轮胎修补安全操作规程

有哪些

轮胎修补安全操作规程

1. 安全检查

- 在开始修补工作前，确保轮胎已从车辆上卸下，放置在安全稳定的地面上。

- 检查轮胎是否有明显的结构性损坏，如割裂、刺穿或磨损过度。

2. 使用专用工具

- 使用专用的轮胎拆装工具，避免使用可能导致轮胎损伤的锐利物品。

- 确保修补工具完好无损，无锈蚀或变形。

3. 确定损伤位置

- 通过目视检查和手指触摸确定损伤的具体位置，必要时使用荧光液辅助查找。

4. 修补方法选择

- 根据损伤类型（如孔洞、切口）选择合适的修补方式，如内补法或外补法。

- 对于较大损伤，可能需要更换轮胎，而非修补。

5. 执行修补程序

- 清洁损伤区域，去除杂质和旧的修补材料。

- 插入修补条或贴片，确保其完全覆盖损伤区域。

- 使用橡胶化合物密封和固化修补处。

6. 复查和充气

- 修补完成后，用肥皂水检查是否有漏气现象。

- 缓慢充气至规定压力，检查轮胎是否平衡。

7. 储存和记录

- 已修补的轮胎应存放在阴凉干燥处，避免阳光直射。

- 记录修补日期和方法，以便跟踪轮胎的使用情况。

目的和意义

轮胎修补安全操作规程旨在保障维修人员的安全，防止因不当操作导致的意外伤害。规范化的修补流程能提高修补质量，延长轮胎使用寿命，减少因轮胎故障引发的交通事故风险，为车主节约成本，维护道路交通安全。

注意事项

1. 遵守个人防护设备规定，如佩戴安全眼镜和手套。

2. 不要在没有专业培训的情况下尝试修补轮胎，尤其是大型或重型车辆的轮胎。

3. 避免在有火源或易燃物质附近进行修补工作。

4. 修补后的轮胎应在专业人员指导下重新安装，并进行动平衡测试。

5. 不建议对侧壁严重损伤或多次修补的轮胎进行再次修补。

6. 定期检查修补过的轮胎，观察是否有异常变化，如异常磨损或漏气。

7. 了解并遵守当地关于修补轮胎的法规和标准。

以上规程旨在提供指导，具体操作应根据实际情况和专业判断进行。在轮胎修补过程中，安全始终是首要考虑因素。

轮胎修补安全操作规程范文

1 目的

规范员工行为,实现作业标准化 ,确保人身和设备安全

2 范围

适用于 各类 车辆 的轮胎修补作业 过程

3 风险辨识

物体打击、车辆伤害机械触电

4 防护用品

工作服、安全帽鞋手套

5 操作流程

5.1 作业前

5.1.1 轮胎工须接受岗前培训并考核合格后方可上;

5.1.2 轮胎工应检查补具及设备,确保处于正常状态。

5.2 作业中

5.2.1 修补轮胎前,应将车辆停放妥当置 修补轮胎前,应将车辆停放妥当置 修补轮胎前,应将车辆停放妥当置 修补轮胎前,应将车辆停放妥当置 修补轮胎前,应将车辆停放妥当置 修补轮胎前,应将车辆停放妥当置 阻轮三角木,在 驾驶 侧车门悬挂维修警示牌;

5.2.2 使用千斤顶作业时,支撑点须选择合适的位置同保险凳护严禁交叉; 使用千斤顶作业时,支撑点须选择合适的位置同保险凳护严禁交叉; 使用千斤顶作业时,支撑点须选择合适的位置同保险凳护严禁交叉; 使用千斤顶作业时,支撑点须选择合适的位置同保险凳护严禁交叉;

5.2.3 拆卸轮胎螺丝,提前加注除锈剂 ,使用 气动扳手时应 防止伤 人;

5.2.4 轮胎装拆过程中,应合理使用辅助工具防止不符人体效致身意外损伤;

5.2.6 拆装轮毂锁圈时应做好安全防护,止反弹伤害到作业人员必须 拆装轮毂锁圈时应做好安全防护,止反弹伤害到作业人员必须 拆装轮毂锁圈时应做好安全防护,止反弹伤害到作业人员必须 确保将锁圈嵌入轮毂卡槽中;

5.2.7 将 修补好的轮胎放在安全防护笼内,缓慢充气确认锁圈完嵌入毂卡槽中再将 修补好的轮胎放在安全防护笼内,缓慢充气确认锁圈完嵌入毂卡槽中再将 修补好的轮胎放在安全防护笼内,缓慢充气确认锁圈完嵌入毂卡槽中再将修补好的轮胎放在安全防护笼内,缓慢充气确认锁圈完嵌入毂卡槽中再

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轮胎气压充至额定力。

5.3 作业后

5.3.1 进行轮胎安装作业 ,平衡紧固好所有轮胎螺丝;

5.3.2 轮胎安装完毕,先顶起千斤 拆离保险凳后缓松压力导向开关移除轮胎安装完毕,先顶起千斤 拆离保险凳后缓松压力导向开关移除轮胎安装完毕,先顶起千斤 拆离保险凳后缓松压力导向开关移除轮胎安装完毕,先顶起千斤 拆离保险凳后缓松压力导向开关移除轮胎安装完毕,先顶起千斤 拆离保险凳后缓松压力导向开关移除顶和阻轮三角木;

5.3.3 整理好轮胎修补的工、器具,指挥车辆驶离维区。

6 应急措施

6.1 发生机械伤害/物体打击事故时,应马上停止作业关闭气阀组织抢救者根据 发生机械伤害、物体打击事故时,应马上停止作业关闭气阀组织抢救者根据 伤害情况进行就医处置。

6.2 发生车辆伤害事故后,立即报告上级组织人员进行抢。

6.3发电触电时,切断电源,使触电人尽快摆脱触电。