养护培训工作心得体会(3篇)

第1篇 2022年水利养护工作心得体会

一、基本情况

__，男， _岁，__族，中共党员，__学历。_年__月至_年__月毕业于__学院__专业，学制__年;__年__月至今在__水利局从事水利工程建设与管理工作。__年__月被评聘为助理工程师。

二、与时俱进，政治思想不断提升

在政治上，我一贯严格要求自己，积极参加__组织的各项政治活动，认真学习贯彻以邓小平理论和“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，深刻领会党的__大、，__届四中会议精神和__工作座谈会精神，在工作中努力践行科学发展观，始终不移的坚持党的路线、方针、政策，与保持高度一致。在开展“作风建设年”和 “创先争优强基础惠民生”教育学习中，认真学习，勤作笔记，深刻领悟，其党性和政治理论水平都得到了较大提高。在批驳“民族分裂”斗争中，头脑清醒，立场坚定，旗帜鲜明，不听谣，不信谣，不传谣，坚守工作岗位。始终用一个党员的标准严格要求自己，立足本职，刻苦钻研业务技术，努力的干好本职工作。始终保持较强的敬业精神和奉献精神，积极为水利事业的发展献计献策，奉献自己的微薄力量。__被县委、政府评为优秀党员，__年被县委、政府评委项目建设先进个人。

三、专业技术业务工作方面

本人参加工作以来，为适应基层水利工作的需要，进一步学 1

习水利工程专业知识和提高岗位技能，通过自己的努力以及领导和同事们的帮助，能扎实有效地完成日常事务工作。任职以来，我积极承担工程勘测、设计与建设和管理及项目前期等各项工作任务，能够做到兢兢业业，圆满完成单位交办的各项工作任务,取得了较好的成绩，得到了领导和同事们的认可。经过不断的学习和努力，熟练掌握了专业技术工作，完全能够独立胜任单位水利、水电、人饮工程的项目编报、勘测、设计、施工和管理工作。现对任助理工程师以来从事的专业技术工作做个详细的总结：

__年度里主要参与完成了__的勘测、设计、资料整编及建设管理;独立完成了该工程引水工程技术指导及建设管理任务，该工程经地区水利等部门验收评定为优良工程;同年__11月积极参与了投资__万元的__灌区工程和投资__万元的__城区段防洪工程的施工监督管理工作，施工中严把质量关和进度关，做到了不合格工程项目坚决不予计量，从而确保了工程建设质量。同时对工程安全隐患查处一个不漏，做到随时紧绷安全生产这根弦。达到了无质量、安全事故发生的目标。两个工程已顺利通过了竣工验收。还独立编制完成了《__20__-20__年小型农田水利建设规划报告》和《__中小河流治理规划报告》等。

__年度主要参与完成了__工程的勘测、设计、资料整编及建设管理任务;投资__万元的__项目的建设管理，新建渠道总长度

4.5公里(其中管道3.0公里，混凝土渠道1.5公里)，新增有效饲草灌面0.32万亩，其中固定转盘式喷灌面积0.02万亩;同时主持完成了投资__万元的__防洪堤工程的建设管理，新建堤防长 2

4.46公里，结构铅丝石笼;__的大坝加高加固和放水闸等设施的改造任务和电站水轮机、发电机、变压器等电器设备检修、维护保养技术指导工作任务;同时协助__设计院完成了《__流域规划报告》和《__年小型农田水利重点县实施方案》的编制工作。

__年度主要参与完成了__工程的勘测、设计、资料整编及建设管理任务;参与完成了投资__的__防洪工程、__灌溉工程等的建设管理工作，协助县创先争优强基础惠民生办完成了__ “短平快”水利项目施工图纸设计、施工期间建设和管理及资料的整编;参与完成了__维修养护实施方案的编制和技术指导工作任务。协助水利普查办完成了__水利普查各项工作任务;同时独立完成了《__抗旱规划报告》、《__牧区牧区水利发展规划报告》、《__小型水库建设规划报告》等的编制报送工作任务。

四、从事技术工作经验和体会

任现职三年来协助__组织实施了我县水利项目的招投标工作、监理机制运作、质量管理、开竣工报告及竣工资料编制等，项目工作进展有序,质量优良,为增强工程后劲起到了积极作用。

在设计或施工中要把好九个关:即图纸会审关、放线复测关、原材料关、配合比关、施工工艺关、打压试验关、施工进度关、安全生产关、程序验收关等。

五、开拓创新，不断更新知识

现代社会的发展日新月异，知识更新十分迅速，如果不及时补充新知识，不经常会进行不间断的学习和交流，就不能适应现代水利工程建设管理工作的需要，就要被淘汰。为此，我除了努 3

力钻研专业技术，做好本职工作外，我十分注重继续再教育学习，多次参加了各部门组织的业务和技术培训班，获得了监理员等的岗位资格证书;同时经常学习水利水电法律法规、经济学、管理学、办公文书和微机等多方面的知识，为更好地做好建设管理工作奠定理论基础。

六、存在的不足

__年的水利工作，我收获很多，进步较大，但自我剖析还存在许多不足：一是水利工程管理工作的力作、亮点不多，创造力不够;二是懒惰思想较大，对平常学习时间得抓得不是太紧，从而导致专业知识未能更深一步地提高。三是工作中开拓创新意识和超前意识不强。

七、今后努力的方向

一是继续加强学习提高综合素质。认真学习党的理论、法律法规、科学文化和业务知识，增强学习的自觉性，拓宽知识面，提高业务水平，注重学以致用，理论联系实际。二是加强工作的主观能动性，与时俱进，开拓创新;三是克服懒惰思想，增强时间观念，追求高质、高效。总之要以朝气蓬勃的精神、以求真务实的工作作风、以积极进取的意识主动地干好本职工作，__的水利水电事业贡献自己的力量!

20__年水利养护工作

第2篇 交通部门公路养护工作科学发展观心得体会

公路，是国家的公益性基础设施，也是国民经济发展的重要载体。近年来，我国城乡公路快速发展，但养护手段落后、养护质量不高等问题十分突出，直接影响城乡公路正常使用、行车安全和长远发展。2007年，交通部提出了“服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行”的要求，这是指导和推进交通事业在“十一五”乃至更长时期又好又快发展的重要原则。同时市局提出了“构建和谐活力公路”和“广州主干公路逐步城市化管理”的中心任务，以及“要建立养护长效和有效机制”和“管理和技术要科学化、人才和作业要专业化、施工和养护要机械化，最终实现市场化”要求，公路机械化养护势在必行。

一、正确认识当前公路养护工作的现状

二、以科学发展观为指导，不断提高公路机械化养护水平

科学发展观是我们党从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发而提出的重大战略思想，而交通部提出的“三个服务”则是全国交通系统贯彻落实科学发展观的根本要求，是新时期、新阶段指导交通工作发展的新理念，同时也是当前开展公路养护工作的指导思想。社会的进步也要求公路养护以机械化逐步取代人工作业，尽可能改善养护工人的作业条件，降低劳动强度，提高养护工人路面作业的安全系数。而养护机械化是提高公路养护作业质量、速度和效率的最重要手段，是实现传统养护方式向现代养护方式转变的物质基础，加快养护机械化进程，是公路事业发展的客观要求。

（一）．深化公路养护管理体制改革。实现公路养护机械化，必须改革原有的养护管理体制。要按照事企分开的原则将公路养护中心推向市场，实行企业化管理，推行养护工程招投标制，并实行计量支付，以达到提高公路养护质量、降低公路养护成本的目的。同时，公路管理部门要精简机构，明确职能，逐步形成小机关大基层，提高管理水平和工作效率。

第3篇 公路养护工作心得体会

_年我站在鹤大公路管理处的正确领导下，在处养护科的有力指导下，以建设全国文明样板路为目标，全面贯彻落实“加强养护、科学管理、提高质量、保障畅通”的公路养护方针，立足实际，务实工作，取得了一定的成绩。现将我站_年养护工作情况简要汇报如下：

一、基本情况

我站下设一个养护办四个道班。管理人员5人养护员工25人。管养路段主线36.1公里，林口互通区1处。大桥979.94米/6座、中桥373.36米/6座、小桥237.3米/7座，圆管涵683.98米/23道、盖板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，乔木2551棵，灌木2236棵。标志牌86块。

二、本年度主要工作：

(一)、养护队伍建设

1、养护管理人员培训。针对养护工作的需要，达到科学养护的目标，我站有针对性的制定学习方案，确定培训时间为每周四下午13：00—16：00。主要学习《公路养护技术规范》、《公路养护质量评定标准》等。通过学习不断提高养护办工作人员的业务水平，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。

2、养路员工培训。为提高养护人员的综合素质，由养护办制定学习方案，每月5日对养路工进行全方面的知识培训，培训的主要内容为《养路员工岗位责任制》、《养路工管理办法》和《公路养护技术规范》，同时并对养路员工基本操作知识进行现场指导，这样为养路员工之间的业务交流创造了条件，从而全面提高养路工整体素质和业务水平。

(二)、防汛保通

1、我站根据汛期的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》，并派专人负责收听天气预报，及时掌握天气变化，做到预防为主，防抢结合，确保公路安全渡汛。

2、在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理边沟、截水沟12km，清除淤泥124立方米。

(三)、除雪保通

冬季除雪保通成立专门的组织机构，制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动，提前做好准备工作，9月份中旬开始进行冬季整备工作，储备防滑沙，除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效，我们坚持“以雪为令，雪停即清”的原则，制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系，保证紧急时可雇用村民60人进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系，保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率，把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。三是资讯保证。每日安排专人收听天气预报，如出现可能降雪天气，增加值班留宿人员，组织养路工巡视路上雪情，发现特大雪情立即报告。四是制度保证。对除雪时限作出具体规定，要求大雪在七日内、中雪五日内清完路面压实积雪，小雪随下随清。保证公路畅通和车辆行驶安全。从1月份至3月末我站除雪量为484340立方米，桥面除冰11立方米，为沿线公路的畅通无阻提供了基本保证。

(四)、养护内业建设

由专人对各种资料进行整理及时归档，及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查，详细掌握管养路段公路各项技术指标情况，分类整理基础资料，为养护工作提供信息保障。

(五)、早春养护工作

1、疏通桥涵。对桥梁、涵洞两侧及边沟的积雪彻底清理，对泄水槽排水孔及时疏通，对损坏处及时上报并做出维修方案，尽早进行修复。

2、抓好gbm工程。做好我站公路沿线绿化、美化工作，及时对边坡、边沟进行修整，使边坡保持平顺、坚实，带领养路工进行播种扫帚梅、树木刷白等工作，使公路达到标准化、美化的要求。

3、加强沿线设施养护维修。对沿线设施的损坏情况做出调查统计，并做出修复计划，在短期内将损坏设施全部修复，恢复其功能。

(六)、保洁美化工作。

对养路工实行养护责任制，包干到人，分组分段工作，签订养护责任状。每日查看养路工出勤情况，每周一下午召开养路工组长会议，总结出勤工作情况，养路工上路率达到99%，全年保洁量为13541.5km。加强公路沿线的植被管理，树木存活率达到处统一的要求，路边杂草高度符合规定，实现了公路的绿化、美化、香化。

(七)、病害修复工作

我站养护工作人员每天按时上道巡查，对公路病害和损坏的设施及时申请修复。并在9月份秋季路况调查后，进行了一次全面修复工作，包括波形板140块、边沟修复4处、急流槽修复5处、桥锥坡修复1处、里程牌1块等。_年共计修复病害8处，保证了沿线设施的完整。

三、不足之处和下一步打算

我站_年的养护工作基本实现了稳步发展的趋势，达到了年初的即定目标，但也存在一些不足之处，主要体现在：

1、人员素质还有待继续提高;

2、个别职工工作态度不够端正;

3、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中，我站将有针对性的开展工作，细化工作指标，纳入明年的工作计划之中。

明年着重要加强以下几方面的工作：

1、坚持学习，扩展学习内容，要以提高养护人员的综合素质为目标;

2、系统性加强养路工的科学养护知识培训，提高养路工的专业养护知识水平和技能水平;

3、加强管理，加大考核力度，从管理要效益;

4、在摸索中发展，在发展中突破，务实创新，开创新的发展途径，加速养护工作的前进脚步，树立品牌意识，打造品牌形象，尽最大努力推进交通事业的快发展，实现林口站的跨越式发展。