电瓶机车安全操作规程主要涵盖以下几个方面:
1. 机车检查与准备
2. 启动与行驶
3. 停车与充电
4. 应急处理与故障排除
5. 安全防护与个人装备
6. 维护与保养
电瓶机车安全操作规程的制定,旨在确保操作人员的生命安全,防止因操作不当引发的事故,同时延长机车的使用寿命,降低维修成本。通过规范的操作流程,提高工作效率,保障运输任务的顺利完成,维护企业正常运营秩序。
1. 机车检查与准备:
- 检查轮胎气压,确保充足且均匀。
- 检查刹车系统,确认制动性能良好。
- 确认灯光、信号装置工作正常。
- 电池电量充足,无漏液现象。
2. 启动与行驶:
- 操作前,务必佩戴好安全头盔和其他必要的个人防护装备。
- 启动时,确保周围无行人或障碍物。
- 行驶中,遵守交通规则,保持安全速度。
3. 停车与充电:
- 停车时,选择平坦安全的位置,使用手刹固定。
- 充电前,断开电源,避免带电操作。
- 充电过程中,人不可离开现场,以防意外。
4. 应急处理与故障排除:
- 发现异常,立即停车检查,必要时寻求专业人员帮助。
- 若发生故障,切勿强行驾驶,以防加重损坏。
5. 安全防护与个人装备:
- 永远不要在没有头盔的情况下驾驶。
- 穿着合身的工作服,防止衣物卷入转动部件。
- 驾驶时保持专注,避免使用手机等分散注意力的设备。
6. 维护与保养:
- 定期进行机车保养,如更换机油、检查刹车片等。
- 注意清洁,避免尘土、杂物影响机车性能。
- 存放时,应遮盖保护,防止雨淋日晒。
以上规程需严格执行,任何忽视都可能导致严重后果。每位员工都应将安全放在首位,共同营造一个安全、高效的工作环境。在实际操作中,若遇到未明确的问题,应及时向上级或专业人员咨询,确保操作的准确无误。
第1篇 电瓶机车安全操作规程
一、工作前,必须检查制动器、喇叭(警铃)、灯光、电瓶电压、电流,有异常时,应予修理或更换。禁止机况不正常时强行作业。
二、司机必须服从信号指挥。信号不明时,禁止擅自开车。
三、启动时,应鸣号(铃)示警。运行中,司机要集中精力,头、手不许伸出窗外,要随时观察线路情况和洞内排架或其他设施杂物等有无侵界(行车净空:轨面上2m、轨侧外o.4m);机车上不准搭乘非工作人员;拖挂的矿车上禁止搭载人员。
四、调车、摘挂、扳道、安放铁楔等工作必须由专人负责。禁止用其它任何物件代替联接销和铁楔的使用。
五、运载的物件过宽过高时,司机必须确认其尺寸有无超出限界(装载高度不得超过轨顶1.5m、宽度不得超过斗车外沿0.1m),途中有无坍落的危险。
六、交会时,空车让重车,不准抢行。
七、司机离开机车,必须将机车制动,切断电流;必要时,用铁楔楔紧车轮。
第2篇 蒸气电瓶机车司机副司机安全操作规程
1.操作者必须掌握机车结构、性能、熟悉铁路运输规程及铁路行车人员一般安全规定,经考试、体检合格,凭证驾驶。不准光背、赤膊、赤脚操作。
2.出车前必须检查信号、刹车装置、油料、压力表、照明器具、缓冲装置等重要部件是否良好。安全阀应做到定期校验,确保灵活有效。如有不良,排除后才能出车。灭火器材,必须完整有效。
3.出车前时,人员必须齐全,各守职责。行车时精神要集中,加强嘹望。要正确识别情况,掌握速度,不得估计揣测运行。认真执行呼唤应答制度。及时观察各种仪表。未确认信号或旗语之前或发现铁路上有障碍物或施工时,必须采取措施或停车检查、联系,确认道路良好无阻讨,方可通行。
4.调车作业时,车辆必须停拢,然后将风门关闭,风管拆开,方可提钩,并将刹车上紧,防止车皮溜滑。电瓶机车牵引列车时,调车员必须坚守岗位,协助随时停车。
5.起动、挂钩、提钩、终点和进出车间必须缓慢,要看清信号。情况不明,不准启动。
6.副司机操纵机车时,必须在司机的指导下进行。同时,司机应对行车安全负责。在司机缺勤,当值班调度指定副司机代务时,其作业中应对行车安全负责。
7.机车行驶中,禁止机务人员到司机室外做检修机车或其它工作(扒煤除外)。乘务人员有权拒绝非作业人员登乘机车。严禁任何人跳车爬车。乘务人员禁止飞乘飞降。
8.在曲线、道口,厂大门、车马行人繁杂区域,应及时鸣笛,严密注意信号及线路周围情况。此时,一般不得加煤或进行其它作业活动,时刻准备采取有效停车措施。
9.机车放水或向缸内注水,开风泵,开放汽筒排水阀时,应弄清周围无人方可进行。清好炉灰必须在指定地方。
10.机车作业结束时,必须停留在线路警冲标内,方可关闭汽门,插好止销,手把位于中心。应对放汽缸排汽阀,小闸放在制动位置上,并放铁楔对车轮制动。
11.严格执行交接班制度。交待机车各部运转状况,并作好记录。
——摘自《机械工人安全技术操作规程》
第3篇 蒸气、电瓶机车司机副司机安全操作规程
1.操作者必须掌握机车结构、性能、熟悉铁路运输规程及铁路行车人员一般安全规定,经考试、体检合格,凭证驾驶。不准光背、赤膊、赤脚操作。
2.出车前必须检查信号、刹车装置、油料、压力表、照明器具、缓冲装置等重要部件是否良好。安全阀应做到定期校验,确保灵活有效。如有不良,排除后才能出车。灭火器材,必须完整有效。
3.出车前时,人员必须齐全,各守职责。行车时精神要集中,加强嘹望。要正确识别情况,掌握速度,不得估计揣测运行。认真执行呼唤应答制度。及时观察各种仪表。未确认信号或旗语之前或发现铁路上有障碍物或施工时,必须采取措施或停车检查、联系,确认道路良好无阻讨,方可通行。
4.调车作业时,车辆必须停拢,然后将风门关闭,风管拆开,方可提钩,并将刹车上紧,防止车皮溜滑。电瓶机车牵引列车时,调车员必须坚守岗位,协助随时停车。
5.起动、挂钩、提钩、终点和进出车间必须缓慢,要看清信号。情况不明,不准启动。
6.副司机操纵机车时,必须在司机的指导下进行。同时,司机应对行车安全负责。在司机缺勤,当值班调度指定副司机代务时,其作业中应对行车安全负责。
7.机车行驶中,禁止机务人员到司机室外做检修机车或其它工作(扒煤除外)。乘务人员有权拒绝非作业人员登乘机车。严禁任何人跳车爬车。乘务人员禁止飞乘飞降。
8.在曲线、道口,厂大门、车马行人繁杂区域,应及时鸣笛,严密注意信号及线路周围情况。此时,一般不得加煤或进行其它作业活动,时刻准备采取有效停车措施。
9.机车放水或向缸内注水,开风泵,开放汽筒排水阀时,应弄清周围无人方可进行。清好炉灰必须在指定地方。
10.机车作业结束时,必须停留在线路警冲标内,方可关闭汽门,插好止销,手把位于中心。应对放汽缸排汽阀,小闸放在制动位置上,并放铁楔对车轮制动。
11.严格执行交接班制度。交待机车各部运转状况,并作好记录。
——摘自《机械工人安全技术操作规程》
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