车辆出入管理规定7篇

第1篇 教职公寓小区车辆出入卡管理规定

学校教职公寓小区车辆出入卡管理规定

学校为加强教工公寓小区车辆安全管理,推进教工公寓物业正规化进程,保障住户出行方便,实现出入车辆刷卡登记制度,特在教工公寓小区大门安装车禁系统,现就车辆出入卡办理做如下规定:

一、在教工公寓小区常住户家用车辆,实行一车一卡制。

二、住户车主凭本人驾驶本和行车本办理出入卡。

三、校内职工及其直系亲属凭相关证件可直接领取一张车辆出入卡。

四、外来租房户有车家庭凭相关证件可领取一张车辆出入卡,并交押金200元。

五、所有住户中常住有车其他家庭成员凭相关证件可办理车辆出入卡,并每卡交工本费35元,外来租房户家庭成员每卡还需交押金200元。

六、车辆出入卡要妥善保管,遗失或损坏后补卡需交35元工本费。

七、外来租房户退租时,将卡交回(完好无损)时,退回押金。

八、要爱护车禁系统装置,车主出入小区大门要慢行,若撞坏相关设施,要照价赔偿修复。

九、10月26日――10月28日在教工公寓小区门卫室统一办理。

十、补办出入卡或新车办卡,在行政楼122办理。

后勤管理处

20__年10月20日

第2篇 师范学院校园机动车辆出入及停放管理规定

大学师范学院校园机动车辆出入及停放暂行管理规定

为了认真落实国家教育部《关于进一步加强学校治安综合治理工作的意见》(教政<1996>12号),中央综治办、中央维稳办、_教育部党组《关于进一步加强维护高校稳定工作的通知》(教党<2007>9号)文件精神,维护校园内的正常秩序,减少校园内机动车辆流量,预防交通事故发生,确保师生员工人身安全,经研究,特制定本规定。

一、机动车辆管理

1、机动车辆出入、停放归口学院保卫处管理。

2、机动车辆通行

因我院校园内道路狭小、人口密集,人、车流动量大,本着尽量减少校园内机动车辆停放和流动的原则,对个人和外单位机动车辆进入校园加以限制。

1机动车辆一律凭保卫处发放的通行证进、出校门及在校园内停放(通行证必须放在挡风玻璃前)。

2出租车原则上不允许进入校园(送病人或给校内单位送货等特殊情况除外)。

3外单位来院临时办事的机动车辆,到门卫处登记并领取通行证方可进入停放。校内举办大型活动、大型会议请来的领导、来宾、或者来校联系工作需进入的车辆,由院办公室和保卫处统一安排停放。

4车辆进入校园后,禁止鸣笛,禁止超车,行驶时速不得超过5公里/小时,禁止与师生争道。

5禁止在校园内学车、练车。

3、机动车辆停放

1院内停放的机动车辆一律凭保卫处发放的通行证在统一划定的车位内停放,禁止乱停、乱放。

2临时停放的外来机动车辆应停放在临时停车位内。

3租房户及校外机动车辆原则上不能进校停放,特殊情况必须经保卫处批准方可停放。

二、办证对象

1、需经常进出校园的教职工及家属的私人机动车辆;

2、在院内购房的校外人员的机动车辆;

3、教职工凭行驶证、驾驶证,校外人员凭身份证、行驶证、驾驶证到保卫处办理机动车辆通行证及停放证,并与保卫处签订停放协议。

三、违规处理

1、所有进入校园的机动车驾驶员必须严格遵守校园交通安全管理规定。凡违反者,保卫处有权没收通行证。

2、在校园内发生的交通事故,车主直接拨打122报警电话,同时报保卫处,由交通管理部门处理。

3、拒不执行本规定者,保卫处将视其情节轻重采取必要的措施强制执行。对无理取闹、故意滋事的人员移交公安部门处理。

四、本规定自发布之日起开始执行,由学院保卫处负责解释。

二○__年四月

第3篇 施工现场人员、车辆出入管理规定及车辆伤害的应急措施

(一)承包单位的施工管理人员、施工技术人员、施工设备首次进入现场前必须由监理单位核验《职称证书》、《岗位证书》、《施工设备合格证》、《年检证》、《准用证书》及体检证明，并报建设（项目管理）单位备案、批准后，方可进入现场；

(二)禁止与本工程无关人员进入施工现场，特殊情况应由建设（项目管理）、监理或承包单位人员陪同进入；

(三)出入口由承包单位派人，并在建设（项目管理）单位的监督下负责守卫，严格监督检查所有人员、车辆的出入，并办理登记手续。

(四)除本工程材料、设备运输的车辆外，其他任何车辆未经许可不得进入施工现场。

(五)运送物资材料出场的车辆必须出示有关负责人签发的出场单，并由相应的工程管理人员核验出场材料是否与出场单一致。

(六)出场须自行清理、清洗轮胎，避免造成城市道路污染。因车辆污染城市路面所产生的责任由车辆驾驶人或使用人承担。

(七)当施工现场发生车辆伤害事件时，按以下程序组织救援：

1、应急措施原则

a. 抢救伤者要及时，体现时间就是生命;

b. 抢救方法得当，避免二次伤害;

c. 实施现场急救与送医院救治相结合的原则;

d. 送现场最近的医院救治的原则;

2、现场急救措施

2.1 收集信息和事故评价

a. 保持通讯畅通，信息及时沟通，随时掌握现场事态发展状况;

b. 确定事故类型、伤害形式和范围;

c. 确定人员伤害情况;

d. 掌握天气变化情况(电话咨询、气象预报);

e. 确定现有资源是否满足救援需要(人力、物资和设备)，是否需要外援;

f. 根据上述情况启动应急预案，实施救援行动。

2.2 救护救援应急分队在接到事故通知后应第一时间赶到现场， 并和事发现场抢险小组一起把伤者转移到安全地带;

2.3 针对伤者的受伤情况采取有效的救护措施，避免搬运过程中的二次伤害。 2.4 与医院或急救中心及时取得联系，转送伤者，使伤者得到进一步的救治，减少伤亡。

2.5 为了救治工作的顺利进行，保卫组实施警戒工作保证抢险道路畅通。

3、人员自救及救治方法

3.1 外伤止血：由于事故可能引起出血，出血量大(达到总血量的 40%)，就有生命危险。现场抢救时，首先采取紧急止血措施，然后再采取其他措施，常用的止血方法有：指压止血、加压包扎止血、加垫屈肢止血和止血带止血。

3.2 包扎：可以起到快速止血、保护伤口、防止污染作用，有利于转送和进一步治疗。常用方法有绷带包扎、三角巾包扎、尼龙网包扎自粘贴包扎。

3.3 骨折固定：为了使断骨不在加重，避免加重断骨对周围组织的伤害，减轻伤员的痛苦并便于搬运，常用夹板的方法来固定。搬运时应注意：

a. 下肢骨折需用担架;

b. 脊柱骨折，用门板或硬板担架，使伤者面向上。由 3-4 人分别用手托起头、胸、骨盆、腿部，动作一致平放在担架上，用布带将伤员绑在担架上，以防移动。

第4篇 施工现场人员车辆出入管理规定车辆伤害应急措施

(一)承包单位的施工管理人员、施工技术人员、施工设备首次进入现场前必须由监理单位核验《职称证书》、《岗位证书》、《施工设备合格证》、《年检证》、《准用证书》及体检证明,并报建设(项目管理)单位备案、批准后,方可进入现场;

(二)禁止与本工程无关人员进入施工现场,特殊情况应由建设(项目管理)、监理或承包单位人员陪同进入;

(三)出入口由承包单位派人,并在建设(项目管理)单位的监督下负责守卫,严格监督检查所有人员、车辆的出入,并办理登记手续。

(四)除本工程材料、设备运输的车辆外,其他任何车辆未经许可不得进入施工现场。

(五)运送物资材料出场的车辆必须出示有关负责人签发的出场单,并由相应的工程管理人员核验出场材料是否与出场单一致。

(六)出场须自行清理、清洗轮胎,避免造成城市道路污染。因车辆污染城市路面所产生的责任由车辆驾驶人或使用人承担。

(七)当施工现场发生车辆伤害事件时,按以下程序组织救援:

1、应急措施原则

a. 抢救伤者要及时,体现时间就是生命;

b. 抢救方法得当,避免二次伤害;

c. 实施现场急救与送医院救治相结合的原则;

d. 送现场最近的医院救治的原则;

2、现场急救措施

2.1 收集信息和事故评价

a. 保持通讯畅通,信息及时沟通,随时掌握现场事态发展状况;

b. 确定事故类型、伤害形式和范围;

c. 确定人员伤害情况;

d. 掌握天气变化情况(电话咨询、气象预报);

e. 确定现有资源是否满足救援需要(人力、物资和设备),是否需要外援;

f. 根据上述情况启动应急预案,实施救援行动。

2.2 救护救援应急分队在接到事故通知后应第一时间赶到现场, 并和事发现场抢险小组一起把伤者转移到安全地带;

2.3 针对伤者的受伤情况采取有效的救护措施,避免搬运过程中的二次伤害。 2.4 与医院或急救中心及时取得联系,转送伤者,使伤者得到进一步的救治,减少伤亡。

2.5 为了救治工作的顺利进行,保卫组实施警戒工作保证抢险道路畅通。

3、人员自救及救治方法

3.1 外伤止血:由于事故可能引起出血,出血量大(达到总血量的 40%),就有生命危险。现场抢救时,首先采取紧急止血措施,然后再采取其他措施,常用的止血方法有:指压止血、加压包扎止血、加垫屈肢止血和止血带止血。

3.2 包扎:可以起到快速止血、保护伤口、防止污染作用,有利于转送和进一步治疗。常用方法有绷带包扎、三角巾包扎、尼龙网包扎自粘贴包扎。

3.3 骨折固定:为了使断骨不在加重,避免加重断骨对周围组织的伤害,减轻伤员的痛苦并便于搬运,常用夹板的方法来固定。搬运时应注意:

a. 下肢骨折需用担架;

b. 脊柱骨折,用门板或硬板担架,使伤者面向上。由 3-4 人分别用手托起头、胸、骨盆、腿部,动作一致平放在担架上,用布带将伤员绑在担架上,以防移动。

第5篇 会所车辆出入管理规定

为充分调度和发挥员工的积极性,提高员工凝聚力,更好地体现公司福利和条件的优越,促进人力资源工作的正常开展,特制定本办法:

1、凡进入__花地会所、公寓消费顾客的车辆,必须接受保安的正常登记,凭票进入,免费泊车。

2、顾客车辆进入小区时,服从保安及管理人员的正常指挥,按指定的位置停泊(泊车位置为:会所入口梯级前的车场和监控中心门前的车场)。

3、凡进入小区接送、拜访业主(顾客)的车辆,必须凭票进入,若超过1小时的(含1小时),则按章收费。

4、凡进入小区看楼买楼的顾客车辆,可凭票进入,免费泊车,但须有销售人员的带领或事先与公共管理部(保安)沟通。否则,若超过1小时的(含1小时),则按章收费。

5、在会所或公寓消费的顾客(指有泊车对象),客人在结帐时,前台人员提示客人出示“泊车票单”,前台人员在票面上给予盖章,顾客离开小区时将票单交回当值保安后,正常放行。

6、若消费顾客将“泊车票单”弄失,客人在结帐时,前台人员配合提示或解释,离开小区时须向当值保安出示消费结算单,否则,按章收费。

7、凡属零星散客、团体客步行进入阳光会所或公寓消费时,也须接受当值保安的正常登记,共同维护小区正常管理秩序。

_“泊车票单”样板1份 附后

___花地会所、公寓消费顾客车辆出入(停放)管理流程图1份 附后

__物业管理有限公司

签发:2003年3月27日

抄 报:方总裁、郑副总裁、方副总裁、总经办 各1份

抄 送:__会所、公寓、营销中心、家居广场、监理部各1份

下 发:__物业管理有限公司各部门各1份

第6篇 科技园区车辆出入停放管理规定

科技工业园区车辆出入、停放管理规定

第一条 本规定适用于出入园区的所有人员及车辆。

第二条 凡本园区的业主(或使用人)及其车辆,凭出入证出入园区,查验工作由门卫负责:

机动车出入,应将车辆出入证放在前挡风玻璃处并限速行驶,最高时速不得超过5公里。

第三条 车辆必须按规定的路线行驶,不逆行,不在人行道、绿化带上行驶,不高速行驶,不鸣笛。

第四条 车辆必须按指定的地点停放,请不要超越或跨越车位,并按规定交纳车位占用费。

第五条 行车通道、消防通道及非停车位严禁停车,任何违章停放的车辆将被拖移,领回车辆时除按章收取保管费外,另应交付拖车费。

第六条 在本物业辖区内停放车辆,必须在物业管理公司办理车辆停放手续,领取车辆出入证,凭证出入,对号停放,并按月缴纳停放费。停放车辆必须办理保险。

第七条 车辆停放后,必须锁好车门,关好车窗,贵重物品切勿放在车内,并保持车位清洁,请不要仍烟头杂物。

第八条 请不要漏水、漏油车辆停放;携带易燃易爆、剧毒、腐蚀及污染品的车辆不准停放。

第九条 车辆如损坏路面或公共设备,应照价赔偿。

第十条 外来人员及车辆应遵循以下规定:

1、出入园区前须在门卫室办理来客登记手续,经门卫许可后方可出入。

2、出租车在园区下客后应立即驶出,不得在园区内滞留。

3、货运车辆进入园区应事先向物业管理公司有关部门申请,获准后方可驶入。在园区内的行驶路线及停车地点应服从保安人员的指挥。出园区时如载货,须在有关部门办理出门证。

4、一进入园区,即应遵守有关绿化、卫生、治安等管理规定。

5、对违反上述规定者,物业管理公司有权拒绝其进入园区或实施处罚后离开本园区。

第7篇 公司外来人员车辆出入管理规定

公司关于外来人员、车辆出入管理的规定

各部、室:

为积极认真贯彻“一要规范,二要改革,三要创新”的行业指导思想,进一步加强日常管理,确保生产、工作安全有序、高效运行,特对出入本公司的人员及车辆作如下具体规定:

一、凡来公司联系工作者,须主动出示介绍信或本人证件,由公司警卫值班保安与接待部门联系征得同意、并办理登记手续后,方可入公司,但不得进入车间。

二、本公司员工不得带亲友、家属、小孩进入公司。如确有特殊情况需找人,应由警卫值班保安与办公室或相关人员联系,在警卫室会见。

三、凡出入公司的外单位车辆,必须持有有关部门、人员签字的出门证,由警卫值班保安验证无误后,方可允许出入;警卫值班保安应认真做好详细登记。

四、凡需进入车间参观或学习的外单位人员,应征得公司分管领导同意后,由分管生产的副总经理安排,按程序进入生产区域;并应到公司办公室办理登记手续、领取临时出入证;并应在有关部门人员的陪同、带领下,方可进入公司及车间。凡需进入公司或车间的调试、施工人员及其他外协人员,应分别到制造工程部或有关部门办理登记手续,并由接待部门到办公室办理临时出入证。以上人员出入公司必须佩带出入证,警卫值班保安对未按规定佩带者,一律不准放行。

五、每天18:00以后,原则上不再装车,若有特殊情况急需装车,必须有市场企划部人员随同。在装车过程中,值班保安应配合市场企划部工作。

六、此规定,望公司各部、室员工认真严格执行。凡违反以上规定的部门及人员,将按经济责任制考核标准给予当月奖金20%-50%的扣罚。警卫值班保安应认真履行职责,凡出现差错者,将从重处罚。出现差错一次者,扣罚50-100元;两次者,开除。