运灰安全管理考核制度汇编（4篇范文）

重要性和意义

运灰管理是企业运营中的关键环节，其安全制度不仅关乎员工的生命安全，也直接影响企业的生产效率和声誉。一套完善的安全制度如同企业的防护网，预防潜在风险，降低事故发生的可能性。它强化了员工的安全意识，规范了作业流程，确保了企业可持续、健康的发展。

安全制度有哪些

运灰安全制度主要包括以下几个方面：

1. 岗前培训：所有参与运灰作业的员工必须接受安全知识和操作技能的培训，通过考核后才能上岗。

2. 设备检查：定期对运灰设备进行维护检查，确保设备处于良好工作状态。

3. 应急预案：制定详尽的应急预案，包括火灾、泄露等紧急情况的处理措施。

4. 现场管理：严格执行作业现场的清洁、整齐，防止灰尘积聚引发安全隐患。

5. 个人防护：为员工提供必要的个人防护装备，并确保正确使用。

注意事项

1. 制度执行：安全制度不是摆设，必须严格执行，对违规行为及时纠正，严肃处理。

2. 持续改进：根据实际情况定期更新和完善制度，适应新的安全挑战。

3. 安全文化：营造重视安全的企业文化，鼓励员工主动报告隐患，提出改进建议。

4. 责任落实：明确各岗位的安全职责，确保每个人都知道自己的安全责任。

总结性的语言在这里并不适用，因为运灰安全管理的严谨性需要我们始终关注细节，不断优化，以确保每一位员工的安全。只有这样，我们的企业才能在安全的环境中稳健前行。

运灰安全管理考核制度范文

第1篇 运灰安全管理考核制度

1、运灰人员不得脱岗、串岗、睡岗。违者一次考核50元。

2、工作期间不得饮酒，严禁酒后上岗。违者一次考核200元。

3、运灰人员不得顶撞领导、不服从工作安排。工作中不得强干、蛮干。不能消极怠工。违者一次考核100元。

4、运灰人员进入现场期间接受本车间统一管理，必须遵守炼钢厂及本车间的各项规章制度及安全注意事项。违者一次考核100元。

5、进入现场必须劳保穿戴齐全（帽必须戴好、帽带必须系好），严格执行炼钢厂及本车间安全生产管理制度。违者一次考核100元。

6、运灰人员吸烟时，要到炼钢厂或本车间指定区域吸烟，严禁在煤气区域吸烟。违者一次考核200元。

7、运灰人员要熟悉周围环境，因炼钢厂的环境比较恶劣、立体交叉作业。施工人员要及时躲避天车吊物和其他危险源，不准在易燃、易爆等危险区玩耍、逗留的，不准私自拉设电源，禁止乱动阀门及开关。违者一次考核200元。

8、运灰司机要拉灰及时、停车必须在灰仓正下方位置。因司机原因造成除尘灰洒落，必须及时清扫。灰车如发生故障因及时上报相关人员。违者一次考核100元。

9、运灰人员安全培训方面的由外委单位负责，本车间主要负责检查、监督及考核。

第2篇 运灰施工安全管理考核制度

1、运灰人员不得脱岗、串岗、睡岗。违者一次考核50元。

2、工作期间不得饮酒,严禁酒后上岗。违者一次考核200元。

3、运灰人员不得顶撞领导、不服从工作安排。工作中不得强干、蛮干。不能消极怠工。违者一次考核100元。

4、运灰人员进入现场期间接受本车间统一管理,必须遵守炼钢厂及本车间的各项规章制度及安全注意事项。违者一次考核100元。

5、进入现场必须劳保穿戴齐全(帽必须戴好、帽带必须系好),严格执行炼钢厂及本车间安全生产管理制度。违者一次考核100元。

6、运灰人员吸烟时,要到炼钢厂或本车间指定区域吸烟,严禁在煤气区域吸烟。违者一次考核200元。

7、运灰人员要熟悉周围环境,因炼钢厂的环境比较恶劣、立体交叉作业。施工人员要及时躲避天车吊物和其他危险源,不准在易燃、易爆等危险区玩耍、逗留的,不准私自拉设电源,禁止乱动阀门及开关。违者一次考核200元。

8、运灰司机要拉灰及时、停车必须在灰仓正下方位置。因司机原因造成除尘灰洒落,必须及时清扫。灰车如发生故障因及时上报相关人员。违者一次考核100元。

9、运灰人员安全培训方面的由外委单位负责,本车间主要负责检查、监督及考核。

第3篇 运灰安全管理制度

1、工作期间运灰人员不得脱岗、串岗、睡岗。

2、工作期间不得饮酒,严禁酒后上岗。

3、运灰人员不得顶撞领导、不服从工作安排。工作中不得强干、蛮干。不能消极怠工。

4、运灰人员进入现场期间接受本车间统一管理,必须遵守炼钢厂及本车间的各项规章制度及安全注意事项。

5、进入现场必须劳保穿戴齐全(帽必须戴好、帽带必须系好),严格执行炼钢厂及本车间安全生产管理制度。

6、运灰人员吸烟时,要到炼钢厂或本车间指定区域吸烟,严禁在煤气区域吸烟。

7、运灰人员要熟悉周围环境,因炼钢厂的环境比较恶劣、立体交叉作业。拉灰人员要及时躲避天车吊物和其他危险源,不准在易燃、易爆等危险区玩耍、逗留的,不准私自拉设电源,禁止乱动阀门及开关。

8、运灰司机要拉灰及时、停车必须在灰仓正下方位置。因司机原因造成除尘灰洒落,必须及时清扫。灰车如发生故障因及时上报相关人员。

9、运灰人员安全培训方面的由外委单位负责,本车间主要负责检查、监督及考核。

第4篇 运灰车辆安全管理制度

为了确保运灰的顺利进行,驾驶人人身安全和运灰行车的安全,避免事故发生,降低使用成本,根据灰库、灰场、运灰道路和灰车的具体情况,制定以下制度:

一、 每班上班前、下班后对车辆各个部位的工作情况做一次详细检查,行车中要听、闻、看相结合,注意观察车辆的运转情况,有问题及时发现、及时汇报、及时解决,避免问题进一步发展扩大。

二、行车中要集中精力,观察仔细,严密注视车辆行人动态,作出准确判断,采取相应的应对措施,杜绝事故的发生。

三、按章操作,车速在厂内应控制在20公里/小时以内,避免因车速过快造成扬灰而污染环境。厂区到贮灰场根据路况,供油大小适度,该快时快,该慢时慢,最高时速不得超过40公里/小时,避免车辆急剧颠簸,降低使用寿命;杜绝低速高油门现象和低速拖档现象,严格禁止相互超车。

四、会车坚持礼让三先,相互礼貌靠边避让,不得高速占道行驶。晚上禁止使用远光灯,避免影响对方视线而发生意 。

五、下坡严禁空档滑行或高速行驶,禁止长时间使用制动。

六、车辆进入灰库要停正前后左右位置,听从运行放灰人员指挥,移车距离适当,装足灰量,出入转弯取好角度,避免擦挂。

七、车辆出入大门要慢、看、鸣同时进行,注意观察场外路车辆行人等情况,防止意外发生。

八、车辆进入灰场不得随意乱跑乱倒,不得猛打方向、急刹车,避免因离心作用轮胎将灰面压出深徹,影响车辆正常行驶。要遵照指挥将车倒至指定位置,尽量往后倒,但距边沿不能低于2米距离,超出坚硬、平坦地段,防止陷车。

九、车辆卸灰过程中如果发生陷车,不能硬攻,防止传动部件,要舍得麻烦,必要时采取铣挖、牵引办法。

十、 举升、下落灰罐要确认车辆停在坚硬平坦地段,严格按照程序操作,严禁灰罐没完全下落行驶或同时操纵两个及以上操纵杆,以减少齿轮泵的负荷。在确认煤灰彻底卸完、灰罐已完全归位、后盖安全锁好后方可行驶。

十一、坡道起步必须使用手制动,禁止违章操作,避免后滑。

十二、收车后要对车辆进行全面性能检查,关闭总电源,按规定停放,严禁占道停放,影响厂容、交通。

200年6月