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热载体炉安全操作规程(10篇范文)

更新时间:2024-05-12

热载体炉安全操作规程

有哪些

热载体炉安全操作规程

1. 启动前准备

- 检查热载体炉的各个部件,确保无损坏或异常。

- 确认燃料供应充足,系统内无积水。

- 检查循环泵、阀门、压力表、温度计等设备是否正常。

2. 启动与运行

- 按照制造商的指示逐步开启设备,避免突然加压或超负荷运行。

- 监控热载体炉的运行参数,如压力、温度,保持在安全范围内。

- 定期检查燃烧器的工作状态,防止火焰异常。

3. 故障处理

- 发现异常情况应立即停机,查明原因后再进行操作。

- 若遇到压力过高或过低,应调整压力调节阀,必要时联系专业人员。

4. 维护保养

- 定期清理积灰,保持燃烧室清洁。

- 检查密封件,及时更换磨损部件。

- 定期对热载体进行化验,确保其品质。

5. 停机与关闭

- 关闭前应先降低负荷,缓慢降压至安全范围。

- 待设备冷却后,关闭电源和燃料供应,做好防潮措施。

目的和意义

热载体炉安全操作规程旨在保障操作人员的生命安全,防止设备损坏,以及确保生产过程的稳定和高效。通过规范的操作,可以减少事故风险,延长设备使用寿命,同时保证产品质量,维护企业的生产秩序和经济效益。

注意事项

1. 未经培训的人员不得擅自操作热载体炉。

2. 操作时必须佩戴个人防护装备,如防护眼镜、手套等。

3. 遵守现场安全规定,禁止在附近吸烟或使用明火。

4. 遇到紧急情况,应立即启动应急程序,而非自行处理。

5. 记录每日运行情况,以便追踪设备状态和及时发现潜在问题。

6. 定期进行安全演练,提高员工应对突发状况的能力。

以上规程需严格执行,任何疏忽都可能导致严重后果。每位员工都应将安全放在首位,共同维护一个安全、高效的生产环境。

热载体炉安全操作规程范文

第1篇 热载体炉安全操作规程

1、适用范围:本规程适用于yy系列全自动有机热载体炉的安全操作及维修保养的作业指导。

2、调试及运行

热载体炉使用应由质量技术监督部门锅炉压力容器安全监察机构培训考核合格的持证司炉工操作。

热载体炉必须在冷态和热态调试结束后方可投入正式运行。

2、1启动前检查

热载体炉起动前,必须详细检查,检查项目如下:

(1) 炉体、供热系统及其附属装置全部组装完毕,经检验和水压试验合格。

(2) 检查炉体内、外部,包括焊缝质量及炉内是否有遗留杂物。

(3) 检查主要安全附件、压力、温度仪表等是否符合有关要求。

(4) 烟箱盖是否严密,排烟系统是否畅通,接口密封性要良好。

(5) 检查线路电压是否符合要求,各用电设备、开关是否正常。

(6) 对系统的附属设备进行检查。

2、2炉体管路的清洗

安装完毕并检查合格后,炉体和管路内应进行清洗,清洗液用yd——5常温清洗剂用0.6~0.7%的苛性钠液,用泵循环洗液连续冲洗直至排出液不带油污物时,将洗液全部排出,并及时用清水冲洗排尽,最后用压缩空气吹干。

2、3加有机热载体(导热油)

检查好注油泵,打开注油管路上阀门,一次性连续注入导热油。在操作过程中应尽量减少空气泄入,且及时在最高点放气及最低点取样以决定是否要排放少量受污染的导热油。最后达到膨胀器内规定的液位为止(约为1/3容量)。

2、4启动循环泵

(1)启动前应泵内灌满导热油,驱除泵内空气。

(2)常温油冷态运行5~~8小时,检查所有的设备,仪表是否正常,随时观察情况,如泵出口压力低于使用压力的1/2时应停车,清洗过滤器,然后继续运行,打开排气阀门定时排气,达到在常温下使本体和管路内无空气(此时泵的出口压力稳定,显示值为最高扬程)。

2、5燃烧调整

新装热载体炉或改变燃料品种时应按照燃烧器使用说明书进行燃烧调整。调好之后不要随意变动燃烧器的任何部分。

2、6烘炉与导热油脱水脱气(煮油)

热载体炉和供热系统经过检查和准备符合点火条件后,即可进行烘炉与脱水脱气。热载体炉新安装和经大修在使用前必须进行烘炉与脱水脱气(更换导热油也要进行脱水脱气)。烘炉的目的是为了使热载体炉上的耐火混凝土和保温混凝土能很好地缓慢干燥,避免裂损。

(1) 先启动循环泵,使整个系统的导热油循环起来。

(2) 将燃烧器设置在“手动”位置,手动开启风机吹扫5分钟以上,排除炉膛内和烟道内残存的可燃油气

然后将燃烧器设置在“自动”位置,启动燃烧器进行烘炉。

(3) 烘炉初次升温时,升温速度不宜太快,不应超过20℃/h,同时将导热油温度维持在100℃以下,连续运行10小时左右,并检查烘炉过程中热载体炉系统所有设备、管道工况,热膨胀等是否正常,

不允许有漏油现象。

(4)脱水脱气烘炉结束后,缓慢提高导热油温度。当导热油工作温度超过100℃时,系统中残余的水分、导热油少量水分汽化,热油循环泵出口工作压力出现波动,此时管道中产生的气体通过油气分离器经膨胀器排气口排出。一般情况下,导热油温度升到100~~120℃之间,管道中气量最大,此时应严格控制导热油的温度,必要时停炉降温,反复排气。当出现气体量较多时,可通过辅助排气管排气,此时应关闭膨胀器放空管上阀门,避免油和水汽混合液溢出,大量气体就会从储油罐上放空管排出。导热油温度至120℃~~130℃时,热油循环泵出口压力趋于平稳,脱水过程完成。在油温达160℃左右,导热油中低挥发组份逸出,此时亦应控制升温速度10℃~~20℃/h,直至油泵出口压力稳定,脱气完成。

(5)整个过程中应注意泵的振动情况,有无异常声响,如有异常应立即停泵检查,泵的振动值不能超过规定值,并应注意不使润滑油和轴承超温。

(6)不允许用泵的入口阀门来调节泵的流量,以免泵产生汽蚀。

脱水脱气完毕,热油循环泵出口压力趋于平衡,膨胀器油位处于正常油位时(低油位时需补油),可逐步升温,直至工艺需要的温度为止。注意控制升温速度,不宜过快。

2、7正常运行

热载体炉正常运行要做到:油温、油压正常稳定;保持锅炉房的整洁,做好交接班的工作;加强对各机械设备和仪表的监察,防止事故发生;司炉工应定期总结操作经验,不断提高操作运行水平。

(1) 对导热油的要求

不同牌号的导热油不得混合使用。使用中的导热油每年应对其残碳、酸值、粘度、闪点进行分析,当有两项分析不合格或导热油分解成份的含量超过10%时,应更换导热油或进行再生。当发现下列情况任何一种时也应更换导热油:酸值超过0.5mgkoh/g,闪点变化值超过原指标的20%,粘度值变化超过原指标的15%,残碳值超过1.5%。

介质出口温度因不同牌号的导热油而不同,用户应根据自身生产工艺要求选用合适牌号的导热油,运行中应低于该牌号导热油规定的允许温度,严禁超温使用,保证导热油的正常使用寿命。

正常运行时膨胀器内导热油应保持高液位,储存罐内导热油应处于低液位。

(2) 补给设备

注油泵是否正常,应在交接班时开车检查,如有故障立即进行修理。

(3) 压力表、温度表要求

应经常检视压力表、温度表是否正常(循环泵、热载体炉出口压力不正常时,应先检查清理过滤器),如发现损坏,应即修理或更换。压力表应定期进行检定。

(4) 正常操作

操作者在使用前应详细阅读各说明书,详细了解热载体炉结构、性能、特点。随时监视各种电器元件和仪表的运行情况。监视自控装置的灵活性并定期检查务安全附件和辅机的可靠性。保持锅炉房清洁,锅炉房内应有足够的照明,尤其对温度表和压力表的良好照明,使司炉工看得清楚。

(5) 交接班

为了保证热载体炉每班难安全可靠经济运行,司炉工交接班时,要切实做好以下工作:

接班的司炉工,要在规定的时间前到达锅炉房,做好接班准备;

交班的司炉工要做到:

热载体炉压力和导热油出口温度正常;

热载体炉燃烧稳定;热载体炉各附件(包括管道、阀门、仪表)灵敏、可靠、安全;

各机械设备运转正常;膨胀器、储存罐的导热油油位正常;锅炉房整洁、灯光明亮;

交接班双方要做到交得彻底,接得认真,同时将交接中的情况和问题记入运行记录簿。

3、停炉处理

3、1、正常停炉

遇到星期例假或其他情况,短期内不供热时应正常停炉。具体步骤如下:

(1) 停止燃烧器运转,待循环温度降到80℃以下,才能停止循环泵。

(2) 热载体炉重投入运行时,首先开循环泵,待管路循环后才能启动燃烧器点火,提升油温。

3、2、完全停炉

为了清洁、检查或修理,应完全停炉,完全停炉应该是有计划的,一般运行1~~3个月停炉一次。停炉时注意安全和维护设备,待热载体慢慢冷却到100℃以下时,才可停止循环泵,把热油放回储存罐。

3、3、紧急停炉

遇下列特殊情况,为安全可靠起见必须紧急停炉:

(1) 因循环不良造成热载体炉出口油温超过最高允许温度;

(2) 导热油油温急剧上升失去控制;

(3) 热载体炉出口油压超过最高的使用压力;

(4) 循环泵或注油泵全部失效;

(5) 压力表全部失效;

(6) 热载体炉元件损坏,危及运行人员安全;

(7) 膨胀器液位低于极限位置时;

(8) 燃烧故障,如熄火、积碳、炉膛爆炸等,严重威胁安全运行;

(9) 其它异常运行情况,且超过安全运行允许范围。

紧急停炉应着重防止事故扩大。

热载体炉运行中,如遇突然停电,应立即切断燃料阀,并拉开电源开关。停电时司炉工必须坚守岗位。

4.维修保养

4.1 热载体炉在运行期间,要密切注意炉的各个部位,如出现故障应立即检修。热载体炉底部地面上不可积水,以防潮湿腐蚀底座。

4.2 热载体炉首次运行2~~3个星期,应停炉检查一次。

(1)检查供热管路和油管路有无“跑、冒、滴、漏”现象;

(2)检查门盖、排烟系统等处是否密封良好;

(3)阀门、管道、法兰等处如渗漏应立即予以修复。

4.3热载体炉运行每隔3~~6个月,应停炉进行全面的检查维修,除做上述的各项工作外,尚须进行下列工作:

(1)检查电控、温控、液位计、仪表、阀门等到有无失控现象。

(2)将系统内的导热油放回储存罐,对受热面进行清洗。对管网清洗一般间隔不宜超过5000小时,以免发

生受热面金属超温、爆管引起火灾;

(3)对热载体炉内进行检查,如盘管、焊缝、炉壳等有无腐蚀、裂纹现象,若发现有严重缺陷应及早修理,若缺陷不严重,亦可留待下次停炉时修理;如发现有可疑之处,但不影响安全生产时,应作出记录以便日后

参考;如发现有严重损坏部分,必须修妥或更换,同时将检查与修理情况记入热载体炉安全技术档案。

4.4热载体炉在安装或重大修理后,应按《有机热载体炉安全技术监察规程》规定进行1.5倍工作压力的液压试验,合格后才能投入运行。(试验时膨胀器、储存罐应有效隔绝)

4.5热载体炉长期不用的保养方法:有干保养法和充油保养法两种,停炉一个月以上,采用干保养法,停炉一个月以下采用充油保养法。

(1) 干保养法:

热载体炉停炉后将导热油放回储存罐,将受热面清洗干净(清洗方法按“炉体管路的清洗”),然后关闭所有的阀门。

(2) 充油保养法:

热载体炉按干保养法操作后重新注入过滤干净的导热油,然后关闭所有的阀门。气候寒冷的地区应防止导热油出现凝冻。

4.6维修保养检查时间表2,表中“o”表示必须,“-”表示自定。

表2维修保养检查时间参考表

要求周期

项目

二年以上

补充

---

o

化验

---

---

o

更换

---

---

泄漏点

o

过滤器

---

o

保温

---

o

耐压试验

---

o

全面检查

o

o

环泵

密封圈

---

o

机械润滑

o

二级保养

---

o

o

大修

o

清洁

o

表计

o

按钮

o

注 油 泵

---

o

环境

卫生

小扫除

o

大扫除

---

o

外表

---

o

炉管

---

o

显示仪表

---

o

全面检查

---

o

喷咀

---

o

o

泄漏点

o

燃料过滤器

----

o

o

点火系统

o

风门调节系统

---

5、故障及处理

5.1燃烧如出故障,应先检查正确的运行要求:

(1) 电路;

(2) 供油管道;

(3) 联锁控制装置如液位连锁、限位开关等。

5.2热油系统发生故障,应先检查控制电路。

若已确定非以上的外在原因,则按表3参看引起故障的可能原因,进行排除。

表3故障与排除

故障现象

可能原因

排除方法

供热油管内发生气锤声,热油循环泵出口压力指针摆动

补充新油时混入空气或水

对新油进行煮油

热载体炉进出口油温差过大

热油循环泵供油量下降

超负荷运行

热载体炉与用热设备不匹配

导热油变质

保温不良

消除油泵及管路故障

降至正常负荷运行

合理选配用热设备

更换导热油

重新保温

膨胀器低液位报警

系统脱气后未能及时补充导热油

系统漏油

补充新油

排除系统的漏油点

导热油温度升不上出力降低,而排烟温度正常或偏低

风量过大

炉壁受损,冷风漏入炉膛

调整风量

检修炉壁,排除漏风点

导热油流量低于额定值

热油循环泵吸空

导热油中含有气(汽)

管道阻力增大

热载体炉盘管漏油

消除泵及管路缺陷

进行煮油脱气(汽)

清洗过滤器,检查阀门开启情况

检查炉内盘管

导热油路管循环不畅通

过滤器堵塞

导热油粘度增加

阀门未全部打开

管内留有杂物

清洗过滤器

补充或更换导热油

打开阀门

消除管内杂物

温度显示表不准确

仪表损坏

热电阻损坏

接线错误

更换

更换

检查重接

烟囱冒黑烟,排烟温度过高,出力降低,燃料耗量增大

燃烧不完全(富油燃烧)

炉管积灰严重

炉内结构受损,烟气短路

导热油失效

调整风量与燃料量

消除管积灰(可用压缩空气吹扫)

消除烟气短路缺陷

更换导热油

压差低于给定值

热油循环泵吸空

导热油中含气(汽)

过滤器阻力大

热载体炉盘管漏油

消除油泵及管路缺陷

进行煮油脱气(汽)

清洗过滤器

检查炉内盘管

点火棒没有火花放电

点火棒间隙夹有碳渣

点火棒裂损、潮湿、漏电、电缆炭化

点火棒固定间隙太宽或无间隙

点火棒固定太向前碰旋风盘

点火棒变压器故障

清除之

换新品

调整间隙在4~~5mm左右

调整距离旋风盘在0~~10mm之间

换新品

点火棒有火花但点不着

旋风盘通风间隙缝被积碳堵塞,通风不良

油嘴阻塞或磨损

风门设定角度太大被吹熄,不着火

点火棒尖距离油嘴前缘不适当

第一油嘴电磁阀杂物阻塞

油泵本身过滤网被阻塞

点火棒的线接头处及瓷部漏电

油质含有水份

清除所积碳物

清洗后若还不行,换新品

风门投定角度逐步减少试之

调整距油嘴前缘3~~4mm左右

拆下清洗

用柴油浸洗(注意油垫圈不要弄破

检查修复

换新油试之

点火后约10秒熄灭(第二道火尚未开)

电眼脏或损坏

油嘴脏损不良

风门太小,火被闷熄

清拭之或换新品

清拭之或换新品

调整风门大一点再试

第一道火燃烧正常,而变为第二道火时就熄火,或火焰闪烁不稳而回火熄灭(二段火型燃烧器)

第二道火的风门风量设定太大

第二道火的微动开关设定不当

第一道油嘴脏损

旋风盘与油嘴间距不当

第二道火油嘴脏损

油质渗有水份

逐步减小试之

重新设定

清拭之或换新品

调整在0~~10mm之间

清拭之或换新品

换油再试之

油泵不供油

齿轮损坏

吸入阀泄漏

切断阀关住

压力控制阀有毛病

流量减少

更换

拆下清洗或更换

打开之

更换之

更换之

油泵转动有异声

入油量不足或本身过滤网阻塞

泵内有空气

入油太冷粘度过高

入油温度过高

检查管路及过滤器,清洗油泵过滤网

上紧接头

加温或用柴油稀释之

降低加温

时间控制器(电脑)正常转动而马达不启动

马达三相电源未加入

马达过载电扣跳脱

马达电磁开关损坏或马达有毛病

检查换修

当点第一道火时就冒很大黑烟

第一道火风门设定太小

油嘴磨损雾化不良

风门第一、二组微动开关调整不当

逐步增大试之

更换油嘴

调整之

冒黑烟风门调整大小无效

油嘴磨损不能雾化

换油嘴

冒白烟

风门太大

渗有水份

调整风门

改善油质

第2篇 热载体炉操作规程

(一)点炉前

1)检查鼓风机、 引风机、上煤机、炉排机、 循环泵是否能正常运行。

2)检查燃烧室内部炉墙、炉拱,看大门等情况是否正常,有无积渣杂物。

3)检查烟道挡板和调节风门是否操作灵活。

4)彻底清除操作平台、阶梯、设备上的杂物。

5)打开炉门,开启烟道挡板,进行10分钟的自然通风或5分钟机械通风。以上检查全部正常方可点炉,并启动循环泵。

(二)点炉时

1)先开引风机,后开鼓风机。

2)根据炉膛内燃烧情况,随时调整炉排速度,煤层厚度及鼓风的大小,直至燃烧正常。

(三)锅炉正常运行时

1)要侧身打开看火门观察炉内燃烧情况。

2)做好巡回检查,发现问题及时处理,对不能处理的问题及时汇报。

3)认真填写各种记录。

第3篇 有机热载体炉操作规程

1、主题内容与适用范围

本标准规定了有机热载体炉系统压力试验、系统清洗的全部操作过程。

本标准规定了有机热载体炉联动冷态试车和联动热态试车的全部操作过程。

本标准规定了有机热载体炉运行操作、维护保养、故障分析与排除的全部操作过程。

本标准适用于同丰化工厂有机热载体炉运行的全部工艺过程。

2、规范性引用文件

劳部发(1993)356号《有机热载体安全技术监察规程》、《压力容器安全技术监察规程》、《热水锅炉安全技术监察规程》、gb50273-98《工业锅炉安装工程及验收规程》、gwpb-99《锅炉大气污染排放标准》、由同丰化工厂编制的q/ltfh《安全技术规程》、q/ltfh02008-2003《电气技术规程》。

3、开车前的准备工作

1、 检查所属设备、管道有无泄漏,连接(焊接、法兰连接、螺纹连接、承接连接)部分有无松动现象,焊接有无变化。

2 、联系电工检查电机、照明开关绝缘情况是否符合要求,符合要求开始送电。

3、 检查各个温度、压力、流量仪表(传感器)是否指示准确、灵敏耗用。

4 、对各个运转设备盘车检查(能手动盘车检查的进行手动盘车检查,不能手动盘车检查的进行点动盘车检查。)盘车检查是否轻便无阻;盘车检查联轴器同心度是否符合标准要求;检查地脚螺栓有无松动现象。检查运转设备是否装好安全罩,检查运转设备是否装好安全罩,检查运转设备油窗机油液位是否缺油,并按要求加油或换油。

5、 检查公用工程系统(冷却水系统)管道、阀门及各种管件是否完好。

6、 检查各种生产必备的工器具是否齐全完好。

7 、检查各种防护器材、消防器材是否齐全完好。

4、正常开车

1、燃烧正常的工况标志

2、火床平整、无穿冷风口、无焦块、火焰密而均匀呈明亮黄色。

3、 着火处距离煤阀门20-40㎝处烧尽。

4、炉膛负压保持在19.6-29.4pa(2-3mmh2o).

5、排烟温度在规定范围内。

6、 从烟囱冒出的烟呈青灰色。

7、上煤与出渣

8、 煤质要求(见表2)

项目单位指标

项目单位指标

低位发热量j/㎏>18.8×106

挥发度%≥20

粒度mm≤40

灰份%10-25

粉煤量mm≤6的粉煤不超过50%

最大灰份%≤30

灰熔点℃≥1200

水份%≤10

9、 煤层厚度应控制在90-120㎜,视煤质和供热要求来调整控制。

10、 当炉内炉渣过多已影响正常燃烧、鼓风、引风时应进行出渣。

5、风量调节

1、 先按开引风机,后开鼓风机,先停鼓风机,后停引风顺序操作。

2、 风量调节,必须与供热量匹配,是通过风门或停、开鼓风机、引风机实现的。

3、 热能的输送

4、 设定控制柜上的温控仪表和压差仪表。分别将温控仪表、压差仪表上的黑色开关扳到设定位置,然后,调节上部的旋钮给定调节值(出油温控仪表要分别在上、下限给出设定值),然后,再将黑色开关扳回到测量位置。

6、 运行时显示温度或压差低于设定下限值时,绿灯亮;当显示温度或压差处于设定值范围内,为正常工作状态;当显示温度或压差超过设定值上限时,红灯亮的同时出现超温(压)报警。

7、 热载体炉能量输出多少能通过煤量和风量进行调节,由总供热管线输送热能,其最高温度严禁超过导热油的允许值。

8、 输往热设备的导热油温度可通过控制供油量、调节循环旁路阀门、供油温度以及散热器工况来实现。

9、当一台油泵的压头满足不了长距离输送或多台用能设备需求时,可采取两台油泵同时进行加压或分配供热,但不允许热载体炉超负荷运行。

6、停炉

1、紧急停炉

2、 当因停电或其他事故循环油泵不能运转时,炉管内油温由于炉膛余热作用,在1-2分钟内炉内导热油就会超过允许值,此时应迅速打开冷油置换阀门,把膨胀槽的冷油,经过炉膛内盘管,自流至注油槽中。

3、 迅速打开炉门和清灰口,使冷空气大量进入炉内。同时进行湿煤压头或蒸汽灭火处理(此操作过程应在5分钟内完成,不得超过5分钟)。

4、 正常停炉

5、 循环油泵继续保持运行,先停止加煤和鼓风,后停引风机,打开炉门,加速冷却,待炉温降至不会使炉管内导热油上升至危险温度时(100℃以下),在80℃时方可停止循环油泵。

7、维护保养

5.11.1 有机热载体炉每年要进行一次全面检查。

5.11.2 要有完整的年检记录,并留档备查。

5.11.3 显示仪表、压差装置每季检查一次,并进行年检。

5.11.4 新导热油半年化验一次,郭三个月再次小样进行化验,放热量为2升。

5.11.5 连续运行,一般每隔半个月在燃料中加清灰剂进行炉管的清灰和清渣处理。

5.11.6 每次停炉均应对炉壁进行检查,有无烧损处要及时修补。

5.11.7 炉体外表每周清洁一次。

5.11.8 每班进行一次小扫除,每月进行一次大扫除。

5.11.9 认真填写运行记录(运行记录保存三年)。

8、安全生产注意事项

1、 在班期间必须严格遵守《ygl-350ma有机热载体炉操作规程》、《安全技术规程》、《设备维护检修规程》以及岗位责任制为中心的各项规章制度,并认真遵照执行。

2、班前禁止饮酒,班中严禁脱岗、串岗、睡岗或做与工作无关的事。车间内严禁吸烟。

3、所属生产设备、管线、管件,都要密封,严禁跑、冒、滴、漏,操作现场要保持通风良好。

4、输送导热油管线温度很高(超过很多化学易燃品的自燃点)严禁各种化学易燃品滴落在导热油输送管线上,一旦滴落在导热油管线上极易引起火灾、爆炸事故。

5、任何人不得随意擅自做主改变工艺条件操作,如果擅自做主改变工艺田间操作要以违反工艺纪律查处,造成事故的要依《生产操作事故管理规定》从严、从重追究责任;造成恶性事故的要移送司法机关追究刑事责任。

6、锅炉房内严禁明火作业,检修作业必须明火工作时,需按古办理动火手续。

7、要熟知锅炉房的防护器材和消防器材存放地点,使用方法与适用范围。

8、岗位周围的尘毒含量必须符合工业卫生标准的规定。

9、严禁一切违章作业。

第4篇 热载体炉安全与操作规程

1、适用范围:本规程适用于yy系列全自动有机热载体炉的安全操作及维修保养的作业指导。

2、调试及运行

热载体炉使用应由质量技术监督部门锅炉压力容器安全监察机构培训考核合格的持证司炉工操作。

热载体炉必须在冷态和热态调试结束后方可投入正式运行。

2、1启动前检查

热载体炉起动前,必须详细检查,检查项目如下:

(1)炉体、供热系统及其附属装置全部组装完毕,经检验和水压试验合格。

(2)检查炉体内、外部,包括焊缝质量及炉内是否有遗留杂物。

(3)检查主要安全附件、压力、温度仪表等是否符合有关要求。

(4)烟箱盖是否严密,排烟系统是否畅通,接口密封性要良好。

(5)检查线路电压是否符合要求,各用电设备、开关是否正常。

(6)对系统的附属设备进行检查。

2、2炉体管路的清洗

安装完毕并检查合格后,炉体和管路内应进行清洗,清洗液用yd——5常温清洗剂用0.6~0.7%的苛性钠液,用泵循环洗液连续冲洗直至排出液不带油污物时,将洗液全部排出,并及时用清水冲洗排尽,最后用压缩空气吹干。

2、3加有机热载体(导热油)

检查好注油泵,打开注油管路上阀门,一次性连续注入导热油。在操作过程中应尽量减少空气泄入,且及时在最高点放气及最低点取样以决定是否要排放少量受污染的导热油。最后达到膨胀器内规定的液位为止(约为1/3容量)。

2、4启动循环泵

(1)启动前应泵内灌满导热油,驱除泵内空气。

(2)常温油冷态运行5~~8小时,检查所有的设备,仪表是否正常,随时观察情况,如泵出口压力低于使用压力的1/2时应停车,清洗过滤器,然后继续运行,打开排气阀门定时排气,达到在常温下使本体和管路内无空气(此时泵的出口压力稳定,显示值为最高扬程)。

2、5燃烧调整

新装热载体炉或改变燃料品种时应按照燃烧器使用说明书进行燃烧调整。调好之后不要随意变动燃烧器的任何部分。

2、6烘炉与导热油脱水脱气(煮油)

热载体炉和供热系统经过检查和准备符合点火条件后,即可进行烘炉与脱水脱气。热载体炉新安装和经大修在使用前必须进行烘炉与脱水脱气(更换导热油也要进行脱水脱气)。烘炉的目的是为了使热载体炉上的耐火混凝土和保温混凝土能很好地缓慢干燥,避免裂损。

(1)先启动循环泵,使整个系统的导热油循环起来。

(2)将燃烧器设置在“手动”位置,手动开启风机吹扫5分钟以上,排除炉膛内和烟道内残存的可燃油气然后将燃烧器设置在“自动”位置,启动燃烧器进行烘炉。

(3)烘炉初次升温时,升温速度不宜太快,不应超过20℃/h,同时将导热油温度维持在100℃以下,连续运行10小时左右,并检查烘炉过程中热载体炉系统所有设备、管道工况,热膨胀等是否正常,

不允许有漏油现象。

(4)脱水脱气烘炉结束后,缓慢提高导热油温度。当导热油工作温度超过100℃时,系统中残余的水分、导热油少量水分汽化,热油循环泵出口工作压力出现波动,此时管道中产生的气体通过油气分离器经膨胀器排气口排出。一般情况下,导热油温度升到100~~120℃之间,管道中气量最大,此时应严格控制导热油的温度,必要时停炉降温,反复排气。当出现气体量较多时,可通过辅助排气管排气,此时应关闭膨胀器放空管上阀门,避免油和水汽混合液溢出,大量气体就会从储油罐上放空管排出。导热油温度至120℃~~130℃时,热油循环泵出口压力趋于平稳,脱水过程完成。在油温达160℃左右,导热油中低挥发组份逸出,此时亦应控制升温速度10℃~~20℃/h,直至油泵出口压力稳定,脱气完成。

(5)整个过程中应注意泵的振动情况,有无异常声响,如有异常应立即停泵检查,泵的振动值不能超过规定值,并应注意不使润滑油和轴承超温。

(6)不允许用泵的入口阀门来调节泵的流量,以免泵产生汽蚀。

脱水脱气完毕,热油循环泵出口压力趋于平衡,膨胀器油位处于正常油位时(低油位时需补油),可逐步升温,直至工艺需要的温度为止。注意控制升温速度,不宜过快。

2、7正常运行

热载体炉正常运行要做到:油温、油压正常稳定;保持锅炉房的整洁,做好交接班的工作;加强对各机械设备和仪表的监察,防止事故发生;司炉工应定期总结操作经验,不断提高操作运行水平。

(1)对导热油的要求

不同牌号的导热油不得混合使用。使用中的导热油每年应对其残碳、酸值、粘度、闪点进行分析,当有两项分析不合格或导热油分解成份的含量超过10%时,应更换导热油或进行再生。当发现下列情况任何一种时也应更换导热油:酸值超过0.5mgkoh/g,闪点变化值超过原指标的20%,粘度值变化超过原指标的15%,残碳值超过1.5%。

介质出口温度因不同牌号的导热油而不同,用户应根据自身生产工艺要求选用合适牌号的导热油,运行中应低于该牌号导热油规定的允许温度,严禁超温使用,保证导热油的正常使用寿命。

正常运行时膨胀器内导热油应保持高液位,储存罐内导热油应处于低液位。

(2)补给设备

注油泵是否正常,应在交接班时开车检查,如有故障立即进行修理。

(3)压力表、温度表要求

应经常检视压力表、温度表是否正常(循环泵、热载体炉出口压力不正常时,应先检查清理过滤器),如发现损坏,应即修理或更换。压力表应定期进行检定。

(4)正常操作

操作者在使用前应详细阅读各说明书,详细了解热载体炉结构、性能、特点。随时监视各种电器元件和仪表的运行情况。监视自控装置的灵活性并定期检查务安全附件和辅机的可靠性。保持锅炉房清洁,锅炉房内应有足够的照明,尤其对温度表和压力表的良好照明,使司炉工看得清楚。

(5)交接班

为了保证热载体炉每班难安全可靠经济运行,司炉工交接班时,要切实做好以下工作:接班的司炉工,要在规定的时间前到达锅炉房,做好接班准备;

交班的司炉工要做到:

热载体炉压力和导热油出口温度正常;

热载体炉燃烧稳定;热载体炉各附件(包括管道、阀门、仪表)灵敏、可靠、安全;

各机械设备运转正常;膨胀器、储存罐的导热油油位正常;锅炉房整洁、灯光明亮;

交接班双方要做到交得彻底,接得认真,同时将交接中的情况和问题记入运行记录簿。

3、停炉处理

3、1、正常停炉

遇到星期例假或其他情况,短期内不供热时应正常停炉。具体步骤如下:

(1)停止燃烧器运转,待循环温度降到80℃以下,才能停止循环泵。

(2)热载体炉重投入运行时,首先开循环泵,待管路循环后才能启动燃烧器点火,提升油温。

3、2、完全停炉

为了清洁、检查或修理,应完全停炉,完全停炉应该是有计划的,一般运行1~~3个月停炉一次。停炉时注意安全和维护设备,待热载体慢慢冷却到100℃以下时,才可停止循环泵,把热油放回储存罐。

3、3、紧急停炉

遇下列特殊情况,为安全可靠起见必须紧急停炉:

(1)因循环不良造成热载体炉出口油温超过最高允许温度;

(2)导热油油温急剧上升失去控制;

(3)热载体炉出口油压超过最高的使用压力;

(4)循环泵或注油泵全部失效;

(5)压力表全部失效;

(6)热载体炉元件损坏,危及运行人员安全;

(7)膨胀器液位低于极限位置时;

(8)燃烧故障,如熄火、积碳、炉膛爆炸等,严重威胁安全运行;

(9)其它异常运行情况,且超过安全运行允许范围。

紧急停炉应着重防止事故扩大。

热载体炉运行中,如遇突然停电,应立即切断燃料阀,并拉开电源开关。停电时司炉工必须坚守岗位。

4.维修保养

4.1 热载体炉在运行期间,要密切注意炉的各个部位,如出现故障应立即检修。热载体炉底部地面上不可积水,以防潮湿腐蚀底座。

4.2 热载体炉首次运行2~~3个星期,应停炉检查一次。

(1)检查供热管路和油管路有无“跑、冒、滴、漏”现象;

(2)检查门盖、排烟系统等处是否密封良好;

(3)阀门、管道、法兰等处如渗漏应立即予以修复。

4.3 热载体炉运行每隔3~~6个月,应停炉进行全面的检查维修,除做上述的各项工作外,尚须进行下列工作:

(1)检查电控、温控、液位计、仪表、阀门等到有无失控现象。

(2)将系统内的导热油放回储存罐,对受热面进行清洗。对管网清洗一般间隔不宜超过5000小时,以免发生受热面金属超温、爆管引起火灾;

(3)对热载体炉内进行检查,如盘管、焊缝、炉壳等有无腐蚀、裂纹现象,若发现有严重缺陷应及早修理,若缺陷不严重,亦可留待下次停炉时修理;如发现有可疑之处,但不影响安全生产时,应作出记录以便日后

参考;如发现有严重损坏部分,必须修妥或更换,同时将检查与修理情况记入热载体炉安全技术档案。

4.4热载体炉在安装或重大修理后,应按《有机热载体炉安全技术监察规程》规定进行1.5倍工作压力的液压试验,合格后才能投入运行。(试验时膨胀器、储存罐应有效隔绝)

4.5热载体炉长期不用的保养方法:有干保养法和充油保养法两种,停炉一个月以上,采用干保养法,停炉一个月以下采用充油保养法。

(1)干保养法:

热载体炉停炉后将导热油放回储存罐,将受热面清洗干净(清洗方法按“炉体管路的清洗”),然后关闭所有的阀门。

(2)充油保养法:

热载体炉按干保养法操作后重新注入过滤干净的导热油,然后关闭所有的阀门。气候寒冷的地区应防止导热油出现凝冻。

4.6 维修保养检查时间表2,表中“o”表示必须,“-”表示自定。

表2维修保养检查时间参考表

要求周期

项目

二年以上

补充---o
化验------o
更换------

泄漏点o
过滤器---o
保温---o
耐压试验---o
全面检查oo

环泵

密封圈---o
机械润滑o
二级保养---oo
大修o

清洁o
表计o
按钮o
注 油 泵---o
环境

卫生

小扫除o
大扫除---o
外表---o

炉管---o
显示仪表---o
全面检查---o

喷咀---oo
泄漏点o
燃料过滤器----oo
点火系统o
风门调节系统---

5、故障及处理

5.1燃烧如出故障,应先检查正确的运行要求:

(1)电路;

(2)供油管道;

(3)联锁控制装置如液位连锁、限位开关等。

5.2热油系统发生故障,应先检查控制电路。

若已确定非以上的外在原因,则按表3参看引起故障的可能原因,进行排除。

表3故障与排除

故障现象可 能 原 因排除方 法
供热油管内发生气锤声,热油循环泵出口压力指针摆动补充新油时混入空气或水对新油进行煮油
热载体炉进出口油温差过大热油循环泵供油量下降

超负荷运行

热载体炉与用热设备不匹配

导热油变质

保温不良

消除油泵及管路故障

降至正常负荷运行

合理选配用热设备

更换导热油

重新保温

膨胀器低液位报警系统脱气后未能及时补充导热油

系统漏油

补充新油

排除系统的漏油点

导热油温度升不上出力降低,而排烟温度正常或偏低风量过大

炉壁受损,冷风漏入炉膛

调整风量

检修炉壁,排除漏风点

导热油流量低于额定值热油循环泵吸空

导热油中含有气(汽)

管道阻力增大

热载体炉盘管漏油

消除泵及管路缺陷

进行煮油脱气(汽)

清洗过滤器,检查阀门开启情况

检查炉内盘管

导热油路管循环不畅通过滤器堵塞

导热油粘度增加

阀门未全部打开

管内留有杂物

清洗过滤器

补充或更换导热油

打开阀门

消除管内杂物

温度显示表不准确仪表损坏

热电阻损坏

接线错误

更换

更换

检查重接

烟囱冒黑烟,排烟温度过高,出力降低,燃料耗量增大燃烧不完全(富油燃烧)

炉管积灰严重

炉内结构受损,烟气短路

导热油失效

调整风量与燃料量

消除管积灰(可用压缩空气吹扫)

消除烟气短路缺陷

更换导热油

压差低于给定值热油循环泵吸空

导热油中含气(汽)

过滤器阻力大

热载体炉盘管漏油

消除油泵及管路缺陷

进行煮油脱气(汽)

清洗过滤器

检查炉内盘管

点火棒没有火花放电点火棒间隙夹有碳渣

点火棒裂损、潮湿、漏电、电缆炭化

点火棒固定间隙太宽或无间隙

点火棒固定太向前碰旋风盘

点火棒变压器故障

清除之

换新品

调整间隙在4~~5mm左右

调整距离旋风盘在0~~10mm之间

换新品

点火棒有火花但点不着旋风盘通风间隙缝被积碳堵塞,通风不良

油嘴阻塞或磨损

风门设定角度太大被吹熄,不着火

点火棒尖距离油嘴前缘不适当

第一油嘴电磁阀杂物阻塞

油泵本身过滤网被阻塞

点火棒的线接头处及瓷部漏电

油质含有水份

清除所积碳物

清洗后若还不行,换新品

风门投定角度逐步减少试之

调整距油嘴前缘3~~4mm左右

拆下清洗

用柴油浸洗(注意油垫圈不要弄破

检查修复

换新油试之

点火后约10秒熄灭(第二道火尚未开)电眼脏或损坏

油嘴脏损不良

风门太小,火被闷熄

清拭之或换新品

清拭之或换新品

调整风门大一点再试

第一道火燃烧正常,而变为第二道火时就熄火,或火焰闪烁不稳而回火熄灭(二段火型燃烧器)第二道火的风门风量设定太大

第二道火的微动开关设定不当

第一道油嘴脏损

旋风盘与油嘴间距不当

第二道火油嘴脏损

油质渗有水份

逐步减小试之

重新设定

清拭之或换新品

调整在0~~10mm之间

清拭之或换新品

换油再试之

油泵不供油齿轮损坏

吸入阀泄漏

切断阀关住

压力控制阀有毛病

流量减少

更换

拆下清洗或更换

打开之

更换之

更换之

油泵转动有异声入油量不足或本身过滤网阻塞

泵内有空气

入油太冷粘度过高

入油温度过高

检查管路及过滤器,清洗油泵过滤网

上紧接头

加温或用柴油稀释之

降低加温

时间控制器(电脑)正常转动而马达不启动马达三相电源未加入

马达过载电扣跳脱

马达电磁开关损坏或马达有毛病

检查换修
当点第一道火时就冒很大黑烟第一道火风门设定太小

油嘴磨损雾化不良

风门第一、二组微动开关调整不当

逐步增大试之

更换油嘴

调整之

冒黑烟风门调整大小无效油嘴磨损不能雾化换油嘴
冒白烟风门太大

渗有水份

调整风门

改善油质

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第5篇 燃煤液相有机热载体炉的安全操作规程

燃煤液相有机热载体炉

安 全 操 作 规 程

一、 点火升温:(一) 导热油炉 ;投入运行前的必备条件

1、办理有机热载体炉登记手续,领取使用登记证。新炉安装后应经当地锅炉检验所检查验收合格,使用单位填好“锅炉登记卡”,到当地质量技术监督局锅炉安全监察部门办理登记手续,领取使用登记证。无证炉不得投入运行。

2、司炉人员应经质量技术监督部门考核,持有《热载体炉司炉操作证》,司炉人员除了符合工业锅炉司炉工条件外,还应经过热载体炉专门知识培训。

3、使用单位应有健全的管理制度及安全操作规程。

(二) 点火前的准备工作

1、有机热载炉内、外部的检查和准备,包括:有机热载炉内部残存水已放尽、吹干;炉膛内杂物清除干净;各检查孔、人孔等都已密闭,使用填料符合热载体炉介质要求。

安全附件和保护装置的检查:1) 压力表弯管前端的针形阀或截止阀处全开状态。压力表精度、量程、表盘直径符合要求,无压力时指针回零。

2) 液位计放油管阀门处关闭状态,放液管已与储存罐正确联接。

3) 温度计及自动记录仪表已校验合格;超温超压报警、自动连锁保护装置已投入,电器控制各接点无异常。

4) 燃烧通风设备检查,无异常。

2、介质化验及冷态循环:

化验:有机热载炉使用的热传导液质量合格,对热载体锅炉安全运行关系极大,所以,应先对使用的热传导液取样化验或有供应方的相关质量证明,应明确:1) 热传导液最高使用温度是否与有机热载体炉供热条件一致。炉出口温度至少应比热传导液允许使用温度低30℃-40℃,否则热传导液在使用中会很快分解变质,提前失效。2) 抽样化验,测定热传导液的外观质量、闪点、粘度、酸值、残炭和水分,与热传导液生产厂提供的质量证明书是否相符,同时也为今后运行中介质质量变化监测提供依据。

装油:将化验合格的热传导液用加油泵往炉内和膨胀器内注入热传导液。在加油泵向系统注热传导液时,应再检查一遍炉体、用热设备、管道系统的排污阀、放油阀是否关好,以免热传导液流失。同时将管道和炉体上的排汽阀逐一打开,排除空气,直至有油流出时关闭。当膨胀器液位计上出现油位时停止注热传导液,然后启动循环泵,进行冷态循环。

冷态循环 :冷态循环的目的是试验整个供热系统是否有滞阻现象,设备、管路、阀门等处有无渗漏,循环泵的流量和扬程能否满足生产要求。由于冷油粘度较高,故热载体炉进出口压力差比较大,管路系统的流动阻力也较大,每台循环泵应轮流启动、试车,使冷油在系统内循环6-8小时。冷态循环中,还要经常打开放气阀门排放残存空气,观察并记录各点压力表、温度表、电流表等显示情况,注意记录循环泵电流、进出口压差、循环泵出口压力、有机热载体炉进出口压差等数据,并检查油泵运行是否平稳,轴承密封是否良好。

3、拆卸清洗过滤器:过滤器在冷态循环中,系统的各种杂质及热传导液中的残渣等随着冷油循环,在油泵前的过滤器过滤掉,循环结束后,过滤器应拆卸,除尽过滤器内及过滤网上的污物。

4、 点火升温步骤:

1) 点火操作步骤:a)开启循环泵,检查运转正常后, 将煤闸板提到最高位置,在炉排前部铺20-30毫米厚的煤,煤上铺木柴、旧绵纱等引火物,在炉排中后部铺较薄炉渣,防止冷空气大量进入。

b) 从点火孔进行点火。 点燃引火物,缓慢转动炉排,将火送到距离煤闸板1-1.5米后停止炉排转动。

c) 当前拱温度逐渐升高到能点燃新煤时,调整煤层闸板,保持煤层厚度为70-100毫米,缓慢转动炉排,并调节引风机,使炉膛负压接近零,以加快燃烧。

d) 当燃烧的煤随炉排转动至第二、三、四各个风门时,适当打开该处风门,使燃烧继续。

e) 当底火铺满炉排后,适当加厚煤层,相应加大风量,维持炉膛负压2-3毫米水柱。

2)燃烧调整:链条炉排的燃烧调整主要是调整煤层厚度、炉排速度和鼓、引风机。a) 煤层厚度 煤层厚度适当时,在煤闸板前200毫米处开始着火,距离挡渣铁(老鹰铁)前400毫米处燃尽,对粘结性强的烟煤应稍薄些,粘结性弱的烟煤稍厚些。

b) 炉排速度 :正常的炉排速度,应保持整个炉排面上有2/3火床,在挡渣铁附近不再有红火。当供热量增加时,炉排速度适当加快,可使火床延长;供热量减少时,炉排速度适当减慢,使火床缩短。

c) 通风量 正常运行时,炉排下各风室开度,应根据燃烧情况及时调整,燃用挥发份高的煤,鼓风量应集中在中间偏前处。燃用挥发份低的煤,风量要从前向后逐渐加大。减弱燃烧时,可关小送风机出口风门;强化燃烧时,则要增加送风量。鼓、引风机供风量应互相匹配,以维持炉膛前部负压2-3毫米水柱。

煤层厚度、炉排速度、送风量三者的调整互相关联,必须密切配合,才能保持燃烧正常。

升温和升温曲线 有机热载体炉的点火升温是运行操作中较危险的阶段,需要特别谨慎,其升温过程要遵循“一慢二停”原则;一慢即升温速度要慢,二停即在95℃-110℃和210℃-230℃两个温度段要停止升温,维持这个温度一段时间。

1) 升温曲线 热载体炉点火后,升温过程和升温速度按升温曲线的规定执行。典型的热载体升温曲线见下图 :

a) 冷炉点火后,控制升温速度10℃/时,直到90℃-95℃。因为冷炉时油的粘度大,受热面管内流速较低,管壁油膜较厚,传热条件差,如升温速度过快,容易使局部油膜温度过高。

b) 95℃-110℃范围是驱赶系统内残存水分和热传导液所含微量水分阶段。升温速度控制在0℃-5℃/时范围,视脱水情况决定。当膨胀器放空管处排汽量较大,底部有水击声,管道振动加速,各处压力表指针摆动幅度较大时,必须停止升温,保持恒温状态,必要时可打开炉门减弱燃烧。这个阶段时间的长短,视系统内残存水分的多少和热传导液的质量不同而异,短的可以十几个小时,长的可能达数天,在95℃-110℃之间反复几次,才能将水分排净。不能盲目加快升温脱水过程,因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化,体积将急剧膨胀,不仅可能引起“突沸”,使油位急剧膨胀而大量喷出,而且可能会使整个系统压力急剧升高,导致受压元件破裂,酿成严重事故。

c) 当炉内和管道中响声变小,循环油泵不再出现抽空现象(泵出口压力降至0.1mpa以下,有沉重的喘气声)时,以5℃/时的速度再升温,但不能超过120℃,直到放空管不再有汽体排出为止。此时,压力表指针停止波动即为脱水合格。

d) 脱水过程完成后,以30℃/时的速度继续升温,但仍应注意可能会有残余水蒸发,随时停止升温。当温度达到210℃-230℃时要停下来,这时主要为脱出热传导液中的烃组份。热传导液中烃组分的存在,使闪点降低,一旦泄漏,引起爆燃的可能性就增大。在液相供炉的热载体炉中,烃组分以气相存在,会造成“气阻”,使循环泵压不稳,流量下降甚至中断。脱烃组分过程视热传导液的不同牌号、不同质量而异,当放空管中无气体排出,循环泵压稳定,即定可继续以0℃-10℃/时的速度升温。

e) 从210℃直至热传导液的工作温度是在脱烃结束后,以40℃/时的速度升温,这时应全面观察各个检测、控制仪表的指示,动作是否灵敏、准确。各配套辅机,附属设备工作是否正常,全面检查锅炉和供热系统工作是否正常,能否满足生产需要。若供热量达不到设计要求,应暂停升温,寻找原因,解决后再升温。

2) 点火升温中注意事项 a) 点火升温过程,应严格按“升温曲线图”的升温曲线进行。

b) 当热传导液温度升到200℃以上时,应对设备及整个系统进行一次全面检查,并对所有螺栓联接部位进行一次热紧,消除因热膨胀不均引起的泄漏。

c) 注意热传导液的膨胀量。若膨胀器的液位过高,应打开放液管,将热传导液放入储油槽,以免热传导液从膨胀器中大量溢出引起事故。

d) 冷炉点火必须先开循环泵后再点火。寒冷地区在点火前应先将热传导液用蒸汽加温达到30℃左右,然后才能开动循环泵。

e) 液相炉点火: 升温过程中脱去的水分以水蒸汽形态经膨胀管进入膨胀器,其中一部份以气体从排空管排出,另一部份凝成水分沉入膨胀器底。要避免这些水分再次进入循环系统,在升温过程中要定期打开膨胀器底部的排污管,放出冷凝水。

二、有机热载体炉的运行操作:有机热载体炉的运行操作,应贯彻“安全供热,节约能源”的原则。保证安全运行,注意节煤、节电,提高经济效益。

(一)、 有机热载体炉的正常运行指标 :液相有机热载体炉供热量与输出介质的流量和温度有关。有机热载体炉的热传导液的循环流量应当不低于图样规定的设计流量,达到额定功率时温差满足图样要求,其中这个参数也与用户采用的热传导液的本身物性有关。为了达到合理的输出功率,用户应当以炉的进出口温度差为运行参考依据。当进出口温差减小时,说明用热量减少,应相应减弱燃烧;反之则应强化燃烧。

(二)、 巡回检查和异常情况处理 :司炉人员在值班时,除了作好燃烧调节、保证供热外,还应定时进行巡回检查,并作好记录。

值班司炉每小时检查的内容主要包括;

1) 热传导液进炉压力、温度、出炉压力、温度;过滤器前后压力;循环油泵进口压力与出口压力,循环流量。

2) 锅炉本体(特别是辐射受热面)有无鼓包变形和渗漏。炉膛燃烧情况良好。

3) 炉排、出渣机、鼓、引风机运转情况、油位、冷却水是否正常,除尘器及排烟温度是否正常。

4) 膨胀器液位应正常,膨胀器内热传导液温度应低于70℃,储存罐内是否有热传导液体?能否向膨胀器补液,加油泵是否正常?

5) 管道、阀门有无渗漏。

巡回检查路线

电控柜-炉前压力表、液位计-炉排减速机-热载体炉本体及炉膛燃烧情况-出渣机、空气预热器-鼓、引风机-膨胀器-循环油泵、过滤器-储存罐-电控柜。

运行记录(每小时记录一次)内容;

1) 有机热载体进炉温度 ℃。

2) 有机热载体出炉温度 ℃

3) 有机热载体炉进炉油压 mpa

4) 有机热载体炉出炉油压 mpa

5) 循环油泵出口压力 mpa

6) 循环油泵进口压力 mpa

7) 循环流量 m3/h

8) 过滤器运行情况

9) 过滤器进出口压差 mpa

10) 循环泵电流 a

11) 鼓风机电流 a

12) 引风机电流 a

13) 膨胀器液位

14) 膨胀器热热传导液温度 ℃

15) 排烟温度 ℃

异常情况的判断和处理

1) 循环泵异常情况: a) 当循环泵的电流比正常值低,说明循环泵效率下降,流量下降,可能是供热管线积垢堵塞,应予清洗。

b) 循环泵压不变,电流升高而流量下降,则是热传导液变质,粘度增加,应及时更换或再生。如因新加热传导液含水或分解的气体在系统内未排除,则应立即打开放空阀排出气体。

c) 循环泵电流减小,出口泵压回零,说明泵空转不供油。可能是油汽化,查明汽化原因采取措施;如过滤器堵塞使循环泵抽空应立即开旁通清洗过滤器;如因新增加热传导液含水或水分解的气体在系统内未排除,则应立即打开放空阀排气。

2) 液相热载体炉出口温度低,供热量不足,而排烟温度超过300℃,则主要是积灰问题,应及时吹灰。如排烟温度低,则主要是燃烧问题,主要是引风不足。炉子虽然正压,但鼓风量开不大,炉膛温度低,燃烧强度不够。应着重检查炉后部出渣机水封、除尘器出灰口等处是否封闭好,有无冷风大量漏入。

3) 过滤器前后压差增加,泵入口压力下降时,可能是滤网阻塞,应开通旁路,将过滤器拆卸清洗。

4) 链条炉排的常见故障及处理: a) 炉排停止转动,可能是链条太松,与链轮啮合不好,或链轮磨损严重,与链条连接不良;将两侧调整螺丝重新调整,将炉排拉紧,如仍不能正常,则需调换链轮。

b) 炉排卡住。原因常是炉排片折断或销子脱落后炉排片松动;煤中有金属夹杂物将炉排卡住;炉排片拱起;挡渣器(老鹰铁)尖端下沉,将炉排卡住。处理方法:用板手倒转炉排清除杂物、更换断裂炉排片后再启动,如启动后再卡住,则停止转动后详细检查原因再解决。如老鹰铁下沉,可以两侧拔火门用铁钩拔正。

有机热载体炉运行操作的安全注意事项

1) 有机热载体炉内介质均为高温、渗透性较强的易燃物质。司炉人员在操作中心须穿戴好防护用品。开关阀门时要轻、缓,头部不要正对阀盘,防止热传导液从阀杆与填料间隙中冲出而被烫伤。

2) 热传导液在运行中有损耗,要注意及时补加,在热态运转的系统内,不能直接加入未经脱水的冷态介质。

3) 液相炉依靠循环泵强制循环,一旦发生停电(循环泵停止运行),要及时采取措施,避免炉内热传导液因停止循环而超温。如没有自备电源,不能立即启动备用泵时,应立即停止炉排,打开膨胀器与炉体的联接阀门,让膨胀器内冷油流入炉内,保持炉内油的流动。直至炉膛温度低于300℃,热油出口温度降至100℃以下为止。有条件也可加装备用柴油机提供动力的循环泵。

4) 锅炉房内应备有足够的消防设备,灭火器材应经常检查,使其保持完好状态。

三、停炉操作:(一)、 正常停炉: 暂时停炉,按停炉时间长短有所不同。

1) 临时停炉(短时间停炉) 链条炉排继续向炉内推煤5-10分钟或炉排走进400毫米左右,然后关鼓风、引风,关烟囱挡板,维持炉膛温度。循环泵不停,用热设备打开旁路,维持热传导液的正常循环,避免局部超温。当用热设备继续用热时,链条炉排则先开烟道挡板和引风机,然后开启鼓风机,使炉膛升温,等前拱处温度升高后开动炉排,恢复燃烧。

2) 较长时间停炉(一般在8小时以上) 当需要停炉8小时以上时,链条炉排则停鼓、引风机后,加厚煤层并走入炉排800-1200毫米。冬季如气温低,炉膛冷却过快,可适当在停炉期间开一下鼓风、引风,将煤引燃,然后再进一些新煤,不能断火种。循环泵在停炉时仍继续工作,油路打循环,用热设备不用热时打开旁路。当出口油温度降至100℃以下时,关闭循环泵。用热设备重新启用时,有机热载体炉先开循环泵,使热传导液先流动起来,再“扬火”恢复燃烧,如油温已降至100℃以下重新运行时,不能像短时停炉那样快速恢复燃烧,而是要控制升温速度,以免局部超温。

检修停炉(熄火)操作:a) 关闭煤斗下月形挡板,煤闸板放低到30-50毫米,有利于空气流通,避免烧坏闸板。

b) 降低炉排速度,减少鼓风、引风,待炉排上煤基本上燃尽后,关鼓风、引风。

c) 继续转动炉排,将灰渣除净。

d) 待炉体压力降为零,热传导液温度降至70℃以下时,将锅内热传导液放入储油槽,炉体与其它炉、管道可靠隔绝,然后打开检查孔,用蒸汽冲洗,清除焦垢、杂质。

正常停炉操作的注意事项: 1) 液相有机热载体炉停炉操作中特别要注意不要因操作不当发生超温而使热载体结焦、变质,所以停炉不停泵,循环泵一直运转到油温降至70℃以下为止。

2) 对于暂时停炉压火时间较长的,要注意炉排的通风,避免烧环炉排。

(二)、 紧急停炉:  司炉人员遇有下列情况之一时,有权立即采取紧急停炉措施并及时报告有关部门。

1) 出口温度超过允许值,超温警报动作而温度继续升高时。

2) 压力表,温度计全部失效,液位计液面剧烈波动,虽然采取措施,仍不能恢复正常时。

3) 炉受压部件发生鼓包、变形、裂缝等缺陷,严重威胁安全时。

4) 循环泵全部损坏,不能运转时。

5) 管道阀门发生破裂,法兰接合面填料冲出等,造成热传导液大量泄漏时。

6) 邻近发生火灾或其它事故,直接威胁到热载体炉安全运行时。

紧急停炉的操作步骤: 1) 链条炉排将煤闸门弧形板摇上,炉排走快挡,迅速将炉膛内燃煤走完,停鼓风、引风;型煤炉将型煤车全部推出炉膛,打开前后炉门,冷却炉膛温度。

2) 关闭循环泵。

3) 打开放油阀门,将系统内热传导液全部放入储油槽,然后切断锅炉与其它设备的联系,关闭进出口阀门;

4) 打开炉门、看火门、烟囱挡板,加快炉膛自然通风冷却。

紧急停炉操作的注意事项: 在采取紧急停炉操作时,应保持镇静,先判明原因,再针对直接原因采取措施。在紧急停炉操作时,要谨慎小心,防止被烫伤。

四、 加强管理工作,建立各项规章制度:有机热载体炉的使用单位必须建立一套适合于本单位实际情况的各项规章制度,防止发生事故,造成人员伤亡和财产损失。确保有机热载体炉安全经济运行。有机热载体炉锅炉房的规章制度一般包括岗位责任制、安全操作规程、巡回检查制度、交接班制度、设备维护保养制度、热传导液管理制度、事故报告制度、清洁卫生及安全保卫制度等。

附页一、岗位责任制

一 单位负责人的职责

1) 确定一位分管领导,并设专职或兼职管理人员负责锅炉房安全技术管理工作,必要时应设立相应管理机构。

2) 严格按照条件选调司炉工人和介质责任人,并保持队伍的相对稳定,不随意调动。

3) 加强对有关人员的思想教育和文化技术教育。

4) 改善锅炉房内的劳动条件,做到文明生产。

5) 建立并督促执行锅炉房的各项管理制度。落实配套奖惩措施,及时研究解决锅炉房出现的问题。

6) 当发生事故时,应立即组织调查,并坚持“三不放过”的原则。(既事故原因不清不放过,事故责任者和群众没有受教育不放过,没有防范措施不放过)。

二 锅炉房管理人员的职责

锅炉房管理人员应具备锅炉安全技术知识和熟悉国家安全法规中的有关规定,其职责是:

1) 对司炉工人和介质责任人组织技术培训和进行安全教育。

2) 参与制订锅炉房各项规章制度。

3) 对锅炉房各项规章制度的实施情况进行检查。

4) 传达并贯彻主管部门和锅炉安全监察机构下达的锅炉安全指令。 5) 督促检查锅炉及其附属设备的维护保养和定期检修计划的实施。

6) 解决锅炉房有关人员提出的问题,如不能解决应及时向单位负责人报告。

7) 向质量技术监督部门锅炉安全监察申报定期检验计划,并对检验查出的问题认真整改。

三 司炉班长的职责

1) 带头执行各项规章制度,有权制止违章操作,必要时可向有关部门和领导反映。

2) 主动配合锅炉房管理人员做好各项工作。

3) 检查督促班组成员认真执行各项规章制度各安全操作规程。

四 司炉工人的职责 持证司炉工人应履行以下职责

1) 严格执行各项规章制度,精心操作,确保锅炉安全经济运行。

2) 发现锅炉有异常现象危及安全时,应采取紧急停炉措施并及时报告单位负责人。

3) 对任何有碍锅炉安全运行的违章指挥,应拒绝执行。

4) 努力学习业务知识,不断提高操作技术水平。

五 介质责任人(专职或兼职)的职责

1) 定期清理过滤器。

2) 按热传导液证明书的要求,定期做好介质分析或联系分析的工作,间隔时间最长不超过一年。

3) 当残炭、酸值、粘度、闪点中有两项分析不合格或热传导液分解成份的含量超过10%时,应负责联系或组织热载体的更换或再生工作。

4) 根据使用情况,联系有资格的单位对载体炉及管网进行化学清洗。

5) 认真做好热传导液分析结果及更换记录。

6) 努力学习业务知识,督促指导司炉工人正确执行热传导液管理制度。

附页二、安全操作规程

操作规程应根据有关规定,结合本单位使用的炉型结构燃烧设备等的特殊要求而制订。一般应有下列内容;

1. 有机热载体的操作工艺指标及主要参数。

2. 升火前的检查和准备。

(1) 逐一列出检查内容。包括密封情况,受压元件有无裂纹、渗漏或变形等,绝热层有无破损,燃烧器、炉排及其变速机是否正常,各相同关阀门开启位置是否正确,各安全附件、仪表及自控装置是否符合规定等。

(2) 明确提出点火前应做哪些准备工作,主要包括热传导液、燃料、引燃物、冷却水的准备,并包括系统冷循环检查及过滤器上有无污物等内容。

3. 升火

根据本单位有机热载体炉燃烧设备的特点,明确规定从通风到正常运行过程的各步骤操作要点,主要包括通风、点火、升温、脱水、排气(汽)、补充热载体、自控装置检验步骤。

4. 烘炉及洗炉

对于炉墙大修后或新安装的有机热载体炉应进行烘炉,以排除炉墙内的水分。对于受热面及主要管网进行大修后或新安装的有机热载体炉应进行洗炉,以除去油污、铁锈等杂质。

使用单位应根据有关规定并结合实际情况制订烘炉、洗炉的程序及合格标准,主要内容应包括;烘炉前有关阀门的开启位置,烘炉期间燃烧、温度、速度、时间的控制等。洗炉清洗液的要求、温度的控制、过滤器清洗、系统吹干等,烘炉及洗炉的合格标准。

5. 运行管理

明确规定热载体炉进入正常运行后有关温度、压力、液位及燃烧的控制指标的主要调节方式,压力表、温度计、液位计在运行中的检查管理,排污、排汽、除渣等的操作要点。

6. 停炉

(1) 明确停炉的操作方法;包括正常停炉过程中对燃烧、鼓引风、温度、卸液等方面的要求。

(2) 紧急停炉通常是遇到火灾、爆管、受压元件严重变形、停电、超压、超温、燃烧设备严重损坏、循环泵停止运转、热传导液的处理等事项。

附页三、其它相关制度的建立

一、 巡回检查制度 明确任务;使用锅炉的单位应对锅炉房安全工作实行定期检查。单位主管领导对锅炉房工作应每月一次现场检查,锅炉房管理人员应每周作一次现场检查,并作好记录,当班司炉每小时至少对锅炉设备进行一次巡回检查。巡回检查及记录的具体内容可参照《热载体炉的运行操作》制订。

二、 设备的维护保养制度 根据有关规定,明确热载体炉本体、附属设备、安全附件及仪表、自控保护装置、燃烧设备、辅助装置、管道、阀门、辅机的全面检查、大小修、清灰(焦)、检验、校验等工作的间隔时间及责任人员,并明确停炉保养的方法。

三、 司炉工交接班制度

1. 交班人员应提前做好交班准备工作,如接班人员未按时接班可向锅炉房管理人员汇报,但不得离开工作岗位。

2. 接班人员应按规定时间到达锅炉房,听取交班情况介绍,由交接班双方共同按巡回检查路线认真检查,并将交接的内容和存在的问题认真记入交接班记录中,并由双方签字认可 。

3. 遇到时下列情况之一不得进行交接班,必要时可报请锅炉房管理人员协调解决,“五不交接”是:

(1) 热载体炉受热面、附属设备、安全附件、自控保护装置、主要阀门管道等主要设备、部件出现导常情况时不进行交接班。

(2) 温度、压力、液位及燃烧情况异常时不进行交接班。

(3) 不交班给刚喝过酒的司炉工和无证司炉工。

(4) 正在处理事故时不进行交接班。

(5) 记录不齐全、不正确,工具备件不齐全或出借手续不全不进行交接班。

4. 交接班人员在交接班记录中签字后再发现的问题,原则上由接班人员负责。

四 热传导液管理制度

1. 使用单位应根据有机热载体炉的有关规定和出厂说明书的要求,明确间隔时间分析热传导液的哪些性能指标,但至少每年应对其残碳(应≤1.5%)、酸值(应≤0.5mgkoh/g)粘度(变化应≤15%)、闪点(变化应≤20%)进行分析、当两项分析不合格或热载体分解成份含量超过10%时,应及时采取更换,再生等措施。

2. 热传导液必须经过脱水后方可使用。不同的热传导液不宜混合使用。需要混合使用时,混用前应由热传导液生产单位提供混用条件的要求。

3. 规定本单位热传导液最高使用温度、出液与回液的最大温差及膨胀器内的热传导液最高允许温度(不得超过70℃以免氧化)等,并应有相应的调节保护装置。

4. 严禁人为混合水、酸、碱及其它杂质。

5. 规定清理过滤器的间隔时间。

6. 明确做好分析资料保存、更换,混用后应在《有机热载体炉登记表》上做好记录等工作。

五 锅炉房记录

为了及时掌握热载体炉及附属设备的状况,同时便于发生事故(故障)后查明原因及责任,应做好锅炉房的各项记录,以促进锅炉的安全经济运行。

该炉的特点与蒸汽锅炉相比,节能50%左右,其原理是该炉是闭路循环,出油温度和回油温度只差20-30度,也就是说只加热20-30度的温差就能达到使用温度。而蒸汽锅炉加入的是冷水,把冷水加热变成蒸汽去加热用热设备,蒸汽变为60-70度的冷凝水排出。 并能代替电加热,与电加热相比节能80%。

有机热载体炉(导热油锅炉)曾是国家“七五”攻关项目和“八五”科技成果重点推广项目。在许多行业,有机热载体炉是替代蒸汽锅炉、电加热、热风炉的理想设备,该炉有燃煤、燃油、燃气、电加热、砂光粉五个系列,适合于现阶段我国经济持续快速的发展。适用于工作温度350℃以下的加热、蒸发、干燥、成型、融焙等工艺用热,导热油炉作为主要供热设备,已普遍使用。

导热油炉 导热油加热炉 加热炉产品特点:

运行压力低:液相输送热能,能在较低的运行压力下,获得较高的工作温度,热载体较水的饱和蒸汽压力小70~80倍,一般供热运行压力为0.3~1.0mpa;

供热温度高:导热油加热炉供热温度可达350℃,熔盐炉供热温度可达530℃;

节约水资源:可替代水资源贫缺的地区以水为介质的蒸汽锅炉供热,且在寒冷地区不易冻结;导热油 导热油炉 导热油加热炉 加热炉工作原理及产品特点:

载热体加热炉是以烟煤、轻油、重油、可燃性气体、废木料、砂光粉为燃料,导热油或熔盐为热载体,通过循环泵强制液相循环将热能输送给用热设备,继而返回加热炉再次加热的直流式特种工业炉

环保型设计:高技术的燃烧系统配置,让您放心地在任何环保控制区域的使用,采用闭路强制循环供热工艺系统,无排放、无损失、无浪费、无污染;

投资费用省:国内领先水平的系统设计,比同类产品节省20%的投资和运行城本.先进的产品技术,可替代进口设备,节约设备投资;

智能化控制:采用plc可编程加触摸屏全自动控制技术,只要您用手指轻轻一按,可进行稳定的加热和精确的温度调节,温度自动控制调节灵敏,温度调节精度高,供热稳定;

节能效果好:采用闭路强制循环供热工艺系统,无排放、无损失、无浪费、无污染;

以煤代电、以煤代油,经济效益高,短期内可回收投资;

在不同工作条件下,均能保持最佳热效率;

五回程设计,烟气综合利用的热能中心,使热效率达到95%以上;

独特的对流段布置,保证烟气在高紊流状态下充分换热;

采用优质轻型耐火保温材料,最大限度地降低表面散热损失的同时,也改善了操作环境

闭路循环供热,热利用率较高;

安全又可靠:具有完备的运行控制和安全监测装置;

第6篇 ygl有机热载体炉安全操作规程

一、上班前穿戴好工作服、手套。开关阀门要轻缓,头部不要正对阀盘。

二、用火枪挑炉渣时,不要捅坏炉墙上的耐火水泥,工作要仔细认真。

三、一旦发生停电,循环泵停止运行,要迅速开启自备电源,若没有自备电源,应迅速打开冷油转换阀门,同时进行湿煤压火或紧急停炉处理。(此过程应在五分钟内完成)

四、锅炉房应保持清洁,房内不要堆放其他杂物。注意室内照明,压力表应有良好的照明,使司炉工看得清楚。

五、有机热载体炉司炉工,每小时检查和记录内容:

1、热载体进炉压力、温度,出炉压力、温度;过滤器前后压力;循环泵进口压力与出口压力,循环流量。

2、锅炉本体有无鼓包变形和渗漏;炉膛燃烧情况如何。

3、炉排、出渣机、鼓引风机运转情况,油位、冷却水是否正常;除尘器及排烟温度是否正常。

4、膨胀槽液位应正常,膨胀槽内热载体温度应低于70℃,贮油槽内是否有热载体;能否向高位槽补油;注油泵是否正常。

5、管道、阀门有无泄漏。

6、巡回检查路线:电控柜-炉前压力表、液位计-炉排减速机构-热载体炉本体及炉膛燃烧情况-出渣机、空气预热器-鼓风、引风-高位膨胀槽-循环油泵、过滤器-低位贮油槽-电控柜。

7、运行记录内容:热载体进炉温度℃;热载体出炉温度℃;热载体炉进炉油压mpa;热载体炉出炉油压mpa;进、出口压差mpa;循环油泵电流a;鼓风机电流a;引风机电流a;膨胀槽液位a;膨胀槽热载体温度℃;排烟温度℃。

六、注意事项

1、严格按升温曲线进行操作。

2、压差不稳定时,不得投入使用。

3、停炉时,油温应降至100℃以下时,热油循环泵方可停运。

4、高温状态时要确保导热油循环良好。

5、正常工作时,高位槽内导热油保持高液位,贮油槽内导热油处于低液位。

6、应按规定对各机械润滑点注油。

7、出油温度不得超过导热油的允许工作温度。

8、油温升至200℃以上时,应对整个系统进行一次全面检查。

9、脱水阶段气体量较大时,打开辅助排气阀,关闭放空阀;正常工作时,辅助排气阀关闭,放空阀打开。

10、紧急停炉时,不得用水冲浇炉膛。

11、不符合要求的煤块不得加入煤斗,注意出渣口煤渣结块,以免影响出渣。

12、不同品种导热油一般不得混用。

13、贮油槽的放空接口应引至安全区。

14、升温过程中定期打开膨胀槽底部的排污管,放出冷凝水。

15、启动鼓风机前应先开引风机,停止引风机前应先停止鼓风机。

16、应建立设备运行台账。

17、锅炉房应配备电器、油料消防器材,并经常检查,保持完好。

第7篇 油炉燃气有机热载体炉操作规程

一、燃气有机热载体炉参数

1.燃气锅炉设计参数

产品型号:yyw-1800q 额定热功率:1800kw 额定工作压力:1.0mpa

额定出油口温度:300℃

2.导热油的确定

2.1导热油的确定首先应考虑工艺湿度要求及导热油最高允许使用温度之间的关系,导热油严禁超温使用,因此,选择导热油最高允许使用温度应比工艺需用的主流体最高工作温度高出10℃-15℃。其次选择导热油应考虑导热油性能特点,包括密度、粘度、闪点、酸值、残炭及馏份等,同时还应考虑温度与导热油的比热、粘度、导热系数的关系。

2.2导热油失效的判别:

导热油长期在高温下使用,其品质会缓慢地发生变化,它的变化是不可逆的,在超温条件下运行,品质劣变加速。因此,定期对导热油取样分析(最长不得超过一年),要着重控制和观察分析以下几项指标:

①酸值(mgkoh/g)达到0.5时应引起重视(按gb264方法测定)

②粘度变化达到15%时应引起重视(按gb265方法测定)

③闪点变化达到20%以上时应引起重视(按gb267方法测定)

④残炭(w%)达到1.5时应引起重视(按gb268方法测定)

当分析导热油上述指标时,不能孤立地看其中的某一项,但有两项以上指标不合格时,该导热油应给予更换或再生。

二、开机前检查工作

1. 检查燃气是否有气,调压阀门是否开启,高压阀开启后观察高压压力表数值是否正常。

2. 检查燃气导热油炉压力控制仪表指针是否在零位,温度计指针是否在常温状态,流量计仪表显示是否在零位,电动阀控制仪表显示是否在零位。

3. 检查燃烧器、热媒泵无异常。

三、冷态开机运行

1. 打开燃烧器控制柜总开关,开启燃烧器电源开关,这时燃烧器电源指示灯亮,打开燃烧机供气阀进行供气。

2. 开启锅炉控制柜主电源开关,电源指示灯亮。开启控制柜电源开关,观察显示器上有无报警显示。如出现(极限低油位报警),并发出“滴滴”报警声,这说明膨胀槽油位低,开启控制柜上面的注油泵开关(用手动控制),此时油泵工作指示灯亮,开始向膨胀槽注油。当显示器上液位高于低液位报警数后,报警声消失。将液位打到膨胀罐1/3处后,可关闭注油泵,使注油泵停止工作,在关闭注油阀门,注油完成。

3. 开启1号循环泵进出口阀,关闭2号循环油泵进出口阀门(如启用2号循环油泵,反之)。把循环油泵控制开关置于手动开启状态,循环油泵开启。这时流量计开始计量、进出口压力表、压力变送控制器开始显示管道压力。运行10分钟后压力表指示平稳,可进行点火启动。

四、点火启动

1. 开启控制器“启/停”按键,1分钟后燃烧器开始对导热油炉内进行预吹风,30秒后燃烧机点火开始大火燃烧。

2. 根据工艺要求设定导热油出口温度,加热炉能自动跟踪这一温度控制点,保证出口油温在设定点稳定供热。用热设备负荷发生变化时,燃烧机能自动跟踪控制,通过大小火和风门开度的控制,以保证最佳状态。

五、温度调节

(一)内部负荷调节值设定(中间值温度):

1. 按esc键,直到看到operationalstat后,在按select(下)键,将光标移至params &display(当前页面第四个),按enter键确认进入。

2.找到loadcontroller(当前页面第三个),按enter键确认进入。

3.在controller-param(当前页面第一个),按enter键确认进入。

4.找到setpointw1(当前页面第四个),按enter键确认进入。

5.显示器上有温度显示,按select(上、下)键进行温度调节。

6.当前页面有两个值上值为系统当前值,下值为调节值。当设定好温度后,按enter键确认,等上值变成和下值一样的数值后,可esc键退出。

(二)动启动温度设定(启炉温度):

1. 按esc键,直到看到operationalstat后,在按select(下)键,将光标移至params &display(当前页面第四个),按enter键确认进入。

2.找到loadcontroller(当前页面第三个),按enter键确认进入。

3.在controller-param(当前页面第一个),按enter键确认进入。

4.找到sd_modon(当前页面第六个),按enter键确认进入。

5.显示器上会出现上中下三组数值,上值为系统当前值(百分数 %),中值为调节值(百分数 %),下值为温度值随调节值变动而变动。

6.当设定好调节值后,按enter键确认,等上值变成和中值一样的数值后,可esc键退出。

注:当前页面中上值和中值的百分数(%)均为负数(-)。

(三)自动停炉温度设定(停炉温度):

1. 按esc键,直到看到operationalstat后,在按select(下)键,将光标移至params &display(当前页面第四个),按enter键确认进入。

2.找到loadcontroller(当前页面第三个),按enter键确认进入。

3.在controller-param(当前页面第一个),按enter键确认进入。

4.找到sd_modoff(当前页面第七个),按enter键确认进入。

5.显示器上会出现上中下三组数值,上值为系统当前值(百分数 %),中值为调节值(百分数 %),下值为温度值随调节值变动而变动。

6.当设定好调节值后,按enter键确认,等上值变成和中值一样的数值后,可esc键退出。

注:当前页面中上值和中值的百分数(%)均为正数。

六、正常停炉

1. 按控制台操作面板上面的“启/停”按键,使燃烧机停止工作。

2. 关闭天燃气管道出口球阀,切断燃气。

3. 待油温降到100℃以下时关闭锅炉控制台上面的循环油泵控制开关。

七、紧急停炉

1. 当因停电或两台循环油泵出现故障时应紧急停炉,此时由于炉膛温度很高,炉管内导热油温度会急剧上升,在很短的时间内超过额定值,这时迅速打开冷热油置换阀门,使冷油通过油气分离器、炉管放入储油槽内,以免导热油结焦。

2. 关闭燃烧机进气阀门,缓慢打开热油泵排泄阀,使热油进入储油槽。

3. 不能将膨胀槽内的导热油放空,防止进入热油管道。

八、导热油取样

1. 首先开启阀门向导热油取样器里面注满油。

2. 打开取样阀门取出导热油进行化验,取样完毕后关闭取样阀。

3. 打开取样器底部阀把油放掉。(取样一年一次)

九、炉内燃烧情况

1. 通过炉体观火孔察看炉内燃烧情况,二段火颜色为淡蓝色发黄头 ,一段火颜色为淡黄色发蓝头。通过燃烧机观火也察看稳焰盘,出火应均匀颜色为淡蓝色。如炉内出现异常燃烧,外排烟囱冒黑烟应立即关闭燃烧器,打开熄火装置。

十、安全报警保护装置

1. 热油进出口超压报警:当热油进出口压力超过设定值时,自动关闭燃烧机电脑控制器并发出声音报警。

2. 热油出口超温报警:当热油出口温度超过设定值或达到报警温度时,自动关闭燃烧机电脑控制器并发出声音报警。

3. 超压旁路自动开启保护装置:当出油口压力超过设定值时,旁路电动调节阀自动开启旁路进行减压循环。 锅炉控制柜上发出报警。

4. 安全阀保护装置:当出油口压力超过0.65mpa时,安全阀开启向储油槽内泄油减压。

5. 燃气欠压、断气保护装置:当燃气管路出现欠压和断气时,燃烧机自动停机同时燃气电动截止阀关闭。锅炉控制柜上发出报警。

6. 低油位保护装置:当膨胀槽油位降低或系统缺油时,锅炉控制柜发出声音报警。

7. 流量监测装置:监测循环系统流量。

十一、注意事项与设备维护

1. 导热油炉系统工作、冷却时,循环油泵不能停运。如一台循环油泵发生故障,应立即开启另一台循环油泵的进出口阀门(要求全开启),关闭原用油泵的进出口阀门后启动另一台循环油泵。并上报部门领导和维修人员。

2. 高温状态时,要确保循环良好。关闭用热设备进出油口阀门时要先打开旁路。

3. 循环系统压力不稳定时,不得投入使用。

4. 正常工作时膨胀罐导热油应保持高液位,低位槽内导热油应处于低液位。

5. 紧急停炉时,不得用热水冲浇炉膛。

6. 正常停炉时,油温应降至100℃以下时循环油泵方可停运。

7. 循环油泵应交替使用,每月更换一次。

8. 燃烧机进风口下方应保持干净,防止异物被吸入燃烧机内损坏设备。

9. 每天应检查压力表、温度计、控制柜显示器参数是否正常。系统管道、仪表接口有无漏油。

10. 每天检查炉内燃烧是否正常,保持观火孔干净。

11. 每天应对设备运行情况进行记录。

12. 保持设备清洁。

第8篇 燃气有机热载体炉操作规程油炉

一、燃气有机热载体炉参数

1.燃气锅炉设计参数

产品型号:yyw-1800q   额定热功率:1800kw   额定工作压力:1.0mpa

额定出油口温度:300℃

2.导热油的确定

2.1导热油的确定首先应考虑工艺湿度要求及导热油最高允许使用温度之间的关系,导热油严禁超温使用,因此,选择导热油最高允许使用温度应比工艺需用的主流体最高工作温度高出10℃-15℃。其次选择导热油应考虑导热油性能特点,包括密度、粘度、闪点、酸值、残炭及馏份等,同时还应考虑温度与导热油的比热、粘度、导热系数的关系。

2.2导热油失效的判别:

导热油长期在高温下使用,其品质会缓慢地发生变化,它的变化是不可逆的,在超温条件下运行,品质劣变加速。因此,定期对导热油取样分析(最长不得超过一年),要着重控制和观察分析以下几项指标:

①酸值(mgkoh/g)达到0.5时应引起重视(按gb264方法测定)

②粘度变化达到15%时应引起重视(按gb265方法测定)

③闪点变化达到20%以上时应引起重视(按gb267方法测定)

④残炭(w%)达到1.5时应引起重视(按gb268方法测定)

当分析导热油上述指标时,不能孤立地看其中的某一项,但有两项以上指标不合格时,该导热油应给予更换或再生。

二、开机前检查工作

1. 检查燃气是否有气,调压阀门是否开启,高压阀开启后观察高压压力表数值是否正常。

2. 检查燃气导热油炉压力控制仪表指针是否在零位,温度计指针是否在常温状态,流量计仪表显示是否在零位,电动阀控制仪表显示是否在零位。

3. 检查燃烧器、热媒泵无异常。

三、冷态开机运行

1. 打开燃烧器控制柜总开关,开启燃烧器电源开关,这时燃烧器电源指示灯亮,打开燃烧机供气阀进行供气。

2. 开启锅炉控制柜主电源开关,电源指示灯亮。开启控制柜电源开关,观察显示器上有无报警显示。如出现(极限低油位报警),并发出“滴滴”报警声,这说明膨胀槽油位低,开启控制柜上面的注油泵开关(用手动控制),此时油泵工作指示灯亮,开始向膨胀槽注油。当显示器上液位高于低液位报警数后,报警声消失。将液位打到膨胀罐1/3处后,可关闭注油泵,使注油泵停止工作,在关闭注油阀门,注油完成。

3. 开启1号循环泵进出口阀,关闭2号循环油泵进出口阀门(如启用2号循环油泵,反之)。把循环油泵控制开关置于手动开启状态,循环油泵开启。这时流量计开始计量、进出口压力表、压力变送控制器开始显示管道压力。运行10分钟后压力表指示平稳,可进行点火启动。

四、点火启动

1. 开启控制器“启/停”按键,1分钟后燃烧器开始对导热油炉内进行预吹风,30秒后燃烧机点火开始大火燃烧。

2. 根据工艺要求设定导热油出口温度,加热炉能自动跟踪这一温度控制点,保证出口油温在设定点稳定供热。用热设备负荷发生变化时,燃烧机能自动跟踪控制,通过大小火和风门开度的控制,以保证最佳状态。

五、温度调节

(一)内部负荷调节值设定(中间值温度):

1. 按esc键,直到看到operationalstat后,在按select(下)键,将光标移至params &display(当前页面第四个),按enter键确认进入。

2.找到loadcontroller(当前页面第三个),按enter键确认进入。

3.在controller-param(当前页面第一个),按enter键确认进入。

4.找到setpointw1(当前页面第四个),按enter键确认进入。

5.显示器上有温度显示,按select(上、下)键进行温度调节。

6.当前页面有两个值上值为系统当前值,下值为调节值。当设定好温度后,按enter键确认,等上值变成和下值一样的数值后,可esc键退出。

(二)动启动温度设定(启炉温度):

1. 按esc键,直到看到operationalstat后,在按select(下)键,将光标移至params &display(当前页面第四个),按enter键确认进入。

2.找到loadcontroller(当前页面第三个),按enter键确认进入。

3.在controller-param(当前页面第一个),按enter键确认进入。

4.找到sd_modon(当前页面第六个),按enter键确认进入。

5.显示器上会出现上中下三组数值,上值为系统当前值(百分数 %),中值为调节值(百分数 %),下值为温度值随调节值变动而变动。

6.当设定好调节值后,按enter键确认,等上值变成和中值一样的数值后,可esc键退出。

注:当前页面中上值和中值的百分数(%)均为负数(-)。

(三)自动停炉温度设定(停炉温度):

1. 按esc键,直到看到operationalstat后,在按select(下)键,将光标移至params &display(当前页面第四个),按enter键确认进入。

2.找到loadcontroller(当前页面第三个),按enter键确认进入。

3.在controller-param(当前页面第一个),按enter键确认进入。

4.找到sd_modoff(当前页面第七个),按enter键确认进入。

5.显示器上会出现上中下三组数值,上值为系统当前值(百分数 %),中值为调节值(百分数 %),下值为温度值随调节值变动而变动。

6.当设定好调节值后,按enter键确认,等上值变成和中值一样的数值后,可esc键退出。

注:当前页面中上值和中值的百分数(%)均为正数。

六、正常停炉

1. 按控制台操作面板上面的“启/停”按键,使燃烧机停止工作。

2. 关闭天燃气管道出口球阀,切断燃气。

3. 待油温降到100℃以下时关闭锅炉控制台上面的循环油泵控制开关。

七、紧急停炉

1. 当因停电或两台循环油泵出现故障时应紧急停炉,此时由于炉膛温度很高,炉管内导热油温度会急剧上升,在很短的时间内超过额定值,这时迅速打开冷热油置换阀门,使冷油通过油气分离器、炉管放入储油槽内,以免导热油结焦。

2. 关闭燃烧机进气阀门,缓慢打开热油泵排泄阀,使热油进入储油槽。

3. 不能将膨胀槽内的导热油放空,防止进入热油管道。

八、导热油取样

1. 首先开启阀门向导热油取样器里面注满油。

2. 打开取样阀门取出导热油进行化验,取样完毕后关闭取样阀。

3. 打开取样器底部阀把油放掉。(取样一年一次)

九、炉内燃烧情况

1. 通过炉体观火孔察看炉内燃烧情况,二段火颜色为淡蓝色发黄头 ,一段火颜色为淡黄色发蓝头。通过燃烧机观火也察看稳焰盘,出火应均匀颜色为淡蓝色。如炉内出现异常燃烧,外排烟囱冒黑烟应立即关闭燃烧器,打开熄火装置。

十、安全报警保护装置

1. 热油进出口超压报警:当热油进出口压力超过设定值时,自动关闭燃烧机电脑控制器并发出声音报警。

2. 热油出口超温报警:当热油出口温度超过设定值或达到报警温度时,自动关闭燃烧机电脑控制器并发出声音报警。

3. 超压旁路自动开启保护装置:当出油口压力超过设定值时,旁路电动调节阀自动开启旁路进行减压循环。 锅炉控制柜上发出报警。

4. 安全阀保护装置:当出油口压力超过0.65mpa时,安全阀开启向储油槽内泄油减压。

5. 燃气欠压、断气保护装置:当燃气管路出现欠压和断气时,燃烧机自动停机同时燃气电动截止阀关闭。锅炉控制柜上发出报警。

6. 低油位保护装置:当膨胀槽油位降低或系统缺油时,锅炉控制柜发出声音报警。

7. 流量监测装置:监测循环系统流量。

十一、注意事项与设备维护

1. 导热油炉系统工作、冷却时,循环油泵不能停运。如一台循环油泵发生故障,应立即开启另一台循环油泵的进出口阀门(要求全开启),关闭原用油泵的进出口阀门后启动另一台循环油泵。并上报部门领导和维修人员。

2. 高温状态时,要确保循环良好。关闭用热设备进出油口阀门时要先打开旁路。

3. 循环系统压力不稳定时,不得投入使用。

4. 正常工作时膨胀罐导热油应保持高液位,低位槽内导热油应处于低液位。

5. 紧急停炉时,不得用热水冲浇炉膛。

6. 正常停炉时,油温应降至100℃以下时循环油泵方可停运。

7. 循环油泵应交替使用,每月更换一次。

8. 燃烧机进风口下方应保持干净,防止异物被吸入燃烧机内损坏设备。

9. 每天应检查压力表、温度计、控制柜显示器参数是否正常。系统管道、仪表接口有无漏油。

10. 每天检查炉内燃烧是否正常,保持观火孔干净。

11. 每天应对设备运行情况进行记录。

12. 保持设备清洁。

第9篇 燃煤液相有机热载体炉安全操作规程

燃煤液相有机热载体炉

安 全 操 作 规 程

一、 点火升温:(一) 导热油炉 <>投入运行前的必备条件

1、办理有机热载体炉登记手续,领取使用登记证。新炉安装后应经当地锅炉检验所检查验收合格,使用单位填好“锅炉登记卡”,到当地质量技术监督局锅炉安全监察部门办理登记手续,领取使用登记证。无证炉不得投入运行。

2、司炉人员应经质量技术监督部门考核,持有《热载体炉司炉操作证》,司炉人员除了符合工业锅炉司炉工条件外,还应经过热载体炉专门知识培训。

3、使用单位应有健全的管理制度及安全操作规程。

(二) 点火前的准备工作

1、有机热载炉内、外部的检查和准备,包括:有机热载炉内部残存水已放尽、吹干;炉膛内杂物清除干净;各检查孔、人孔等都已密闭,使用填料符合热载体炉介质要求。

安全附件和保护装置的检查:1) 压力表弯管前端的针形阀或截止阀处全开状态。压力表精度、量程、表盘直径符合要求,无压力时指针回零。

2) 液位计放油管阀门处关闭状态,放液管已与储存罐正确联接。

3) 温度计及自动记录仪表已校验合格;超温超压报警、自动连锁保护装置已投入,电器控制各接点无异常。

4) 燃烧通风设备检查,无异常。

2、介质化验及冷态循环:

化验:有机热载炉使用的热传导液质量合格,对热载体锅炉安全运行关系极大,所以,应先对使用的热传导液取样化验或有供应方的相关质量证明,应明确:1) 热传导液最高使用温度是否与有机热载体炉供热条件一致。炉出口温度至少应比热传导液允许使用温度低30℃-40℃,否则热传导液在使用中会很快分解变质,提前失效。2) 抽样化验,测定热传导液的外观质量、闪点、粘度、酸值、残炭和水分,与热传导液生产厂提供的质量证明书是否相符,同时也为今后运行中介质质量变化监测提供依据。

装油:将化验合格的热传导液用加油泵往炉内和膨胀器内注入热传导液。在加油泵向系统注热传导液时,应再检查一遍炉体、用热设备、管道系统的排污阀、放油阀是否关好,以免热传导液流失。同时将管道和炉体上的排汽阀逐一打开,排除空气,直至有油流出时关闭。当膨胀器液位计上出现油位时停止注热传导液,然后启动循环泵,进行冷态循环。

冷态循环 :冷态循环的目的是试验整个供热系统是否有滞阻现象,设备、管路、阀门等处有无渗漏,循环泵的流量和扬程能否满足生产要求。由于冷油粘度较高,故热载体炉进出口压力差比较大,管路系统的流动阻力也较大,每台循环泵应轮流启动、试车,使冷油在系统内循环6-8小时。冷态循环中,还要经常打开放气阀门排放残存空气,观察并记录各点压力表、温度表、电流表等显示情况,注意记录循环泵电流、进出口压差、循环泵出口压力、有机热载体炉进出口压差等数据,并检查油泵运行是否平稳,轴承密封是否良好。

3、拆卸清洗过滤器:过滤器在冷态循环中,系统的各种杂质及热传导液中的残渣等随着冷油循环,在油泵前的过滤器过滤掉,循环结束后,过滤器应拆卸,除尽过滤器内及过滤网上的污物。

4、 点火升温步骤:

1) 点火操作步骤:a)开启循环泵,检查运转正常后, 将煤闸板提到最高位置,在炉排前部铺20-30毫米厚的煤,煤上铺木柴、旧绵纱等引火物,在炉排中后部铺较薄炉渣,防止冷空气大量进入。

b) 从点火孔进行点火。 点燃引火物,缓慢转动炉排,将火送到距离煤闸板1-1.5米后停止炉排转动。

c) 当前拱温度逐渐升高到能点燃新煤时,调整煤层闸板,保持煤层厚度为70-100毫米,缓慢转动炉排,并调节引风机,使炉膛负压接近零,以加快燃烧。

d) 当燃烧的煤随炉排转动至第二、三、四各个风门时,适当打开该处风门,使燃烧继续。

e) 当底火铺满炉排后,适当加厚煤层,相应加大风量,维持炉膛负压2-3毫米水柱。

2)燃烧调整:链条炉排的燃烧调整主要是调整煤层厚度、炉排速度和鼓、引风机。a) 煤层厚度 煤层厚度适当时,在煤闸板前200毫米处开始着火,距离挡渣铁(老鹰铁)前400毫米处燃尽,对粘结性强的烟煤应稍薄些,粘结性弱的烟煤稍厚些。

b) 炉排速度 :正常的炉排速度,应保持整个炉排面上有2/3火床,在挡渣铁附近不再有红火。当供热量增加时,炉排速度适当加快,可使火床延长;供热量减少时,炉排速度适当减慢,使火床缩短。

c) 通风量 正常运行时,炉排下各风室开度,应根据燃烧情况及时调整,燃用挥发份高的煤,鼓风量应集中在中间偏前处。燃用挥发份低的煤,风量要从前向后逐渐加大。减弱燃烧时,可关小送风机出口风门;强化燃烧时,则要增加送风量。鼓、引风机供风量应互相匹配,以维持炉膛前部负压2-3毫米水柱。

煤层厚度、炉排速度、送风量三者的调整互相关联,必须密切配合,才能保持燃烧正常。

升温和升温曲线 有机热载体炉的点火升温是运行操作中较危险的阶段,需要特别谨慎,其升温过程要遵循“一慢二停”原则;一慢即升温速度要慢,二停即在95℃-110℃和210℃-230℃两个温度段要停止升温,维持这个温度一段时间。

1) 升温曲线 热载体炉点火后,升温过程和升温速度按升温曲线的规定执行。典型的热载体升温曲线见下图 :

a) 冷炉点火后,控制升温速度10℃/时,直到90℃-95℃。因为冷炉时油的粘度大,受热面管内流速较低,管壁油膜较厚,传热条件差,如升温速度过快,容易使局部油膜温度过高。

b) 95℃-110℃范围是驱赶系统内残存水分和热传导液所含微量水分阶段。升温速度控制在0℃-5℃/时范围,视脱水情况决定。当膨胀器放空管处排汽量较大,底部有水击声,管道振动加速,各处压力表指针摆动幅度较大时,必须停止升温,保持恒温状态,必要时可打开炉门减弱燃烧。这个阶段时间的长短,视系统内残存水分的多少和热传导液的质量不同而异,短的可以十几个小时,长的可能达数天,在95℃-110℃之间反复几次,才能将水分排净。不能盲目加快升温脱水过程,因为一旦系统内水分剧烈蒸发汽化,体积将急剧膨胀,不仅可能引起“突沸”,使油位急剧膨胀而大量喷出,而且可能会使整个系统压力急剧升高,导致受压元件破裂,酿成严重事故。

c) 当炉内和管道中响声变小,循环油泵不再出现抽空现象(泵出口压力降至0.1mpa以下,有沉重的喘气声)时,以5℃/时的速度再升温,但不能超过120℃,直到放空管不再有汽体排出为止。此时,压力表指针停止波动即为脱水合格。

d) 脱水过程完成后,以30℃/时的速度继续升温,但仍应注意可能会有残余水蒸发,随时停止升温。当温度达到210℃-230℃时要停下来,这时主要为脱出热传导液中的烃组份。热传导液中烃组分的存在,使闪点降低,一旦泄漏,引起爆燃的可能性就增大。在液相供炉的热载体炉中,烃组分以气相存在,会造成“气阻”,使循环泵压不稳,流量下降甚至中断。脱烃组分过程视热传导液的不同牌号、不同质量而异,当放空管中无气体排出,循环泵压稳定,即定可继续以0℃-10℃/时的速度升温。

e) 从210℃直至热传导液的工作温度是在脱烃结束后,以40℃/时的速度升温,这时应全面观察各个检测、控制仪表的指示,动作是否灵敏、准确。各配套辅机,附属设备工作是否正常,全面检查锅炉和供热系统工作是否正常,能否满足生产需要。若供热量达不到设计要求,应暂停升温,寻找原因,解决后再升温。

2) 点火升温中注意事项 a) 点火升温过程,应严格按“升温曲线图”的升温曲线进行。

b) 当热传导液温度升到200℃以上时,应对设备及整个系统进行一次全面检查,并对所有螺栓联接部位进行一次热紧,消除因热膨胀不均引起的泄漏。

c) 注意热传导液的膨胀量。若膨胀器的液位过高,应打开放液管,将热传导液放入储油槽,以免热传导液从膨胀器中大量溢出引起事故。

d) 冷炉点火必须先开循环泵后再点火。寒冷地区在点火前应先将热传导液用蒸汽加温达到30℃左右,然后才能开动循环泵。

e) 液相炉点火: 升温过程中脱去的水分以水蒸汽形态经膨胀管进入膨胀器,其中一部份以气体从排空管排出,另一部份凝成水分沉入膨胀器底。要避免这些水分再次进入循环系统,在升温过程中要定期打开膨胀器底部的排污管,放出冷凝水。

二、有机热载体炉的运行操作:有机热载体炉的运行操作,应贯彻“安全供热,节约能源”的原则。保证安全运行,注意节煤、节电,提高经济效益。

(一)、 有机热载体炉的正常运行指标 :液相有机热载体炉供热量与输出介质的流量和温度有关。有机热载体炉的热传导液的循环流量应当不低于图样规定的设计流量,达到额定功率时温差满足图样要求,其中这个参数也与用户采用的热传导液的本身物性有关。为了达到合理的输出功率,用户应当以炉的进出口温度差为运行参考依据。当进出口温差减小时,说明用热量减少,应相应减弱燃烧;反之则应强化燃烧。

(二)、 巡回检查和异常情况处理 :司炉人员在值班时,除了作好燃烧调节、保证供热外,还应定时进行巡回检查,并作好记录。

值班司炉每小时检查的内容主要包括;

1) 热传导液进炉压力、温度、出炉压力、温度;过滤器前后压力;循环油泵进口压力与出口压力,循环流量。

2) 锅炉本体(特别是辐射受热面)有无鼓包变形和渗漏。炉膛燃烧情况良好。

3) 炉排、出渣机、鼓、引风机运转情况、油位、冷却水是否正常,除尘器及排烟温度是否正常。

4) 膨胀器液位应正常,膨胀器内热传导液温度应低于70℃,储存罐内是否有热传导液体能否向膨胀器补液,加油泵是否正常

5) 管道、阀门有无渗漏。

巡回检查路线

电控柜-炉前压力表、液位计-炉排减速机-热载体炉本体及炉膛燃烧情况-出渣机、空气预热器-鼓、引风机-膨胀器-循环油泵、过滤器-储存罐-电控柜。

运行记录(每小时记录一次)内容;

1) 有机热载体进炉温度 ℃。

2) 有机热载体出炉温度 ℃

3) 有机热载体炉进炉油压 mpa

4) 有机热载体炉出炉油压 mpa

5) 循环油泵出口压力 mpa

6) 循环油泵进口压力 mpa

7) 循环流量 m3/h

8) 过滤器运行情况

9) 过滤器进出口压差 mpa

10) 循环泵电流 a

11) 鼓风机电流 a

12) 引风机电流 a

13) 膨胀器液位

14) 膨胀器热热传导液温度 ℃

15) 排烟温度 ℃

异常情况的判断和处理

1) 循环泵异常情况: a) 当循环泵的电流比正常值低,说明循环泵效率下降,流量下降,可能是供热管线积垢堵塞,应予清洗。

b) 循环泵压不变,电流升高而流量下降,则是热传导液变质,粘度增加,应及时更换或再生。如因新加热传导液含水或分解的气体在系统内未排除,则应立即打开放空阀排出气体。

c) 循环泵电流减小,出口泵压回零,说明泵空转不供油。可能是油汽化,查明汽化原因采取措施;如过滤器堵塞使循环泵抽空应立即开旁通清洗过滤器;如因新增加热传导液含水或水分解的气体在系统内未排除,则应立即打开放空阀排气。

2) 液相热载体炉出口温度低,供热量不足,而排烟温度超过300℃,则主要是积灰问题,应及时吹灰。如排烟温度低,则主要是燃烧问题,主要是引风不足。炉子虽然正压,但鼓风量开不大,炉膛温度低,燃烧强度不够。应着重检查炉后部出渣机水封、除尘器出灰口等处是否封闭好,有无冷风大量漏入。

3) 过滤器前后压差增加,泵入口压力下降时,可能是滤网阻塞,应开通旁路,将过滤器拆卸清洗。

4) 链条炉排的常见故障及处理: a) 炉排停止转动,可能是链条太松,与链轮啮合不好,或链轮磨损严重,与链条连接不良;将两侧调整螺丝重新调整,将炉排拉紧,如仍不能正常,则需调换链轮。

b) 炉排卡住。原因常是炉排片折断或销子脱落后炉排片松动;煤中有金属夹杂物将炉排卡住;炉排片拱起;挡渣器(老鹰铁)尖端下沉,将炉排卡住。处理方法:用板手倒转炉排清除杂物、更换断裂炉排片后再启动,如启动后再卡住,则停止转动后详细检查原因再解决。如老鹰铁下沉,可以两侧拔火门用铁钩拔正。

有机热载体炉运行操作的安全注意事项

1) 有机热载体炉内介质均为高温、渗透性较强的易燃物质。司炉人员在操作中心须穿戴好防护用品。开关阀门时要轻、缓,头部不要正对阀盘,防止热传导液从阀杆与填料间隙中冲出而被烫伤。

2) 热传导液在运行中有损耗,要注意及时补加,在热态运转的系统内,不能直接加入未经脱水的冷态介质。

3) 液相炉依靠循环泵强制循环,一旦发生停电(循环泵停止运行),要及时采取措施,避免炉内热传导液因停止循环而超温。如没有自备电源,不能立即启动备用泵时,应立即停止炉排,打开膨胀器与炉体的联接阀门,让膨胀器内冷油流入炉内,保持炉内油的流动。直至炉膛温度低于300℃,热油出口温度降至100℃以下为止。有条件也可加装备用柴油机提供动力的循环泵。

4) 锅炉房内应备有足够的消防设备,灭火器材应经常检查,使其保持完好状态。

三、停炉操作:(一)、 正常停炉: 暂时停炉,按停炉时间长短有所不同。

1) 临时停炉(短时间停炉) 链条炉排继续向炉内推煤5-10分钟或炉排走进400毫米左右,然后关鼓风、引风,关烟囱挡板,维持炉膛温度。循环泵不停,用热设备打开旁路,维持热传导液的正常循环,避免局部超温。当用热设备继续用热时,链条炉排则先开烟道挡板和引风机,然后开启鼓风机,使炉膛升温,等前拱处温度升高后开动炉排,恢复燃烧。

2) 较长时间停炉(一般在8小时以上) 当需要停炉8小时以上时,链条炉排则停鼓、引风机后,加厚煤层并走入炉排800-1200毫米。冬季如气温低,炉膛冷却过快,可适当在停炉期间开一下鼓风、引风,将煤引燃,然后再进一些新煤,不能断火种。循环泵在停炉时仍继续工作,油路打循环,用热设备不用热时打开旁路。当出口油温度降至100℃以下时,关闭循环泵。用热设备重新启用时,有机热载体炉先开循环泵,使热传导液先流动起来,再“扬火”恢复燃烧,如油温已降至100℃以下重新运行时,不能像短时停炉那样快速恢复燃烧,而是要控制升温速度,以免局部超温。

检修停炉(熄火)操作:a) 关闭煤斗下月形挡板,煤闸板放低到30-50毫米,有利于空气流通,避免烧坏闸板。

b) 降低炉排速度,减少鼓风、引风,待炉排上煤基本上燃尽后,关鼓风、引风。

c) 继续转动炉排,将灰渣除净。

d) 待炉体压力降为零,热传导液温度降至70℃以下时,将锅内热传导液放入储油槽,炉体与其它炉、管道可靠隔绝,然后打开检查孔,用蒸汽冲洗,清除焦垢、杂质。

正常停炉操作的注意事项: 1) 液相有机热载体炉停炉操作中特别要注意不要因操作不当发生超温而使热载体结焦、变质,所以停炉不停泵,循环泵一直运转到油温降至70℃以下为止。

2) 对于暂时停炉压火时间较长的,要注意炉排的通风,避免烧环炉排。

(二)、 紧急停炉: 司炉人员遇有下列情况之一时,有权立即采取紧急停炉措施并及时报告有关部门。

1) 出口温度超过允许值,超温警报动作而温度继续升高时。

2) 压力表,温度计全部失效,液位计液面剧烈波动,虽然采取措施,仍不能恢复正常时。

3) 炉受压部件发生鼓包、变形、裂缝等缺陷,严重威胁安全时。

4) 循环泵全部损坏,不能运转时。

5) 管道阀门发生破裂,法兰接合面填料冲出等,造成热传导液大量泄漏时。

6) 邻近发生火灾或其它事故,直接威胁到热载体炉安全运行时。

紧急停炉的操作步骤: 1) 链条炉排将煤闸门弧形板摇上,炉排走快挡,迅速将炉膛内燃煤走完,停鼓风、引风;型煤炉将型煤车全部推出炉膛,打开前后炉门,冷却炉膛温度。

2) 关闭循环泵。

3) 打开放油阀门,将系统内热传导液全部放入储油槽,然后切断锅炉与其它设备的联系,关闭进出口阀门;

4) 打开炉门、看火门、烟囱挡板,加快炉膛自然通风冷却。

紧急停炉操作的注意事项: 在采取紧急停炉操作时,应保持镇静,先判明原因,再针对直接原因采取措施。在紧急停炉操作时,要谨慎小心,防止被烫伤。

四、 加强管理工作,建立各项规章制度:有机热载体炉的使用单位必须建立一套适合于本单位实际情况的各项规章制度,防止发生事故,造成人员伤亡和财产损失。确保有机热载体炉安全经济运行。有机热载体炉锅炉房的规章制度一般包括岗位责任制、安全操作规程、巡回检查制度、交接班制度、设备维护保养制度、热传导液管理制度、事故报告制度、清洁卫生及安全保卫制度等。

附页一、岗位责任制

一 单位负责人的职责

1) 确定一位分管领导,并设专职或兼职管理人员负责锅炉房安全技术管理工作,必要时应设立相应管理机构。

2) 严格按照条件选调司炉工人和介质责任人,并保持队伍的相对稳定,不随意调动。

3) 加强对有关人员的思想教育和文化技术教育。

4) 改善锅炉房内的劳动条件,做到文明生产。

5) 建立并督促执行锅炉房的各项管理制度。落实配套奖惩措施,及时研究解决锅炉房出现的问题。

6) 当发生事故时,应立即组织调查,并坚持“三不放过”的原则。(既事故原因不清不放过,事故责任者和群众没有受教育不放过,没有防范措施不放过)。

二 锅炉房管理人员的职责

锅炉房管理人员应具备锅炉安全技术知识和熟悉国家安全法规中的有关规定,其职责是:

1) 对司炉工人和介质责任人组织技术培训和进行安全教育。

2) 参与制订锅炉房各项规章制度。

3) 对锅炉房各项规章制度的实施情况进行检查。

4) 传达并贯彻主管部门和锅炉安全监察机构下达的锅炉安全指令。 5) 督促检查锅炉及其附属设备的维护保养和定期检修计划的实施。

6) 解决锅炉房有关人员提出的问题,如不能解决应及时向单位负责人报告。

7) 向质量技术监督部门锅炉安全监察申报定期检验计划,并对检验查出的问题认真整改。

三 司炉班长的职责

1) 带头执行各项规章制度,有权制止违章操作,必要时可向有关部门和领导反映。

2) 主动配合锅炉房管理人员做好各项工作。

3) 检查督促班组成员认真执行各项规章制度各安全操作规程。

四 司炉工人的职责 持证司炉工人应履行以下职责

1) 严格执行各项规章制度,精心操作,确保锅炉安全经济运行。

2) 发现锅炉有异常现象危及安全时,应采取紧急停炉措施并及时报告单位负责人。

3) 对任何有碍锅炉安全运行的违章指挥,应拒绝执行。

4) 努力学习业务知识,不断提高操作技术水平。

五 介质责任人(专职或兼职)的职责

1) 定期清理过滤器。

2) 按热传导液证明书的要求,定期做好介质分析或联系分析的工作,间隔时间最长不超过一年。

3) 当残炭、酸值、粘度、闪点中有两项分析不合格或热传导液分解成份的含量超过10%时,应负责联系或组织热载体的更换或再生工作。

4) 根据使用情况,联系有资格的单位对载体炉及管网进行化学清洗。

5) 认真做好热传导液分析结果及更换记录。

6) 努力学习业务知识,督促指导司炉工人正确执行热传导液管理制度。

附页二、安全操作规程

操作规程应根据有关规定,结合本单位使用的炉型结构燃烧设备等的特殊要求而制订。一般应有下列内容;

1. 有机热载体的操作工艺指标及主要参数。

2. 升火前的检查和准备。

(1) 逐一列出检查内容。包括密封情况,受压元件有无裂纹、渗漏或变形等,绝热层有无破损,燃烧器、炉排及其变速机是否正常,各相同关阀门开启位置是否正确,各安全附件、仪表及自控装置是否符合规定等。

(2) 明确提出点火前应做哪些准备工作,主要包括热传导液、燃料、引燃物、冷却水的准备,并包括系统冷循环检查及过滤器上有无污物等内容。

3. 升火

根据本单位有机热载体炉燃烧设备的特点,明确规定从通风到正常运行过程的各步骤操作要点,主要包括通风、点火、升温、脱水、排气(汽)、补充热载体、自控装置检验步骤。

4. 烘炉及洗炉

对于炉墙大修后或新安装的有机热载体炉应进行烘炉,以排除炉墙内的水分。对于受热面及主要管网进行大修后或新安装的有机热载体炉应进行洗炉,以除去油污、铁锈等杂质。

使用单位应根据有关规定并结合实际情况制订烘炉、洗炉的程序及合格标准,主要内容应包括;烘炉前有关阀门的开启位置,烘炉期间燃烧、温度、速度、时间的控制等。洗炉清洗液的要求、温度的控制、过滤器清洗、系统吹干等,烘炉及洗炉的合格标准。

5. 运行管理

明确规定热载体炉进入正常运行后有关温度、压力、液位及燃烧的控制指标的主要调节方式,压力表、温度计、液位计在运行中的检查管理,排污、排汽、除渣等的操作要点。

6. 停炉

(1) 明确停炉的操作方法;包括正常停炉过程中对燃烧、鼓引风、温度、卸液等方面的要求。

(2) 紧急停炉通常是遇到火灾、爆管、受压元件严重变形、停电、超压、超温、燃烧设备严重损坏、循环泵停止运转、热传导液的处理等事项。

附页三、其它相关制度的建立

一、 巡回检查制度 明确任务;使用锅炉的单位应对锅炉房安全工作实行定期检查。单位主管领导对锅炉房工作应每月一次现场检查,锅炉房管理人员应每周作一次现场检查,并作好记录,当班司炉每小时至少对锅炉设备进行一次巡回检查。巡回检查及记录的具体内容可参照《热载体炉的运行操作》制订。

二、 设备的维护保养制度 根据有关规定,明确热载体炉本体、附属设备、安全附件及仪表、自控保护装置、燃烧设备、辅助装置、管道、阀门、辅机的全面检查、大小修、清灰(焦)、检验、校验等工作的间隔时间及责任人员,并明确停炉保养的方法。

三、 司炉工交接班制度

1. 交班人员应提前做好交班准备工作,如接班人员未按时接班可向锅炉房管理人员汇报,但不得离开工作岗位。

2. 接班人员应按规定时间到达锅炉房,听取交班情况介绍,由交接班双方共同按巡回检查路线认真检查,并将交接的内容和存在的问题认真记入交接班记录中,并由双方签字认可 。

3. 遇到时下列情况之一不得进行交接班,必要时可报请锅炉房管理人员协调解决,“五不交接”是:

(1) 热载体炉受热面、附属设备、安全附件、自控保护装置、主要阀门管道等主要设备、部件出现导常情况时不进行交接班。

(2) 温度、压力、液位及燃烧情况异常时不进行交接班。

(3) 不交班给刚喝过酒的司炉工和无证司炉工。

(4) 正在处理事故时不进行交接班。

(5) 记录不齐全、不正确,工具备件不齐全或出借手续不全不进行交接班。

4. 交接班人员在交接班记录中签字后再发现的问题,原则上由接班人员负责。

四 热传导液管理制度

1. 使用单位应根据有机热载体炉的有关规定和出厂说明书的要求,明确间隔时间分析热传导液的哪些性能指标,但至少每年应对其残碳(应≤1.5%)、酸值(应≤0.5mgkoh/g)粘度(变化应≤15%)、闪点(变化应≤20%)进行分析、当两项分析不合格或热载体分解成份含量超过10%时,应及时采取更换,再生等措施。

2. 热传导液必须经过脱水后方可使用。不同的热传导液不宜混合使用。需要混合使用时,混用前应由热传导液生产单位提供混用条件的要求。

3. 规定本单位热传导液最高使用温度、出液与回液的最大温差及膨胀器内的热传导液最高允许温度(不得超过70℃以免氧化)等,并应有相应的调节保护装置。

4. 严禁人为混合水、酸、碱及其它杂质。

5. 规定清理过滤器的间隔时间。

6. 明确做好分析资料保存、更换,混用后应在《有机热载体炉登记表》上做好记录等工作。

五 锅炉房记录

为了及时掌握热载体炉及附属设备的状况,同时便于发生事故(故障)后查明原因及责任,应做好锅炉房的各项记录,以促进锅炉的安全经济运行。

该炉的特点与蒸汽锅炉相比,节能50%左右,其原理是该炉是闭路循环,出油温度和回油温度只差20-30度,也就是说只加热20-30度的温差就能达到使用温度。而蒸汽锅炉加入的是冷水,把冷水加热变成蒸汽去加热用热设备,蒸汽变为60-70度的冷凝水排出。 并能代替电加热,与电加热相比节能80%。

有机热载体炉(导热油锅炉)曾是国家“七五”攻关项目和“八五”科技成果重点推广项目。在许多行业,有机热载体炉是替代蒸汽锅炉、电加热、热风炉的理想设备,该炉有燃煤、燃油、燃气、电加热、砂光粉五个系列,适合于现阶段我国经济持续快速的发展。适用于工作温度350℃以下的加热、蒸发、干燥、成型、融焙等工艺用热,导热油炉作为主要供热设备,已普遍使用。

导热油炉 导热油加热炉 加热炉产品特点:

运行压力低:液相输送热能,能在较低的运行压力下,获得较高的工作温度,热载体较水的饱和蒸汽压力小70~80倍,一般供热运行压力为0.3~1.0mpa;

供热温度高:导热油加热炉供热温度可达350℃,熔盐炉供热温度可达530℃;

节约水资源:可替代水资源贫缺的地区以水为介质的蒸汽锅炉供热,且在寒冷地区不易冻结;导热油 导热油炉 导热油加热炉 加热炉工作原理及产品特点:

载热体加热炉是以烟煤、轻油、重油、可燃性气体、废木料、砂光粉为燃料,导热油或熔盐为热载体,通过循环泵强制液相循环将热能输送给用热设备,继而返回加热炉再次加热的直流式特种工业炉

环保型设计:高技术的燃烧系统配置,让您放心地在任何环保控制区域的使用,采用闭路强制循环供热工艺系统,无排放、无损失、无浪费、无污染;

投资费用省:国内领先水平的系统设计,比同类产品节省20%的投资和运行城本.先进的产品技术,可替代进口设备,节约设备投资;

智能化控制:采用plc可编程加触摸屏全自动控制技术,只要您用手指轻轻一按,可进行稳定的加热和精确的温度调节,温度自动控制调节灵敏,温度调节精度高,供热稳定;

节能效果好:采用闭路强制循环供热工艺系统,无排放、无损失、无浪费、无污染;

以煤代电、以煤代油,经济效益高,短期内可回收投资;

在不同工作条件下,均能保持最佳热效率;

五回程设计,烟气综合利用的热能中心,使热效率达到95%以上;

独特的对流段布置,保证烟气在高紊流状态下充分换热;

采用优质轻型耐火保温材料,最大限度地降低表面散热损失的同时,也改善了操作环境

闭路循环供热,热利用率较高;

安全又可靠:具有完备的运行控制和安全监测装置;

第10篇 1200万大卡有机热载体炉操作规程

1.烘炉前,开启管路各处与大气相通的阀门。

2.应使烘炉的火焰处于炉膛中央,均匀燃烧,不应时断时续。

3.烘炉温升每小时不应超过10度,后期烟温不超过160度,在最高温度范围内烘炉的持续时间,不应小于1小时,如炉墙特别潮湿,应适当减慢温升速度。

4. 烘炉时,应经常检查炉墙,适当控制温度,防止产生裂纹等缺陷。

一. 洗炉

1.检查各部分安装是否合格,并在储液槽、管道内清洗。

2.用压缩空气吹干系统内所残存的水份。

3.启动前必须对该炉各系统再次进行全面检查,即检查该炉系统内设备上的检测和显示仪表上否齐全灵活,机泵、阀门及附件是否符合要求。循环系统是否符合要求,以及开工所需要的水,电,气,风,煤是否齐全。

二. 运行

1.开启系统内有关阀门(包括管路放气阀),开动注液泵,将储液槽内的有机液注往系统内。

2.当系统内注满了有机液,并且液面达到膨胀规定的1/4容积充满度时,关闭注液管路阀门。

3.开动循环泵,先进行系统冷循环,时间不少于1小时,并进行全面检查,其间开启过滤器检查,以确认无脏物。

4.当确认装置无异常时,开动风机和炉排,进行点火升温工作,此期间烟气进行自然排放。

5.进入热循环阶段需分二次进行,其升温过程必须缓慢,第一阶段低于100度时,升温速度不得大于10度/时,每次升温应检查管路排气情况温度达到100度时,保持时间应长一些,当压力表反复出现不稳定现象,这说明有机液中的水,汽正在蒸发,当压力表指针不再摆动时,则可进入第二阶段110度至280度,这时继续将液内的残渣和水分气体排除。当升温达到150度时,升温速度可提高为50度/时,当压力表完全稳定后,即可认为排气工作完成。

6.当完成升温工作后,可调整至正常工作温度,系统全面进入运行阶段。这期间,对控制装置功能进行校验。

7.为保证该炉正常运行,操作人员必须熟悉设备各部分要求及操作要领,并制订相关制度。

三. 正常停炉及紧急停炉

a. 正常停炉

1.停止上煤,关闭鼓风机,待炉排上燃料及炉渣排入尾部渣坑后,关闭引风机及炉排装置。

2.该炉出液口液温降到100度以下时,关闭循环泵。至油温降至50度以下时,关闭循环泵冷却水。

3.关闭控制系统,如需中修,大修,则必须开动注液泵,将系统内的有机液卸入储液槽,卸完切断电源。

4.该炉下一次投入运行的要求与启动时间相同。

1.遇有超压,失液,停电、设备事故时,先后关闭鼓风机,炉排传动装置,人工排除炉排上的燃料或敷盖湿煤压火后,并打开检查门。

2.关闭该炉出入口阀门,开启膨胀槽到炉体的冷液进出口阀门。

3.停炉后,切断电源,对系统设备进行安全检查。

四. 使用维护

1.循环泵有无泄漏,振动和不正常的声音。

2.进液和回液压力显示是否正常。

3.本炉出液温度虽有自动报警及其相应的安全装置进行控制,但运行中仍必须经常检查监督,使之不超过允许值。同样,若出液温度不降则需查明原因。

4.检查回液温度,控制其与出液温度不超过设计规定值。

5.定期清洗过滤器。

6.定期检查膨胀槽上的液位控制器,以及其它测量仪表和控制装置的灵活性,可靠性。

7.定期化验有机液,及时补充或更换。

8.定期开启系统内的排空阀和泄放阀。

9.定期清除炉体和烟道内的积灰,检查排烟温度是否在规定的范围内。

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