1. 储存管理:确保火药储存在专用、防火防爆的仓库内,远离火源、热源及可能产生火花的设备。
2. 搬运操作:使用专用的搬运工具,避免直接接触火药,减少摩擦和静电积累。
3. 记录追踪:详细记录火药的入库、出库和库存情况,确保可追溯性。
4. 应急预案:制定并定期演练火药泄漏、火灾等应急处理程序。
5. 个人防护:穿戴合适的防护装备,如防静电服、防尘口罩和防护眼镜。
6. 定期检查:对储存环境进行定期检查,包括湿度、温度和通风条件。
本规程旨在规范火药管理工的安全操作行为,降低潜在的爆炸风险,保障员工的生命安全,维护企业的正常运营。通过严格的管理制度,可以预防事故的发生,提高生产效率,同时符合国家关于危险化学品安全管理的相关法规,维护社会公共安全。
1. 未经培训的人员不得参与火药的管理,确保所有操作人员都了解并能遵守安全规程。
2. 在搬运火药时,禁止奔跑、跳跃或做出可能导致碰撞的行为。
3. 存储区域内严禁吸烟和使用明火,任何可能引发火花的行为都应避免。
4. 确保仓库内的通风设备正常运行,防止火药受潮或积聚过多静电。
5. 发现火药包装破损、变质等情况,立即隔离并上报,不得擅自处理。
6. 应急预案应根据实际情况定期更新,确保其有效性。
7. 防护装备必须在每次工作前检查完好无损,使用后及时清洁、保养,确保下次使用时功能正常。
8. 对于违反安全规程的行为,应严肃处理,以示警戒。
以上规定旨在确保火药管理工作的安全进行,每位员工都应将安全放在首位,严格遵守操作规程,共同维护一个安全的工作环境。
第一节 雷管导通
第1条检验电雷管导电性能工作应在专用硐室内进行:
1、硐室要用不燃性材料(转或混凝土)支护。
2、试验室内要使用防爆型照明设备。照明设备电压不许超过127伏。照明线要使用电缆。
第2条雷管导通试验台上要铺设导电的软质垫层。导电的软质垫层,系指能导静电的半导体橡胶板,该橡胶板下还必须铺设金属网,并用导线将金属网接地。实验台的边缘突起高度,至少高于软质垫层10毫米。
第3条雷管导通试验室设备按公司统一规定布置。
第4条雷管发放前,必须做外观检查和导通试验。
1、检查雷管外壳和集中穴(聚能穴)是否松裂,脚线是否松动锈蚀;
2、电雷管必须做导通实验。电雷管箱应在导通实验室外开启,一次只准开一箱。开箱要用改锥将箱盖的螺丝拧下,揭盖清点数量后,最多一次拿100发进行试验。试验室内,将雷管的脚线理顺,放在操作台上,将脚线一端压紧,一手捏雷管的脚线抽出,将雷管头送到试验筒内即可通电,如果导通即可绕卷脚线并短路,每20发为1把,然后放入箱内待用。
3、电雷管导通试验装置的操作必须按其使用说明书进行。
第二节 运送爆破材料
第5条运送爆破材料必须由经过专门培训,责任心强的人员护送。
第6条井上下接触爆破材料的人员,严禁穿化纤衣服。
第7条在井筒内运送爆破材料时,必须遵守下列规定:
1、电雷管和炸药必须分别运送。
2、必须事先通知绞车司机和井上下把钩工;
3、电雷管必须装在专用的、带盖的木质车箱内,车箱内铺有胶皮麻袋等软质垫层,并只准放一层爆破材料箱。炸药箱可装在矿车内,但堆放高度不得超过矿车边缘;
4、在装有爆破材料的罐笼内,除护送人员外,不得有其他任何人员;
5、罐笼升降速度:运送电雷管不得超过2米/秒;运送炸药,不得超过4米/秒;吊桶升降速度,无论运送何种爆破材料,都不得超过1米/秒;司机在启动和停止绞车时,不得使罐笼发生震动;
6、在交接班,人员上下井的时间内,严禁运送爆破材料。
第9条井下用机车运送爆破材料时,必须遵守下列规定:
1、若用同一列车运输,装有炸药和电雷管的车辆之间,以及装有炸药或电雷管的车辆同机车之间,都必须用空车隔开,空车长度不得小于3米;
2、爆破材料必须有专人护送,且坐在尾车内,其他人员严禁乘同一列车;
3、列车的行驶速度不得超过2米/秒;
4、装有爆破材料的列车不得运送其他物品或工具。
第10条在水平巷道和倾斜巷道内有可靠的信号装置时,可用钢丝绳牵引的车辆运送爆破材料,但炸药和电雷管必须分开运输,运输速度不得超过1米/每秒。严禁用链板运输机、皮带运输机等运输爆破材料。
炸药雷管在装卸过程中,必须轻拿轻放。
第三节爆破材料发放
第12条任何人员不得携带矿灯进入井下爆破材料库房内。
第13条电雷管、炸药必须认真进行检查验收,发现失效或有问题时,及时找有关单位联系处理。验收后要填写入库帐,并签名备查。启封火药箱及雷管箱必须使用防爆工具。
第14条严格把关,按照本库房规定控制电雷管、炸药储存量。
第15条各种雷管炸药必须分别存放在库内指定地点。库房内禁止存放其它物品,库内要保持清洁、整齐。
第16条认真执行爆破材料领退制度,电雷管必须对号发放,有下列情况之一者不许发出。
1、雷管、炸药质量问题;
2、雷管未作导通试验;
3、无箱或箱子无锁;
4、无作业证或领药卡片;(领药卡片上火药管理员和放炮员双方均要签字)。
5、不清退火药者下班停发;
6、本班无火药消耗量或消耗无人签字证明者立即汇报区值班人员查处并下班停发。
第17条炸药雷管应上账管理,失效炸药雷管也要上账管理,且单独存放。
第18条严格执行现场交接班制度,账目清楚并双方签字,发现问题及时汇报。
第2篇 火药管理工安全技术操作规程
第一节 雷管导通
第1条检验电雷管导电性能工作应在专用硐室内进行:
1、硐室要用不燃性材料(转或混凝土)支护。
2、试验室内要使用防爆型照明设备。照明设备电压不许超过127伏。照明线要使用电缆。
第2条雷管导通试验台上要铺设导电的软质垫层。导电的软质垫层,系指能导静电的半导体橡胶板,该橡胶板下还必须铺设金属网,并用导线将金属网接地。实验台的边缘突起高度,至少高于软质垫层10毫米。
第3条雷管导通试验室设备按公司统一规定布置。
第4条雷管发放前,必须做外观检查和导通试验。
1、检查雷管外壳和集中穴(聚能穴)是否松裂,脚线是否松动锈蚀;
2、电雷管必须做导通实验。电雷管箱应在导通实验室外开启,一次只准开一箱。开箱要用改锥将箱盖的螺丝拧下,揭盖清点数量后,最多一次拿100发进行试验。试验室内,将雷管的脚线理顺,放在操作台上,将脚线一端压紧,一手捏雷管的脚线抽出,将雷管头送到试验筒内即可通电,如果导通即可绕卷脚线并短路,每20发为1把,然后放入箱内待用。
3、电雷管导通试验装置的操作必须按其使用说明书进行。
第二节 运送爆破材料
第5条运送爆破材料必须由经过专门培训,责任心强的人员护送。
第6条井上下接触爆破材料的人员,严禁穿化纤衣服。
第7条在井筒内运送爆破材料时,必须遵守下列规定:
1、电雷管和炸药必须分别运送。
2、必须事先通知绞车司机和井上下把钩工;
3、电雷管必须装在专用的、带盖的木质车箱内,车箱内铺有胶皮麻袋等软质垫层,并只准放一层爆破材料箱。炸药箱可装在矿车内,但堆放高度不得超过矿车边缘;
4、在装有爆破材料的罐笼内,除护送人员外,不得有其他任何人员;
5、罐笼升降速度:运送电雷管不得超过2米/秒;运送炸药,不得超过4米/秒;吊桶升降速度,无论运送何种爆破材料,都不得超过1米/秒;司机在启动和停止绞车时,不得使罐笼发生震动;
6、在交接班,人员上下井的时间内,严禁运送爆破材料。
第9条井下用机车运送爆破材料时,必须遵守下列规定:
1、若用同一列车运输,装有炸药和电雷管的车辆之间,以及装有炸药或电雷管的车辆同机车之间,都必须用空车隔开,空车长度不得小于3米;
2、爆破材料必须有专人护送,且坐在尾车内,其他人员严禁乘同一列车;
3、列车的行驶速度不得超过2米/秒;
4、装有爆破材料的列车不得运送其他物品或工具。
第10条在水平巷道和倾斜巷道内有可靠的信号装置时,可用钢丝绳牵引的车辆运送爆破材料,但炸药和电雷管必须分开运输,运输速度不得超过1米/每秒。严禁用链板运输机、皮带运输机等运输爆破材料。
炸药雷管在装卸过程中,必须轻拿轻放。
第三节爆破材料发放
第12条任何人员不得携带矿灯进入井下爆破材料库房内。
第13条电雷管、炸药必须认真进行检查验收,发现失效或有问题时,及时找有关单位联系处理。验收后要填写入库帐,并签名备查。启封火药箱及雷管箱必须使用防爆工具。
第14条严格把关,按照本库房规定控制电雷管、炸药储存量。
第15条各种雷管炸药必须分别存放在库内指定地点。库房内禁止存放其它物品,库内要保持清洁、整齐。
第16条认真执行爆破材料领退制度,电雷管必须对号发放,有下列情况之一者不许发出。
1、雷管、炸药质量问题;
2、雷管未作导通试验;
3、无箱或箱子无锁;
4、无作业证或领药卡片;(领药卡片上火药管理员和放炮员双方均要签字)。
5、不清退火药者下班停发;
6、本班无火药消耗量或消耗无人签字证明者立即汇报区值班人员查处并下班停发。
第17条炸药雷管应上账管理,失效炸药雷管也要上账管理,且单独存放。
第18条严格执行现场交接班制度,账目清楚并双方签字,发现问题及时汇报。
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