长轨铺轨机主机操作规程主要包括以下几方面:
1. 设备检查与准备
2. 操作流程与步骤
3. 安全措施与应急预案
4. 维护保养与故障处理
5. 操作人员资质与培训
长轨铺轨机主机操作规程的制定旨在确保铁路建设的安全、高效进行,规范操作人员的行为,减少因误操作导致的设备损坏和事故风险。通过严格遵守规程,可以提高工作效率,延长设备使用寿命,保障作业人员的生命安全,同时保证铁路线路铺设的质量。
1. 在启动设备前,务必进行全面检查,包括油位、电气系统、机械部件等,确保无异常。
2. 操作过程中,应保持专注,避免分心,严格按照操作手册进行,不得擅自更改设置。
3. 确保所有安全防护装置完好有效,如安全锁、警告标志、紧急停止按钮等。
4. 在进行长轨铺设时,应有专人指挥,确保与其他施工队伍的协调,避免碰撞或其他危险情况。
5. 遇到突发情况,如设备故障、天气变化等,应立即启动应急预案,及时通知相关人员,并采取必要的安全措施。
6. 每日工作结束后,做好设备清洁与保养工作,定期进行专业维护,发现问题及时上报维修。
7. 操作人员需经过专业培训并取得相关证书,未经许可不得擅自操作设备。
8. 注意周围环境,避免在有滑动、塌方风险的区域作业,确保施工现场的安全。
9. 遵守工地的通信规定,保持通讯畅通,以便及时接收指令和传递信息。
10. 遵守劳动保护规定,佩戴必要的安全装备,如头盔、反光衣、防护眼镜等。
本规程的实施需要每位操作人员的严格遵守,只有通过共同的努力,我们才能确保长轨铺轨作业的顺利进行,为我国的铁路建设贡献力量。在实际操作中,要根据现场情况灵活调整,但始终要以安全和效率为首要原则。
一、第1次准备作业
1.1、必须熟悉操作说明书和有关的附件。
1.2、必须确认高压接触导线是否带电,要获得邻近线路上通过列车的情况以及其他可能是很重要的作业场地状况。
二、启动以前的检查
2.1、在机器运转以前。先要检查机器本身、其附属设备及安全设备是否处于正常状态。机器只能够由经过培训合格的人员才能操纵。
2.2、在登上机器以前先要检查在机器附近和底下是否有人或障碍物,注意邻近线路上的通过列车。
2.3、检查所有的工作油品的数量,必要的话,要加满;检查所有移动部位的润滑情况;检查所有的调节装置、锁闭装置、保护和安全装置,其状态是否正常,运转是否平稳;检查可能的松动连接件、没有紧固好的部件、漏泄或其他可能会影响作业过程的不正常的状态;如有,则修复。
三、启动
3.1、检查压力指示表,检查空气制动机的所有操纵杆,所有的连接器和空气塞门,并且在开始驾驶以前要做制动试验。
3.2、液压系统建压,给液压油加热,机器的液压油可以通过节流的方法加热,并且很快就能达到工地施工要求的摄氏30度的温度。
3.3、将主机运行操作手柄微动,使转向架行走马达的转速很慢,打开车轴减速箱观察盖,人工转动减速箱离合器丝杆使离合器啮合,将控制台上的开关接到24v的位置上,将控制台上的开关打到“结合”并确认控制台上的报警灯亮,反复操作使六个离合器全部啮合。
四、铺轨作业
4.1、手动铺设第1根轨枕(初始工作)。
4.1.1、将布枕模式和传送链工作模式选择至手动状态;
4.1.2、 手动控制各传送链,确保传送链1上至少有1根轨枕;
4.1.3、 手动控制传送链1前进,将1根轨枕放到转接装置上;
4.1.4、 手动控制转接装置先下降再抽回,将第1根轨枕放到散枕装置上;再控制使其先上升再升出,回到上位;
4.1.5、 手动控制散枕装置先下降再抽回,将第1根轨枕放到地上;
4.1.6、 再控制散枕装置先上升再升出,回到上位;控制走行控制手柄,使铺轨机向前走行一小段距离,然后停止走行。
4.2、手动铺设第2根轨枕,按手动铺设第1根轨枕进行.
4.3、自动步枕.移动第1根枕木,使其与已铺设枕木间距达到设定值;手动控制匀枕装置先下降再升出,使其停靠在第1根轨枕的后端;依据各传送链上轨枕状态,手动控制各传送链,确保散枕机构在上位且有枕、转接机构在回抽位及各传送链上有至少1根轨枕后,将传送链工作方式转换到自动工作方式;控制走行手柄前行,使铺轨机前行,同时按下自动布枕开始按钮;自动循环布枕开始。当需要停止时,按下暂停作业,当前循环结束后暂停布枕、停止走行,取消暂停,布枕作业继续;按下紧急停止按钮,自动循环布枕立即结束。当作业车2位转向架的轮对到达已铺钢轨端头约0.5m时按下暂停作业,拖拉钢轨,并完成钢轨对位连接工作。操作收放机构使钢轨达到能顺利落位的状态。接着开始自动布枕。
4.4、拖拉钢轨
4.4.1、利用卷扬机通过分轨机构,钢轨推送装置,钢轨导向框,收放装置ⅲ,收放装置ⅱ,收放装置ⅰ将500m钢轨拖拉至卷扬位置;
4.4.2、利用钢轨推送装置将钢轨向前推送至履带车前端10米位置;
4.4.3、利用拖拉机将钢轨向前拖拉,当钢轨的尾端到达已铺钢轨末端100mm时停止拖拉。
5、钢轨就位
5.1 钢轨顺利落位的状态
5.1.1、按钢轨就位器的操作规程操作使钢轨在轨枕槽上方。
5.1.2、按收放装置ⅲ的操作规程操作使钢轨在轨枕槽上方。
5.1.3、按收放装置ⅱ的操作规程操作使钢轨在收放装置ⅲ与布枕架挡辊之间的位置及与轨枕螺栓(或扣件安装座)的相对位置合理。
5.1.4、收放装置ⅱ、收放装置ⅲ底面离轨枕螺栓(或扣件安装座)顶面距离约40mm。
6、停止作业
6.1、当长期不使用或施工完毕时,将钢轨和轨枕回收,将履带车翻转回到挂运状态;将监视系统拆除妥善保管;将作业机构按挂运状态安装。
6.2、停止发电机组、发动机组运行,所有电气控制恢复至自然位;
6.3、拔下开机钥匙、断开电瓶与负载连线。
7、铺轨作业注意事项
7.1、起始的2根枕木必须用人工控制按扭方法进行铺设,并调整轨枕间距。然后转换控制模式,铺轨机组的轨枕布放系统转为自动控制模式,开始均匀地布放轨枕
7.2、发动机转速未达到正常转速前,请勿移动机器。否则会因“气穴”造成油泵的损坏
7.3、确认走行机器时没有人处于危险状态。
7.4、将制动手柄放在缓解位。
7.5、走行机器前按喇叭警示。
7.6、用走行控制手柄控制机器走行。
五、安全注意事项
5.1.当转向架液压驱动装置减速箱齿轮接合时,严禁拖拉本机器,当机器处于停放或长途挂运状态时必须将减速箱齿轮分离。
5.2.当转向架斜楔与轴箱、构架之间有油污染时,必须用有机溶剂清理干净。保证转向架的动力学性能,以免造成重大行车安全事故。
5.3.当设备停机时间超过1小时,转向架轮对与钢轨间安放铁楔。重新开机时检查铁楔是否去掉,确认去掉后设备才能走行。
5.4.在使用机器前检查下列内容:报警系统,运行灯,制动系统,发动机机油报警灯,电池充电显示装置。
5.5.在移动机器前,用一种特定的信号进行警示。
5.6.加油时关掉发动机。
5.7.当机器转移工地时,确认工作机构正常锁定,并处于挂运状态。
5.8.在维修保养和进行修理工作时,将机器按铁路要求停放在安全地方。
5.9.远离移动机构。
5.10.当钢轨端部脱开车体或各工作机构时,与钢轨保持适当的距离,以防钢轨伤人
第2篇 长轨铺轨机主机:操作规程
一、第1次准备作业
1.1、必须熟悉操作说明书和有关的附件。
1.2、必须确认高压接触导线是否带电,要获得邻近线路上通过列车的情况以及其他可能是很重要的作业场地状况。
二、启动以前的检查
2.1、在机器运转以前。先要检查机器本身、其附属设备及安全设备是否处于正常状态。机器只能够由经过培训合格的人员才能操纵。
2.2、在登上机器以前先要检查在机器附近和底下是否有人或障碍物,注意邻近线路上的通过列车。
2.3、检查所有的工作油品的数量,必要的话,要加满;检查所有移动部位的润滑情况;检查所有的调节装置、锁闭装置、保护和安全装置,其状态是否正常,运转是否平稳;检查可能的松动连接件、没有紧固好的部件、漏泄或其他可能会影响作业过程的不正常的状态;如有,则修复。
三、启动
3.1、检查压力指示表,检查空气制动机的所有操纵杆,所有的连接器和空气塞门,并且在开始驾驶以前要做制动试验。
3.2、液压系统建压,给液压油加热,机器的液压油可以通过节流的方法加热,并且很快就能达到工地施工要求的摄氏30度的温度。
3.3、将主机运行操作手柄微动,使转向架行走马达的转速很慢,打开车轴减速箱观察盖,人工转动减速箱离合器丝杆使离合器啮合,将控制台上的开关接到24v的位置上,将控制台上的开关打到“结合”并确认控制台上的报警灯亮,反复操作使六个离合器全部啮合。
四、铺轨作业
4.1、手动铺设第1根轨枕(初始工作)。
4.1.1、将布枕模式和传送链工作模式选择至手动状态;
4.1.2、 手动控制各传送链,确保传送链1上至少有1根轨枕;
4.1.3、 手动控制传送链1前进,将1根轨枕放到转接装置上;
4.1.4、 手动控制转接装置先下降再抽回,将第1根轨枕放到散枕装置上;再控制使其先上升再升出,回到上位;
4.1.5、 手动控制散枕装置先下降再抽回,将第1根轨枕放到地上;
4.1.6、 再控制散枕装置先上升再升出,回到上位;控制走行控制手柄,使铺轨机向前走行一小段距离,然后停止走行。
4.2、手动铺设第2根轨枕,按手动铺设第1根轨枕进行.
4.3、自动步枕.移动第1根枕木,使其与已铺设枕木间距达到设定值;手动控制匀枕装置先下降再升出,使其停靠在第1根轨枕的后端;依据各传送链上轨枕状态,手动控制各传送链,确保散枕机构在上位且有枕、转接机构在回抽位及各传送链上有至少1根轨枕后,将传送链工作方式转换到自动工作方式;控制走行手柄前行,使铺轨机前行,同时按下自动布枕开始按钮;自动循环布枕开始。当需要停止时,按下暂停作业,当前循环结束后暂停布枕、停止走行,取消暂停,布枕作业继续;按下紧急停止按钮,自动循环布枕立即结束。当作业车2位转向架的轮对到达已铺钢轨端头约0.5m时按下暂停作业,拖拉钢轨,并完成钢轨对位连接工作。操作收放机构使钢轨达到能顺利落位的状态。接着开始自动布枕。
4.4、拖拉钢轨
4.4.1、利用卷扬机通过分轨机构,钢轨推送装置,钢轨导向框,收放装置ⅲ,收放装置ⅱ,收放装置ⅰ将500m钢轨拖拉至卷扬位置;
4.4.2、利用钢轨推送装置将钢轨向前推送至履带车前端10米位置;
4.4.3、利用拖拉机将钢轨向前拖拉,当钢轨的尾端到达已铺钢轨末端100mm时停止拖拉。
5、钢轨就位
5.1 钢轨顺利落位的状态
5.1.1、按钢轨就位器的操作规程操作使钢轨在轨枕槽上方。
5.1.2、按收放装置ⅲ的操作规程操作使钢轨在轨枕槽上方。
5.1.3、按收放装置ⅱ的操作规程操作使钢轨在收放装置ⅲ与布枕架挡辊之间的位置及与轨枕螺栓(或扣件安装座)的相对位置合理。
5.1.4、收放装置ⅱ、收放装置ⅲ底面离轨枕螺栓(或扣件安装座)顶面距离约40mm。
6、停止作业
6.1、当长期不使用或施工完毕时,将钢轨和轨枕回收,将履带车翻转回到挂运状态;将监视系统拆除妥善保管;将作业机构按挂运状态安装。
6.2、停止发电机组、发动机组运行,所有电气控制恢复至自然位;
6.3、拔下开机钥匙、断开电瓶与负载连线。
7、铺轨作业注意事项
7.1、起始的2根枕木必须用人工控制按扭方法进行铺设,并调整轨枕间距。然后转换控制模式,铺轨机组的轨枕布放系统转为自动控制模式,开始均匀地布放轨枕
7.2、发动机转速未达到正常转速前,请勿移动机器。否则会因“气穴”造成油泵的损坏
7.3、确认走行机器时没有人处于危险状态。
7.4、将制动手柄放在缓解位。
7.5、走行机器前按喇叭警示。
7.6、用走行控制手柄控制机器走行。
五、安全注意事项
5.1.当转向架液压驱动装置减速箱齿轮接合时,严禁拖拉本机器,当机器处于停放或长途挂运状态时必须将减速箱齿轮分离。
5.2.当转向架斜楔与轴箱、构架之间有油污染时,必须用有机溶剂清理干净。保证转向架的动力学性能,以免造成重大行车安全事故。
5.3.当设备停机时间超过1小时,转向架轮对与钢轨间安放铁楔。重新开机时检查铁楔是否去掉,确认去掉后设备才能走行。
5.4.在使用机器前检查下列内容:报警系统,运行灯,制动系统,发动机机油报警灯,电池充电显示装置。
5.5.在移动机器前,用一种特定的信号进行警示。
5.6.加油时关掉发动机。
5.7.当机器转移工地时,确认工作机构正常锁定,并处于挂运状态。
5.8.在维修保养和进行修理工作时,将机器按铁路要求停放在安全地方。
5.9.远离移动机构。
5.10.当钢轨端部脱开车体或各工作机构时,与钢轨保持适当的距离,以防钢轨伤人
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