汽车一般安全技术规程

内容

一、前言 汽车一般安全技术规程旨在确保汽车制造、维修及使用过程中的安全，预防事故的发生，保护人员和财产的安全。本规程基于国内外汽车行业的实践经验，结合相关法规和技术标准，为汽车行业的安全操作提供了指导。

二、车辆制造安全

1. 设计阶段：制造商应确保设计符合国家及行业安全标准，包括碰撞防护、电气安全、排放控制等方面。

2. 生产过程：严格执行质量控制体系，确保零部件和整车的质量。特别关注焊接、装配、涂装等工艺的安全操作，防止火灾、爆炸和化学物质泄漏。

3. 试验验证：所有新车需通过严格的性能和安全测试，包括制动、稳定性、耐久性等，确保其在各种工况下的安全性。

三、车辆使用安全

1. 用户教育：提供详尽的用户手册，指导正确操作和维护，强调安全驾驶的重要性，如定期检查刹车、轮胎、灯光等关键部件。

2. 定期保养：建议用户按照制造商的保养计划进行，及时更换磨损或损坏的部件，保证车辆性能。

3. 应急处理：车辆应配备急救包、警示三角牌等应急设备，并培训驾驶员应对常见故障的处理方法。

四、维修服务安全

1. 维修流程：维修作业应遵循标准流程，包括预检、维修、测试和交车，确保维修质量和安全。

2. 工具设备：使用合格的工具和设备，遵守操作规程，防止工具滑脱或设备故障引发的事故。

3. 废弃物管理：妥善处理废弃零件和化学品，遵守环保法规，避免污染环境。

五、道路安全

1. 遵守交通规则：驾驶员必须遵守交通法规，包括限速、让行、使用安全带等。

2. 注意行驶环境：保持警惕，避免疲劳驾驶，适应天气和路况变化，合理使用车辆功能。

3. 紧急情况处理：发生事故时，立即开启危险报警闪光灯，设立警告标志，并及时报警。

六、事故调查与预防

1. 事故报告：发生事故后，应及时报告并记录，分析原因，防止类似事故再次发生。

2. 安全改进：基于事故教训，对车辆设计、生产、使用和维修环节进行持续改进，提升安全水平。

3. 安全文化：鼓励企业建立安全文化，提高全员安全意识，形成良好的安全氛围。

七、总结 汽车一般安全技术规程旨在全方位保障汽车行业的安全，从设计、制造到使用、维修，每个环节都应严格遵循，以实现人、车、环境的和谐共生。

标准

本规程参照《机动车运行安全技术条件》（gb 7258）、《汽车维修服务质量规范》（jt/t 818）等相关国家标准和行业规定，结合实际操作经验制定。各相关单位应根据自身情况，结合本规程，制定具体的操作细则，确保汽车安全技术的执行有效。规程的实施和修订需定期评估，以适应汽车行业技术和法规的更新。

汽车一般安全技术规程范文

一、严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》。

二、汽车司机必须经过专业训练,经有关部门考试合格,发给执照后,方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外,应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。

三、开车前司机严禁饮酒,行使中不准吸烟、吃食品和闲谈。驾驶室内不准超额坐人。

四、行车前须仔细检查车辆各部分:

1、转向装置是否灵敏可靠;

2、轮胎气压、螺帽、有无爆裂和松动现象;

3、制动器及离合器应灵敏可靠,变速杆应置于“空档”位置;

4、喇叭及仪表是否灵敏、准确;

5、燃油及润滑油是否充足;

6、车门是否严密,照明及蓄电池电液是否符合规定;

7、冷却水是否充足;

8、引擎、传动部分及车架是否正常;

确认无误方可行车,所有车辆严禁带病出车。

五、汽车在起步、出入办公、现场、倒车调头、拐弯、过十字路口时要鸣号、减速、靠右行;通过交叉路口应“一慢、二看、三通过”;交会车时,要做到礼让三先“先让、先慢、先停”。

六、汽车在现场内行驶,时速不得超过10公里/小时;进出大门、隧道、库房时速不得大于5公里/小时。

七、在施工工地行驶要密切注意周围环境及人员动向,并应鸣号,低速慢行,随时作好停车准备。

八、长途行驶,出发前必须随车带有足够的修理工具、材料及备用零件。

九、用摇把发动引擎,必须拇指在外,五指并拢,不可以虎口握柄, 要防止摇把反击或滑脱伤人。

十、不得以明火预热化油器、油管及油箱。

十一、在车底下进行油润、检查及修理工作时应该将引擎熄火。引擎转动时不得以手接触高压线接头或风扇。

十二、初发动的引擎,须先慢转一、二分钟,不要突然提高转速。

十三、禁止在下坡道或高速度时踏下离合器、关闭电门或将变速杆放在“空档”,以免引擎突然加速而严重损坏机件。

十四、不许不踏离合器换挡,也不许在汽车行驶时把脚放在离合器踏板上。

十五、行车中,司机一方面须注意道路情况及交通标志。一方面还应注意仪表指示,同时要听察车辆各部的声音,如有异常应停车检查,不得勉强行驶。

十六、途中遇到因水箱严重缺水而引起引擎温度过高时,应立即熄火,等引擎降温后再加冷水。

十七、途中停歇时,要查看行驶、转向、制动和引擎各部的连接与紧固情况,同时清除轮胎面上嵌入的石子等物。起动前还应围绕车辆仔细检查周围情况,以防有人进入车底。

十八、在泞滑、冰冻的路面上行车最好装上防滑链,并以较低速度行驶,不要做快速急转弯或紧急制动。

十九、通过危险地区或狭窄便桥应先停车,并查视证实可以通过后再运行。最好由有驾驶经验的人在车前10~15米处,面对车子以手势指挥车子慢行前进,并须作好随时停车的准备。

二十、禁止以链条或钢丝绳拖拉无刹车刹车不良、转向失效、无人操作的车辆。拖车行驶速度不宜过快。

二十一、停车须拉上手刹车。在坡道上尽量避免停车,必须停车时须以三角木或石块将轮胎塞住,防止溜车。

二十二、司机不得擅自交给他人开车,学习人员开车,只许在平坦道路上和来往行人不多的地方、且在驾驶员监护下进行。学习人员操纵所发生的任何事故,均由指导驾驶员负责。

二十三、新车及大修出厂的汽车须按规定进行走合期运转。走合期内不准拆除限速器,车速一般不得超过30公里,路面应平坦良好。载重量不得超过额定值的75%,不准拖带挂车。走合期后应按规定进行保养及更换润滑油。

二十四、停车后要作好保养、清洁。冬季未使用防冻液须放掉冷却水,放水后,还应起动几次,以便将积水排尽。季节更换时要作相应保养,更换润滑油,调正调节器及电瓶电液的比重。

二十五、装有危险物品的车辆,不得随意停放,中途停放时应有专人看守。