机动车辆司机安全操作规程
机动车辆司机安全操作规程涵盖了驾驶前的检查、行驶中的注意事项、紧急情况处理、以及日常维护等多个方面,旨在确保司机的生命安全、车辆的完好以及道路交通的顺畅。
1. 驾驶前的准备:
- 检查车辆各项功能:包括刹车系统、转向系统、灯光、喇叭、油量、轮胎气压等。
- 确保驾驶证、行驶证、保险等相关证件齐全有效。
- 了解行驶路线,规划好行车计划,避免高峰期和危险路段。
2. 行驶中的操作:
- 保持安全距离,遵守交通规则,不超速、不酒驾、不疲劳驾驶。
- 注意观察路况,及时避让行人和其他车辆,尤其在转弯、变道时需提前打转向灯。
- 使用安全带,禁止在驾驶过程中使用手机或其他分散注意力的设备。
3. 紧急情况处理:
- 遇到突发情况,如刹车失灵,应立即开启应急灯,尝试使用手刹,并尝试低档位停车。
- 发生交通事故,立即报警并设置警示标志,确保自身安全。
4. 日常维护:
- 定期进行车辆保养,包括更换机油、滤芯、刹车液等。
- 注意车辆清洁,定期检查轮胎磨损状况,确保良好的抓地性能。
- 遵守规定的驾驶时间,合理安排休息,防止过度疲劳。
该规程的制定旨在提高驾驶员的安全意识,降低交通事故发生率,保障道路运输的稳定和高效。通过规范司机的行为,不仅能够保护司机自身的生命安全,也能减少因车辆故障引发的交通拥堵,维护公共交通安全。此外,良好的驾驶习惯也有助于延长车辆使用寿命,降低运营成本。
1. 驾驶员应严格遵守规程,不得擅自修改或忽视规定。
2. 在特殊天气或道路条件下,如雨雪、雾天、山路等,需采取更为谨慎的驾驶策略。
3. 遇到交通标志、信号灯不明晰或道路施工等情况,应及时减速并谨慎驾驶。
4. 车辆装载货物应均衡且牢固,防止途中掉落造成危险。
5. 不得将车辆交给无驾驶证或驾驶证被暂扣的人驾驶。
以上规程旨在提供基本的指导,具体操作还需结合实际情况灵活应对。每位司机都应视自身经验和车辆特性,做出最安全、最合理的驾驶决策。
1严格遵守交通规则和有关规定,证、照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
2发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。
3发动后应检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可鸣号起步。
4涉水时,如水深超过排气管,不得强行通过,并严禁熄火。
5在坡道上被迫熄火停车,并拉紧手制动器,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。
6通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。
7车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
8气制动的汽车,严禁气压低于0.25mpa时起步,若停在坡道上,气压低于0.4mpa时,不得滑行发动。
9货车载人,应按车辆管理部门规定执行,任何人不得强令驾驶员违章带人。载人车辆的安全装置必须良好。
10装载构件和其他货物上路时,宽度左右各不得超出车厢20㎝,高度从地面算起不得超过4m,长度前后共不得超过2m,超出部分不得触电,并应摆放平衡,捆扎牢固,如装运异形特殊物件,应备专用搁架。
11运输超宽、超高和超长的设备和构件,除严格遵守交通部门的有关规定外,还必须事先研究妥善的运输方法,制定具体的安全措施。
12 汽车行驶不得熄灭发动机,下坡时不得空挡滑行,车辆停稳后必须采用手制动。
13雾天及粉尘较大时,应开亮车前黄灯行驶;遇视野不清时,须减速行驶,在弯道、坡道和接班出车时,严禁超车。
14装车时,驾驶员不得将头和手臂伸出驾驶室外,此时不准检查维护车辆。
15两台以上车辆跟踪运输时,两车最小间距为50m,行驶中不得紧急制动、严禁超车。
16中途停车应选择安全地点,停车或未卸完货物前,驾驶员和押运员不得离车。
17起步前应观察车辆四周情况,确认安全无误后待气压表读数达到规定数值鸣笛起步。起步后应按操作要领由慢渐快地加速。
18汽车在出入工厂、车间、施工现场大门,倒车、调头、拐弯、过十字路口时,应鸣笛、减速、靠右行。通过交叉路口,应“一慢,二看,三通过”。会车时,要做到礼让三先(先让、先慢、先停)。
19汽车在厂(场)区内行驶,最高时速不得超过30公里,一般道路20公里,进入施工现场、交叉路口、转弯处时速不得超过5公里,进入、出厂房、仓库,大门,以及人流密集的区间时速不得超过3公里。
20在车间、库房及露天施工工地行驶时,要密切注意周围环境和人员动向,低速慢行,随时做好停车准备。
21严禁超重、超长、超宽、超高装运物品。(四超标准按《道路交通管理条例》规定)装载物品要捆绑稳固牢靠。载货汽车不准搭乘无关人员。
22停车要选择适当地点,不准乱停乱放。停车后应将钥匙取下,拉紧手刹车制动器。
第2篇 机动车辆司机安全技术操作规程
1、按规定佩带好防护用品。
2、严禁酒后上岗。
3、操作人员必须并经考试合格后,取得操作证,方可单独操作。
4、操作时,禁止无关人员登车与司机谈话,禁止司机吸烟、打手机。
5、严禁违章载人和客货混载行驶。
6、司机认真执行三检制度:
(1)出车前检查机油、燃油、冷却水、制动、转向、雨刷器等。
行车中,检查行车声音是否正常,仪表工作是否良好,轮胎、气压、钢圈、轴头、螺丝是否紧固,转向和球头螺丝帽是否松脱,贷物捆绑是否牢固。
(2)收车后,做好保养和清洁工作,发现故障及时检修,用柴油刷洗引擎或车体时,必须卸下电瓶线,严禁一切烟火,以防火灾。
(3)应保持车辆技术状况完好,各部机件及仪表灵敏有效,并按期进行保养,
达到技术要求。
7、冬季烤车时,必须有专人看管,并认真检查有无漏油,确认安全方可烤车。
8、冬季热车加冷水时,必须使发动机温度降至37℃时方可加水,禁止发动
机水温未降到37℃以下时检查水箱泄漏或缺水。
9、通过融化的冰雪或过河时,注意刹车鼓进水结冰,使刹车失灵,在较滑的路面上不准急刹车,刹车时不准将变速杆摘到空档或踩断离合器。
10、会车时应提前减速,必要时应靠边礼让,拐弯时放慢速度,慢打方向盘。
11、雨刷器、挡光板要完好,夜间行车灯光和转向指示器必须完好,风挡结霜时,行车中不准擦拭,用手擦拭必须停车擦拭。
12、严禁酒后开车,行车时不准吸烟、饮食、闲谈和打手机,不准超额载人,禁止客货混载和脚踏板、保险杠乘人。
13、不准在弯道、坡道、桥上等强行超车。
14、在用起重设备装卸车时,司机必须离开驾驶室,更不准在这时检查修
车辆。
15、载人客车严禁超过额定人数,人员上下车稳定后,关好车门方可开车。
16、机动车辆在起步、倒车、调头、拐弯、过路口时,应鸣笛、注意瞭望、
减速靠右行驶,通过铁路道口时要做到“一停、二看、三通过”,交会车时应礼让三先“先让、先慢、先停”。
17、雨天行车时应慢行,不准高速行车,大雨雾天视线在15米之内看不清禁
止行车,应开灯。
18、车辆在行驶中发生故障,应停在道路右边的安全位置,严禁停在主干道、
交叉路口、陡坡和弯道处,停车修理时必须采取安全防范措施。
19、翻斗车卸完货后,必须把车箱落到位方可开车。
20、一切机动车辆在厂区公路行驶,必须遵守厂内限速规定,不准超速行驶。
21、一切机动车辆在进入矿山生产区,必须先请示矿山车间领导同意后方可
上山。
22、严禁一切机动车辆在矿山上山公路转弯和狭窄处交会行驶,会车时,下
山车辆礼让上山车辆,下山车辆应靠右边停下,待上山车辆通过后再开车下山。
23、矿山班车接送班时,只允许其它车辆与班车同向行驶,不准与班车相向
行驶发生会车。
24、机动车辆下坡行驶时,严禁熄火溜车,必须同前面车辆保持一定安全距离,不准强行超车。
25、驾驶员要做到“十不”、“十慢”、“十不开”
“十不”:
(1)不开带病车;
(2)不开飞车;
(3)不抢道;
(4)不开斗气车;
(5)不酒后开车;
(6)开车不吸烟;
(7)开车不吃东西;
(8)开车不闲谈;
(9)开车思想不溜号;
(10)不让非司机开车。
“十慢”:
(1)起车和进出库要慢;
(2)转弯要慢;
(3)下坡要慢;
(4)通过桥梁要慢;
(5)视线不清要慢;
(6)人多或过交叉路口要慢;
(7)雨雪天要慢;
(8)会车要慢;
(9)倒车要慢;
(10)拖带车辆要慢。
“十不开”:
(1)三照不全不开;
(2)车没检查好不开;
(3)安全设备不好不开;
(4)翻斗没落好不开;
(5)超高、超长、超宽不开;
(6)超额乘员不开;
(7)人没坐稳不开;
(8)装载货物没捆好系牢不开;
(9)脚踏板站人不开;
(10)车门不关好不开。
26、上路行驶执行道路管理交通法规。
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