三工质多缸高速单级逆流式制冷压缩机安全操作规程

有哪些

三工质多缸高速单级逆流式制冷压缩机是一种高效能的制冷设备，其核心部件包括多缸压缩机、逆流式换热器和三工质系统。操作该设备需要掌握以下几个关键点：

1. 设备启动前的检查：确保电源、冷却水、润滑油系统正常，无泄漏现象。

2. 运行参数监控：关注压缩机转速、吸排气压力、温度等关键指标。

3. 制冷剂管理：正确充注和回收制冷剂，防止环境污染。

4. 故障排查与处理：熟悉常见故障代码，及时采取应对措施。

5. 维护保养：定期进行清洁、润滑和更换磨损件。

目的和意义

安全操作三工质多缸高速单级逆流式制冷压缩机旨在保障设备高效稳定运行，延长使用寿命，同时确保操作人员的人身安全，避免因操作不当导致的设备损坏和环境问题。通过严格的规程执行，可以提升制冷系统的整体性能，降低能耗，提高经济效益。

注意事项

1. 操作前务必穿戴好防护装备，如安全帽、防护眼镜、工作服和防滑鞋。

2. 检查电源线路，确认无裸露、破损，电压稳定，接地良好。

3. 在开启压缩机前，检查油位，确保润滑油充足，避免干运转。

4. 制冷剂充注时，应遵守环保规定，避免泄露，使用专用设备进行。

5. 运行过程中，密切监控仪表读数，如发现异常，立即停机检查。

6. 发现泄漏、异常响声或高温情况，应迅速关闭设备，及时维修。

7. 定期清理换热器，保持良好的热交换效率。

8. 不得随意调整设备内部设定，以免影响设备性能。

9. 停机后，等待设备完全冷却再进行维护作业，防止烫伤。

10. 培训操作人员，确保他们了解设备操作和应急处理知识。

在日常操作中，必须严格遵守上述规程，结合实际情况灵活应对，以确保三工质多缸高速单级逆流式制冷压缩机的安全、高效运行。任何设备的正常运转都离不开规范的操作和精心的维护，只有这样，我们才能充分利用设备的优势，实现最佳的制冷效果。

三工质多缸高速单级逆流式制冷压缩机安全操作规程范文

(一) 开车:

1 搬动联轴器2~3周,检查运转部分是否正常;

2 检查曲轴箱油位是否在1/2正常位置;

3 向水冷冷凝器和汽缸夹套供冷却水;

4 将装放油阀手柄对准“工作” 位置;

5 将能量调节装置的油分配阀手柄对准“0”位置;

6 将低压启动控制箱上的闸刀合上或将控制旋钮搬至“自动” 位置;

7 关闭吸气阀,打开排气阀;(对没有能量调节装置的制冷压缩机,关闭吸气阀和排气阀,打开启动旁通阀);

8 接通电源,揿动“启动” 按钮,启动制冷压缩机;

9 转速正常后,将吸气阀慢慢打开,同时根据吸气压力适当调节油分配阀手柄到第一档(即1/4或1/3位置),直至吸气阀全开;(对没有能量调节装置的制冷压缩机,当运转速度正常时,迅速打开排气阀,同时关闭启动旁通阀,再慢慢打开吸气阀直至全开);

10 根据用冷负荷大小,调整油分配阀手柄档位,调节制冷量;

11 根据用冷负荷和制冷压缩机的排气温度,开启并调节有关供液调节阀。

(二) 仃车:

12 系统仃车前,关闭调节站的有关供液调节阀,仃止向蒸发器供液;

13 适当降低蒸发器内的蒸发压力,一般蒸发压力抽低至0.5公斤力/c㎡以下(0.05mpa以下);

14 关闭制冷压缩机的吸气阀(单台机仃车从“14”条起执行);

15 将曲轴箱内压力抽低至0.5公斤力/c㎡以下(0.05mpa以下);

16 将能量调节装置的油分配阀手柄对准“0”位置;

17 按“仃车” 按钮,仃止制冷压缩机运转,并同时关闭排气阀;

18 将低压启动控制箱上的闸刀拉下或将控制旋钮搬至“仃”位置;

19 仃机15~20分钟后,仃止向汽缸夹套供冷却水;当机房全部仃用时,仃止向冷凝器供冷却水;

20 记录仃车原因和时间。

(三) 故障紧急仃车:

1 按“仃车” 按钮,立即切断电源;

2 关闭调节阀,仃止供液;

3 关闭机头有关阀门(吸气阀、排气阀);

4 拉下电气闸刀或将控制旋钮搬至“仃”位;

5 记录故障原因和仃车时间。

(四) 补充加油操作:

1 将橡皮管的一端套在装放油阀(即油三通阀)的锥形接头上用铅丝扎紧,另一端浸于油桶内,

2 将装放油阀手柄对准“加油” 位置,即可加油;

3 当油位达到规定时,立即将装放油阀手柄对准“工作”位置,恢复正常运转;

4 严禁在油桶内无油或加油齿轮油泵未开的情况下,随便操作装放油阀手柄的位置,否则将发生严重脱油事故;

5 将加油的油量和时间作好记录。

第2篇 三工质多缸高速单级逆流式系列制冷压缩机安全操作规程

（一） 开车：

1 搬动联轴器2~3周，检查运转部分是否正常；

2 检查曲轴箱油位是否在1/2正常位置；

3 向水冷冷凝器和汽缸夹套供冷却水；

4 将装放油阀手柄对准“工作” 位置；

5 将能量调节装置的油分配阀手柄对准“0”位置；

6 将低压启动控制箱上的闸刀合上或将控制旋钮搬至“自动” 位置；

7 关闭吸气阀，打开排气阀；（对没有能量调节装置的制冷压缩机，关闭吸气阀和排气阀，打开启动旁通阀）；

8 接通电源，揿动“启动” 按钮，启动制冷压缩机；

9 转速正常后，将吸气阀慢慢打开，同时根据吸气压力适当调节油分配阀手柄到第一档（即1/4或1/3位置），直至吸气阀全开；（对没有能量调节装置的制冷压缩机，当运转速度正常时，迅速打开排气阀，同时关闭启动旁通阀，再慢慢打开吸气阀直至全开）；

10 根据用冷负荷大小，调整油分配阀手柄档位，调节制冷量；

11 根据用冷负荷和制冷压缩机的排气温度，开启并调节有关供液调节阀。

（二） 仃车：

12 系统仃车前，关闭调节站的有关供液调节阀，仃止向蒸发器供液；

13 适当降低蒸发器内的蒸发压力，一般蒸发压力抽低至0.5公斤力/c㎡以下(0.05mpa以下）；

14 关闭制冷压缩机的吸气阀(单台机仃车从“14”条起执行)；

15 将曲轴箱内压力抽低至0.5公斤力/c㎡以下(0.05mpa以下）；

16 将能量调节装置的油分配阀手柄对准“0”位置；

17 按“仃车” 按钮，仃止制冷压缩机运转，并同时关闭排气阀；

18 将低压启动控制箱上的闸刀拉下或将控制旋钮搬至“仃”位置；

19 仃机15~20分钟后，仃止向汽缸夹套供冷却水；当机房全部仃用时，仃止向冷凝器供冷却水；

20 记录仃车原因和时间。

（三） 故障紧急仃车：

1 按“仃车” 按钮，立即切断电源；

2 关闭调节阀，仃止供液；

3 关闭机头有关阀门（吸气阀、排气阀）；

4 拉下电气闸刀或将控制旋钮搬至“仃”位；

5 记录故障原因和仃车时间。

（四） 补充加油操作：

1  将橡皮管的一端套在装放油阀（即油三通阀）的锥形接头上用铅丝扎紧，另一端浸于油桶内，

2 将装放油阀手柄对准“加油” 位置，即可加油；

3 当油位达到规定时，立即将装放油阀手柄对准“工作”位置，恢复正常运转；

4 严禁在油桶内无油或加油齿轮油泵未开的情况下，随便操作装放油阀手柄的位置，否则将发生严重脱油事故；

5 将加油的油量和时间作好记录。