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拥罐把勾工安全操作规程

更新时间:2024-11-20

拥罐把勾工安全操作规程

有哪些

拥罐把勾工安全操作规程

拥罐把勾工是矿山运输系统中不可或缺的一环,主要负责将矿石或废石从井下提升到地面。本规程旨在确保此类工种的安全作业,防止意外发生。

1. 检查设备:

- 开始工作前,必须检查把勾机、钢丝绳、滑轮、罐笼等设备,确认无损坏、松动现象。

- 确保信号装置清晰、有效,便于与井下人员沟通。

2. 正确操作:

- 启动设备前,确保周围无人靠近,发出明确启动信号。

- 操作过程中保持专注,不得擅离职守或进行其他无关活动。

- 罐笼装载应均匀,不得超过规定载重。

3. 安全警示:

- 在提升过程中,如发现异常情况,应立即停止操作并报告。

- 严格遵守交接班制度,交接时详细说明设备状态和存在的问题。

4. 应急处理:

- 熟悉应急预案,遇到紧急情况能迅速做出正确反应。

- 发生故障时,切勿自行修理,应立即通知专业维修人员。

目的和意义

拥罐把勾工安全操作规程的制定,旨在保障工人的生命安全,减少因操作不当造成的事故。通过规范作业流程,提高工作效率,同时降低矿山运营风险,维护企业的安全生产环境,促进矿山行业的健康发展。

注意事项

1. 把勾工必须经过专业培训,持证上岗,熟知设备性能和操作规程。

2. 工作时穿着符合安全标准的防护装备,如安全帽、工作服、防滑鞋等。

3. 不得疲劳作业,保证充足的休息,以保持清醒的头脑和良好的反应能力。

4. 保持工作区域整洁,及时清理杂物,防止绊倒或设备损坏。

5. 遵守矿山的规章制度,尊重同事,形成良好的团队协作氛围。

本规程的执行需要每位拥罐把勾工的自觉遵守,通过共同的努力,确保每一次提升作业都能安全、高效地完成。只有这样,我们才能在确保生产效率时,确保每一位工人的安全,为企业和社会创造更大的价值。

拥罐把勾工安全操作规程范文

一、一般规定

1、熟悉付井提升设备、信号设施、操车设施。

2、熟知各类信号使用规定,准确无误的发送信号。

二、操作前的准备

接班后,要对所有的声光信号、罐门、摇台、单阻、复阻等设备设施及闭锁装置进行检查试验,确保灵敏可靠,发现问题立即汇报。

三、操作及注意事项

1、信号规定(大罐以主罐,小罐以罐笼为准)

⑴上行:快二慢四,下行:快三慢五;

⑵一声停止;

⑶井下信号工传六点为混合提升联系信号,表示下次提升罐笼上层乘人。特殊情况需在本次提升中混提,必须在停罐后乘人前用电话联系,确保井上装罐符合混提规定的情况下,才准混提;井下信号工传七个点为工作结束信号。此两种联系信号必须在罐笼运行中发送。

2、各打点机用途:

①工作打点机:做为正常生产中罐笼升降用;

②停车打点机:为停止罐笼运行使用;

③事故打点机:为故障紧急停罐用;

④联络打点机:付井上下间联络用,不同绞车;

四种打点机各有其用,严禁用工作打点机打停点。

3、罐笼上层乘人,下层装物料;提升物料时有人员乘罐,要及时转换相应的信号灯,要给提人红灯。

4、信号的传递、发送程序:井下信号工收到南侧把罐工的口笛信号后,关好罐门,用工作点向井上发信号,井上信号工收到北侧把罐工口笛信号和井下的信号后,关闭罐门,用工作点向绞车发送信号;先打慢点,目送罐笼进入井筒后,打快点。关闭罐门后严禁二次拉开罐门。

5、在岗期间,信号工要与把罐工密切配合,信号工要精神集中,随时观察把罐工的动作,未得到他们的信号,不得私自动罐。当把罐工向信号工发出信号后,信号工有责任监视乘人和装罐等情况,在确认一切正常后,方可发送信号。

6、罐笼运行中,不准他人触动信号,信号房禁止闲人逗留,罐笼进出井口要目接目送,信号发出后不得离开信号房。

7、发出信号后不得随意废除,特殊情况必须改变时,须先发停车信号,与绞车司机联系好后再发其它信号。

8、提升过程中如发生危险情况,如卡罐,过卷,坠物,刮罐道,钢丝绳摆动异常,不正常声响,及其它危险情况可打事故信号,并及时汇报;非紧急情况不得打事故信号。

9、信号工目接罐笼到位后,井上信号工用停车点停罐,井上下信号工根据提升要求打开罐门,落摇台,单、复阻,乘人,装罐作业。

10、罐笼在运行中不准进行交接,须待罐笼到位停稳并打停车点后才准交接,交接双方均应履行正规交接手续。

11、收到不明信号不得发动罐信号,要用电话联系判断,以准确无误的发出信号。

12、发现罐笼运行与所发信号不符,应立即发出停车信号,查明原因处理后方可重新发送信号。

13、在井筒运送爆破材料时,应严格按《煤矿安全规程》第311条规定操作,事先及时通知绞车司机按相应的升降速度提升运输。

14、混合提升主副罐下层只准装空车和斗车。重料、长料、爆破材料等严禁混合提升。

15、检修推车设备和罐内外设施及处理故障时,信号工要与工作人员联系好,不经同意,不准私自打点动罐。

16、当绞车连续停运6小时以上时,必须按有关规定对所属信号通讯系统进行全面试运,确认一切正常方准作业。

四、本工种存在的主要危险因素与紧急救援措施

1、本工种存在的主要危险因素:误发信号造成过卷、坠罐。

2、紧急救援措施:

⑴立即向矿调度汇报坠罐原因、罐内人数、井筒及罐笼等设施的损坏情况。

⑵同时现场人员要在安全的前提下,立即投入抢救遇难人员;在抢救被卡住的遇难人员使用工具等器械时,要谨慎、小心,以免碰伤遇难人员,加重伤害。只有将遇难人员全部救出后,方可进行处理罐笼等井筒设备。

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