三级安全教育心得体会(3篇)

第1篇 三级安全教育心得精选

企业成于安全-败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失-对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中-让大家知道若责任心不到位就会酿成事故-正确认识到安全不是一个人的问题-而是你中有我-我中有你-是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链-是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾石化企业发生的重大事故-一次次映入我脑海的不外乎是以下内容:某人安全意识淡漠-严重违反<安全生产法>;，某某安全责任心不强-麻痹大意习惯性违章，某某单位安全管理不严-尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例-无不折射出我们的安全教育的缺失-表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷-我们安全管理的体系还是那么的脆弱:

[安全就是效益'-这种观点应根植于每个人，包括我自己，的心中。首先武装好自己-熟知熟会各项操作规程安全制度-认真学习安全有关法律法规，其次养成良好的安全操作习惯-杜绝习惯性违章-敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿，第三是勤于检查-及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多-习惯性违章较普遍-如果只在形式上讲安全-应付检查-那么即使是投入再大-付出再多-

安全环境也不能得到本质改善-安全管理水平永远不能得到本质提升:如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查-查找漏洞和薄弱环节-防止不安全的因素存在-杜绝事故隐患-从小事做起-就能筑起安全大堤。无危则安-无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中-生命得到保证-身体免于伤害-财产免于损失。

让人人都来重视安全-时刻关注安全-将[安全生产'铭记心中-不折不扣地遵操作规程之章-守安全生产之法:让人人都清楚地认识到违章就是走向事故-就是伤害自己、伤害他人-甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理-因为-或许一次小小的不经意的违章-就会造成很大的伤害或损失-就会变成违法。三级安全教育体会。如果我们每个人都能真正意识到这一点-那么我们的安全生产工作必能做得更好-我们的企业就能长盛不衰-我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

二级安全教育浅淡

公司发展战略纲要指出:加强质量、职业安全健康和环境管理体系的贯彻力度-在适宜性、有效性和充分性上下功夫-在运行的深度和广度上下功夫。公司企业文化建设实施规划中也提到:要建立以[遵规守章、文明有序'为核心理念的安全文化。目前-安全管理已程序化、系统化、制度化-但是-一级、二级、三级安全教育是关键-必须常抓不懈:在这之中-二级安全教育又是关键中的关键。体会如下:

一、搞好二级安全教育离不开大家的支持

<电力建设安全健康与环境管理工作规定>;第75条规定:企业安全教育培训-应实行逐级负责制。租赁分公司的二级安全教育责任在所属各租赁站-教育主责是租赁站安全员-为了二级安全教育内容充足、适用于现场、服务于作业人员-租赁站安全员自己首先要学习、领会安全工作规程、规定、规范、制度安全生产和公司安保部有关安全38个文件以及相应的安全与健康知识。为了避免作业人员因其不懂作业工序、误操作酿成事故-这就需要安全员借助规程内容加以细化-做到熟悉、撑握作业操作工序-适用于现场、服务于作业人员-安全员[卖嘴皮'才有资本。搞好二级安全教育是安全员的事情-但是需要站长的支持和所有管理人员及从业人员配合-特别是站长的支持尤其重要，

二、要把好员工录用关:

<电力建设安全健康与环境管理工作规定>;第78条规定对新入厂人员应进行不少于40个课时的三级教育培训-经考试合格-持证上岗工作。进厂安全教育人人知道-但是现场检查证件时往往时不时的出现没有上岗证的情况-这说明还是有人没有参加二级安全教育-表面看是安全员的[失职'-但是[铁打的营盘流水的兵'施工队临时换人有些安全员不知道。因此一定要把好录用关-安全员按规定对新入厂人员首先进行身份鉴定-然后进行二级安全常识教育-参

加受教育者签上自己的名子-经考试合格后安全员安排进行三级安全教育和在办理证件手续上签名。

三、观摩演练提高员工安全意识和素质

大量的分承包队伍员工进入施工现场-由于人员流动性大-而且大多来自农村-丢掉农具当工人-文化有限-一些人还是文盲-给他们照本宣科不宜接受-必须组织有实践经验的师安全生产傅进行现场施教-进行施工机械操作演示-然后学者上机操作-做到观摩演练，在租赁站院子里进行脚手架搭拆培训-教他们懂规程、会操作、会处理异常故障-实践证明-这样做有很强的实用性和直观性-能使受教育者增强安全意识-提高安全防范能力。

四、现场说安全与员工直接沟通:

安全员在现场巡查、监督时听到作业人员相互传递信息:来了来了:安全监督的来了:这时违章者纠正自己的违章，发现作业人员安全帽带不系或不戴安全帽-安全员制止违章，有时违章者给你来个二百五-讲天又掉不下来了或者说房子又没塌。遇到这样情况安全员有两种处理方法-一是收证或记下帽号到开罚款单-二是现场对他讲你违反了安全规程和规定的某条某款-你可以告诉他规程规定是用鲜血写出来的-不能再用血来验证:系安全帽带是小事-以事说事-可以来小题目做大-来真的、动实的-可以告诫违章者个人安全观念淡薄-属于违章并按未遂对待。教育违章者安全工作无小

事-都是些人命关天的大事情。很有必要设置违章违纪训导室-对违章者进行登记、训导-教育效果会更好。

五、利用安全活动时间学习安全规程、规定、规范、标准、制度:

安全教育时间达到40课时-受教育者的安全常识才能满足施工所用。这就需要安全员在每周安全活动时间之前发放安全规程、规定、规范、标准、制度等内容材料-组织并参加一齐学习。利用班组学习园地进行相关规定的宣传-利用黑板报进行安全表扬和违章警示。

六、利用好安全技术交底会议

按<电力建设安全健康与环境管理工作规定>;第85条第1款的要求-工程项目的一切施工活动必须要有书面的作业指导书-并在施工前对参加施工的所有人员进行交底、签字认可安全生产。主体工程的安全技术交底由技术人员进行。安全员应向各班组各工种进行分部、分项工程安全技术交底。而目前安全技术交底都由技术员进行、由安全员参加-所以安全员要利用这个机会对作业人员进行工序中有哪些危险源、危险点进行分析-采取什么措施进行防范。举例介绍在某项工序中发生过什么事故-借助安全技术交底提高作业人员安全意识-使全体作业人员都树立以人为本、安全第一的思想-以达到教育目的。

第2篇 2022三级安全教育心得精选

通过本周的安全教育学习，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾石化企业发生的重大事故，一次次映入我脑海的不外乎是以下内容：某人安全意识淡漠，严重违反《安全生产法》;某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱!

“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。

让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

第3篇 三级安全教育心得体会

2017三级安全教育心得体会

安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中，我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工现场管理条理化。

2017三级安全教育心得体会

企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾石化企业发生的重大事故，一次次映入我脑海的不外乎是以下内容：某人安全意识淡漠，严重违反《安全生产法》;某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章;某某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱!

“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人(包括我自己)的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规;其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安全行为较真儿;第三是勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升!如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。

让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法!让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

2017三级安全教育心得体会

为期不多的安全培训即将结束，作为公司的一员，我受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

要强化安全生产的管理工作，一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，必须不折不扣地贯彻执行，而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度，深刻认识抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力的道理，并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系，在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产;二要加大事故隐患的查治工作，防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患，要认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段，通过制度化、规范化和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态;三要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育，保证员工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质，杜绝“三违”的有效途径，以三级安全教育为基础，从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。

其次，我们还要做好消防安全工作，一是要加大对消防安全工作的管理力度，定期组织消防安全检查，查处并整改消防安全隐患，切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合，确保各项工作能顺利进行;二是宣传教育要到位，通过开展消防安全知识培训和消防演练，提高员工的消防安全意识，提高职工在火灾事故发生时的施救和自救能力;三是制度措施要到位，要根据有关消防的法律法规，结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施，并严格抓落实，保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位，配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养，对到期的器材及时换药，以备发生事故时能及时启动，为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。

安全是企业的永恒课题，“安全为了生产、生产必须安全”，安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，消除隐患以防为主，才能保持安全生产良好局面的长期稳定。

2017三级安全教育心得体会

先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一，是铁路企业文化在安全领域的'创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”，不断创新安全理念，取得了一定效果。

一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际，建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制

度，组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准，消除各种安全隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限互先进的铁路企业文化是铁路的第一主要核心竞争力，铁路安全文化是铁路企业文化的重要组成部分之一，是铁路企业文化在安全领域的创新与发展。新乡桥工段在安全文化建设中坚持“以人为本”，不断创新安全理念，取得了一定效果。

一是以安全管理制度建设为基点推动企业发展。我们结合工作实际，建立健全了安全管理措施、安全技术措施等安全管理规章制

度，组织相关部门清理、修订、完善已有的安全操作规程、作业标准，消除各种安全隐患，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，不断提高线路设备质量储备。我们建立了行之有效的安全管理流程和以安全生产责任制为中心的安全管理体系，形成目标、任务、职责、流程、权限互相协调配合的有机整体，进一步规范段、车间两级安全生产分析会，建立完善安全大检查、安全隐患整改、安全教育等安全措施，坚持“安全是天”的理念，实施全过程、全方位、全员性的安全管理，使安全管理制度化、规范化、标准化。为把各项管理制度落到实处，我们不断完善验收管理考核机制，检查验收严格执行“六不验”和“互控一追踪”制度，即：线路扣件不彻底涂长效油脂不验;线路道岔道床不洁不验;维修地段不全面捣固不验;道岔维修前后50米及渡线和附带曲线不全面整治不验;各种标志不齐全、不刷新不验;车间、班组不进行自验不验。“互控一追踪”制度即：在对车间工区进行验收的同时，将干部下现场解决设备问题情况作为一项重要内容进行追踪落实，每月召开验收总结考评会，对全体干部按考核标准追踪考核，并将考核结果公示和通报全段。

二、以实施“问题库”闭合式管理为着力点推动企业发展。为打造富有新乡桥工段工作特色的安全文化，促进安全管理健康发展，我们实施了“问题库”闭合式管理模式，对在春、秋两季设备大检查、安全大检查和其他日常工作过程中发现的各类问题，做到“问题入库、制定方案、逐项整治、按时消号”。为使“问题库”管理更好服务安全生产，我产采取三项落实措施：一是建立段、车间、班组三级“问题库”管理机制，进行微机“a、b、c”分类管理。对各级领导及管理干部发现的安全问题，督促车间、班组进行整改销号，对不能解决的问题，采取措施，再制定整改计划、措施，确保行车安全。二是建立“问题库”通报制度，利用每月安全分析会将段问题库记录的各类问题向段有关职能部门和责任人进行通报，由职能部门汇报解决情况，对解决的问题进行追踪考核和通报。三是建立“问题库”检查落实机制，将车间、班组每月“问题库”销号、检查、记录落实情况，纳入月经济责任制考核范围，针对关键问题到现场追踪检查落实，有效促进了各类问题的解决。

三、以加强施工安全文化建设为突破点推动企业发展。安全文化在工务施工中具有导向功能、凝聚作用和协调控制作用。在施工安全管理过程中，我们不断探索安全文化在施工中的安全保障作用，一是做到施工现场管理条理化。我们在探索施工现场管理中，提出“一证、两会、三把关、四到位。”一证：持上岗证;两会：召开施工前预想会，施工后总结分析会;三把关：把好施工安全组织措施关、施工作业质量关、施工作业效率关;四到位：安全教育到位、安全组织到位、安全措施到位、安全标准到位。二是做到领导工作现场化。我们段领导班子成员经常深入施工作业现场，结合施工任务实际情况，要求施工安全第一责任人，在施工现场不仅卡控每个重要环节，而且注意察看每个施工人员的作业是否标准化，不标准马上进行制止纠正，切实做到尊重现场负责人意见，不盲目指点，改变施工方案。并协助施工现场负责人抓好施工现场安全卡控关，把各项安全措施抓好抓实。三是做到施工作业标准化。在施工过程中，我们大力推行“自控施工”，推动现场施工作业向文明作业经常化、现场作业标准化、施工作业程序化、安全管理规范化、科学化迈进，做到现场施工作业抓小堵漏、抓小防大，以“零违章”确保现场施工作业“零事故”。

对铁路运输来说，安全生产是第一位的，没有安全就没有一切。铁路安全文化对于铁路既是一种现代安全管理理念，又是一种有效的安全管理手段，既是加强铁路安全管理的需要，也是适应铁路改革的需要。打造适合铁路自身发展的安全文化，能促进铁路走出安全管理误区，确保运输安全、正点、畅通。