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架桥机司机安全操作规程

更新时间:2024-05-13

架桥机司机安全操作规程

有哪些

架桥机司机安全操作规程

架桥机司机在执行任务时,需严格遵守一系列的安全操作规程,这些规程包括但不限于:

1. 设备检查:在开始工作前,司机应对架桥机进行全面检查,确保所有部件完好无损,特别是吊具、钢丝绳、刹车系统和操作系统。

2. 现场准备:检查作业现场,确认无人员、障碍物或其他潜在危险,并确保地面稳定,能承载架桥机的重量。

3. 操作过程:在操作过程中,应始终保持注意力集中,遵循慢速、平稳的原则,避免急停急起,防止设备失控。

4. 通信协调:与指挥员保持有效沟通,确保指令清晰,避免因误解导致的事故。

5. 应急处理:熟悉应急预案,一旦发生异常,立即停止操作,采取相应措施。

目的和意义

架桥机司机安全操作规程的设立旨在保障施工人员的生命安全,防止设备损坏,保证桥梁建设的顺利进行。规程的遵守可以降低工地事故率,提升工程效率,同时也是企业社会责任和职业素养的体现。通过规范的操作流程,可以减少意外风险,提高整体施工质量,确保项目按时按质完成。

注意事项

1. 司机必须经过专业培训并取得相关证书,未经许可不得擅自操作架桥机。

2. 在操作过程中,禁止超载或超出设备设计参数范围使用。

3. 保持良好的工作状态,避免疲劳驾驶,必要时应定时休息。

4. 禁止在恶劣天气下强行作业,如遇大风、雷电、暴雨等极端天气,应立即停止并妥善停放设备。

5. 每次作业后,应对架桥机进行清洁和保养,及时发现并处理潜在问题。

6. 不得擅自修改或拆除安全装置,如限位器、报警器等。

7. 在进行吊装作业时,应确保吊物捆绑牢固,避免吊物滑脱。

8. 对于复杂的操作,应在有经验的人员指导下进行,不断积累实践经验。

以上规程的实施需要每位架桥机司机严格遵守,管理层也应定期进行安全教育和技能培训,共同构建安全的工作环境。在实际操作中,每位工人都应视自身为安全的第一责任人,以实际行动践行规程,确保工程安全、高效进行。

架桥机司机安全操作规程范文

一、对架桥人员的要求

(一)架梁前,架桥机负责人应根据技术人员的技术交底,到现场了解情况,提出架梁方和应做的准备工作及注意事项。

(二)全体人员须遵章守纪,相互协作,坚守岗位,牢固树立安全第一的思想,切不可麻痹大意,急躁冒进,草率从事。

(三)架桥中由专人统一指挥,简单、明显、正确无误,架桥人员必须在统一指挥下工作。

(四)操作人员必须进行安全教育及技术培训并获得合格证后方可上岗。各岗位人员应相对固定。

(五)操作人员上机前严禁喝酒并要休息好,以确保架桥时有充沛的精力和高度的注意力。

(六)架桥工作人员每年必须体检,凡有心脏病、高血压的人员不适于从事架桥工作。

(七)操作人员对自己操作的机具和设备必须事先检查和调试,保证使用状态良好。

(八)现场操作人员必须使用规定的防护用品,以保证安全。

二、架桥机运行

为确保架桥机安全运行,运行前须做好如下准备工作:

(一)检查制动装置是否完整、良好,抽动风压是否达到规定值。

(二)检查架桥机是否有物品伸出机外,超出限界范围。

(三)派专人观察路基、限界等情况,并清除架桥机周围及线路上影响安全行车的障碍物。

(四)计算和测量架桥机通过小曲线和隧道时,有无超限现象并采取相应措施。

(五)架桥机过便桥前应验算桥的受力情况,确认安全后才能通行。

(六)架桥机组在电力线路下面作业或通过时,架桥机与导线间的距离应符合jbj 213有关要求。

(七)禁止单梁式架桥机全悬走行,自行时须将机臂缩回,插上固定销,同时将起重小车拖至规定位置予以固定。自行速度不大于3km/h。

(八)双梁式架桥机应尽量减少悬臂走行距离,悬臂走行须使起重行车处于主梁的规定位置并使之制动,一般不许通过设有超高的弯道,运行速度不得大于3km/h。

(九)双梁式架桥机悬臂走行时机臂与主梁应保持直线状态,特殊情况下需整机臂的角度时,应采取必要的安全措施。

(十)架桥机在自行时,可能串动的部件应予固定。

(十一)架桥机自行时,应设专人随时观察线路情况,如发现线路情况不好,影响架桥机行车安全时,应立即采取应急措施。

(十二)严禁用架桥机作为牵引动力拖拉运梁车及架桥机的附属车辆,架桥机自行距离不超过使用说明书的规定。

(十三)双梁式架桥机在曲线隧道口架梁时,应采取相应的安全措施。

三、特殊气候条件下架梁

(一)大风中架梁

1.最大风力等级达到六级时应停止架梁。

2.在四至六级风中架梁时,应区别顺风、侧风、经常或间歇有风等具体情况,分析架桥机和梁体在风力作用下的受力情况,并分别采取不同措施保证架桥机的安全。

3.在大风地区或大风季节架梁,应掌握风力、风向等气候资料,架梁单位应主动与当地气象部门密切联系,随时了解气象情况,各型架桥机均应有风速仪等简单的气象仪器,以便及时判定架梁地点的风向和风力等级。

(二)雨后架梁

已经压过道或架过梁的路基暴雨或久雨后架梁,要彻底查清因雨出现危害的处理,并进行加固和整治,经压道符合要求后才能进行架梁作业,下大雨时应停止架梁。

(三)寒冷季节架梁

所有承载面、支垫面和支垫物上的积雪,冰层都要彻底清除干净,以防受载时打滑。

做好润滑油脂和液压油的防冻工作,以防架桥机动作失灵发生故障。

四、架梁安全防护

(一)架桥机架梁时除值班司机外,严禁他人进入司机室影响司机正常操纵和分散司机的注意力。严禁司机酒后驾驶。

(二)在架桥机停放地点,应派专人巡守监护,禁止非工作人员随意走近或走上架桥机,防止电气设备和其它零部件丢失。

(三)架桥机架梁时应有专人值勤巡视,禁止桥下行人、车辆和船只通行;当地参观的群众应使其站到安全地点,有关单位的参观者应有架梁单位的人员陪同和引导。

(四)对通航河道,在架梁期间应设插有红旗的防护船进行巡守,做好封航工作,船上要备有救生圈、麻绳、竹竿、灭火器等工具。

(五)机臂伸缩时,主机前车钩至前支柱的机臂下以及前支柱周围禁止站人。

(六)双梁式架桥机机臂悬臂时,机臂下禁止站人。

(七)摘千斤绳时要和墩台人员打招呼,防止千斤绳、铁瓦坠落伤人。

(八)作业人员应戴好安全帽,穿好防滑软底工作鞋。

(九)进行双层作业时,上、下层人必须紧密配合,互相联系,上层人员应将工具材料放在可靠地方,桥面道碴应两端留出500mm以上的安全距离;上层人员下放重物时必须通知下层人员避开后方可进行。

(十)寒冷季节架梁时,架梁人员作业地点要采取防滑措施。

(十一)作业前机身应装好栏杆。大风中架梁,墩台顶面应装上围栏,有可能发生坠落事故的地方应设置安全网。

(十二)每台架桥机都必须设置保护工作人员安全作业的防护设施。防护设施包括:栏杆、梯子、工作台、吊篮、防滑设备、安全防护罩、灭火器、救生圈(或救生衣)、通讯设备、色灯信号、照明设备等。

《架桥机司机安全操作规程.doc》
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