公路汽车计量操作规程
一、车辆准备
1. 检查车辆:确保汽车的轮胎气压正常,无明显损伤,悬挂系统完好。
2. 清理车体:清除车身上的泥土、货物或其他可能影响重量测量的附加物。
3. 关闭车窗和车门:确保所有门窗紧闭,以减少额外重量。
二、计量设备检查
1. 计量器校准:确认地磅或轴重仪已进行最近的校准,并处于正常工作状态。
2. 设备清洁:清理秤台表面,防止污垢或积水影响测量准确性。
3. 系统连接:检查电子设备与计算机系统的连接,确保数据传输无误。
三、测量流程
1. 驶入秤台:按照指示缓慢、平稳地将车辆驶上计量设备,避免急刹车或快速行驶。
2. 停车定位:在指定位置停车,确保车轮完全停在秤台上,避免悬空或部分压在秤台边缘。
3. 确认重量:等待显示器稳定后,记录显示的总重量或轴重。
4. 载货测量:如有必要,卸载部分货物后重新测量,计算出净重。
四、数据记录与处理
1. 填写报告:详细记录每次测量的日期、时间、车牌号、车辆类型、驾驶员姓名及测量结果。
2. 数据审核:由专人审核测量数据,确认无误后录入系统。
3. 存档保存:将原始记录和审核后的数据妥善保存,以便日后查阅。
公路汽车计量操作规程旨在确保道路交通安全,防止超载运输,保护公路基础设施,同时也为物流企业和交通管理部门提供准确的货运数据,保障公平交易,提高运输效率。
1. 操作人员需经过专业培训,熟悉计量设备的操作和维护。
2. 遵守安全规定,避免在秤台上进行可能导致滑倒或设备损坏的行为。
3. 如发现设备故障或测量异常,立即停止使用并及时报修。
4. 保持工作区域整洁,避免杂物堆积影响操作。
5. 对于连续多次测量的数据,应分析其一致性,排除偶然误差。
6. 保持良好的沟通,确保驾驶员理解并配合计量过程。
7. 保密原则:未经许可,不得泄露计量数据。
本规程旨在提供一个标准化的操作流程,但具体实施时应根据实际情况和当地法规进行调整。每位工作人员都应以高度的责任心执行这些规程,确保公路汽车计量工作的准确性和安全性。
1主题内容及适用范围
本规程规定了司磅岗位的操作方法
本规程只适用于司磅岗位使用操作
2概述
司磅岗位主要负责我厂油品汽运出厂和进入我厂的物质过磅称重。
3 车辆过磅注意事项
3.1 车辆上磅前的检查
a) 车辆上磅前,岗位人员先开磅秤电源,先将磅秤预热15分钟;
b) 检查磅秤显示屏是否归零,未归零时按“清除”归零,车辆方可上磅。
3.2 车辆上磅时注意事项
a) 车辆上磅时,检查车辆是否停车到位,车辆是否熄火;
b) 凡是车辆过磅,岗位人员要检查车辆是否完全上磅,有无作弊现象;
c) 车辆的最大载重符合不允许超过磅秤的最大称量。
3.3 过磅车辆票据的检查
a) 检查提油单据手续是否齐全,必须有销售部门的公章和销售部门领导的私章,没有销售部门领导的私章就应该有财务部门的公章和财会人员的私章;
b) 检查提油单据是否经门卫登记签字。
c) 票据如有涂改,要问清楚当事人原因,看涂改处是否有开票据方的签名或盖章,如果没有,不得给予过磅。
3.4 过磅记录
a) 做好过磅登记记录:日期、车号、发货单位、承运单位、收货单位、皮重、毛重、净重、磅单号调拨单号、进厂时间、出厂时间、品名;
b) 记录要仔细填写,字迹清晰,不得乱涂改,保持记录清洁,计量准确无误;
c) 若提油单上有规定的装车数量,在车辆过磅时油品超出所规定的吨位数时,应通知门卫该车不予放行,并及时通知财务部门,让司机去财务部门补钱,由财务部门开出补款完毕的书面证明交给磅房人员后方可放车出厂。
3.5 交班工作
a) 交班时,当班人员整理好票据,算好当班的进出厂油品量,做好当班记录;
b) 交代好交班时厂内装车(卸车)数量及装车(卸车)油品。
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