检测车安全操作规程

有哪些

检测车安全操作规程主要包括以下几个方面：

1. 操作前准备：确保车辆完好无损，检查油水、刹车系统、灯光及警告信号设备是否正常。

2. 驾驶员资质：驾驶员需持有效驾驶执照，并接受过专门的检测车操作培训。

3. 车辆启动：缓慢平稳地启动，检查仪表盘各项指标是否正常。

4. 行驶过程中：遵守交通规则，保持安全速度，避免急刹车和急转弯。

5. 检测作业：在指定区域进行检测，确保自身及周围人员安全。

6. 停车与熄火：在安全地带停车，关闭电源，做好车辆防盗措施。

7. 维护保养：定期进行车辆维护，及时修复异常。

目的和意义

制定检测车安全操作规程旨在保障检测工作的顺利进行，防止因操作不当引发的事故，保护驾驶员和相关人员的生命安全，同时确保检测数据的准确性和可靠性。通过规范的操作流程，可以提高工作效率，降低维修成本，延长车辆使用寿命，为企业的运营提供稳定的支持。

注意事项

1. 操作前务必详细阅读并理解车辆使用手册，不清楚的地方应及时向专业人员请教。

2. 驾驶员在行驶过程中应保持专注，避免使用手机等分散注意力的设备。

3. 检测作业时，必须穿戴好防护装备，遵守现场安全规定。

4. 不得私自调整车辆设备设置，如需改动，需经技术部门批准。

5. 遇到恶劣天气或路况，应暂停检测工作，确保安全第一。

6. 停车后，确认所有设备已关闭，钥匙妥善保管，防止车辆被盗。

7. 定期参加安全培训，提升自我保护意识和应急处理能力。

8. 发现车辆异常情况，立即停止使用并上报，切勿强行操作。

以上规程需严格执行，任何违反规程的行为都将受到相应的处罚。每位员工都应将安全视为首要任务，共同营造一个安全、高效的工作环境。

检测车安全操作规程范文

一、检测车运行(出车)前的检查准备工作:

1、检查受电弓各连接部件是否有松动,要求必须牢固可靠。

2、升降弓是否良好,受电弓各活动关节是否灵活。尤其是紧急降弓是否可靠。

3、受电弓上安装的相互位置测量传感器应保持在同一水平面上,并低于滑条1.5~3mm,以保证检测时传感器的可靠动作,又不至于损坏传感器,并保证固定牢固可靠。

4、各绝缘瓷瓶及瓷套管擦拭干净,保证可靠的绝缘性能;注意检查绝缘瓷瓶及瓷套管有无裂纹、破损和放电痕迹,瓷釉剥离面积不得大于300mm2。

5、检查高压室内的电压互感器和隔离变压器的油位是否正常,确认高压平台无任何杂物或接地物。

6、试验发电机能否正常可靠供电。

7、在出车前还应对各测量设备进行模拟试验,保证所有设备均能正常运行。

8、在正式检测(升弓)前,将高压室内各装置的功能选择开关置于运行位置,撤除接地线,锁好高压室门。

9、将控制台各装置的功能选择开关置于运行位置。各测量装置调整好后,禁止再调节“微调”电位器。

二、检测车运行中:运行人员应注意监视各设备运行状态,发现问题及时处理。

1、检测车在运行中,工作人员若发现接触网以及接触网与检测弓有异常时,应紧急降弓。

2、检测车在检测中,严禁人员进入高压室内,若必须要进入,应降下受电弓,关掉升弓“直流电源”锁,将钥匙取出严加保管,并在一人监护下,挂接地线后方可进入。当需要再次升弓时,必须将高压室内的接地线撤除,并锁好高压室门。

3、检测车在带电区,严禁打开天窗进行车顶作业。

三、检测车入库后:

1、应对有关设备进行检查,将在运行中发现的设备问题进行处理;打印检测数据并做好分析工作,把检测到的超限数据递交有关部门,以便使检测中发现的接触网问题得到及时整治。

2、全面检查检测系统,为下次检测做好准备工作。

四、日常维护保养、检修:

1、每季度应定期将高压部分作对地绝缘试验(采用2500mω摇表)。

2、每年对电压互感器和隔离变压器做至少一次油化验与耐压试验。

3、各测量设备长时间不使用时,应经常通电让设备工作2~3小时/天,每星期不少于2次。

4、按使用保养说明定期检查蓄电池,定期对蓄电池充放电。

5、按有关说明资料定期对检测设备进行保养、维护。

第2篇 摩擦系数检测车安全操作规程

1、岗位安全职责

1.1负责日常例行保养,对检测车进行检查、维修、调整、紧固,并做好记录。

1.2严格按安全技术交底和操作规程实施作业。

2、岗位任职条件

2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。

2.2司机须经过驾照和试验两项培训方可开车进入现场进行试验。

2.3持证上岗。

3、上岗作业准备

3.1接受安全技术交底,清楚其内容。

3.2检查测试轮的轮胎气压应符合规定值(0.35mpa),车胎应清洁,各部螺丝不松动,车辆行驶平顺。

3.3随车水箱需加满清水,并检查测试轮两侧出水口有无堵塞。

4、安全操作规程

4.1现场开始测试前要对现场交通情况做充分了解,在检测路段须放置警示标志,保证人员和设备安全。

4.2测试车开始前将车停在测量起点前约300~500m处(司机不能关闭发动机),操作员打开总电源盒中的空气开关,打开气阀,下位机电源,连接好计算机,运行测试系统程序。选择左侧、右侧或双侧轮测试,检查水位。

4.3准备就绪,将测试车向被测路段驶去,要求到达测试起点前恒速保持预定测试速度(即与标定时相同的测试速度,误差不超过±5km/h)。

4.4到达测试起点时,操作员点击“开始”钮或按快捷键,计算机即开始采集数据,屏幕上显示测试速度和距离,同时输出sfc值及横向力系数图示图形。

4.5当到达测试终点时,操作员按下停止键停止数据采集,提升测试轮;同时司机减速并靠边停车。

4.6操作员按f4检查数据,然后退出数据采集程序。

4.7试验结束后升轮就位,关闭下位机电源开关。将水箱内剩余的水放净,关闭水阀,将车送回车库。