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dy-100型全液压风动潜孔锤钻机安全技术操作规程

更新时间:2024-11-20

dy-100型全液压风动潜孔锤钻机安全技术操作规程

有哪些

dy-100型全液压风动潜孔锤钻机安全技术操作规程主要包括以下内容:

1. 设备检查与准备

2. 钻孔作业流程

3. 紧急情况处理

4. 维护保养

5. 安全规定与注意事项

目的和意义

本规程旨在确保dy-100型全液压风动潜孔锤钻机的安全运行,提高作业效率,防止意外事故的发生,保护操作人员的生命安全,同时保持设备的良好工作状态,延长其使用寿命。

注意事项

1. 操作前:

- 检查钻机各部件是否完好,液压系统无泄漏,风管连接牢固。

- 确认周围环境安全,无易燃易爆物品,远离电力线路和水源。

2. 启动钻机:

- 按照制造商的操作手册启动液压系统,确保压力正常。

- 调整风压至适宜范围,避免过高或过低导致设备损坏。

3. 钻孔作业:

- 根据地质条件选择合适的钻头,确保钻孔精度。

- 钻进过程中,保持稳定的速度和力度,避免猛冲猛停,以防损坏钻具。

- 注意观察钻机运转声音,如有异常应立即停机检查。

4. 紧急情况:

- 遇到设备故障或危险情况,应立即按下紧急停止按钮,然后通知维修人员。

- 如遇钻孔位置塌方,迅速撤离现场,确保人身安全。

5. 维护保养:

- 定期清理钻机上的尘土和杂物,保持清洁。

- 润滑系统应按要求定期添加润滑油,保证设备良好润滑。

- 检查钻杆、钻头磨损情况,及时更换磨损严重的部件。

6. 安全规定:

- 操作员必须经过专业培训,持证上岗,熟知设备操作和安全知识。

- 工作期间禁止饮酒,穿戴好个人防护装备,如安全帽、防护眼镜、防尘口罩等。

- 不得擅自修改设备参数,避免影响设备性能。

7. 交接班:

- 交接班时,操作员需详细记录设备运行状况,交接清楚设备存在的问题及注意事项。

请操作人员严格遵守以上规程,以确保dy-100型全液压风动潜孔锤钻机的高效、安全运行。务必牢记,安全第一,预防为主,时刻保持警惕,确保作业过程的顺利进行。

dy-100型全液压风动潜孔锤钻机安全技术操作规程范文

1准备工作

1.1首次使用前,应详细阅读本机使用说明书,掌握原理及操作程序。

1.2检查冷却水、柴油、机油及各润滑点润滑油脂不得短缺并预先加满。

1.3机械联接部位是否紧固。

1.4 检查钻机工作范围内有无稳机的障碍物,如有予以排除。

1.5检查钻杆接头是否滑扣,冲击器外壳有无裂纹,钻头合金柱齿是否脱落,发现问题及时处理。

1.6检查各部联接螺栓是否松动, 进给链条是否拉紧。

1.7检查各接头联接是否牢固、准确。

1.8安装钻机应使操作者位于上风口,钻机对准孔位并调平。

1.9起动空压机,待风压正常后方可进行钻机钻进。

2起动及作业

2.1 将燃油调整杆放在总行程1/2处,将起动钥匙顺时针方向转动到“起动”位置,待发动机起动后立即松开,每次起动不超过15秒,起动间隔不少于2分钟。

2.2 起动后检查各仪表指示是否正常。

2.3开孔钻进应轻压慢钻,待钻进80—100毫米后改调正常参数。

2.4 当发现钻进速度明显改变,而排粉效果不好时,要及时提钻检查钻头及钻孔情况。

2.5 当工作风压低于0.35mpa时,应停止钻进。

2.6 严禁钻杆在孔内反转,以防止将钻具掉入孔内。

2.7注意避免给进或提升超过极限位置。

2.8油泵起动和停止时,应使换向阀处于中位,调压阀处于卸荷状态。

第2篇 全液压风动潜孔锤钻机安全技术操作规程

1准备工作

1.1首次使用前,应详细阅读本机使用说明书,掌握原理及操作程序。

1.2检查冷却水、柴油、机油及各润滑点润滑油脂不得短缺并预先加满。

1.3机械联接部位是否紧固。

1.4 检查钻机工作范围内有无稳机的障碍物,如有予以排除。

1.5检查钻杆接头是否滑扣,冲击器外壳有无裂纹,钻头合金柱齿是否脱落,发现问题及时处理。

1.6检查各部联接螺栓是否松动, 进给链条是否拉紧。

1.7检查各接头联接是否牢固、准确。

1.8安装钻机应使操作者位于上风口,钻机对准孔位并调平。

1.9起动空压机,待风压正常后方可进行钻机钻进。

2起动及作业

2.1 将燃油调整杆放在总行程1/2处,将起动钥匙顺时针方向转动到“起动”位置,待发动机起动后立即松开,每次起动不超过15秒,起动间隔不少于2分钟。

2.2 起动后检查各仪表指示是否正常。

2.3开孔钻进应轻压慢钻,待钻进80―100毫米后改调正常参数。

2.4 当发现钻进速度明显改变,而排粉效果不好时,要及时提钻检查钻头及钻孔情况。

2.5 当工作风压低于0.35mpa时,应停止钻进。

2.6 严禁钻杆在孔内反转,以防止将钻具掉入孔内。

2.7注意避免给进或提升超过极限位置。

2.8油泵起动和停止时,应使换向阀处于中位,调压阀处于卸荷状态。

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