多功能储油罐拉油操作规程

有哪些

多功能储油罐拉油操作规程主要包括以下几个步骤：

1. 检查准备

- 确认储油罐内油品种类及数量，核对拉油计划。

- 检查设备状态，包括储油罐阀门、管道、泵体、安全阀等，确保无泄漏、损坏现象。

- 确保消防设施完好，应急处理措施到位。

2. 开启操作

- 按照操作流程开启储油罐出口阀门，连接输油管道至运输车辆。

- 启动输送泵，监控流量计，控制拉油速度。

3. 实时监控

- 在拉油过程中，持续观察压力表、液位计，防止超压或空抽。

- 注意观察管道、阀门等连接处是否有渗漏，及时处理异常。

4. 完成与关闭

- 当达到预定拉油量或完成全部拉油工作后，缓慢关闭输送泵，再依次关闭储油罐出口阀门。

- 断开输油管道，清洁现场，做好记录。

目的和意义

此操作规程旨在保证储油罐拉油作业的安全、高效进行，防止油品泄漏，降低环境风险，同时确保油品的准确计量，保障供应链的稳定。通过规范的操作流程，可以提高工作效率，减少设备损耗，维护企业运营的正常秩序，同时也是对企业责任和法规遵守的体现。

注意事项

1. 操作人员必须经过专业培训，持证上岗，熟知设备操作及应急预案。

2. 拉油作业期间，严禁烟火，禁止无关人员靠近作业区。

3. 发现任何异常情况，如设备故障、泄漏等，应立即停止作业，启动应急响应程序。

4. 定期对储油罐及其配套设施进行维护检查，确保其良好运行状态。

5. 保持通信畅通，以便在紧急情况下能及时通知相关人员。

6. 操作结束后，务必清理干净现场，防止油污残留引发安全隐患。

以上规程需严格执行，任何违反规程的行为都可能导致严重后果，每一位员工都有责任和义务遵守，共同维护企业的安全与和谐。

多功能储油罐拉油操作规程范文

一、多功能储油罐的安装

1、安装多功能储油罐前,应落实油井是否有伴生气,无伴生气油井不允许安装多功能储油罐。

2、多功能储油罐安装距离井口、值班房直线距离应大于20米,罐体周围10米内保持清洁,无油污、杂草等可燃物;安装前应检查基础应牢固、平整,安装后储油罐不得倾斜。

3、安装过程中要对各连接部位进行紧固,全部燃气流程必须采用钢管连接,检查无漏气,燃烧器安装应保证同心度,避免燃烧不好或火焰偏烧现象。

4、所有外设管线采用相应尺寸的钢管,装油鹤管顶端距地面垂直距离3.5-4米,装油口宜距离燃烧火嘴及烟囱等火源20米以外。

5、现场设置天然气放空流程,末端设置火炬,火炬高度大于3米,与储油罐直线距离大于20米,火炬方位应考虑当地风向影响。

6、安全阀出口安装泄压管线,与放空流程连在一起,全程弯头不多于4个。

7、多功能罐必须按照防雷、防静电接地标准进行接地,装车时车辆(油罐)必须接地,以防静电打火。

8、装油鹤管宜采用金属管,当使用软管时应采用导静电软管,长度应距离罐底部15cm左右。装油鹤罐与储油罐爬梯应在罐体不同方向。

二、投产前的检查

1、资料齐全(包括:设计单位名称、图号、批准书编号、制造编号、制造完成日起,压力容器产品安全质量监督检验证书,质量证明书,安装使用说明书。)

2、检查多功能罐燃气装置、火炬设置及安全阀泄压流程是否安全正确。

3、检查阀门开关灵活;浮子液位计转动灵活,标有最低、最高安全液位标记;储油罐各部分严密不漏。

4、罐体明显位置要求粉刷“先熄火、后加油”等安全警示语以及压力容器注册号、检验日期和下次检验日期。

5、检查安全阀在有效检验期内,整定起跳压力0.3mpa以内。

三、多功能储油罐的使用

1、多功能储油罐初次或闲置时间较长使用时,应利用油井伴生气、油水将储油罐内的空气排净,方可点火升温。

2、岗位值班人员需穿戴好劳保用具,同时必须配备和使用防爆手电。

3、多功能储油罐进液操作

(1)原油进罐前应检查流程开关是否正确。

(2)打开进油阀门开始进油。

(3)正常进液生产过程中,值班人员每2小时巡检一次,调整储油罐的天然气出口阀门,保证储油罐的气顶压力在0.1-0.3mpa以内运行,并将每日巡检时间和压力记录在岗位值班记录本中。

(4)值班人员在交接班时,必须共同确认储油罐内液位;储油罐点火升温、多功能罐天然气放空阀门放空卸压状况;并将液位、熄火状况、卸压情况详细记录在《岗位值班记录本》中。

(5)夜班生产时打开天然气放空闸门卸压至0兆帕。当不需要卸压时,值班人员需及时调整储油罐天然气出口阀门,保证储油罐气顶压力在0.3mpa以内运行。

(6)原油进储油罐达30m3时注意监视,当液位计指针指到“停止进液”位置时,应停止进液,防止跑油。

(7)外输气或放空时应缓慢泄压,防止跑油。

(8)油井实施酸化施工时,严禁将酸液排入多功能储油罐内。

(9)多功能罐不能作为油井扫线放空罐使用。

7、多功能储油罐拉油操作

(1)点火升温。当储油罐液位计指针指到“开始进油”位置后方可点燃燃烧器,调整空气、天然气混合比,使火燃烧正常,稀原油储油罐的温度应保持60℃以下,稠原油储油罐的温度应保持80℃以下,并在岗位值班记录本中记录点火升温具体时间,熄火时间和油温。点火升温后值班人员不允许离开值班岗位

(2)拉油准备工作。单井岗位值班人员在拉油车辆到达前30分钟关闭炉火,调节天然气放空阀门使气顶压力以满足装油要求。单井岗位值班人员需将2只8kg、1只35kg干粉灭火器摆放于井场备用。

(3)核对证件。拉油车辆进场后,单拉井岗位值班人员需要检查核对拉油车司机、押运员的相关证件及危险品准运证、拉运路单,确认无误后方可继续拉油。

(4)车辆就位。拉油车就位后,司机关闭发动机,用手闸制动车辆,必要时增加防滑块。

(5)连接接地线。接地线由拉油车提供并由驾驶员现场连接,接地电阻不得大于100欧姆;接地极由单井值班职工负责去漆除锈至金属本色,车体接地点由驾驶员负责去漆除锈至金属本色。

(6)检查现场消防器材配齐。车辆须配有灭火器、防火帽、车辆导静电链并符合要求。拉油车周围50米范围内无明火。

(7)装车。接地连接好5分钟后方可装车,须采取液下装车方式。打开出油阀,用储油罐的气顶压力将原油压至罐车。

a装油速度小于4米/秒。(各拉油点应根据此速度算出最少安全装车时间,实际装车时间应小于安全装车时间)。

b拉油车装车过程中,单井值班职工不得离开储油罐装油鹤管闸门,以便在紧急情况下及时关闭闸门。

c驾驶员、押运员与岗位值班人员要加强沟通,协调一致,防止拉油车油罐冒罐。

(8)停止进油。装完车后,岗位值班人员关闭出油阀,用天然气吹扫放油立管,排空鹤管内余油。

(9)拆除接地。装油完毕5分钟后,由驾驶员拆除接地线。

(10)拉油车启动。拉油车装车完毕后静止10-15分钟,确认车周围无可燃气体方可发动车辆。

(11)资料填写。单井岗位值班人员将拉油时间、拉油量、剩余油量、拉油车牌号等信息填入岗位值班记录本中。

附件1:单井拉油安全确认书

单位

矿队

井号

集油方式

高架单井油罐

□

加热方式

电加热

□

多功能储油罐

□

燃气加热

□

值班职工姓名

拉油车到达时间

年月日时分

驾驶员姓名

车号

押运员姓名

危化品押运证号

消防配备确认

现场消防器材配齐;车辆配有灭火器、防火帽;车辆导静电链符合要求。

押运员签字

拉油车司机签字

值班职工签字

熄火确认

多功能储油罐拉油

装车前30分钟关闭炉火,拉油车周围50米范围内无明火。

押运员签字

拉油车司机签字

值班职工签字

高架单井油罐拉油

拉油前单井值班职工须提前5分钟给高架罐电加热器拉闸断电,必须断开控制柜内总空气开关。值班职工、押运员、拉油车驾驶员再次确认是否断电,并签字确认。拉油车周围50米范围内无明火。

押运员签字

值班职工签字

拉油车司机签字

拉油车停机确认

拉油车就位后,用手闸制动车辆,必要时增加防滑块。关闭发动机,五分钟后装车。

值班职工签字

押运员签字

拉油车司机签字

静电接地确认

拉油车装车前5分钟必须做接地联接;装车完毕5分钟后方可断开接地连接。接地线由拉油车提供并由驾驶员现场联接;接地电阻不得大于100欧姆;接地极由单井值班职工负责去漆除锈至金属本色,车体接地点由驾驶员负责去漆除锈至金属本色。

值班职工签字

押运员签字

拉油车司机签字

装车速度确认

装油速度小于4米/秒,各拉油点应根据此速度算出最少安全装车时间,实际装车时间不小于安全装车时间。

值班职工签字

押运员签字

拉油车司机签字

拉油车启车确认

拉油车装车完毕静止10-15分钟,确认车周围无可燃气体方可发动车辆。

值班职工签字

押运员签字

拉油车司机签字

其它

安全

要求

1、拉油车装车过程中,单井值班职工不得离开多功能罐(高架储油罐)装油鹤管闸门,以便在紧急情况下及时关闭闸门。

2、拉油车装车时,驾驶员与押运员要加强沟通,协调一致,防止拉油车油罐冒罐。

注:1.每次拉油时必须认真填写《单井拉油安全确认书》,并保存在单井拉油岗,备查。2.注有“□”的栏内,根据实际情况打“√”可“×”,并按下方选择安全确认。