汽车槽车装卸作业安全操作规程主要包括以下几个方面:
1. 车辆检查:确保槽车状态良好,无泄漏、损坏或异常。
2. 人员准备:操作员需穿戴防护装备,接受过相关培训并持有有效操作证书。
3. 现场准备:设定安全警戒区域,配备消防设备,并确保装卸区域清洁无杂物。
4. 连接设备:正确连接装卸管道,确保密封可靠。
5. 装卸操作:遵循“先开空车阀,后开满车阀”的原则,控制流量,避免冲击和溢出。
6. 监控与记录:实时监控压力、温度等参数,做好装卸记录。
7. 断开与清理:装卸完毕后,关闭阀门,断开连接,清理现场。
本规程旨在规范汽车槽车装卸作业流程,降低操作风险,防止物料泄漏、火灾爆炸等安全事故,保障人员生命安全和环境不受污染,提高作业效率,确保物流运输的稳定和安全,同时符合国家相关法律法规和行业标准的要求。
1. 操作前务必进行详细的安全检查,任何小疏漏都可能导致严重后果。
2. 严禁在雷雨、高温或强风等恶劣天气条件下进行装卸作业。
3. 不得超载或低于最低安全液位装载,遵守车辆的额定载重限制。
4. 在装卸过程中,操作员不得离开现场,随时关注设备运行状况。
5. 发现异常情况如泄漏、异常声音等,应立即停止作业,启动应急预案,及时报告并处理。
6. 遵守“先关满车阀,后关空车阀”的原则,防止物料倒流。
7. 操作完成后,应确保所有阀门已关闭,连接件已妥善拆卸,避免残留物料引发事故。
8. 保持良好的职业习惯,不吸烟,不在作业区进食,避免个人物品接触危险化学品。
9. 培训和教育是关键,所有操作员都应定期接受安全知识更新和技能提升培训。
10. 与相关部门保持沟通,确保信息畅通,遇到问题能及时协调解决。
以上规程需严格执行,任何违反规程的行为都将受到相应处罚,确保每位员工都能理解并落实到日常工作中,共同构建安全、高效的作业环境。
汽车槽车的装卸作业
1、车装卸前的作业准备
a、好罐体静电地线;
b、好其他安全准备工作。
2、装车
a、新槽车或检修后首次使用的槽车,充装前应做抽真空或充氮置换处理真空度不低于650毫米汞柱或罐内氧量不大于3%,否则不能充装。
b、必须严格计量,严禁超装。汽车槽车的充装重量为槽车容积乘上单位容积充装量(0.42 t/m3),充装完毕,押运员必须复检重量或液位,如有超装,须立即处理,不得超装行驶。
c、装车作业时,槽车押运员应随时检查安全阀、压力表管路等处有无跑冒滴漏等不安全现象,观察液位变化,发现异常情况应立即停止装车,妥善处理。
3、卸车<用压缩机卸车>。
a、将槽车上的气、液相管分别接到卸车台的气液相软管接头上。打开放气阀,放出连拉管中的空气,然后关闭放气阀。
b、打开气、液相软管上的阀门,操作槽车手摇油泵供油。打开槽车气、液相管上的紧急切断阀(手摇油泵上压力表指数应达到3mpa)使油压达到并保持3 mpa。
c、打开槽车气、液相管上的球阀通知运行工启动压缩机,进行卸车运行。
d、当槽车罐内液化气卸完后,通知运行工关闭压缩机。
e、关闭液相系统管路阀门。进行气相卸车运行操作,直到槽车罐内压力小于0.2 mpa,但不低于0.05mpa时停止气相运行。
f、泵油路泄压阀,使槽车上的紧急切断阀关闭。然后关闭气相系统上的阀门。
g、打开槽车末端上的放气阀,放出连接管处的液化气后,拆下软管检查现场并通风5-10分钟,关闭阀门箱。
4、槽车装卸作业中的注意事项
a、槽车装卸过程中,操作员,(运行工)押运员应坚守岗位,随时观察槽车和贮罐的液位,压力和温度变化情况,检查有无不安全因素,发现异常,妥善处理。
b、槽车装卸均应填写装卸记录,内容包括:槽车使用单位、车型、车号、装卸介质、装卸日期和实际装载重量。此外,装卸车操作工、复验员和押运员均应签名备查。
c、出现下属情况之一时,槽车必须立即停止装卸,并做妥善处理。
(1)暴雨雷击天气;
(2)附近发生火灾;
(3)检测出液化气气体泄漏;
(4)液压异常;
(5)发现其他不安全因素。
槽车的行驶
1.槽车应配有固定的驾驶员和押运员。槽车驾驶员和押运员必须遵守“液化石油气汽车槽车安全管理规定”,并掌握下述安全技术知识:
a、液化石油气的物理、化学特性;
b、城市和公路运输安全知识;
c、车的技术性能,装卸作业安全操作规程,防火灭火知识以及处理事故的方法;
d、能熟练应用车上的灭火器材和紧急切断装置。
2.槽车驾驶员、押运员必须经徐州市有关部门考核合格,取得操作证,方可上岗。槽车行驶时必须遵守下述规定:
a、坚持车辆三制检度;
b、有金属链接地;
c、按当地公安部门指定的路线、时间和车速行驶,遵守交通规则,注意行车安全;
d、车上严禁吸烟,且不得携带其它的易燃、易爆等危险品。
e、当罐内液温达到40℃,应采取降温措施。
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