摩擦轮式绞车操作规程

有哪些

1. 检查与准备：

- 确保绞车周围无杂物，工作区域清洁。

- 检查绞车的固定是否稳固，无松动迹象。

- 检查钢丝绳的磨损情况，如有断裂或严重磨损应立即更换。

- 确认摩擦轮转动灵活，无卡滞现象。

2. 启动与运行：

- 按照设备操作手册启动绞车，检查电机运行是否正常，无异常噪音。

- 慢速试运行，观察绞车动作是否平稳，摩擦力是否适中。

- 载荷测试，逐步增加重量，确保绞车能稳定提升。

3. 操作与监控：

- 操作人员需穿戴防护装备，保持警觉，随时注意绞车运行状态。

- 不得超负荷使用，严格按照绞车的最大承载能力作业。

- 监控钢丝绳的张紧度，防止过度松弛或过度紧绷。

4. 停止与维护：

- 完成工作后，应缓慢降低载荷，不得突然停止。

- 关闭电源，进行必要的清洁和润滑工作。

- 定期进行设备检查和保养，确保绞车处于良好工作状态。

目的和意义

摩擦轮式绞车操作规程旨在保证作业安全，防止因操作不当导致的设备损坏和人身伤害。通过规范的操作流程，可以提高工作效率，延长绞车使用寿命，同时降低维修成本，保障生产活动的顺利进行。

注意事项

1. 操作人员必须经过专业培训，了解绞车的工作原理和操作方法，未经许可不得擅自操作。

2. 工作中严禁将身体部位靠近运转部件，防止意外发生。

3. 发现绞车异常时，应立即停止操作，及时报告并处理。

4. 维护保养时，务必切断电源，防止触电事故。

5. 不得私自调整绞车的摩擦力设置，以免影响设备性能和安全。

6. 操作过程中，应保持与他人的沟通，确保协同作业的安全。

7. 在恶劣天气或光照不足的情况下，应停止室外绞车作业，以防视线不清或地面湿滑引发事故。

以上操作规程旨在提供指导，具体操作还需结合现场实际情况和设备状况进行判断。请每位操作人员务必熟悉并严格遵守，确保个人安全及设备的正常运行。

摩擦轮式绞车操作规程范文

一、一般规定

1、司机必须经过培训,经考试取得合格证号,持证上岗并能独立操作。

2、司机应熟悉设备的结构、性能、技术特征、工作原理、提升信号系统和各种保护装置,能排除一般性故障,并懂得计算机的一般操作。

3、司机上班前不许喝酒,不得做与本职工作无关的事情,严格执行交接班制度和岗位责任制。

二、开车前的准备

1、司机必须认真检查电动机、液压站、编码器、盘形制动闸、润滑油路等机械和电气设备,确认完好。

2、检查低压柜内相应开关是否合上。

3、对过卷和闸瓦磨损保护、减速功能保护及其他保护装置进行检查,确认完好。

4、检查“手柄零位”指示灯,若未亮,将手柄回归原位。

5、检查“一号高开合”、“二号高开合”→“快开合”→“磁场合”→“风机合”→“油泵运行”→“润滑油泵运行”→“安全回路指示灯”指示灯,若未亮,按下相应按钮。

6、检查各仪表指示,指示正常后(励磁电流表指针指到380a,其它仪表指针指到“零”时),即可按信号进行开车。

三、全自动方式提煤

1、将操作转换开关打至“全自动”位置。

2、箕斗到装载站, 装载站信号工按下控制台上“停车按钮”,装载完成后,发出信号,绞车进入自动运行状态。

3、绞车每提完一勾,装载站信号工按下“停车按钮”,绞车自动进入下一循环进行提煤。

四、半自动方式提煤

1、将操作转换开关打至“半自动”位置。

2、当收到井下装载站提升信号时,“允许开车”指示灯亮,根据提升方向,按下“半自动提升”(即主斗上提)或“半自动下放”(即主斗下放)按钮,绞车进入自动运行方式。

五、手动方式提煤

1、将操作转换开关打至“手动”位置。

2、当收到井下装载站提升信号时,“允许开车”指示灯亮,根据提升方向, 将制动手把从“制动”位置缓慢推向“松闸”位置,同时将主令手把配合操作完成箕斗上提或下放。

3、当箕斗运行到减速段“减速灯”亮,绞车自动进入减速,待绞车在停车点自动停车时,司机将主令和制动手把拉至原位。

六、检修操作运行

1、将操作转换开关打至“手动”位置、将提升种类转换开关打至“检修”位置。

2、绞车司机根据检修工所发信号,在司机左台将信号转换开关打至“一桥运行”(即主斗上提)或“二桥运行”(即主斗下放)位置,运行结束,转至正常位置。

3、当绞车司机接到停车信号时将制动手把拉至制动位置,将主令手把拉至零位,提升机停止运行。

七、检验钢丝绳运行

1、将操作转换开关打至“手动”位置,将提升种类转换开关打至“验绳”位置。

2、绞车司机根据接收信号,将信号转换开关打至“一桥运行”(即主斗上提)或“二桥运行”(即主斗下放)位置, 将制动手把从“制动”位置缓慢推向“松闸”位置,同时将主令手把配合操作完成箕斗上提或下放。

3、在检查钢丝绳过程中绞车工接到停铃时手动停车。

八、当绞车运行中发生以下现象之一时,绞车司机立即用工作闸进行制动停车。

1、设备运转出现异常声响;

2、主电机电流超过正常值或电流表指针剧烈摆动;

3、首绳松紧程度明显不一,个别绳摆动严重,发生钢丝绳蹿动现象;

4、出现其他运行故障。

九、绞车运行中发生以下现象之一时,绞车司机必须立即按下“紧急停车”按钮,绞车进行安全制动。

1、主要部件失灵;

2、加、减速期间出现意外信号;

3、接近井口不能减速;

4、井筒中发生异常的巨大响声;

5、电器设备冒烟或起火。

6、制动系统发生故障;

十、绞车提升过卷处理方法

若绞车过卷时,将显示“重故障”,绞车安全回路跳闸并紧急制动。

1、按下“解除故障报警”按钮,解除报警信号。

2、若主箕斗(或副箕斗)过卷,选择“上过卷”(或“下过卷”)旁路按钮,并将绞车操作方式打至“零”位。

3、按“故障复位”按钮,按 “安全复位”按钮,待“安全回路” 指示灯亮、待“重故障”指示灯灭。

4、按下“油泵电机启动”按钮,待“油泵运行”指示灯亮。

5、绞车以检修方式开车将箕斗提到正常位置后,将“过卷”旁路开关打至正常位置。

十一、注意事项

1.绞车新电控系统,停车若要超过10分钟,绞车工在操作台按下“紧停按钮”,对绞车全断电。

2.当机房温度高于15℃,不准合液压站加热器电源开关(q30)。

3.箕斗提煤运行速度设置范围:0.25~9 m/s;箕斗检修运行速度设置:0.10~0.5m/s;箕斗检查钢丝绳速度设置:2.5 m/s。

4.若箕斗应急提人时,选择在“手动提煤”运行状态下,绞车速度控制在4m/s。当箕斗运行到离井口75m时,绞车开始减速,当运行至离井口10m时,绞车速度控制在0.5m/s以内。

5.检修开车时,信号规定:“一桥运行”和“二桥运行”对应为主箕斗“提升”和“下放”。

6、电机温度保护设定:磁场工作状态下风机一直运转。电机温度﹥50℃,风机自动启动;电机温度﹤40℃,风机1小时后自动停机;当电机温度﹥55℃,绞车运行停止后,控制系统自动跳安全回路,显示“轻故障”。

7、绞车在自动运行状态下,除紧急情况需按“紧停按钮”进行安全制动外,严禁碰按钮和手柄。

8、检修电机主风机时,必须将此风机主回路断路器断开。

9、绞车运行到停车位置时,在停车过程中,若出现制动系统压力下降过慢或压力不变的情况,绞车工应立即按“紧急停车”按钮,对绞车全断电,若压力仍不降,绞车制动失效时,绞车工应迅速利用手动卸压阀卸压进行制动。

10、若操作台出现“重故障”或“轻故障”指示灯亮,按下“解除故障报警”按钮,待报警信号解除后,将绞车操作转换开关打至“零”位,按下“故障复位”按钮,按下“安全复位按钮”,待“安全回路指示灯”亮、“重故障”和“轻故障”指示灯灭,方可开车。

11、操作台上无润滑油泵启动和停止按钮,润滑油泵的停送电均在低压柜内。

12、如遇高压停电或低压停电,电源恢复正常后,司机必须到七楼合上1#或2#高压进线柜后,方可在司机台合1#和2#高压合按钮。

13、当主信号出现故障,司机可在信号箱内将信号转换开关从“1”位打至“2”位,使用备用信号开车。