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交通局2025年上半年工作总结及下半年工作要点怎么写(精选6篇)

发布时间:2025-06-29 热度:39

交通局

交通局2025年上半年工作总结及下半年工作要点怎么写 【篇1】1450字

一、____年上半年主要工作

(一)农村公路建设又上新台阶

____年,交通局坚持“统筹规划、分级负责、因地制宜、分类指导、建养并重、规范管理、尽力而为、加快发展”的方针,加强领导,精心组织,有序推进,确保质量。交通局领导班子在认真贯彻落实科学发展观的过程中,坚持走又好又快的发展道路,逐项目衔接落实建设任务。____年上半年,全县实施农村公路7项72.04公里,总投资4964万元。争取中央扩大内需新增农村公里建设项目4个,建设里程50.59公里,实际投资3489万元。立岗至南梁台子公路19.96公里,已于____年1月15日完成招投标,3月5日开工建设。目前,路基土方、涵洞已全部完工,该标段两座桥梁也已完成80%,砂砾垫层完成75%,部分路段准备进行水稳层施工,计划8月30日完工通车。通山公路和平至潘昶段,全长10.06公里,已于3月30日开工建设。目前,路基土方、涵洞及砂砾垫层已全部完工,正在水稳层施工,计划8月30日完成全线路面工程,11月30日前完工通车。立暖公路洪广至g109段,全长10.68公里,3月30日开工建设。

目前已完成路基土方已完成90%、砂砾垫层80%、涵洞工程95%,6月中旬开始进行水稳层施工,计划8月30日完成全线路面工程,11月30日前完工通车。习岗至金贵公路,全长9.89公里,已于5月11日完成招投标。目前,工程已正式开工建设,正在进行路基土方的施工,计划9月底完工通车。今年我县争取国债资金建设农村公路项目3个,共21.446公里,总投资1475万元。立岗至新民公路,全长11.04公里,按四级公路标准进行建设,已于3月17日完成招投标,3月30日开工建设,目前,已完成涵洞工程90%、路基土方70%,正在进行剩余涵洞及路基土方的施工,计划8月30日完成全线路面工程,11月30日前完工通车。立岗镇民乐村、清水村公路,全长4.99公里,已于3月20日完成招投标,3月30日开工建设。目前,砂砾垫层已经完成,混凝土路面完成1.5公里,计划7月底完工通车。桃林新村至黎明公路,全长5.941公里,实际实施5.416公里,按四级公路标准进行建设,正在进行路基土方的施工,计划9月中旬完工通车。为创新农村公路建设模式,今年我局将农村公路建设与旧庄点改造相结合,硬化庄点巷道18个,改造金京公路王渠子桥、原种场桥,争取自治区公路管理局120万元改建金京公路立岗东桥,确保农民群众便捷出行。为支持*园艺产业园暨农产品物流中心建设,投资40万元购置钢便桥架设在通山公路唐徕渠桥上,促进了园区和物流中心的基础设施建设。

今年县政府责任我局修建信旺乳业、银泰山庄、新明渔庄、金山林场、新平园区、银河园区、立岗镇通伏村二组、联星园区道路工程8个农业设施园区道路约21公里,现在均已开工建设,6月低完工。

按照市政府和县政府的要求,由县水务局负责的**大道的路基土方碾压工程,我局委托石嘴山公路工程质量监督站银泰建设工程检测中心对项目的路基土方碾压质量进行监督,预计7月中旬完工。由我局实施的**大道2座桥梁工程,总投资1000万元,现在已经完成设计,委托*骋宇工程招标代理有限公司进行招标,预计工程于6月下旬开工,9月底竣工。**大道路面设计由*公路勘察设计院于6月中旬进行设计。

(二)交通运输保障能力显著提高

一是建立了重大节假日运输应急保障方案,加强宏观调控和运力调配,圆满完成了春运、“五一”旅客运输50万人次,无重特大事故发生。春运到来之前,交通局高度重视,召开形势分析会议,提出各项具体要求和措施,开展各种安全生产检查,坚持“三把关一监督”,全面落实安全生产运输责任制,针对不同时段的客流高峰,认真分析运输安全形势,研究应对措施,做到精心组织,周密谋划,措施落实,确保安全运输无大事故的发生。

篇1写作要点160人觉得有用

上半年已经过去,交通局需要对这一阶段的工作进行梳理,为下半年制定计划打基础。首先得明确总结的核心是什么,是突出成绩还是查找不足?这关系到写作风格的选择。如果侧重成绩,就要多用数字说话,比如完成多少公里道路维护、处理了多少起交通事故等。如果是找问题,则应具体指出哪些环节存在短板,例如某些路段的交通疏导能力不足,或者部分设施老化急需更新。

在动笔前,最好能将资料整理好,特别是涉及的数据和案例。有时候手头材料太多,很容易遗漏关键点。记得把重要的时间节点标注清楚,像重大活动保障、突发事件应对之类的事情,时间线清晰了,整个事情的脉络就顺了。另外,涉及到上级指示落实情况的部分,最好能附上具体的执行措施和成效对比,这样显得更有说服力。

写的时候,开头部分可以简述一下总体情况,接着分块叙述各项工作的开展情况。比如路政管理这部分,先说做了哪些检查巡查,再谈取得了怎样的效果。这里有个小技巧,就是尽量用专业术语,像“路域环境整治”“超限运输治理”这样的词,会让文章显得更加正式。当然,也要注意措辞得当,避免过于生硬。

到了下半年工作要点这一块儿,可以根据上半年暴露的问题来展开。比如,针对某条主干道长期拥堵的情况,可以提出优化信号灯配时、增设临时停车区域等具体措施。还有就是结合最新的政策导向,比如绿色出行理念的推广,可以规划增加公交专用道或者鼓励共享单车使用之类的项目。

有时候写总结会遇到一些小麻烦,比如有些工作看似完成了,但实际成果不明显。这时候就得仔细琢磨如何表达,可以尝试从长远影响的角度去描述。比如,虽然这次专项行动没有立竿见影的效果,但它为后续工作奠定了基础,这一点也是值得肯定的。

还有要注意的是,总结里的数据一定要真实可靠。要是为了显得好看而夸大其词,一旦被查出来,后果很严重。所以平时工作中就要养成记录的习惯,该记的数据都记下来,别等到写总结的时候才临时抱佛脚。

小编友情提醒:

写完后别急着提交,最好找同事帮忙看看。他们可能会发现一些你没注意到的问题,比如某个地方表述模糊不清,或者某处逻辑不通。当然,这也可能是因为你赶工导致的,毕竟时间紧任务重的时候,偶尔会有疏漏。

2025年交通局上半年工作总结及下半年工作打算计划安排怎么写【篇2】 1500字

____年上半年,我市农村公路纪检监察巡查工作在市纪委、泰州市交通局纪检监察巡查办公室的正确领导下。在各镇纪委的大力支持和积极配合下,认真落实纪检监察巡查《六项工作制度》要求,按照“全面监管、有所侧重”的工作思路(即对农村公路建设中招投标、质量、资金使用、党风廉政建设等方面全面监管,重点抓好招投标工作和党风廉政建设等工作)。认真开展农村公路纪检监察巡查工作,为确保我市农村公路建设目标任务的顺利完成提供保障。半年来,我们主要做了以下几方面工作。 对各镇自主进行招投标的四级公路,严格按照《_____市农村公路建设项目招标办法》的要求执行,如不能桉要求实施招投标的建设项目,巡查办将协同农路办共同进行处理,取消项目指标,上报市纪委备案,并在全市范围内通报。到目前为止,我市农村公路开工率已达80%,各相关镇都能够按照招投标办法要求进行招投标。

二、以党风廉政建设工作为抓手,抓住工作关键,确保农村公路建设“工程优质、干部优秀” 通过以上举措,努力将纪检监察巡查与外部监督结合起来,坚持纪检监察巡查与政府监督、舆论监督、群众监督并举,充分发挥社会监督、群众监督的作用,切实增强监督效果,严防违规违纪行为的发生,力保为民的实事办实办好。

三、以巡查简报为平台,以点带面,促进全市农村公路全面推进

今来,我们继续坚持将《_____市农村公路建设情况巡查简报》作为工作平台,推行巡查简报制度,及时向各镇及相关部门反映巡查情况。简报主要将平时巡查情况以及我市农村公路建设方面一些好的经验和做法及时推广,对有些做的不到位的甚至是不合规范的地方及时通报批评,做到表扬先进、促进后进、鞭策不进。市纪委执法室也根据我们简报中指出的存在问题,及时与相关镇联系,要求各镇围绕存在问题及时整改到位。通过巡查简报制度的推行,有效促进我市农村公路建设的良性循环。

四、以日常巡查工作为基础,全面监管,切实落实巡查工作制度

根据上级要求,我们严格按照农村公路纪检巡查工作制度对我市农村公路实行全过程监管。每月对所有在建项目巡查一次,并将定期巡查向不定期巡查延伸,每月组织两次定期检查,每次不少于两天。同时我们在农村公路纪检监察巡查工作中遇到问题时,及时与市纪委执法室联系,争取市纪委的帮助,促进工作的顺利开展。

五、____年下半年工作打算

下半年,我们将严格按照纪检监察巡查工作要求,按照“全面监管、有所侧重”的工作思路(即对农村公路建设中招投标、质量、资金使用、党风廉政建设等方面全面监管,重点抓好招投标工作和党风廉政建设工作),认真开展农村公路纪检监察巡查工作,确保我市农村公路建设目标任务的顺利完成提供保障。

1、加强对工程质量体系落实情况的监督检查

严格执行《泰州市农村公路建设质量管理办法》,对工程设计、施工、竣工验收等方面进行全过程、全方位监督。严把材料准入关、检测关,依据工程质量管理体系和保证体系进行监管,确保工程按质按期施工,按规定程序验收。

2、加强对工程建设资金使用和管理情况的监督检查

农村公路建设资金来之不易,必须严格管理,设立专户,专款专用。我们将会同审计部门对工程资金使用情况进行检查,努力做到设计有概(w.com好总结语文网网提供)算,施工有预算,竣工有决算,用款有计划,开支有标准,成本有核算。

3、加强对农村公路建设中党风廉政建设情况的监督检查

针对工程中建设中容易发生违法违纪问题,我们将完善相应的规章制度,规范约束有关人员的行为。把党风廉政建设责任制和强化外部监督结合起来,坚持政府监督、舆论监督、群众监督并举。实行工程施工、廉政和安全“三合同制”。确保把我市农村公路建成领导干部的廉政路,施工单位的精品路,人民群众的放心路。

篇2写作要点107人觉得有用

____年交通局上半年工作总结及下半年工作打算计划安排怎么写

上半年的工作已经结束,回顾这一阶段的工作情况,感觉还是有不少地方值得梳理一下。先说说上半年的工作成果,整体来看,交通基础设施建设完成了一部分目标,特别是在道路维护方面投入了不少精力。我们对城区主干道进行了全面检查,发现了一些路面裂缝和积水点,及时组织了维修,确保了市民出行的安全。还有就是公共交通优化调整方面,增加了几条公交线路,特别是针对一些偏远地区的居民需求,这得到了不少好评。

工作中也存在一些需要改进的地方。比如,在处理突发状况时,有些环节反应速度还不够快,导致部分路段短时间内出现了拥堵。另外,对于新招聘的工作人员培训工作,可能安排得不够细致,有些同志对具体业务流程还不是特别熟悉。这些问题都需要引起重视,在接下来的工作中逐步解决。

下半年的工作打算,首先要继续推进基础设施建设,尤其是桥梁改造项目,争取在年底之前完成主体工程。其次是要进一步提升公共交通服务质量,比如增加高峰期的班次密度,缩短乘客等待时间。还有就是加强日常巡查力度,确保道路状况良好,减少因设施老化引发的问题。另外,考虑到夏季暴雨频发的情况,我们要提前做好应急预案,避免出现大面积积水影响交通。

关于具体的计划安排,我觉得可以分步骤进行。第一步是明确任务分工,将各项任务细化到具体责任人,确保每个人都知道自己的职责所在。第二步是定期召开协调会议,及时了解各项目的进展情况,遇到困难大家一起想办法克服。第三步则是强化监督考核机制,通过定期检查和不定期抽查相结合的方式,保证各项工作落到实处。

总体而言,上半年的成绩虽有亮点,但也暴露了一些不足之处。面对即将到来的下半年,我们有信心也有决心,通过更加扎实的努力,把交通管理工作做得更好。希望全体同事能够齐心协力,共同为实现全年目标任务而努力奋斗。

交通局上半年工作总结和下半年工作思路报告怎么写【篇3】 7400字

现将区交通局XX年上半年工作总结和下半年工作思路报告如下:

一、重点工作完成情况

(一)积极推进新成仁路(二环路—成昆铁路桥)改扩建项目前期工作。目前已完成了立项批复,通过了《环评报告》、《行洪论证及河势稳定评价报告》以及《水土保持方案》的专家评审,取得了相关批复;完成了初步设计,市建委组织专家对初步设计进行了专家评审,并按专家评审意见对初步设计进行修改。下步将进行施工图设计以及开展施工招标,预计XX年9月初启动建设。

(二)全力推进白鹭湾湿地周边农村道路建设

1.xxx路经成师附小xxx分校到成仁快速通道村级道路建设工程。该工程经过公开招标程序确定施工并于XX年1月正式进场,截至目前完成了全线道路的挖方、填方及k0 417.5、k0 542.46中桥的桩基、桥台、盖梁施工,桥梁梁板已预制完成,计划6月下旬进行吊装。

2.xxx路至成仁快速通道村级道路工程。该工程经过公开招标程序确定施工并于XX年2月正式进场,完成了全线路基的砂砾石填筑,边坡修整及绿化,过河箱涵的基础、翼墙及顶板的钢筋绑扎和水泥砼浇筑,天燃气、自来水、天网及电力管线的迁改和保护。

(三)积极促进东湖片区道路建设前期工作

目前,东湖片区开发商成都中港置业有限公司已委托设计单位完成了该片区市政道路的初步设计,下步将积极配合公司,力争早日启动建设。

(四)促进区域内断头路打通工作

1. 青龙正街断头路打通工程。目前,施工单位正在进行车行道砼浇筑,待车行道完工后立即进行人行道整治。

2.专汽厂断头路打通。该道路已纳入东湖片区道路建设计划,开发商成都中港置业有限公司已委托设计单位完成了该市政道路的初步设计,下步将与东湖片区其他道路一并建设。

3.xxx南路断头路打通。该断头路长200米,宽20米,由成都市土地储备中心负责实施。据了解,目前涉及该道路的土地已上市拍卖,土地开发商已委托市城管局下属的道路桥梁设施处实施该断头路打通工程。现正在进行初步设计工作。

(五)积极推进成龙路红砂村西侧、川师南门西侧2座慢行天桥项目前期工作。目前已完成了方案优化设计和地探工作,并委托市政设计院根据优化的方案完成了初步设计和投资概算工作。

(六)积极开展“城市病”治理工作。

1.全面完成提督街“城市病害”道路整治工程。该道路长640米,宽30米,于XX年4月21日完成了铣刨加铺沥青砼面层18560平方米,软弱路基进行黑碎沥青整治300余平方米,增添预留交安设施过街管线90米,拆换三防井盖80余座,拆换三防雨篦子46座,总投入经费约300余万元。

2.天仙桥北路、华星路、东安南路、东安北路、望福街5条道路“白 黑”整治情况:整治车行道45485平方米、人行道7766平方米、更换三防井263套、共计投入经费约1506万元。

(七)城市管理提档升级示范片区道路路面整治

1.水津街、磨房街路面整治工程。两条街道路面整治工程已于XX年4月15日完工,投入整治经费130万元。

2.南纱帽街、北纱帽街、中纱帽街路面整治工程。三条道路整治工程(包括纱帽南街电力架空线缆下地)已于5月30日全部完成,投入整治经费1100万元。

3.南糠市街、东糠市街、西糠市街、油篓街东顺城南街整治工程。该区域道路整治工程(包括电力架空线缆下地)已于5月30日全部完工,投入整治经费2200万元。

(八)xxx路(彩蝶园)-大安桥(锦水花乡)道路拓宽改造工程:完成施工的公开招标工作,并于XX年3月进场施工,现已完成电信、电力等管线的迁改,道路基础工程80%,完成排水管道安装100%,完成护坡挡墙120米。预计8月完工。

(九)积极配合相关部门,做好省市重点交通项目建设。

1.地铁3号线一期工程,在锦江区设有滨江路站、春熙路站和省文联站,已全部建设完成,并开始试运行。

2.地铁4号线在锦江区设有省文联站,目前已完成铺轨,预计年底有望试运行。

3.地铁7号线涉及锦江区的狮子山、川师大、琉璃场三个站,同时在川师西侧设有地下车辆段,负责7号线车辆的检修及备用列车停放。目前3个地铁站建设进展顺利,主体均进入封顶阶段,但地下车辆段建设因拆迁原因,建设进展缓慢。拆迁工作由区交通局牵头,区国土分局、区房管局具体分别负责农户、企业的拆迁,目前仍有1户农户、2户(3家)企业仍未拆迁。

4.积极协调选择新机场高速预可路线工作。新机场初步选址在简阳芦葭,根据规划,新机场和成都市区之间将修建一条机场高速公路,目前省交通运输厅公路规划勘察设计研究院已完成了工可路线的线形选择工作,现市规划局、市交委正在研究入城段线路的选择。

(十)积极争取省市交通补助资金。多次对接市交委相关处室,现已确定XX年3.9公里村组道路进入XX年省市补助项目,并列为市级民生目标任务。

(十一)迅速行动,认真完成市、区领导交、批办工作

1.积极配合华熙528艺术村建设相关工作。按照XX年5月15日区委书记周思源同志主持召开的华熙528艺术村项目推进工作专题会精神,通过积极协调,按时完成了以下工作:一是通过主动协调公安交管局和交警三分局等部门,对市政道路提前开挖给予了大力支持,目前涉及的相关道路已进行了打围,封闭施工;二是通过对接区公安分局天网办,已于XX年5月20日完成了天网设施的迁改工作;三是协调市公安交管局设施大队,安排专业队伍于XX年5月22日完成了道路交安设施的移除。

2.按照思源书记现场指示,经15天时间昼夜施工,完成锦江大道创意产业园区周边道路整治工程:一是对创意产业园区破损井盖进行了安全隐患调查,更换新型三防井102套;二是完成四川川投药业段人行道和三色路口段人行道提档整治工程,共拆除原路沿石127m,拆除原嵌边石831m,拆除原混凝土人行道457平方米,新安花岗路沿石112m,铺设花岗石砖1372平方米,安设花岗嵌边石831m,安设无障碍设施9处,绿化恢复便道674平方米;三是完成青少年活动中心场地整治工程:对青少年活动中心场地破损广场铺设4cm厚的ac-13沥青混凝土1850平方米。

3.按XX年3月陈历章区长实地检查调研和《锦江区城乡环境综合治理工作领导小组办公室关于加快推进滨河绿道沿线路灯建设工作的通知》要求,与城管局配合共同完成创意产业园区绿道照明工作。根据绿道周边环境及市路灯管理处要求,在创意产业园区滨河路绿道全长1288米绿化带内布置4m高单挑灯共86柱。

4.按照陈智副区长要求,完成牛市口派出所停车场及道路整治,硬化停车场面积350平方米。

(十二)区域公交、社区巴士优化工作。

1.优化沙河片区1083路社区巴士线路,得到市民好评。

2.为加强锦江创意产业商务区与地铁1号线的接驳换乘,经与市交委公交处和市公交集团积极协调,于XX年5月14日新开通公交线路161路(锦盛路站-地铁高新站),暂停柳江片区的原1057路社区巴士线路。该项举措有效提升了辖区交通微循环能力,为市民出行提供了更加方便快捷的途径。

(十三)深入开展“五乱治理”和“四项专项整治”活动。对在公路及公路控制区内道路乱挖、乱占、乱运、乱停、乱修复的“五乱”行为加强监督、查处力度,对辖区内货运企业、维修企业、经营性停车场和货运车辆进行全面清理整治,截至6月18日,我队执勤天数在150天以上,全队共出动执法人员4000余人次,执法车辆800余台次,检查维修企业、停车场、运输企业51家,查处各类违规违法车辆173余台次,其中非法营运车辆100台,超限运输车辆46台,共处罚金97.2万元。并支持和配合公路所追回路政补偿款23.14万元。

(十四)加强维修管护,及时完成城乡道路、桥梁、涵洞日常维护和整治。截止6月10日,完成修复破损路面14467.7平方米、修复破损人行道5491.5平方米、更换破损路沿石206 米、更换新安沟盖板70个、更换新安三防井191座(套)、更换检查井128座(套)、更换雨水箆子136座(套)、更换修复窨井盖260套、维修新安隔离桩293根、维修新安雨水口127套、改扩建排水管道983 m、拆除残留物71处、维修树池4处,处理回复办事处来函反映问题80件(次)、〔xxx〕文明热线37件(次)、处理市城管委问题派发单1件;处置市井盖办通知井盖破损遗失案子14件;处理区排水养护处来函反映问题17件(次)。

(十五)固定资产投资任务完成情况

XX年全年目标为40000万元,上半年下达的目标任务为24750万元。XX年1—5月份完成6523万元,预计6月底上报固定资产投资24900万元。

二、主要工作开展情况

(一)认真开展“三严三实”专题教育。按照中央、省、市的统一要求和区委的安排部署,制定了《区交通局在局级以上领导干部中开展“三严三实”专题教育的实施方案》,精心组织局级以上领导干部认真开展此次专题教育。及时传达学习了中央、省、市、区委领导重要讲话精神,以领导干部在全局范围内讲专题党课开局,落实“三严三实”的实践要求,切实发挥带学促学作用,引导党员领导干部认真践行“三严三实”各项要求。 并及时组织学习了xx____系列重要讲话精神,学习党章和党的纪律规定,学习贯彻省市委从严治党《决定》和“两个意见”、省委《严守政治纪律严明政治规矩,加强领导班子思想政治建设的十项规定》及市委《关于贯彻落实〈严守政治纪律严明政治规矩,加强领导班子思想政治建设的十项规定〉的实施意见》,学习贯彻区委《从严治党十八条意见》、《严明政治纪律六条规定》。下一步,将在充分准备、谋划下,认真组织开展三个“专题研讨”,切实搞好此次专题教育。

(二)认真落实和执行党风廉政建设责任制。一是抓党风廉政建设两个主体责任落实。制定《锦江区交通局XX年廉政建设和反腐败工作要点》和《锦江区交通局XX年廉政建设和反腐败任务分工》,落实“一岗双责”,细化任务,明确要求。开展党风廉政建设工作“三书”责任制签订,局党组书记分别与党组成员签订“廉政责任书”4份;分管领导分别科室负责人签订“廉政承诺书”9份。强化责任制任务落实情况的监督检查,对各项任务分工落实情况进行严格考核,强化日常监管。二是抓作风建设。深入贯彻落实中央八项规定和省市区有关规定,切实纠正“四风”。建立健全改进作风长效机制。进一步完善交通局公务接待、公车管理、办公用房、资源节约等方面的细化标准,把贯彻执行“改进工作作风,密切联系群众”和“厉行勤俭节约,反对铺张浪费”的情况作为经常性监督检查工作来抓,实现作风建设常态化、长效化。推行“五定”“五抓”工作举措,努力摒弃“七种”顽疾,切实解决好干部队伍的作风问题。深入推进效能监察,严格效能问责。三是抓牢反腐__宣传教育。进一步拓展内容和载体,深入开展反腐__宣传教育,半年来共组织收看廉政警示教育片5次,主要领导讲廉政党课1次。四是抓好廉政风险防控机制建设。以“建精品工程、铸廉政交通”为目标,将党风廉政工作与建设规范化服务型机关紧密结合。抓住工程项目建设、行政事项审批、行政执法等重点领域和重要岗位,认真查找廉政风险点,切实加强监督检查。贯彻落实惩治和预__败体系建设的部署要求,切实做好岗位廉政风险防控信息化平台建设的相关工作。

(三)严格履行安全监管“两个责任”。一是层层落实责任,与局领导、各科室、所、队签定《XX年安全目标责任书》36份,与各运输企业、维修厂签定《XX年交通运输安全生产承诺书》及《环保承诺书》500余份,与经营性停车场签定《防汛安全责任书》400余份,督促各企业将安全管理责任制层层落实到岗到人;二是编制并印发了《锦江区交通局XX年法制工作要点》、《锦江区交通局依法治区工作方案》、《锦江区交通局依法治区宣传教育工作方案》、《依法行政工作方案》、《“谁执法、谁普法”工作方案》;三是坚持以开展深化平安交通建设、“安全生产月”、 “百日安全”、“安全生产月”、“安全生产攻坚年年”、“六打六治”打非治违”、 联合交警到景区向群众宣传交通安全、《______安全生产法》、发放资料600余份,接受安全知识咨询200余人次;四是认真组织安全生产检查和安全培训教育,举办各类法制讲座7余次、专案剖析16余次、各类培训考核近8次。先后组织了7次安全生产大检查,对局机关、企业、在建工地,元旦、春节、“五一”等安全检查、督查,开具安全隐患整改通知书10份,上半年无任何安全事故发生。

(四)依法行政,健全法制监督机制。一是精心规划,合理安排,印发了《锦江区交通行政执法过错责任追究制度》、《锦江区交通行政执法案卷评查制度》、《锦江区交通行政许可监督制度》等文件。二是由锦江区交通局行政处罚案件会审小组集中受理交通行政执法案件,进一步建全完善了审核、审批制约机制,确保了交通行政执法案件查处和罚缴分离制度的落实。三是根据《成都市规范行政执法自由裁量权实施办法》规定,借鉴省内外其他运管机构和其他区行政执法部门的经验做法,结合工作实际,拟定了《锦江区交通局行政执法自由裁量权实施意见》,确保正确、合理行使行政执法自由裁量权。

(五)大力推进基层组织建设和行业管理创新工作。一是积极培养党员队伍,XX年上半年新成立4个党支部,1个党总支部;二是创新党员教育阵地。深入开展“创先争优,树立四个新形象”活动,组织局内党员干部和企业支部书记在“锦江区干部在线学习城” 进行网络远程教育,利用办公系统党建模块开辟了“党群生活”、“党建互动”、“党员博客”等栏目,开设了飞信平台、党建qq工作群,定期上传党建工作信息。三是开展“党员志愿者服务队”“青年志愿队服务队”、“五个一”教育、“帮贫扶困”慰问等活动,开展 “XX年交通局新春送温暖”活动。走访慰问我区部分道路运输行业企业以及各支部的困难党员、海椒市社区和锦东社区部分困难居民,共计59人。

(六)高效优质办结各项交通行政审批事项。XX年1月-6月按时办结行政许可111件:办理道路经营许可(企业、个体)76件,维修许可5件,路政许可8件, 注销许可22件;非行政许可823件:道路运输证651件,停车场备案11件,遗失补、换件17件,开展个体、企业运输车辆、维修换证业务工作144件。开出路政许可项目缴款书8份(295579.74元),签订货运业户安全管理承诺888户。现场办结率、按时办结率、群众满意率、提前办结率四个100%。

(七)1—6月,按时办结人大代表、政协委员提案和建议共8件,办结率和满意率均达100%。办理市长公开电话、区长信箱、xxx文明热线共210件、人民网4件,政务微博处理网友投诉举报意见建议2条,办结率100%。

三、存在的主要问题及建议

(一)xxx路经成师附小xxx分校到成仁快速通道村级道路建设工程。该道路起于xxx路,穿过三圣花卉产业园后,经成师附小xxx分校,跨洗瓦堰、瓦子堰河支流,止于成仁快速通道,道路全长约744米,路基宽度7.5米。目前,该道路在与成仁快速通道连接处的自来水、天燃气、电力浅沟(在平交口需将设计改为排管)均未施工,上述工程均属高新区负责的成仁快速通道工程项目,需高新区协调各单位进场施工,管网工程施工后才能进行接口路面施工。经多次与高新区对接,并在施工现场开协调会,高新区认为由于涉及成仁快速通道辅道锦江区段的移交问题,是导致整个成仁快速通道工程不能完工和开放交通的主要原因,高新区规建局工作人员请示领导后,提出解决问题的两个前提条件:1.先协调解决好成仁快速通道辅道锦江区范围由锦江区工投公司施工电力隧道后回填土不合格问题;2.完善相关土地租赁手续。

由于该村级道路连接成仁快速通道,需成仁快速通道通车后该村级道路才能开放通行。鉴于上述原因,我局计划XX年7月份先期完成xxx路至成仁快速通道段长约700米道路及桥梁工程,与成仁快速通道连接部分(长约44米)工程待成仁快速通道各管线单位施工完成后再进行施工,确保与成仁快速通道同步竣工并开放交通。

(二)xxx路至成仁快速通道村级道路工程。该道路起于锦江区江家堰社区xxx路跨绕城立交桥南侧约70米处,路线沿绕城高速、成仁快速通道匝道外侧布设,相继跨越潘家沟和洗瓦堰渠,与xxx路经成师附小xxx分校至成仁快速通道道路连接,止于高新区即将建成投用的成仁快速通道(洗瓦堰河北侧处),全长773米。XX年4月30日,开始组织k0 457中桥的施工,由于涉及高新区洗瓦堰河改道及规划调整方案一直未能最终确定,在施工过程中一直受到成仁公司及施工单位的阻挠,导致施工进展较缓。

(三)xxx路(采蝶园)-大安桥(锦水花乡)道路拓宽工程

改造工程建设路段有2户民房未完成拆迁,道路不能完全按设计进行施工。针对道路现行情况施工完成后,一是存在两边宽中间窄的交通瓶颈现象,车行至此会大大影响通行;二是排水受影响,因未拆迁民房距道路2米范围内,不能进行开挖,我们采取拉管方式将上部的排水引向下部,暂时解决上部的积水问题,但此非长久之举。

建议:请三圣街办配合尽快完成此段的拆迁工作,待拆迁工作完成后,我局将尽快完善此段施工,彻底解决通行和排水问题。

(四)地铁7号线涉及锦江区的狮子山、川师大、琉璃场三个站,同时在川师西侧设有地下车辆段,负责7号线车辆的检修及备用列车停放。目前3个地铁站建设进展顺利,主体均进入封顶阶段,但地下车辆段建设因拆迁原因,建设进展缓慢。拆迁工作由区交通局牵头,区国土分局、区房管局具体分别负责农户、企业的拆迁,目前仍有1户农户、2户(3家)企业仍未拆迁。

四、XX年下半年工作思路

(一)积极推进“10大工程”建设

1.积极推进新成仁路(二环路—成昆铁路桥)改扩建项目,力争9月初启动建设;

2.加快进度,力争年底前完成xxx路经成师附小xxx分校到成仁快速通道村级道路建设工程、xxx路至成仁快速通道村级道路工程;

3.积极促进东湖片区道路建设,力争早日启动建设;

4.积极协调、推进专汽厂,xxx南路,青龙正街三条断头路打通工程;

5.积极协调相关部门,启动实施成龙路红砂村西侧、川师南门西侧2座慢行天桥项目;

6.积极促进省、市民生目标工程,牵头做好地铁7号线、地铁4号线等工程的拆迁腾地、扬尘治理、城乡环境整治的协调、督促工作。

7.扎实做好中心城区21条道路黑化工作,力争年底全部完工;

8.加快进度,高质量完成xxx路(彩蝶园)-大安桥(锦水花乡)道路拓宽改造工程;

9.积极推进江潘路(江家堰-潘家沟)村级道路新建工程前期工作,力争早日动工;

10.加强协调,积极推进xxx路跨线桥至高威体育公园段路面中修整治工程,扎实开展前期工作。

(二)扎实做好“8项工作”

1.认真开展“城市病”专项整治活动,出色完成文明程度指数和城乡环境综合治理测评相关工作;

2.联动市交委和市公交集团,积极打造三圣景区的“踩线连珠”工作,力争打造城市景区公共交通示范,同时,全面完成区级目标;

3.全面完成运输企业安全生产标准化达标考评工作;

4.完善辖区道路桥梁市场化、专业性、常态化、法制化巡察管护模式,确保区域道路桥梁维护管理工作名列全市前茅;

5.优化完善交通、市政一体化管理体制机制,有效推进“六乱”治理专项行动,大力强化交通法制宣传教育和“三基三化”建设工作,力争省、市、区“xx”普法先进单位和示范窗口;

6.深入开展运输企业、维修企业、经营性停车场、货运车辆“四项专项清理整顿行动”和行业企业安全标准化建设等级评定工作;

7.扎实开展“五型机关”建设、“八个一”素质提升工程,进一步加强行业基层组织建设工作;

8.认真开展“三严三实”专题教育工作。

篇3写作要点95人觉得有用

上半年已经结束,各个单位都得交上一份工作总结,这是常规流程,但很多人并不清楚具体该怎么写,尤其是像交通局这样的部门,涉及面广,事情繁杂。写总结不能光是堆砌数字和事件,得提炼出重点,既要体现成绩,也要分析问题,还要为下一步工作理清方向。

先说写总结的态度吧。领导看总结,最在意的是有没有干货,是不是敷衍了事。所以开头部分,要简明扼要地概括下上半年的整体情况,比如目标完成度如何,主要做了哪些事,用了多少资源,最后取得了什么成效。这部分不需要太啰嗦,能抓住关键就行,比如“经过半年的努力,我们完成了全年任务的百分之七十,其中重点项目推进顺利,资金使用效率有所提高”。

接下来就是重头戏了,要把工作中的亮点挖出来。可以按业务条线来梳理,像道路维护、安全检查、运输监管这些模块,分别列出做得好的地方。比如道路维护这一块,可能采取了一些新技术,提高了养护效率;安全检查方面,加大了夜间巡查力度,效果显著。记得用具体的例子和数据说话,这样更有说服力。不过有时候写总结的人会忘记这一点,只是一味地夸奖,却没有拿出实在的案例支撑,这就容易让人觉得不够踏实。

然后就要面对问题了,这是总结中必不可少的一部分。不能只报喜不报忧,要客观反映存在的不足。比如有些路段安全隐患依然存在,部分项目进度滞后,这些问题背后的原因是什么,得剖析清楚。这里有个小细节需要注意,有些人在写问题时喜欢用一些模糊的表述,像是“存在一定困难”,但具体困难在哪没说清楚,这就不够严谨了。其实只要稍微调整一下措辞,比如改成“由于资金到位较晚,导致部分工程延期”,就显得更清晰了。

至于下半年的工作思路,不能脱离实际情况空谈,得结合当前的问题和形势来制定。可以围绕既定目标,细化措施,明确责任分工。比如针对上半年暴露的安全隐患,可以提出加强日常巡查频率,增加专业人员配备等具体举措。同时,也可以考虑引入新的技术和管理手段,提升工作效率。不过有时候写总结的人会忽略长远规划,只盯着眼前的事,这样就容易陷入短期行为,缺乏战略性。

写总结是个细致活儿,需要反复推敲。有的人为了赶时间,草草应付,结果漏洞百出。比如把“道路养护”写成“道路保护”,虽然意思差不多,但仔细一看就会发现问题。还有的人喜欢用一些大而空的词,像“全面提升管理水平”,听起来很高级,但到底怎么提升却没说清楚。这些都是需要注意的地方。

交通局xx年上半年工作总结下半年安排怎么写【篇4】 7000字

____上半年,在市委、市政府和上级主管部门的正确领导下,局总支带领交通系统干部职工,以科学发展观为统领,以开展保持共产党员先进性教育活动为契机,以“xx—全省交通质量管理年”活动为载体,实施“八大工程”,争创“三个一流”,圆满地完成了上半年各项工作任务,各项费收指标和运输生产普遍上升,全面实现“双过半”,各项交通基础设施建设工程进展顺利,行业管理力度不断增强,安全运行态势保持平衡,各项中心活动有序进行,为实现全年交通工作目标任务打下了坚实基础,将为实现“十五”期间交通跨越式发展作出新贡献。

一、上半年工作总结

〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计,完成了相关材料申报,配合协助盛孝感市交通部门制定了工程施工方案,为9月份工程全面开工奠定了基础,使高速公路在我市梦想成真。

〈二〉加快推进了“通畅安保工程”。云长公路应城段改造,全长13公里,上半年已完成施工图设计,目前该项目已由孝感市公路管理处进入招投标程序,11月份建成通车;应天线全长19.95公里,已完成8公里加宽处置及1.5公里上基层补强,南虾线全长6公里,已完成4公里石灰土下基层,两条通乡公路9月份建成通车;八汤公路起点接线,全长460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通车,长麻线长江埠接线,全长720米,已完成路基处置和石灰土基层,目前正进入水泥稳定石屑铺筑,7月份建成通车;烟应线杨河街道接线,全长600米,已完成小桥1座,正进入路面施工,9月份建成通车,长荆铁路东站货场接线,全长600米,正组织施工单位进场;皂曹线8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申请立项;通村公路交通部指令性计划40公里,省厅指令性计划40公里,指导性计划82公里,上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店,已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村,义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村,通村公路确保今年完成100公里。为了把上述公路工程建成优质工程、放心工程,我们实行了建立工程建设、廉政建设“双合同制”,规范了“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系,推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”管理,出台了工程管理“六个不准”的硬性规定。上半年,为了确保交通大动脉的安全畅通,我们精心组织,抢晴天,战雨天,全面展开了道路春季养护工作,共出动大小机械150多台套,对90公里的路面进行了灌缝处理,补油4850平方米,修补坑槽7800平方米。车辆超限超载率控制在6%左右,有效地保护了路产路权。

〈三〉全力推进了“水运振兴工程”。年初,针对枯水时节的船、货、水矛盾,市港航所积极创新工作方法,使水路运输形势一路看涨。进入2月份枯水期,由于应城船吃水较大不能前往湖南内河,市港航所从武汉、岳阳等地请来80多艘湖南船运走了1.5万吨应城货,这种借船出省的服务理念得到了货主厂家的高度赞誉,纷纷加大了从应城港起运的货物量,久大、新都两大集团上半年从应城港运货8万吨,占全市水上货运量的三分之二。你运货,我服务,你发财,我发展,应城港航与改制企业共创了“双赢”局面,久大、新都两大民营集团上半年节约运输成本200多万元;市港航所上半年完成起运量11.9万吨,占年计划的76%,水路规费收入38.9万元,占年计划的60%。由于应城膏盐企业全面改制启动,从水路起运的货物量越来越大,现有的港口、码头已不能满足运输生产的需要,上半年我们申报了新港码头扩建工程,年吞吐量10万吨,总投资100多万元,前期测量已完成,现已进入工程设计阶段,预计10月底开工。

〈四〉有序推进了“运输服务工程”。一是认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》,发展城市出租小汽车。4月8日,市长高楚元,市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表20多人召开了座谈会,就发展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见,市政府结合实际,认真制定了《应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告》,该报告孝感市人民政府已正式批准,5月31日,此报告已上报省人民政府待批。第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声,从7月10日开始,将召开动员大会,发布工作通告,至9月30日,“面的”全部下线,出租小汽车正式运营。二是新(扩)建两个客运站,打造运输服务新平台。投资30万元的陈河客运站新建工程,上级已批复,正在落实;投资200多万元的新车站扩建为一级站工程,孝感各县市仅应城一家,方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实《道条》为契机,全面规范运输市场秩序。全市客、货运输市尝机动车维修市尝驾培市尝出租车客运市场全面推行了质量信誉考核机制,不断加大了客运市嘲三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点,圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中,交通系统各单位齐心协力,恪尽职守。共投入春运车辆445台,共中客车325台,出租车120台,渡船41艘,完成客运量97.8万人次,其中陆上95.2万人次(含长途22万人次),实现了春运40天运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。五是安全工作常抓不懈,安全形势继续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查,检查了4个市直单位,6个企业,50辆客车,8辆危货车,8处乡镇渡口,12艘渡船,共查出事故隐患24起,责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升,全面实现“双过半”。上半年完成客运量372.2万人,占年计划的57%,客运周转量21281万人公里,占年计划的58%;货运量329.9万吨,占年计划的58%,货运周转量25409.9万吨公里,占年计划的66%;装卸量516.1万吨,占当年计划的58%。

〈五〉着力推进了“资金保障工程”。上半年,在工程建设资金监管工作中,我们切实做到了“四个严格”,即严格财经纪律,严格预算管理,严格成本控制,严格审计监督,真正实现了“事前有控制,事中有检查,事后有监督”,确保了建设资金不流失,没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法乱纪行为。在交通规费征收工作中,我们按照年初制定的

“突出任务抓举措,突出目标抓管理,突出执法抓规范,突出创建抓行风”的总体部署,真抓实干,克难奋进,实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作,在职工待遇有限的大环境下,大力提倡为国征费、执法为民的观念,激发了广大交管员无限的奉献精神,全年费收做到了早动员、早部署、早开征,6个中心交管站费收均提前实现了“双过半”。市征稽所、市运管所继续实施“回归工程”,努力提高服务水平,有效地促进了费收的增长,扭转了以前的被动局面,也成功地实现了“双过半”。各费收单位严格实行“收支两条线”管理,确保了规费足额及时上解。上半年完成陆上“三费”615.9万元,占年计划57%,拖养费(含四小费)278万元,占年计划的79%;公路运输管理费99万元,占年计划的53%。

〈六〉积极推进了“改革创新工程”。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革,建立了“职工能进能出,收入能高能低,干部能上能下”的灵活运行机制,增强了职工的责任感和紧迫感,提高了工作的积极性和主动性。同时,为巩固公路养护体制改革成果,我们积极培育养护市场,推进公路养护企业化、市场化、社会化进程,从根本上解决“养人与养路”的矛盾,促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项,简化了审批手续,提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革,力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。

〈七〉全面推进了“廉政阳光工程”。今年以来,我们坚定不移地一手抓交通建设,锁定加快发展不动摇,一手抓党风廉政建设,遏制交通腐败不松懈。我们按照“管行业,必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治,综合治理,惩防并重,注重预防”的要求,切实抓了党风廉政建设责任制的的落实,形成了一级抓一级,一级带一级,下级对上级负责的责任体系。4月份,我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议,对全系统反腐__工作进行了全面部署。6月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点,我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一”活动,目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一”活动,廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开,从而进一步增强交通干部职工反腐__意识,形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚,使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。

〈八〉持续推进了“形象素质工程”。一是认真扎实地开展了党员先进性教育活动。我局下设14个党支部,367名党员,其中参加第一批次的12个党支部,211名党员,参加了第二批次的2个党支部,156名党员。在第一批次的学习教育活动中,我们在市委的正确领导和督导组的精心指导下,严格按照实施方案的具体要求,紧紧围绕提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作四大目标,精心筹划抓部署,创新形式抓学习,严格程序抓评议,注重实效抓整改,在创新上下功夫,在结合上做文章,确保了教育实效,达到了预期目的。我们采取的“十个一”的学习方法,即组织一次专题报告会、制作一期宣传专栏、观看一次专题教育片、举办一期党课辅导、进行一次革命传统教育活动、开展一次读书交流会、举行一次模范事迹报告会、写学习体会文章、进行一次考试测评;组织召开六个层面的座谈会,即行风监督员恳谈会、二级单位主要负责人座谈会、机关股室负责人座谈会、离退休老干部座谈会、省市企业及我市招商引资企业负责人恳谈会、出租车司机座谈会;制定的四个整改方案,即加快全市通村公路建设、发展出租小轿车、规范交通行政执法、创建“学习型、服务型、廉洁型”机关。学习方式新、座谈对象全、整改方案实,受到了市委先进性教育活动领导小组办公室的充分肯定。二是大力开展争创“三个一流”活动。按照省厅要求,结合我市实际,我们深入广泛地发动干部职工,以机关为龙头,以“窗口”为重点”,以“一线”为基础,纵向到底、横向到边地开展了争创“三个一流”活动,进一步凝聚了行业力量,推动了行业文明向纵深发展。三是加强和规范了交通行政执法工作。交通执法人员持证上岗率达100%,执法程序得到了进一步规范,文明执法水平进一步提高。四是认真办理人大代表建议、政协委员提案。上半年共办理建议、提案25件,回复率达100%。五是完成了省级文明城市、卫生城市检查验收、农村小康工作、社会治安综合治理、计划生育等各项中心工作。

二、存在的主要问题和困难

1、通村公路建设进展比较缓慢,与周边县市比,与上级下达的年度计划有很大的差距。交通部、省交通厅、孝感市交通局三级下达给我市的通村公路年度计划为160公里,市委主要领导要求今年确保完成100公里,截至6月底,全市已经开工建设的通村公路总长不到20公里,差距很明显,完成目标任务的压力很大。主要原因:一是乡镇发展不够平衡,有少数地方对通村公路建设不够重视,有一定的畏难情绪;二是地方配套资金难以筹集到位,启动困难。国家对通村公路建设实行的是“见花浇水”的激励政策,每公里7至9万元的补贴只是平均概算成本的一半左右,因此,很多乡镇、行政村虽有热情、有规划,但由于配套资金难以筹到位,无法启动,规划也只能停留在纸上。

2、交通改革发展稳定过程中不稳定因素依然存在。主要表现在:一是事业单位改革上面只有政策,没有资金来源,实施过程中难度和阻力都很大。二是新一轮出租车经营权转让工作保稳定压力很大。明年3月31日前全面“禁麻”,涉及上千个家庭

四、五千人的生活出路问题,到动真格的时候,不稳定的因素肯定会凸现。三是交通企业军转干部人数较多,保稳定的责任大,任务重,压力也很大。

3、极少数路政、运政等执法人员执法不文明行为仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午,新到任的市委书记谢世芳同志率领“四大家”领导到我局调研,对我市交通“十五”期间取得的成就给予充分肯定的同时,提出了四点要求:一是高标准、高起点编制“十一五”规划;二是加快通村公路建设步伐;三是加快交通企业民营化改革进程;四是全面推进交通“廉政阳光工程”。下半年,我们要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求,按照年初

制定的目标规划,再鼓干劲,再加措施,确保全年工作目标任务的全面完成,以我市交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设小康应城作出新的更大贡献。

〈一〉主要目标

全面完成水陆基础设施建设年度规划,全面完成孝感市交通局下达的水陆规费征收任务;公路客货运量增长2%,周转量增长3%,交通运输安全保持平衡态势;工程合格率达100%,重点工程优良率达90%,单位工程优良率85%,公路养护干线年均好路率达到85%;规范运输市场管理,完成出租小汽车新一轮经营权转让;孝感市级文明单位达到50%以上,应城市级文明单位保持100%。

〈二〉工作举措

1、精心组织,加快农村公路建设步伐。____,全市公路建设的重点将由干线转向农村路网。因此,加大农村路网建设力度,打造小康致富路,既是我们的职责,也是我们交通人以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民的最佳途径。为完成今年路网建设目标,必须认真处理好三个关系:一是速度与质量的关系。从去年开始,“让农民兄弟走了油路、水泥路”的口号第一次在神州大地响彻,不论是东部还是西部,红红火火的通乡、通村公路建设已经拉开巨网,现在全国、全省其它县市都在抓住新一轮的机遇加快发展,同时,周边兄弟县市竞争激烈,形势逼人。因此,我们必须确保、力争超额完成建设目标任务,在通乡公路建设上做到“甩掉追兵,赶超标兵”,在通村公路建设上做到“大干快上,迎头赶上”。抓好农村公路建设质量,不仅仅是公路建设自身规律的要求,更是一个十分严肃的政治问题,质量是工程的生命,更是行业的生命,因此,确保通乡、通村公路工程质量作为农村路网建设的根本要求什么时候都不能动遥具体要求是坚持以建立健全工程质量管理体系为基础,加强质量监督,严格质量巡检,强化过程质量监控,全面提升工程管理水平。二是发展与筹资的关系。农村公路建设,发展是第一要务,筹资是最大难题。不确保一定数量的“真金白银”投入,农村公路发展只能是纸上谈兵,成为无本之末。因此,加快通乡、通村公路建设,关键是资金,不能有多少钱办多少事,要办多少事找多少钱,动员一切力量,想尽一切办法,变“两眼向交通”为“多元建交通”。具体地讲,在筹资上要做到“五个一点”,即交通主渠道争取一点,财政补助一点,镇村自筹一点,社会捐资一点,部门帮扶一点。三是建设与养护的关系。下半年要把养护工作放在突出位置,要树立“建设是发展,养护也是发展”和“有路就要养”的观念,总的要求是“列养公路计划养,新增里程调剂养,农村公路群众养”,通过这样机制的建立,依法把所有公路的养护主体搞明确,把责任搞到位,把养护质量搞上去,把建设成果巩固起来。同时,以点带面,探索和完善村级公路养护模式,力争取得实质性突破。

2、突出稳定,加大交通企事业改革力度。我们将按照市委、市政府和上级交通部门出台的改革政策,正确处理改革发展稳定的关系,有重点、有步骤地推进各项改革。一是继续深化交通行政管理体制改革。运管、港航等进入市行政服务中心的交通职能部门要精兵减政,优化服务环境。二是深化事业单位人事、用工与分配制度改革。主要任务是筹集配套资金,完善养老保险、医保、失业保险等各项配套改革,切实解决职工参与改革的后顾之忧,增强主动性和积极性。三是巩固公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体,从根本上解决“养人与养路”的矛盾。四是加快交通企业改革步伐。客运企业要摆脱“丢轮子、保场子、吃牌子”习惯于挂靠经营的被动局面,积极探索全盘民营化或实行公有和非公有混合发展的新路子;昌隆出租车公司要主动适应市场环境,按照市政府出台的关于发展城市出租小汽车的实施方案,做好“面的”9月底全部下线的各项准备工作,确保10月1日出租小汽车正式营运。

3、创新手段,不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力,打造交通品牌。运输市场继续深入开展“三查、一打击”稽查行动;职能部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则,与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措;交通运输经营者要推行“三优”、“三化”服务,实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作,确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限,大力规范运输市场秩序。

4、巩固成果,确保费收任务全面完成。一是提高优质服务水平,努力培植新费源;二是加大规费征收力度,确保年度费收目标任务的完成;三是严肃财经纪律,加强资金管理。

5、强化监督,全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设,教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念,切实为优化应城经济环境,打造招商引资平台,促进经济发展作出应有的贡献。二是严格交通行政执法资格管理;三是严格遵守交通行政执法程序;四是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。

6、统筹兼顾,抓好下半年各项中心工作。一是建立健全第一批次先进性教育活动的长效管理机制,开展经常性的先进性教育活动;搞好第二批次先进性教育活动各项工作。二是继续深入开展“个人创一流业绩、企业创一流品牌、行业创一流环境”的争创“三个一流”活动,坚持做到一步一个脚印,一年一个变化,努力构建先行交通、责任交通、和谐交通。三是加强党风廉政建设和反腐败工作,完成好下半年“廉政文化”进交通的各项工作任务。四是围绕全市工作大局和交通工作总要求,圆满地完成市委、市政府中心工作和各项专项工作,齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。

篇4写作要点202人觉得有用

交通局上半年工作总结和下半年安排怎么写,这确实是个技术活儿。很多人觉得总结就是把事情堆砌起来,其实不然。写总结得从实际出发,既要反映成绩,也要暴露问题,还得提出解决办法。

上半年的工作总结,先说总体情况。比如今年上半年,咱们交通局在路网建设方面下了不少功夫,新修了几条主干道,还对一些老旧路段进行了改造。不过这个过程中也遇到了不少挑战,像是资金压力比较大,施工期间协调难度也不小。这些问题都得在总结里提一提,这样显得真实,领导看了也会认可你的态度。

说到具体工作,就得细化了。比如说道路维护这一块,咱们采取了一系列措施,包括定期巡查、及时修补坑洼等。这些具体做法要写清楚,最好能用数据说话。上半年咱们共处理路面破损120处,清理边沟30公里,这些数字能让总结更有说服力。

下半年的工作安排也很重要,不能光喊口号。根据上半年的情况,咱们得调整思路,加强薄弱环节。比如针对资金不足的问题,可以尝试多渠道筹资,争取上级支持,也可以通过引入社会资本参与项目建设。另外,对于施工协调难的问题,建议建立更加完善的沟通机制,提前做好预案。

还有一个关键点,总结和安排里都要注重细节。比如提到某项工程进展,最好能附上时间节点表,这样显得专业。还有就是语言要平实,别太花哨。有些同事喜欢用一些高大上的词汇,结果反而让人摸不着头脑。当然,也不是说完全不用专业术语,但得把握好分寸。

再强调一下,总结不是单纯的成绩汇报,还要有反思和改进措施。比如上半年在安全管理方面存在漏洞,导致发生了一起小事故,这件事就得认真总结教训,制定改进方案。这样才能让总结真正起到作用。

有时候写总结会遇到瓶颈,不知道该怎么下笔。这时候不妨换个角度思考,比如可以从群众反馈入手,看看大家对交通工作的意见和建议。这不仅能丰富总结内容,还能帮助找到工作的突破口。

交通局上半年工作总结及下半年工作打算怎么写【篇5】 2500字

____年上半年,_____县交通局以邓小平理论、“三个代表”重要思想为指导,以科学发展观为统领,深入贯彻落实十七大、十七届三中全会精神,继续解放思想,在县委、政府的正确领导和大力支持下创新思路 、开拓创新、真抓实干,围绕年初工作目标,抓重点、攻难点,讲大局、讲奉献,强化措施落实,明确责任分工,务求工作实效,努力完成上级交办的各项工作任务,上半年完成投资2735万元。

一、上半年主要工作完成情况

(一)全力推进重点工程建设,进一步改善交通环境。

1、扎曲油路建设工程。

扎曲油路路线全长29.5公里。起点扎子洛,经扎子洛垭口,改线绕美洛村、皆菊村,过攀天阁乡政府,出攀天阁坝子接德维路,止点曲子洛,改造里程全长26.3公里,计划投资1885万元。

扎曲公路是攀天阁乡通往外界的唯一通道,而攀天阁乡又属我省特少民族——普米族聚居地。扎曲油路改造后将有效解决攀天阁乡1.5万群众出行难的问题,为当地群众提供一条快速、便捷的通道,逐步改变攀天阁乡信息闭塞、交通不畅的现状,加强该地区与外界的交流沟通,提高该地区农村居民的生活水平,缩短城乡差距,加快社会主义新农村建设步伐,促进农村物质文明和精神文明全面发展。

扎曲油路改造工程初步计划投资控制为60万元/公里,主要实施路面工程,沥青路面铺筑宽度为4.5米,两边培土路肩宽0.5米,困难地段在保证路肩宽度的前提下至少铺3.5米,平面加宽采用半加宽,错车道设置采用路肩培土的形式;取消粘层乳化沥青;除必要路段外不做路缘石。工程于____年5月20日正式开工建设,于____年4月完工,完成投资1722.235996万元。工程于6月16日-17日进行了初验。

2、永春乡兰永村花落坝公路建设(计划及资金未下达)

____年3月27日县委农布七林书记率县委办、政府办、发改委、县农牧局、水电局、财政局、交通局、永春乡党委、政府到省财政厅扶贫挂钩点永春乡兰永村花乐坝村民小组进行了实地调研。为切实改善兰永村花乐坝群众出行难问题,加快兰永村花落坝村民小组经济社会发展,有力推动社会主义新农村建设,调研组要求由县交通局负责,各相关部门通力合作,尽快完成花乐坝公路路面硬化工程。根据调研组指示精神,____年3月30日我局召开局务会进行了专题研究,为确保该项目按质如期完成,按照项目基本建设程序项目采取邀请了三家具备相应公路施工资质、技术力量、机械设备的施工企业进行邀请招标。

花乐坝公路路线全长4.3公里,其中k0 000—k2 800段,长2800米,原路面宽3.0米,k2 800—k4 300段,原路面宽4.5米。因该路段不具备沥青摊铺设备进场条件,路面设计为混凝土路面,局部设错车道,设计荷载为汽-20t,工程概算总投资244.142939万元。

该工程于4月8日正式动工,于6月底工程完工,完成投资 257.3603万元 。

(二)、农村客运站(点)建设顺利推进

叶枝、维登客运站点已建设完成,完成投资60万元。康普、白济汛农村客运站点 经报州局批准,待德维二级公路路基完成时选点建设。

(三)、农村公路建设进展顺利

州局下达我县____年农村通达公路建设计划7个,123公里,____年上半年完成投资470万元,累计完成投资675万元。

(四)公路桥梁新建、危桥维护取得实效

1、_____县中路乡中路汽车吊桥建设(计划及资金未下)

中路乡中路汽车吊桥跨径130米,宽4.2米,桥全长213.25 米,塔柱高14米。为钢索柔性无加劲梁吊桥,钢结构桥面。设计荷载为汽-15级。为方便当地群众出行,加快该地区经济社会发展,中路乡中路汽车吊桥于5月10日开工,至6月底完成投资110万元。

2、白济汛干坝子吊桥建设(计划及资金未下达)

干坝子吊桥跨径95米,宽3.2 米,桥全长142.5米,塔柱高11米。为钢索柔性无加劲梁吊桥,钢结构桥面。设计荷载为 :车货总重5吨,单车通行。至目前工程已完工,完成投资198万元。

3、沧迪桥维修

沧迪桥位于巴迪乡弄独村,距巴迪乡政府2公里,横跨澜沧江,西岸位于真扑村委会。沧迪桥始建于1986年,钢索柔性无加劲梁吊桥,设计货载为车货总重3.5吨,塔架中距95米,刚结构支座中距90米。

____年由于里底电站开工建设,沧迪桥的行车密度加大,特别是运输车辆严重超载,致使该桥面严重变形,大部分夹板、吊杆位移,栏杆多处断裂,索鞍位移。为消除安全隐患,我局及时采取安全措施,对该桥进行及时维修,维修资金34910元。

4、梓里江桥维修

梓里江桥位于德维路k116 100处,距叶枝镇11.9公里,横跨澜沧江,东岸位于梓里村委会,西岸位于叶枝镇倮那村和巴迪乡巴迪村委会交界处。该桥始建于1995年,钢索柔性无加劲梁吊桥,设计货载为车货总重15吨,塔架中距154米。

由于里底电站开工建设,电站大型机械设备(挖机、压路机等),频繁通过该桥,致使梓里桥桥面变形,甲板位移,横梁脱落。我局及时采取安全措施,对该桥进行及时维修 ,维修资金36046.9元。

(五)、前期工作项目

1、维福公路

迪庆州_____县白济汛乡洛吉古至怒江州福贡县石月亮乡石月亮公路,简称维福公路。

维福公路起点迪庆州_____县白济汛乡洛吉古 ,经白济汛乡老厂河、王比民村、托巴洛河、过碧洛雪 ,达福贡县利沙底河、石门登上村,止点福贡县石月亮(省道228线)。路线全长63.2公里,估算投资61786万元,其中维西段长29公里,估算投资28500万元。拟按三级公路标准建设,计算行车速度30公里/小时,路基宽7.5米,圆曲线最小半径极限值30米,最大纵坡8%,汽车荷载公路—ⅱ 级,路面为沥青混泥土。

该项目建成后,将打破迪庆特别是维西西面的无公路的封闭状态,打通维西西面的出口通道,缩短维西与福贡和周边国家的距离,促进维西与毗邻州及国家的商品流通和贸易往来,打破_____县在全省公路网络“口袋底”的被动局面,使维西的交通状况真正做到四通八达,交通面貌彻底改观。为当地人民群众脱贫致富和出行难创造优越的条件,为开发我省西北部“三江并流”旅游创造了得天独厚的交通通道,为发展迪庆旅游事业创造有利条件。

至现在,维福公路初步设计已基本完成。

2、香维公路

香维公路是我县连接州府的重要通道,随着澜沧江里底电站的开发和全县人民群众日益增长的物质文化需求,现有的香维油路已难以群众满足日益增长的交通量、运输要求,根据香维公路在我州政治、经济中的重大作用,州人民政府要求要尽快完成香维油路升级改造(升级为二级油路),根据要求,我局抽调精干技术力量协助西南林勘院完成了项目实地踏勘及测设,现正在进行工程可行性研究报告编制。

(六)路政管理

公路、公路用

篇5写作要点100人觉得有用

在撰写交通局上半年工作总结及下半年工作打算的时候,需要先把上半年的工作情况梳理清楚。这包括了各个部门的运行状况,比如道路维护、公共交通调度和安全检查等方面的情况。有些项目可能进展得比较顺利,而有些则遇到了一些预料之外的问题。比如,在某次大修工程中,由于前期准备不足,导致工期延长了不少时间,影响了后续工作的安排。这就提醒我们在今后的工作中,一定要提前做好规划。

对于下半年的工作计划,首先要明确目标,确保每个目标都有具体的措施去实现。例如,针对上半年暴露出来的一些管理漏洞,可以制定更加严格的规章制度,并加强日常巡查力度。同时,还要注重人员培训,提高员工的专业技能和服务水平。这里需要注意的是,培训的内容应该紧密结合实际需求,避免流于形式。

书写注意事项:

在制定计划时,还需要考虑到外部环境的变化。比如近期出台的一些新政策可能会对我们的工作产生影响,这就要求我们及时调整策略,确保各项工作能够符合最新的要求。当然,在具体执行过程中,难免会遇到各种各样的困难,这时候就需要大家齐心协力,共同想办法解决。

还有一点很重要,就是要注意资料的收集和整理。无论是上半年的成绩单还是下半年的目标清单,都需要有详细的记录作为支撑。这样不仅有助于上级领导了解情况,也有利于我们自身发现问题、改进工作。有时候,因为忙于事务,可能会忽略掉某些细节,比如某项数据统计不完整,或者某个文件没有及时归档,这些都可能导致后续工作中出现问题。

*市交通局上半年工作总结下半年安排怎么写【篇6】 6750字

一、上半年工作总结

〈一〉扎实推进了“高速精品工程”。今年上半年完成了兰杭线武荆高速公路应城段初步设计和施工图设计,完成了相关材料申报,配合协助盛孝感市交通部门制定了工程施工方案,为9月份工程全面开工奠定了基础,使高速公路在我市梦想成真。

〈二〉加快推进了“通畅安保工程”。云长公路应城段改造,全长13公里,上半年已完成施工图设计,目前该项目已由孝感市公路管理处进入招投标程序,11月份建成通车;应天线全长19.95公里,已完成8公里加宽处置及1.5公里上基层补强,南虾线全长6公里,已完成4公里石灰土下基层,两条通乡公路9月份建成通车;八汤公路起点接线,全长460米,已完成路基土方及涵管配套工程,9月份建成通车,长麻线长江埠接线,全长720米,已完成路基处置和石灰土基层,目前正进入水泥稳定石屑铺筑,7月份建成通车;烟应线杨河街道接线,全长600米,已完成小桥1座,正进入路面施工,9月份建成通车,长荆铁路东站货场接线,全长600米,正组织施工单位进场;皂曹线8.6公里,已完成路基土方,路面工程正在申请立项;通村公路交通部指令性计划40公里,省厅指令性计划40公里,指导性计划82公里,上半年已完成申报、设计文件的乡镇有三合、东马坊、郎君、陈河、义和、汤池、田店,已经开工的有东马坊的中李村、陈河镇的人和、骆集、彭黄村,义和镇的陶柳、乌岭、李大、西二村,通村公路确保今年完成100公里。为了把上述公路工程建成优质工程、放心工程,我们实行了建立工程建设、廉政建设“双合同制”,规范了“政府监督、社会监理、企业自检”的三级质量保障体系,推行项目法人制、招投标制、工程监理制、合同管理制“四制”管理,出台了工程管理“六个不准”的硬性规定。上半年,为了确保交通大动脉的安全畅通,我们精心组织,抢晴天,战雨天,全面展开了道路春季养护工作,共出动大小机械150多台套,对90公里的路面进行了灌缝处理,补油4850平方米,修补坑槽7800平方米。车辆超限超载率控制在6%左右,有效地保护了路产路权。

〈三〉全力推进了“水运振兴工程”。年初,针对枯水时节的船、货、水矛盾,市港航所积极创新工作方法,使水路运输形势一路看涨。进入2月份枯水期,由于应城船吃水较大不能前往湖南内河,市港航所从武汉、岳阳等地请来80多艘湖南船运走了1.5万吨应城货,这种借船出省的服务理念得到了货主厂家的高度赞誉,纷纷加大了从应城港起运的货物量,久大、新都两大集团上半年从应城港运货8万吨,占全市水上货运量的三分之二。你运货,我服务,你发财,我发展,应城港航与改制企业共创了“双赢”局面,久大、新都两大民营集团上半年节约运输成本200多万元;市港航所上半年完成起运量11.9万吨,占年计划的76%,水路规费收入38.9万元,占年计划的60%。由于应城膏盐企业全面改制启动,从水路起运的货物量越来越大,现有的港口、码头已不能满足运输生产的需要,上半年我们申报了新港码头扩建工程,年吞吐量10万吨,总投资100多万元,前期测量已完成,现已进入工程设计阶段,预计10月底开工。

〈四〉有序推进了“运输服务工程”。一是认真落实市人大常委会《关于禁止客运机动三轮车在中心城区运行的决议》,发展城市出租小汽车。4月8日,市长高楚元,市委常委、政法委书记刘纯明在我局召集交通、公安、昌隆公司主要负责人以及“面的”司机、群众代表20多人召开了座谈会,就发展城市出租小汽车和经营权有偿使用问题广泛征求意见,市政府结合实际,认真制定了《应城人民政府关于申请批准应城市出租小汽车客运经营权有偿使用实施方案的报告》,该报告孝感市人民政府已正式批准,5月31日,此报告已上报省人民政府待批。第一批发展120辆出租小汽车经营权出让工作调查摸底阶段已进入尾声,从7月10日开始,将召开动员大会,发布工作通告,至9月30日,“面的”全部下线,出租小汽车正式运营。二是新(扩)建两个客运站,打造运输服务新平台。投资30万元的陈河客运站新建工程,上级已批复,正在落实;投资200多万元的新车站扩建为一级站工程,孝感各县市仅应城一家,方案已上报上级主管部门。三是以贯彻落实《道条》为契机,全面规范运输市场秩序。全市客、货运输市尝机动车维修市尝驾培市尝出租车客运市场全面推行了质量信誉考核机制,不断加大了客运市嘲三查一打击”稽查行动和打击“黑车”冲击出租车市场力度。四是围绕春运工作重点,圆满完成春运工作任务。在为期40天的春运工作中,交通系统各单位齐心协力,恪尽职守。共投入春运车辆445台,共中客车325台,出租车120台,渡船41艘,完成客运量97.8万人次,其中陆上95.2万人次(含长途22万人次),实现了春运40天运输“安全、优质、规范、有序”的总体目标。五是安全工作常抓不懈,安全形势继续保持稳定。上半年共开展了四次安全专项检查,检查了4个市直单位,6个企业,50辆客车,8辆危货车,8处乡镇渡口,12艘渡船,共查出事故隐患24起,责令限期整改。六是主要运输生产指标全部上升,全面实现“双过半”。上半年完成客运量372.2万人,占年计划的57%,客运周转量21281万人公里,占年计划的58%;货运量329.9万吨,占年计划的58%,货运周转量25409.9万吨公里,占年计划的66%;装卸量516.1万吨,占当年计划的58%。

〈五〉着力推进了“资金保障工程”。上半年,在工程建设资金监管工作中,我们切实做到了“四个严格”,即严格财经纪律,严格预算管理,严格成本控制,严格审计监督,真正实现了“事前有控制,事中有检查,事后有监督”,确保了建设资金不流失,没有发生一起挪用、贪污、截留工程建设资金的违法乱纪行为。在交通规费征收工作中,我们按照年初制定的“突出任务抓举措,突出目标抓管理,突出执法抓规范,突出创建抓行风”的总体部署,真抓实干,克难奋进,实现交通规费全面增长。全市交管站系统大力加强思想政治工作,在职工待遇有限的大环境下,大力提倡为国征费、执法为民的观念,激发了广大交管员无限的奉献精神,全年费收做到了早动员、早部署、早开征,6个中心交管站费收均提前实现了“双过半”。市征稽所、市运管所继续实施“回归工程”,努力提高服务水平,有效地促进了费收的增长,扭转了以前的被动局面,也成功地实现了“双过半”。各费收单位严格实行“收支两条线”管理,确保了规费足额及时上解。上半年完成陆上“三费”615.9万元,占年计划57%,拖养费(含四小费)278万元,占年计划的79%;公路运输管理费99万元,占年计划的53%。

〈六〉积极推进了“改革创新工程”。今年我们继续实行了事业单位人事、用工与分配制度改革,建立了“职工能进能出,收入能高能低,干部能上能下”的灵活运行机制,增强了职工的责任感和紧迫感,提高了工作的积极性和主动性。同时,为巩固公路养护体制改革成果,我们积极培育养护市场,推进公路养护企业化、市场化、社会化进程,从根本上解决“养人与养路”的矛盾,促进公路建养可持续协调发展。进入行政服务中心的职能部门精简了审批事项,简化了审批手续,提高了办事效率。积极探索交管站改革、交通企业民营化改制等深层次方面的改革,力求在解决制约交通发展的关键问题上有所突破。

〈七〉全面推进了“廉政阳光工程”。今年以来,我们坚定不移地一手抓交通建设,锁定加快发展不动摇,一手抓党风廉政建设,遏制交通腐败不松懈。我们按照“管行业,必须管行风、管党风廉政建设”的思路和“标本兼治,综合治理,惩防并重,注重预防”的要求,切实抓了党风廉政建设责任制的的落实,形成了一级抓一级,一级带一级,下级对上级负责的责任体系。4月份,我们召开了全市交通系统纪检监察工作会议,对全系统反腐__工作进行了全面部署。6月份以来作为全市“廉政文化”进机关的唯一试点,我们在全系统大张旗鼓地开展“十个一”活动,目前已完成廉政事迹报告、廉政警示教育、廉政专题讲座、廉政电台专栏、廉政广场电影、廉政家属座谈、廉政图书展览等“七个一”活动,廉政书画比赛、廉政文体活动、廉政知识竞赛等“三个一”活动将在下半年陆续展开,从而进一步增强交通干部职工反腐__意识,形成以廉为荣、以贪为耻的良好风尚,使交通党风廉政建设和反腐败工作水平再上一个新台阶。

〈八〉持续推进了“形象素质工程”。一是认真扎实地开展了党员先进性教育活动。我局下设14个党支部,367名党员,其中参加第一批次的12个党支部,211名党员,参加了第二批次的2个党支部,156名党员。在第一批次的学习教育活动中,我们在市委的正确领导和督导组的精心指导下,严格按照实施方案的具体要求,紧紧围绕提高党员素质、加强基层组织、服务人民群众、促进各项工作四大目标,精心筹划抓部署,创新形式抓学习,严格程序抓评议,注重实效抓整改,在创新上下功夫,在结合上做文章,确保了教育实效,达到了预期目的。我们采取的“十个一”的学习方法,即组织一次专题报告会、制作一期宣传专栏、观看一次专题教育片、举办一期党课辅导、进行一次革命传统教育活动、开展一次读书交流会、举行一次模范事迹报告会、写学习体会文章、进行一次考试测评;组织召开六个层面的座谈会,即行风监督员恳谈会、二级单位主要负责人座谈会、机关股室负责人座谈会、离退休老干部座谈会、省市企业及我市招商引资企业负责人恳谈会、出租车司机座谈会;制定的四个整改方案,即加快全市通村公路建设、发展出租小轿车、规范交通行政执法、创建“学习型、服务型、廉洁型”机关。学习方式新、座谈对象全、整改方案实,受到了市委先进性教育活动领导小组办公室的充分肯定。二是大力开展争创“三个一流”活动。按照省厅要求,结合我市实际,我们深入广泛地发动干部职工,以机关为龙头,以“窗口”为重点”,以“一线”为基础,纵向到底、横向到边地开展了争创“三个一流”活动,进一步凝聚了行业力量,推动了行业文明向纵深发展。三是加强和规范了交通行政执法工作。交通执法人员持证上岗率达100%,执法程序得到了进一步规范,文明执法水平进一步提高。四是认真办理人大代表建议、政协委员提案。上半年共办理建议、提案25件,回复率达100%。五是完成了省级文明城市、卫生城市检查验收、农村小康工作、社会治安综合治理、计划生育等各项中心工作。

二、存在的主要问题和困难

1、通村公路建设进展比较缓慢,与周边县市比,与上级下达的年度计划有很大的差距。交通部、省交通厅、孝感市交通局三级下达给我市的通村公路年度计划为160公里,市委主要领导要求今年确保完成100公里,截至6月底,全市已经开工建设的通村公路总长不到20公里,差距很明显,完成目标任务的压力很大。主要原因:一是乡镇发展不够平衡,有少数地方对通村公路建设不够重视,有一定的畏难情绪;二是地方配套资金难以筹集到位,启动困难。国家对通村公路建设实行的是“见花浇水”的激励政策,每公里7至9万元的补贴只是平均概算成本的一半左右,因此,很多乡镇、行政村虽有热情、有规划,但由于配套资金难以筹到位,无法启动,规划也只能停留在纸上。

2、交通改革发展稳定过程中不稳定因素依然存在。主要表现在:一是事业单位改革上面只有政策,没有资金来源,实施过程中难度和阻力都很大。二是新一轮出租车经营权转让工作保稳定压力很大。明年3月31日前全面“禁麻”,涉及上千个家庭四、五千人的生活出路问题,到动真格的时候,不稳定的因素肯定会凸现。三是交通企业军转干部人数较多,保稳定的责任大,任务重,压力也很大。

3、极少数路政、运政等执法人员执法不文明行为仍然存在。

三、下半年工作安排

6月20日上午,新到任的市委书记谢世芳同志率领“四大家”领导到我局调研,对我市交通“十五”期间取得的成就给予充分肯定的同时,提出了四点要求:一是高标准、高起点编制“十一五”规划;二是加快通村公路建设步伐;三是加快交通企业民营化改革进程;四是全面推进交通“廉政阳光工程”。下半年,我们要围绕市委、市政府对交通工作的总体要求,按照年初制定的目标规划,再鼓干劲,再加措施,确保全年工作目标任务的全面完成,以我市交通事业全面协调可持续发展的优异成绩为全面建设小康应城作出新的更大贡献。

〈一〉主要目标

全面完成水陆基础设施建设年度规划,全面完成孝感市交通局下达的水陆规费征收任务;公路客货运量增长2%,周转量增长3%,交通运输安全保持平衡态势;工程合格率达100%,重点工程优良率达90%,单位工程优良率85%,公路养护干线年均好路率达到85%;规范运输市场管理,完成出租小汽车新一轮经营权转让;孝感市级文明单位达到50%以上,应城市级文明单位保持100%。

〈二〉工作举措

1、精心组织,加快农村公路建设步伐。____年,全市公路建设的重点将由干线转向农村路网。因此,加大农村路网建设力度,打造小康致富路,既是我们的.职责,也是我们交通人以自己的实际行动反哺农业、扶持农村、回报农民的最佳途径。为完成今年路网建设目标,必须认真处理好三个关系:一是速度与质量的关系。从去年开始,“让农民兄弟走了油路、水泥路”的口号第一次在神州大地响彻,不论是东部还是西部,红红火火的通乡、通村公路建设已经拉开巨网,现在全国、全省其它县市都在抓住新一轮的机遇加快发展,同时,周边兄弟县市竞争激烈,形势逼人。因此,我们必须确保、力争超额完成建设目标任务,在通乡公路建设上做到“甩掉追兵,赶超标兵”,在通村公路建设上做到“大干快上,迎头赶上”。抓好农村公路建设质量,不仅仅是公路建设自身规律的要求,更是一个十分严肃的政治问题,质量是工程的生命,更是行业的生命,因此,确保通乡、通村公路工程质量作为农村路网建设的根本要求什么时候都不能动遥具体要求是坚持以建立健全工程质量管理体系为基础,加强质量监督,严格质量巡检,强化过程质量监控,全面提升工程管理水平。二是发展与筹资的关系。农村公路建设,发展是第一要务,筹资是最大难题。不确保一定数量的“真金白银”投入,农村公路发展只能是纸上谈兵,成为无本之末。因此,加快通乡、通村公路建设,关键是资金,不能有多少钱办多少事,要办多少事找多少钱,动员一切力量,想尽一切办法,变“两眼向交通”为“多元建交通”。具体地讲,在筹资上要做到“五个一点”,即交通主渠道争取一点,财政补助一点,镇村自筹一点,社会捐资一点,部门帮扶一点。三是建设与养护的关系。下半年要把养护工作放在突出位置,要树立“建设是发展,养护也是发展”和“有路就要养”的观念,总的要求是“列养公路计划养,新增里程调剂养,农村公路群众养”,通过这样机制的建立,依法把所有公路的养护主体搞明确,把责任搞到位,把养护质量搞上去,把建设成果巩固起来。同时,以点带面,探索和完善村级公路养护模式,力争取得实质性突破。

2、突出稳定,加大交通企事业改革力度。我们将按照市委、市政府和上级交通部门出台的改革政策,正确处理改革发展稳定的关系,有重点、有步骤地推进各项改革。一是继续深化交通行政管理体制改革。运管、港航等进入市行政服务中心的交通职能部门要精兵减政,优化服务环境。二是深化事业单位人事、用工与分配制度改革。主要任务是筹集配套资金,完善养老保险、医保、失业保险等各项配套改革,切实解决职工参与改革的后顾之忧,增强主动性和积极性。三是巩固公路养护体制改革。积极培育养护市场和市场主体,从根本上解决“养人与养路”的矛盾。四是加快交通企业改革步伐。客运企业要摆脱“丢轮子、保场子、吃牌子”习惯于挂靠经营的被动局面,积极探索全盘民营化或实行公有和非公有混合发展的新路子;昌隆出租车公司要主动适应市场环境,按照市政府出台的关于发展城市出租小汽车的实施方案,做好“面的”9月底全部下线的各项准备工作,确保10月1日出租小汽车正式营运。

3、创新手段,不断完善行业管理机制。一是提高运输市场监管和服务能力,打造交通品牌。运输市场继续深入开展“三查、一打击”稽查行动;职能部门要遵循公正、公开、公平和便民的管理原则,与时俱进出台一系列主动办事、就近办事、即时办事的便民举措;交通运输经营者要推行“三优”、“三化”服务,实行与服务对象“零距离”接触的“用心服务”。二是进一步做好交通安全工作,确保人民群众生命财产安全。三是继续治理车辆超载超限,大力规范运输市场秩序。

4、巩固成果,确保费收任务全面完成。一是提高优质服务水平,努力培植新费源;二是加大规费征收力度,确保年度费收目标任务的完成;三是严肃财经纪律,加强资金管理。

5、强化监督,全面规范行政执法行为。一是切实加强交通执法队伍建设,教育交通执法人员牢固树立执法为民的观念,切实为优化应城经济环境,打造招商引资平台,促进经济发展作出应有的贡献。二是严格交通行政执法资格管理;三是严格遵守交通行政执法程序;四是严格执行交通行政执法监督和责任追究制。

6、统筹兼顾,抓好下半年各项中心工作。一是建立健全第一批次先进性教育活动的长效管理机制,开展经常性的先进性教育活动;搞好第二批次先进性教育活动各项工作。二是继续深入开展“个人创一流业绩、企业创一流品牌、行业创一流环境”的争创“三个一流”活动,坚持做到一步一个脚印,一年一个变化,努力构建先行交通、责任交通、和谐交通。三是加强党风廉政建设和反腐败工作,完成好下半年“廉政文化”进交通的各项工作任务。四是围绕全市工作大局和交通工作总要求,圆满地完成市委、市政府中心工作和各项专项工作,齐心协力地推动交通工作再上一个新台阶。

篇6写作要点92人觉得有用

撰写一份高质量的工作总结,无论是单位还是个人,都需要一定的专业性和经验积累。总结不仅仅是罗列工作内容,更重要的是提炼经验和教训,为未来的工作提供指导。对于市交通局来说,上半年的工作总结和下半年的安排尤其重要,因为它涉及到城市交通发展的大局。

上半年的工作总结首先要梳理清楚已经完成的任务。可以从项目进展、政策落实、人员管理等方面入手。比如,交通局在上半年推进了几条主干道的改造工程,这不仅提升了道路通行能力,还改善了市民出行体验。但在这个过程中,可能有些环节遇到了预料之外的问题,例如施工期间协调难度大,部分路段交通压力骤增。这些问题需要在总结中如实反映,这样才能找到改进的方向。

在总结中,除了描述具体成果,还要注重数据分析。如果能够用一些数字来支撑结论,会更有说服力。比如,通过优化公交线路,上半年公共交通日均客流量增加了百分之十五,这说明调整后的方案得到了市民的认可。同时,也可以提到一些创新举措的效果,比如引入智能调度系统后,车辆准点率提高了十个百分点。

至于下半年的工作安排,则要结合当前存在的问题和发展需求来规划。交通局可以针对上半年暴露的问题制定针对性措施,比如加强施工期间的交通疏导,或者进一步完善应急预案。此外,还可以考虑启动新的项目,比如建设智慧停车场,缓解停车难的问题。当然,项目的实施离不开资金支持,因此在安排中也要明确预算分配和融资渠道。

值得注意的是,写总结时语言要简练明了,避免冗长复杂的句子。有时候为了追求表达效果,可能会不小心用错词,比如将“提升”写成“提高”,虽然意思差别不大,但还是要注意检查。另外,在叙述过程中,尽量避免过多使用模糊不清的表述,比如“大概完成了百分之八十”的目标,最好能给出具体的百分比。

《交通局2025年上半年工作总结及下半年工作要点怎么写(精选6篇).doc》
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