电机车工岗位操作规程

有哪些

电机车工岗位操作规程主要包括以下几个方面：

1. 设备检查与准备：确保电机车的机械、电气系统完好无损，电池电量充足，刹车系统正常。

2. 行车前的准备工作：检查行车路线的安全状况，清除可能影响行驶的障碍物。

3. 行驶操作：遵循规定的速度限制，保持安全距离，遵守交通信号和标志。

4. 装载与卸载：根据货物性质和重量，正确调整装载方式和位置，防止超载或偏载。

5. 应急处理：遇到故障或突发情况时，及时采取应急措施，并上报相关部门。

6. 停车与保养：按规定地点停放电机车，定期进行设备维护保养。

目的和意义

电机车工岗位操作规程的制定旨在确保电机车的安全运行，预防事故的发生，保障工作人员的生命安全和设备的完好。通过规范操作流程，可以提高工作效率，减少设备损坏，延长电机车使用寿命，同时也有利于维护作业环境的整洁有序，提升企业整体运营效率。

注意事项

1. 电机车启动前，务必确认周围无人，避免意外伤害。

2. 操作时应佩戴好个人防护装备，如安全帽、工作服、防护眼镜等。

3. 不得擅自更改电机车的设置，如有异常需立即停机报告。

4. 在坡道行驶时，要特别注意控制速度，防止失控下滑。

5. 装载货物时，要确保货物稳固，避免在行驶过程中发生滑动。

6. 遇到紧急情况，应立即按下紧急停车按钮，切勿慌乱。

7. 定期参加安全培训，了解最新的操作规定和应急处理方法。

8. 电机车在非工作时间应断电停放，防止未经授权的使用。

9. 保持良好的沟通，与其他作业人员协调配合，确保作业流程顺畅。

10. 维护保养过程中，务必断开电源，以防触电。

电机车工在执行操作规程时，要时刻保持警惕，严格按照规定执行，以确保个人安全和生产安全。在实际工作中，遇到特殊情况应灵活应对，但不能偏离基本的操作原则。通过持续的学习和实践，不断提升自身操作技能，为企业的安全生产贡献力量。

电机车工岗位操作规程范文

1、机车司机必须经过训练和实际锻炼，并通过考试或取得合格证后方可顶岗工作。徒工应持学习证在师傅指导下进行操作。

2、接班时要认真检查机车灯、铃、闸、沙箱、翼轨防护挡板、联接器、螺丝穿销、过电流保护装置等是否完好，以及润滑情况，发现问题应及时解决。

3、头趟运输应减速行驶，并须有人前导，检查路面、滑线、翻车台滑轮、弯轨、防坠装置等有无损坏和障碍。

4、驾驶机车须正面坐入驾驶楼里，头、身不得突出车外。严禁站在地下开车。

5、列车运行中，司机应注视前方，发现有灯晃动或其它危险时，要立即停车检查。

6、中途掉道时要立即发出警号，堵截前后车辆。抬车时应用复轨器。使用复轨器等专用工具，要防止挤、压伤事故。

7、列车制动距离，在一般情况下，运送人员时不得超过20米，运送物料时不得运过40米。禁止打反轮。

8、两台机车、两列矿车或机车与列车之间，在单线同向行驶时，其首尾距离，空车不得小于50米，重车不得大于70米。

9、通过风门、道岔、弯道、巷口或坡度大的区段，以及前方有车辆或视线有障碍时，应降低速度并发出警号。

10、进入翻车台前，要扳好道岔、打开防护栏杆。翻车后要恢复原状。

11、结合本公司实际情况，允许在210米中段向井口方向顶空车但须有可靠的防垫措施。其它中段不准向井口方向顶车。

12、除非有特殊装置，严禁坐在机车上扳道岔。

13、运送爆炸材料要认真遵守《国家爆破规程》的有关规定。

14、运送一般材料、设备时。须按《井下运输材料、设备制度》的有关规定，监督检查装载情况，不符合要求不予运送。

15、运送人员必须遵守下列规定：

（1）有专用乘人车厢，由专人负责上下车秩序、给行车信号；

（2）只准用机车牵拉，不准顶送。行车速度不得超过3米/秒；

（3）不准同时运送易燃、易爆和腐蚀性物品或附挂料车数。

17、离开机车时，必须切断电源，但应打开车灯，扳紧车闸并随身携带控制器手柄。

18、在能自滑的坡道上停车时，除扳紧车闸外并须用木块或石块将车轮掩护住，以防溜车肇事。

19、严格执行维护保养制度，经常擦洗机车，保持清洁卫生。

第2篇 电机车工岗位安全操作规程

一、电机车不准超速行驶，行车速度必须符合下列规定：

1、调车场顶车必须采用一挡，如顶不动可换二挡，但必须保证缓慢行驶。

2、较长的直线轨道，最高速度不得超过3米/秒。

3、接近风门、弯道得不得超过1.5米/秒。

4、看不清道路或照明不良，车速不得超过人行速度。

二、电机车有下列缺陷之一时，禁止行驶：

1、制动不灵未调整好的。

2、碰头和连接装置损坏。

3、信号铃失灵或照明灯损坏的。

4、电气设备故障或电车弓子不好使的。

5、弹簧松驰或损坏，车轮轮缘磨损达8毫米以上的。

三、电车行驶时，要随时注意道路前方是否有障碍物或其他危险情况，必须保证列车在完全控制下运行，并保证在20米制动距离内可刹住车。

四、列车过弯道、风门遇有行人时，必须不断发出信号打铃，并适当用手闸控制减速。

五、两列车同向行驶时，车距不得少于50米，停车距离不得少于5米。

六、电机车行驶时，电机车工必须坐在驾驶室内，不准将身体任何部位抻出车外，也不准在地上边开车边跟着电机车行走。

七、列车启动要先发出信号，松开手闸，控制器手柄打在零位，接通电源，然后一档一档的缓慢调整控制器，使电机车慢慢启动。

八、列车制动，要先切断电源，平稳刹车，一般情况下不准使用反电流刹车，但机械制动、电阻制动突然失灵且情况危急时，可以使用反电流刹车。

九、挂车和倒车要注意下列事项：

1、列车行驶中不准摘钩，列车停稳后，方可进行摘钩，操作时应身体前倾，用肩部顶住矿车，防止因矿车自溜而发生挤手事故。

2、禁止列车行进中突然开倒车，必须等列车停稳方可开倒车。

3、列车挂钩后开始行驶，要慢慢开动，确认所有车皮都挂好后，方可逐渐加速。

十、列车接近放矿和卸货地点时要慢行，其速度不得超过人行速度。

十一、修理电机车时，必须拉下电车弓子并绑融会贯通在电机车上。

十二、工作结束，要把电机车停在错车道或调车场支线上，不要停在主干线上，以免妨碍交通。下班前要把电车弓子拉下绑在电机车上，关闭电闸、刹紧手闸，摘下控制器手柄方可离去。

十三、除调车需要，电机车正常行驶时，只准拉重车，不准顶重车。