人车跟车工技术操作规程

有哪些

人车跟车工技术操作规程主要包括以下几个方面：

1. 车辆检查与准备

2. 跟车流程管理

3. 安全操作规定

4. 紧急情况应对

5. 维护保养工作

目的和意义

人车跟车工技术操作规程旨在确保人车运输作业的安全、高效进行，降低事故风险，提高生产效率，保障员工的生命安全和设备的完好状态。通过规范的操作流程，提升跟车工的专业技能，增强其对突发情况的应变能力，从而实现矿井运输的稳定运行。

注意事项

1. 车辆检查与准备：

- 每日工作前，跟车工必须全面检查车辆状况，包括刹车系统、灯光、轮胎、悬挂、转向机构等，确保无异常。

- 检查燃油及润滑液是否充足，电气设备是否正常，防止因设备故障引发事故。

2. 跟车流程管理：

- 跟车工应严格按照指定路线行驶，不得擅自改变行驶路径。

- 在装载货物时，确保货物捆绑牢固，防止运输途中掉落。

- 与驾驶员保持良好沟通，确保行车过程中信息传递准确及时。

3. 安全操作规定：

- 必须穿戴好安全帽、防护服、防滑鞋等个人防护装备。

- 行驶中严禁超速，尤其是在弯道、坡道及视线不良地段需减速慢行。

- 遇到行人或障碍物时，提前鸣笛示警，必要时停车避让。

4. 紧急情况应对：

- 发生紧急情况时，如车辆失控、火灾等，跟车工应立即启动应急预案，通知相关人员，并采取有效措施控制事态发展。

- 熟悉并掌握急救知识，以便在事故中提供初步救助。

5. 维护保养工作：

- 定期进行车辆保养，包括清洁、润滑、紧固等，确保车辆始终处于良好状态。

- 发现任何异常情况，如异响、漏油等，应及时报告并记录，以便及时维修。

以上规程的执行需要跟车工具有高度的责任心和专业素养，务必牢记安全第一，遵守规章制度，以确保矿井运输的安全有序。在实际操作中，跟车工应灵活应对各种情况，结合自身经验和现场实际情况做出正确判断，确保工作的顺利进行。

人车跟车工技术操作规程范文

一、适用范围

第1条 本规程适用于斜井人车和平巷人车跟车工。

二、上岗条件

第2条 必须经专业培训考试合格，取得操作资格证，持证上岗。

第3条 必须熟悉人车的基本构造和保护装置的原理以及《煤矿安全规程》的相关规定，掌握各种信号和信号设施的正确使用方法，按照本规程要求进行操作，并能正确处理人车运行中出现的一般故障和突发情况。

三、安全规定

第4条 交接班应做下列工作：

1. 交待上班人车完好情况、运行情况和可能发生事故的因素。

2. 交待上班发生事故的情况和原因。

3. 交待运行线路、道岔、信号、路灯、路标等情况。

4. 填好交接班记录，并向领导汇报。

第5条 斜井人车跟车工负责每班做一次人车手动落闸试验，填写手动落闸试验记录，并协助人车专职维修工做好人车检查和试验工作。

第6条 平巷人车跟车工负责摘挂红尾灯。

第7条 认真执行岗位责任制和交接班制度。

四、操作准备

第8条 斜井人车运行前应做下列检查:

1. 接班后检查人车的各部件、连接装置、手动落闸机构等，特别要使人车自动落闸机构闭锁处于打开位置；检查制动装置是否灵活可靠，一切检查合格后方可运行。

2. 检查试验专用人车信号发射机，确保发送信号准确。

3. 检查乘车秩序，乘员应坐好并不得超员；人车连接处严禁站人，人车的安全防护链必须挂好。严禁乘员身体露出车外。

4. 检查乘员不准携带超长、超宽的工具，不准将有爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其它物料带入车内。

第9条 平巷人车跟车工应做下列检查：

1. 接班后检查连接插销、链环、人车联接装置、碰头等各部件是否良好。

2. 检查乘车秩序，乘员应坐好并不得超员，人车联接处严禁站

人，人车的安全防护链应挂好。

3. 检查乘员不准携带超长、超宽的工具，不准将有爆炸性、易燃性、腐蚀性物品或其它物料带入车内。

五、正常操作

第10条 斜井人车跟车工按下列要求操作:

1. 每班运送人员前必须先放一次空车，证实巷道和轨道确无引起掉道危险后，方可运行。

2. 必须随身携带专用人车信号发射机，发送信号时必须准确。

3. 行车时必须坐在人车运行方向的第一节车的第一个座位上（严禁其他人员乘坐），目视运行方向，左手握人车信号发射机，右手握制动手把，随时做好正常停车和紧急手动落闸停车的准备。

4. 严格执行谁打停车点再由谁打开车点的制度；因绞车故障造成停车时，必须与绞车司机联系，查明原因，并通知乘车人员不准下车，待绞车故障消除后，按规定发送信号。

5. 遇有下列情况之一时，必须果断地扳动手闸停车：

(l)线路或巷道遇有障碍物，或有其它危险情况时；已发出停车信号绞车没有停车或来不及通知绞车司机时。

(2)绞车失控，人车下行速度超过正常速度时(即带绳跑车)。

第11条 平巷人车跟车工按下列要求操作:

1. 必须随身携带口笛，用鸣笛做为同电机车司机的信号联络。待全面检查工作完毕并合格后，向司机发出开车信号。发送信号要清晰、准确，严禁用手势或口头喊话代替信号。

2. 行车时必须坐在列车尾车的最后一排座位上，注意了望，发现特殊情况及时向司机发出紧急停车信号。

3. 运行中发现同一线路后面有列车开来，应摇动红灯向后面列

车司机发出警号，防止追尾。

第12条 双钩运行会车时，要提前发出警告信号。

第13条 人车运行中发现特殊声响、剧烈震动或车轮运转不正常等情况，要立即发信号停车，进行检查处理。

六、收尾工作

第14条 下班时将列车红尾灯和人车信号发射机交送充电室及时充电，并将车厢内清扫干净；认真填写交接班记录。