电机车操作步骤
1. 检查准备:
- 开始工作前,检查电机车的外观,确认无明显损伤。
- 检查电池电量,确保充足。
- 检查刹车系统,确认灵敏有效。
- 确认控制器、照明及信号装置功能正常。
2. 启动操作:
- 将控制器手柄置于“零位”,接通电源。
- 缓慢将控制器手柄向前推,逐渐加速至所需速度。
3. 行驶操作:
- 保持稳定速度,避免急加速或急刹车。
- 注意前方路况,避免碰撞障碍物。
- 过弯道时降低速度,确保安全。
4. 停车操作:
- 提前减速,缓慢将控制器手柄回至“零位”。
- 刹车停车,确保车辆稳固。
5. 关闭操作:
- 断开电源,关闭电机车。
- 对车辆进行日常维护,如清洁、润滑等。
电机车技术操作规程的制定,旨在提高作业效率,防止因操作不当导致的设备损坏和安全事故。通过规范操作,可以降低设备故障率,延长设备使用寿命,同时增强员工的安全意识,减少工伤事故,维护企业的安全生产环境。
1. 操作人员必须经过专业培训,持证上岗,了解电机车的性能和操作方法。
2. 行驶过程中禁止接打电话或做其他分散注意力的行为。
3. 遇到紧急情况,应立即按下紧急停止按钮,并报告相关部门。
4. 维护保养时,务必断电操作,防止触电。
5. 不得超载运行,以免损坏电机车或引发安全事故。
以上操作规程需严格执行,任何违反规程的行为都可能导致严重后果。希望每一位电机车操作员都能将安全放在首位,遵守规程,确保生产活动的顺利进行。
第一条:交接班检查
1、 检查机车灯、铃、闸、刹车装置,连接装置是否完好,灵活可靠。
2、 检查电气元件,是否完好,接触是否良好。
3、 检查轴承箱是否发热,滚动轴承无意响,温度不超过75c0
4、 检查铆钉、螺栓、垫圈,开口销是否齐全,紧固。
5、 检查换向和操作手把是否灵活准确,闭锁装置是否可靠。
6、 设备应保持整洁,无积尘。
第二条:起动、运行
1、 接到开车信号及指令,要先鸣铃示警,将换向器手把放到需要前进或后退位置。
2、 松开制动闸,把控制器手把拨到第一位置上,起动电机,不允许先通电,后解除制动闸。
3、 把手把按顺序转到另一位置,电动机转速逐渐提高,转动时要果断迅速。
4、 若车轮打滑,应把控制器手把返回零位,撒砂后,再转动手把至正常位置。
5、 若控制器手把在第一位置电机车原地不动,运行将手把转到下一位置,若电机车仍然不动时,不允许再继续转动手把。
6、 手把只允许长时间在“5”、“8”档上运转/
第三条:电机车行驶中的注意事项
1、 不允许长时间带电阻运行。
2、 控制手把的切换要过度迅速,不得停留在两档之间。
3、 机车不允许用制动闸或打反转来调节速度,且制动闸应完全松开。
4、 注意检查轴承温度。
5、 注意有无正常声音、气味、发现异常,应停机检查,排除故障后运行并向调度汇报。
6、 机车运行时要注意前方的信号,轨道、线路、巷道情况,发现有人或障碍物要鸣铃示警,必要时停车。
7、 列车的运行速度,可根据具体情况适当控制,过道岔、弯道和线路不好处应慢行。
8、 遇突然断电,必须将手把转到0位,查明原因。
9、 司机不准随便离开机车,必要时要切断电源,将车制动好,并将手把取下,随身携带,但不准关闭车灯。
10、 行驶中,司机不准将身体探出车外,在井下要戴头灯。
第四条:停机
1、 先将手把(换向器)转到0位,然后将控制器手把按制动方向箭头逐级降低速度。
2、 转动手轮,达到机械制动。
3、 机械制动时,发现车轮抱紧后仍然在滑行时,必须松开手轮然后重新制动。
4、 不准用反车来达到停车目的。
5、 在路滑和坡度大的巷道中,紧急制动时,必须撒砂子。
第五条:安全操作注意事项
1、 机车牵引车辆必须符合规定,不超过其额定牵引力。
2、 电机车不准带人和扒车。
3、 在调车作业时,必须注意摘挂钩人员的安全,摘挂钩,甩车,顶车司机必须听准信号和指令。
4、 电机车掉道时,要用复轨工具复轨后方能运行,不能硬拉。
第六条:
1、 司机及维护工必须每天对机车进行一次修理性的检查维护,发现问题及时处理。
2、 按要求及时注油,及时充电,避免过放电,损坏电瓶。
第七条:
1、 机车司机必须学习本规程,经过培训、考试合格执证上岗。
2、 机车司机开车入井必须随身携带便携式瓦检器,一旦瓦斯超限,立即切断机车电源,停止机车运行。
第2篇 窄轨电机车技术操作规程
一、一般规定
第1条 修理工必修经专业培训并取得合格证,才能从事本工作。
第2条 修理工必修穿戴按规定配备的劳动保护用品进入工作岗位。
第3条 修理工作必须在机车停止运行状态下进行。检修一般在机车库里进行,临时小故障处理可在运行线路上进行,但采取措施防止其他车辆冲撞检修车辆及检修人员。
第4条 被检修的机车停稳后,要将车可靠掩住,架线机车应拉下集电器,拉开总开关,切断机车架线电源。蓄电池机应拔开电池插销。
第5条 修理电器设备时,切断电源后进行验电,确认无电后再进行对地放电。
二、检修操作前的准备
第6条 必修仔细检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索,确认安全方可使用。防护用品以及量具、仪器、仪表等,必修齐全、完好,备齐所需材料配件。
第7条 拆装电动机、减速箱、轮对、电源箱等重大部件时,应使用起重设备,并由专人指挥,起吊所用工、机具必须合乎要求,严禁在起重物下行走、站立。利用千斤顶升起重物件时必须注意使物体的重心作用在支点的中心范围之内,避免工件歪倒伤人。
第8条 修理人员应在安全位置操作,以免操作不当或操作失控时,工件、工具对自身或他人造成伤害。
三、检修工作应当遵守的规定
第9条 使用手锤、手钳、螺丝刀等手工工具时,应遵守其使用要求。
第10条 使用手持式电动工具(手电钻、手砂轮)应当注意电机外壳必须接地,并遵守其使用要求。
第11条 工件钻孔时应用夹具夹紧工件,严禁用手持工件钻孔。
第12条 从事电焊、气焊、喷灯焊接工作,要经专业培训合格,持证操作。严格按烧焊措施进行烧焊工作。
第13条 操作大型专用机床要经过培训,并取得合格证者,才能进行操作。
第14条 拆卸轴承时应用退卸器;不能用退卸器的,可以用铜棒平衡敲打。安装轴承时应先将轴承在75~100℃的油加热10~15min再进行装配。
第15条 部件的拆装应按顺序进行,拆卸下来的零件应当加以标记,并用煤油清洗干净(轴承清洗后要用细白布檫干净)。清洗轴承箱、齿轮箱后,必须检查,防止留有任何杂物。
第16条 磨损超限未经修复的零件不得使用。轴与轴孔磨损后允许采用涂镀、电镀式喷涂工具修复;在满足强度要的条件下,也可以镶套处理,但不得用电焊修补。键槽之间不得加垫;平键槽磨损后,轮、轴键槽允许同时加5%。装配轴承时轴径不得冲麻面。
第17条 热装轮箍时,必须注意保护轮毂和轴及齿轮不受热,用小锤敲击的声音清脆为合格,沙哑为松动,不得装使用。
第18条 整流子面受损需要车削时,每次吃刀深度不得大于0.1mm。整流面车削完后,其绝缘云母槽深0.5mm。
第19条 同一台电机应用相同规格型号的炭刷。新炭刷装配前必须在整流子上或与其相同的圆柱面上用细砂纸打磨温和。
第20条 炭刷压力调整、集电弓接触压力的调整都应使用弹簧秤或其他方法测定。
第21条 防爆电器设备应符合gb3836.2-83的有关规定。
第22条 必须注意保护防爆电器设备的防爆而不受损伤。
第23条 机车检修质量必须符合《煤矿机电设备检修质量标准》,按规定进行试运转,发现不合要求的部位重新检修试验,直至合格为止。
四、工作结束
第24条 检修机车经试运转合格后,要填写检修纪录,写明检修日期、检修部位、检修人、验收人等有关内容。
第25条 工作结束要清理工作场地,做到文明整洁;离开工作现场时要切断有关的风、水、电源。
五、有关说明
第26条 本规程只做为矿用窄轨14t一下点机车修理工操作依据。检修质量标准按《煤矿机电设备检修质量标准》执行。
第27条 本标准未尽部分按有关规定及产品说明书中要求进行。
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