混凝土罐车安全技术操作规程
1. 检查与准备
- 在启动车辆前,务必检查混凝土罐车的外观完整性,确认无明显损伤。
- 确认罐体内部清洁,无残留混凝土。
- 检查轮胎气压,保证行驶安全。
- 检查液压系统、搅拌系统及刹车系统的工作状态。
2. 启动与行驶
- 按照制造商的操作手册启动车辆,确保发动机运行正常。
- 行驶过程中遵守交通规则,保持安全速度。
- 转弯时降低速度,避免因离心力过大导致侧翻。
3. 装载与运输
- 装载混凝土时,确保不超过罐体设计的最大装载量。
- 运输途中保持罐体低速旋转,防止混凝土凝固。
4. 卸料
- 到达目的地后,先停止车辆,再进行卸料操作。
- 卸料时,控制好液压系统,避免混凝土喷溅或冲击力过大。
5. 维护与保养
- 定期进行车辆保养,特别注意液压油更换和刹车系统的检查。
- 操作结束后,清洗罐体,防止混凝土硬化堵塞。
混凝土罐车安全技术操作规程旨在确保操作人员的生命安全,防止因操作不当引发的事故。它有助于提高工作效率,减少设备损坏,保障工程质量,并符合相关法规要求,维护企业的良好运营秩序。
1. 操作人员必须经过专业培训,持证上岗,了解车辆性能及应急处理措施。
2. 遇到异常情况,如车辆抖动、异响等,应立即停车检查,必要时寻求专业维修。
3. 避免在湿滑或坡度过大的地方作业,防止车辆打滑失控。
4. 不得疲劳驾驶,确保每次工作间隙有足够的休息时间。
5. 工作现场应设置警示标志,提醒其他人员保持安全距离。
6. 遵守环保规定,不得随意倾倒混凝土,避免污染环境。
以上规程旨在提供一个基本的操作框架,具体操作还需结合实际情况灵活应用,以确保混凝土罐车的安全、高效运行。
1、操作人员必须经过公安机关培训取得合格驾驶证;同时持有特种设备操作证者方可上岗。
2、工作前要检查动力输出、工作机各部性能是否良好,有无水、电、气、油的渗漏现象,液压传动系统的油压、油量、油质、油温是否达到规定要求。转向、制动、灯光等关键部位的有效性和可靠性,检查操纵杆、控执法是否灵活有效,轮胎气压是否正常。
3、在公路上行驶时要严格遵守交通规则;接长卸料槽必须翻转后固定在卸料槽上,在转至与车身垂直位置,用轴销与支架固定,防止由于不固定而引起摆动,打上行人或影响车辆运行。在施工便道上行驶时最高时速不得超过20km/h;进入混凝土搅拌站场地时,时速不得超过5km/h。
4、装料前,先向搅拌筒内装少量水,使进料畅通,可防止粘料。搅拌装置连续运转不得超过8小时。
5、搅拌运输时,装载混凝土的质量不得超过允许装载量。
6、装料前应先将搅拌筒反转,使筒内的积水和杂物排出。
7、运送途中,搅拌筒不得停转,以防产生初凝及离析现象。运送时间不得超过搅拌站规定时间,途中发现水分蒸发可适当加水,以保证混凝土质量。
8、搅拌筒由正转变为反转时,将操纵杆放至0位置,待搅拌筒停转后,再将操纵杆放至反转位置。
9、水箱的水要经常保持装满,以防急用,冬季停车时要将供水系统内的水放干净。
10、车身、罐体内外要保持清洁,不得有任何有碍罐体转动的丝、带缠绕。罐体清洗时头、手不得伸入罐内,以免发生伤害事故。
第2篇 工贸企业混凝土罐车安全操作规程
一、搅拌车在露天停放时,装料前应将搅拌筒反转,将积水和杂物排出,以保证混凝土的质量。
二、在运输混凝土时,要保证滑斗放置牢固,防止因松动造成摆动,在行进中打伤行人或影响其它车辆正常运行。
三、 混凝土罐车运送混凝土的时间不能超过搅拌站规定的时间。运送混凝土途中,搅拌筒不得长时间停转,以防混凝土产生离析现象。司机应时常观察混凝土情况,发现异常及时通报调度室,申请做出处理。
四、车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应立刻要求现场负责人给予及时处理。
五、搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时必须排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。
六、在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。
七、混凝土搅拌运输车出料结束,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200l的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。
八、 工作结束,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使剩余的混凝土留在筒内。
九、在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超过15分钟。
十、水箱的水量要常常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。
十一、冬季应及时装置保温套,并使用防冻液对搅拌车加以保护,根据天气变化更换燃油标号,确保机械的正常使用。
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