集装箱作业甲板捆扎工安全操作规程主要包括以下几个方面:
1. 个人防护装备的穿戴
2. 集装箱的检查与评估
3. 捆扎设备的操作与维护
4. 安全作业流程
5. 紧急情况处理
本规程旨在确保甲板捆扎工在进行集装箱作业时的安全,防止因操作不当造成的事故,保护员工的生命安全,同时提高作业效率,保障船舶运输过程中的货物安全,维护公司的声誉和利益。
1. 个人防护装备:务必佩戴头盔、安全鞋、防护眼镜和耳塞,必要时还需穿戴反光背心和防滑手套。检查装备是否完好,确保其功能正常。
2. 集装箱检查:在开始作业前,仔细检查集装箱的状况,确认无破损、腐蚀或其他可能导致捆扎不稳的因素。注意查看箱内货物是否均衡分布,避免偏载。
3. 捆扎设备操作:熟悉并正确使用捆扎机、钢丝绳、滑轮等工具,定期进行设备维护,确保设备处于良好工作状态。操作时保持专注,避免快速拉动或突然释放捆扎材料,以防意外。
4. 安全作业流程:
- (1) 确定捆扎位置:根据货物类型和装载要求,选择合适的捆扎点。
- (2) 制定捆扎方案:考虑风向、船舶摇摆等因素,制定安全的捆扎方案。
- (3) 实施捆扎:按照方案进行捆扎,确保紧固牢靠,但不过度拉紧,以免损坏设备或容器。
- (4) 检查确认:完成捆扎后,再次检查,确保无遗漏和松动。
5. 紧急情况处理:遇到突发情况如设备故障、物品滑落等,立即停止作业,按照应急预案采取措施,并及时报告给上级。
在实际操作中,捆扎工应始终保持警觉,遵守安全规定,避免冒险行为。对于不确定的情况,应寻求专业指导,切勿擅自决定。定期参加安全培训,提升自我保护能力和应急处理能力。
请牢记,安全是每个员工的责任,也是我们共同的目标。只有通过严格执行安全操作规程,我们才能确保每个人都能平安回家。
一、遵守《总则》中的有关规定。
二、上、下船舶或船舱,必须走专用梯子。不准单独一人上下(或进入)大轮深舱、暗舱或暗道。乘坐吊具上下船舶时,应将安全带系在吊篮上并抓紧栏杆。
三、上下箱顶应乘坐吊具并系好安全带。箱顶敲锁钮作业,应使用安全带和安全杆,系好安全带并注意防滑。甲板作业,两人一档,相互保护。舱底作业,不准在关下、关路、死角拆装锁钮。
四、拆除的捆扎件(包括连接锁、拉杆、工具等),不准从高处向下抛扔,按船方要求集中摆放。拆除4米以上连接杆、拉杆或重型锁具螺旋扣时应两人协调配合操作。
五、不准在船舶上的同贝位边卸边拆,边装边绑。捆绑时,应根据船方要求捆好绑牢。
六、确需到驳船上进行绑扎作业时,乘坐吊具上下应系好安全带,穿好救生衣。
七、绑扎时,捆扎件(包括连接锁、拉杆、工具等)如用上抛式传递方法,上抛时操作者需明确周围环境,注意保护自身及他人的安全,禁止落差为两层箱高间的捆扎件进行上抛传递。有捆扎件专用吊篮的,须用专用吊篮统一收集相关捆扎件,并通过吊篮上、下传递。安装4米以上连接杆、拉杆或重型索具螺旋扣时应两人协调配合操作。
八、绑扎后,应检查是否有漏绑、松动、发现问题时应及时纠正。
九、码头拆锁时,应等吊具离开集装箱后,方可摘取锁钮。摘取锁钮时应摆放在一起,不准乱扔。摘取锁钮时应注意来往车辆,严禁从集卡车头经过。等待车辆时,应站在通道或安全区域内。
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