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行车电气维修工安全操作规程

更新时间:2024-11-20

行车电气维修工安全操作规程

有哪些

行车电气维修工安全操作规程

一、作业前准备

1. 检查个人防护装备,如绝缘手套、安全帽、防护眼镜和防静电鞋。

2. 确认工作许可证已获取,明确维修任务和范围。

3. 对行车电气系统进行初步检查,识别可能存在的故障点。

二、作业过程

1. 切断电源,挂上“禁止合闸”警示牌,并确认无电压残留。

2. 使用专业工具进行拆卸和检测,如万用表、钳形电流表等。

3. 遵循从简单到复杂、从外到内的故障排除原则。

4. 维修过程中,避免直接接触带电部件,如有必要,使用绝缘工具。

5. 在高空作业时,确保安全绳索牢固,遵守高空作业规定。

三、作业后处理

1. 完成维修后,进行功能测试,确保行车电气系统正常运行。

2. 清理工作现场,将工具归位,恢复设备原状。

3. 取下警示牌,通知相关人员可以重新接通电源。

4. 填写维修记录,详细记录维修过程和结果。

目的和意义

行车电气维修工安全操作规程旨在确保维修工作的安全、高效进行,防止电气事故的发生,保障员工的生命安全和设备的完好性。通过规范的操作流程,可以降低故障率,提高设备运行效率,同时也有利于提升维修人员的专业技能和责任心。

注意事项

1. 维修过程中,任何情况下都不得擅自缩短安全步骤。

2. 如遇到不确定的情况,应立即停止工作,寻求专业指导。

3. 遵守“一人作业,一人监护”的原则,确保紧急情况下有人协助。

4. 不得在疲劳、身体不适或饮酒后进行电气维修。

5. 对新设备或技术更新,应及时学习并掌握新的安全操作规程。

本规程旨在提供基本指导,具体操作还需结合现场实际情况和设备特性,灵活应用,以实现安全、有效的行车电气维修工作。每位维修工都应视自身安全为首要责任,严格遵守规程,确保每一次维修作业的安全顺利。

行车电气维修工安全操作规程范文

一、熟悉掌握行车电气的原理和特性,严格遵守《电工安全操作规程》。

二、上班前应穿戴好必要的劳保用品,了解上一班作业内容,检查保养所使用工具和仪表,服从值班长调度指挥。

三、检修作业时,必须2人以上同行作业,互相监护。作业完成后及时返回值班室,不得在车间内随意走动。

四、上下行车时必须通过联系盒与行车工取得联系,并得到许可后方能登上行车,严禁自由上下行车。上行车后必须告知行车工检修内容和应注意配合事项,并保持有效的联系。

五、检修过程中必须快速准确判断故障原因,所有工具仪表必须安全有效,严禁使用自制工具,严禁用手触试带电体。检修过程临时短接的线路,作业完成后必须立即回复,严禁私自更改行车电路。

六、更换电气原件时,必须切断行车电源,并且挂警示牌,作业完成后还由挂牌人摘牌。所更换的电气原件必须和原有的原件型号规格相符,不得随意改变原件型号规格,严禁用导线代替熔保件。

七、重要的电气装置发生故障时,应由相关的专业人员维修,其他人员不得擅自打开装置或变更装置参数。

八、当行车电气或线路发生火灾时应立即切断行车总电源,使用干粉或四氯化碳灭火器等灭火,并通知相关部门。

九、每次检修作业完成后必须及时清理各类物品,整理拉动的线缆,严禁将物品从行车及承轨梁走台上抛扔。确认无误方可试车,试车正常且由设备管理人员或行车工确认后,检修人员才能离开行车,全部撤离后和行车工联系确认。

十、每次检修作业完成后必须及时认真做好各项记录。

《行车电气维修工安全操作规程.doc》
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