运输安全事故制度汇编4篇

重要性和意义

在企业管理中，安全制度如同基石，确保了运营的稳定与员工的生命安全。它不仅预防事故的发生，也是企业社会责任的具体体现，维护了公司的声誉和客户的信任。有效的安全制度能够降低生产风险，提高工作效率，通过预防性的措施，避免因意外导致的经济损失。

安全制度有哪些

一套完整的安全制度通常包括但不限于以下几个方面：

1. 安全操作规程：详细规定各类设备的操作步骤，防止误操作引发事故。

2. 应急预案：预先设定各种可能的紧急情况处理方案，确保快速响应。

3. 安全培训：定期对员工进行安全知识教育，提升安全意识。

4. 危险源识别与管理：识别潜在危险，采取措施控制风险。

5. 安全检查与评估：定期进行安全检查，评估制度执行效果。

注意事项

在制定和执行安全制度时，需注意以下几点：

- 制度应清晰易懂，避免过于专业或复杂的术语，确保员工能理解和遵守。 - 制度应具有针对性，根据企业具体环境和作业特点定制。 - 定期更新制度，适应法规变化和技术进步。 - 强调责任追究，对违反安全制度的行为进行严肃处理。 - 鼓励员工参与，建立反馈机制，不断改进和完善制度。

安全制度是企业管理的必要组成部分，它通过规范操作、提高安全意识、预防事故，为企业营造一个安全、高效的工作环境。只有将安全制度落实到日常工作中，才能真正发挥其价值。

运输安全事故制度范文

第1篇 道路运输安全事故报告与调查处理制度

为了积极预防、妥善处理道路运输安全事故,保护公司、他人的合法权益和生命、财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)、《浙江省道路运输行业行车事故统计报告制度》等有关规定,特制定本制度。

第一条 发生道路运输安全后,现场有关人员立即采取有效的措施组织抢救,同时应当立即报告本单位主要负责人。

第二条 事故发生单位负责人接到事故报告后,应当立即启动事故相应应急预案,或者采取有效措施,组织抢救,防止事故扩大,减少人员伤亡和财产损失。

第三条 发生道路运输安全死亡事故时,发生事故单位应当在2小时内向有关职能部门报告,不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报。自事故发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。

第四条 安全事故报告的内容包括:事故发生的时间、地点、伤亡情况、财产损失金额、事故简要经过、采取的施救措施、事故发生的初步原因、报告单位、报告人及其他应当报告的事项。

第五条 事故调查

事故发生单位在事故发生后应成立事故调查小组,对事故发生的原因、经过、损失等情况进行调查。调查小组应将调查情况和处理建议以书面形式向单位和上级有关部门汇报。

第六条 事故处理

1. 事故处理要坚持“四不放过”的原则,即事故原因没有查清不放过;事故责任者没有严肃处理不放过;广大员工没有受到教育不放过;防范措施没有落实不放过。

2. 在进行事故调查分析的基础上,事故责任部门应根据事故调查报告中提出的建议,制定整改措施。

3. 对事故责任单位和责任人,由公司依据事故调查报告中对事故责任单位和责任人的处理意见和建议,进行行政处分和经济处罚,触犯刑律构成犯罪的交由司法机关依法追究刑事责任。

4. 对事故造成的伤亡人员工伤认定、劳动鉴定、工伤评残和工伤保险待遇处理,由公司工会和安全部门按照国务院《工伤保险条例》和有关省、市综合保险、意外伤害保险等有关规定进行处置。

5. 事故调查处理结束后,公司或安全部门应负责将事故详情、原因及责任人处理等编印成事故通报,组织全体职工进行学习,从中吸取教训,防止事故的再次发生。

6. 每起事故处理结案后,公司安全部门应负责将事故调查处理资料收集整理后实施归档管理。

第七条 生产安全事故档案

1. 事故快报表。

2. 事故调查报告。

3. 事故现场照片、示意图、亡者身份证、死亡证、技术鉴定等资料。

4. 事故认定书。

5. 对事故责任者的处理决定。

6. 整改措施

7、其他有关的资料。

第2篇 矿业辅助运输安全事故管理制度

(一)为加强煤矿辅助运输事故汇报、分析、追查管理工作,吸取事故教训,防范类似事故再次发生,根据《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法(试行)》运输专业“制度保障”中对运输管理制度建设的要求,制定本制度。

(二)煤矿辅助运输安全事故是指除煤炭运输以外,运输过程中发生的安全事故。(三)应正确处理辅助运输和安全的关系,定期对职工进行有关辅助运输安全教育,

确保做到人人遵章守纪,按章作业,防止辅助运输事故发生。

(四)对违反辅助运输规章制度造成辅助运输事故的责任人要严肃处理。

(五)煤矿辅助运输安全事故的报告、调查、分析、处理按照《事故报告与责任追究制度》执行。

(六)辅助运输事故责任

1. 凡属运输队管辖的车辆、轨道、道路及其它设备设施等造成的辅助运输事故,运输队负主要责任。

2. 其它非专业辅助运输队(组)的辅助运输系统 ( 线路、车辆及其它设备设施 ) 发生事故,该非专业辅助运输队(组)负主要负责任。

3. 因人员违章造成的辅助运输事故,按违章人员所在单位,划分事故责任。

(七)辅助运输事故发生后要及时填写《辅助运输事故报告》,对事故发生经过、

事故原因、防范措施、事故责任、处理意见等进行详细记录并上报主管领导。

(八)建立辅助运输事故档案,做好统计分析工作,对经常发生的事故类别、时间、场地、部位和原因进行分析研究,制定改进和防范措施。

第3篇 道路运输安全事故报告和调查处理制度

为了积极预防、妥善处理道路运输安全事故，保护公司、他人的合法权益和生命、财产安全，根据《中华人民共和国安全生产法》、国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》（国务院令第493号）、《浙江省道路运输行业行车事故统计报告制度》等有关规定，特制定本制度。

第一条  发生道路运输安全后，现场有关人员立即采取有效的措施组织抢救，同时应当立即报告本单位主要负责人。

第二条  事故发生单位负责人接到事故报告后，应当立即启动事故相应应急预案，或者采取有效措施，组织抢救，防止事故扩大，减少人员伤亡和财产损失。

第三条  发生道路运输安全死亡事故时，发生事故单位应当在2小时内向有关职能部门报告，不得隐瞒不报、谎报或者拖延不报。自事故发生之日起7日内，事故造成的伤亡人数发生变化的，应当及时补报。

第四条  安全事故报告的内容包括：事故发生的时间、地点、伤亡情况、财产损失金额、事故简要经过、采取的施救措施、事故发生的初步原因、报告单位、报告人及其他应当报告的事项。

第五条 事故调查

事故发生单位在事故发生后应成立事故调查小组，对事故发生的原因、经过、损失等情况进行调查。调查小组应将调查情况和处理建议以书面形式向单位和上级有关部门汇报。

第4篇 辅助运输安全事故管理制度

（一）为加强煤矿辅助运输事故汇报、分析、追查管理工作，吸取事故教训，防范类似事故再次发生，根据《煤矿安全生产标准化基本要求及评分方法（试行）》运输专业“制度保障”中对运输管理制度建设的要求，制定本制度。

（二）煤矿辅助运输安全事故是指除煤炭运输以外，运输过程中发生的安全事故。（三）应正确处理辅助运输和安全的关系，定期对职工进行有关辅助运输安全教育，

确保做到人人遵章守纪，按章作业，防止辅助运输事故发生。

（四）对违反辅助运输规章制度造成辅助运输事故的责任人要严肃处理。

（五）煤矿辅助运输安全事故的报告、调查、分析、处理按照《事故报告与责任追究制度》执行。

（六）辅助运输事故责任

1. 凡属运输队管辖的车辆、轨道、道路及其它设备设施等造成的辅助运输事故，运输队负主要责任。

2. 其它非专业辅助运输队（组）的辅助运输系统 ( 线路、车辆及其它设备设施 ) 发生事故，该非专业辅助运输队（组）负主要负责任。

3. 因人员违章造成的辅助运输事故，按违章人员所在单位，划分事故责任。

（七）辅助运输事故发生后要及时填写《辅助运输事故报告》，对事故发生经过、

事故原因、防范措施、事故责任、处理意见等进行详细记录并上报主管领导。

（八）建立辅助运输事故档案，做好统计分析工作，对经常发生的事故类别、时间、场地、部位和原因进行分析研究，制定改进和防范措施。