导梁机过孔安全操作规程
导梁机作为一种大型桥梁施工设备,其过孔作业是工程中关键的一环。本规程旨在确保作业人员的安全,提高施工效率,防止意外事故的发生。
1. 检查与准备
- 确保导梁机各部件完好无损,尤其是行走机构、支撑系统和吊装装置。
- 核实作业环境,清除过孔路径上的障碍物。
- 检测钢梁的稳定性,防止过孔过程中发生倾斜。
2. 定位与固定
- 准确测量并定位导梁机,保证与桥梁轴线对齐。
- 使用锚固装置将导梁机牢固固定在桥墩上,防止过孔时移位。
3. 吊装与起吊
- 按照荷载计算,合理分配吊点,避免受力不均。
- 使用专业信号员指挥,确保起吊过程平稳,避免急停或快速移动。
4. 过孔操作
- 逐步推进导梁机,保持匀速,不得急加速或急刹车。
- 监控设备运行状态,随时准备应对突发情况。
- 作业人员保持安全距离,避免进入危险区域。
5. 下放与卸载
- 在指定位置准确下放钢梁,确保与桥墩或临时支架对接。
- 卸载时,需缓慢、平稳,防止钢梁冲击或倾斜。
导梁机过孔安全操作规程的存在,旨在规范施工流程,降低工程风险,保障人员安全,提高施工质量和效率。通过明确的操作步骤,可以减少因人为失误造成的设备损坏和安全事故,从而实现项目安全、高效、有序的进行。
1. 作业前务必进行详细的安全检查,任何潜在的风险都应提前排除。
2. 严格遵守操作规程,未经许可,不得擅自更改作业程序。
3. 现场应设置明显的警示标志,提醒非作业人员远离作业区。
4. 遇到恶劣天气或设备故障,应立即停止作业,待条件允许后再继续。
5. 作业人员应定期接受安全培训,提升应急处理能力。
导梁机过孔作业是一项技术性强、风险高的工作,每位参与者都应具备高度的责任感和安全意识,严格按照规程操作,确保施工过程的安全。只有这样,我们才能保证工程的顺利进行,同时保护每一位工人的生命安全。
1.1导梁机过孔操作步骤
1)驮梁小车空载退回到运梁车上,拆除过渡轨桥以及导梁机尾部与已架梁体之间的连接撑杆。
2)连接导梁吊机与导梁机尾部的吊具,启动导梁吊机的液压泵站,左右侧吊挂油缸同步提升使导梁机后支腿与桥墩脱空。
3)启动辅助支腿的液压泵站,拆除辅助支腿活动套节销轴,提升支腿下节使辅助支腿反滚轮箱承托导梁机前端上移一个销孔(160mm距离),然后安装辅助支腿活动套节销轴,此时导梁机前支腿与桥墩脱空。
4)启动导梁吊机和辅助支腿反滚轮箱的走行机构,使导梁机前移完成第一阶段过孔。安装导梁天车与导梁机之间的吊具,利用导梁天车起升机构提升导梁机使其与辅助支腿反滚轮箱脱空。
5)再次启动导梁吊机和导梁天车的走行机构,使导梁机前移完成第二阶段过孔。
6)导梁机过孔到位后利用导梁吊机和导梁天车上的横移机构调整横向位置,然后下放使前后支腿支撑在桥墩上。
7)解除导梁吊机和导梁天车的吊具,导梁吊机和导梁天车退回到预定位置,完成导梁机的过孔。
8)梁体落放到位后需将导梁机尾部的撑杆与已架梁体连接。
1.2注意事项
1)过孔前检查各行走电机是否运转正常。
2)导梁机过孔第二阶段,需要利用导梁吊机和导梁天车完成导梁机的过孔移位,此时注意导梁天车吊装导梁机使其脱开辅助支腿的反滚轮100mm左右(如果太大有可能造成导梁机与辅助支腿上走行轮顶死,继续起升导梁天车会造成意外情况发生),在过孔走行过程中时刻观察导梁机与辅助支腿上走行轮和反滚轮之间的间隙,通过调整导梁吊机、导梁天车或者辅助支腿高度来满足导梁机上下保持一定间隙的要求。
3)导梁机过孔到位后,调整导梁机前后支腿高度,使导梁机主梁基本处于水平状态(或前支腿处略高于后支腿处50mm)。
4)导梁机过孔快要到位时,采用低速缓慢前移,避免导梁机与提梁机前支腿发生碰撞。导梁机第一阶段过孔时,辅助支腿销轴必须安装,否则将出现危及人身和设备安全的事故。为了保证辅助支腿走行轮箱和反滚轮箱的轮踏面与导梁机保持一定距离(该处净距为150mm,至少保证上下净距不小于50 mm),避免对轮箱或者辅助支腿油缸造成破坏,导梁机第二阶段过孔时辅助支腿插销可以不安装,而且在走行过程中可以调整辅助支腿高度来满足这一要求。
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