一、驾驶员资格与健康状况
1. 司机必须持有有效的驾驶执照,并具备相应的车型驾驶资格。
2. 定期进行身体检查,确保无影响驾驶的疾病或身体状况。
二、车辆检查与维护
1. 出车前,司机应对车辆进行全面检查,包括刹车系统、灯光、转向、轮胎、油量等。
2. 行驶中,留意仪表盘指示,及时发现并处理异常情况。
3. 每次运输任务结束后,进行必要的清洁和保养工作。
三、装载与固定
1. 装载货物时,应合理分配重量,防止超载或偏载。
2. 货物应牢固固定,避免在行驶中移位造成危险。
四、驾驶行为规范
1. 遵守交通法规,不超速、不酒驾、不疲劳驾驶。
2. 保持安全距离,避免紧急制动。
3. 遇到恶劣天气或路况,应降低速度,谨慎驾驶。
五、应急处理
1. 熟悉车辆应急设备的使用方法,如灭火器、警告三角牌等。
2. 发生事故时,立即启动应急预案,确保自身安全并报警。
六、通讯与报告
1. 保持通讯畅通,定期向调度汇报行车位置及状态。
2. 发现任何安全隐患,应及时上报并采取措施。
七、休息与时间管理
1. 保证充足的休息时间,遵守驾驶时间限制。
2. 长途驾驶中,每两小时停车休息至少15分钟。
八、安全培训与持续学习
1. 定期参加安全培训,提升驾驶技能和应急处理能力。
2. 关注行业动态,学习新的安全规定和技术知识。
本规程旨在保障运输车辆司机的安全操作,降低事故风险,提高运输效率。所有司机需严格遵守上述内容,公司也将定期进行考核和监督。对于违反规程的行为,将依据公司政策进行处理。规程的实施和效果将不断评估,以便适时调整和完善,确保其与行业标准和最佳实践保持一致。司机应视此规程为日常工作的一部分,不断提升自身的安全意识和专业素养,共同营造安全、高效的运输环境。
第1篇 运输车辆司机安全技术操作规程
1.严格遵守交通规则和有关规定,驾驶车辆必须证照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车。
2.发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。
3.发动后应检查各种仪表,方向机构,制动器,灯光等是否灵敏可靠,并确认周围无障碍物后,方可明号起步。
4.汽车涉水或通过漫水桥时,应事先查明行车路线,并须有人引车,如水深超过排气管时,不得强行通过,严禁熄火。
5.在坡道上被迫熄火停火,应拉紧手制动器,不准挂倒挡,上坡挂前档,并将前后轮楔牢。
6.车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。
7.在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速挡控制速度,禁止急刹车。
8.车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,配合好。
9.严禁驾驶有病态的车辆,故障排除后,方可出厂行驶。
第2篇 运输车辆司机岗位安全操作规程
1、 出车前要认真检查装置,不准开隐患车。
2、 车辆起步前认真观察周围环境,有无隐患,确认后方可鸣笛后起步,前进二声倒车三声。
3、 行驶中发现安全装置不正常时,应立即停车,排除后方可开车。
4、 汽车通过高压线、直流线时,司机要注意观察,防止触碰电线;高压线下禁止起斗作业,如遇车辆刮高压线时,司机严禁下车,待险情排除后方可离开。
5、 倒车装载时注意瞭望,严禁进入挖掘机旋转半径,装车时不准将身体任何部位伸出窗外,司机不准离开驾驶室;严禁反倒车进行作业,如遇有特殊情况必须作业时要设有专人进行监护。
6、 进入排岩场严格遵守“三不翻卸”规定,卸载时,后轮着地点距崖边不得小于3米。卸载完后车斗不落靠不准开车。
7、 停车处要选择平坦、宽阔、地基坚实的地方,坡道停车要将车轮掩好,严禁将车停在高阶段、高压线下。
8、 故障停车时,应投入停车制动,掩好车,关闭电源。
9、 停车时,发动机不熄火,车斗不落靠,驾驶员不准离车。
10、 冬季不准用明火烤车。
11、 在平坦、宽阔、视线良好的路面行使,时速不得超过30公里/小时;在出、入现场、铲位、排岩场和拖带车辆时 ,时速不得超过5公里/小时;在道口、窄路、弯道、坡道和视线不清时,时速不得超过15公里/小时。
12、 会车时必须空车让重车,下坡车让上坡车;道口和弯道处严禁会车,采场任何地点不准超车。
13、 横过交叉路口时,必须做到一停、二看、三确认、四通过,不准抢越和强行通过。
14、 行使中前后车辆不少于30米,视线不清、冰雪泥路面不少于50米,在险路行车时,外轮距崖边不少于2米。
15、 遇有影响能见度的风、雪、雨、雾天气时须开亮车灯;视线不足25米时,应靠右侧暂停,必要时打开前后灯光,司机不准离开驾驶室。
第3篇 运输车辆司机安全操作规程
(—)—般安全要求
1.严格遵守交通规则,注意交通安全。驾驶车辆必须证照齐全,不准驾驶与证件不符的车辆。严禁酒后开车。
2.发动前应将变速杆放到空档位置,并拉紧手刹车。用平抓启动时,应五指并拢,握紧摇柄,从下面向上提动。身体要闪开摇柄转动的范围。
3.气制动的汽车,严禁气压低于0.4兆帕(重型汽车不低于0.6兆帕)时起步。若停放在坡道上,汽压低于上述压力时不得滑行滑动。
4.在施工现场行驶时要低速慢行,不得挂、轧坏上空及两侧的电线、器材及设施等。汽车进入炼油厂防火区,排气管必须带有防火罩。发动机的化油器和排气管发生回火、放炮现象,要及时排除。
5,汽车涉水或通过漫水桥时,应事先查明行车路线,并需有人引车。如水深超过排气管时,不得强行通过。涉水过程中严禁熄火。
6.车辆通过泥泞路面时,应保持低速行驶,不得急刹车。在冰雪路面上行驶时,应装防滑链条,下坡时不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。
7.倒车调头时,应注意地形及环境情况,并用喇叭、信号以及手势使周围及过往车辆行人注意。在场地狭窄、人多的地方或夜间倒车调头,应有人指挥。
8.在坡道上被迫熄火停车时,应拉紧手制动,下坡挂倒档,上坡挂前进档,并将前后轮楔牢。
9.发动机温度过高需打开水箱盖时,要戴手套,防止蒸汽或水喷出烫伤。
10.车辆陷入坑内,如用车牵引,应有专人指挥,互相配合。
11.装大型构件或用挖掘机装土石方时,司机应离开驾驶室,防止物体突然落下伤人。
12.司机离开驾驶室时,应拔掉钥匙,锁好车门。
(二)戴重汽牢
1.货车载人应按车辆监理部门规定执行。任何人不得强令司机违章带人。载人货车的安全装置必须良好。
2.不得在中途搭客捎脚、超载搭货,或进行其它违章活动。
3.装载构件和其它货物时,高度从地面算起不应超过4米,宽度两侧各不得超出车箱0.2米,长度前后共不得超过车身2米,超出部分不得触地。如装运异型特殊物件,应备专用搁架。装载特、大、异型物件、高物件或超出车身物件时,必须装好绑牢,慢速行驶。发现货物装绑不安全时,应立即停车处理。
4.运输超限设备或构件时,除应严格遵守交通部门的规定外,还必须研究妥善的运输方案,订出安全措羊。
5.装运易燃、易爆或其它危险品,应有明显标记,遵守安全行车有关规定。
(三)自卸汽车
1.汽车发动后,应检试液压倾卸机构。
2.由挖土机装料时,自卸汽车就位后应拉紧手刹车。如挖斗必须越过驾驶室顶,驾驶室内不得有人。
3.卸料时应选好地形,并观察上空和周围有无电线、障碍物和行人。卸完料后车斗应及时复还,不得边走边落。
4.向坑洼地卸料时,必须和坑边保持适当的安全距离,防止边坡坍塌使汽车滑下或翻车。
5.检修倾卸装置对,应撑牢车箱。
6.自卸车的车箱内严禁载人。
(四)油罐车
1.油罐车应备专用灭火器材,并装拖地金属链条,以防静电产生火花,引起火灾。
2.装卸油时,工作人员不得吸烟,不得穿带钉子的鞋上下油罐,油罐车上严禁载人或其它物品。
3.油罐装有油时,严禁接近明火。停放时必须远离火源。雷雨时不准停放在大树下。
4.油罐车的发动机不许打吊火。装卸油时不得打开机盖试调点火机件。发动机的化油器和排气管发生回火、放炮现象,必须及时排除,不得带病运行。
(五)石油液化气槽车
1.使用的槽车应是国家指定的生产厂制造,并办理运行许可证。车上要备有消防器材。
2.槽车行驶时应有押车人员,并禁止其它人员搭乘。司机和押车人员在车上禁止吸烟。槽车不许拖带挂车。行驶时应悬挂“危险”标志。
3.装卸时司机不得发动车辆。
4.车内温度达到40度,应采取遮阳或罐外水冷降温等安全猎施。
5.槽车途中若需要停车时,应在通风良好、10米内没有明火和建筑物、防止曝晒的地方。司机和押运人员不得同时远离车辆。不得在机关、厂矿、仓库和人员稠密地方停车。
6.槽车发生液化气大量泄漏时,应紧急止漏,并不得起动车辆。同时立即与有关单位、部门联系,切断一切火源,及时采取防火、灭火措施。
(六)平板拖车
1.出车前要将刹车气管接头、电线插头插接好,拖挂装置、安全防护网要符合要求。
2.装卸平板拖车时,要停放在坚实平坦的地方,拖车应制动,车轮要楔紧。松软地停车装卸应采取防陷防倾安全措施。车上重物位置要适当,使主梁、轮胎受力均匀。重物绑扎要牢固。
3.装运大型物件时,应先察看路线,制定运输方案。
4.重车上下坡时,应减速慢行。下坡应提前换档,不得中途换档。
5.过桥时,应在桥梁能承受车重的情况下才能通过,否则应采取桥梁加固或其它措施。不得冒险通过。
6.拖车上禁止带人。
(七)机动翻斗车
1.车上严禁带人,会车、转弯时应减度,注意来往行人。
2.向坑槽或混凝土集料斗内卸科时,应保持适当安全距离或设置挡墩,以防翻车。临近档墩时应减速,不得猛冲。
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