第1篇 车辆管理规定办法模板
车辆管理规定模板
一、车辆调度管理
1、公司的车辆由行政部统一管理,用车系统必须提前1天以oa形式填写《申请单》,经系统经理签批确认后交行政部作统一派车准备。各系统的车辆由系统综合部负责具体用车安排,管理中心行政部负责监督管理。
2、派车条件说明:
(1)店面巡场联检;
(2)携带大宗物品的业务办理及物流运送;
(3)因业务需要会见客户;
(4)财务人员办理现金业务;
(5)公司统一安排的活动或用车。
3、以下情况不予派车
(1)由公司发放车辆补贴的人员,原则上自驾车办理业务。
(2)未经行政部同意的用车及私人业务。
(3)单人单项的日常业务 。
4、特殊性、紧急性事务派车需经行政部经理批准后方可出车。
5、驾驶员按照行政部行政主管安排出车,如实填写《业务用车登记表》,注明用车系统、用车人姓名、目的地、用车时间、公里数等,并请用车人签字。月底上交表格,以作报销凭证。
6、如因工作需要调用各系统车辆时,各系统应积极配合,不得无故推辞或拒绝。
7、各系统专用车辆,由系统综合部负责人根据工作需要调度车辆使用,依据“先急后缓、先重要后次要、一车办多事”的原则调配安排。
8、坚决杜绝公车私用,或转借他人驾驶。未经系统经理批准擅自动用车辆造成交通事故或车辆丢失被盗等情况时,一律由个人承担责任。
9、车辆驾驶实行定人、定车管理。驾驶员必须持证上岗,非定岗人员一律不准私自驾车,未经行政部同意,在岗驾驶员不得擅自换车驾驶。
二、班车
1、上班时的发车时间按各站点规定的时间发车,确保准时到达公司,超出各站点规定发车时间5分钟后,班车不再延迟等候。如遇特殊情况不能按时到达的须提前通知行政部经理。
2、下班时的发车时间为:日常下班后10-20分钟之间,如遇公司大型培训、会议情况则班车发车时间为会议或培训结束时间。
3、公司员工乘坐班车需提前填写《申请单》,并在申请单上写清上、下班车地点。经系统经理审核后报行政部备案,方可乘坐。
4、如有面试人员乘车,人力资源部需提前说明情况,经行政部经理同意后方可乘坐。
5、未经批准驾驶员不得私自更改班车路线及发车时间;不得私自拉乘未经行政部同意人员乘坐班车。
6、特殊原因需提前、推后、停发班车、更改班车路线时,行政部将做临时性通知。
三、车辆维修、保养管理
1、日常车辆维修、保养工作流程
(1)驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。行政部对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响工作任务。
(2)车辆行驶5000公里需进行保养,由系统综合部负责记录其初始保养公里数,保养维修流程审批结束后安排保养,填写《车辆维修保养记录表》。
(3)系统综合部每月5号前提交上月《车辆维修保养记录表》和《车辆费用统计表》至行政部。
(4)维修保养操作流程:驾驶员就维修保养事项与系统综合部沟通——预估维修保养费用——发起《费用支付申请》——定点维修——索要发票及明细——贴单报销。
(5)驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理,不允许先执行后申请。如路上遇突发故障需先电话告知系统综合部,经系统经理同意后安排就近维修,事后补发申请。
(6)行政部建立车辆管理台账,载明车辆保险、年审情况等信息,指定人员办理年审、保险事宜。
2、事故的处理:
(1)驾驶员在出车过程中遇交通事故时,须第一时间报告综合部,由综合部上报系统经理及行政部,由行政部联系保险公司派人协理处理。
(2)由于驾驶员原因造成的交通事故,保险公司不予赔付的部分由驾驶员承担;同时,公司按全部损失的5%对驾驶员负激励。
(3)驾驶员违反交通规则、不按规定停泊车辆等原因被扣证、车辆被拖或罚款者,由违反规定的驾驶员办理相关手续并承担相应的罚款,公司协助办理。
3、服务质量
(1)公司驾驶员包括出租车辆的个体驾驶员必须不断地提升个人服务意识,以公司利益为先,提升出车的服务质量。
(2)公司将从驾驶员出车及时性、遵照安排性、礼仪、着装、行车安全、车厢内外卫生、服务是否到位、员工反馈等多个方面综合考核驾驶员的服务质量。
(3)行政部每月安排两次针对驾驶员服务质量考评,通过每个乘车人填写《车辆考评表》进行打分,综合评价其服务质量。
(4)行政部每月底对驾驶员进行绩效考核。具体详见《车辆绩效管理办法》。
第2篇 冶金出入井车辆管理规定
冶金公司出入井车辆管理规定
为规范入井车辆管理,严格管控车辆入井,确保接送人车和运输材料车辆出入井规范有序、安全运行,结合公司实际情况,特制订本规定。
一、出入井车辆范围规定
1、井下接送人车;2、公司、分公司皮卡车;3、生产车间运输材料车;4、民爆物品运输车;5、公司设备维护车。
本规定不包括生产性机动车辆,如:铲车、运矿车、农用车、台车等。
二、车辆要求
1、除井下接送人车和运输民爆物品专用车及公司设备维修车外,其它车辆一律要求必须上有车辆牌照。
2、资产部每半年要对公司内部无牌照车辆组织一次车辆性能检查,检查结果报安全部存档一份。检查时要聘请有经验的老驾驶员或车辆维修专业人员进行检查,检查项目由资产部确定。
3、有牌照的车辆,必须按规定时间进行年检,年检复印件交资产部、安全部存档。
4、严禁使用报废车、拼装车及检测不合格车。
三、驾驶人员要求
所有车辆驾驶员都必须持证上岗,井下接送人驾驶员必须持b1以上驾驶证,严禁无证驾车。驾驶员必须遵守交通法和公司有关车辆管理规定。
四、车辆管理规定
1、井下接送人车、皮卡车严格执行《井下接送人车辆管理制度》和本规定。
2、车辆管理属于特种设备管理,公司资产部负责监督管理,分公司设备副经理负责管理;公司安全部负责监督检查,分公司安全科负责日常检查,设备员负责日常管理。
3、分公司根据本规定和分公司实际情况建立入井车辆管理台账和安全检查台账。
4、公司安全部和资产部组织各分公司入井车辆驾驶员进行安全教育培训,考核合格的办理入井通行证。
5、分公司井口检身工要严格把关,执行车辆通行证管理规定,未持通行证的车辆一律不准下井。
五、车辆检查与维护
1、资产部、安全部每季度对入井车辆进行一次联合专项检查。
2、分公司设备、安全每月对入井车辆进行一次专项检查
3、驾驶员每天对车辆进行一次检查维护,发现问题要及时采取措施进行整改。
4、驾驶员每次入井前要对车辆自动、刹车、方向、灯光进行开车前检查,保证车辆安全行驶。
5、各级检查应做好检查记录,对发现的问题提出处理建议或整改措施,并督促整改落实。
第3篇 特种车辆管理规定办法
特种车辆管理制度
为保证特种车辆安全运行,消除运行安全隐患,防范运输事故的发生,特制定如下管理制度:
一、特种车辆类型
井下用特种车辆:轮胎式防爆装载机、多功能支架搬运车、支架铲运车、wc-3a无轨胶轮运输车、wc-3e工具随吊车、wc-3d双向顺槽运输车等。
地面用特种车辆:轮胎式装载机、履带式推土机、轮胎式吊车、叉车、清扫车、洒水车等。
二、特种车辆驾驶员管理办法
1、严格遵守国家特种车辆有关车辆安全的法律法规以及公司的车辆安全管理规定。
2、必须经过专业技术培训,经考试合格持有特种车辆驾驶操作证方可上岗作业,严禁无证驾驶、违章驾驶。
3、必须熟悉特种车辆的结构、性能、参数及完好标准,并能进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。
4、在操作车辆进行作业时,必须严格按照操作规程要求进行操作,不得违章作业。
5、特种车辆只能按其限定性能、用途使用,不得进行与其性能、
用途无关的工作。
6、按时参加安全培训及各项安全活动,培训中心与车辆路运管理科定期对驾驶员进行技术培训、考核。
7、严禁酒后驾车,不准将车辆交给无证人员驾驶,一经发现按三违处理。
8、出车前,驾驶员必须对车辆进行例行检查,确保车况良好,发现问题及时汇报处理,严禁车辆在有安全隐患的情况下运行。
9、完成工作任务后,驾驶员将车辆停放到指定位置,关闭电源(气源)并拉紧驻车制动,确认车辆已经停放好后方准离开。
三、特种车辆维护保养及使用规定
1、加强车辆的日常维护保养,定期对车辆进行清洗保养,保证车辆卫生整洁。
2、检修人员严格按照检修程序、部位逐一检查保养、润滑,并认真填写各种检修记录,妥善保管。
3、车辆配置的仪表盘、大灯、喇叭、传感器等电气设备必须齐全有效,车辆动力、转向、制动、液压等操控系统灵敏可靠。
4、车辆在出车工作时必须进行登记,包括出车时间、使用单位、出车事由、工作地点、回车时间等,并指定专人驾驶操作.
5、特种车辆严禁借用。
6、车辆停驶期间,应妥善保管,加强保养,对原车机件不能拆换,要确保随时投入运行。
7、车辆维修程序,车辆发生故障后,司机第一时间向班长汇报故障情况,在班长带领下到指定修理厂维修,对出现维修费用较大时通知科长和主任工程师,到现场与维修单位技术人员共同鉴定后维修。
四、特种车辆运输事故处理办法
1、发生事故后,不论情节轻重、事故大小,都要完好保留事故现场,等待事故调查人员现场取证调查。
2、车辆管理部门牵头,组织相关部门(调度室、督查科等)进行技术鉴定,分析事故原因并划分责任,估算经济损失,并写出事故分析处理报告,提出处理意见上报公司研究处理。
3、对各类特种车辆运输事故处理要做到“四不放过”,即事故发生的原因查不清不放过;预防此类事故的措施不落实不放过;对事故责任者没有受到处理不放过;事故责任者及群众没受到教育不放过。
4、事故分析处理结束后要组织车辆驾驶员学习,举一反三,吸取事故教训,防范类似事故再次发生。
5、发生的各类事故均应记录存档,事故档案应包括从事发报告、调查、理赔等处理的全过程内容。
6、因下列违章行为和管理不到位而造成事故的,对驾驶员及相关责任人员加重处理。
(1)无证(无相应车型驾驶证、特种车辆操作证等)驾驶车辆;
(2)酒后驾车;
(3)擅自驾驶车辆办理私事;
(4)私自将车辆交给他人驾驶;
(5)发生事故后未采取有效措施,致使事故扩大或同类事故重复发生的;
(6)发生车辆交通事故有意隐瞒不报、谎报或不及时报告的;
(7)明知车辆存在安全隐患,不报告、不检修或不及时采取安全措施。
第4篇 企业车辆管理规定
企业行政管理车辆管理若干规定
一、总则
1. 为了加强集团车辆管理,完善司机人员行车管理,提升其工作效率及工作品质,确保集团车辆使用及时、合理及安全化。
2. 本办法仅就车辆管理、车辆购置、车辆配置、车辆使用、油料消耗、保养维修、驾驶员责任、事故处理、特种车辆管理、罚则等作出规定。
3. 范围:本集团所有公务用车。
行车记录表,做到里程表、派车单、行车记录一致,每天上午8:40上交行车日志到车辆管理员处,以便做好统计工作。统计表于每周一统一交到行政人力资源部 ,由行政人力资源部经理签字确认。
7. 驾驶员须认真做好车辆的维护保养和车容车貌的卫生保养,使车辆保持良好的工作状态。执行出车任务前,要仔细检查车况,尤其对刹车、油量、传动部位、灯光、转向、轮胎气压等重点检查,不带故障行车。
8. 驾驶员在行车中应做到文明驾车,安全行驶,不超速行车,严格遵守交通法规,禁止酒后驾车,因个人违反交通法规所照成的经济损失由驾驶人自行承担。
9. 各部门的驾驶员均需执行行政人力资源部制定的驾驶员岗位职责,特种车驾驶员还需执行本部门规定的作业管理规定。
10. 集团所有车辆在工作结束后,须在安全区域内合理整齐停放,执行工作任务时,驾驶员应当寻找合理的停车位,确保车辆安全。
11. 租赁车库存放汽车,须在租赁合同中明确各自安全责任。
12. 车内不准吸烟。本集团员工在车内吸烟时,应有礼貌地制止;集团外的客人在车内吸烟时,可婉转告知本集团陪同人,但不能直接制止。
13. 司机对乘车人要热情、礼貌。说话应文明。车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插嘴。
三、 车辆购置
1. 购置车辆须由行政人力资源部统一规划,根据实际工作情况提交购车申请,经审核报总经理批准,由行政人力资源部组织考察、论证、购置。
2. 新购车辆交付运行前,由车辆管理员进行验收,登记造册,收缴设备说明书等有关技术资料,建立车辆档案。
3. 接收车辆的部门,应详细检查车辆各部件,验收车辆的全部附件及随车工具,按规定做好各项交接手续。
四、 车辆使用
1. 集团领导工作用车及通勤由行政人力资源部安排 ,并负责日常管理,其他人员严禁用公车接送上下班。
2. 未配备车辆的部门公务用车由行政人力资源部统一安排。
3. 集团各种车辆由部门经理合理安排使用,杜绝公车私用,严禁私自外借。法定假日及双休日,不准动用车辆,工作需要,须经部门经理批准后使用并向行政人力资源部备案,否则按出私车论处。部门之间相互借用车辆,须经分管副总经理批准,并告知车辆管理员。
4. 车辆出市区须经主管领导批准,报送行政人力资源部备案。
5. 因特殊需要,车辆管理员有权合理调动各部门车辆,被调车部门应给予积极配合。
6. 确因工作需要,非专职驾驶员驾驶,须经分管副总理批准,由行政人力资源部考核后方可驾驶,并在行政人力资源部备案。
五、 行车规定
1.需申请用车部门,由用车人提前一小时填写派车单,经部门经理核准后,交行政人力资源部经理批准方有效。
2. 车辆调度原则以派车单送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程度安排车辆。
3.车辆返回或出车前半小时,司机人员需认真检查车辆安全状况(油、水、电),以确保车辆正常运行。
4. 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
5. 司机行车外出,凭部门经理和行政人力资源部经理签核后的派车单方可外出,未经核准,不得私自开车外出,否则按行车里程所需油费两倍罚款。
6. 司机必须服从车辆管理员的调度统一指挥,不得以任何理由拒绝出车。
7. 外出行车时,车辆如在签核的时间内不能及时返回,行车司机需及时通知车辆管理员,以利调度。
8. 司机人员每日行车必须认真填写行车日志,于每周五8:40前交车行政助理审核、登记,行政助理每周对所有车辆进行核查。行车日志作为加油费、路桥费、停车费报销的依据,否则费用不予报销。
9. 凡下班后用车的部门及个人需提前派车,用车后有司机填写加班申请单,用车人、行政人力资源部经理签核确认方有效。
10. 非上班时间(节假日)因公用车,必须提前一天申请派车,经部门经理和行政人力资源经理核准后方可。
六、 油料消耗
1. 车辆油料消耗实行每月单车定额指标管理,每台车消耗定额由行政人力资源部依据车况、工作量综合考察后确定,并逐月考核。
2. 车辆油料实行定车定点加油制和就近加油制。定车定点加油制,一车一卡,所有车辆必须按行政人力资源部规定地点加油;就近加油制,主要针对出郑州的车辆,可以到就近地点加油。每次加完油各位司机要把加油小票粘贴在行车日志上。
3. 外出就地购买油料时,需先向车辆管理员报告,回集团报帐时需由车辆管理员确认后方可报销。
七、 保养维修目的: 使本集团所有车辆状况良好,减低车辆维修成本,以保证车况最佳性能。
1. 车辆的日常检查及保洁由驾驶员负责,日常检查的主要内容包括:冷却水的水量(防冻液)、润滑油、轮胎气压、转向装置、制动装置、嗽叭、灯光信号、蓄电池液面及发动机运转是否正常。
2. 车辆驾驶员在车辆行驶到规定的里程数时(具体按照车辆行驶说明)对车辆进行保养,每行驶8000—10000公里必须更换空气滤清器,汽油滤清器,特种车按实际工作100小时计算。
3. 车辆年审、常车辆检查保养,造成车辆损坏的;h) 造成车辆有效证件及随车工具丢失的;i) 驾驶人不履行驾驶人责任的;j) 超项维修或弄虚作假的;
3.造成车辆丢失,按其责任大小承担责任,驾驶人调离岗位,直至解聘。
4. 驾驶人擅自驾驶车辆外出发生交通事故,责任由本人承担,并予以解聘处理。
十一、行车日志及派车单
1.所有驾驶员每天都应认真填写行车日志,行车日志上所有内容都应填写。每次加油的发票要贴在行车日志上,停车记录、过路费记录都应填好。
2. 所有车辆只要出郑州市都应填写市外派车单。
十起执行。上海__ __ (集团)有限公司__ __ __ __ 年__ __ 月__ __ 日
第5篇 危运车辆管理规定
1. 目的
加强车辆的管理,保障其安全使用,以避免车辆。
2. 适用范围
___公司管理的运输车辆
3. 职责
3.1经理
3.2车辆管理员
3.3司机
3.4押运员
4. 内容
4.1各车辆审核权限
4.2车辆检查工作要求
危运车辆每日由调度表上的司机对安排车辆进行检查,检查内容包括:机油、水箱、轮胎、发动机、车身外表、刹车性能、出车里程、备胎、灯光电路、车辆卫生、随车维修工具、紧急情况通讯录,并如实填写表上内容。星期一为危运车车况日,在18:00前司机完成对车辆的全面检查。
4.2.3非危运车辆每日上班时由负责保管人安排人员对车辆按照检查表要求对车辆进行检查,检查内容包括:机油、水箱、轮胎、发动机、车身外表、刹车性能、里程数、备胎、灯光电路、车辆卫生,随车维修工具、紧急情况通讯录,并对车辆进行预热启动、(发动机运转约3分钟后熄车,以确保汽车的正常运行。
4.3.4危运车辆押运员每日出车前,对随车灭火器、防静电胶垫、易燃液体标志、危险运输标志、防火帽、防静电带、捆绑用绳索、驾驶员危运证和驾驶证、押运员押运证进行检查,并确认完好及有效。发现失效,立即上报场站专管。检查完毕后,填写防护设施记录表格。对于槽车,不需要填写该项表格,而填写槽车检查表。
4.3.5汽车罐车并非每日运营,押运员每次出车前对罐车的罐体、安全阀、爆破片、压力表、液位计、温度计、紧急切断装置、管接头、人孔、管道阀、导静电装置及灭火器材等附件的外观、性能及完好状况进行检查,司机并按要求带齐随车证件及维修工具,并由押运员复查。押运员检查后,填写填写槽车检查表。
4.3.6车辆管理员每15日需要完成全部车辆的1次检查工作,并填写车辆定期检查记录表
4.3.7发现车辆存在异常,司机需要立即上报对应管辖车辆的班组长,并由班组长上报生产运行部车辆管理员,并由车辆管理员按公司制度要求处理。
4.3.8车辆管理员根据车辆行驶的历程,按公司要求制定相关维修、保养计划,每月填写维修计划表,报负责人审批后备案。
4.3.9车辆管理员根据车辆存在问题及维修计划表相关内容,制定解决方法,需要送修的,填写维修申请表,按申请表要求送修。并建立车辆维修保养档案,将车辆维修保养事项记录在该档案内。
4.4车辆行驶规定
4.4.1车辆行驶需要遵守相关国家法律法规,需要遵守公司制度进行行驶。
4.4.2车辆按道路的性质、限速进行行驶,并不得超过限制速度进行行驶。危险化学品运输车里按公司指定时间及路线进行行驶,最高速度不得超过60km/h。
4.4.3车辆运载货物时,货物必须堆放整齐,并系牢固。
4.4.4危运车辆不得载人装物,超重、漏气以及没有橡胶圈的钢瓶不得撞车运输。
4.4.5危险化学品运输车辆运送货物时,必须随车押运。
4.4.6危险化学品运输车辆,不准拖带挂车,不得携带其他危险品,不准在车上吸烟,严禁其他人员搭乘。
4.4.7一切车辆,通过隧道、涵洞、立交桥时。必须注意标高并减速行驶。
4.4.8当液化石油气瓶、槽车罐内液温达到40℃时,应及时采取遮阳或罐外水冷等降温措施。
4.4.10危险化学品运输车辆,包括槽车及液化气气瓶运送车辆,应遵守以下规定:
a.)不得停靠在机关、学校、厂矿、桥梁、仓库和人员稠密的地方。
b.)停车位置应通风良好、停车地点10m内不得有明火和建筑物。
c.)停车检修应使用不产生火花的工具,不得有明火作业。
d.)槽车途中停车若超过6h,应上报车辆管理员及当地公安部门联系,按其指定的安全地点停放。
e.)途中发生故障,若槽车检修时间长或故障程度危及安全时,应将汽车槽车转移至安全场地,并由车辆管理员看管,方可维修。
f.)危险运输车辆在途中因故障发生险情,如火灾、爆炸等,押运员、司机立即采取应急措施,在可控的情况下,进行灭火及上报110和部门负责人。若不可控,则迅速离开现场,及警告过往车辆不要驶进,并报警和上报部门负责人。
g.)重新行车前,司机、押运员、车辆管理员对全车进行认真检查,遇有异常情况应妥善处理,达到要求后方可行车。
h.)停车时,驾驶员和押运员不得同时离开车辆。
4.5槽车装卸车要求
4.5.1汽车槽车返回气站要及时卸液,不得带液入库停放。槽车不得兼做储罐使用,禁止直接向钢瓶灌装。卸液时,不准采用空气加压或蒸汽加热等提高卸液速度的办法。卸液槽车应留有不低于0.5mpa的剩余压力。
4.5.2汽车罐车的装卸作业应严格按照操作规程进行操作,严禁槽车或储罐超装。装卸作业完毕后,填写装卸作业记录。
4.5.3遇有雷雨天火附近有明火,周围有易燃易爆介质泄漏,罐体内压力异常或其他不安全的情况时,要立即停止装卸作业,并由作业现场负责人作出相应的处理措施。
4.6汽车驶回停放要求
汽车工作完毕,驶回各存放点,按以下要求进行操作:
4.6.1工作完毕后,由司机负责对车辆垃圾进行清理,保持车辆整洁,并由司机负责对随车物品堆放整齐。
4.6.2司机每周至少1次对车辆外表使用自来水清洗一次,并使用抹布清理车内卫生。
4.6.3司机有权利安排1名随车人员协助车辆清理工作。
4.6.4车辆锁匙、行驶证等按 保管要求进行交换确认。
4.6.5停放时,汽车按规定位置进行停放,并且停放整齐,不得影响其它车辆进出。
第6篇 s物业办公车辆管理规定
1、综合管理部负责公司办公用车的购置、租用、调度、使用、维护和驾驶员的教育管理。
2、办公用车的使用范围
(1)公司总助以上外出活动用车;
(2)公司财务部提取大额现金用车;
(3)公司部门经理以上外出联系业务,确需用车者;
(4)公司员工有4人或者4人以上同去一个地方办事。
3、办公用车的派遣及使用
(1)办公用车派遣由综合管理部统一调度;
(2)用车部门须提前由部门负责人向综合管理部申请用车,并说明用车的时间,地点,经同意后方可用车,用车人须凭出车牌找司机出车。办完事后用车人须立即将出车牌交还综合管理部,并在派车登记表中签字,如有变化或取消用车须通知综合管理部;
(3)工作急需临时用车,由综合管理部视情况调整派车;
(4)严格控制出车外埠,确因工作需要出长沙的,必须经公司领导批准;
(5)严禁用公车办私事;
(6)出车后因事情变化或其他原因需改变行车路线的,要及时向综合管理部进行请示同意后方可用车;
(7)一般情况下,送达目的地后,司机即返回;
(8)一般用车,需提前2小时申请,长途用车需提前1天,因特殊任务紧急用车,先出车后补手续;
(9)每日下班后,司机一律将车辆停放在公司指定的停车场,未经批准,不得将车辆开回私人住处或其他地方。
4、车辆每次维修前必须填写'车辆维修申请单',批准后方可在公司指定的维修地点进行维修和保养。
5、公司实行定点加油,司机一律凭票在指定加油站加油。
6、驾驶员的管理
(1)公司专职驾驶员及非专职驾驶员统一由综合管理部负责管理;
(2)驾驶员用车时,要爱护车辆,严禁在车内吸烟、吃零食;
(3)司机在工作时间内严禁饮酒,违者给予纪律处分;
(4)因驾驶员责任发生事故或损失,视情节轻重和损失程度给予经济处罚或行政处分,并由驾驶员承担全部经济损失;
(5)驾驶员要定期或不定期对车辆外部进行清洗,车室内卫生每日一做,并要求在出车前完成,始终保持车辆光亮清洁;
(6)驾驶员必须领用油票后,不准私用;
(7)驾驶员必须在拿到出车牌后方可出车,不得私自出车;
(8)购置任何车辆所用物品,严格遵循事前申报制度。
第7篇 机动车辆管理规定
1.安全生产技术部应对公司机动车辆进行统计备案,新购置及报废车辆应及时上报安全生产技术部,以便备案管理。
2.为保证交通安全和车辆状况的完好,公司实行“定人定车”制。当“定人定车”为两人(含)以上定同一机动车辆时,应由部门负责人指定一名车长,实施车长责任制。
3.公司实行机动车准驾制度,《准驾证》由安全生产技术部根据公司现有车辆使用情况和工作需要予以核发。禁止无公司《准驾证》驾驶公司机动车辆。
4.准驾公司机动车辆的人员应与安全生产技术部签定《交通安全保证书》, 并服从公司安全生产技术部的管理。
5.公司公务用车和其他各部门配备的生产经营用车应建立行驶记录,以实现对责任处罚的追溯。因无行驶记录或管理责任不落实等原因造成责任处罚难以追溯的,责任处罚由车长或部门主管承担。
6.公务用车执行《公用车辆使用规定》。
7.准驾公司车辆的人员应爱护车辆,并负责车辆的日常维护保养。安全生产技术部每季度定期进行车辆安全性能及交通安全制度落实情况的监督检查,预防事故发生。
8.机动车出长途(1000公里以上)或到山区危险地带的,原则上规定应配备两名司机同行并指定一人负责,避免疲劳驾驶,防止发生事故。
9.使用公司机动车辆的各部门,应坚持公车公用的原则,未经公司主管领导同意,严禁将公司机动车辆转借他人或外单位使用。
10.公司所属机动车辆应由准驾人员或车长妥善保管使用,由于保管或使用不当发生丢失或损坏等责任事故造成经济损失的,按公司的有关条款处理。
11.准驾公司车辆人员严禁酒后开车、疲劳驾驶等违章行为。
12.机动车辆发生重大、特大交通事故,当事人或部门主管应在24小时内向公司安全生产技术部报告,安全生产技术部接到报告后应向公司领导及时汇报,并代表公司与交管部门接洽,配合交管部门对事故的处理
第8篇 交通安全车辆管理规定
年,本系统将以预防特重大交通事故为重点,强化各项制度的落实,提高广大干部职工的交通安全意识,预防交通事故的发生,为全面完成 年本系统全面工作创造良好的交通环境,为我区的科技、经济进一步发展做出贡献。
一、__ 组织机构与职责:
__
(一) 组织机构及分工
年的交通安全将提到一个新的高度,为确保我系统不发生交通违章及事故,加强领导,提高对交通安全工作重要性的认识,做到层层有人抓,事事有人管,项项工作制度有落实、有检查、有评比、有总结,并把交通管理工作列入党组工作的重要议事日程,加大宣传、检查、管理、监督力度,促进系统交通安全管理工作的顺利进行。
根据我区 年交通安全工作意见和要求,成立 委副主任 为安委会主任、办公室主任 、促进中心主任 、 基地主任 、车管干部 及各科室部门负责人等组成本系统安委会,具体负责本系统的交通安全工作。具体分工如下:
1、 副主任 负责安委会全面工作,同时对本系统的交通安全的宣传、安排、检查、落实等交通安全管理工作,向党组汇报区安委会会议精神和本系统的交通安全管理工作情况,组织好本系统安委会的例会和日常工作。
2、 办公室主任 负责系统全体干部职工安全法规的宣传和教育工作,定期开展教育研讨活动,每月组织制作交通宣传板报。
3、 车管干部 协助安委会主任开展工作。负责交通安全工作计划、总结的起草,责任制的签定,交通安全的日常管理,负责向机关干部职工传达区安委会交通会议精神和有关文件精神,根据上级有关规定和指示精神,结合本系统的具体情况认真贯彻执行。组织司机例会和机动车、非机动车的安全检查工作,协助组织好安委会例会及车辆的调度工作。负责本系统司机班的日常管理、车辆调度及维护保养等工作。
4、 各科室部门负责人负责本科室和部门的交通安全日常管理工作和日常宣传教育工作。按时参加本系统的安全会议和例会,督促科室司机和私车人员参加例会和机动车月检,做好非机动车的检验工作。
(期间,所有车辆未经领导批准不得擅自出车。各科室在节、假日因公用车时,原则上使用值班车辆,由带班领导批准。由管理部门开具“派车单”,安排用车。
4、 单位实行派车[单]登记制度,司机应按指定时间、路线、地点行驶,收车后及时汇报。因私使用车辆的及时说明原因,经请示批准后,方可使用。
5、 班车司机严格遵守定点上下车的原则,在指定地点存放,不得在非指定地点存放或动用班车办私事,否则,后果自负。
6、 单位及驾驶员按时对本单位的车辆进行检测,应报废的车辆及时办理注销手续,售出的车辆必须办理过户手续,并及时注消。
7、 本单位所属车辆实行定点维修和保养。需要时,先由驾驶员提出申请,经车管员审核同意,并开具“维修保养申请单”后,再到指定维修点进行维修或保养。如遇突发故障,经请示车管员同意后,可先维修后补办手续。
四、 私有机动车驾驶员教育管理规定
1、 单位领导必须重视私有机动车辆的管理,并将此项工作纳入本单位管理的议事日程,做到严格管理、落实到位。
2、 所属干部、职工的机动车辆,必须如实向单位申报、进行登记备案。
3、 个人拥有机动车的干部、职工必须遵守单位的安全管理规定,按时参加安全日的学习,定期保养车辆,保证车况良好,车容整洁卫生,安全行车。
4、 私有机动车必须手续齐全,未办理车辆有关手续的,一律不准使用,严禁驾驶报废和未经检验机动车辆。私有机动车辆必须办理第三者车辆保险。
5、 个人拥有机动车的干部、职工必须严格遵守交通法律、法规和单位的内部交通安全管理规定,服从管理,树立安全第一的思想和良好的职业道德。杜绝开违章车、带病车、非司机开车,严禁酒后开车。对于酒后开车,被公安交通管理部门纠正处理的,单位应对司机进行严肃处理。
6、 个人拥有机动车的干部、职工因违反法律、法规,发生交通事故的,责任自负,如发生重大事故或造成影响的,经单位研究后将对其严肃处理。
7、 各单位领导要加大对私有机动车辆的教育管理力度,加强对干部、职工的法律法规的教育,督促维修保养车辆,确保安全,因单位领导忽视教育、管理,发生问题时,将按内部规定追究有关领导责任。
五、 行人非机动车管理规定
1、 单位根据自身情况,利用不同形式每月对广大职工进行一次安全教育,并做好详细记录。
2、 单位要管理好所属自行车,做到登记造册,按期检验,停放有序。
3、 单位干部、职工按时参加单位组织的各项交通安全活动,无特殊情况不得缺席。
4、 骑车人应遵守路口信号,不穿插、不抢行、不逆行、不猛拐、需拐弯伸手示意,不违章载物,醉酒后不得骑自行车上路。
5、 按照《道路交通安全法》的有关规定,行人横穿公路要走人行横道或过街天桥、地下通道,不翻越交通隔离设施,不能进入高速公路。
6、 行人要按交通信号靠右行走,横穿路口,不得在车行道内坐卧、停留、嬉闹。
7、 发生交通事故时及时报警。
六、 奖励、惩罚措施
为把 年度本系统交通安全工作做好,本系统继续实行下列奖惩措施:
1、 严格遵守交通安全法规和本系统各项制度的司机,做到无违章无事故当月效益奖金全额发放。
2、 如因交通违章及事故扣分的司机,适当扣除部分当月效益奖。
3、 本系统年终被评为区级交通安全优秀系统、优秀驾驶员者在本委全体会上给与通报表彰。
5、 非机动车和行人发生违章,按罚款扣发当事人和所在部门的负责人的适当扣除部分当月效益奖。
6、 非机动车发生一般性事故或严重违章,视情节扣发当事人部分或全部效益奖。
7、 发生交通违章
(1) 、发生交通违章的,其违章罚款由违章驾驶员自行承担。一个月内违章二次以上(含二次)的,责任司机应向本单位交通安全委员会提交书面检查,并罚款100元。
(2) 、严禁酒后驾驶,凡发现酒后开车一次,属临时工的,应予以辞退;属正式工的,给予停职检查,停职检查期间停发绩效奖金。发生交通事故造成的经济损失由责任人自负,并按单位酒后驾车处罚规定对责任人进行处理。
⑶ 、司机凡行车闯红灯一次,罚款100元,并写出书面检查。
8、 机动车驾驶人发生交通事故,负有主要责任或全部责任的,被区交通安全管理部门罚款后,将按罚款比例对当事人进行处罚。罚款金额在1000元以下的,对当事人处以100元的罚款。罚款金额在1000元以上6000元以下的,对当事人处以500元的罚款;罚款金额在6000元以上的,对当事人处以1000元的罚款。如未被交通管理部门列入严重交通事故而又未达到罚款责任单位规定并负有主要责任或全部责任的一般性交通事故,按该次交通事故总支出费用的5%对当事人进行罚款。
9、 不准时参加司机例会和车辆月、季检的司机,在全体大会上进行通报批评。
10、 发生违章和事故后,对主管交通安全工作的领导和车管干部追究责任。
11、 违反交通法规、酒后开车、闯红灯,非司机开车造成交通事故,一切责任自负。
七、 考核制度
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1、 交通安全工作按季度进行考核,每年四次。
__
2、 考核内容主要是:组织机构、宣传教育、基础工作、单位管理规定、上级精神传达落实和违规违章等情况。
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3、 考核细则每季终了下发到各单位。
__
4、 考核成绩分四个等级即:95-100分为优秀、90-95分为良好、85-90分为达标、84分以下为不达标。
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5、 每季度考核成绩评定后,及时以简报形式通报单位。以便各单位记入工作效率。
第9篇 小区车辆管理规定范本-11
小区车辆管理规定范本11
1.目的
为维护小区的交通秩序,保障小区机动车辆安全,规范车库管理,保障车位信息的准确性、及时性,便于销售及租赁工作并维护其正常使用功能。
2.适用范围
适用于ee小区
3.职责
3.1项目经理负责组织车库的验收及车位情况的审核,负责车辆管理工作的全面指导、检查。
3.2工程部负责对车库的各项设施维护管理。
3.3物业部负责对已购车位的手续办理、租赁管理及台帐整理的各项工作。
3.4保安保洁部经理负责车辆管理工作的具体组织、落实、培训。
3.5保安员负责车辆安全管理工作的具体实施。
4.方法和过程控制
4.1管理内容
4.1.1对车位使用情况有详细的记录。
4.1.2每周不少于一次对车位进行巡查。
4.1.3记录巡查结果
4.1.4发现问题通过前台与相关责任部门协调解决。
4.1.5办理停车手续。
4.2已购车位的办理
4.2.1客户持购买车位的车位分配单到物业部办理车位入住手续。
4.2.2由车辆管理员与客户签订停车管理协议(协议一式两份双方各留存一份),对客户的房号、姓名、联系电话、车位号、车型、车牌号在《车库信息资料表》上进行详细的记录,要求做到一户一档。
4.2.3车辆管理员在与客户签订完协议后指引客户到收费处缴纳停车管理费用。
4.2.4 入住手续办完后车辆管理员须为客户办理车证发放手续(车证上需证明有效日期、车位号、车牌号),坚持做到一证一车一位。
4.2.5车证发放手续的办理:车辆管理员在客户缴纳停车管理费用的时候须在台帐处领取新车证并在《车证信息记录表》登记(按车证编号、车位号、房号、姓名、
使用期限、车型、车牌号、性质、旧证、经办人、收费金额、收费人、办理日期的顺序添写),要求发出新证前将旧证收回,因业主丢失的须由业主书面声明后方可
发放新证。
4.2.6车辆管理员在核准客户的手续办完并缴清费用后向客户发放车位锁钥匙,要求在领用表上签字。
4.2.7车辆管理员须带客户到车位现场,明确车位位置及试用车位锁,如客户不能到现场的可按照客户要求,代为打开车位锁并电话告知。
4.2.7对于已经办理车位入住手续的客户,二次办理时按4.2.3,4.2.4和4.2.5的办法操作。
4.3租赁车位的办理
4.3.1客户根据所需情况选择欲租车位(客户到车辆管理员处提出租车位意向后,车辆管理员在核对客户的身份后通过车位图及车库的实际情况让客户确定欲租车位)。
4.3.2车辆管理员须提醒客户每次至少缴纳三月以上的车位租金及停车管理费用。
4.3.3对客户的房号、姓名、联系电话、车位号、车型、车牌号核实后在《车库信息资料表》上进行详细的记录。在登记完成后按4.2.3,4.2.4和4.2.5的办法操作。
4.3.5车辆管理员在核准客户的手续办完并缴清费用后带客户到车位现场,明确位置及开启车位锁。如客户不能到现场的可按照客户要求,代为打开车位锁并电话告知。
4.4园区车辆管理
4.4.1进出园区的车辆一律凭《车辆出入证》及车辆管理卡通行(摩托车严禁进入园区)。
4.4.2园区地面严禁停放机动车辆,如因特殊需要停放,停放时间不得超过15分钟。
4.4.3外部车辆原则上不得进入园区,如因特殊需要进入园区须停放在所访楼宇前,且停放时间不得超过15分钟及影响其他车辆的通行。外部车辆严禁在园区内过夜停放。如有特殊情况需在小区过夜停放的,请将车辆停放到幼儿园临时停车库内。(收费价格:每小时两元)
4.4.4出租车未经允许不得驶入园区内载客,并且不能停在小区出入口阻碍交通。
4.4.5车辆进入时,小区出入口岗要详实填写《车辆出入登记表》并发放《车辆管理卡》后方可予以放行(有车证车辆在核对并登记后放行,无需发放《车辆管理卡》。门岗须引导访客去临时停车库,有特殊情况时做必要登记后,发放《车辆管理卡》放行)。
4.4.6小区内行驶要限速5公里/小时,不得大鸣喇叭及乱停乱放。
4.4.7园区道路两侧均有明显标识,驰入车辆必须按交通标识行驶,按照保安员要求停放。
4.4.8小区内车辆发生交通事故的处理可参见《园区交通意外事件处理预案》。
4.4.9公安,消防,救护,工程抢险等国家机关部门到小区工作的车辆,经认真核实后可直接通行。
4.4.10小区内不得维修故障车,若因需要就地维修,维修完后应提醒车主清理周围环境,要求做到场清地清。
4.4.11停放车辆如出现漏、滴油情况,保安员应立即通知车主清理;若通知不到住户,应立即与值班室联系协助通知车主,值班室在联系中出现麻烦和资料不全时通过客服前台与车辆管理员取得联系协调解决此事。事毕后保安员告知客服前台联系保洁员进行清理并将处理结果向当值班长汇报。
4.4.12保安员要制止在小区道路内进行试刹车或练习驾驶的行为。
4.4.13因车主原因造成小区内公共设施、设备损坏时保护好现场并立即上报当值班长,并经维修专业人员确定损失金额后,根据损坏情况与车主明确责任,赔偿损失。
4.4.14当车辆行近出入口岗时,出入口保安员应示意车辆减速慢行,手续完善后,示意车辆驶离,并及时在《车辆出入登记表》中登记。
4.4.15载物车辆外出应办理《物资放行登记》,经完善全部手续合格后方可离开,拒不办理的严禁放行。
4.4.16进出车辆必须检查一辆放行一辆,严禁车辆尾随进出小区和在未办理手续前将道闸打开,以免给不法分子可乘之机或导致冲岗事故发生。
4.4.17车流量高峰期应增加岗位人员,加快车辆流通速度,防止大量车辆滞留,并做好标识。
4.4.18无《车辆管理卡》的车辆驶出园区时,应在询问后与相关的岗位取得联系。情况核准后要求车主出示行驶证、身份证、驾驶证等有效证件,并进行人、车、证的核实,在《车辆出入登记表》上登记、车主签名后方可放行。异常情况应立即报告保安保洁部或上级主管处理。
5.质量记录和表格
crlm-hq-fw-04-f1 《车证信息记录表》
crlm-hq-fw-04-f2 《
车位档案表》
crlm-hq-fw-04-f3 《车库信息资料表》
ee物业管理处
2022年6月7日
第10篇 zz学校物业维修服务部车辆管理规定
学校物业维修服务部车辆管理规定
(一)维修部的车辆统一由维修部主任调动。车辆所用油料,由维修部主任严格按使用状况掌握批准。
(二)车辆的维修、中修、大修由驾驶员提出申请,经维修部主任批准后,在指定的修理厂进行修理。
(三)驾驶员严禁将车交给他人驾驶,不得擅自用车办私事,夜间按规定将汽车入库,不得私自将车辆停放存放外面过夜。
(四)驾驶员的定期培训,车辆年检以及各项税费的缴纳,按车辆管理部门的规定按时办理。
(五)对于私自用车或因驾驶员违章发生交通事故,除保险公司赔偿外,其它一切后果由驾驶员和用车人承担。
(六)驾驶员应严格遵章驾驶,做好车辆的保洁和日常检修工作,发现问题及时进行维修、保养,使车辆保持良好状态,保证正常工作用车。
第11篇 住宅小区道路交通车辆管理规定
住宅小区道路交通、车辆管理规定
(五) 1目的:通过车辆控制管理,来保障小区的道路保持畅通,从而避免小区内的车辆事故的发生。2范围:适用于小区的规范管理。3职责:由车库管理人员、保安班长、保安队长负责具体实施。4工作程序:
4.1 道路车辆管理的主要内容:与保安工作有关的道路车辆管理包括道路管理、交通管理、车辆管理与停车场管理。
4.1.1 道路管理:由保安人员进行的道路管理主要是保持道路畅通,并在巡逻中注意发现和纠正破坏道路、堵塞道路、违章使用道路等不符合规定的情况。
4.1.2 交通管理交通管理的任务是正确处理人、车、路的关系,在可能的情况下做到人车分流,保证小区内交通安全、顺畅。交通管理的重点是机动车行车管理,其主要内容如下:
4.1.2 .1建立机动车通行证制度,禁止过境车辆通行;
4.1.2 .2根据小区内道路情况,确定部分道路为单行道,部分交叉路口禁止左转弯;
4.1.2 .3禁止乱停放车辆,尤其在道路两旁。
4.1.2 .4限制车速(5km/h),确保行人安全。
4.1.3 车辆管理车辆管理是指小区内的机动车、摩托车、自行车的管理。其主要职责是禁止在小区内乱行、乱停、乱放以防止车辆丢失和人为损坏。
4.1.3 .1机动车管理机动车管理是通过落实门岗管理制度和车辆停放规定来实现的。门岗包括停车场门岗和小区大门门岗。对进出的机动车必须坚持验证换证放行制度,对外来车辆要登记。对长期(以月为最短计时单位)停放于小区的车辆,公司与业主/住户签订《车位租赁协议》,确定停车点(地面或地下车库),收取停车费,明确双方责任。
4.1.3 .2摩托车、自行车的管理管理处/客户服务中心负责月租车位登记,守车员负责核证放车或凭牌放车。
4.1.4 停车场管理停车场分为地面停车场和地下停车场两大类。
4.1.4 .1场内车位划分要明确,为安全有序地停放车辆,避免乱停乱放现象,停车场内应用线框明确划分停车位。停车位分固定车位和非固定车位,大车位和小车位。车主必须按类使用车位,需经常停放的车辆,应办理手续有偿使用固定车位,外来车辆和临时停放的车辆有偿使用非固定车位;
4.1.4 .2场内行驶标志要清楚明确,为便于管理,停车场一般只设一个进口和出口,进出口的标志一定要明确,场内行驶路线要用扶栏、标志牌、箭头指示清楚;
4.1.4 .3进出停车场管理要严格,车辆进出停车场要验证发牌,并作登记,驶离停车场时要验证收牌,对外来车辆要计时收费。在车辆进出高峰期间,管理人员还要做好现场的车辆引导、行驶、停放与疏散工作;
4.1.4 .4车辆防盗和防损坏措施要得力,为避免在场内车辆被盗和被撞等事件发生,一方面保安人员要加强对车辆进入的登记与车况的检查,实行24小时值班制度和定期巡查制度;一方面要提醒车主在场内要服从管理人员的指挥与安排,缓慢行驶,注意安全,按规定车位停放车辆,离开时锁好车门,调整防盗系统至静音警备状态,随身带走贵重物品。
4.2 与车辆管理有关的作业规程与注意事项
4.2.1 车辆进出小区
4.2 .
1.1 车辆进入小区
4.2 .
1.1 .1当发现有车辆需进入小区,驶近挡车器前时,应立即走近汽车,向司机立正行举手礼;使用智能ic卡泊车系统的小区,月租车辆按该系统的说明书操作;
4.2 .
1.1 .2当司机开启车窗,递上停车卡的同时说:'先生(小姐)请收好停车卡';
4.2 .
1.1 .3迅速在登记表上准确填写各栏目;
4.2 .
1.1 .4发卡登记完毕后,应立即将道闸开启放行,并提示行驶路线,若后面有紧跟车辆排队时,应示意其停下,并致歉'对不起,久等了',然后发卡;
4.2 .
1.1 .5车辆安全进入道口后,方可放下道闸,以确保道闸不损坏车辆;
4.2 .
1.1 .6当遇到军、警、政府部门执行公务的车辆要进入时,查证后放行,但应做好记录。
4.2 .
1.2 车辆离开小区
4.2 .
1.2 .1小区内车辆到达挡车器前时,应上前立正并说'先生(小姐)您好,请您出示停车卡',并核对车牌号,交换证件;使用智能ic卡泊车系统的小区,月租车辆按该系统的说明书操作,
4.2 .
1.2 .2进场时间如果没有超过15分钟,开启道闸放行;如果超过15分钟则应按标准收取停车费,并出具发票;收费手续完毕后开启道闸放行,并说'谢谢,请慢走';
4.2 .
1.2 .3准确进行有关登记;
4.2 .
1.2 .4若后面有车紧跟,应立即示意停下,放下道闸,并说'对不起,久等了',再按上述规程放行。
4.2 .
1.3 注意事项
4.2 .
1.3 .1车辆出入后应放下道闸,以防车辆冲卡;
4.2 .
1.3 .2放下道闸时应格外小心,防止道闸碰损车辆和行人;
4.2 .
1.3 .3坚持使用文明礼貌用语。
4.2.2 车库工作规程
4.2 .
2.1 车辆进场。
4.2.2 .
1.1 当有车辆驶入车库时,应立即开启车档;
4.2.2 .
1.2 准确迅速地进行必要的登记,特别是车辆外观的记录,并提醒司机车辆外观状态;
4.2.2 .
1.3 指引车辆缓行,安全地停放在自己的车位上;
4.2.2 .
1.4 提醒司机关锁车辆门、窗,不要存放贵重物品在车上,并检查是否漏水漏油。
4.2.3 车辆保管
4.2.3 .1每小时巡视检查一次车辆是否正常,如果有车被损坏、车门未关、车未上锁、漏油漏水等情况应及时通知车主处理并做好记录。未通知到车主时,应及时向上级汇报;
4.2.3 .2清点车库内的车辆与记录是否一致;
4.2.3 .3严密注意车辆情况和驾驶员的行为,若遇醉酒驾车者应立即劝阻,并报告上级及时处理。
4.2.4 车辆出场
4.2.4 .1当车辆驶出车库时,应仔细核对出场的车辆和驾驶员;
4.2.4 .2查对无误后,开启车档并做好登记;
4.2.4 .3若对出场车辆和司机有疑问时,应立即到车档前面向司机敬礼,再向司机询问核对有关情况;
4.2.4 ..4在询问和核对中发现有问题,应立即扣留车辆,机智地应付司机,并用对讲机向上级报告请求帮助。
4.2.5 车辆被盗、被损坏的处理规程
4.2.5 .1当发现停车场里的车辆被盗或被损坏时,执勤保安人员应立即通知车主,并报告上级;
4.2.5 .2属撞车事故的,执勤保安人员不得放行肇事车辆,并保护好现场;
4.2.5 .3属楼上抛物砸车事故的,执勤保安人员应立即制止,并通知肇事人对造成的事故进行书面确认;
4.2.5 .4执勤保安人员应认真进行记录,如实写明车辆进场时间、停放地点、发生事故的时间经过以及发现后有关人员的情况;
4.2.5 .5如属车辆在停车场被盗的,执勤保安人员应报上级,由公司确认后协同车主向警方报案;
4.2.5 .6发生被盗或损坏事故后,被保险人双方(车主、停车场)应立即通知保险公司;
4.2.5 .7执勤保安人员应配合警方和保险公司作好调查处理工作。
4.3 摩托车、自行车的管理
4.3.1 摩托车
4.3 .
1.1 小区有摩托车的业主/住户到管理处/客户服务中心缴纳月租费用。
4.3 .
1.2 客户服务中心工作人员在对该车的主人姓名、住址、车型、颜色、车牌号、缴款期限等进行详细记录,并复印一份,留原件备查。
4.3 .
1.3 管理处/客户服务中心将复印表格送一份到保安队。
4.3 .
1.4 保安队大门岗值班人员依据这份表格,对进出的摩托车进行有效控制,对没有去客户服务中心登记和缴费到期的车,及时知会其主人。
4.3.2 自行车
4.3 .
2.1 保安队对小区有自行车的业主/住户发放停车铝牌,并知会维修人员在自行车尾镶上相同号码的铝牌。
4.3 .
2.2 业主/住户去管理处/客户服务中心缴纳月租费。
4.3 .
2.3 业主/住户进处小区大门时,须下车推行。
4.3 .
2.4 进入小区时,门岗值班人员根据自行车尾的号码,把相应停车铝牌发给业主/住户。
4.3 .
2.5 离开小区时,业主/住户把停车铝牌交还给门岗值班人员,值班人员对照车尾号码,号码相同,予以放行。
第12篇 物业绿化部车辆管理规定办法
物业绿化部车辆管理规定
一、程序要点:
1.车辆使用注意事项
1.1.各车辆操作出车前必须对车辆性能状况进行例行检查,主要检查燃料、润滑油、冷却液、电池液是否足够;检查制动器、离合器总泵油是否合乎要求,检查轮胎气压是否合乎要求,各连接管道是否漏油;检查方向机、转向器、传动轴及转向横直拉杆是否紧固、有效;检查喇叭、灯光、雨刮器是否正常、电池连接线是否牢固;检查路单、票证是否齐全、随车工具等。如检查以上情况良好及车容清洁后,方可出车。
1.2.车辆每日首次启动后,应中低速运行3-5分钟以上才能起步以保证各系统进入正常工作状态。
1.3.冷车发动前要根据气候条件进行预热,启动后利用怠速运转开温,发动机机头水温不得低于40度。
1.4.当有部件发生故障时不要启动发动机。在部件发生故障前会伴有一些异常现象发生,必须警惕发动机性能的变化和异常响声,以及外观的损坏现象,这些都表明发动机需要保养或修理。如发现以下现象应马上通知调度员和安全员作出解决措施。
▲发动机熄火或剧烈颤动。
▲发动机异常噪声。
▲燃料、机油、冷却液渗漏。
▲动力性能急剧下降。
▲发动机工作温度急剧变化。
▲烟度过大。
▲机油压力过低等。
1.5.严禁冷机大油门运转发动机,冷起动应逐渐提开发动机转速,待发动机运转慢慢稳定后,变速器置于空挡保持异端是的低中速运转,以达到暖机目的,且不得长时间怠速运行。
1.6.起步前看清车辆四周和车底有无障碍物,各种仪表是否正常,气压、油压是否达到标准,车门是否关好,乘客是否坐好,倒后镜视野是否合适。
1.7.各车辆运行中所听到的不正常声响或不正常气味,应立即停车检查,待查明后方可再次运行。
1.8.低档起步,秩序换档,不得用高速档低速行驶或低速档高速行驶。
1.9.各车辆运行中尽量避免突然加速或急踩刹车,合理控制车速,保持中速行驶。
1.10.行车途中不要将脚放在离合踏板上,发现离合过高或过低就立即进厂报修,以免损坏离合器。
1.11.新车在走合期间应正确驾驶,平稳接合离合器,即使换档,严禁脱档猛冲。
1.12.行车中发现水温过高、无水等情况,不可立即加水,应使发动机冷至正常后,方可再添加水。
1.13.严禁车辆带病出车,发现故障应立即回客运中心报修。
1.14.行驶途中注意观察各种仪表工作状态,以便及时发现问题。
1.15.收车之后,应先将冷气关掉,再使发动机死火,最后将有电源总掣的车辆关掉电源。
1.16.车辆空调在使用时,应注意既要保证车厢乘坐环境的舒适,有要注意节约资源,在有必要时开启空调,天气较冷时或车上无人乘坐,则应注意及时关闭车厢空调,天气较冷而车上乘客较多,空气较浊时,应注意开启换气系统,以确保车厢空气清新。
2. 做好每台车辆的节油工作,定期对百/公里油耗超标车辆进行跟进,并配合维修班使之解决。
3. 做好节胎工作,发现轮胎异常、磨损,及时配合维修班查找原因并使之解决。
4. 对车辆易耗零件进行有效的监控和配合维修班进行修旧利废工作,减少车辆的维修成本。
5. 营运途中如发生故障不能行驶时,应向乘客说明原因,请乘客等候,及时检修排除故障,如故障一时无法排除,司机应立即报告客运中心主任/主管。在请示公司领导同意后,可就近拖车至修理单位维修,但时候必须补办相应手续。
6. 车辆维修:凡需要委外维修的车来年感,必须填写维修记录表。
二、日常维修保养
1. 对汽车外观、发动机外表进行清洁,保持车容整洁。
2. 对汽车各部润滑油(脂)、燃油、冷却液、各种工作介质、轮胎气压进行检视补给。
3. 对汽车制动、转向、传动、悬挂、灯光、信号等安全部位和位置以及发动机运转状态进行检 视、校紧,确保行程安全。
4. 车身的保养
4.1车身应保持清洁,每日行驶后要及时清除泥土,不能在干燥后用器具铲刮,以免刮伤油车漆,引起蒙皮骨架生锈。
4.2.门、窗密封胶要保持完整,有损坏时要及时更换。
4.3.经常检查车身与车架的连接,发现异常及时维修。
4.4.经常检查车内部件的紧固件及时紧固。
4.5.经常检查乘客门的状况,若有松旷要及时调整。
4.6.经常检查车辆的灯光状况,若损坏及时更换。
5. 车辆例行维护保养的目的及作业重点
5.1例行保养主要在于维护车辆整洁,确保车辆能正常行驶,其作业重点是检查和清洁、紧固及油、气、水、电的检、加。
5.2.例行保养由驾驶员负责,执行每天出车前、行车中及收车后的检视,每天均需打扫、清洁车辆和补给燃润油。(不得占用出车时间)
6.出车前
6.1.检查维修项目是否修妥。
6.2.检查润滑油是否足够,润滑油应在既有标尺的两刻度h-l之间。
6.3.检查冷却液是否足够和冷却液有无泄漏。
6.4检查燃油箱存油,不足时要加满;电瓶液是否足够,不足时要添加。
6.5.检查轮胎气压是否符合要求,轮胎损伤情况和轮胎螺丝是否紧固。
6.6.检查刹车油是否足够,制动气压是否符合要求,手、脚制动器性能是否良好,制动管路是否有松动和损伤情况,各连接管道是否有漏油和漏气,贮气筒放水。
6.7.检查离合器是否工作正常,自由行程是否符合要求,,液压操纵系统是否异常,储液灌液是否足够,不足时添加。
6.8.检查传动轴、转向系统各种螺栓螺母的坚固情况,方向机工作是否正常,液压油是否足够和有无漏油。
6.9.冷气付机的起动,应先将温度控制开关调至低档的位置,然后预热10-20秒方可起动,要让发动机在最低档的位置运行15分钟后,才可将控制开关调至高档或自动档。
6.10.检查灯光、雨刮、倒后镜、喇叭、车辆证件是否齐全有效。
7.行车开始和行车中(包括中途停车等待)
7.1.检查各仪表、灯光、雨刮器工作情况,听察发动机及底盘有否异响。
7.2.检查机油压力、水温是否正常。
7.3.检查前、后各种灯光是否正常。
7.4.检查后视镜位是否适宜。
7.5.检查制动效能是否正常。
7.6.检查方向盘是否有摇动和摆头现象。
7.7.如有报警指示灯亮时,应停车检查。
7.8.避免突然制动停车。
7.9.检视各部有无漏水、漏油、漏气。
7.10.检查钢板和转向机构葛布的连接紧固情况。
7.11.检查制动鼓温度、国轮毂松紧度、轮胎气压。
8.收车后
8.1.测量幽香存油,加足燃料。
8.2.清洗、刷扫车辆内、外部,检查、整理乘客座椅及窗帘。
8.3.检查前后钢板有否断裂,检查骑马螺栓。
8.4.固紧半轴、轮胎螺栓,查看钢圈有否损裂。
8.5.检查轮胎外表有无拖刮夹石,气压不否充足。
8.6.检查传动系统有无松旷,各部螺检是否紧固。
8.7.检查制动系统各管路接头有无松动渗漏、碰擦磨损。
8.8.检查方向机油自由量及转向机构各连接部位有否松动。
8.9.检查水箱、水泵及风扇皮带的松紧度并加足水。
三、车辆的保养周期及项目
1.车辆每月的一级维护保养(含每周例行保养项目)
1.1检查发动机加速和减速性能状况。
1.2.检查发动机排期气情况。
1.3.检查燃油、润滑油及冷却液是否泄漏。
1.4.检查润滑油的清洁度和剩余量。
1.5.清除燃油滤清器的沉积物,必要时更换。
1.6.检查皮带是否松弛或损坏。
1.7.检查离合器的工作情况。
1.8.检查离合器踏板及制动板的自由行程。
1.9.检查离合器、转向机及其液压管路是否漏油。
1.10检查离合器贮油灌液压油量,不足时添加。
1.11.清洁主减速器、变速器通气塞,清洁主减速器、变速器润滑油油面,不足时添加。
1.12.检查主减速器、变速器是否漏油。
1.13.清洁前后桥及车轮总成。
1.14.检查转向系统中各螺母的紧固情况。
1.15.检查方向盘转动情况、是否松动或颤动。
1.16.检查转向器紧固状况。
1.17.检查调整制动器及手动制动效能。
1.18.检查制动软管是否漏气、损坏及连接固定情况。
1.19.检查传动轴十字轴凸缘连接螺栓的紧固情况。
1.20.检查半轴螺栓的紧固情况。
1.21.检查轮胎气压、是否有异常磨损和螺栓螺母拧紧力矩。
1.22.对车辆的各润滑点进行打黄油润滑。
1.23检查蓄电池各接头的紧固情况和添加蒸馏水。
1.24.检查和清洁空气滤清器滤芯。
1.25.更换主、副发动机润滑油。
2.第一周期(三个月)的二级保养(含每月的一级保养项目)
2.1更换酒有滤清器滤芯。
2.2.更换机油滤清器和油水分离器。
2.3.清洁并调整轮毂轴承。
2.4.检查制动鼓和制动蹄摩擦片的磨损和损坏情况。
2.5.检查转向传动装置花键齿合副的磨损情况。
2.6.检查转向机连接部分有无松弛颤动和损坏。
2.7.检查液压系统各部件安全紧固情况。
2.8.检查传动轴十字轴轴承有无松旷,检查凸缘螺母的紧固情况。
2.9.检查变速器操纵机构连接部位、转向节连接部位是否松动。
3.第二周期(六个月)的二级保养(含第一周期的二级保养项目)
3.1.检查并调整前束。
3.2.检查气门间隙。
3.3.检查减震器的工作情况。
3.4.检查空气压缩机的工作是否正常。
3.5.更换变速器、主减速器润滑油。
3.6.更换动力转向液压系统的液压油和油罐滤芯。
3.7.检查前后钢板销套的磨损情况,必要时更换。
3.8.检查转向横、直拉杆和接头是否松动和损坏。
4.第三个周期(九个月)的二级保养(含二周期的二级保养项目)
4.1.检查变速器各轴承、转向机轴承、后桥主减速器及轴承的工作情况。
4.2.检查转向机齿轮间隙及其内部是否泄漏。
4.3.检查横直拉杆和节臂间连接部分有无磨损和损坏。
4.4.检查转向节、转向节臂及其二者的连接部分有无裂纹。
4.5.检查转向节与前轴的间隙。
4.6.检查前轮的定位情况。
4.7.检查前轮的转向角度。
4.8.检查液压油泵工作是否正常。
4.9.检查制动阀门和其它阀门的密封效能。
4.10.检查车轮制动分泵是否正常工作及损坏。
4.11.检查车驾及车身的焊缝和构件有无裂纹,连接螺栓和铆钉有无松动。
5.第四周期(十二个月)保养(包括一、二、三、周期保养项目)
5.1.更换空气滤清器内外滤芯。
5.2.紧固气缸和各类螺栓(包括悬置)。
5.3.检查发动机压缩压力、喷油器的喷油泵的喷射量及喷射正时。
5.4.检查供油泵、散热器是否正常工作。
5.5.拆检离合器清洗总泵、分泵及管路,更换离合器贮油灌液压油。
5.6.拆检变速器总成,后桥主减变速器总成、并进行调整,对半轴套管进行探伤。
5.7.拆检停车、行车制动器,必要时更换制动蹄摩擦片。
5.8.拆检前后钢板弹簧,更换前、后钢板弹簧销套。
5.9.检查减速振器的作用,对已衰退失效的进行更换。
5.10.检查发动机的工作情况,由于发动机总成的磨损与驾驶员操作因素有极大的关系,因此发动机拆检,可视发动机本身工作状况决定,凡工作状况良好、性能优良,不烧机油,拆检可根据需要延长。
四、车身的保养
1. 车身应保持清洁,每日行驶后要及时清除泥土,不能在干燥后用器具铲刮,以免刮伤油漆,引起蒙
皮骨架生锈。
2.门、窗密封胶要保持完整,有损坏时要及时更换。
3..经常检查车身与车架的连接,发现异常及时维修。
4..经常检查车内部件的紧固件及时紧固。
5..经常检查乘客门的状况,若有松旷要及时调整。
6.经常检查车辆的灯光状况,若损坏及时更换。
五、车辆保养的周期循环
第13篇 工厂车辆管理规定(5)
工厂车辆管理规定(五)
(1)因公用车须于事前向行政部按照重要性顺序申请调派。
(2)使用人在驾驶车辆前应对车辆做基本检查(如水箱、油量、机油、刹车、电瓶液、轮胎、外观等),如发现故障、配件失窃或损坏等现象,应立即报告,否则最后使用人要对由此引发的后果负责。
(3)使用人必须具有驾照,驾驶我须严守交通规则,任意放置车辆导致违犯交通规则,损毁、失窃,由驾驶人赔偿损失,并予以处分。
(4)车辆应停放于指定位置,停车场或适当位置,驾驶人不得擅将公务车开回家或私用,经公司特许或返回时已逾晚上九时者例外。私用时若发生事故、损毁、失窍等,在扣除保险理赔后全部由私人负担。
(5)每车应设置“车辆行驶记录表”,使用前应该核对车辆里程表与记录表上的记载是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等,管理部每月抽查一次。
(6)车辆使用人应爱护车辆,保证机械、外观良好,使用后应将车辆清洗干净,车辆保养时按照发下程序作业:
①如由于驾驶人使用不当或疏于保养,而致车辆损坏或机械故障,所需的维修费,应视情况由驾驶员承担部分费用。
②车辆维修、清洗、打蜡等应先填“车辆维修申请单”,注明行驶里程,核准后方得送修。
③车辆应到行政部指定处保养或者到特约维修厂维修,否则维修费一律不准报销。凡可自行修理者,均可以报销购买材料零件费用。
④车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复或更换零件时,可视实际需要进行修理,当修理费超过2000元时,应与行政部联系请求批示。
(7)当发生违规/事故时:
①在无照驾驶或未经许可将车借予他人使用,如果违反交通规则或发生事故,由原规定驾驶人负担,并予以记过或免职处分。
②各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应行急救伤员,向附近交通警察报案,并立即与行政部主管联络;如属小事故,可自行处理后向行政部报告。
③发生交通事故后,如需向受害当事人赔偿损失的,经扣除保险金额扣,其差额酌情由驾驶人负担一部分。
④意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同负担。凡是违反交通规则而造成的罚款由驾驶人负担。
第14篇 车辆管理规定范例
车辆管理规定范本
为使公司车辆管理统一合理化,合理有效的使用各种车辆,最大限度的节约成本,更有效的控制车辆使用,最真实的反映车辆的实际情况,尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠,特制定本制度。
一、适用范围
本制度适用公司各部门的所有车辆。、
二、车辆使用管理
1、职责
1.1行政经理负责办公室车辆派遣及使用,并对各部门用车进行审批、协调、安排,保证办公室车辆的有效使用。
1.2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理,旨在最大限度的配置车辆使用,最有效的管理车辆。
2、公务车辆使用管理
2.1公务车辆使用管理
公务用车除财务外原则上是各部门经理,因公使用公车的须填写《公务车辆使用申请表》,必须由总经理批准,行政部备案。
2.2公务车辆使用安排
2.2.2行政部对审批通过的用车申请,填制《车辆派遣表》,将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。
2.2.3公务车辆驾驶人员在收到《车辆派遣表》时,应提前检查车辆状况及油量情况,按照派遣表上的时间按时出车,并填写好派遣表的相关数据。
2.2.4公务车辆申请人员在办理公司事宜时,应严格按照派遣表中所规定的时间返回公司,如果在派遣表规定的时间内无法及时返回公司,应提前向行政部说明原因,获得批准后方可延时返回公司。
2.2.5公务车辆驾驶人员办完事后应及时返回公司,如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回公司的,应提前向行政部说明原因,获得批准。
2.2.6公务车辆驾驶人员返回公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核,审核无误后存档。
公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。
2.3运营车辆使用管理
2.3.1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车,且车辆数量较多,应设专人管理,旨在保证车辆安全运营的同时,最大化的配置车辆运营。
2.3.2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度,公司任何人员不得私自调度车辆,更不能因私使用公司车辆。
2.3.3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求,对车辆的出车及保养进行合理安排,驾驶员应服从车辆管理人员的安排,如有特殊情况需提前告知管理人员。
2.3.4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件,并且要熟知交通相关法规和深圳市路况、路名。
2.3.5公司车辆不得对外出租和出借。
2.3.6公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理,出车时连同《车辆出车安排表》一起交给需要出车的驾驶人员,驾驶人员应在《车辆出车安排表》上签字,表示钥匙已收到。
2.3.7公司所有驾驶人员每天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后,将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情况车辆当天不能返回公司的,须经部门经理批准。
2.3.8车辆管理人员根据公司运营需要,及时安排车辆出车,对需要出车的车辆应填制《车辆出车安排表》。
2.3.9驾驶人员在接到《车辆出车安排表》时,在规定的时间应到达指定的地点,完成配送任务后应及时返回,如遇特殊情况不能及时返回公司的,应及时向管理人员说明情况,获得批准后方可。
2.3.10车辆管理人员应对出车车辆进行登记,填制《车辆送货登记表》,当车辆返回时,应及时填写返回公里数,并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因,情况严重的应上报公司。
2.3.11驾驶人员在车辆送货过程中的停车,要遵守交通法规,在允许停车的区域停放车辆,防止因此罚款。
2.3.12部门间车辆调用应经部门经理批准,并报车辆管理人员备案。
三、车辆用油管理
1、职责
1.1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。
1.2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制,财务部辅助配合监控管理。
1.3各部门应加强车辆用油管理,节约用油开支,使车辆均能在经济耗油的情况下有效的运营。
2、车辆油卡管理
2.1公司所有车车辆统一油卡加油,实行一车一卡制度。
2.2公司所有车辆禁止现金加油,驾驶人员应随时携带油卡,不得以任何理由用现金加油,如遇特殊情况需现金加油,须经部门经理、财务经理批准,并报车辆管理人员备案。
2.3车辆加油卡办理后,管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记,每月进行核对。油卡一经备案,不允许变更,如遇到特殊情况,比如油卡坏了,不能正常加油时,应报车辆管理人员,及时修理或使用备用油卡加油。
2.4禁止车辆间互换油卡,禁止使用其它车辆的油卡加油,如遇特殊情况,应经车辆管理人员同意。
2.5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡,在车辆所配油卡金额不足时备用,车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录,便于月底数据统计。
2.6驾驶员在使用油卡加油时,应保留好每次加油的小票,小票要保持连续性,月底按顺序粘贴在《车辆用油统计表》上。
2.7驾驶员在油卡充值前,应统一根据车辆管理人员的口令,在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据,其中:
a.月初余额为油卡在上次充值前的余额。
b.本月充值为油卡上次充值的金额。
c.月末余额为油卡最后一次加油后的金额。
d.本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+备用卡加油金额+现金加油
f.起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。
l.中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。
j.中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。
2.8一车一卡,一车一表,管理人员在申请充值时应将每辆车的《车辆用油统计表》上报财务审核。
2.9车辆在使用备用卡加油时,应收集好小票,并在小票背面注明加油车辆车牌号,交给车辆管理人员,车辆管理人员对每张备用卡须填《备用卡加油统计表》,连同《车辆用油统计表》一齐上报财务审核。
2.10特别注意事项:《车辆用油统计表》中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。
3、充值申请流程
3.1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情况,在油卡金额接近500元时,及时申请油卡充值。
3.2车辆管理人员在申请充值时,须做好《车辆用油统计表》工作,并保证将《车辆用油统计表》及时上报财务,财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情况进行审核。
3.3车辆油卡充值申请审核通过后,财务部将以支票或本票转交车辆管理人员,车辆管理人员应提供正确的公司名称,并指定专人领取,及时充值。
3.4车辆油卡充值要求开具增值税票,车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增值税票带回公司财务部。
3.5车辆管理人员给油卡充值后,应将各车辆充值明细连同增值税票一齐带回公司财务部。
四、车辆维修、保养管理
1、职责
1.1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评和选择,使用哪家维修厂原则上使用4s店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。
1.2车辆管理人员负责对维修质量进行验证,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。
1.3驾驶人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。
1.4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。
2、工作流程
2.1日常检查、保养、维护
2.1.1驾驶员须做好车辆出、收车检查,保持车辆内、外清洁。
2.1.2行驶中注意车辆是否有异常声响。
2.1.3经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。
2.1.4驾驶员每月底进行检查保养。
2.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周围干燥清洁和有效工作能力。
2.1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。
2.1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机械事故及影响运输任务。
2.1.8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4s店进行,取得正规发票,不允许抵票报销。
2.2定期保养
2.2.1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见《保养标准表》。
2.2.2保养维修必须在指定的维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。
2.2.3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录,经车辆管理人员核实后,由部门经理安排车辆保养时间。
2.2.4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理,不允许先斩后奏。
2.2.5定期保养操作流程:
驾驶员填写《车辆维修申请单》----部门经理检查---审批(需要财务经理及部经理审批须审批)--凭审批后的《车辆维修申请单》(项目、金额)通过报帐中心借款---对审批后的项目进维修---维修过程中如需增加维修项目,由部门经理确认维修---对维修车辆进行检查---索取发票及维修清单----会计人员对维修项目进行审核------通过报帐中心冲销借款。
2.3.1在行驶过程中发现故障,驾驶员应及时检查,查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影响程度,主动设法排除故障。
2.3.2如驾驶员无法排除故障,须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理,对故障严重程度及发生故障的原因应及时汇报,请示处理方案。
2.3.3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。
2.3.4突发修理的操作流程:口头向领导进行维修申请---获批准后进行维修(不能到指定处修理时,选择就近的修理厂)---补填《车辆维修申请单》---对维修质量进行反馈和记录-----车辆管理人员鉴定、审核----部门经理签字----走报帐中心报销。
2.4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收,合格后方可进行运输。
3、特别事项
3.1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点,便于修理、维修,可指定两至三个点。
3.2公司为避免修理点配件价格过高,应根据修理点单独指定汽车配件供应点。
3.3公司应根据修理点提供的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件,杜绝在同一个点既买配件又做维修。
3.4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易,驾驶员应在指定维修点修理后,由公司隔月统一支付。
3.5新车在5000公里时都有一次免费保养,各新车驾驶员注意利用。
五、车辆罚款及理赔管理
1、车辆罚款管理
1.1客运车载货罚款
1.1.1此类罚款为公司计划内罚款,驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时,驾驶员态度应良好,争取少罚款或不罚款。
1.1.2驾驶员应妥善保管开具的罚款单,经部门经理审核后,可用其它发票冲抵报销。
1.2车辆停车罚款
1.2.1驾驶员应熟知交通停车相关规定,将车辆停放在允许停车的地方。
1.2.2该类罚款公司不允许发生,如有发生,应详细了解罚款原因,属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款,公司不予报销。该类罚款在报销时应特别注意审核。
2、车辆事故理赔管理
2.1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证,驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时,认真遵守交通法规,鉴于公司车辆之多,理赔业务之多,特制定此办法。
2.2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司,由保险公司进行事故鉴定,出具鉴定报告。
2.3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好,不要耽误正常工作,修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。
2.4保险公司在受理交通事故后,会将一联写有理赔号码的受理单交于驾驶员,尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上,驾驶人员应妥善保管。
2.5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司,在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。
2.6当公司已确定收到该笔理赔金额时,驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。
2.7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应,确定相符后方可支付或冲账,否则不予办理。
第15篇 警用车辆管理规定办法
警用车辆管理规定1
为了切实加强警用车辆管理使用,确保警用车辆正常运行,促进公安业务建设,特制定以下八条措施。
一、县局所有单位车辆实行固定驾驶员专人驾驶。局机关驾驶员由办公室统一管理,每年签订一次安全管理责任书,其它业务单位安全责任书由驾驶员所在单位主要领导负责签订。从 __年11月1日起 ,所有驾驶员必须持警车准驾证上岗,凡未领取警车准驾证的,一律不得驾驶警车,若发现驾驶警车现象的追究单位主要领导或主管领导责任。驾驶员不准将车辆交给非警人员和无照人员驾驶,凡发现一次,属聘用的驾驶员予以解聘,正式驾驶员予以待岗一个月处理。若发生交通事故等一切后果由驾驶员自负。县局和车辆使用单位不承担任何责任。
二、公务派车。各单位均要实行公务用车、派车制度,自制派车表,局机关公务用车原则上由各单位填写,驾驶员持派车单到办公室领取加油单。
三、定点停放。所有车辆在非工作时间必须停放在车库或指定位置,严禁将车辆停放在饭店酒楼和公共娱乐场所前,未经主管领导批准,驾驶员私自将车开出或将车辆随意停放在外,发生问题及交通事故的由驾驶员负全责,单位概不承担责任,发现一次扣发一个月工资的50%,发现第二次的,属聘用驾驶员予以解聘,正式驾驶员予以待岗一个月。
四、规范驾驶。严禁在非公务期间鸣警笛、乱停乱放、逆行、闯红灯,如违反要求,一经发现的要在全局通报批评,情节严重的,属聘用驾驶员予以解聘,正式驾驶员待岗一个月。
五、定点维修。驾驶员要爱护车辆,保持车辆清洁卫生,车辆需要维修时,必须提前申报,经核实,由主管领导批准后,持维修单到指定修理点进行维修。否则不予报销修理费用。外出执行公务的车辆无法保障行车安全需要维修时,驾驶员必须向车辆主管人员报告同意后,方可在外地维修。
六、驾驶员要坚守岗位,随时待命,严禁饮酒。未出车在上班时间内,驾驶员不能离开单位,保证随叫随到,鉴于公安业务的特殊性,手机要24小时开机。凡每月累计3次不在岗或一次不在岗贻误工作的,属聘用驾驶员予以解聘,正式驾驶员予以待岗一个月。
七、钻研业务。驾驶员要认真学习驾驶有关知识,不断提高驾驶水平,严禁疲劳驾车、驾驶带病车、开英雄车、酒后驾车,违者属聘用驾驶员予以解聘,正式驾驶员予以待岗一个月处理。
八、责任追究。驾驶员若一年内发生一次一般交通事故,且负主要责任的,给予待岗1个月,负全部责任的,待岗2个月;全年发生两次一般事故的给予待岗3个月;凡发生重大以上事故,负次要责任的待岗6个月,负主要以上责任的予以辞退,一切损失费用自负并追究法律责任。
警用车辆管理规定2
为进一步加强车辆管理,保证机关工作用车,使警车的使用,管理规范化,经研究制定本规定。
一、警车管理
1、警车实行局长和办公室专人负责相结合的管理制度,实行统筹安排,调节使用的原则。
2、实行派车单制度,凡工作用车,由用车科室事前向办公室提出用车计划,由办公室统一安排,并填写派车单,驾驶员凭派出单加油、出车。如遇紧急情况,经局领导或办公室负责人同意,可先出车,但事后应及时补办派车手续。
3、用车范围及派车方法。 (1)办公室首先保证局领导用车, (2)各科室工作用车,须提前向办公室或局领导提出用车计划。 (3)外单位借调用车,经局领导同意后,由办公室办理派车手续。 (4)机关干警和直系亲属因病急诊、住院,可申请用车。 (5)干警私事用车原则上不予安排,因特殊情况确需用车经领导批准后,按规定办理手续后方可用车,
4、车辆维修:汽车一般维修和大修,驾驶员应填写报修单由办公室报请局长同意后到指定厂家修理,检修后由驾驶员负责验收。
5、警车日常加油由办公室负责,驾驶员根据路程填写加油登记表加油。
二、驾驶员工作职责
1、热爱本职工作,提高驾驶技术,服从安排,听从指挥。坚守岗位,做到随叫随到。
2、凭派车单出车,按指定路线行驶,严禁酒后出车和出车期间饮酒,禁止将车辆交给他人驾驶。未经同意警车不得在外过夜停放。
3、爱护车辆,做到勤保养、勤检查,发现故障及时排除。
4、保证车辆附件、工具完整,除正常损耗外,损坏的工具附件由驾驶员负责。
5、车辆清洗和保养由驾驶员负责。
6、驾驶员违反交通法规被罚款,财务不予报销。
7、驾驶员在行车中要确保驾驶安全,
8、驾驶员不严格执行派车制度或为个人、他人私自出车或开车办私事的,发现一次批评教育,二次以上扣发当月工资并承担由此发生的一切费用。经教育后仍不改正者,停止驾驶工作,并由局务会讨论给予处分。
9、认真执行车辆管理制度及各项规定,全年无违章肇事,无责任事故,遵守工作纪律,服从安排,安全行车者给予奖励。
四、本规定自颁布之日起执行。
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