沥青运输安全技术操作规程汇编（3篇范文）

沥青运输安全技术操作规程

一、前言 沥青作为道路建设的重要材料，其运输过程的安全性至关重要。本规程旨在规范沥青的运输操作，确保作业人员的生命安全和货物的完好无损，提高运输效率，降低事故风险。

二、人员准备

1. 所有参与沥青运输的工作人员必须接受专业的安全培训，熟悉沥青的性质和操作流程。

2. 工作人员应穿着防护服，佩戴防毒面具、防护眼镜和耐热手套，确保个人防护到位。

三、车辆检查

1. 运输前，司机应对车辆进行全面检查，包括刹车系统、轮胎状况、油箱密封性、灯光设备等，确保车辆处于良好运行状态。

2. 检查沥青罐车的罐体无泄漏，保温层完整，阀门开关灵活。

四、装载操作

1. 装载前，确认沥青罐车已清洁干燥，无残留物。

2. 装载量不得超过罐体容积的85%，防止因热胀冷缩导致罐体压力过大。

3. 装载过程中，应缓慢进行，避免产生大量蒸汽。

五、运输途中

1. 遵守交通规则，保持安全速度，避免急刹车和剧烈颠簸。

2. 定期检查罐体温度，确保沥青在适宜的运输温度范围内（通常为150-180℃）。

3. 如遇紧急情况，立即停车，开启警示灯，并及时通知相关人员。

六、卸货操作

1. 到达目的地后，先关闭加热系统，待罐内温度下降至安全范围（约150℃以下）再进行卸货。

2. 卸货时应缓慢开启阀门，避免因压力骤降造成溅溢。

3. 使用专用工具，如软管和泵，进行卸货操作，避免直接接触高温沥青。

七、应急处理

1. 发生泄漏时，立即启动应急预案，使用吸附材料控制泄漏，避免污染环境。

2. 如有人员烫伤，立即进行冷水冲洗并送医救治。

八、结束作业

1. 清理作业现场，确保无残留物。

2. 对车辆进行保养，为下一次运输做好准备。

九、持续改进

1. 定期评估运输过程中的安全风险，更新和完善安全操作规程。

2. 鼓励员工提出改进建议，不断提升运输安全水平。

通过严格执行上述规程，我们能够确保沥青运输过程的安全，减少潜在风险，为公司的持续发展贡献力量。所有参与人员都应理解和遵守这些规定，共同营造一个安全、高效的运输环境。

沥青运输安全技术操作规程范文

第1篇 沥青运输安全技术操作规程

1、驾驶人员、押运人员必须经过专门培训，持证上岗，严格遵守操作规程。

2、车辆装沥青前，先检查车况和阀门，保证车况和阀门良好。

4、装车前，必须穿工作服，戴防护手套。

5、装车过程中，严禁吸烟等明火，密切注意装车情况，防止沥青溢出。

6、装车后，必须对车辆密封，防止运输过程中沥青外溢。

6、卸车时，严禁吸烟等明火，将管道捆绑牢固，防止管道脱落，造成沥青外泄。

第2篇 液态沥青运输车安全操作规程

一、作业期的准备

1、汽车部份按汽车操作规程进行检查与准备。

2、检查各部连接件是否松动,传动系统、操作系统及计量表是否正常。

3、清除储油罐内积水及杂物,关闭卸油阀门,将汽车变速箱置于空档位置。

4、分别对供油、供气管路进行充分检查,若有渗漏现象应及时修补。

5、检查燃油箱盖是否严密。

6、检查防火器械及防护用品是否齐全和有效。

二、作业中的要求

1、向储油罐注入沥青时,当浮标指针达到允许最大容量时,要及时停止注入,防止沥青外溢。

2、储油罐装满沥青后,应把罐盖盖好,并拧紧紧固螺栓。

3、当满载运行,遇有弯道、斜坡时要提前减速行驶,尽量避免紧急制动,油罐装载不满时,要始终保持中速行驶。

4、中途需短暂停车时,不得将车停在横坡较大的路段。

5、沥青运至目的地后应及时卸油。若沥青温度下降,卸油困难,应启动沥青加热装置(使用燃烧器时,沥青液面必须在加热管之上,以免引起火灾)其操作规程为:

(1)汽车发动机不许熄火,以保证储气筒内有足够的压力。

(2)先将加热装置的各阀门关闭。

(3)打开燃油箱进气阀门、观察压力表是否在使用压力(3-4kg/cm2)范围以内,若未达到应调整安全阀。

(4)打开储油罐后壁上的烟囱盖。

(5)在螺旋管下小油盘内注入少量煤油点燃预热螺旋管,待达到一定温度后慢慢打开供油阀门及供气阀门,并调整阀门使喷灯火焰成为不带烟的长火苗。

(6)待储油罐温度达到120oc左右时关闭喷灯待喷灯熄灭后,立即关闭燃油箱电气开关,打开放气开关,放掉燃油内的剩余压缩空气。

三、作业后的要求

1、卸完沥青后,应对储油罐及管道进行清洗。

2、清洗完毕关好所有阀门。

3、按照规定进行例保工作。

4、液态沥青运输车长期不使用时,应用方木或用其它刚性撑顶的方法预以固定。

第3篇 沥青运输车辆安全操作规程

1、 每次装车之前,检查车辆前一次是否装过乳化沥青或改性沥青,如果有装过乳化沥青应确认罐体内没有残余水分,否则装车时会发生剧烈化学反应,沥青会漫灌、溢翻出罐体,造成沥青浪费、人员烫伤和环境污染。

2、 装油之前,应检查罐体尾部的出油口阀门是否关紧,避免泄露。

3、 卸油时,应观察场地是否开阔,地基是否稳定,避免重车压上去会下陷。同时,泄油场地应基本满足前高后低(车头高,车尾低)这样才能把沥青放干净。为了保证能把沥青放干净,同时加快放油速度,可以把罐体顶部的进油口打开,有空气进罐体产生大气压,这样泄油速度会快一些。卸完后应马上关闭车尾阀门,如顶部进油口打开,也应同时关闭。

4、 接到运输任务后,应及时通知收货方提前升温,保证到达拌合场后不长久等待,司机应熟悉收货方卸沥青的工人或锅炉加温工人的电话。

5、 驾驶员应和拌合场搞好关系,出现情况应及时向相关人员说明情况,不能蛮横无理,避免出现对方以后不卸本号牌车或扣押车辆不允许离开,给公司造成损失。

6、 原则上,只允许多放,不允许少放,至少能保证发出多少,接收多少,出现磅差应控制在3‰以内。如果出现较大磅差,应及时协商解决,解决不了的要马上把情况向领导报告。