塔吊司机指挥安全技术操作规程

有哪些

塔吊司机指挥安全技术操作规程涵盖了以下几个主要方面：

1. 设备检查与维护

2. 操作前准备

3. 指挥信号理解与执行

4. 负载评估与起吊操作

5. 紧急情况应对

6. 工作结束后的清理与保养

目的和意义

本规程旨在确保塔吊作业的安全性，减少事故风险，提高工作效率，保护施工现场人员的生命安全，以及保障设备的正常运行。通过规范的操作流程，塔吊司机和指挥员能更好地协调工作，避免因误解或疏忽造成的潜在危险。

注意事项

1. 设备检查：每次作业前，司机必须全面检查塔吊各部件，包括钢丝绳、吊钩、制动器等，确认无损坏、松动或异常磨损。

2. 准备工作：穿戴好安全装备，如安全帽、防护眼镜和防滑鞋。熟悉作业计划，了解货物重量、尺寸及起吊点位置。

3. 指挥信号：理解和遵守国际通用的塔吊指挥手势，确保与地面指挥员的沟通无误。

4. 负载评估：严格遵守负载限制，不得超载。计算重心，确保起吊过程中塔吊的稳定性。

5. 起吊操作：平稳、缓慢地进行起吊，避免快速动作导致的晃动。始终保持警惕，注意周围环境变化。

6. 应急处理：熟知紧急停止程序，一旦发现异常，立即停止作业并报告。

7. 清理与保养：作业结束后，清理塔吊区域，进行必要的设备保养，如润滑、紧固等。

在实际操作中，塔吊司机应持续保持警觉，避免疲劳驾驶。在遇到不确定情况时，宁可暂停工作，也不要冒险操作。定期参加安全培训，提升自身安全意识和技能，以应对不断变化的工作环境。

请务必理解并严格遵守以上规程，确保塔吊作业的安全高效。任何违反规程的行为都可能导致严重后果，每位员工都有责任防止此类事件的发生。

塔吊司机指挥安全技术操作规程范文

1.操作司机及指挥人员必须是经过培训合格的,并持证上岗,指挥方式必须是用旗语或对讲机。

2.塔吊的力矩限制器及超高、变幅、行走限位器必须灵敏可靠。

3.吊钩、卷扬机滚筒等保险装置必须完善。

4.作业前应检查各部件是否完好无损,是否牢固可靠。

5.作业中操纵各控制器时,应依次逐级操作,严禁越挡操作,操作时力求平稳,严禁急开急停。

6.吊钩提升时,吊钩至臂杆顶部不得小于1m。

7.提开重物后,严禁自由下降,重物就位时,可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。

8.提升重物平稳时,应高出其跨越的障碍物0.5m以上;转臂时重物或空钩要与房屋、架体等障碍物保持2m以上距离。

9.作业后,起重机,臂杆应转到顺风方向,并放松回转制动器,进入非工作状态位置,吊钩提升到离臂杆顶端2~3m处,将每个控制开关拨到零位,依次断开各路开关,关闭操作室内窗,下机后切断电源总开关,打开高空指示灯,做好交接班。

10.任何人员上塔吊进行修理时,必须戴好安全帽、安全带。

11.附着装置在塔身和建筑物的框架必须回定可靠。

12.塔吊“十不吊”规定:

①指挥信号不明和多人指挥不吊。

②超负荷或重量不清不吊。

③吊物捆绑不牢不吊。

④吊物上面有人或放有浮动物件不吊。

⑤安全装置不灵不吊。

⑥埋在地下件不吊。

⑦光线不好和不清楚不吊。

⑧歪拉斜挂吊物不吊。

⑨带棱角物件,未垫好不吊。

⑩吊桶(蓝)装得过满或易燃易爆物品不吊。

13.两不撞:

①不准塔吊与塔吊相撞。

②不准吊物撞击其它物件。

第2篇 塔吊司机指挥安全操作规程

1、塔机司机应年满18周岁,具有初中以上文化程度,塔机指挥应选择有经验的塔机指挥人员。

2、患有色盲、矫正视力低于1.0、听觉障碍、心脏病、贫血、美尼尔症、癫痫、眩晕、突发性昏厥、断指等妨碍塔机操作和指挥的其他疾病者,不能从事塔机司机和指挥工作。塔机司机和指挥每年须进行一次身体检查。

3、塔机指挥人员必须经过专门培训,经考试合格并持有由省市级劳动部门发给指挥证,方可担任指挥工作。

4、塔机司机必须经过省市级劳动部门或其他指定单位进行培训,也可以由专业(技工)学校培训,培训时间不得少于六个月,培训内容应包括基础理论知识和实习操作两个部分。基础理论知识培训时间不得少于750个课时(5个月),实习操作时间不得少于150课时(1个月),培训期满,经省市级劳动部门按gb6720中的规定进行考核合格并发证,方可从事塔机司机工作。

5、对于连续一年以上未操作塔机的司机,主管部门将注销其操作证。如再次操作塔机工作,必须重新考核合格并取得操作证。

6、未经主管部门批准,不得允许非本台塔机的操作。

7、在正常作业中,司机应只服从佩带有符合oie杰牌中规定的指挥标志的指挥人员的指挥信号。对其他人员发布的任何信号严禁盲从。

8、在作业中有下列情况之一者,司机不得操作塔机:

a、指挥信号辨别不清。

b、会造成事故的指挥。

c、不符合塔机性能 的指挥。

d、用不符合gb5082中规定的旗语、手势、音响的指挥信号。

9、塔机作业中,有两个或有两个以上指挥人员,只有一个指挥人员发出的指挥信号才可操作,凡有两人或两人以上指挥人员同时发出信号,不得操作。

10、利用通讯设备进行指挥时,所有指挥人员只允许有一个与司机使用的通讯设备的频率相同。

11、在塔机作业时,由一个指挥人员转入另一个指挥人,必须相互联系好后,方可交接,不允许两人同时指挥、间断指挥或无指挥作业。

12、塔机作业的全过程,必须有指挥人员的指挥。不允许不服从指挥信号,擅自操作,塔机司机和指挥必须有良好的配合。

13、塔机指挥人员必须了解所指挥的塔机的性能。

14、严禁酒后操作和指挥、严禁违章操作和指挥和无证操作、指挥。

15、塔机作业时,司机和指挥人员必须集中精力,不得做其他任何兼项工作。

16、塔机运转过程中,未经与司机联系认可,不准中途更换指挥信号的种类。

17、指挥人员在指挥时,应位于司机听力所及的明显处。不允许进入司机的盲隔音区指挥。

18、上岗作业必须戴好安全帽、穿戴好必要的劳保安全用品。

19、对于工作环境和条件不符合塔机安全操作规定时不得指挥和操作。

20、风力大于6级(20m/s)停止塔机作业、风力大于4级(13m/s)停止安装、顶升和拆卸塔机,塔机遭到9级风(20m/s)的暴风袭击后或经过中等地震后,必须进行全面检查,经主管部门认可后,方可投入使用。

21、司机在操作前必须经下列工作和检查,确认完好,方可开始作业。

a、做好交接手续,检查塔机履历书和各种记录。当发现或怀疑塔机有异常时,交班司机和接班司机必须当面说清楚,严禁不接头或经他人转告交班。

b、检查塔机各主要螺栓连接牢固;主要焊缝无裂纹和脱焊。

c、电力部分安全、动作正常。

d、工作电源电压380v±20v

e、检查机械传动减速器的润滑油油量的油质,畅通无泄露。

f、检查各工作机构的制动器运转灵活可靠。

g、钢丝绳良好,排列整齐。

h、吊钩及滑轮组转动灵活、无卡塞。吊钩脱绳保险良好,断绳保险装置良好。

i、塔机基础良好,塔机无倾斜(在标准范围内),附墙架良好。

j、塔机回转半径内,安全条件符合有关要求。然后空载运转一个作业循环。再试吊重物,核定和检查小车行走、起升高度,幅度等限位装置及起重力矩、起重量限制器等安全保护装置、确认完好后,方可开始作业。

22、塔机作业开始时,司机应首先发出音响信号,以提醒作业现场人员注意。

23、不得斜拉斜拽重物,不吊埋在地下或粘结在地面、物体上的重物及不明重量的物体。

24、严禁用吊钩直接吊挂重物,必须用吊具、索具吊挂重物。

25、不得起吊带人重物,禁止用塔吊吊运人员。

26、起吊短、碎物料时,必须用强度足够的网、袋包装,不得直接捆扎起吊。

27、起吊细长物料时,至少应有二处捆扎、并有两个吊点吊运,在整个吊运过程中使物料处于水平状态。

28、重物在整个吊运过程中,不得摆动、旋转,不得吊运悬挂不稳的重物。吊运体积大的重物应拉溜绳。

29、不得在起吊的重物上悬挂任何重物。

30、司机操作控制必须从零位开始,逐级推到所需的档位。

传动装置要作反方向运作时,控制器先回到零位,然后再转向需要的方向。禁止越档操作和急开急停。

31、吊运重物时,不得猛起猛落,以防吊运过程中发生散落、松绑、偏斜等情况出现。起吊时必须先将重物吊离地面0.5米左右停住,确定制动、物料捆扎、吊点和吊具无问题后,方可指挥操作。

32、塔机作业时,当安全装置显示或报警时,必须按说明书中规定的操作。司机不得操作安全装置失效、缺少或不准确的重作业。

33、当塔机在作业时出现故障,应立即停止作业,查明原因排除故障后,方可重新作业。对于重大的事故和问题必须报告主管部门,同时采取必要的稳固措施,期间不得使用塔机。

34、不得超载作业,在特殊情况下超载,超载值不得超过额定载荷的10% , 同时必须提出可行性报告和申请报告报主管部门审批。

35、在起吊过程中,当吊钩滑轮组接近起重臂5米时,应用低速起升,以防与起重臂碰撞。

36、严禁采用自由下降的方法下降吊钩或重物,当重物下降距就位点约1米处时,必须采用慢速就位。

37、平移吊运重物,重物高出其所跨越的障碍物的高度不得少于1米。

38、作业中,临时停歇或停电时,必须将重物卸下,升起吊钩,将各手柄(钮)置于零位,如因停电无法升降重物,则应根据现场具体情况,由有关人员研究,采取适当的安全措施。

39、塔机在作业时,严禁对传动部分、运动部分、电器部分以及在运动件所及区域做维修、保养、调整等工作。

40、塔机遇到下列情况(形)之一应停止作业:

恶劣气候:如大雨、大雪、大雾、大风等影响安全