养护管理办法怎么写（精选6篇）

【第1篇】养护管理办法怎么写2000字

第一条 养护队职责范围

1、认真学习贯彻国家和省有关高速公路养护管理的政策法规、养护规范标准，完善高速公路养护管理办法和工作标准。

2、编制年度、季度日常养护计划。

3、负责建立养护台帐，数据的统计与整理，及时上报各种养护报表和资料。

4、按规范进行桥梁日常检查。

第二条 日常养护的管理模式：每条高速公路设一个养护队伍。

1、人员构成：队长1名；

队员2名；

劳务工程队一个，10人左右；

2、设备配置：皮卡1部，双排一部。

3、工作内容：详见后表《检查标准》、《日常检查内容》。

4、费用计算（以环城快速路为例）：

工 具 车：44公里×365天×2×1元/km= 32120元；

皮 卡: 44公里×365天×2×1元/km=32120元；

工 人：10人×1500元/人×12月= 160000元；

职工工资：3人×30000元/人=90000元；

合 计：314240元；

5、奖罚：

养护队长及公司员工的工资与养护质量挂钩，原则是：基础工资小，加大奖励力度；

在例行检查中，出现重大失误2次，免除组长、部长的职务，只享受基本工资；（评分小于95分，进行量化）。

注：实行制度下的内部检查体制，具体奖罚见《养护检查考核办法》。

6、需填报的表格（详细见附表1、2、3）：

7、日常检查的内容：

（1）路基（路肩）

路肩上杂务情况：要量测路肩与路面之间的纵向裂缝及路肩的横向裂缝的长度及高差的变化，记录并画草图。

边坡：边坡是否平顺、坚实，有无裂缝、坍塌，路堑边坡是否有危岩等。

路基沉陷：对个别严重影响行车的沉陷地段要分析原因，并进行跟踪观察，详细记录。

春融期：对高填方路段、边坡及不稳定路段进行重点检查，发现病害跟踪调查。

排水沟、截水沟、急流槽等排水设施：记录其淤塞、积水、短缺及损坏情况。汛期前后、大雨过后组织全面检查，发现存在问题及时组织恢复。

挡墙、护坡等防护设施：记录其冲毁及坍塌情况，对变形严重或损坏的，要测量并计算其面积及体积并附草图或照片。

（2）路面

记录路面各种病害的详细去情况；病害是否危及行车安全；路面的各种杂物、污损情况等。

对于发现的病害应填写病害调查统计表。

裂缝的测量采用实地测量的方法：沥青混凝土路面裂缝，测量其长度，均按0.2m宽度计算其面积；水泥混凝土路面裂缝，采用 实地测量其长度，以长度计算。

坑槽测量采用实地测量其面积的方法，附草图及照片。车辙按照起实地长度乘以0.4m计算其面积，附草图。

麻面、沉陷、波浪、翻浆，要进行测量并附草图及照片。

对于车辙、沉陷、坑槽等病害发育地段要分析其原因，重点记录。

（3）桥梁（包括涵洞）

主要对桥面设施和桥台附属构造的技术状况进行日常巡视检查，及时发现缺损，估计缺损范围及养护工作量，提出相应的小修保养计划，编制每季度辖区内的桥涵养护（小修保养）计划，并组织实施。

桥面铺装：是否平整，有无裂缝，局部坑槽、波浪、碎边，桥头有无跳车。

桥面泄水管：是否堵塞或破损，盲沟排水是否起作用。

桥面：是否清洁，有无杂物堆积，是否有杂草。

伸缩缝：是否堵塞卡死，橡胶条是否老化、开裂，连接件是否松动，两侧混凝土是否受损。

护栏：有无撞坏、断裂、缺损、松动错位、缺件、锈蚀。

翼墙（耳墙、侧墙）：是否开裂、风化剥落或异常变形。

锥坡、护坡：有无局部塌陷、缺损，有无垃圾堆积、杂草丛生，桥台排水沟和行人台阶是否完整。

交通标志、标线是否完好。

（4）隧道

是对土建结构的外观状况进行的日常巡视检查。对检查中发现的异常结构情况，应在现场标以明显的记号（如裂缝的起讫点，裂缝宽度的测量点，隧道宽度测量点，拱顶、路面及人行道水平测点等）。估计破损范围和程度以及养护工作量，并对异常情况作出判断区分，进行综合分析，查找主要原因，并制订相应的养护治理措施。

日常检查以定性判断为主，将隧道的状态分为：

1）情况正常；

2）存在异常情况，但不明确，应进一步检查或观测以确定对策；

3）异常情况显著，危及行车安全，必须立即采取紧急对策措施。

其检查内容如下：

洞口：边坡有无危石、积水、积雪；洞口有无挂冰；边沟有无淤塞；构筑物有无开裂、倾斜、沉陷等。

洞门：结构开裂，倾斜、沉陷，错台，起层，剥落，渗漏水（挂冰）。

衬砌：结构开裂，错台，起层，剥落；（施工缝）渗漏水（挂冰）；挂冰、冰柱。

路面：落物、油污；滞水或结冰；路面起拱、坑洞、开裂、错台等。

检修道：结构破损；该板缺损；栏杆变形、损坏。

排水设施：破损、堵塞、积水、结冰。

吊顶：变形、破损、漏水（挂冰）。

内装：脏污、变形、破损。

（5）涵洞通道

主要检查涵洞通道部位的路面有无沉陷、裂缝等病害情况。

（6）交通安全设施

护栏；波形梁钢板护栏的损坏或变形情况；立柱与水平构件的紧固状况；芜秽程度及油漆损坏情况。

隔离栅：隔离栅的损坏或变形情况；污秽情况；油漆损坏及金属锈蚀情况。

防落物网：防落物网的损坏或变形情况；污秽情况；油漆损坏及金属锈蚀情况。

标志：标线的污秽情况；标线的缺损情况。

导流桶：导流桶的污秽情况；导流桶的缺损情况。

交通安全措施的夜间检查：每月至少次，汛期每周1次，夜间检查需填写夜间检查记录。

【第2篇】养护工程管理办法怎么写3950字

第一章 总 则

1.1 为加强高速公路养护工程管理，规范工程建设行为，依据中华人民共和国交通部《公路养护工程管理办法》和《公路养护技术规范》，结合山西省高速公路管理工作实际，特制定本办法。

1.2 高速公路养护工程管理是指对高速公路养护生产活动进行科学的组织、计划、设计、监督、调节、核算，有效的利用人力、物力和财力，取得最大的经济效益和社会效益。其内奢包括:(1)规划、设计、立项;(2)招标、投标;(3)实施;(4)交工、竣工验收;(5)投入使用。

1.3 高速公路养护工程管理的目的是遵循基本建设程序，确保工程质量，缩短建设工期，降低工程造价，提高投资效益，保护公平竞争，规范工程建设，理顺工作关系，促进高速公路养护工程建设健康发展。

1.4 高速公路养护工程管理的范围:高速公路按其性质、复杂程度、规模大小划分为维修保养、专项工程、大修工程。高速公路维修保养及专项、大修工程作业内容见附表。

1.5 维修保养实行定额计量管理，由各高速公路管理公司或管理处(以下简称为各单位)自行负责，接受省高速公路管理局(以下简称为省局)监督检查。省局原则上每月督促检查一次，季末小结通报，年终总评。当对维修保养队伍实施招标时，应报请省局参加。维修保养根据各单位实际，逐步走向市场化，成立养护公司或面向社会招标选择养护单位。

1.6 全省高速公路养护工程管理工作(专项、大修工程)实行“统一领导，分级管理”的原则。省局主要负责全省高速公路养护工程的管理和监督工作。各单位主要负责所辖高速公路养护工程的具体实施。

1.7 省局是全省已通车运营高速公路养护工程建设的主管单位。

第二章 高速公路养护工程前期管理

2.1 高速公路养护工程前期管理主要指项目的规划、设计、立项。

2.2 养护工程项目的规划、提出是基本建设程序的最初工作，是能否立项的重要依据，它包括养护工程项目名称、必要性、可行性及目的、要求等。2.3单项预算费用20万元以上100万元以下(单处工程费用预计5000元以上)的专项工程，由各单位提出建议书和预算，省局现场勘察、审批，并报省交通厅(以下简称为省厅)备案。

2.4 单项预算费用100万元投资以上的专项或大修工程，由各单位

或省局提出项目建议书和概算，省局现场审核同意、批准概算后(必要时邀请省厅)，由省局或各单位委托具有相应资质的设计单位进行勘察设计，并按照批准的概算和有关规范标准编制设计文件。

2.5 养护工程的设计文件、预算文件由各单位在每年4月上旬前或9月中旬前上报省局，经省局审核汇总、批复或报请省厅备案、审批后执行。

第三章 高速公路养护工程招投标管理

3.1 根据省厅或省局批准的设计方案和预算，并列入年度计划后，各单位即可选择施工单位和监理单位。局属养护工程要逐步实行招投标管理制和推行工程监理制。

3.2 根据省局的实际和养护工程的特殊性，路面病害集中处治由省局机械化养护中心承担或实行招投标，水毁抢修工程不适宜采取招投标，其他工程按照规模大小确定是否实行招投标管理。

3.3 养护工程单项合同估算价在200万元以上的工程项目，原则上要通过招、投标方式，选择养护施工单位。招投标工作由省局工程主管部门负责组织，接受省厅监督。省局负责招投标的工程，原则上要委托监理单位实行全过程监理。 3.4 单项合同估算价在50万元以上200万元以下的养护工程，原则上由各单位负责组织招标、投标(特殊情况也可以指定施工单位)，接受省局监督。

3.5 招投标工作应本着公开、公平、公正和诚实信用的原则进行，可以采用公开招标和邀请招标的方式。

3.6 单项合同估算价在50万元以下的养护工程，原则上由各单位负责组织实施。费用按照省厅、省局计划批复，包干使用。

3.7 水毁抢险工程由各单位全力组织实施，工程数量由省局工程主管部门组织核实后审批或上报省厅审批，费用根据计划批复情况确定。

3.8 外揽工程，必须经过慎重考虑，细致调查，在确保经济效益的前提下写出书面申请，经局工程主管部门严格审核，报分管局领导审批后方可进行。

第四章 高速公路养护工程实施管理

4.1 计划建议书批准、招投标工作完成后，签定施工合同，明确工程规模、投资、质量、工期，工程进入实施阶段。

4.2 局属养护工程实行项目法人负责制和合同制。项目法人原则上为项目所在管理公司、管理处。

4.3 对投资较大(原则500万元以上)的养护工程，省局派驻工作组，负责养护工程的质量、数量认定和监督、协调工作。

4.4 施工单位必须按照施工组织设计中所承诺的人员、机械如期到位，填写开工申请，经监理工程师或主管单位批准后方可开工。

4.5 工程质量管理

4.5.1高速公路养护工程管理工作应把质量放在首位。要以合同条件、设计图纸、技术规范和质量标准为依据，对施工全过程进行检查、监督和管理，严把试验关(验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验、验收试验)、工序交接关。

4.5.2质量缺陷

4.5.2.1监理工程师或项目负责人要坚守工地，当发现质量缺陷处于萌芽状态时，应及时制止;当质量缺陷已出现时，应立即向施工单位发出暂停施工指令，并抄报项目实施单位。

4.5.2.2对质量缺陷的修补与加固措施，不能降低质量控制指标和验收标准，并经项目实施单位同意方可由施工单位来完成。

4.5.2.3如果已完工程出现缺陷，但不构成工程安全的危害并能满足设计和使用要求时，经征得项目实施单位同意可不进行加固或变更处理。如属于施工单位责任，应通过协商降低对此项工程的支付费用。

4.5.2.4当工程发生质量事故时，监理工程师或项目实施单位应要求施工单位尽快提出质量事故报告呈报省局，省局工程主管部门应组织对质量事故责任进行裁定，明确事故责任处理费用，承担比例和支付方式。

4.5.3高速公路养护工程项目接受省交通质量监督站和省局的质量监督和质量评定。

4.6工程进度管理

4.6.1中标通知书发出或施工单位确定后，在规定的时间内，监理工程师或项目实施单位应要求施工单位以书面形式提交工程总体进度计划和必要的各项关键工程的进度计划，进度计划要符合合同条件并真实可靠。

4.6.2监理工程师或项目实施单位应对照实际进度与计划进度来检查、控制工程进度。当发现工程现场的组织安排、施工工序或人力和设备与进度计划的方案有较大不一致、有可能影响到总体工期时，应要求施工单位采取加快的措施，以赶上进度计划中的阶段目标或总体目标。由于施工单位的原因造成工程进度的延误，而且施工单位拒绝接受指令，或虽然采取了措施但仍不能赶上预期的工程进度，并将使工期难以完成，监理工程师或项目实施单位应给施工单位发出书面警告，同时抄报主管部门以便采取其他措施。

4.7工程费用管理

4.7.1公路养护工程资金必须专用，不得挪用和挤占。

4.7.2工程计量支付的主要依据是项目建设计划、合同条款、合同图纸、工程中标单价、工程进度、工程变更、技术规范。

4.7.3工程计量由监理工程师或项目实施单位的工地负责人对施工单位提出的计量申请进行审查、核实，填写清单支付报表报请项目实施单位审批。

4.7.4工程支付由项目实施单位按照合同条款和监理工程师或项目实施单位的工地负责人认可的《清单支付报表》进行核定、主管领导审批后支付。

4.7.5工程质量保留金一般为工程总额的5-10%，缺陷责任期为一年。最终支付是项目实施单位根据缺陷责任期费用划分情况确定并支付。

4.8合同管理

4.8.1工程变更

4.8.1.1养护工程的任何形式、质量、数量和内容上的变动，必须由监理工程师或项目实施单位核实并报请省局审核、批准后签发工程变更令，方可实施和计量支付。

4.8.1.2变更工程费用，主要是根据工程变更数量、合同规定的单价计算方法、预算定额、计日工方法确定。

4.8.2工程延期需经项目实施单位认可，省局批准。

第五章 高速公路养护工程验收

5.1 工程验收程序

5.1.1 高速公路养护工程要严格检查验收制度，提高投资效益。

5.1.2 养护工程施工单位在全面完成工程后，15日内应向项目实施单位提出申请验收报告，并附自检(监理质量评定)合格报告。项目实施单位在收到请验报告后，15日内组织进行交工验收，提出完善意见。

5.1.3 200万元-50万元的养护工程，由项目实施单位负责交工验收和竣工验收，并报请省局参加竣工验收，50万元以下养护工程项目由项目实施单位自行交、竣工验收(小型养护工程交竣工验收可以一次进行)。

5.1.4 200万元以上实行招投标的养护工程的竣工验收，由省局主持，省局在收到各单位的申请验收报告后，应及时检查已交验的工程及竣工文件，符合竣工验收条件的应及时组织验收。

5.1.5 竣工验收条件

5.1.5.1 交工验收合格。

5.1.5.2 对交工验收时提出的补救、修复工程已处理合格。

5.1.5.3 编制完竣工文件及竣工决算。

5.1.5.4 施工、监理、建设等单位已编写完汇报材料。

5.2 验收报告主要内容

5.2.1 验收工作的组织情况

5.2.2 工程实施概况:工程名称、地点、施工单位、开、竣工日期、建设依据、规模和性质、工程概预算及实际造价，工程建设主要内容(主要工程数量)。

5.2.3 评价和鉴定工程项目的质量鉴定结论(评价及等级)建设、设计、施工、监理单位综合评价(建设项目综合评价及等级)

5.2.4 有关决定和建议

5.2.5 验收委员会名单及有关单位代表签字

5.3 资料归档

5.3.1 综合文件

5.3.1.1 验收报告

5.3.1.2 工程总结

5.3.1.3 征地拆迁资料

5.3.1.4 上级批准文件及有关指令

5.3.1.5 合同

5.3.1.6 工程数量完成表

5.3.2 竣工决算

5.3.3 竣工图表

5.3.4 设计、施工文件

5.3.4.1技术、设计文件

5.3.4.2施工文件工程质量文件试验、检测报告隐蔽工程检查记录

成品、半成品检查记录

5.3.4.3进度控制文件

5.3.4.4投资控制文件包括变更批复文件等

5.3.4.5施工原始记录

5.3.5 以上除《验收报告》由验收组整理编写外，其余资料由施工单位在工程验收前整理完成，装订成册。做到工程、资料同时交验。工程资料要真实、完整，符合归档要求，资料上签名不能代签。

5.3.6 省局、各单位工程主管部门对工程资料逐步实行微机化管理。

第六章 附 则

6.1本办法由省局养护工程科负责解释。

6.2本办法自公布之日起执行。

6.3机电、通讯、监控工程由省局收费科管理，管理办法由省局收费科另行制定。

【第3篇】绿地养护保洁组织管理措施办法怎么写600字

绿地养护保洁组织管理措施

在达到绿地养护标准的同时，我公司对于场地的清卫保洁工作设立专门的人员班子，负责场地清卫保洁工作。

一、清卫保洁质量保证措施:

1、绿地及广场整洁，无杂物、无白色污染(树挂)，对作业废弃物(如树枝、树叶、草屑等)、绿地内水面杂物，一级养护地区随产随清，其它地区日产日清，做到巡视保洁。

2、绿地及广场整洁，无杂物、无白色污染(树挂)，绿化生产垃圾(如树枝、树叶、草屑等)、绿地内水面杂物应日产日清，做到保洁及时。

3、绿地及广场基本整洁，无明显杂物，无白色污染(树挂)，绿化生产垃圾(如树枝、树叶、草屑等)、绿地内水面杂物能日产日清，能做到保洁及时。

4、绿地完整，无明显堆物、堆料、搭棚、树干、园林建筑、小品等上面无钉拴刻画等现象。绿地安保全天候24小时。

二、清卫保洁管理制度

1.定人定岗定时开展卫生保洁工作，进一步加强道路绿化、街头绿地日常养护管理工作，确保环境卫生整洁，无废弃物和垃圾等。

2.绿化养护产生的垃圾(如:树枝、树叶等)，重点路段做到随产随清，其他路段必须日产日清;绿地整洁，无砖石瓦块、瓶筐和塑料袋等废弃物。

3.绿地无明显的人为损坏。绿地、草坪内无堆物堆料、搭棚或侵占等现象;行道树树干上无钉栓刻画的现象;树下距树干2米范围内无堆物堆料、搭棚设摊、圈栏等影响树木养护管理和生长的现象;绿地外2米范围内无杂草。

4.加强绿地花坛保洁，确保各类绿地的花坛整洁有序。

【第4篇】养护管理办法范本怎么写1900字

第一条 养护队职责范围

1、认真学习贯彻国家和省有关高速公路养护管理的政策法规、养护规范标准，完善高速公路养护管理办法和工作标准。

2、编制年度、季度日常养护计划。

3、负责建立养护台帐，数据的统计与整理，及时上报各种养护报表和资料。

4、按规范进行桥梁日常检查。

第二条 日常养护的管理模式:每条高速公路设一个养护队伍。

1、人员构成:队长1名;

队员2名;

劳务工程队一个，10人左右;

2、设备配置:皮卡1部，双排一部。

3、工作内容:详见后表《检查标准》、《日常检查内容》。

4、费用计算(以环城快速路为例):

工 具 车:44公里×365天×2×1元/km= 32120元;

皮卡: 44公里×365天×2×1元/km=32120元;

工人:10人×1500元/人×12月= 160000元;

职工工资:3人×30000元/人=90000元;

合计:314240元;

5、奖罚:

养护队长及公司员工的工资与养护质量挂钩，原则是:基础工资小，加大奖励力度;

在例行检查中，出现重大失误2次，免除组长、部长的职务，只享受基本工资;(评分小于95分，进行量化)。

注:实行制度下的内部检查体制，具体奖罚见《养护检查考核办法》。

6、需填报的表格(详细见附表1、2、3):

7、日常检查的内容:

(1)路基(路肩)

*路肩上杂务情况:要量测路肩与路面之间的纵向裂缝及路肩的横向裂缝的长度及高差的变化，记录并画草图。

*边坡:边坡是否平顺、坚实，有无裂缝、坍塌，路堑边坡是否有危岩等。

*路基沉陷:对个别严重影响行车的沉陷地段要分析原因，并进行跟踪观察，详细记录。

*春融期:对高填方路段、边坡及不稳定路段进行重点检查，发现病害跟踪调查。

*排水沟、截水沟、急流槽等排水设施:记录其淤塞、积水、短缺及损坏情况。汛期前后、大雨过后组织全面检查，发现存在问题及时组织恢复。

*挡墙、护坡等防护设施:记录其冲毁及坍塌情况，对变形严重或损坏的，要测量并计算其面积及体积并附草图或照片。

(2)路面

*记录路面各种病害的详细去情况;病害是否危及行车安全;路面的各种杂物、污损情况等。

*对于发现的病害应填写病害调查统计表。

*裂缝的测量采用实地测量的方法:沥青混凝土路面裂缝，测量其长度，均按0.2m宽度计算其面积;水泥混凝土路面裂缝，采用 实地测量其长度，以长度计算。

*坑槽测量采用实地测量其面积的方法，附草图及照片。车辙按照起实地长度乘以0.4m计算其面积，附草图。

*麻面、沉陷、波浪、翻浆，要进行测量并附草图及照片。

*对于车辙、沉陷、坑槽等病害发育地段要分析其原因，重点记录。

(3)桥梁(包括涵洞)

主要对桥面设施和桥台附属构造的技术状况进行日常巡视检查，及时发现缺损，估计缺损范围及养护工作量，提出相应的小修保养计划，编制每季度辖区内的桥涵养护(小修保养)计划，并组织实施。

桥面铺装:是否平整，有无裂缝，局部坑槽、波浪、碎边，桥头有无跳车。

桥面泄水管:是否堵塞或破损，盲沟排水是否起作用。

桥面:是否清洁，有无杂物堆积，是否有杂草。

*伸缩缝:是否堵塞卡死，橡胶条是否老化、开裂，连接件是否松动，两侧混凝土是否受损。

*护栏:有无撞坏、断裂、缺损、松动错位、缺件、锈蚀。

翼墙(耳墙、侧墙):是否开裂、风化剥落或异常变形。

锥坡、护坡:有无局部塌陷、缺损，有无垃圾堆积、杂草丛生，桥台排水沟和行人台阶是否完整。

交通标志、标线是否完好。

(4)隧道

是对土建结构的外观状况进行的日常巡视检查。对检查中发现的异常结构情况，应在现场标以明显的记号(如裂缝的起讫点，裂缝宽度的测量点，隧道宽度测量点，拱顶、路面及人行道水平测点等)。估计破损范围和程度以及养护工作量，并对异常情况作出判断区分，进行综合分析，查找主要原因，并制订相应的养护治理措施。

日常检查以定性判断为主，将隧道的状态分为:

1)情况正常;

2)存在异常情况，但不明确，应进一步检查或观测以确定对策;

3)异常情况显著，危及行车安全，必须立即采取紧急对策措施。

其检查内容如下:

洞口:边坡有无危石、积水、积雪;洞口有无挂冰;边沟有无淤塞;构筑物有无开裂、倾斜、沉陷等。

洞门:结构开裂，倾斜、沉陷，错台，起层，剥落，渗漏水(挂冰)。

衬砌:结构开裂，错台，起层，剥落;(施工缝)渗漏水(挂冰);挂冰、冰柱。

路面:落物、油污;滞水或结冰;路面起拱、坑洞、开裂、错台等。

检修道:结构破损;该板缺损;栏杆变形、损坏。

排水设施:破损、堵塞、积水、结冰。

吊顶:变形、破损、漏水(挂冰)。

内装:脏污、变形、破损。

(5)涵洞通道

主要检查涵洞通道部位的路面有无沉陷、裂缝等病害情况。

(6)交通安全设施

*护栏;波形梁钢板护栏的损坏或变形情况;立柱与水平构件的紧固状况;芜秽程度及油漆损坏情况。

*隔离栅:隔离栅的损坏或变形情况;污秽情况;油漆损坏及金属锈蚀情况。

*防落物网:防落物网的损坏或变形情况;污秽情况;油漆损坏及金属锈蚀情况。

*标志:标线的污秽情况;标线的缺损情况。

*导流桶:导流桶的污秽情况;导流桶的缺损情况。

*交通安全措施的夜间检查:每月至少次，汛期每周1次，夜间检查需填写夜间检查记录。

【第5篇】某乡村公路建设及管理养护办法怎么写3950字

第一章总则

第一条为加强农村公路建设和养护管理工作，建立和完善公路养护机制，规范农村公路建设和养护管理，保障国家建设资金安全、有效使用，确保工程质量，保证农村公路建设健康有序进行，保障公路的完好、安全和畅通，充分发挥公路在我市社会经济发展和人民生活中的重要作用，根据中华人民共和国《公路法》，国家发改委和交通运输部《农村公路改造工程管理办法》、国务院《农村公路管理养护机制改革方案》以及《省农村公路建设和养护管理办法》、《公路工程质量监督规定》等有关法律、法规规定，以及省人民政府《关于加快农村公路发展的实施意见》，结合我市实际，制定本暂行办法。

第二条本暂行办法所称农村公路是指按照国家公路工程技术标准和部省相关规定建设、经依法验收合格，有关机构批准认定的县道、乡道和村道公路及其所属的桥梁、隧道、交通工程及附属设施。其中乡道公路是指连接乡镇与乡镇之间的公路，村道公路是指乡镇与行政村或村与村相连的道路。

本暂行办法所称养护是指道路及附属设施的日常维护、小修保养、中修、大修及灾后修复。

道路和道路用地及道路附属设施，统称路产。受国家法律保护，任何单位和个人不得破坏、损坏或非法占用道路、道路用地及道路附属设施。

第三条市人民政府交通行政部门主管本行政区域内的道路交通工作;各乡镇人民政府负责本乡镇区域内的乡村公路建设与管护工作，并督促和指导村、社搞好村社道路建设与管护工作。

乡村公路建设和管护工作实行目标管理。市与乡镇、乡镇与村、村与社签订目标责任书，按年度进行检查和考核。

第四条禁止任何单位和个人在道路上非法设卡、收费、罚款和拦截车辆。

第五条公民有遵守道路管理法规、爱护道路、道路用地和道路设施的义务，对破坏、损坏、侵占路产的行为有举报的权利。

第六条乡村公路建设与管理养护所需资金，除市政府按国家有关规定每年安排的一定补助资金外，可采取符合国家法律、法规规定的其他方式筹集资金(如道路沿线受益企、事业单位自愿筹集和社会捐赠，村民按照“一事一议”政策筹资或投劳等)。

乡村公路的管护资金，按照国务院关于加强农村公路养护的通知精神，乡村公路由市交通运输局按照已纳入全市乡村公路网规划和统计的道路进行核定，按照乡道公路3500元/年公里(见附件1)，村道公路1000元/年公里(见附件2)纳入燃油税预算，给予养护资金补助。由市交通运输局制定详细的资金拨付、养护质量、检查及奖惩办法。

乡村公路建设与管护专项资金必须专款专用，任何单位和个人不得挤占、挪用，要实行定期帐务公开，群众监督，并接受财政和审计部门的监督。

第七条市人民政府交通运输主管部门代表市政府行使对乡村公路建设与管护工作的管理和监督，住建、公安、农业、林业、水务、国土资源、发展和改革、财政、审计等部门密切配合，共同做好乡村公路的建设与养护管理工作。

第二章乡村公路规划与建设

第八条乡村公路规划应当与当地社会经济发展相适应，并符合村镇建设总体规划和土地利用总体规划。

第九条乡村公路规划应当与村镇建设总体规划和县道规划相协调。

乡道规划由市交通运输主管部门协助乡镇人民政府编制，报市人民政府批准，并报市人民政府交通运输主管部门备案。

村道规划由乡镇人民政府协助村民委员会编制，经乡镇人民政府批准，报市人民政府交通运输主管部门备案。

社道规划由村民委员会协助村民小组进行编制，并报乡镇人民政府备案。

第十条通乡公路建设执行项目法人制、招投标制度、工程监理制度和合同管理制度，按照“政府监督、社会监理、企业自检”的要求建立三级质量保证体系。通村公路建设要充分依靠群众加强现场监督，市交通运输主管部门负责工程质量监督检查，同时加强通村公路的质量检测和通村公路的技术服务。工程完工后，由市交通运输主管部门组织交工、竣工验收。

第十一条乡村公路规划与建设涉及水利、电力、光纤通信、天然气等设施，各有关乡镇应当按照国家法律法规的规定，及时与有关部门联系办理有关手续，有关部门应大力给予支持。

第十二条乡村公路建设按照分级组织实施修建的原则:乡道建设由乡镇人民政府负责组织实施，村道及社道公路的建设由乡镇人民政府协助村民委员会负责组织实施，市交通运输部门在技术上给予指导与监督管理。

第十三条新(改)建乡村公路时，施工单位应当在施工路段设置明显的施工标志和安全防护设施，两端设置明显的安全警示标志。需要车辆绕行时，要事先向当地公民进行告知，并在绕行路口设置明显标志;不能绕行的，必须修建临时通道，确保车辆和行人安全通行。

第十四条乡村公路建设应当按照《市乡村公路交通设施设置标准》(附件3)设置明显的道路交通标志和标线。道路绿化、排水系统等附属设施应完善配套。新(改)建工程竣工后，应当按照国家有关规定通过交通运输主管部门进行验收。

第三章乡村公路养护

第十五条县道公路由市养路段负责养护管理，根据市的实际情况和城乡环境综合整治的需要，县道公路的日常路面保洁和边沟、涵洞的疏通工作，可由市养护管理部门委托乡镇人民政府负责组织实施。乡村公路实行分级组织实施养护的原则，乡镇人民政府公路养护管理机构，组织做好乡道的日常养护管理工作;并组织对水毁受灾公路进行突击性抢修、恢复工作;村民委员会在乡镇人民政府的监督指导下，负责组织村道及社道的管理养护。市交通运输主管部门和市公路养护机构按照交通运输部《公路养护技术规范》给予技术指导。年终对全市乡村公路养护质量进行检查，根据养护公路的路况情况，兑现落实乡道、村道公路养护补助资金。

第十六条在乡村公路养护工作中，乡镇人民政府和村民委员会根据各地的特点和不同情况，建立健全养护制度，可采用个人承包，家庭承包和招投标等多种形式的养护承包责任制，对乡村公路进行日常养护，使公路养护质量达到《市乡村公路小修保养作业标准》(附件4)，保持道路的设计功能和使用性能，确保道路完好安全畅通。

第十七条养护人员进行养护作业时，乡镇、村、社应当制定相应的安全措施并切实督促执行，确保养护作业人员的人身安全。

利用养护作业车辆进行养护时，应当在养护作业车辆上设置明显的作业标志，及时开启示警灯和危险报警闪光灯。

第十八条各乡镇人民政府和村民委员会在负责组织实施道路养护过程中需要挖砂、采石、取土等，应按规定办理有关报批手续，有关部门应当给予大力支持和配合。

第四章乡村公路管理

第十九条乡村公路的管理，按照分级实施管理的原则进行。市公路路政管理机构，依照国家有关法律、法规的规定对本辖区内道路实施路政管理。

乡镇人民政府配备兼职交通运输管理员，负责辖区内乡村公路的日常管理、协调指导工作。市交通运输主管部门和市公路路政管理机构依据相关法律法规积极给予乡镇指导。

第二十条任何单位和个人不准擅自占用、挖掘、损坏道路、道路用地和道路设施。确因建设需要占用、挖掘道路、道路用地和利用道路设施的，应按规定报批。

第二十一条任何单位和个人严禁在道路和道路用地范围内打场晒粮、种植作物、积肥堆土、放养牲畜、堆放物品、修车洗车、倾倒废弃物、设置电杆和变压器等设施、进行集市贸易、举办物资交流会等商业性活动。

第二十二条任何单位和个人不得在公路桥梁跨越的河道上下游的下列范围内采砂:

(一)桥长500米以上的公路桥梁，河道上游500米、下游3000米。

(二)桥长100米以上500米以下的公路桥梁，河道上游500米、下游2000米。

(三)桥长100米以下的公路桥梁，河道上游500米、下游1000米。

第二十三条除道路防护、养护需要外，禁止在道路两侧的建筑控制区内修建建筑物、地面构筑物及埋设(架设)杆、管、线等设施。经批准在道路两侧建筑控制区外修建建筑物和地面构筑物的，其建筑设施边缘与道路沟外缘的净距为:乡道不少于5米，村道不少于3米。

穿越乡镇城镇规划区的乡村公路，其在城镇规划区内的道路宽度应符合城镇规划的道路宽度，其建筑距离按城镇规划要求执行。场镇过境段公路的养护管理和安全管理按属地管理原则由当地镇人民政府负责。

第二十四条超过道路、桥梁的限载、限高、限宽和限速标准的车辆，不得在有限定标准的乡村公路、桥梁上行驶。各有关乡镇、村、社应按照《交通设施设置标准》(附件3)之规定，在适当位置设置限载、限高、限宽、限速和安全标志、标牌和设施，确保道路安全通行。

第二十五条除农业机械因当地田间作业需要在乡村公路上行驶外，铁轮车、履带车、重车等严重损害乡村公路的车辆，不得在道路上行驶。

第二十六条乡村公路两侧绿化工作，分别由乡镇人民政府和村民委员会及村民小组按照有关规定和技术标准负责组织实施。

绿化用地不得非法占用，道路行道树不得任意砍伐和损坏。因建设确需占用绿化用地和更新砍伐林木的，应当依照《中华人民共和国森林法》等法律、法规及相关规定办理审批手续，并按期完成更新补植任务。

第五章奖励与处罚

第二十七条各乡镇人民政府、市级有关部门应当认真履行职责，采取有力措施，依法做好农村公路管理养护工作。市政府制定农村公路管理养护目标考核办法，由市交通运输主管部门督促实施，并将农村公路管理养护工作纳入全市度工作目标考核。在乡村公路建设与管护工作中做出突出成绩的单位和个人，由市人民政府给予表彰奖励。

第二十八条在乡村公路建设与管护工作中，因失职造成损失的，依法追究直接责任人和主管领导的行政责任，并承担相应的经济责任和法律责任。

第二十九条违反公路交通管理法规和本《暂行办法》规定的，由市人民政府责成市交通和规划建设等主管部门依法进行处理;属治安管理处罚范畴的行为，由公安机关依照《中华人民共和国治安管理处罚法》处理;构成犯罪的，移交司法机关依法追究刑事责任。

第三十条交通行政主管部门、公路路政管理机构的工作人员玩忽职守、徇私舞弊、滥用职权，构成犯罪的，依法追究刑事责任;尚不构成犯罪的，依法给予行政处分。

第六章附则

第三十一条本暂行办法未尽事宜或在具体操作过程中涉及的有关问题，由市人民政府交通运输行政主管部门负责解释。

第三十二条本暂行办法中未涉及的有关规定，以国家的有关法律、法规为准。

第三十三条本暂行办法自发文之日起施行，有效期为两年。

【第6篇】养护中心技术资料管理办法规定怎么写1200字

养护中心技术资料管理办法

(试行)

第一章总 则 第一条 为了规范养护中心技术资料管理，依据《公路养护技术》、《养护纲要》等资料，结合养护中心实际，特制定本办法。 第二条本办法适用于养护中心所有技术资料的管理，包括文书、声像、科技、电子资料。 第三条养护中心技术资料管理本着高起点、高标准的要求，力求管理规范、归类准确、保存完整。

第二章资料分类 第四条养护中心技术资料分为以下几类: 1、工程管理类: ⑴专项工程资料; ⑵养护工程月报:①施工单位上报②报高路集团; ⑶年度计划; ⑷季度计划; ⑸养护工程台帐; ⑹来往函件; ⑺养护计划总结资料; ⑻招标文件; ⑼合同文件。 2、巡查检查类: ⑴安全巡查简报; ⑵质量检查简报; ⑶文明施工检查结果。 3、养护评定报告类:养护质量评定报告。 4、计算机管理类: ⑴路面管理系统路面分析报告; ⑵桥梁管理系统报告; ⑶电子文档(所有存档文件的电子备份)。 5、技术类: ⑴桥梁类; ⑵路面类; ⑶路基类; ⑷绿化类; ⑸交安类。 6、科研开发类。 7、四新技术类: ⑴新材料; ⑵新工艺; ⑶新设备; ⑷新方法。

第三章管理方法 第五条养护中心建立专门的工程技术档案室存放各种技术资料(文书、声像、科技、电子)，同时统一购置档案柜、档案盒、录音笔、刻录机、光盘等。 第六条内业管理员应认真负责，及时记录、收集有关资料，定期整理，分类归档，对于日常管理类资料可按需汇编成册，对于规模较大的工程资料应装订成册;对于计算机管理的重要资料，应定期用软盘或光盘备份，以保证各项资料的准确、完整、有序。 第七条文书版的资料要求保存其相应的电子版，声像资料要求保留相应的光盘。 第八条保密资料要专门放置在专门档案柜中严格进行管理。

第四章资料报送及收集方法 第九条各施工单位按照《养护中心公文处理办法》定期向养护中心报送施工资料，养护中心各相关负责人将其整理后送至养护中心工程技术档案室存档。 第十条所有函件必须统一到养护中心内业管理员处进行统一编号。 第十一条 工程办公室负责每月施工单位例会会议内容的记录整理。

第五章附 则 第十二条本办法由养护中心技术办公室负责解释。 第十三条本办法自发文之日起试行。附表:

养护中心技术资料范围及保管期限表

编号 归档文件 保管期限

主管机关

建设单位 一、 工程管理类 专项工程资料 长期 长期 养护工程月报 长期 长期 年度计划 长期 长期 季度计划 长期 长期 养护工程台帐 长期 长期 函件 长期 长期 养护规划 长期 长期 合同 长期 长期 二、 巡查检查类 安全巡查简报 短期 短期 质量检查结果 短期 短期 文明施工检查 短期 短期 三、 评定报告类 季度养护评定报告 长期 长期 四、 计算机管理类 路面管理系统报告 长期 桥梁管理系统报告 长期 电子文档 永久 五、 技术类 桥梁类 长期 长期 路面类 长期 长期 路基类 长期 长期 绿化类 长期 长期 交安类 长期 长期 六、 科研开发类 永久 七、 四新技术类 新材料 长期 长期 新工艺 长期 长期 新设备 长期 长期 新方法 长期 长期