梁吊、电葫芦安全操作规程
梁吊与电葫芦是工业生产中常见的起吊设备,用于提升和搬运重物。为确保作业安全,避免意外事故的发生,特制定以下操作规程:
1. 检查设备:每次使用前,必须检查梁吊和电葫芦的机械部件,包括钢丝绳、吊钩、制动器等,确保无损坏、磨损或松动。
2. 载荷评估:明确吊装物体的重量,并确保设备的额定载荷能力足够。
3. 安全装置:确认安全锁、限位开关等安全装置功能正常。
4. 电源检查:检查电源线路,防止漏电或短路。
5. 操作员资格:操作人员需经过专业培训,持有有效操作证书。
6. 指挥信号:设立明确的吊装指挥信号,确保操作者与指挥者间的沟通无误。
本规程旨在规范梁吊和电葫芦的操作行为,降低因误操作导致的设备损坏和人身伤害风险,提高工作效率,保障生产安全,维护企业的正常运营秩序。
1. 操作时应穿戴好个人防护装备,如安全帽、工作服、防滑鞋等。
2. 禁止超载使用,严禁在设备故障或异常情况下强行操作。
3. 吊装过程中,保持注意力集中,随时注意周围环境变化。
4. 在吊物下方禁止站人,确保作业区域的安全。
5. 操作结束后,应切断电源,将设备妥善停放。
6. 对于复杂或大型吊装任务,需制定专门的吊装方案,并进行预演。
7. 发现设备异常应立即停机,及时报修,不得擅自维修。
8. 定期进行设备保养和维护,确保其良好运行状态。
9. 培训新入职员工熟悉设备操作规程,提高安全意识。
10. 遵守企业内部的相关规章制度,服从现场管理。
通过严格执行上述规程,我们能够确保梁吊和电葫芦的高效、安全运行,减少潜在风险,为企业创造一个安全、有序的工作环境。请注意,任何疏忽或违规操作都可能导致严重后果,因此每一位员工都应对此负责。
第1篇 梁吊、电葫芦安全操作规程
1.必须选用各自专用吊具或规定的吊具。
2.吊装前应检查天车、吊具是否安全、可靠,吊具应按要求使用。
3.吊具挂接牢固、平稳、可靠后,方可起吊。
4.起吊时,严禁将身体的任何部分放人吊具与物体之间。
5.应垂直起吊,严禁歪拉斜吊。
6.吊起物体离货架或地面约有100mm后,应检查有无异常,无异常情况方可继续起吊,否则应采取相应措施,停止作业,待查找、排除原因后,一切正常时方可继续作业。
7.吊物下严禁有人通过或停留,吊运物体靠近人时,应招呼让道或停下,不准越过人或设备。
8.吊运时,吊物要稳,最低点摇摆不允许超过100mm。
9.吊运时遇到停电或发生事故,吊物不能降下时,应临时拦设危险区,挂警告标志,阻拦行人通过。
10.操作中如发现不正常现象,应降下吊物,通知有关人员修理。
11.卸下吊物要稳,严禁将身体的任何部分放人吊物与吊装位置间。
12.多人作业,应设专人指挥协调,以免发生事故。
13.当吊物放置安全可靠后方可将吊具取下,然后将吊钩升到2m处人碰不到的高度。
第2篇 单梁吊安全操作规程
一、 起重前的注意事项
1、对于长期停止使用的单梁吊使用时,应按规程要求进行试车,认为无异常地方方可投入使用。
2、作业前应检查单梁吊上是否有影响工作的异物与障碍物。
3、检查电压是否正常。
4、操作按钮标志应与动作一致。
5、制动器动作应灵敏可靠。
6、起升限位开关动作应安全可靠。
7、起升、运行机构空车运转时是否有异常与振动。
8、吊钩滑轮组是否转动灵活无异常。
9、起升及吊装捆绑钢丝绳不得有破损。
二、电动单梁吊安全操作要求
1、严禁超载进行吊装作业。
2、不得将吊载物在其他作业者头上通过。
3、不得侧向斜吊。
4、不得使用起升限位器作为起升停车使用。
5、不得在正常使用时经常使用缓冲器与止档冲撞达到停车的目的。
6、不得在吊装作业中调整制动器。
7、不得在作业中检修与维护。
8、不得在吊载重量不清情况下,如吊拔埋置物和斜拉作业。
9、不得随意拆卸单梁吊上任何安全装置。
10、不得吊载有剧烈振动时进行起吊、横行和纵向作业。
11、不得在下列情况有影响安全的缺陷和损伤下作业:制动器失灵、限位器失灵、吊钩螺母放松装置损坏、吊装钢丝绳损伤已达到报废标准等。
12、不得在捆绑吊挂不牢、吊载不平衡易滑动易倾翻状态下,重物棱角处与吊装钢丝绳之间未加衬垫下进行吊装作业。
13、不得在工作地昏睡、无法看清场地与被吊物情况下作业。
14、注意吊钩是否在吊载的正上方。
15、注意吊载物处在狭窄的场所、易倾倒位置时不易盲目作业。
16、注意作业时应随时观察前后左右各方位的安全性。
17、发生故障时应切断总电源。
18、重物接近或达到额定载荷时,应先做小高度、短行程试吊后再平稳的进行起升与吊运。
19、吊物下降至地面300mm处时,应停车观察是否安全再下降。
20、无下降限位器的单梁吊,在吊钩处于最低位置时,卷筒上的钢丝绳必须保证有不少于两周的安全圈。
21、翻转吊载时,操作者必须站在翻转方向的反侧,确认翻转方向处于无其他作业人员时在动作。
第3篇 梁吊电葫芦安全操作规程
1.必须选用各自专用吊具或规定的吊具。
2.吊装前应检查天车、吊具是否安全、可靠,吊具应按要求使用。
3.吊具挂接牢固、平稳、可靠后,方可起吊。
4.起吊时,严禁将身体的任何部分放人吊具与物体之间。
5.应垂直起吊,严禁歪拉斜吊。
6.吊起物体离货架或地面约有100mm后,应检查有无异常,无异常情况方可继续起吊,否则应采取相应措施,停止作业,待查找、排除原因后,一切正常时方可继续作业。
7.吊物下严禁有人通过或停留,吊运物体靠近人时,应招呼让道或停下,不准越过人或设备。
8.吊运时,吊物要稳,最低点摇摆不允许超过100mm。
9.吊运时遇到停电或发生事故,吊物不能降下时,应临时拦设危险区,挂警告标志,阻拦行人通过。
10.操作中如发现不正常现象,应降下吊物,通知有关人员修理。
11.卸下吊物要稳,严禁将身体的任何部分放人吊物与吊装位置间。
12.多人作业,应设专人指挥协调,以免发生事故。
13.当吊物放置安全可靠后方可将吊具取下,然后将吊钩升到2m处人碰不到的高度。
第4篇 t梁吊运存放安全操作规程
一、作业人员行为基本规范
1、所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。
2、在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。
3、所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
4、在2米(含2米)以上的高度位置作业时,若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施,必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。
5、严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。
6、六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温措施。
7、严禁酒后上岗作业。
8、严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。
9、施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报,同时停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。
二、t梁吊移、存放过程
1、提梁龙门吊吊移、存梁工艺流程
2、吊移、存梁准备
2.1提梁用龙门吊应及时作好保养与检修,随时可吊运梁。
2.2起吊司机必须进行安全培训,确保吊运过程中“人” 、“ 机” 、“梁”的安全,严禁违规操作。
2.3吊运前进行安全排查,确保无安全隐患。
3、起吊移梁
3.1预制梁是在梁场的制梁区内进行预制,当梁体的混凝土强度达到设计强度时,对梁进行张拉、压浆完毕后,方可进行移梁、存梁作业。
3.2吊装设备采用两台80t龙门吊起梁,在制梁区内把梁体吊起后,然后移到存梁区。
3.3在t梁预制底座上进行起吊,穿钢丝绳时注意钢丝绳应顺直,排列整齐,不得出现挤压、弯死现象,以免钢丝绳受力不均而挤绳。
3.4在梁底与起吊绳的接触处设置专用的铁鞋将梁底混凝土与钢丝绳隔离,以免挤碎混凝土或割断钢丝绳。
3.5吊梁应采用交互捻制的钢丝绳,起吊钢丝绳的保险系数应达到10倍。
3.6起吊20~30cm后,检查各部位有无异常变化,确认情况良好且无障碍物、挂拌物后,方可继续提升,梁面前后高差不得超过2%,吊点位置距梁端不大于1.0米。
3.7当发现钢丝绳有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象时,应及时折减使用或报废。对已报废钢丝绳应作明显标记,防止使用。
4、龙门吊行走
龙门吊行走轨道应结实、平顺、没有三角坑,龙门吊应慢速行走。作业人员应统一口令,司机按照指挥人员的信号进行操作,龙门吊设专人看护,两侧至少备有两个铁鞋和三角木。作业区内需进行警戒防护,其他闲杂人员不得进入作业区内。
5、存梁
按编号有规划的存放,以利于架梁时取梁。在梁的两端设置牢固的存放支座,使梁处在简支状态下保存,不得将梁直接放在地面上,以免因地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部产生裂缝甚至断裂。每片梁的两侧加方木斜腿支撑。做好存梁区的排水工作,防止地表水冲刷存梁地面引起台座下沉。
5.1单层存梁
预制梁从制梁区通过龙门吊运输到存梁区内,放置在存梁台座上。要求测量人员提前对存梁台座顶面进行初始测量,梁底部采用木板支垫。存梁时,梁支点与设计梁支点基本一致,避免悬出长度过长引起上拱度。
5.2双层存梁
双层存梁对地基处理要求标准更高,为了保证双层存梁的安全,梁场应采取以下措施,确保梁体安全。
①在存梁前对照桥梁表上的架梁顺序来确定存梁顺序,根据梁场实际单层存梁的片数,合理考虑后架梁的段落先预制,关键考虑实际梁场架梁周期,然后安排存梁计划。
②第一层存梁放稳定后,桥面设计t梁顶面排水横坡(如2%的横向排水坡)采用薄木板垫平,然后放置支撑块(可采用预先加工好的厚木板,厚度应能保证吊绳能自由取出或穿入;也可采用预先预制好的钢筋砼块;切不可采用试块或厚薄不一的石块)以保证第二层梁与下层梁的中心线重合且梁端悬出长度相同。要求测量人员提前对计划双层存梁的支承点进行初始测量,并作好记录,确保下部已存好的梁同一平面保持高差≤2毫米。
③进行统一指挥,要求龙门司机在指挥人员的命令下联动操作同速下降,待t梁落到下部速度的支撑块上,龙门略带载静停观测。
④首次双层存放时安排测量人员在落梁后对存梁的支撑点进行再次观测,观察支座的受压状况,基础载荷状况,支座有无变形、基础有无开裂、有无位移等情况,静停30分钟后,无危险状况,才能将龙门完全卸载。
⑤为了保证t梁存放稳定,龙门完全卸载后,采用在t梁的端隔板下部和梁上翼缘根部加ф150mm的圆木支撑于下层梁,并用三角木塞紧。
⑥指挥人员用对讲机,与操作司机进行准确联系,发出的信号必须清晰、准确、简捷、明了,确保吊装安全。
⑦第二层存放的t梁,应将相邻的t梁端横板至少焊接2根ф25钢筋相连,以保证梁的稳定及存梁安全。待吊装时再将其焊缝割开。
⑧当边梁存放到一层的最外侧时,边梁上也不应存放中梁或横隔板与其不同侧的边梁。
三、安全事项
1、预制梁吊、送、运、存、装作业,必须注意安全,认真、稳妥、可靠,统一操作指挥。
2、龙门吊由专职司机开车起吊,重量不准超过起重机的规定限额,严格按设备说明进行操作。在吊梁前先检修好吊机及吊具等起吊设备,凡起重包刹失灵,吊机及吊具的机件损伤和钢丝绳损坏(断股或扭麻花)等;均应修复后再进行吊运工作。
3、在起升和下落过程中,应注意卷扬机和制动机构的监视,预防钢丝绳跳槽及包刹失灵。在提梁机行走过程中,也应注意观察运行轨道上有无障碍物及有损坏轮轨的东西,及时排除。
4、在任何情况下,严禁乘坐吊钩升降横飞,吊重物下面严禁站人。
第5篇 电动单梁吊车工安全操作规程
1、使用和操作者必须了解吊车的性能及其控制方法,持证上岗,非本岗位人员严禁操作。
2、使用吊车前必须认真检查吊钩、钢绳滑轮等各部件是否完好,卷扬钢绳是否正常,不允许有打绞、压绳现象,线控电缆及其开关不得有破损和严重油污。
3、使用时,应先在无吊物状态下点动各个功能开关,检查开关是否灵活,吊车各方面的运行是否正常,确认无误后方可投入使用。
4、吊运物件时,要用合格的吊具拴挂牢靠。
5、起吊重物时,应将重物吊离支撑面100-150mm时,停顿数十秒钟,确认无异常后,方可继续操作,严禁一次起升到目标高度。
6、吊运物件行走时,在保证能够通过地面障碍物的原则下,重物离地面的距离不宜过高,一般最好不要超过人体的胸部。
7、严禁吊运重物从人头上通过,要尽量避让重要设备。
8、多人配合同时拴挂和吊运物件时,必须有专人指挥,统一协调操作。
9、吊车操作人随时都必须与吊物保持一定的水平距离,严禁在吊物和吊车梁垂直下面操作。
10、严禁用吊车吊起物件到物件下面进行检查、检修、安装等作业。
11、严禁用吊车起吊和运送人员。
12、严禁直接用钢丝绳、链条、铁丝栓挂吊运乙炔瓶、氧气瓶、汽油桶等易燃易爆物品。
13、禁止歪拉斜吊,禁止拉吊埋在地下的不明物体。
14、吊车停用时,应将吊物卸下,将吊钩起升到2.5m以上的高度,并开到无运转设备无人作业、无人经常通过的地方停放。
第6篇 t梁吊运、存放安全操作规程
一、作业人员行为基本规范
1、所有施工人员在进入施工现场前必须接受安全教育培训和交底。
2、在进入施工现场前必须正确地佩戴好安全帽等劳动保护用品,否则不得进入施工现场。
3、所有施工人员在进入施工现场时必须衣着整齐,禁止赤膊、赤脚、穿拖鞋等情况出现。
4、在2米(含2米)以上的高度位置作业时,若作业点四周无可靠的安全防护栏杆等设施,必须正确地配戴安全带并将安全带拴挂在牢靠的结构部位以后方可开始高空作业。
5、严禁从高处向下方抛扔或从地处向高处投掷物料。
6、六级以上(含六级)强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。在雨、雪后和冬季,露天作业时必须先清除水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。在夏季做好防暑降温措施。
7、严禁酒后上岗作业。
8、严禁在施工现场出现打架、斗殴的现象。
9、施工过程中发现不安全因素或者发生安全事故时必须及时向项目领导或现场管理人员汇报,同时停止作业,撤离危险区域,严禁冒险作业。
二、t梁吊移、存放过程
1、提梁龙门吊吊移、存梁工艺流程
2、吊移、存梁准备
2.1提梁用龙门吊应及时作好保养与检修,随时可吊运梁。
2.2起吊司机必须进行安全培训,确保吊运过程中“人” 、“ 机” 、“梁”的安全,严禁违规操作。
2.3吊运前进行安全排查,确保无安全隐患。
3、起吊移梁
3.1预制梁是在梁场的制梁区内进行预制,当梁体的混凝土强度达到设计强度时,对梁进行张拉、压浆完毕后,方可进行移梁、存梁作业。
3.2吊装设备采用两台80t龙门吊起梁,在制梁区内把梁体吊起后,然后移到存梁区。
3.3在t梁预制底座上进行起吊,穿钢丝绳时注意钢丝绳应顺直,排列整齐,不得出现挤压、弯死现象,以免钢丝绳受力不均而挤绳。
3.4在梁底与起吊绳的接触处设置专用的铁鞋将梁底混凝土与钢丝绳隔离,以免挤碎混凝土或割断钢丝绳。
3.5吊梁应采用交互捻制的钢丝绳,起吊钢丝绳的保险系数应达到10倍。
3.6起吊20~30cm后,检查各部位有无异常变化,确认情况良好且无障碍物、挂拌物后,方可继续提升,梁面前后高差不得超过2%,吊点位置距梁端不大于1.0米。
3.7当发现钢丝绳有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象时,应及时折减使用或报废。对已报废钢丝绳应作明显标记,防止使用。
4、龙门吊行走
龙门吊行走轨道应结实、平顺、没有三角坑,龙门吊应慢速行走。作业人员应统一口令,司机按照指挥人员的信号进行操作,龙门吊设专人看护,两侧至少备有两个铁鞋和三角木。作业区内需进行警戒防护,其他闲杂人员不得进入作业区内。
5、存梁
按编号有规划的存放,以利于架梁时取梁。在梁的两端设置牢固的存放支座,使梁处在简支状态下保存,不得将梁直接放在地面上,以免因地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部产生裂缝甚至断裂。每片梁的两侧加方木斜腿支撑。做好存梁区的排水工作,防止地表水冲刷存梁地面引起台座下沉。
5.1单层存梁
预制梁从制梁区通过龙门吊运输到存梁区内,放置在存梁台座上。要求测量人员提前对存梁台座顶面进行初始测量,梁底部采用木板支垫。存梁时,梁支点与设计梁支点基本一致,避免悬出长度过长引起上拱度。
5.2双层存梁
双层存梁对地基处理要求标准更高,为了保证双层存梁的安全,梁场应采取以下措施,确保梁体安全。
①在存梁前对照桥梁表上的架梁顺序来确定存梁顺序,根据梁场实际单层存梁的片数,合理考虑后架梁的段落先预制,关键考虑实际梁场架梁周期,然后安排存梁计划。
②第一层存梁放稳定后,桥面设计t梁顶面排水横坡(如2%的横向排水坡)采用薄木板垫平,然后放置支撑块(可采用预先加工好的厚木板,厚度应能保证吊绳能自由取出或穿入;也可采用预先预制好的钢筋砼块;切不可采用试块或厚薄不一的石块)以保证第二层梁与下层梁的中心线重合且梁端悬出长度相同。要求测量人员提前对计划双层存梁的支承点进行初始测量,并作好记录,确保下部已存好的梁同一平面保持高差≤2毫米。
③进行统一指挥,要求龙门司机在指挥人员的命令下联动操作同速下降,待t梁落到下部速度的支撑块上,龙门略带载静停观测。
④首次双层存放时安排测量人员在落梁后对存梁的支撑点进行再次观测,观察支座的受压状况,基础载荷状况,支座有无变形、基础有无开裂、有无位移等情况,静停30分钟后,无危险状况,才能将龙门完全卸载。
⑤为了保证t梁存放稳定,龙门完全卸载后,采用在t梁的端隔板下部和梁上翼缘根部加ф150mm的圆木支撑于下层梁,并用三角木塞紧。
⑥指挥人员用对讲机,与操作司机进行准确联系,发出的信号必须清晰、准确、简捷、明了,确保吊装安全。
⑦第二层存放的t梁,应将相邻的t梁端横板至少焊接2根ф25钢筋相连,以保证梁的稳定及存梁安全。待吊装时再将其焊缝割开。
⑧当边梁存放到一层的最外侧时,边梁上也不应存放中梁或横隔板与其不同侧的边梁。
三、安全事项
1、预制梁吊、送、运、存、装作业,必须注意安全,认真、稳妥、可靠,统一操作指挥。
2、龙门吊由专职司机开车起吊,重量不准超过起重机的规定限额,严格按设备说明进行操作。在吊梁前先检修好吊机及吊具等起吊设备,凡起重包刹失灵,吊机及吊具的机件损伤和钢丝绳损坏(断股或扭麻花)等;均应修复后再进行吊运工作。
3、在起升和下落过程中,应注意卷扬机和制动机构的监视,预防钢丝绳跳槽及包刹失灵。在提梁机行走过程中,也应注意观察运行轨道上有无障碍物及有损坏轮轨的东西,及时排除。
4、在任何情况下,严禁乘坐吊钩升降横飞,吊重物下面严禁站人。
第7篇 单梁吊安全技术操作规程
1 目的
为规范单梁吊的正确操作及安全使用,特制订本规程。
2 适用范围
本规程适用于炼轧厂线棒保障作业区单梁吊的使用和维护。
3 工作内容及要求
3.1操作人员必须经专门培训,取得相应操作证,并持证上岗。
3.2作业前应穿戴好劳保用品。
3.3在总电源断开的情况下,检查起重机的连接和使用情况。
3.4检查各个限位、安全装置,合格后方可进行作业。
3.5起重机每次开动前、吊重物运行时必须鸣铃警告。
3.6起重机不带负荷运行时,吊钩必须升起至少超过一个人的高度。
3.7起重机带负荷运行时,重物必须升起,至少要超过重物运行线上最高障碍物0.5米。
3.8严格禁止吊运重物时在人头上越过。
3.9吊起重物时,必须在垂直位置,不许移动大车及小车拖动重物。
3.10司机必须与起重工紧密配合,步调一致。移动和起升重物时,只应听从起重工的信号,但“停车”信号不论由谁发出,均应立即停车。
3.11起重机在遇停电时,应切断总电源。
3.12起重机起升重物或放下钩时,司机不得离开。
3.13 司机应严格遵守“起重作业十不吊”的规定。
3.14 当起重机工作完毕后,吊具应升到上面位置,切断总电源。
3.15 司机在离开起重机时,起重机必须停放在规定的停车点上。
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