机车钳工安全操作规程主要包括以下几个方面:
1. 工具设备的检查与维护
2. 作业环境的安全保障
3. 个人防护装备的穿戴
4. 作业流程的安全规范
5. 紧急情况的应对措施
机车钳工安全操作规程旨在确保钳工在日常工作中能够遵循标准操作程序,降低事故风险,保障人身安全,提高工作效率,同时维护机械设备的良好运行状态,延长其使用寿命,确保铁路运输的顺畅和安全。
1. 工具设备的检查与维护:
- 在使用前,务必检查工具是否完好无损,特别是刃具的锋利程度和紧固件的牢固性。
- 定期对设备进行保养,及时排除故障,防止带病工作。
- 不得私自拆卸或改动设备,如有异常应立即上报。
2. 作业环境的安全保障:
- 保持工作区域整洁,避免杂物堆积,减少绊倒风险。
- 检查作业区域内无漏电、火源等安全隐患。
- 使用照明设备时,确保光线充足但不刺眼,避免造成视觉干扰。
3. 个人防护装备的穿戴:
- 必须佩戴安全帽、护目镜、防尘口罩、工作手套和防滑鞋等防护用品。
- 不得随意脱下防护装备,尤其是进行切割、打磨等高风险作业时。
- 定期检查防护装备,破损应及时更换。
4. 作业流程的安全规范:
- 操作设备时,遵循“先停后动”的原则,确保设备完全停止后再进行调整或清洁。
- 使用扳手等工具时,避免用力过猛导致工具滑脱。
- 不得单手操作重型工具,防止失去平衡。
5. 紧急情况的应对措施:
- 遇到设备故障或突发情况,立即按下紧急停止按钮,并通知相关人员。
- 接触到电气设备前,确保身体干燥,避免触电。
- 发现火灾,迅速启动消防设施,同时报警并疏散人员。
以上规程需严格执行,任何违反规程的行为都可能导致严重后果。每位机车钳工都应将安全放在首位,通过持续学习和实践,不断提高安全意识和技能。只有这样,我们才能确保每一次的维修作业都顺利完成,为铁路运输安全贡献力量。
第1篇 机车钳工安全操作规程
1.上岗前穿戴好劳动保护用品,女工作业前应将发辫拢起纳入帽内。
2.保持作业现场清洁,进行机车解体时,将零部件在安全妥当的地点摆放整齐,不得在通道上随便堆放以免影响作业和安全。
3.在机车或车架上作业时,工具及零部件应放在稳妥地点,以防坠落伤人,不准从机车或地面上扔上抛下工具及零部件。车上车下同时作业时设专人防护,相互间应加强联系和呼唤应答。
4.卸缸头、增压器、高温水泵时,应加强配合,相互提示,使用天车应由指挥人员专人指挥,确认钢丝绳、吊钩等吊具完好,吊物下严禁站人。
5.拆装带油部件时,放好接油盒并防止外溢;拆卸带风压部件时,应先排风,预防物件弹出伤人。
6安装各压力表时,应确认校验日期及铅封完好。
7.工作完毕整理好工具并清理现场,含油抹布棉丝应集中收集,定点存放。
第2篇 内燃机车钳工柴油机部安全操作规程
第一条 严格执行《安全通则》。
第二条 机车上作业:
1、注意地面、空间的障碍物,上下机车时必须面对机车,抓牢栏杆油渍要及时清除,以免滑倒跌落摔伤。。
2、作业时,要互相关照,做到呼唤应答,动作协调。在车上作业的要照顾车下作业的人员,防止坠落物伤人,在机车顶部作业时,必须系好安全带。
3、盘车时,必须先与其他修理人员联系好。
第三条 拆装管路部件时,应注意防尘保护,不准异物进入机内。在拆装、搬挪部件过程时,要稳妥、牢靠,防止磕碰。
第四条 清洗燃油箱时,应使用防爆手电。操作时戴好防毒面具,外面应有专人监护。使用清洗剂清洗部件时,要远离明火。
第五条 起机前需甩车时,配合司机必须做到呼唤应答。起机后应空档运转,全面检查,确认无异常后,方可交车使用 。
第3篇 机车钳工:安全操作规程
1.上岗前穿戴好劳动保护用品,女工作业前应将发辫拢起纳入帽内。
2.保持作业现场清洁,进行机车解体时,将零部件在安全妥当的地点摆放整齐,不得在通道上随便堆放以免影响作业和安全。
3.在机车或车架上作业时,工具及零部件应放在稳妥地点,以防坠落伤人,不准从机车或地面上扔上抛下工具及零部件。车上车下同时作业时设专人防护,相互间应加强联系和呼唤应答。
4.卸缸头、增压器、高温水泵时,应加强配合,相互提示,使用天车应由指挥人员专人指挥,确认钢丝绳、吊钩等吊具完好,吊物下严禁站人。
5.拆装带油部件时,放好接油盒并防止外溢;拆卸带风压部件时,应先排风,预防物件弹出伤人。
6安装各压力表时,应确认校验日期及铅封完好。
7.工作完毕整理好工具并清理现场,含油抹布棉丝应集中收集,定点存放。
第4篇 内燃机车钳工传动部安全操作规程
第一条 严格执行《安全通则》和《钳工一般安全守则》。
第二条 机车上作业:
1、注意地面、空间的障碍物,上下机车时必须面向机车,并抓牢栏杆。
2、作业时,要互相关照,做到呼唤应答,动作协调。在车上作业的人员要注意车下,防止掉下物品砸伤人,在机车顶部作业时,必须系好安全带。
3、拆装制动配件时,严禁带风作业。拆下配件后要盖好防护盖,组装前要检查,装完后要复查。
4、拆装仪表及其它小部件时,必须防止丢落或掉在其它机件里。
第三条 拆装、搬挪部件时,要稳妥、牢靠、防止磕碰。
第四条 拆检前后钩、除障器时,地沟渡板要牢固可靠。
第五条 使用清洗剂清洗部件时,要远离明火。
第六条 检修传动箱等部件时,防止异物掉入机内。
第七条 严格执行用火审批制度。
第5篇 内燃机车钳工电器部分安全操作规程
第一条 严格执行《安全通则》。
第二条 上下机车时必须面向机车并抓牢栏杆,在车上作业时要注意车下,防止坠落物伤人。
第三条 检修电器要在停车状态下进行。如果在起机或机车运行时检修,必须二人以上,并采取安全防护措施。
第四条 拆装和移动电器之前,必须先切断电源,检修中需要合闸时,必须和其他人员联系好后,方准合闸。检修捷力机车高压电器时,必须在停机30分钟以后进行。
第五条 检修电机时,正确接线,防止异物掉入电机内,要对电机进行验电、检验转向。更换机车马达时,要使用天车(日立机车);检修起动接触器时,必须断电。3rd拿下后,方可进行检修(东风5、工矿机车)
第六条 注意现场油水渍、障碍物,以免滑倒磕伤;在吊装作业中由司索工确认吊具及捆绑状态是否平稳牢靠,并指挥。
第6篇 内燃机车钳工安全操作规程
1、 要把所规定的防护用品穿戴整齐,工作场地保持整齐、干净、区间防止稳当有序。对所用的工、量、卡、夹具,设备哈试验装备进行检查,排除一切不安全的因素。(与通用规程第2条类似)
2、 任何机械在拆卸前,必须切断电源,并挂上“禁动”牌子或作出明显的标志,以免发生工伤事故。(与通用规程第7条类似)
3、 如在机车下部工作,自应在秀丽的机车制动机制动手柄上挂上“禁动”牌。修理机车走行部,要用止轮器塞住车轮。用千斤顶顶升时,千斤顶应放置平稳。垫高机器或部件时,禁止使用转、碎木或其他容易碎裂的物体,还要注意防滑。
4、 高空作业时,应系好安全带,做好防护措施,保证作业安全。
5、 调运大型零部件,绳索要良好,绑扎要牢固,零部件应重心平衡,安放稳定。
6、 在同一工位上、下不能同时重叠作业。必须同时作业时,要有中间防护层,上面工作者要注意不得将物件坠落下来,下面工作者要带好安全帽。
7、 所用大锤、手锤不准有卷边飞刺及淬火裂纹,锤把要用坚实光滑硬木制成,锤投币虚加楔,安装牢固。打锤时不准戴手套,不得有油腻,把铲者要与打锤者保持互为90度的位置。
8、 使用的锉刀、刮刀必须镶木把带套箍。清除锉刀上的铁屑是要用铁丝刷,禁止用嘴吹,不准用锉刀撬东西,以防止锉刀伤人。
9、 使用风钻或台钻时,严禁戴手套。不准用手清除铁屑,不准手拿工件钻孔。使用电钻时,必须符合电器安全技术规程。
10、 使用砂轮时,要遵守砂轮机的操作规程。
11、 刮研时,工件要放稳卡紧。使用三角刮刀时,双手要握牢,头部在任何情况下都要与刮刀间保持一定距离,确保安全。
12、 用油清洗零件时不准吸烟,距离明火要按规定保持安全距离。
13、 工作完后,要收拾材料、工具,清理场地。对大型机件要检查是否牢靠,防止倾倒。
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