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铲斗式挖泥船安全操作规程

更新时间:2024-05-12

铲斗式挖泥船安全操作规程

有哪些

铲斗式挖泥船安全操作规程

铲斗式挖泥船是一种专门用于疏浚航道、港口和水工建筑物的工程船舶,其安全操作规程至关重要,主要包括以下几个方面:

1. 船员资质:所有操作人员必须持有有效的证书,并接受过专业培训,熟悉设备操作和应急处理程序。

2. 设备检查:作业前,需进行全面的设备检查,确保挖泥机、动力系统、液压系统、导航设备等正常运行。

3. 挖掘操作:遵循先浅后深、先边后中的原则,避免对海底设施造成损害。

4. 通信协调:保持与岸基、其他船只及施工现场的有效沟通,确保作业安全。

5. 紧急停机:遇到异常情况,如设备故障、天气突变等,应立即停止作业并采取应对措施。

6. 环保措施:遵循环保法规,防止挖泥过程中产生污染,如悬浮物扩散、底栖生物破坏等。

目的和意义

铲斗式挖泥船安全操作规程旨在保障作业人员的生命安全,防止设备损坏,确保施工质量和效率,同时减少对环境的影响。通过规范的操作流程,可以降低事故发生率,提高工作效率,维护良好的工作秩序,为水运工程的顺利进行提供坚实保障。

注意事项

1. 操作时必须穿戴防护装备,如安全帽、救生衣、防滑鞋等,防止意外伤害。

2. 严禁酒后作业,保持清醒的判断力和反应能力。

3. 挖泥深度和范围要严格遵守设计要求,避免过度挖掘导致不稳定或损害周边设施。

4. 遇到不明物体或障碍,应立即停止作业,报告并由专业人员处理。

5. 挖泥船在移动或作业时,应确保锚链牢固,防止因风浪等因素导致漂移。

6. 定期进行设备保养和检修,及时更换磨损部件,保证设备良好状态。

7. 作业结束后,确保所有工具归位,清理现场,关闭电源,做好交接班记录。

这些规程的执行需要全体船员的共同配合和持续努力,以确保铲斗式挖泥船的安全高效运行。在实际操作中,要灵活应对各种情况,结合工作经验,做出正确判断和决策,确保每一次作业都能安全顺利完成。

铲斗式挖泥船安全操作规程范文

一、操作前的准备

1、作业前,当班人员应对设备进行全面检查,认真做好交接班。

二、具体操作要求

2、铲斗式挖泥船就位后,在安全船速下按船长指令放下定位桩。

三、注意事项

3、在软土质地区施工时,抬船操作应注意要逐渐均匀地增加对钢桩的压力,挖泥时可先从正前方开始,向左右均匀下铲并注意调整抬船高度。

4、前移时,移距应根据后桩倾角和当时的水深确定。后桩的倾斜角最大不得超过15°。

四、异常情况及处理

5、在施工作业中发现意外情况,应立即报告,紧急情况下可先停机后报告。

6、遇有大风天气应立即停止水上作业并加固锚缆,若风力继续增大,应转移至避风锚地避风。

五、其他要求

7、定期对船机设备和仪器进行检查和维修保养,确保设备处于良好工作状态。

第2篇 铲斗式挖泥船操作规程

第1章 基本规定

1.1一般规定

铲斗式挖泥船操作工应谨慎操作,精心施工,注意安全,提高海上作业水平。在正常作业时操作人员必须遵守以下规定:

1、作人员上班时要着装整齐,操作前四小时不许饮酒,在室外操作和带缆绳时穿好救生衣和防护用品,要认真填写驾驶部日志内容,运转时间、挖泥时间、等驳时间、移船定位时间、气象、故障修理时间、每天驳数、移船进尺等数据要保证上报准确无误,白班人员要注意打扫卫生,保证全船清洁卫生。

2、操作前,应先检查机械各部位运行情况是否正常,一定要保证在机械运转正常情况下才能操作,在施工中先了解施工部位,方能进行挖掘。

3、操作时,要观察船舶前后左右倾斜是否正常,钢丝绳是否完好以及滑轮运转情况和船舶靠离港时系解缆情况。

4、操作中严格要求生产质量,挖掘时要以gps施工定位系统为准。左右误差控制在正常范围内,使用后桩液压系统一次移船3米(以gps数字为准),并做好记录。挖掘时以角度五度为准,向左右旋回挖掘,挖掘深度以当时潮汐水位、斗杆深度和抬船高度相结合(挖掘深度=斗杆读数+抬船高度+潮位),超挖深度控制在三十厘米以内,不准欠挖。斗杆读数以同扶柄套最末端平行为准。

5、操作中每十分钟收听一次潮位变化情况,随时根据潮位变化情况调整挖掘深度,移船前应首先测量水深,以便控制挖掘深度,操作人员不准离开操作室,如进餐先要换班,操作室必须有人值班。

6、操作人员应每班对机械进行保养,对斗杆滑条、平衡轴滑轮随时加油,观察机械运行情况,如出现异常情况必须马上停止操作,加以排除,要随时掌握气象信息、船舶动态、水文情况以保证施工正常进行。

1.2电气设备安全

1、电气检修时,应按规定着装,做好防护措施,开始检修时首先切断电源,切莫带电作业,有高压设备的电路,应先放电后才能进行检修。

2、 更换元件及设备时,有条件的情况下必须断电,如遇特殊情况不能断电,也要将左右设备及元件断电

3、 设备检修及处理,必须挂警示牌“切勿合闸”,有条件的情况下需派专人把守。

4 、生产过程中,严禁他人随意按动或拉动各电气开关,以免发生意外,造成重大事故。

5、推压、旋迥,前后桩和泥驳绞车各个系统换档时必须按照时间控制要求谨慎进行,切忌盲目求快。

6、作业时注意各电机工作电流要控制在规定范围内,泥驳绞车操作电流一般在45a,正负10a;后桩电机最大95a,主起升电机工作电流按规定控制在1000a-2000a范围内;斗柄推压电机工作电流最大250a,旋迥电机最大工作电流为200a,前桩电机工作电流最大380a。

7、停止作业时,各操作手柄要放回零位,机械室空压机停机,关闭照明灯泡,机舱部分也须关闭照明。

1.3周边和作业环境条件

1铲斗式挖泥船在作业时要注意和本船配合作业的泥驳、拖轮之间的碰撞,交叉作业时两船间距离不得小于11米,以利于抛锚。

2铲斗式挖泥船在海上作业时,当海上六级以下风浪时可以进行生产,如风浪超过六级必须停产,在六级风浪以下但涌大浪小也不能生产,以免钢缆折断,在涌小浪大可根据现场情况决定是否进行生产。

3如在航道作业时,要用高频同交管部门保持联系,服从交管部门安排,注意避让来往船舶。

4平时停泊时,钢桩最大下桩深度只能下放到钢桩红线处(桩上刻度为11.5m),如水太深,则必须把钢桩收起抛锚。在海面风浪较大时,严禁下钢桩定位,只能抛锚。

第2章 安全操作

2.1运行前的检查与准备

1上班时要着装整齐,戴齐防护用品

2起动前,操作手柄要放在零位。

3检查各机械部位有无异常,各运动部件是否运转正常。

4检查各齿轮箱油位是否正常,各运动部件润滑情况。

5起动机械室各电机后,观察相应的电流表是否恢复到正常值。

2.2安全操作要点

1精心施工,注意斗门高度,防止铲斗碰撞泥驳船体。

2装驳时要从二档变为一档,慢慢倒泥。

3挖掘时严禁铲斗在没露出水面时旋转。

4使用铲斗移船时,提升钢丝绳不宜放得过长,否则容易挂断,一般长度以钢缆稍受力为准。

2.3作业时的安全规定

1 、夜间作业时,桅灯靠驳一边(即作业边)为绿色,另一边为红色,上下顺序依次为红、白、红。停止作业时要开锚灯。

2、生产时,如淤泥太深,要注意挖掘时电流变化;在起桩时如电流太大,不宜强行起桩,要用斗柄杆辅助起桩,并且只能依次抬起左右桩,不得同时起桩。

3、生产作业时,如斗柄杆伸长达到16m或以上,旋转时不宜快速进行,只能用一档慢移。

4、旋迥系统向右旋转最大180度,向左旋转最大角度120度,俯仰起升角度为+70度到-6度(以主甲板平面为准),后桩最大倾斜角度为21度。

2.4停机

停止操作时,须按以下先后顺序进行操作:

1将铲斗摆到安全的适当位置。

2将前桩升到适当高度后,脱开左右前桩离合器。

3停止机械室提升、推压、旋迥电机

4停止空压机

5排空空压机管道里的水。

6关闭机械室照明。

7通知轮机部停主机,换副机,如停靠码头则组织人员上岸系缆绳,接岸电。

第三章交接班

铲斗式挖泥船正常生产时实行每天三班作业,每班8个小时,分为白班、中班、晚班。在本班当班人员和下班接班人员进行交接时,要做到:

1接班人员须提前15分钟到达指定交接班地点(铲斗式挖泥船一般是在操作室)与当班人员进行交接班。

2当班人员应向接班人员交待当前挖掘部位情况、挖掘深度、水位、潮位等与作业相关的信息。

3接班人员应主动向当班人员详细了解挖掘机械是否有异常,各部位运转情况和各机械部位油位,前后钢桩、泥驳绞车钢缆。并巡视检查各部位,确认情况无异常方可进行交接。各机械部位加油按规定由白班完成,中班人员在接班时应检查白班加油情况。并视情况作相应处理。

4接班人员应在接班时检查施工记录本,了解挖掘进度及上班作业中风力和潮汐情况,并主动询问自己认为有必要了解的情况。在了解各项交接内容并确认设备运转正常后,交接班人员方可在施工记录本上签字完成交接班。

5接班人员在接班时,若发现当班人员正在处理小的机械故障(更换斗门钢缆、更换拉斗门链条连接卸扣等),原则上应由当班人员处理完毕后再进行交接,如接班人员认为有必要,在当班人员同意的情况下可协助处理并在施工记录本上做好记录。

第4章维护保养

4.1保养分类

4.1.1例行(日常)保养

铲斗式挖泥船日常保养一般由白班、中班来完成,

保养内容分为

1对斗杆滑条、平衡轴滑轮、俯仰滑条、护柄套外侧滑条、旋迥轨道这些运动部位抹黑油

1用手摇泵对俯仰滑轮、a字架滑轮、平衡轴内铜套加0#锂基脂。

2检查全船14个导缆滑轮,视情况用手压式黄油枪加0#锂基脂。

4.2保养作业

船舶每天日常保养由白班、中班进行,定期保养由船长统一安排,一般在每年的检修期间进行,如遇航修、事故等特殊情况,应及时处理。(详见表1)

序号

部位名称

油料名称

间隔时间

加油数量

加油方式

保养

类型

备注

1

斗杆滑条、平衡轴滑轮、俯仰滑条、护柄套外侧滑条、旋迥轨道

冬季22#黑油夏季26#黑油

每天两次

10kg

手 动

日常

2

俯仰滑轮、a字架滑轮、平衡轴内铜套

0#锂基脂

每天两次

1.5kg/次

手摇泵

日常

3

前后钢桩上下滑轮6个、铲斗提升滑轮2个、旋迥滚轮8个

3#钙基脂

15天

10kg

脚踏式黄油枪

定期

4

提升齿轮箱、推压齿轮箱、俯仰齿轮箱、旋迥齿轮箱

150#工业齿轮油

一 年

620l

手动

定期

平时根据油位补充

5

前后钢桩齿轮箱3个

150#工业齿轮油

一 年

90l

手动

定期

平时根据油位补充

32#透平油

3 0 天

12kg

手动

定期

6

左右泥驳绞车2台(含制动器、离合器)

0#锂基脂

15 天

4kg

手压式黄油枪

定期

7

全船导缆滑轮14个

0#锂基脂

根据情况随时加

10kg

手压式黄油枪

日常

8

后桩液压缸

68#抗磨液压油

一年

540kg

手动

定期

平时

补充

9

全船制动器(提升刹车、二个前桩刹车、推压刹车

32#透平油

一年

50kg

手动

定期

平时

补充

表1

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