汽车维修工安全操作规程（3篇范文）

有哪些

汽车维修工安全操作规程

汽车维修工作是一项技术性强、风险性高的职业，为确保每一位维修工的生命安全和设备完好，制定以下安全操作规程：

1. 工具设备检查：每日开始工作前，务必检查工具设备是否完好，确认无破损、松动或漏电现象。

2. 佩戴防护装备：在进行维修作业时，应佩戴头盔、护目镜、手套和防滑鞋，以防止意外伤害。

3. 车辆稳定：维修车辆前，务必使用驻车制动，并在车轮下方放置止滑块，确保车辆不会移动。

4. 断电操作：对于涉及电气系统的维修，需先切断电源，挂上警示标牌，防止他人误操作。

5. 气体排放：处理燃油或废气时，应在通风良好的地方进行，避免吸入有害气体。

6. 危险品管理：妥善存放和使用易燃易爆物品，如汽油、刹车液等，避免接触火源。

7. 空滤更换：更换空气滤清器时，注意防止尘埃飞扬，避免吸入。

8. 重物搬运：搬运沉重部件时，使用适当的工具，避免背部受伤。

9. 高空作业：进行车顶或悬挂部件维修时，使用梯子或升降平台，确保稳固。

10. 废弃物处理：按规定处置废弃零件和液体，防止环境污染。

目的和意义

本规程旨在规范汽车维修作业流程，降低安全风险，提高工作效率，保护维修工的人身安全，同时维护企业的正常运营和环境保护。通过执行这些规程，可以减少因操作不当引发的事故，提升维修质量，增强客户满意度，进一步树立企业良好形象。

注意事项

1. 维修过程中，始终保持警觉，不进行危险行为，如在车辆下休息或放置工具。

2. 严禁未经培训的人员进行专业维修作业，确保所有员工都了解并遵守规程。

3. 在维修过程中遇到不确定情况，应及时向上级报告，避免盲目操作。

4. 定期进行安全培训，更新知识，提高安全意识。

5. 遵守规程并非一劳永逸，应随时关注行业动态，更新安全措施，适应新技术和新车型的维修需求。

请每位汽车维修工严格遵守上述规程，以确保自身安全，同时也为团队的安全环境做出贡献。每一次谨慎的操作，都是对自己和他人的负责。

汽车维修工安全操作规程范文

第1篇 汽车维修工安全操作规程

1、车辆入队后,由司机和主修人员将车停放到指定地点。把变速杆移到空档,拉紧手刹车,切断打铁开关,把车轮垫好。

2、所用工具必须详细检查有无损坏之处,并要正确使用。

3、多人操作时,要做到呼唤应答联系好,动作要协调。

4、翻斗车大箱举起后,先用木墩垫好大箱根部,再上人顶支柱。不顶牢固不准在大箱下面工作。落大箱时,先将支柱取下,取支柱人员下车后再撤木垛。司机操作人员和支撤。

第2篇 汽车维修工种安全操作规程

1. 工作前应检查工具和举升起重设备是否完好,禁止使用有毛病和不适用的工具和机具。

2. 顶垫车辆必须牢固可靠,使用电动举升器顶车时,前后应同步,并注意举升器的最高行程,切勿超过。放下车辆前应与周围的人预先打招呼,确认无人在车底下工作和无什么障碍物时,方能启动举升器把车辆放下,并注意举升器最低行程,不要全靠限位的行程开关来停止举升器。

3.严禁在没有垫稳车轮的情况下,在车下进行保修作业。

4. 不准在吊起的物件下面进行作业,必须在专用座架上进行总成和部件的拆装。

5. 清洗零件应在专设的洗件盒或洗件池(工作台)内进行,非必要时,禁止使用汽油清洗零件。某些零部件如发电机、起动机、离合器片、刹车磨擦片等需要汽油清洗时,必须使用无添加剂的工业洗涤汽油,并严禁烟火。用后的汽油应集中处理,不得随便乱放、乱倒,以免引起火灾。

6. 拆装汽车时应使用专门的拉压器和成套扳手,禁止用手锤,錾子代替扳手使用。

7. 拆下半轴、传动轴等轴类长零件,不可竖在车身附近旁,应当平放在座架上以防倒下伤人和刮伤车身。

8. 禁止用扳手链接使用或加接管子来增加其扭力,应选择合用的或特制的扳手。

9. 禁止使用无手柄的锉刀和手柄不牢的锤子,不能使用手锤直接敲打淬火工件,而必须通过铜条之类的软金属,以免铁淬伤人。

10.使用砂轮机必须遵守砂轮机的使用规程,并戴上防护眼镜。

11.使用移动或电动工具和风动工具,须熟悉其安全操作规程。将电动工具移到工作地点后,才能接电使用。工作完毕后,不准用接线的粗暴办法拨插头,而应该先关闭电源开关,再用手把插头拨下。

12.使用风动轮胎螺丝拆装机时,应该用冲击次数来控制螺丝的扭力,切勿过松和过紧,对于滑角的套筒应及时更换,拧紧螺丝应对称进行。

13.使用电动钢板椅马螺丝拆装机时,其扭力的控制全凭经验,边上紧边注意钢板的位置是否对正,一个钢板总成的椅马螺丝应对称逐步拧紧。

14.使用钻床时,须遵守其安全操作规程,工件应牢固地夹持在工作台虎钳中。

15.在帮助焊工焊接工件时,须戴上防护眼镜和手套。

16.在车底下工作时,必须使用卧板。

17.装钢板销子绝对禁止用手指伸入销孔对正,应该用对孔工具校对。

18.禁止将工具零件放在驾驶室顶上或发动机及叶子板上,应放在工具车和工具台上。

19.禁止正在试验刹车系统或离合器时,人在车底下工作。

20.禁止在保修车辆上随意摆弄变速杆、起动马达开关等操纵件。

21.进行发动机保修作业和传动系统保修作业前必须把电源总开关打下(未装电源总开关的应拆下电源线并包扎好)。

22.修理油箱需要放油时,周围应严禁烟火、停止风、电焊作业,抽油机应是密封式,盛油桶应加盖密封放在安全的地方。

23.车内所用一切油料及易燃物品应放在安全地方,禁止油污落地、禁止油污沾在轮胎上。

24.对下列有关安全部件必须由作业组长(主修)复检,派工质检员必检:

1) 方向盘--工字架、转向节主销,方向盘自由转动量,转向节、球头肖、横直拉杆、三臂(转向节臂、梯臂、垂臂)。2) 制动系统--总泵、分泵、制动鼓、制动摩擦片、制动软管。

3) 后桥--轮觳、后桥壳、半轴套管及其螺纹、螺母和锁紧垫圈。

4)发动机-活塞、活塞环、研磨气门、检修连杆及大小轴承。

25.凡有弹簧垫圈、开口销、保险垫片等防松装置的,复装时务必如数装上,不准将就使用。

第3篇 汽车维修工操作规程

1、非司机严禁驾驶车辆,试车要指定正式司机和路线,试短车要有三人去试,看好后方可开车。

2、任何人不准将重车开进地沟或重车换弓子,修车时必须掩好和架好,禁止车上发动机器,人在车底下干活。

3、多人移动和拆装大部件时,要有专人指挥,并事先整理好工作地,疏通道路,清除路面油垢,或垫好砂土。

4、起重物下干活要用支撑支顶好,用千斤顶顶车作业时,要用垫木把车顶好,否则不得作业。

5、电器设备的修理,一定要找专职人员,其它人员不准随意拆装。

6、焊油箱时要把油箱冲洗干净晾干。

7、用汽油刷洗汽车或清洗零件时,附近严禁明火和吸烟。

8、在装胎时要检查轮胎,钢板和压条是否安全可靠,不合格者禁止使用。

9、气压泵的压力表,安全阀要保证灵活好使。

10、轮胎修补完,必须检查轮胎气压。