汽车烟度计是一种用于测量汽车尾气中烟雾浓度的设备,主要用于检测汽车发动机的工作状况和尾气排放是否符合环保标准。以下是其主要组成部分:
1. 烟度传感器:负责捕捉尾气中的烟雾粒子。
2. 数据处理单元:分析传感器收集的数据,并显示测量结果。
3. 排气管接口:连接汽车排气管,确保气体样本的准确获取。
4. 显示屏:显示烟度值和其他相关数据。
汽车烟度计的操作旨在:
1. 评估发动机性能:通过检测烟度,可以判断发动机燃烧是否充分,是否存在磨损或其他问题。
2. 确保环保合规:检查车辆尾气排放是否达到国家或地区的环保标准,减少空气污染。
3. 预防故障:早期发现并解决潜在的发动机问题,防止故障发生,延长汽车使用寿命。
4. 维护车主权益:帮助车主了解车辆状况,及时进行维修,避免因排放问题导致的罚款。
在使用汽车烟度计时,务必遵守以下要点:
1. 检查设备:使用前确认烟度计电量充足,传感器无损坏,确保测量准确性。
2. 正确连接:将烟度计正确地接入汽车排气管,避免漏气影响结果。
3. 发动机状态:测试时,发动机需运行至正常工作温度,以获取准确的烟度读数。
4. 测量时间:保持发动机稳定运行,通常在怠速状态下进行测量,持续时间不少于10秒。
5. 避免干扰:在无风、无尘的环境下进行测量,减少外部因素对读数的影响。
6. 数据解读:理解烟度值的含义,正常情况下,烟度值应处于制造商规定的范围内。
7. 记录与报告:记录每次测量结果,如有异常,及时向专业技术人员报告。
8. 定期校准:定期对烟度计进行校准,保证测量的精确性。
9. 安全操作:遵循安全规定,避免触电、烫伤等意外。
请注意,操作不当可能导致设备损坏或测量结果失真,务必按照操作规程执行。对于不熟悉设备的人员,建议在专业指导下使用。
一、 操作步骤:
测量前仪器通电预热15分钟。把取样管一端接仪器的样气进气口,另一端插入柴油车排气管,按键盘上“测量”键仪器则自动完成测量,并显示测量结果,当完成三次测量后计算平均值并显示。当对柴油汽车进行测量时也可通过挂接在油门踏板上的脚踏开关启动测量。
抽气:当要测量仪器的抽气量或进行抽气操作时,先把取样管一端接仪器的样气进气口,然后按“抽气”键,仪器进行抽气操作。抽气操作完成后仪器处于等待状态,要按“复位”键使仪器重新进入待命状态。
穿纸:打开仪器箱盖(松开仪器两侧面螺钉,可将箱盖向上翻转打开)按“穿纸”键使压纸机构打开,把测试过滤纸穿好,再按“穿纸”键使压纸机构复位。
走纸:在待命状态下按“走纸”键,仪器走过滤纸。
复位:在任何状态下按“复位”键,仪器马上复位回到待命状态。
二、 注意事项:
1.仪器通电预热15分钟以上;
2.由怠速工况将油门踏板急速踩到底,维持4秒后松开,如此重复三次;
注:根据gb3846-93《柴油车自由加速烟度的测量 滤纸烟度法》规定,此时不作测量。
3.将脚踏开关挂在油门踏板上;
4.按“复位”键(如仪器已在复位状态,显示“0.00”或仪器经过三次测量并显示出测量数据平均值,则不需再按复位键);
5.由怠速工况将油门踏板(连同脚踏开关)急速踩到底,维持4秒后松开,稍后仪器将显示第1次测量数据。
6.间隔15秒后,,再进行第2、第3次测量。
7.3次测量结束后,仪器将显示3次测量数据的平均值,作为测量结果。该结果将保持到下一次测量动作,或按下“复位“键时为止。
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