压缩工段安全操作规程

有哪些

压缩工段安全操作规程

一、工前准备

1. 检查设备：确保压缩机、冷却系统、压力表、安全阀等关键部件正常无损。

2. 环境清洁：清除工作区域的杂物，防止滑倒或绊倒事故。

3. 个人防护：穿戴好安全帽、防护眼镜、耳塞、防尘口罩和安全鞋。

二、运行阶段

1. 启动前检查：确认压缩机润滑油位、冷却水供应正常，关闭阀门无泄漏。

2. 缓慢启动：避免瞬间大电流对电机的冲击，逐步增加负荷。

3. 监控参数：密切关注压力、温度、电流等仪表读数，确保在安全范围内。

4. 定期巡检：定时检查设备运行状况，及时发现异常。

三、操作调整

1. 压力控制：根据生产需求调整压力，不得超过设备允许的最大工作压力。

2. 温度管理：保持冷却水流通，避免过热导致设备损坏。

3. 停机程序：缓慢卸载负荷，待设备完全冷却后才能停机。

四、应急处理

1. 故障停机：发现异常立即按下紧急停止按钮，并通知维修人员。

2. 火灾预防：配备消防器材，了解其使用方法，发生火灾时迅速响应。

3. 人员撤离：遇到危险情况，优先保障人员安全，迅速撤离现场。

目的和意义

本规程旨在规范压缩工段的操作流程，确保设备安全、高效运行，预防因操作不当引发的事故，保护员工的生命安全，减少财产损失，维护企业的正常生产秩序，提高生产效率和产品质量。

注意事项

1. 员工必须接受安全培训，了解设备性能和操作规程。

2. 不得擅自修改设备设置，避免影响设备性能和安全性。

3. 遵守交接班制度，详细记录设备运行状态和异常情况。

4. 严禁在设备运行时进行未经授权的维修和调整。

5. 发现设备故障或安全隐患，应立即报告并采取措施。

6. 保持良好的沟通，确保团队协作，共同维护压缩工段的安全环境。

本规程旨在为压缩工段的操作提供基本指导，但实际操作中可能遇到特殊情况，需根据实际情况灵活应对，同时始终保持警惕，确保安全第一。

压缩工段安全操作规程范文

1、压缩机正常开车操作规程

1. 1、开车前准备工作：

1.1.1、检查各设备、管道、阀门和电器仪表循环油箱与注油器的油位油质等，必须正常完好。

1.1.2、检查各阀门是否处于正常开机的开关状态。应开：一进阀、一回一、二三连通、五六连通。二放、五放、六放、总放、三六总放及各段放油水阀，三四连通阀，各压力表阀、冷却水阀。各段缸及冷却器上水阀。应关：二出三进、五出、六进、六出阀、总回、三六总回阀，一进分离器排污阀，三进分离器排污阀。

1.1.3、检查管道、油水分离器等设备有无积水。

1.1.4、打开各段冷却水回水阀，调节好水量的大小。

1.1.5、启动循环油泵和注油器，使循环油压力稳定在0.2—0.25mpa注油器注油及各注油点注油正常。

1.1.6、开启主电动机的通风机。开启盘车电机盘车2—3转。视压缩机动作无碰撞、阻碍、完全正常运转、停止盘车。

1.1.7、与脱硫、变换、碳化、精炼、合成、值班电工及调度联系好，作好开车准备。

1. 2、启动开机

1.2.1、接调度通知开机后，与脱硫、变换联系准备送气。

1.2.2、查视高压开关柜上允许合闸信号灯亮后，启动主电动机，使主机运转、查看管道和设备各部件及润滑情况均属正常。

1.2.3、大修后开车，一进管线必须置换合格后方可启动压缩机。

1. 3、排气置换。

1.3.1、系统未经检修的开车，不须置换。

1.3.2、系统为新安装或检修后的开车，须先吹净后，再气密实验，和低压置换。将设备内的空气完全排除掉，以免与原料气混合，形成爆炸气体。

1.3.2.1、压缩机启动后3—5分钟，将压缩系统内 空气排除。（由于静态下置换不太彻底，有死角）

1.3.2.2、关各段排油水阀，关二放，五放阀，气体由六放阀放空，从六出压力表处取样分析o2≤0.5%合格。

1. 4、加负荷操作：空气排净后，待压缩机运转正常后，即从低压到高压逐级进行加负荷。

1.4.1、逐步关死一回一阀，关总放阀，开总回阀。关死二放阀。调节二三连通阀，待压力升高到二出操作指标时，打开二出阀，气体送往变换工段。

1.4.2、待变换、碳化系统压力稳定且接碳化送气通知后，开三进阀，同时关死二三连通阀。开单引阀，检查二三连通是否内漏。关五放阀，调节五六连通阀，待三四五段逐步加压后。当五级排出压力达到操作指标时，置换2—3次，开五出阀，气体送往精炼工段。

1.4.3、若开脱碳，应开三出，四进、关三四连通阀，再向精炼送气。最后开三六回气阀、关三六总放阀。

1.4.4、待精炼压力稳定后，且接到微量送气通知后，开六进阀，关死五六连通阀，打开单引放空阀，检查五六连通是否内漏。关六放阀，置换2—3次（7#、8#机必须置换3次），待压力高于系统压力时，打开六出阀，将气体送往合成。

2、压缩机正常停车操作规程

2.1、与调度联系停机或接调度指示停机后通知精炼、碳化、变换、脱硫、甲醇及值班电工等相关岗位，做好停机准备。

2.2、先稍开六放阀，关六出阀，再开大六放阀卸六段压力，切断合成用气，开六段排油阀。

2.3、关六进阀，开五六连通阀，关五出阀、开五放阀，停止向精炼送气。

2.4、开五四三段排油水阀，卸五四三段压力；关三进阀，开二三连通阀；关二出阀，开二放阀，切断变换、碳化用气。开三六总放阀，关三六总回阀。

2.5、关总回气阀，开总放阀，开一二段排油阀，卸去各段压力。

2.6、待压力全部卸完后，停止主电机运转。

2.7、当主电机停转3分钟后，停注油器、循环油泵通风机。

2.8、关闭一进阀，或关二三连通阀；关二放，防止气体放空。

2.9、注意事项：

2.9.1、六放阀不能开的过小，要防止关六出后六段压力憋高，但也不能开得过大，防止合成气体倒流。

2.9.2、停车时，阀门开关顺序不能颠倒搞错，并密切注意各段压力变化情况。

2.9.3、停车时，应从高压段向低压段卸压，不得过快，开启阀门要缓慢。

2.9.4、冬季停车时要注意冷却水的流动，如长期停车应放掉各段气缸夹套内的积水，防止冻坏设备.

3、压缩机紧急停车操作规程

3.1、按电钮，切断主电动机电源，停主电动机。

3.2、通知有关岗位及值班调度。

3.3、迅速关六出，六进阀，开六放阀，关五出阀，开五放阀，关三进阀，二出阀，开二放阀。

3.4、开五六连通阀，二三连通阀，开各段排油水阀，关总回阀，开总放阀，关三六总回阀，开三六总放阀。

3.5、停注油泵，循环油泵及风机。

以后按正常停车步骤进行。

4、压缩机红灯操作规程

4.1、黄灯操作

4.1.1、打开二回一阀减量生产。

4.2、红灯操作

4.2.1、 迅速关闭六出阀，停止向合成送气。

4.2.2、打开六放阀放空，控制好放空量，使该段压力趋于正常运行压力。

4.3、绿灯操作

4.3.1、打开六放阀，向合成工段送气。

4.3.2、关六放阀，正常生产。