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技师年总结(十六篇)

发布时间:2023-02-04 热度:74

技师年总结

【第1篇 电工技师年终工作总结范文2023

电工技师年终工作总结范文2023自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。2023年转眼即将过去,现将本人2023年以来的专业技术工作总结如下:

一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质

没有坚定真确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,范文参__网top100范文排行要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

二、端正工作态度,起好带头作用

自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分____的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种__验和责任。

作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:

一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;

二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我努力做好?_拢怨纠嫖亍0ńǔ珊蟮纳讨校惺笔乔朗奔湔侄崦氲卮砹舜蟠笮⌒〉牡缙璞腹收嫌屑甘穑居×吮蟮纳奔洌镜姆⒄勾蛳铝思崾档幕。敬丛炀美婧蜕缁嵝б嫣峁┝思崆康暮蠖芎颓坑辛φ谋u稀?/p>

三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,热门思想汇报在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。

三、加强业务学习,提高技术水平

长到老,学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。

一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:__编程控制原理,___变频器设置和控制原理、__大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

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【第2篇 2023技师年终工作总结范文

在新中国六十华诞之际,年度公司极力开拓域外项目,业务拓展一片欣欣向荣,本人也因自己能为此出力而倍感荣幸。一年即将过去,抚今追昔感触颇多,藉此工作总结以累积经验指导展望未来,十分有益。

一、开拓眼界,认真学习,提高生产整体水平

70199钻井队拥有公司最先进的70d钻机,这也是公司开拓域外项目的王牌,为了展示井队的整体水平以做为招标阿尔及利亚项目的筹码,钻井队在汊涧地区进行了钻机试安装,期间由我督促。为了更优秀的掌握先进的钻进技术,工作之余我还计划多多学习一些专业相关知识,了解先进的钻井工艺,了解行业的发展状况,同时组织全队职工进行新知识的学习。为了有效磨合人身与设备使之联体,我监督并亲自参与各类职工培训活动,以共产党员的身份要求自己,身先士卒,要求井队建立新的精神风貌,整体提高先进钻机的操作水平。我队职工大多年轻,熟练度不高,但开拓精神佳,勇于学习新知识,敢为人先,能尽快尽好的学习先进知识,开拓了视野,思想上认识上都有提高,这也是本人值得欣慰的地方。

二、加强管理,严于律己,上升井队域外项目好风貌

09年是公司一个值得纪念的年份,公司第一口超深井——徐闻_井在广东徐闻县开工,这是公司提高综合实力的大好机会,也是70199钻井队以及本人提高技能水平的大好机会。域外项目不比在家,为了打好徐闻3井,70199队克服了在域外作业的种种困难,从设备的管理到公共安全的加强,从外在形象的要求到全队的安全生产,我始终都不遗余力。我深思,只有在管理上大力加强,并以身作则严于律己,提高井队纪律,标准化定位井队形象是重中之重。为此我在每次班前班后会都强调域外项目的形象风貌重要性,提醒大家要有大局观念,并在实际中狠抓落实。搞好井队精神风貌的建设,可以让大家更有干劲,更有信念和决心,打好徐闻3井。

三、严谨谦虚,大胆心细,再难的关也就都能够闯过去

一个团队最重要的就是团结,要有一种凝聚力和一种默契,才能把工作做得最顺心。多多交流,相互指教,事半功倍的工作效益也就不无可能。徐闻3井在生产初期设备上经常出现一些问题,我深知深井作业难度大风险高,每一个小问题都需要最高要求解决才能全力保证生产的顺利以及安全。我倡导严谨的工作态度,全方位了解事情本质因素,从根本解决问题,提高职工安全意识,防患于未然。同时,为了最大效率提高生产,也要求井队职工有一定的技术水平和操作娴熟能力,在知道道理的基础上,大刀阔斧大胆的干,提高井队战斗力。难过再多,有了有较高的思想意识及技术水平,再难的关也就都能闯过去。

工作成绩重要,工作态度更加重要,总结今年的工作,有良多感触,也有良多期待,希望在新的一年,能够为公司,能够为自己,创造新的辉煌!

【第3篇 电工技师年度个人工作总结范文

本人在多年的工作中,根据变电所实际情况,发现各变电所的缺陷及整改之处,注意到有不少故障是各种低压电器经期使用其元件老化并缺乏经常性维护而产生的。

一、常用电压电器故障的几个检修实例

1、电压断路器故障

触头过热,可闻到配电控制柜有味道,经过检查是动触头没有完全插入静触头,触点压力不够,导致开关容量下降,引起触头过热。此时要调整操作机构,使动触头完全插入静触头。

通电时闪弧爆响,经检查是负载长期过重,触头松动接触不良所引起的。检修此故障一定要注意安全,严防电弧对人和设备的危害。检修完负载和触头后,先空载通电正常后,才能带负载检查运行情况,直至正常。此故障一定要注意用器设备的日常维护工作,以免造成不必要的危害。

2、接触器的故障

触点断相,由于某相触点接触不好或者接线端子上螺钉松动,使电动机缺相运行,此时电动机虽能转动,但发出嗡嗡声。应立即停车检修。

触点熔焊,接“停止”按钮,电动机不停转,并且有可能发出嗡嗡声。此类故障是二相或三相触点由于过载电流大而引起熔焊现象,应立即断电,检查负载后更换接触器。

通电衔铁不吸合。如果经检查通电无振动和噪声,则说明衔铁运动部分沿有卡住,只是线圈断路的故障。可拆下线圈按原数据重新绕绕制后浸漆烘干。

3、热继电器故障

热功当量元件烧断,若电动机不能启动或启动时有嗡嗡声,可能是热继电器的热元件中的熔断丝烧断。此类故障的原因是热继电器的动作频率太高,或负级侧发生过载。排除故障后,更换合适的热继电器、注意后重新调整整定值。

热继电器“误”动作。这种故障原因一般有以下几种:整定值偏小,以致未过载就动作;电动机启动时间过长,使热继电器在启动过程中动作;操作频率过高,使热元件经常受到冲击。重新调整整定值或更换适合的热继电器解决。

热继电器“不”动作。这种故障通常是电流整定值偏大,以致过载很久仍不动作,应根据负载工作电流调整整定电流。

热继电器使用日久,应该定期校验它的动作可靠性。当热继电器动作脱扣时,应待双金属片冷却后再复位。按复位按钮用力不可过猛,否则会损坏操作机构。

二、常用电压电器的故障检修及其要领

凡有触点动作的电压电器主要由触点系统、电磁系统、灭孤装置三部分组成。也是检修中的重点。

1、触点的故障检修

触点的故障一般有触点过热、熔焊等。触点过热的主要原因是触点压力不够、表面氧化或不清洁和容量不够;触点熔焊的主要原因是触点在闭合时产生较大电弧,及触点严重跳动所致。

检查触点表面氧化情况和有无污垢。触点有污垢,已用汽油清洗干净。

银触点的氧化层不仅有良好的导电性能,而且在使用中还会还原成金属银,所以可不作修理。

铜质触点如有氧化层,可用油光锉锉平或用小刀轻轻地刮去其表面的氧化层。

观察触点表面有无灼伤烧毛,铜触点烧毛可用油光锉或小刀整修毛。整修触点表面不必过分光滑,不允许用砂布来整修,以免残留砂粒在触点闭合时嵌在触点上造成接触不良。但银触点烧毛可不必整修。

触点如有熔焊,应更换触点。若因触点容量不够而造成,更换时应选容量大一级的电器。

检查触点有无松动,如有应加以紧固,以防触点跳动。检查触点有无机械损伤使弹簧变形,造成触点压力不够。若有,应调整压力,使触点接触良好。触点压力的经验测量方法如下:初压力的测量,在支架和动触点之间放置一张纸条约0.1mm其宽度比触头宽些,纸条在弹簧作用下被压紧,这时用一手拉纸条.当纸条可拉出而且有力感时,可认为初压力比较合适.终压力的测量,将纸条夹在动、静触点之间,当触点在电器通电吸合后,用同样方法拉纸条。当纸条可拉出的,可认为终压力比较合适。对于大容量的电器,如100a以上当用同样方法拉纸条,当纸条拉出时有撕裂现象可认为初、终压力比较合适。

以上触点压力的测量方在多次修理试验中效果不错。都能正常进行,如测量压力值不能经过调整弹簧恢复时,必须更换弹簧或触点。

2、电磁系统的故障检修

由于动、静铁心的端面接触不良或铁心歪斜、短路环损坏、电压太低等,都会使衔铁噪声大,甚至线圈过热或烧毁。

(1)衔铁噪声大。修理时、应拆下线圈,检查、静铁心之间的接触面是否平整,在无油污。若不平整应锉平或磨平;如有油污要用汽油进行清洗。

若动铁心歪斜或松动,应加以校正或紧固。

检查短路环有无断裂,如断裂应按原尺寸用铜板制好换止,或将粗铜丝敲打成方截面,按原尺寸做好装上。

(2)电磁线圈断电后衔铁不立即释放。产生这种故障的主要原因有:运动部分被卡住;

铁心气隙大小,剩磁太大;弹簧疲劳变形,弹力不够和铁心接触面有油污。可通过拆卸后整修,使铁心中柱端面与底端

端面间留有0.02—0.03mm的气隙,或更换弹簧。

(3)线圈故障检修。线圈的主要故障 是由于所通过的电流过大,线圈过热以致烧毁。

这类故障通常是由于线圈 绝缘损坏、电源电压过低,动、静铁心接触不紧密,也都能使线圈电流过大,线圈过热以致烧毁。

线圈若因短路烧毁,均应重绕时可以从烧坏的线圈中测得导线线径和匝数。也可从铭牌或手册上查出线圈的线径和匝数。按铁心中柱截面制作线模,线圈绕好后先放在105——110℃的烘箱中3小时,冷却至60-70℃浸1010沥青漆,也可以用其他绝缘漆。滴尽余漆后在温度为110——120℃的烘箱中烘干,冷却至常温后即可使用。

如果线圈短路的匝数不多。短路点又在接近线圈的用头处,其余部分完好,应正即切断电源,以免线圈被烧毁。

若线圈通电后无振动力学噪声,要检查线圈引出线连接处又无脱落,用万用表检查线圈是否断线或烧毁;通电后如有振动和噪声,应检查活动部分是否被卡住,静、动铁心之间是否有导物,电源电压是否过低。要区别对待,及时处理。

3、灭火装置的检修

取下灭弧罩,检查灭弧珊片的完整性及清除表面的烟痕和金属细末,外壳应完整无损。

灭弧罩如有碎裂隙,应及时更换。特别说明一点原来带有灭弧罩的电器决不允许在不带灭弧罩时使用凤防短路。

常用低压电器种类很多,以上是几种有代表性的又是最常用的电气故障的一些方法及其要领,触类旁通,对其它电器的检修具有一定的共性。

本人84年参加工作,2023年调入北仑合运班以来,先后参加了9个110kv变电所的投产及验收工作和多座的35kv变电所投产工作,以上为本人的工作总结。

工程项目年度个人工作总结开头

【第4篇 驾驶员技师年度工作总结范文

尊敬的各位老师、各位同仁:

我多年从事驾驶员工作,在单位领导的关怀和支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。在多年驾驶任务中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一”的观念,顺利完满完成工作任务。现将工作情况汇报如下:

一、思想理论学习

在日常工作中,我充分认识到加强思想政治工作的重要,因此认真学习党的路线、方针、政策和决议,不断提高自己的思想境界和素质水平。首先,作为一名光荣的共产党员,我时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,始终坚持党员先进性的要求,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持自重、自省、自警、自励,不断自觉加强自已的思想修养。其次,我时常虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》等相关文件,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象。

二、业务能力成就

1、爱岗敬业,干好本职工作

有人说:“位不在高,爱岗则名;资不在深,敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作,所谓的“敬业”就是忠于职守,尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心,始终能够热忱地、自觉地投入工作。

日常遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。人说:“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,其次始终坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从工作安排,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务。

2、安全第一,确保行车安全

坚持恪守安全原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度。

驾驶是一个脑力和体力并用的职业,同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员,每次出车都有一种忧患意识,即安全意识,做到“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系,而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢,步履薄冰”是一点也不过分的。总之,我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车,才能做到安全行车。

3、爱车如己,做好车辆维护

我日常中我坚持做到:注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

在多年的驾驶工作过程中,我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历,使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

三、工作表现方面

首先,回顾多年来的驾驶工作,随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,掌握了良好的驾驶技能和车辆维护保养知识。

其次,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

最后,我始终积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令, 做好交通安全工作。每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员年审。进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

四、今后努力方向

1、坚守作风,扎实服务人民

我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注重解放思想,实事求是,努力克服不思进取,无过便是功的思想;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格,自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务,认真完成工作任务。

2、脚踏实地,做出更大贡献

回顾以往的工作,取得了一些成绩,但仍有很大提升和进步的空间。今后,我将更加严格要求自己,发扬优势,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到积极服务,礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上一个全新的台阶!

驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献!

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土建技术员年度工作总结范文精编

驾驶员技师年度个人工作总结范文

【第5篇 驾驶员技师年度个人工作总结范文2023

2023年即将过去。一年来,本人在科协办公室的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下:

一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平 一是认真参加学习活动,特别是__大精神的学习,用理论来指导改造自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用理论来武装自己的头脑,树立全心全意为人民服务的宗旨意识。 二是提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真研究车辆性能、认真学习交通安全等方面的法律法规,进一步增强安全意识,提高自己做好工作的本领。

二、努力工作,为领导和机关搞好服务 一是认真做好各项服务工作。根据服务对象的变化,服务方式随之变化,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,积极执行办公室领导指派的各项任务。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。

三、严于律己,对待本职工作高标准、严要求 在工作中,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从领导,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。

四、存在问题和下步打算 总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在今后的工作中,要认真做好本职工作,力争取得更大的成绩。

【第6篇 2023工人技师年终工作总结

2023工人技师年终工作总结

我的名字叫作__,于2023年取工人技师资格,在任职的过程当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。工作中以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的28公里正线、41组道岔、6条股道和专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,通过设备集中整治,使设备质量达到了全优。现就本人今年任职以来工作总结如下:

一、端正工作态度,起好带头作用

在碱柜工区的工作中,我以高昂的工作热情和高度责任心积极完成领导交给的各项工作任务,从不讲条件,克服各种困难,全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责,为铁路运输安全作出了突出贡献。作为一名工人技师,我深知自己身上肩负的责任和重担,因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细,消灭一切安全隐患。平时遇到脏活累活时,自己抢在别的职工前头干,而且要做好;遇到技术性难题时,挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难题。

二、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。因此,在一年以来,我搜集了大量的学习材料,不断的学习专业知识,不仅扩展了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,并在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。

三、大力开展技术革新

被评选为技师以来,我不断总结工作经验,探索出一些行之有效的工作方法。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年_月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:

1.先找出曲中点,然后两侧分点;

2.找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀;

3.改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准;

4.定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过_个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

四、范文内容地图鼓励职工奋发好学,互传技

在班组业务、政治学习中自已既当教员、也当学员,常常和其他职工进行技术交流和探讨,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习到了自己所不了解的知识,实现了共同进步。另外,我还利用业余时间给徒弟和一些新工人讲解线路设备的使用及维修方法,帮他们提高技术水平。

以上是我任工人技师以来主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

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【第7篇 工人技师年终工作总结2023

工人技师年终工作总结20__(一)

年度公司极力开拓域外项目,业务拓展一片欣欣向荣,本人也因自己能为此出力而倍感荣幸。一年即将过去,抚今追昔感触颇多,藉此工作总结以累积经验指导展望未来,十分有益。

一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质

没有坚定真确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。

有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

二、 端正工作态度,起好带头作用

自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:

一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;

二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我最大努力做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。

三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。

三、加强业务学习,提高技术水平

长到老,学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:PLC编程控制原理,ABB变频器设置和控制原理、SIPMOS大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

四、发展技艺互传,实现社会服务

在平时的工作中,我经常与其他职工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习自己所不了解的知识,实现共同进步。另外,我经常在利用业余时间里会被邀请到其他单位帮助解决技术难题,涉及范围远至几千公里外,其中有重庆、青海、孝感、恩施,宜昌范围内更多,五县三市到处都去过。这与我平时业余钻研高压变电技术和二次控制技术分不开的,我充分地把理论与实践相结合,不断地积累经验,不断地钻研新业务,才使得我的技能水平达到了熟练精湛、运用自如地步。具体表现在以下几方面:一是我现在能够掌握一系列35KV及以下的各种高低压变配电工程的设计与安装技术,而且能够独立承担。从我手中亲自一手负责完成的大大小小的变配电工程已数不胜数了。例如:1、我先前的工作单位在宜昌市很有名气的弘洋集团里,她那里的子公司里,从容量为50KVA到1500KVA的大多数高低压变配电工程,都是我亲自一手负责操办的。2、近几年里,我兼职在宜昌一家电力设备配套厂和两家变压器厂做技术支持与安装,我亲手安装的箱式变电站已达一百多台,各种高低压开关柜,各种工矿机电控制柜一百多台。

工人技师年终工作总结20__(二)

时光荏苒,岁月如梭,转眼20__年的工作即将接近尾声,我们又迎来了崭新而充满希望的20__年,回顾过去的一年,在车间领导的关心和指导下,各项工作画上一个圆满的句号,现将本人的工作总结汇报如下:

一、思想学习方面

认真学习局、段下发的各种文件精神。积极参加班组每周组织的政治学习活动,学习各种规章制度,始终牢记“安全第一”的思想,在工作中,严格要求自己,努力上进,积极探索,不断给自己充电,提高技术水平,真正发挥技师在工作中的光和热,与班组同志团结协作,攻难克坚,为铁路事业默默无闻的做出自己的贡献。

二、主要工作内容方面

1、在工作中能做到认真工作,不擅离工作岗位,爱岗不脱岗,不乱作为。提高安全意识,严格遵守安全操作规程,在设备维修操作中,严格按照操作规程作业。

2、做好电气设备和线路维修保养,做到定期检查及时维修,保障电气设备的正常运行,认真完成必要的巡检维修和各种计划修任务,使电气设备及线路保持良好的工作状态。

3、作为一名倒班人员,能严格要求自己,有强烈的责任心,深感夜班工作的重要性,在工作中经常会遇到一些突发

设备故障。如:转车盘使用中突然断电,我及时排除故障,保障机车的正常运行。在工作中诸如此类的设备故障会经常遇到。再如,辅修库内吊车在使用过程中突然断电,导致吊车工作中断,无法使用,我迅速查找故障点,由于吊车工作中产生振动,滑线托与滑线分离,我及时将故障滑线托重新安装固定好,并检查其他滑线是否异常,重新试车后,无异常,恢复正常使用。

4、积极发挥在工作中的榜样示范作用,身体力行,作为一名工人技师,帮助班组中年轻的新同志解决技术难题,提高他们的业务水平。

以上是我的工作汇报情况,我深知在工作中会有一些疏忽和不足之处,恳请各位领导不吝批评指正,在以后的工作中,我会取长补短,以百倍的信心千倍的热情投入到工作中去,努力学习,刻苦钻研,用知识武装自己,与时俱进、开拓创新,充分发挥工人技师在工作中的作用。

工人技师年终工作总结20__(三)

我叫___,于2__年考取工人技师资格,在任职的过程当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。工作中以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的28公里正线、41组道岔、6条股道和专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,通过设备集中整治,使设备质量达到了全优。现就本人任职以来主要工作汇报述职如下:

一、端正工作态度,起好带头作用

在碱柜工区的工作中,我以高昂的工作热情和高度责任心积极完成领导交给的各项工作任务,从不讲条件,克服各种困难,全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责,为铁路运输安全作出了突出贡献。作为一名工人技师,我深知自己身上肩负的责任和重担,因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细,消灭一切安全隐患。平时遇到脏活累活时,自己抢在别的职工前头干,而且要做好;遇到技术性难题时,挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难题。

二、继续不断努力学习新经验、新方法,并积极运用到实际工作当中

在现场的维修作业当中,除了所要求必须的技术业务、标准外,工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。因此,在一年以来,我搜集了大量的学习材料,不断的学习专业知识,不仅扩展了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,并在设备整治中积极为车间在技术上、管理上献计献策,使车间设备管理有大幅提高。

三、大力开展技术革新

被评选为技师以来,我不断总结工作经验,探索出一些行之有效的工作方法。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:

1、先找出曲中点,然后两侧分点。

2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。

3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。

4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。

四、鼓励职工奋发好学 ,互传技

在班组业务、政治学习中自已既当教员、也当学员,常常和其他职工进行技术交流和探讨,把自己所学到的知识与大家共享,并从别人身上学习到了自己所不了解的知识,实现了共同进步。另外,我还利用业余时间给徒弟和一些新工人讲解线路设备的使用及维修方法,帮他们提高技术水平。

以上是我任工人技师以来主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!

工人技师年终工作总结20__(四)

一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与矿和公司各项技术管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务

对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决生产中的难题,配合领导完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合兄弟单位的安全生产工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行矿公司下达的各项文件,严格执行好危险源辨识、三位一体和手指口述管理制度。在产品质量和销售服务方面多下力气,打出品牌,使公司开发区的产品设备有了一个好势头,为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平

取得技师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的生产技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法,提出改造方案。20__年带领车间部分职工对刚上的新项目,掘进风机除尘系统生产中加工过程,进行技术革新,制作大量模具,对产品结构和外观都有了一个很大的提高。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20__年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

三、安全生产两手抓

在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持矿和公司的安全工作。

四、端正劳动态度,服从领导安排

工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

以上是本人取得技师资格以来工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解现场中的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为煤矿的发展多做贡献。

工人技师年终工作总结20__(五)

一年以来,本人作为一名工人技师,在车间班组的领导下,能自觉遵守和履行《工人技师聘约书》所规定的原则和义务,热爱祖国、热爱党,坚持党的基本路线和方针政策,遵守国家法律、法规及段上的有关规章制度,服从组织,服从领导,积极学习、努力工作,保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标,具体工作总结如下;

一、工作回顾

1、作为一名工人技师,能不断努力学习新技术、新工艺、新知识,刻苦专研车辆检修的技术业务知识,熟练掌握应知应会及检车技能,不断提高自身的技术业务素质,在完成本职工作的同时,积极参与了路局和段上组织的《作业指导书》和“工艺卡片”的编制及审稿工作,参加了m25大修改造、n31防止车钩分离改造、n31中梁下翼板裂纹及c31车种门上插销脱出的研究分析等技术工作。

对生产过程中出现的技术问题能认真思考,并组织qc攻关活动或提出合理化建议加以解决,主要做了以下三件小事:一是根据开远车辆段技术通知书(20__年第8号)文件要求,对米轨货车23型转向架的制动杠杆、五眼铁及支点座、制动梁支柱的眼孔进行简统化改造后,所以导致我段原来使用的转向架综合检查样板不能正常使用,影响了修车生 1

产,本人通过调查研究,建议该样板不必报废可以进行改造,改造的具体方案为:①取消27mm的部位;②把30mm的部位改为28mm;③把32.5mm的部位改为31mm(并附了具体改造示意图)其它部位一律不必改动,解决了修车生产的急需;二是n31车通过“防止车钩分离改造”后,本人通过观察发现有很多车,特别是小轮对的车辆,改造后因为手制动轴托架下沉的原因,导致了在活塞行程符合规定的情况下,手制动轴链距轨面的距离较小,最小的车辆只有75mm,不符合“机车车辆限界”的技术要求,影响行车安全,为了规范该改造车的生产质量标准,建议在改造项目上把手制动轴的链松余量控制在0.5至1圈内,这样又符合《米轨铁路货车检修规程》规定的0.5至2圈的规定要求,又满足车辆运输安全的需要,以上两项合理化建议均得到了采纳并设施;三是通过带领小组成员对“加强工序控制、降低运用车辆配件裂纹故障”进行qc攻关活动后,取得了成绩,并撰写了该qc成果参加发表,被评为局优qc成果。体现了一名工人技师的技术骨干作用。

2、在日常的质量检查工作中,能严格贯彻执行质量技术标准和《米轨铁路货车检修规程》《作业指导书》及“三检查以验”制度,加强中间检查,保质保量的完成了所分管的各项工作任务和质量指标,截止12月底共参加配件报废鉴定5次,货车厂段、修对规对标12次,客车整修鉴定2

次,交验客车辅修38辆,m25大修改造16辆,轮对86对,配件5899件,共发现主要故障33件,一般故障108件,保证了下道工序的质量及出库车辆的行车安全。

3、作为一名工长,能带领全组职工以段“方针目标”和段长一号命令为中心,认真贯彻学习和执行《米轨货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度;抓好工序质量控制,落实质量责任制和各项具体措施;开展各项基础管理工作,分解各项技术、质量目标;大胆组织指挥和管理本班组的生产活动,组织开展岗位练兵,技术比武活动,促进了班组职工技术业务水平的提高;督促班组“五大员”按时填写各类台帐,充分发挥了“五大员”及班组长的组织作用和协调作用,做到了合理组织、合理分工、合理分配;紧密结合生产实际,抓好职工的思想政治工作及业务知识的学习,促进了班组职工的团结,建设了优良的班组工作作风,保持了一级班组的光荣称号。

二、存在问题

1、随着运输设备的不断更新,自己的专业水平显然不够高,学习各项规章制度也不够认真,导致工作时力不从心。

2、中间检查工作做的不够好,交验车辆及配件时还存在漏检故障现象发生。

3、班组管理有不到位之处,职工的业务知识、理论水平、检车能力有待提高,还须进一步加强。

三、明年打算

1、加强自身新工艺、新设备、新技术及《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》、《车辆部门安全技术规则》的学习,不断提高自身的业务素质、技术素质和安全质量意识。

2、加强中间检查,特别是隐蔽部位,降低死后验尸故障的发生。严格执行《米轨铁路货车检修规程》、《作业指导书》及“三检一验”制度,保质保量的完成所分管的产品质量检查任务及质量技术指标,保证车辆运用安全。

3、加强班组管理,定期组织职工政治、业务学习,提高职工思想素质、安全质量意识和检车技能,减少漏检故障的发生。在提高自身素质的基础上教育职工严格遵守国家的法律、法规和企业的劳动纪律,作业纪律,提高职工的安全意识,保证安全生产。对检修过程中存在的质量难题,要组织职工开展认真讨论,选定课题目标,继续开展“qc”攻关活动,力争解决质量难题,保持一级班组的光荣称号,力争向学习型班组靠拢。

【第8篇 2023驾驶员技师年度总结范文

我多年从事驾驶员工作,在单位领导的关怀和支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。在多年驾驶任务中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一”的观念,顺利完满完成工作任务。现将工作情况汇报如下:

1、爱岗敬业,干好本职工作

有人说:“位不在高,爱岗则名;资不在深,敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作,所谓的“敬业”就是忠于职守,尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心,始终能够热忱地、自觉地投入工作。

日常遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。人说:“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,其次始终坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从工作安排,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务。

2、安全第一,确保行车安全

坚持恪守安全原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度。

驾驶是一个脑力和体力并用的职业,同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员,每次出车都有一种忧患意识,即安全意识,做到“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系,而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢,步履薄冰”是一点也不过分的。总之,我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车,才能做到安全行车。

3、爱车如己,做好车辆维护

我日常中我坚持做到:注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

在多年的驾驶工作过程中,我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历,使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

今后努力方向

1、坚守作风,扎实服务人民

我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注重解放思想,实事求是,努力克服不思进取,无过便是功的思想;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格,自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务,认真完成工作任务。

2、脚踏实地,做出更大贡献

回顾以往的工作,取得了一些成绩,但仍有很大提升和进步的空间。今后,我将更加严格要求自己,发扬优势,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到积极服务,礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上一个全新的台阶!

驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献!

2023驾驶员技师年度总结范文就介绍到这里了,希望您能喜欢,更多精彩内容请持续关注我们的钻探公司研发技术工作总结范文

公司技术员工工作总结范文

【第9篇 2023电力技师年度工作总结范文

2主变、四条110kv线路保护装置、10kv线路保护、母差装置、低周减载装置、35kv和10kv母联备投装置安装调试工作,期间,现场有新旧设备并存现象,对保护知识有机会全方位认识。在工程验收阶段,遇到了暴雨遭遇洪水,我施工人员在公司领导带领下冒着生命危险进行抢险工作,使电力设备完好无损,本人也受到公司表扬;参加了新建110kv洮阳变电站综自设备的安装调试工作;参加了各变电站消缺工作;在这一年中,对继电保护知识有了更进一步掌握,能进行简单的继电保护整定值计算和变比计算,能看懂控制信号、测量、以及继电保护与自动装置等二次回路图,并能熟练地按图查线,判断其回路接线的正确性,能核查继电保护装置检验报告填写的正确性和完整性,能正确执行继电保护与自动装置反事故措施内容,处理回路缺陷,对发生的一般故障能调查、分析和处理。

____年期间:参加了..330kv变电站的验收工作,..330kv变电站是我公司首座330kv电压等级的变电站,使我有机会认识学习,对高电压等级更深入学习电气知识;参加了110kv高崖变电站gis室内一次设备及其二次设备的安装调试工作;在这一年中,对继电保护工作已很大程度上掌握了技术。

【第10篇 电力技师年度个人工作总结范文2023

我自从进入公司电焊工行业后,始终是兢兢业业、任劳任怨地工作在这个平凡的岗位上,不多言,不多事,服从分配、勤奋好学,掌握了一手过硬的焊接技术,并且熟悉了钢结构生产加工的通常钣金工艺和技能,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现已成为公司的技术骨干和操作能手,现将我的工作情况作如下汇报:

首先在思想政治方面,本人积极响应国家学习“三个代表”重要思想理论政策,认真贯彻党的基本路线,方针和政策,执行国家和本公司各项管理条例和管理制度,抽空时间从报刊、杂志、书籍、互联网及电视节目中学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓-小-平理论等重要思想,努力提高自己的政治素养,以便能更好的为公司及部门工作服务。

其次在工作方面,有句熟话说“做一行就要爱一行”,我本着这种想法全身心的投入到电焊工工作中,为了搞好工作,提高自己的专业水平,我虚心向公司领导及从事此行业的前辈学习,采取他们的长处补己之短,然后自己摸索钻研实践,逐步熟悉领会电焊的基本要领,明确了工作的程序、方向,不断提高工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。而且工作中我态度端正,坚守岗位,认真负责,完成自己任务的同时还能协助其他同事完成任务,热爱自己的本职工作,能够正确认真的对待每一项工作,工作投入,热心为大家服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤,出勤率高,有效利用工作时间,需要加班完成工作按时加班加点,保证工作能按时完成,工作质量优秀,效率高,为公司及部门工作做出了应有的贡献,多次获得公司领导和同事的好评及被评为公司的先进工作者。

最后总结多年来的工作,成绩和进步有目共睹,但仍然有需要改进的地方,比如施工中材料的放置安排不足,往往是这个事情完了后到处找需要的材料进行下个工作,因此端误了很多工作时间。为此我专门花时间培养自己的细心程度,已经取得一定效果,相信不久后这个毛病就能改掉。

展望未来,在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、学无止镜,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种电焊相关知识,并用于指导实践。

2、 “业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能,使管理科学化,操作规范化,施工机械化。

3、不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作。

4、积极推广和应用“新科学,新技术,新工艺,新材料”。

【第11篇 驾驶员技师年终工作总结

尊敬的各位老师、各位同仁:

我多年从事驾驶员工作,在单位领导的关怀和支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务。在多年驾驶任务中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中树立起“严守规章、安全第一”的观念,顺利完满完成工作任务。现将工作情况汇报如下:

一、思想理论学习

在日常工作中,我充分认识到加强思想政治工作的重要,因此认真学习党的路线、方针、政策和决议,不断提高自己的思想境界和素质水平。首先,作为一名光荣的共产党员,我时刻以先进共产党员的标准严格要求自己,始终坚持党员先进性的要求,牢固树立全心全意为人民服务的思想,坚持自重、自省、自警、自励,不断自觉加强自已的思想修养。其次,我时常虚心向同行们学习,平时认真学习《道路交通管理条例》等相关文件,不断地充实自己,保证在驾驶中严格遵守条例规定,不发生违反条例法规的现象。

二、业务能力成就

1、爱岗敬业,干好本职工作

有人说:“位不在高,爱岗则名;资不在深,敬业就行。”所谓“爱岗”就是热爱本职工作,所谓的“敬业”就是忠于职守,尽职尽责。我对于自己的本职工作有着强烈的责任心,始终能够热忱地、自觉地投入工作。

日常遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。人说:“干一行就要爱一行。”我首先能够明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,其次始终坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从工作安排,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务。

2、安全第一,确保行车安全

坚持恪守安全原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度。

驾驶是一个脑力和体力并用的职业,同时又是一个充满挑战和风险的职业。我作为一名驾驶员,每次出车都有一种忧患意识,即安全意识,做到“高高兴兴上班去,平平安安回家来”。我深知操纵机动车的行为不仅仅是个人安危之所系,而且直接关系到公私财产及无数人的生命安全。如果说驾驶员必须“战战兢兢,步履薄冰”是一点也不过分的。总之,我自知必须本着对公私财产、行人生命、自己和家人高度负责的信念去开车,才能做到安全行车。

3、爱车如己,做好车辆维护

我日常中我坚持做到:注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

在多年的驾驶工作过程中,我尤其注意做好平时对车辆进行经常的例行保养。我认为对车辆应该三分修理,七分保养,只有平时保养好了,才能将故障消灭在萌芽状态,不发生大的故障,特别是有关安全的制动部分、灯光、转向系统,经常进行检查。做到心中有数。车轮胎定期调位,以延长使用寿命。多年的驾驶工作经历,使我深深地爱上了这一行,对待自已驾驶的车就象朋友一样,每当车有毛病时,我都亲自动手修理,能不去修理厂就不去,这不但锻炼了我,也使我的修理技术不断得到提高。

三、工作表现方面

首先,回顾多年来的驾驶工作,随着驾龄的增长,我的汽车驾驶水平已经非常纯熟,对汽车性能的了解已不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,掌握了良好的驾驶技能和车辆维护保养知识。

其次,我一直强化道路安全法律法规的学习,提高自身的安全意识,并在实践工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳、任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德,用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

最后,我始终积极贯彻上级有关车辆管理的政策、法令, 做好交通安全工作。每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员年审。进行车辆驾驶职业道德教育和安全行车教育,增强法纪观念,确保行车安全。

四、今后努力方向

1、坚守作风,扎实服务人民

我将坚守敬业踏实、勤奋上进的工作作风,在具体工作中,一是严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为;二是在工作中注重解放思想,实事求是,努力克服不思进取,无过便是功的思想;三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格,自觉抵制各种不正之风;四是在工作中勤勤恳恳,任劳任怨,扎扎实实地为人民服务,认真完成工作任务。

2、脚踏实地,做出更大贡献

回顾以往的工作,取得了一些成绩,但仍有很大提升和进步的空间。今后,我将更加严格要求自己,发扬优势,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到积极服务,礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上一个全新的台阶!

驾驶汽车是一项关系人民生命财产的职业,所以职业对汽车驾驶员无论是从驾驶技术和修理技术方面,都有很高的要求,以保证工作圆满完成。在今后的工作中,我仍将坚持学习业务知识,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,努力提高车辆管理水平,立足本职工作,敬业爱岗,为单位的发展做出自己应尽的贡献!

【第12篇 技师年度总结范文1000字

技师年度总结范文1000字篇一

时光飞逝,转眼间到公司已经快一年,感受甚多,收获甚多。进入___电气公司,成为一名电气工程师,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在此,首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心与帮助,使我能够很快地适应的公司的管理制度,努力做好本职工作。进入公司以来,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了公司工艺流程。同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的企业文化,使我受益匪浅。现将本人一年来的工作情况总结如下:

一、扎实工作

在车间的安装组、一次软线组、一次铜排组和二次线组整整三个月。我们进入箱变从车间开始,可以说车间是我们对箱变公司的第一印象。不得不说,车间工人给我树立了良好的形象,使我受益匪浅。

_月份,我进入技术工艺办公室实习,我深刻感受到同事们兢兢业业、力求完美的精神。进入技术部办公室开始,我就知道自己的担子很重,我时刻牢记这句话“要给别人一碗水,自己就要有一桶水”。因为我知道要想成为一名合格的技术员不是一件容易的事,作为一名技术员不仅仅要能处理客户提出的要求,更重要的是要能解决现场出现的问题,对现场的机器设备运行情况要做到心中有数。

二、努力学习、不断进步

在工作中,认真学习,不断提高自己,并且利用其他时间,学习更高新的知识。从最简单的制造规范画起,到画完整的一套图纸,这里既有自己的勤奋好学,更离不开办公室同事的答疑解惑。从老工程师身上我不仅学到了很多东西,又给了我很多感悟。对于我初次设计的图纸,同事们不仅细心帮我审核还耐心的给我讲解,非常感谢同事们的帮助,也对在我们公司这样的文化氛围中更好的工作有了充足的信心。

三、缺点与不足

由于我参加工作不久,因此在很多方面技术和经验都不足,遇到的问题多,处理问题就不能做到得心应手。在以后的工作中,要敢于解决和处理问题,遇到问题,决不逃避,虚心向经验丰富的技术员,老工人学习;另外,及时组织经验教训,把存在的疑惑,不懂的方面都记录下来,并且抓紧时间解决处理,做好记录,以便日后遇到同样的事情,能够更快的解决处理好。认真学习箱变知识,使自己在今后的工作中,能够更好的完成领导布置的工作和任务,使自己更快的成熟起来。

四、自我评价

虽然我参加生产劳动和技术学习的时间只有一年,但在思想上和技术上都得到了很大的提高和进步。既丰富了知识,又提高了自己的管理和业务水平,最重要的是为自己在今后的工作中,能够更好的完成工作任务打下了良好的基础。

总结一年来的工作,既有成绩又有不足。在今后的工作中,只有不断的认真总结,发现不足,努力改正,才能得到更快的进步,才能更好为公司服务,实现人生价值。

技师年度总结范文1000字篇二

光阴冉冉岁月如梭,转眼间我们将告别2023年,回顾即将告别的20__年,我心中不禁感慨万千。20__对于公司来说是不平凡的一年,公司经历了组改和体制认证。在公司领导的正确领导下、在全体员工的共同努力下,我们战胜了一个又一个困难,确保了各项生产任务有条不紊的进行,确保了各项生产计划的按时完成,确保了各个产品的顺利出厂。我作为公司的一员,本年度能积极学习时史政治,全面了解工厂的概况,支持工厂的改革,并积极的响应公司领导和部门领导的号召,遵守工厂的各项规章制度。努力学习业务知识,刻苦钻研业务。通过自身不断学习、不断的知识积累和业务探索,使工作效率和工作质量有了较大提高。能够很好的完成部里下达的各项生产任务。

在即将过去的一年里,我首先在工作中能以身作则,遵守公司劳动纪律规定,做到不迟到早退,服从部里的任务分配。认真按时、保质保量完成部里各项急项和生产任务。能急生产任务之就急,想生产任务之所想。在接到急项活和难活时,敢于克服困难连续作战。用自己的辛勤劳动确保到自己手中加工的零件不迟缓,顺利完成。许多工件无加工图纸,无技术说明,自己动脑子想办法,用自己熟练的业务确保加工零件的准确无误,在本工种加工过程中经常会碰到加工难题和复杂问题,每每这时,我一方面和设计沟通调整解决技术难题;另一方面用自己三十多年的车工加工经验和业务知识开动脑子想办法。每次攻破了技术难题,

自己满心喜悦,好像又跨越了一座高山。在攻克技术难题方面,每次跨越受到设计和同仁的好评,我深感责任重大,身上担子沉甸甸的。我将继续努力不辱使命,努力工作,争取更上一层楼。

20__年在确保生产任务按时完成的同时,我能钻研业务上的理论知识,用知识武装头脑指导工作,走理论与实践相结合的道路。不断在实践中总结经验和教训,勉励自己要戒骄戒躁不断进步,在工作中不断探索,在工件复杂难度大的活面前我能配合设计采用技术革新的形式解决生产难题,大大提高工作效率,降低产品加工难度,顺利完成加工任务,确保生产质量。

科技支持部由于它的特殊性要求完成加工零件生产周期短,加工难度大,生产任务不确定等实际困难,可当任务下达我便排除一切困难有条件没条件都创造条件上,并且确保生产出的零件万无一失。由于特殊工作原因,近年没带徒弟。

以上是我20__年度个人工作总结。成绩属于过去,崭新的一年即将到来。在新的一年里我将更加努力在各方面严格要求自己,扎实本职工作,从各方面提高自己的业务水平和个人修养。坚持边学习边工作的方针,向同行学习、向书本学习,力求找出差距,更加完善自己。使得自己在2023年终总结时能更进一步,为工厂的明天做出自己应有贡献。

【第13篇 2023年煤矿技师年度工作总结

这一年以来,在矿、科室领导的指导、关怀与帮助下,我坚决学习贯彻落实科学发展观,不断提高一个党员的政治素养,时刻以“以人为本、科学发展、和谐发展、安全发展”的理念作为导向,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针,遵纪守法,勤勤恳恳,紧紧围绕我矿全年“安全事故为零”的安全生产目标,认真做好自己的本职工作,为了总结过去的经验教训,更好的开展今后各项工作,现将具体情况汇报如下:

一、提高个人思想道德修养,端正做人、做事良好态度

跨出了校园的大门,就得融入社会这个大家庭,为了能够在生活、工作过程中,与同事建立一种和谐的人际关系,我始终坚持“干工作先做人”的原则,不断学习成功人士的先进经验,戒骄戒躁,虚心谨慎,接受前辈的教导,不断加强自身思想道德修养,端正做人、做事应有的正确态度,为自己各项业务工作的开展作好铺垫。同时,积极认真地学习马列主义重要思想,认真学习党的路线、方针、政策,认真学习集团公司的各项政策和会议精神,与上级党组织保持高度一致,时刻保持党员的先进性。

二、加强业务及专业知识学习,提高处理技术业务工作能力

1、认真学习煤矿相关的规程措施,明确什么可以做,什么不可以做。参加工作以来,我始终不忘“活到老、学到老”的精神,先后多次学习了各采煤及掘进工作面的作业规程,了解并熟悉了各种作业的工艺流程。通过对各类针对性强的安全措施的学习,初步了解了在特定作业过程中容易引发事故而值得高度重视的环节。通过对我矿《岗位工种安全技术操作规程》的编制,也对部分工种的作业内容及责任有了初步的认识,比如安检员、瓦检员、爆破工、检身工等等。当然,煤矿“三大规程”之一的《煤矿安全规程》,作为煤矿企业安全生产的准绳、衡量标准,我更不敢丝毫的懈怠,经常学习熟悉掌握,努力为今后工作的开展提供强有力的依据。在“三大规程”的学习之余,我仍就密切关注国家、省景其他各大安全相关网站,及时了解掌握相关法律、法规的颁布与煤炭行业动态,不断开拓自己的视野。

2、高度重视矿井防突工作,不断充实防突知识。我矿_等级在末升级为煤与_突出,升级后的安全管理工作难度加大,防突任务重,突出治理措施的探索和应用是安全生产的重点。因此,可以说矿井防突知识掌握的多少、理解的深浅,将很大程度上反映一个人的现场突出防治的能力与水平。我对《防突规定》进行了系统的学习,进一步看到国家对煤矿_治理工作的重视,更加清晰的了解了两个“四位一体”的真实内含(即:区域突出危险性预测、区域防突措施、区域措施效果检验、区域验证;工作面突出危险性预测、工作面防突措施、工作面措施效果检验、安全防护措施),明确了法律法规对突出矿井的要求:不掘突出头、不采突出面;区域防突措施不到位,严禁采掘活动;区域防突措施先行、局部防突措施补充。防治煤与_突出必须始终坚持“以风定产、先抽后采、监测监控”十二字方针,必须严格执行两个“四位一体”防突措施。

3、继续学习专业理论知识,不断延伸拓展知识结构。坚持走“活到老,学到老”、“终身学习”的学习路线,工作以来我先后购买了《注册安全工程师考试辅导教材》、《矿山压力显现及岩层控制技术》、《煤矿_突出灾害防治技术》、《煤矿防治水技术》等相关专业书籍,时刻不忘多看、多记、多了解,努力为日后工作的开展打下坚实的基础。

4、认真完成好领导安排的“五优”资料收集、质量标准化、精细化管理等工作,逐步熟悉科室相关业务。我矿顺利通过了省煤炭工业管理局的“五优”矿井验收,为了断续保持“五优”水平不降低、不滑坡,矿高度重视“五优”矿井保持工作,为了迎接省局对“五优”矿井的复验,我积极按照标准要求对所需资料进行收集整理,以迎接省局验收。严格按照矿、科领导的要求继续加大对基层单位精细化管理的考核力度,一如既往的坚持旬报表向企管科通报制度,不断提高精细化管理工作在安全工作中的现实意义。

5、了解现场薄弱环节之所在,明确安全管理之重点。做任何事情总会有出发点,而安全监管也不例外。只有抓住了事物发展的主要矛盾,才能控制好事物发展的主要方向。通过日常接触质量标准化、精细化、各级监察监管部门查出的各类存在的问题,使我对矿井的安全状况有了更清楚的认识,对现场作业中易出现违章违规操作环节也有了进一步了解。比如对我矿安全生产威胁较大(也即管理重点)的几个方面有煤与_突出防治、防治水、顶板管理等。

6、按照集团公司及矿安排,我积极参加了集团公司第三季度安全质量大检查工作,通过对集团中部五个矿井为期两个星期的检查,让我对质量标准化工作有了更进一步的认识,要想安全无事故,必须工程质量无缺陷。

7、按照矿关于后两个月安全生产工作的安排,我负责对后两月中层干部风险抵押的考核统计工作,并始终坚持客观公平、实事求是的原则,努力将此项工作落在实处,为矿安全生产工作做出应有的贡献。

8、加强对各单位规程措施的归档管理,及时掌握各项工程在施工过程中应重视的安全问题,发现不按措施作业的,坚决制止并要求整改。

9、经常深入生产现场,了解掌握各基层单位施工进度及存在的主要安全问题。作为煤矿安全的一名工作人员,没有丰富的现场实践经验,何谈管理。通过在地面经常翻阅我矿诸如巷道布置图、通风系统图、采掘工程平面图等图纸,让我对井下整个生产布局有了一个更清楚的认识。但为了能够真正到现场到工作面、作业头去学习,我坚持每月下井12班以上,与科室领导们一同下井去检查监督。通过他们在检查中对现场人员的询问、指导及不安隐患的填写,让我知道了很多现场管理规范、薄弱需要重点监护的环节,如工作面超前支护规定的单双抬棚打设要求,机头机尾端着特殊支护方法,工作面、上下端头、超前支护单体液压支柱的压力监测,老塘悬顶管理措施(强制放顶、切顶柱、丛柱、木垛等)。

10、按照科里的安排,我认真执行值班制度,值班期间详细了解井下生产现场的安全状况,在进班会上逐一向安检员进行安排部署,确保全面,不留死角。值班期间认真处理井下存在的安全问题,完成领导交待的各项工作任务,保证矿井实现安全生产。

三、遵守劳动纪律,认真完成各项工作任务

无规矩不成方圆,任何一个集体组织都有着其严明的规章制度,只有严格遵守各项劳动纪律,才能打造素质过硬的工作队伍。作为集体中的一员,我时刻遵守各项规章制度,认真完成自己每月不低于12班的下井次数,领导安排的每一项工作,无论大小,均认真按质按量完成。

四、提高科技创新意识,努力提高自身技术研究水平

牢牢把握“科学技术就是第一生产力”的真理,通过现场实践经验的积累及专业理论知识的更新,不断提高参与科学技术研究的能力,为矿井_治理、防治煤与_突出、防治水工作上台阶、上水平作出自己应有的贡献,进而实现矿井的安全生产。

1、为了充分发挥工程技术人员在矿井采区优化设计中的作用,_月份,矿组织所有工程技术人员对16采区初步设计进行了广泛征求意见,结合我矿实际,我积极认真思考,从工作面布置、防突工作等方面提出了自己的意见:由于我矿开采的二1煤层为“鸡窝煤”,赋存极不稳定,回采工作面过长必然给回采时造成不便,因此工作面长度145m较长;按照《防治煤与_突出规定》的要求,突出矿井必须加强区域防治措施,区域不消突,严禁进行采掘活动。考虑到14区下山部分工作面本煤层预抽钻孔钻进时困难,出现喷孔、顶夹钻等动力现象,不能真正实现上下巷交叉,建议采取顶底板岩巷穿层抽放与本煤层预抽相结合,形成立体交叉抽放格局。

2、按照集团公司关于矿井安全生产应急预案编制工作安排,我先后两次到集团公司参加预案编制软件的学习培训,包括综合预案、专项预案等编制方法。_月份,依照科长安排由我组织各相关预案编制职能科室对应急预案进行了编制,并独立完成了《新安煤矿安全生产事故综合应急预案》的重新编制,参与集团公司各生产矿井及地面单位的预案评比。

五、提高廉洁自律意识,从思想、行为上筑牢个人拒腐防变的壁垒

作为__队伍中的一员,我时刻谨记自己还是一名__员,不断加强对党中央及上级关于廉政建设各项规定及文件的学习,逐步提高自身廉洁自律意识,坚决遵守矿各项勤政廉洁制度,不向职工吃、拿、卡、要,发现_现象及时向党组织汇报,勇敢同各种_现象作斗争,树立在职工群众中的良好形象。

总之,一年来,我勤奋工作、认真学习实践、尊敬领导、团结同事、热心助人,在各个方面都取得了一定进步,但我深知这远远不够,以后的路还很长,可能遇到各种各样的困难,不过我相信在领导的正确引导和同事的支持帮助下,一切难题都会迎刃而解。当然,我也诚恳的希望领导和同事能够对我做的不足的地方提出批评。

【第14篇 2023年技师年终工作总结范文

新中国六十华诞之际,年度公司极力开拓域外项目,业务拓展一片欣欣向荣,本人也因自己能为此出力而倍感荣幸,技师年度工作总结。一年即将过去,抚今追昔感触颇多,藉此工作总结以累积经验指导展望未来,十分有益。

一、开拓眼界,认真学习,提高生产整体水平

70199钻井队拥有公司最先进的70d钻机,这也是公司开拓域外项目的王牌,为了展示井队的整体水平以做为招标阿尔及利亚项目的筹码,钻井队在汊涧地区进行了钻机试安装,期间由我督促。为了更优秀的掌握先进的钻进技术,工作之余我还计划多多学习一些专业相关知识,了解先进的钻井工艺,了解行业的发展状况,同时组织全队职工进行新知识的学习。为了有效磨合人身与设备使之联体,我监督并亲自参与各类职工培训活动,以共产党员的身份要求自己,身先士卒,要求井队建立新的精神风貌,整体提高先进钻机的操作水平。我队职工大多年轻,熟练度不高,但开拓精神佳,勇于学习新知识,敢为人先,能尽快尽好的学习先进知识,开拓了视野,思想上认识上都有提高,这也是本人值得欣慰的地方,

09年是公司一个值得纪念的年份,公司第一口超深井——徐闻_井在广东徐闻县开工,这是公司提高综合实力的大好机会,也是70199钻井队以及本人提高技能水平的大好机会。域外项目不比在家,为了打好徐闻3井,70199队克服了在域外作业的种种困难,从设备的管理到公共安全的加强,从外在形象的要求到全队的安全生产,我始终都不遗余力。我深思,只有在管理上大力加强,并以身作则严于律己,提高井队纪律,标准化定位井队形象是重中之重。为此我在每次班前班后会都强调域外项目的形象风貌重要性,提醒大家要有大局观念,并在实际中狠抓落实。搞好井队精神风貌的建设,可以让大家更有干劲,更有信念和决心,打好徐闻3井。

一个团队最重要的就是团结,要有一种凝聚力和一种默契,才能把工作做得最顺心。多多交流,相互指教,事半功倍的工作效益也就不无可能。徐闻3井在生产初期设备上经常出现一些问题,我深知深井作业难度大风险高,每一个小问题都需要最高要求解决才能全力保证生产的顺利以及安全。我倡导严谨的工作态度,全方位了解事情本质因素,从根本解决问题,提高职工安全意识,防患于未然。同时,为了最大效率提高生产,也要求井队职工有一定的技术水平和操作娴熟能力,在知道道理的基础上,大刀阔斧大胆的干,提高井队战斗力。难过再多,有了有较高的思想意识及技术水平,再难的关也就都能闯过去。

工作成绩重要,工作态度更加重要,总结今年的工作,有良多感触,也有良多期待,希望在新的一年,能够为公司,能够为自己,创造新的辉煌!

【第15篇 电工技师年终工作总结范文

自从事本职工作以来,我一直在不断地加强自身修养,努力地提高思想道德水平,认真地进行各项文化和专业知识的深化学习,不断地探求新知,锐意进取,积极地开展智能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。积极参与技术交流和科技创新活动,大地做好了传、帮、带的作用,并全面完成了上级下达的各项任务及指标,在公司的生产和发展中发挥了应有的作用。20__年转眼即将过去,现将本人20__年以来的专业技术工作总结如下:

一、自觉加强理论学习,努力提高个人素质

没有坚定真确的政治方向,就不会有积极向上的指导思想。为了不断提高自己的政治思想素质,这几年来我一直非常关心国家大事,关注国内外形势,结合形势变化对企业的影响进行分析,并把这种思想付诸实际行动到生产过程中去,保证自己在思想和行动上始终与党和企业保持一致。同时,也把这种思想带入工作和学习中,不断追求自身进步。有人说:一个人要成才,必须得先做人,此话有理。这也就是说:一个人的事业要想得到成功,必须先要学会怎样做人!特别是干我们这项技术性很强的工作的,看事要用心、做事要专心、学习要虚心。容不得有半点马虎和出错。所有首先工作态度要端正,要有良好地职业素养,对工作要认真负责,服从领导安排,虚心听取别人的指点和建议,要团结同事、礼貌待人,服务热情。

二、端正工作态度,起好带头作用

自从进入公司参加工作开始,我就从事所有了所有的机电事务,包括所有基建时期的安全和质量的监督巡查。我深知机电管理工作在建设期间的重要性,特别是含有大部分隐形的电器基础设施与工程,要随时监督检查,发现问题就必须解决问题,决不能草草了事,否则后患无穷且再无法根除,这就摆机我们作机电管理的面前是一种考验和责任。

作为我是一位机电班班长和一名电工技师,身上的责任和重担我义不容辞。因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在监督巡查时,要认真仔细,做到一丝不苟,而且自己还深知打铁还须自身硬的道理。我对我自己做出了这样一些严格要求:

一要在遇到脏累苦险的工作时抢在工人前头干,而且要比工人干的多、下得力;

二要在遇到技术性难题是挺身而出,尽自己的努力攻克技术难关;我始终坚持以尽我努力做好每件事,以公司利益为重。包括建成后的生产过程中,有时是抢时间争分夺秒地处理了大大小小的电气设备故障有几十起,为公司赢取了宝贵的生产时间,为公司的发展打下了坚实的基础,为公司创造经济利益和社会效益提供了坚强的后盾和强有力的保障。

三是我要求自己能勇于承担责任;我认为既然自己是一名技师,那么在业务水平等诸多方面就要比一般工人要强一些。在公司分配任务时,在一般工人完成起来比较困难的任务时,自己要主动踊跃承担,更不能与工人推诿扯皮,要做出师者风范,勇挑重担。平时我不仅是这样要求自己的,在实践中,我也是按这些要求去做的。所以我的这些表现也深深受到了公司领导和职工的一致好评,发挥了我作为一名技师应有的作用,树立了一名技师应有的良好形象。

三、加强业务学习,提高技术水平

长到老,学不了这句话是我的座右铭。科学技术不断发展的今天,一天不学,就被落后。特别是电气自动化这一块,没有谁能百分百的什么都精通完了,它是不断地在开发在更新,就和电脑软件一样,天天在更新,时时在发展。说不定你昨天还认识它,过两天它就变了样了,就有更先进的东东装进去了。所以我平时只要有时间就多看看专业书籍。

一年来,我搜集了大量的新的专业书籍资料,不断地充实自己,不断地掌握新知。例如《电气设计制图》、《电子技术》、《现代变频技术》、《直流在工业中的应用》等等,在学习这些知识的过程中,我学到了很多新的知识,如:__编程控制原理,___变频器设置和控制原理、__大功率双向可控硅的控制原理等等使我的确受益匪浅!不仅拓宽了我的知识面,还在很大程度上提高了我的技术水平,也使我对更高层次的理论及技术知识的学习产生了浓厚的兴趣。

电工技师年终工作总结范文20__【二】

一年来,我在基层工作一步一个脚印,平时除了严格要求自己外,我还以活到老学到老的心态,不断提高自己的技术水平。20__年_月,我取得了__配电营业工中级职称,20__年我又根据工作情况通过了抄表核算员高级工的认定。回首多年自己走过的维修电工之路,我主要做了以下几个方面的工作:

一、坚定理想信念,不断提高政治觉悟和技能水平

平时我认真学习马克思列宁主义,毛泽东思想和邓小平理论、特别是社会主义荣辱观重要思想,用正确的理论来指导好自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用社会主义荣辱观重要思想来武装自己的头脑。二是努力学习业务知识,我深深知道科技飞速发展的今天,不学习就落伍,特别电气维修技术,而且随着自动化程度的不断提高,没有任何一个人能百分百精通,它是在不断开发、不断更新,时时在发展,说不定你昨天刚学会使用、维护,过两天它就升级换代了。因此,干一行,爱一行的我只有不断加强学习,才能跟上时代的步伐,平时只要有时间,我就多看专业书籍,多年来,我家中摆的最多的是电气维修类书,除了上级有关部门的培训外,业余时间的下,部分时间都用在钻研电气维修技术上了,通过学习不断充实自己,不断掌握新技术、新技能,通过学习我还结合实际工作情况,攻克了许多技术难题。

二、摆好心态,努力工作

首先,我树立爱岗敬业、勤奋上进的工作作风,在具体工作中我严格遵守单位规章制度,用单位规章制度来规范好自己的行为,开展好批评与自我批评,二是在工作中吃苦耐劳,任劳任怨,踏踏实实的为电力客户服务。三是做好与同事的团结,大事讲原则,小事讲风格。四是在工作中注重解放思想,实事求是,不断探索创新,积极实践,不因循守旧,安于现状,努力克服不思进取、无过便是功的思想,在生活中,自己始终能够保持和发扬艰苦奋斗的优良传统,简洁朴实,自觉抵制各种不正之风。二十年来,由于我在工作上的积极表现,多次被评为单位先进工作者,单位先进个人,也受到了广大电力客户的赞誉。

三、总结经验,做好规律判断

多年的基层维修,使我积累了大量的实践经验。回顾这二十年来的维修历程,接触最多的故障就是线路短路、开路和漏电。这三样故障占到了低压用户电力故障的90%以上。我对这三样故障也有了自己的维修心得:

1短路:短路时,线路电流很大,熔丝迅速熔断,电路被切断。若熔丝选择太粗,则会烧毁导线,甚至引起火灾。其原因大多为接线错误,相线与零线相碰接;导线绝缘层损坏,在损坏处碰线或接地;用电器具内部损坏;灯头内部松动致使金属片相碰短路;房屋失修或漏水,造成线头脱落后相碰或接地;灯头进水等。检修时,可利用试灯来检查短路故障,但我经常用万用表的电阻档在断电情况下进行电路分割检查来找出故障点,这样其实也是很方便的。

2、开路:开路时,电路无电压,照明灯不亮,用电器不能工作,或者零线带电,这说明零线断路。其原因有:熔丝熔断、导线断路、线头松脱、开关损坏、铝线端头腐蚀严重等。照明电路开路故障可分为全部开路、局部开路和个别开路3种。通常,首先应依次检查上述部分每个接头的连接处(包括熔体接线桩),一般以线头脱离连接处这一故障最为常见;其次,检查各线路开关动、静触头的分合闸情况。如果分路导线截面较小或是铝导线,则应考虑芯线可能断裂在绝缘层内而造成局部开路。

3、漏电。照明线路漏电的主要原因有:

①导线或电气设备的绝缘受到外力损伤;

②线路经长期运行,导致绝缘老化变质;

③线路受潮气侵袭或被污染,造成绝缘不良。通常,查找漏电方法有四步:

①首先判断是否确实漏电。可用兆欧表摇测其绝缘电阻的大小,或在总闸刀上接一只电流表,接通全部开关,取下所有灯炮。若电流表指针摆动,则说明存在漏电现象。指针摆动的幅度,取决于电流表的灵敏度和漏电电流的大小。确定线路漏电后,可按以下步骤继续进行检查。

②判断是相线与零线间漏电,还是相线与大地间漏电,或者二者兼而有之。方法是切断零线,若电流表指示不变,则是相线与大地漏电;若电流表指示为零,是相线与零线间漏电;电流表指示变小但不为零,则是相线与零线、相线与大地间均漏电。

③确定漏电范围。取下分路熔断器或拉开刀闸,若电流表指示不变,则说明总线漏电;电流表指示为零,则为分路漏电;电流表指示变小但不为零,则表明是总线、分路均有漏电。

④找出漏电点。经上述检查,再依次拉开该线路灯具的开关,当拉到某一开关时,电流表指示返零,则该分支线漏电,若变小则说明这一分支线漏电外,还有别处漏电;若所有灯具拉开后,电流表指示不变,则说明该段干线漏电。依次把事故范围缩小,便可进一步检查该段线路的接头、以及导线穿墙处等地点是否漏电。找到漏电点后,应及时消除漏电故障。上述几种故障,只有我们进行具体的测量和分析,才能准确地找出故障点,判明故障性质,并采取有效措施,使故障尽快消除。

四、团结互助,共同提高

在日常的工作中,我不是以老资格自居,而是经常与其它员工进行技术探讨与交流,把自己所学到的知识和总结的经验毫无保留的与大家共同分享,并从别人身上学习到自己所不了解的知识,实现共同进步。我们互帮互助,团结友爱,通过学习新技术,共同提高了技术水平,达到线路设备安装维修熟练掌握,运用自如,从公司供配电运行到部分用户设备领域还到电力设备维护无死角,运用技术自如,能够为客户多方面的解决问题,体现了公司的良好形象,展现出了电力人的敬岗爱业风采。

总之,作为一名维修电工技师,政治思想要过硬,技术更要精湛,我需要走的路还很长,还需要“用眼”、“用脑”、“用心”、“动手”的去勤奋学习、去钻,进一步提高自己的综合技术素质。但我有决心,也有信心,去发挥好一个技师应有的模范带头作用,为企业、为社会的发展做出应有的贡献。

电工技师年终工作总结范文20__【三】

时光飞逝,转眼间从配电室调出来工作已近一年。在这一年里,我在厂部和科室的正确领导和关心支持下,本着积极的工作态度和热情的服务精神,一边尽己所能的工作,一边虚心的学习新知识。为机电组和科室做了一些实实在在的事情,取得了一定的成绩。但还存在一些不足,有待提高和改进。现将一年来有关的工作情况进行总结。

一、工作内容

我的工作内容大致分为机电组工作和设备科科室工作。

机电组工作

1.组织班组成员做好车间设备的巡检、维护和维修工作;

2.参与巡检和重点维护、维修工作;

3.负责机电组和变配电室的现场规范和管理。

科室工作

1. 安全工作:填写安全检查记录、安全整改记录、安全月报表、安全季报表;

2. 质量工作:整理维护设备档案资料;收集整理冰机、锅炉、变配电运行记录、设备用油记录和车间设备保养记录;统计设备完好率和监视测量装置有效率;

3. 完成领导安排的其他工作。

二、主要成绩

1. 在机电组规范了个人用品的摆放,如:茶杯、工作鞋等;

2. 公用工具、备品备件和资料等实行专人分管整理;

3. 组织机电组成员及时完成车间设备的巡检、维护和维修,保障了车间生产设备的正常运行;

4. 组织班组顶酷暑参与车间新设备安装、放线、接线及调试等工作,为新设备早日投产作好准备;

5. 参与能源组设备的部分维修,保证了能源设备的运行;

6. 在q10机液位控制系统故障时,实现了q10机的液位控制系统的改造、并修复原液位控制器,恢复原控制器控制液位后运行正常,至今无异常;

7. 参与前加工段均质冷却水系统改造的电气部分安装工作;

8. 参与cip中心站系统改造的电气和气动部件的安装和调试工作;

9. 完成车间设备巡检表的更改,加大了设备巡检力度;

10.做好安全工作的各种记录、报表;

11.做好设备档案的维护和设备运行、设备用油、车间保养记录的收集;做好设备完好率和监视测量装置有效率的统计。

三、经验体会

1. 塌实刻苦提高专业技能

作为一名电工技师,专业技术水平是根本。搞技术是学无止境的,还要发扬吃苦耐劳的精神。不光要学习书本上的理论知识,还要联系实际,在实际中不断摸索、不断积累。同时,也要虚心求教,掌握各种相关专业知识。

2. 努力钻研提高管理能力

对于刚从事机电组管理工作的我来说,面对的一切都是崭新而富有挑战的。就需要充实自己,我经常用业余时间,看些与管理相关的书籍,或者上网查一些管理方面的资料及前辈们的管理心得。而运用这些管理知识到工作中才是最重要的,否则就是“纸上谈兵”了,我在这方面还做得够,还需加大力度。

重视思考,有时遇到同一个问题,有的人处理得恰当,而有些人就处理得草率。作为一名管理者,就要养成勤思考的习惯,那就是平时碰到问题,要勤于思考,以至带领班组以的方案处理问题。

同时还要经常性的与班组成员工进行沟通,鼓励成员提出一些自己的看法,及部门存在的问题。以便及时改善!

3. 注重细节逐步成长

在工作中,任何细微环节的差错都可能导致整个工作的失败。所以要重视每一个环节,一丝不苟的做好。学会记录每一件事和每一个重要环节,为今后学习和回顾提供材料和依据。

以上便是我这一年对工作的总结, 在今后的工作中,我将严格要求自己,认真做好工作!

20__电工技师年终工作总结(四)

在今年以来,在各级领导的关心和正确领导下,在工友们的配合帮助下。我紧紧围绕我__公司电站工作的特点和规律,努力完成电站的维修与维护工作,扎扎实实地进行设备的检修工作。积极地开展职能范围内的各项工作,完整履行好一个技师的工作职责,起好模范带头作用。圆满完成了上级领导所安排部署的各项任务和指标,在公司的电站工作建设过程中发挥了一定的作用。现将20__年的工作情况简要汇报如下:

在20__年,由于我公司生产需要,我公司设有电动葫芦__部、桥式起重机_部、(冷轧带钢)轧机生产线150、120、175各一条;酸洗生产线一条;带钢用电所需安装设备方面也较多。因此,对于设备的维修、点检、巡检工作任务较重。为此,我坚持立足本职,努力克服困难,攻克尖钻问题,解决难点项目,积极努力的开展检修设备工作。

一、加强理论基础,强化能力建设

在今年的工作中,我首先加强了思想政治学习和业务学习,我积极参加公司所组织的各项学习工作,实际加强自身理论基础,加深自身对于公司电站设备的了解和使用情况,提高自身的业务能力。切实总结上一年度的工作经验,在实际的工作基础上探索创新,努力提高技术素质和工作能力。

二、坚持岗位职责,解决难点问题

在今年的工作中,我深刻的意识到电站设备的对于我公司的生产建设的重要性。因此,我及时的开展各项设备检修工作,切实解决检修过程中出现的各种设备问题,实际开展技改工作。在工作中,我及时解决现场难点问题,认真研究与探索解决方法,结合以往工作经验,攻破技术关卡,保证设备的正常运转。

三、克服工作困难,实效岗位工作

在今年的工作中,我紧抓工作实际,严格遵守公司的各项工作制度,坚持认真仔细地做好本职工作,实际为公司设备的正常运转做出保障。我在工作中,充分发挥专业技术,结合带钢车间工作实际,积极开展技术改造与创新工作,努力实现修旧利费的降本增效。在今年的工作中,我公司实行了全面的技改工作,在今年的__月份,我结合公司要求,实际开展了安装电气设备并布线、调试带钢发蓝生产线(高强度打包带)工作,我严格要求自身加强对新装设备的了解与掌握,严谨的实施安装检修工作,保证了新装设备在今年_月的正式调试成功。在今年_月-_月,我按公司要求,全身投入了安装与调试弹簧钢生产线(超高强度打包带)的工作之中。由于安装、调试此设备需较高的技术含量,为做好此项工作,完成我公司的新装设备投入,我积极向厂家学习并与厂家一起解决调试中出现的各种技术问题,为完成设备调试工作而不懈努力。在今年__月,通过我的不懈学习与研究,我XX组成功的安装了线切割数控机床、抛光机电气设备,完成了相应的布线工作,并和厂家一起进行了调试工作。虽然新进设备的安装与调试工作较为复杂,对设备的熟识程度也不高,在实行设备的安装与调试工作时,遇到了一定的困难与阻碍,但我依然坚定自身的岗位工作,积极的展开学习与钻研,坚持不懈的解决设备安装、调试过程中所遇到的各种问题。在今年的__月,我与厂家工作人员一起持续开展了调试弹簧钢生产线工作,为进一步完善我厂设备,保障我公司生产工作的正常运行而打下扎实基础。

20__电工技师年终工作总结(五)

时光飞逝,转眼间到公司已经快一年,感受甚多,收获甚多。进入XXX电气公司,成为一名电气工程师,对我来说是一个良好的发展机遇,也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在此,首先特别感谢公司领导和同事们给予我的大力支持、关心与帮助,使我能够很快地适应的公司的管理制度,努力做好本职工作。进入公司以来,我认真了解了公司的发展概况,学习了公司的规章制度,熟悉了公司工艺流程。同时,更是真切地感受到了积极向上、催人奋进的企业文化,使我受益匪浅。现将本人一年来的工作情况总结如下:

一、扎实工作

在车间的安装组、一次软线组、一次铜排组和二次线组整整三个月。我们进入箱变从车间开始,可以说车间是我们对箱变公司的第一印象。不得不说,车间工人给我树立了良好的形象,使我受益匪浅。

_月份,我进入技术工艺办公室实习,我深刻感受到同事们兢兢业业、力求完美的精神。进入技术部办公室开始,我就知道自己的担子很重,我时刻牢记这句话“要给别人一碗水,自己就要有一桶水”。因为我知道要想成为一名合格的技术员不是一件容易的事,作为一名技术员不仅仅要能处理客户提出的要求,更重要的是要能解决现场出现的问题,对现场的机器设备运行情况要做到心中有数。

二、努力学习、不断进步

在工作中,认真学习,不断提高自己,并且利用其他时间,学习更高新的知识。从最简单的制造规范画起,到画完整的一套图纸,这里既有自己的勤奋好学,更离不开办公室同事的答疑解惑。从老工程师身上我不仅学到了很多东西,又给了我很多感悟。对于我初次设计的图纸,同事们不仅细心帮我审核还耐心的给我讲解,非常感谢同事们的帮助,也对在我们公司这样的文化氛围中更好的工作有了充足的信心。

三、缺点与不足

由于我参加工作不久,因此在很多方面技术和经验都不足,遇到的问题多,处理问题就不能做到得心应手。在以后的工作中,要敢于解决和处理问题,遇到问题,决不逃避,虚心向经验丰富的技术员,老工人学习;另外,及时组织经验教训,把存在的疑惑,不懂的方面都记录下来,并且抓紧时间解决处理,做好记录,以便日后遇到同样的事情,能够更快的解决处理好。认真学习箱变知识,使自己在今后的工作中,能够更好的完成领导布置的工作和任务,使自己更快的成熟起来。

四、自我评价

虽然我参加生产劳动和技术学习的时间只有一年,但在思想上和技术上都得到了很大的提高和进步。既丰富了知识,又提高了自己的管理和业务水平,最重要的是为自己在今后的工作中,能够更好的完成工作任务打下了良好的基础。

总结一年来的工作,既有成绩又有不足。在今后的工作中,只有不断的认真总结,发现不足,努力改正,才能得到更快的进步,才能更好为公司服务,实现人生价值。

【第16篇 驾驶员技师年终总结模版

__年即将过去。一年来,本人在科协办公室的正确领导下,在同事们的大力支持下,牢固树立安全行车和服务至上的思想,较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下:

一、加强学习,不断提高政治理论素质和业务水平 一是认真参加学习活动,特别是十八大精神的学习,用理论来指导改造自己的世界观、人生观和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,用理论来武装自己的头脑,树立全心全意为人民服务的宗旨意识。 二是提高对“安全第一”思想观念的认识,针对自己的工作实际,认真研究车辆性能、认真学习交通安全等方面的法律法规,进一步增强安全意识,提高自己做好工作的本领。

二、努力工作,为领导和机关搞好服务 一是认真做好各项服务工作。根据服务对象的变化,服务方式随之变化,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来,积极执行办公室领导指派的各项任务。二是认真做好车辆的保养和维护工作。多年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维修,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把工夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,从而做到了“有病不出车,出车保安全”。

三、严于律己,对待本职工作高标准、严要求 在工作中,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真的去履行好职责。严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律,严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定,牢固树立安全第一的思想;坚持良好的驾驶作风,文明驾驶,礼貌行车;服从领导,热情服务,不断提高服务质量;搞好车辆的日常维护和保养,保持车况良好,车容整洁,确保各种机件齐全有效;坚持按时参加安全学习活动,抓好行车安全工作。

四、存在问题和下步打算 总之,一年来,我根据组织和领导的安排,做了一些工作,取得了一些成绩,但从更高的标准衡量自己,也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深,不够系统;为领导服务的主动性不够强;在今后的工作中,要认真做好本职工作,力争取得更大的成绩。

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