罐车装卸作业安全操作规程

有哪些

罐车装卸作业安全操作规程

罐车装卸作业涉及危险化学品的运输与储存，其安全操作规程至关重要。以下是关键环节：

1. 检查车辆：确保罐体无泄漏，阀门、管道完好，安全附件如压力表、紧急切断阀正常。

2. 确认货物：核对货物名称、性质、数量与装卸单一致，了解其危险特性。

3. 安全防护：穿戴个人防护装备，如防化服、呼吸器、安全帽等。

4. 装卸设备：使用专用装卸设备，如鹤管、泵浦，确保与罐口匹配。

5. 作业环境：检查作业区域无火源，通风良好，配备消防器材。

6. 操作程序：遵循先连接静电接地，后开启阀门的顺序；卸货时，先启动卸料泵，再打开罐体阀门。

7. 监控过程：作业期间，持续观察罐压、流速，避免超压或过快导致泄漏。

8. 应急处理：熟悉应急预案，一旦发生泄漏，立即启动应急响应。

目的和意义

本规程旨在降低罐车装卸过程中可能发生的事故风险，保护人员安全，防止环境污染，维护企业运营稳定，同时也是遵守国家相关法规和行业标准的要求，确保危险化学品运输的安全与合规。

注意事项

1. 不得擅自改变装卸流程，任何异常情况应立即停止作业并上报。

2. 遵守“先接静电、后操作”的原则，防止静电引发火灾。

3. 装卸过程中禁止吸烟或使用明火，严禁在作业区域内进食、饮水。

4. 储罐内压力过高时，不得强行卸货，应采取减压措施。

5. 确保罐车接地良好，防止静电积聚引发爆炸。

6. 作业完毕后，关闭阀门，断开连接，清理现场，做好交接记录。

7. 对于特殊危险品，需额外采取防爆、防毒等措施。

8. 培训与演练：定期对操作人员进行安全教育和应急演练，提高应急反应能力。

这些规程的实施需要全体员工的共同遵守和执行，只有通过严格的操作流程和持续的安全意识提升，才能最大程度地减少潜在风险，保障作业安全。

罐车装卸作业安全操作规程范文

一、 槽罐车罐装作业由仓库人员对运输部门制定的车辆在皮重过磅后，驾驶员在指定的时间、指定的地点停车，并关闭汽车发动机用手闸制动，有滑动可能时，应加防滑快；驾驶员检查槽罐车 各类管道情况正常、放料阀门关闭后，准备灌装车作业。

二、 由仓库书面通知车间负责人准备罐装作业；在相互询证确认要罐装的物料品名、规格、数量、去向，确认车辆皮重正常后，车间按照要求安排作业人员对停放准确的车辆进行罐装作业。

三、 罐装作业人员应相对稳定，有熟练的操作经验、有责任心、工作认真负责；操作必须两人进行，先对槽罐车进行罐装前的检查，经查看确认罐内物料的液位、数量，槽罐车各类管道、进料、放料阀门情况正常；检查机、泵转动灵活，罐装系统管道、阀门情况正常，防腐料管无裂痕，真空系统开启且运行良好后方可罐装。

四、 罐装作业现场严禁烟火，更不得有明火；作业人员穿戴必要的防护面具，现场必须有备用应急器材和防护用具（防毒面具、黄沙、铁锨或铁铲等）。

五、 新车或检修后首次罐装的槽罐车，要求装料前必须检查处理，确认无其他介质后才可以进行

六、 在正常罐装作业时，仓库人员、作业人员、车间负责人、运输部门负责人、驾驶员和押运员均不得离开现场；罐装过程中驾驶员不得随意启动车辆。

七、 槽罐车真空管与料管相对位置要固定并且错开，真空管口在料管的上面，一定要离开一段距离，防止冲料或倒吸料液，造成事故。

八、 在罐装过程中要一人在开关旁，随时准备关泵，一人在车上经常检查罐内物料数量、液位、严格掌握进料时间，严禁超装，严禁外溢；装料量不得超过规定范围允许的最大装料重量；关泵后必须复查液位，放尽管内积液，确认无误后撤掉各类管道，确保密封好盖板。

九、 罐装完毕由罐装负责人通知驾驶员作业完毕，否则车辆严禁实驶离装料地点；同时驾驶员必须亲自确认槽罐车与罐装系统的所有连接件已经妥善分离，检查各切断阀门关闭正确，才准启动车体离开罐装现场；已经罐装好的车辆或空车严禁滞留在罐车现场。

十、 液氯罐车进入卸车台后，把液氯罐车的连接体与卸液氯的连接体连接好，然后驾驶员与卸罐人员，同时检查，确认连接无误，由卸罐人员从司机手中收回钥匙，方可打开液氯罐车上的阀门，待卸车完毕，卸罐人员和罐车司机检查切断阀门关闭是否正确，如正确，才能拆掉连接件，卸罐人员把钥匙交给罐车司机，司机应启动罐车离开卸罐台。

十一、 凡遇到下列情况之一，禁止后停止罐装作业：

1、遇到雷、雨天或现场有明火时；

2、周围有易燃、易爆或有毒介质泄漏时；

3、储罐内，槽罐内或车辆本身情况异常时；

4、罐装的机、泵、管道运行异常时；

十二、罐装过程由车间负责人做好原始记录，以后备查；

十三、罐装车辆的过磅必须由仓库人员、车间负责人、驾驶员一起进行，确认数据正确后一起签字认可；车辆手续办好后停车到指定地点待命，并注意停车地点的安全和环保。

第2篇 易燃液体罐车装卸作业操作规程

一、铁路易燃液体罐车对位后,铁路安全员检查罐车,看看罐车本身有无异状,施封、安全阀等是否完好。如有异状,通知通知车站派员处理。如无异状,通知装卸班做好装卸准备工作。

二、装卸班应将防爆泵安放在距罐车15米远处,配备前后各2只共4只干粉或泡沫灭火器和4张石棉布,汽车停放在离泵5米的位置,车头朝向逃生方向,人员就位:装卸班3人,铁路安全员1人,公路押运员1人,汽车驾驶员1人在驾驶室附近等待指令。

三、连接输液管并检查静电接地情况:装卸班连接好输液管和静电线后,公路押运员检查汽车静电接地和阀门关闭是否良好,铁路安全员检查输送管之间、输送管和泵之间、泵和铁路、泵和汽车之间静电接地是否良好。

四、开机试泵,检查机泵运转是否正常,有无异响或异状,确保机泵性能完好。

五、铁路罐车停放30分钟待液面静止后,计量人员用防爆扳手打开盖子,进行货物计量。

六、计量完成后,装卸班分别将输送管插入汽车和火车罐内的合适位置。

七、石棉布盖封:汽车和火车罐口处,各用一张石棉布将罐口与输送管之间的空隙封盖。为了便于装卸过程中罐体呼吸,此次封盖为“松盖”,另外两张石棉布分别由道路押运员和铁路安全员摊开放在汽车和火车罐口附近便利位置,一旦出现紧急情况,押运员和安全员分别立即用它们将罐口“死盖”阻断火苗,防止火苗蹿入罐体。

警告:1.石棉布封盖是预防和消灭火灾最关键的核心步骤。如果忽略这个步骤,起火时火苗一旦蹿入两个罐口,事故和可能马上很升级为重特大火灾安全事故,人员伤亡、灭火艰难、火势蔓延、不堪设想。如果正确地实施了这个步骤,汽车罐和火车罐内由于没有足够氧气,无法引燃,罐外的火苗由于被石棉布阻断无法蹿入,即使火苗将机泵和输送管全部烧毁也无法影响罐内物资,应急人员只需将初起火灾灭掉即可。即使由于各种原因,罐外火势无法及时消灭,那么,至少也需要30分钟,甚至更长时间才能把罐内物资烧热,这也为增援单位到达争取了时间,使消灭火灾成为可能,使事故升级成为不可能。

八、准备工作完成后,装卸班1人开机装卸,两人站在泵前后灭火器旁观察装卸情况,押运员和安全员分别在罐上观察罐上和四周情况,有情况立即大声呼叫。

九、装卸完成后,按规定停机,收泵,收管,收线,关盖,将工具放回原位清理现场,结束装卸过程。