井下推车工操作规程

有哪些

井下推车工操作规程

井下推车工作是一项至关重要的任务，它涉及到矿井内部的物资运输和人员调度。以下是井下推车工的主要职责和操作步骤：

1. 接收任务：从调度员处获取当天的工作计划，明确需要运输的物资种类和目的地。

2. 检查设备：确保推车状态良好，包括刹车系统、轮子、连接装置等无异常。

3. 安全检查：确认作业区域无安全隐患，如松动的岩石、积水、电缆等。

4. 装载物资：合理装载，保证推车平衡，避免超载。

5. 推行操作：按照规定的线路和速度行驶，遵守交通规则，注意信号指示。

6. 卸货与返回：到达目的地后安全卸货，然后将空车返回原点。

7. 记录与报告：做好工作日志，记录推车运行情况，如有问题及时上报。

目的和意义

井下推车工操作规程旨在确保矿井内物资运输的安全、高效，防止因操作不当引发的事故，保障工人生命安全和矿产生产正常进行。通过规范操作，可以降低设备损坏风险，提高工作效率，同时也有利于维护井下环境的整洁和有序。

注意事项

1. 必须佩戴个人防护装备，如安全帽、反光服、矿灯等。

2. 不得私自调整或修理推车，有问题应及时通知维修人员。

3. 在狭窄或视线不良的地方，应减慢速度，提高警惕。

4. 遇到行人或障碍物，应立即停车，优先确保人员安全。

5. 推车过程中严禁接打电话或做其他分散注意力的行为。

6. 特殊情况下，如遇紧急情况，应立即执行应急预案，通知相关人员。

7. 坚持定期培训，提升安全意识和操作技能。

以上规程需每位井下推车工严格遵守，以确保矿井作业的顺利进行和人员的安全。任何违反规程的行为都可能导致严重后果，务必引起高度重视。在日常工作中，推车工们要时刻保持警惕，以专业的态度和扎实的操作技能，为矿井的安全生产贡献力量。

井下推车工操作规程范文

1、推车工必须熟悉工作范围内的巷道关系,车场、轨道、道岔、坡度情况及巷道支护状况。

2、一人只准推一个车,不准推串车或一人一手推车一手拉车。多人同方向分开推两个以上车时,推空车上坡(+3‰——7‰)的间距为5米;推重车下坡(-3‰——-7‰)的间距为15米;大于7‰且潮湿道滑的重车为30米。前车停时要发出信号通知后车。

3、严禁蹬车、放飞车。在有自滑坡度的平巷推车时,要先将车后轮掩住,利用前轮运转,以减小自滑速度。

4、推车时要手扶矿车端头的拉手,不得扶车沿和车帮,也不准将头伸进车上,防止挤伤。

5、在坡度大处停车时,要用木楔掩住,卡牢。

6、推车时要头戴矿灯,抬头注视前方,不要低头推车。遇下列情况要大声喊“车来了”并控制车速。

(1)、开始推车与停车时;

(2)、接近道岔与巷道口时;

(3)、接近弯道与巷道狭窄处时;

(4)、前面有人或障碍物时;

(5)、接近风门或车速过大时。

7、推车工在开始推车前应作到:

(1)、检查推车路线的轨道、道岔是否合格;

(2)、检查推车路线的电缆、电话线、风水管路的悬挂是否防碍推车,不合格的要汇报班长;

(3)、及时清理轨道及道岔的淤泥、杂物;

(4)、检查车箱是否变形破损、连接环是否损坏;

(5)、检查车轮的运转情况是否完好;

(6)、检查推车路线中的巷道支护情况,有低矮、狭窄不合格的,要汇报班长。

8、推车时应注意以下事项:

(1)、开始推空车要慢,临近装车口时要慢;

(2)、推车时若发现后边车声增大,应躲开身子,招呼后边车放慢速度或停止;

(3)、在车场或调车道停放矿车时,停放的矿车不准压道岔,必须过道岔1米以上;

(4)、若在巷道分段接车,接车地点不得在拐弯处,以防看不清误操作伤人;

(5)、在有摘挂钩地点倒车,要首先和专职把钩工联系好。不准自行摘挂钩;

(6)、过道岔时,要停车,先扳道岔,矿车经过时速度放慢,车通过后要将道岔扳回原位。

9、车掉道后恢复上道的操作:

(1)、先将矿车刹住,先抬一头后抬一头;

(2)、要用小铁道,撬棍进行复位,严禁一人操作;

(3)、抬杠矿车时,人员只准站在矿车的前后和外侧宽处,不要站在里侧狭窄处;

(4)、多人操作时要互相呼应,动作一致,注意安全。

10、收工时要将空重车分别稳妥停在空重车道上,不准把矿车停留在中途巷道中,同时把沿途溅洒、漏下的浮煤清扫到矿车内,不准将煤矸扫入水沟。