维修竣工出厂合格证制度汇编（3篇范文）

有哪些

维修竣工出厂合格证制度是汽车维修行业中不可或缺的一环，主要包括以下几个关键要素：

1. 维修记录：详实记录车辆维修过程中的每一项工作，包括故障诊断、更换零件、维修工艺等。

2. 质量检验：对维修后的车辆进行全面的功能和安全检查，确保其符合出厂标准。

3. 签发证书：由专业技术人员签字确认，证明车辆已修复至良好状态，可以安全上路。

4. 顾客通知：将合格证副本交予车主，告知他们车辆已经通过了严格的维修验收。

内容是什么

维修竣工出厂合格证制度的内容涵盖了从维修开始到结束的全过程管理。它要求：

- 在维修过程中，维修人员需按照制造商的技术规范进行作业，确保维修质量。 - 维修完成后，质量检验员要进行多方面检查，包括刹车系统、灯光、排放标准等，以确保车辆性能安全可靠。 - 签发的合格证应包含车辆信息、维修项目、检验结果及签发日期等详细信息，作为维修质量的正式凭证。 - 与车主的沟通环节，不仅要交付合格证，还需解释维修细节，增强车主对维修服务的信任。

规范

该制度的实施需要严格遵守国家相关法规和行业标准，例如：

- 依据《机动车维修管理规定》，维修企业必须建立和完善质量保证体系。 - 按照iso 9001质量管理体系要求，确保维修流程标准化和透明化。 - 定期对维修人员进行培训，提升他们的技术水平和服务意识，以保证维修质量。

重要性

维修竣工出厂合格证制度对于保障道路安全、维护消费者权益以及提升维修行业的专业形象至关重要：

- 对于车主，合格证是车辆维修质量的直接证据，能增加他们对维修服务的信心。 - 对于企业，严格执行该制度有助于树立良好的市场口碑，提高客户满意度。 - 对于社会，它确保了上路车辆的安全性，降低了因维修质量问题引发的交通事故风险。

维修竣工出厂合格证制度是汽车行业不可或缺的一部分，它不仅是保证服务质量的工具，也是维护行业秩序和公众安全的重要措施。

维修竣工出厂合格证制度范文

第1篇 维修竣工出厂合格证制度

一、适用范围凡本市行政区域内取得整车一类、整车二类维修经营业务的及取得发动机、车身、电气系统及自动变速器三类专项维修经营业务的,均应执行机动车维修竣工出厂合格证制度。

二、合格证分类机动车维修竣工出厂合格证分为《机动车小修竣工出厂合格证》(a证)和《机动车小修竣工出厂合格证》(b证)。(a证、b证样式详见附件)

三、合格证的适用

(一)机动车整车大修、总成大修、二级维护车辆,经竣工检验合格,由机动车维修质量检验员按规定签发《机动车维修竣工出厂合格证》(a证)。

(二)机动车小修(含发动机、车身、电器系统及自动变速器维修专项修理小修车辆)经竣工检验合格,由机动车维修质量检验员按照规定签发《机动车小修竣工出厂合格证》(b证)。

(三)机动车维修企业可以使用计算机打印《机动车小修竣工出厂合格证》(b证);计算机打印的合格证(b证)式样应向所在地区县运输管理部门备案。

(四)签发合格证应项目齐全,内容真实准确、清晰、规范。

(五)禁止机动车维修企业及其从业人员伪造、倒卖、转借、代开、冒领或提供空白合格证,禁止对为竣工车辆提前签发合格证。

第2篇 汽车维修竣工出厂合格证管理制度

1、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取,专人负责开具。

2、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综合性能检测站的维修后质量检验结果进行。

3、开具合格证后要认真做好维护检测车辆的台帐记录,下次领用合格证带台帐供管理部门核查。

4、严禁虚开合格证和转借、倒卖合格证现象。

第3篇 某汽车维修厂竣工出厂合格证管理制度

汽车维修厂竣工出厂合格证管理制度

1.竣工出厂合格证是汽车二级维护质量合格的凭证。

2.竣工出厂合格证由检验员统一管理。核发出厂合格证时,应认真填写[汽车维修竣工证]销号单,销号单应妥善保管,使用完毕后及时送交运输管理核发部门核销。

3. 竣工出厂合格证凭质检员签发的“汽车维修检验签证单”和汽车综合性能检测站检测合格的“汽车综合性能检测报告”核发。竣工出厂合格证在发放使用中应严格把关,坚决杜绝假维护、假修理、假发票等现象的发生。

4. 没有经检验员签署的汽车维修检验签证单,或汽车综合性能测不合格的车辆,都不得开具竣工出厂合格证。