大型设备安全装拆制度汇编（4篇范文）

重要性和意义

大型设备的安全装拆是企业生产活动中的核心环节，关乎员工的生命安全与企业的稳定运营。有效的安全制度如同一盏明灯，照亮了作业现场，预防事故的发生，保障了生产流程的顺畅进行。它不仅体现了企业的责任担当，也是对员工权益的尊重和保护，增强了团队的凝聚力和信任感。

安全制度有哪些

一套完整的大型设备安全装拆制度应包括以下几个方面：

1. 设备预检规定：在装拆前，必须进行全面的设备检查，确保无损坏、磨损或潜在故障。

2. 操作人员资质：所有参与装拆的人员都需经过专业培训，持有相关证书，并定期进行技能考核。

3. 工作流程标准化：制定详细的装拆步骤，明确各环节责任人，确保每个步骤的正确执行。

4. 应急预案：设定针对突发情况的应急措施，如设备故障、人员受伤等，以快速响应。

5. 安全防护措施：配备必要的个人防护装备，设立安全警戒线，防止无关人员接近作业区。

注意事项

在实施安全制度时，以下几点不容忽视：

- 培训教育：持续进行安全知识的教育和培训，提高员工的安全意识。 - 监督与反馈：设立有效的监督机制，鼓励员工报告安全隐患，及时修正制度中的不足。 - 更新与改进：随着设备和技术的发展，安全制度应适时更新，保持其有效性。

大型设备安全装拆制度是安全生产的基石，它需要全面、严谨且具有可操作性。唯有如此，才能在实践中发挥其应有的作用，确保每一次装拆作业都能在安全的环境中顺利进行。

大型设备安全装拆制度范文

第1篇 大型设备安全装拆制度

1、大型施工设备的装拆关系到设备的安全运转使用及拆卸安全过程安全的关键性工作。做好安全装拆对施工现场安全生产具有重要意义,为此公司特制定以下制度。

2、大型施工设备的装拆工作,必须由具备相应装拆资质的单位来承担装拆工作。没有装拆资质的单位不得擅自承接任务,否则应负法律责任。

3、大型施工设备装拆前都应编制装拆施工方案,并经总工审批签字后才能实施,并应对施工设备进行检查验收。合格后才能进行安装程序。如不合格应进行检修,合格后方可投入安装,安装前还应对设备的基础进行验收。

4、装拆人员必须经过专业培训,考核合格的才可上岗作业。作业前还必须经过安全技术交底,方可进行装拆作业。

5、装拆时对作业场所应做临栏,并设警示牌。严禁非作业人员进入,装拆时要指配专业安全技术人员在旁监护。

6、装拆人员应正确使用安全防护用品和劳动保护用品。

7、安装好的施工设备应进行验收,能正常运转、安全灵敏,并经上级有关部门检验合格后才方可投入使用。

第2篇 大型设备安全装拆管理制度

(一)大型施工设备的装拆工作,必须由具备相关装拆资质的单位来承担装拆工作。没有装拆资质的单位不得擅自承接任务,否则应负法律责任。

(二)大型施工设备装拆前应编制装拆施工方案,并经总工审批签字后才能实施,并应对施工设备进行检查验收。

(三)拆迁人员必须经过专业培训,考核合格的方可上岗作业。作业前还必须经过安全技术交底,方可进行装拆作业。

(四)装拆时对作业场所应做临栏,并设警示牌。严禁非作业人员进入,装拆时要指配专业安全技术人员在旁监护。

(五)装拆人员应正确使用安全防护用品和劳动保护用品。

(六)安装好的施工设备应进行验收,能正常运转、安全灵敏,并经上级有关部门检验合格后方可投入使用。

第3篇 大型设备安全管理制度

一、通则

1、机电矿长对大型设备的安全负责，必须建立、健全各项规章管理制度和操作制度，做到责任明确，奖罚分明。

2、各级管理人员按要求进行现场监督检查，做到勤、严、细，发现问题及时汇报处理。

3、发现安全隐患要及时制定措施，并责成专人负责进行处理。事后分析总结，制定预防措施及技术改造方案，防止事故发生。

4、切实做好安全工作，专用设施（如绝缘靴、绝缘手套、试电笔、防灭火器材）必须齐全，放置整齐，并保证性能可靠，不得兼作它用。

5、大型设备应实行包机制，严格落实各项制度和《煤矿安全规程》，详细记录设备的运行状况。发现问题及时向有关领导反映，组织处理，不得拖延。并有分析、处理事故经过的详细记录。

6、严格各种登记制度，闲杂人员禁止进人机房。

7、各种仪表每年必须由计量鉴定部门进行校验和整定。

8、大型设备司机必须经过培训，达到本设备操作的技术等级要求，经考试合格，由相关部门发证，持证上岗。

9、大型设备司机必须做到熟悉设备性能，合理使用设备，严禁超负荷、超规范使用。

10、大型设备应分别制定合理的运行标准，定期进行精度、性能测定，发现效能降低或精度超限时，应进行调整或检修。

11、大型设备必须装设符合规定的保护及其它安全设施，严禁甩保护运行。如有甩保护或保护失效运行的，立即停机组织处理或制定安全措施限期整改。

二、主、副井提升系统

1、主要提升装置必须配有正、副司机，在交接班升降人员的时间内，必须正司机操作，副司机监护。每班升降人员前，应先开1次空车，检查绞车动作情况。

2、提升装置的最大载重量和最大载重差，应在井口公布，严禁超载和超载重差运行。箕斗提升必须采用定重装载。

3、升降人员和物料的单绳提升罐笼、带乘人间的箕斗，必须装设可靠的防坠器。

4、立井使用罐笼提升时，井口、井底和中间运输巷的安全门必须与罐位和提升信号联锁。

5、井口和井底车场必须有把钩工。人员上下井时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥。开车信号发出后严禁进出罐笼。严禁在同一层罐笼内人员和物料混合提升。

6、每一个提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给绞车司机的信号装置。井口信号装置必须与绞车的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，绞车才能启动。除常用的信号装置外，还必须有备用信号装置。井底车场与井口之间，井口与绞车司机台之间，除有上述信号装置外，还必须装设直通电话。

7、井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向绞车司机发信号。

8、使用和保管提升钢丝绳时，必须遵守下列规定：

（一）新绳到货后，应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用，防止损坏或锈蚀。

（二）对每卷钢丝绳必须保存有包括出厂厂家合格证、验收证书等完整的原始资料。

（三）保管超过1年的钢丝绳，在悬挂前必须再进行1次检验，合格后方可使用。

9、提升装置使用中的钢丝绳做定期检验时，不符合《煤矿安全规程》第401，405，406，407，408条规定时，必须更换。

摩擦轮式提升钢丝绳的使用期限应不超过2年，平衡钢丝绳的使用期限应不超过4年。如果钢丝绳的断丝、直径缩小和锈蚀程度不超过规程第四百零五条、第四百零六条、第四百零八条的规定，可继续使用，但不得超过1年。

10、多绳摩擦提升装置各绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过70mm，任意一根提升钢丝绳的张力与平均之差不得超过士10 %。更换钢丝绳时，必须同时更换全部钢丝绳。

11、主、副井提升容器与提升钢丝绳的连接，应采用楔形连接装置。每次更换钢丝绳时，必须对连接装置的主要受力部件进行探伤检验，合格后方可继续使用。楔形连接装置的累计使用期限：单绳提升不得超过10年；多绳提升不得超过15年。

12、提升装置必须装设下列保险装置，并符合下列要求：

（一）防止过卷装置：当提升容器超过正常终端停止位置（或出车平台）0.5m时，必须能自动断电，并能使保险闸发生制动作用。

（二）防止过速装置：当提升速度超过最大速度15%时，必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。

（三）过负荷和欠电压保护装置。

（四）限速装置：提升速度超过3m/s的提升绞车必须装设限速装置，以保证提升容器（或平衡锤）到达终端位置时的速度不超过2m/s。如果限速装置为凸轮板，其在1个提升行程内的旋转角度应不小于270°。

（五）深度指示器失效保护装置：当指示器失效时，能自动断电并使保险闸发生作用。

（六）闸间隙保护装置：当闸间隙超过规定值时，能自动报警或自动断电。

（七）松绳保护装置：缠绕式提升绞车必须设置松绳保护装置并接入安全回路和报警回路，在钢丝绳松弛时能自动断电并报警。箕斗提升时，松绳保护装置动作后，严禁受煤仓放煤。

（八）满仓保护装置：箕斗提升的井口煤仓仓满时能报警和自动断电。

（九）减速功能保护装置：当提升容器（或平衡锤）到达设计减速位置时.能示警并开始减速。

（十）防止过卷装置、防止过速装置、限速装置和减速功能保护装置应设置为相互独立的双线型式。

（十一）立井、斜井缠绕式提升绞车应加设定车装置。

13、新安装的矿井主要提升装置，必须经验收合格后方可投入使用。投入运行后的设备，必须每年进行1次检查，每3年进行1次测试，认定合格后方可继续使用。

14、主要提升装置必须具备下列资料，并妥善保管：

（一）绞车说明书。

（二）绞车总装配图。

（三）制动装置结构图和制动系统图。

（四）电气系统图。

（五）提升装置（绞车、钢丝绳、天轮、提升容器、防坠器和罐道等）的检查记录簿。

（六）钢丝绳的检验和更换记录簿。

（七）安全保护装置试验记录簿。

（八）事故记录簿。

（九）岗位责任制和设备完好标准。

（十）司机交接班记录簿。

（十一）操作规程、 制动系统图、电气系统图、提升装置的技术特征和岗位责任制等必须悬挂在绞车房内。

15、立井、斜井提升的最大速度和最大加减速度必须符合《煤矿安全规程》424, 425,426条之规定。

16、立井、斜井运输超长、超重、超宽物料时，必须制定专项安全技术措施，由分管矿长、总工程师批准，方可执行。

三、主要通风机

1、主要通风机机房必须架设两趟专用供电线路，线路上不得接其它负荷。控制回路和辅助设备，必须有与主要设备同等可靠的备用电源。

2、至少每月检查一次主要通风机。改变通风机转数或叶片角度时，必须经矿总工程师批准，并按要求进行详细检查，做好记录。

3、新安装的主要通风机投入使用前，必须进行一次通风机性能测定和试运转工作，以后每5年至少进行一次性能测定。

4、主要通风机的运转应由专职司机负责，司机应每小时将通风机运转情况计入运转记录簿；发现异常，立即报告。

四、主排水

1、主排水泵房必须装备符合排水能力的工作、备用和检修的水泵。必须有符合排水能力的工作和备用的两趟排水管路。

2、主排水泵房和下山开采的采区排水泵房的供电线路，不得少于两回路，当一回路停止供电时，其余回路能担负全部负荷。

3、主、副水仓每年必须至少清理两次，特别是在雨季前必须清理干净。

4、水泵房应符合《煤矿安全规程》的要求，防水门必须开启灵活，密封良好，安全出口畅通。

五、压风机

1、压风机必须装设安全可靠的安全阀和压力表。

2、风机出口管路上必须加装符合要求的释压阀。

3、滤风器必须三个月清洗一次。

4、安全阀必须定期清洗检查，保证其动作灵活可靠，动作压力。

大型设备司机交接班管理制度

1、矿必须按《煤矿安全规程》要求配备司机和相关工作人员。

2、交接班必须在工作现场进行，必须进行手拉手交接班。

3、在交接班时，应交接以下事项：

(1)传达介绍上级指示情况；

(2)现场巡视设备一周并交待设备运行情况；

(3)材料、配件及工具有无增减；

(4)齐全、正确的运转记录；

(5)防火器材有无丢失、损坏；

(6)其它不正常情况。

4、交接班时间未到，接班司机虽到，但交班司机不得自行离开岗位，且一人不准接班。

5、交接班时，交班司机必须保持机房内外干净、整齐。

6、交接班或交接时，设备发生一般性故障，交班人必须协助处理完毕，方可离岗。

第4篇 大型设备安全保护装置检查试验管理制度

1、每班司机接班后，必须对安全保护装置进行检查、试验，保证其动作灵敏可靠。

2、各安全保护装置，必须列入包机范围内，由包机组每天进行维护、检查、试验。

3、各安全保护装置的继电器，开关线路等应定期进行整定、检查。

4、各安全保护装置试验检查后，应填写好记录。

5、各安全保护装置必须全部投入使用，严禁甩保护运行。

6、如经试验、检查发现问题，应立即汇报进行修复。