第1篇 内勤季度工作总结 1450字
2__-_年,作为____项目的一名内业员,我的主要工作就是做桥梁和涵洞的内业资料,负责资料的收集、整理与归档工作。
我本着“在工作中提高自己、为公司创造价值”这样一个目标,通过自己的刻苦钻研,向领导请教、向同事学习,不断开拓创新,圆满的完成了本职工作。对这个行业有了一些体会,专业技能和工作能力都取得了很大进步。
一、 工作体会
根据半年的工作经验,我认识到,衡量一个工程的好坏,除了通过工程实体反映外,资料也是一个极其重要的环节。通过资料能反映出工程所使用材料的优劣、工序之间的衔接是否符合要求,工程是否按图施工等等。所以内业员在工程建设中有着举足轻重的作用。此外,我彻底摒弃了“工作经验比学历更重要”的想法,因为二者本是相辅相成的,我认为“视野决定思路、思路决定出路”。理论-功底扎实在处理问题时就会有广阔的思路,而工作经验在处理问题时能提供一个重要的参考。因此,作为公司的资料员,我严格要求自己,从实践中积累经验,加强学习,做好资料的收集、整理与归档工作,为公司的发展做出应有的贡献。
二、专业技能
通过2__-__年的踏实工作,我将理论与实际紧密结合起来,迅速掌握了桥梁和涵洞施工的工艺流程以及相关的规范要求。从最开始的学习研究图纸,到现在能发现图纸中的错误,我在专业技能方面取得了不小的进步。我深刻体会到了“实践出真知”这一至理名言的涵义。目前,我正在利用业余时间学习隧道和路基的图纸和施工工法,抓紧时间全面的了解土木工程施工行业,用专业知识武装自己的大脑,为今后的工作打下坚实的基矗
三、工作能力
从一名刚刚走出校门的大学生到一名熟练的资料员,我经历了一个由最初的手忙脚乱到现在的游刃有余的过程。我坚持今日事今日毕,宁可加班加点,也要保证资料及时归档。
工作中,我充分发挥主观能动性,摸索出了一套提高工作效率的方法。众所周知资料整理工作比较繁琐,全凭大脑记忆很容易丢三落四,所以我准备了“工作任务表”,把想到的工作任务随时记录下来,保证每天工作有条不紊的进行;为了使归档资料条理清晰,一目了然,我编制了“资料归档明细表”,用以记录已归档的资料,汇报工作时,由于资料分类恰当、真实准确,电子版资料保存完整,得到了领导的赞许。
四、职业规划
资料员是土木行业中最基储最全面的工作。我觉得作为一名刚入行的新员工,资料员这一岗位,是一个良好的全面学习的平台。资料员接触的面非常广,土木行业里有关安全、质量、技术以及现场全面管理的东西都有,法律法规、施工质量规范、技术标准、安全标准规定等等,都可以接触的到。
有人说“做资料员有两个结果:一个是永远重复性的机械作业,用通俗的话说就是没有前途;一个就是努力工作,通过资料员工作全面了解、掌握将来准备从事的工作。”所以,在做资料员这一阶段,我着重我的职业目标进行学习,为自己以后的发展方向奠定一个坚实的基础,逐渐展示自己在这一领域的才能。与此同时,我利用业余时间密切关注国家政策和行业最新动态,积极了解考试信息,准备2__-__年参加一级注册结构工程师基础课考试,争取早日在建筑行业有所建树,成为一名土木工程专业工程师。
虽然我在工作上取得了一点成绩,但我依然清醒的意识到我的工作中一定还存在很多的不足之处。在新的一年里,我会更加严格的要求自己,努力的钻研业务,不断更新和补充新的专业知识,提高业务水平和工作能力,总结经验,更好的完成资料整理工作。我告诉自己:2__-_年我的工作目标是做一名优秀的资料员,但我人生的职业目标绝不仅仅是一名资料员。我会用实际行动证明,我有能力担任技术性和专业性更强工作!
内勤季度工作总结
第2篇 公司内勤季度工作总结500字范例 1200字
机关单位的车队建设以及车辆的管理,一直是影响着车辆正常运行的成本与质量。如何做到让领导及职工们享受到“正点、安全、热情、舒适”的服务,更是车队建设的重点工作之一。而作为车队的后勤部门,在保证车队车辆正常、高效运行之外,还应把车队的成本节约、降低油耗、车辆的维护、维修等工作落实到具体之处,为车队做好成本、车辆安全等管理工作。本文通过对多年实际工作的总结、分析,针对车队后勤的安全管理、车辆管理、驾驶员管理几方面进行浅显的阐述。
关键词:后勤车队管理体会
做为机关车队,既在后勤方面担负着重要的组成部分,而对外充当“机关窗口”的重要作用也是无可替代的。然而车队的后勤管理工作不仅任务繁多,承担的责任与风险也相对较多,而且在单位内部影响范围也很大。所以车队后勤的管理以及对车辆维修、用油的使用等方面的管理工作也尤为重要,它直接影响着车辆能否运行正常以及成本的控制。
1、车队后勤的作用及地位
作为车队内部的后勤工作,主要全面负责、保障了机会领导和相关各部门的用车服务工作,故此,机关车队的后勤管理工作的特殊作用及地位则显得尤为突出。另外,也影响着机关车队车辆整体运行的好与坏,成本费用控制的高与低等等一些问题,都会直接关系到机关车队正常工作能否得以顺利进行。故而,机关车队后勤工作首先要清楚地了解自身的工作特点:首先,服务性。机关车队的后勤工作与机关后勤的工作性质相同,要求必须处理好内部与外部、上级与下级的关系;以服务为中心点,以高质量的服务,满足车队车辆维修、保养及驾驶人员的相关需要。其次,时效性。机关车队后勤的服务性质比较特殊,对时间的要求极为严格,这就要求我们对上领安排下来的具体工作,要第一时间去完成,这也是保障机关车队能否顺利完成其各项服务任务的前提及根本保障。第三,控制性。随着机会车队的任务不断增加,车辆用油、车辆的保养、维修费用等也日益增加,何理、科学地对车队成本控制,也是后勤工作的重点之一。
2、机关车队后勤工作中存在的一些问题
2.1管理方面存在的问题
首先,公务用车任务不断增加,任务执行区域扩大,油耗大大增加。往往都是驾驶人员单独执行远途任务,这就造成了对驾驶人员的用油的管理难度增加。
其次,车辆维护、维修的所用的配件领取的问题。由于车辆的维护、维修所用的配件种类繁多,后勤所准备的种类不多。这就造成一部分车辆的维护、维修还需要去修配厂完成,无形中造一些车辆维修成本增加。第三,随着油价的不断攀升、机关公务用车任务繁多,油耗成本大幅增加,加之驾驶人员对加油站的选择也不很固定,随时缺油,随时加。也因加油站油价不尽相同,给油耗的成本无形加大。
2.2车辆维护、维修方面存在的问题
保机关车队在车辆方面上,有新车、旧车,有好车、次车,这样对车辆的维护、维修所需要的配件选择及费用则需要进一步加强管理。
3、搞好机关车队后勤及车辆维修管理的相关措施
为创建一个和谐、高效的机关车队,我们需要高标准、严要求,做到服务零
第3篇 2023年企业销售内勤第一季度工作总结 1300字
我于2024年09月份任职销售内勤岗位,在任职期间,我非常感谢公司领导及各位同事的支持与帮助。在公司领导和各位同事的支持与帮助下,我很快融入了我们这个集体当中,成为这大家庭的一员,在工作模式和工作方式上有了重大的突破和改变,在任职期间,我严格要求自己,做好自己的本职工作,现将2024年第一季度的工作总结如下:
一、日常工作
内勤工作是一项综合协调,综合服务的工作,具有协调左右,联系内外的纽带作用,是一个承上启下、沟通内外、协调左右、联系八方的重要枢纽。内勤位轻责重,既要完成事务管理,文书处理,综合情况,填写报表,起草文件等日常程序化工作,又要完成领导临时交办的工作。作为销售内勤,我深知岗位既是重要的又是琐碎的,需要耐心的,同时,还考验着我个人的交际能力。文件的整理、合同的签署、回款进度、出库数据出具等等都是有益于业务员的,面对这些繁琐的日常事务,要有头有尾,自我增强协调工作意识,这一季度来我基本上做到了事事有着落。
二、工作态度
去年年度总结大会时,徐总在表彰优秀员工张建伟时,总结到了五勤,通过工作的实践,我感触颇深,在工作中坚持做到五勤,就能够切实履行内勤岗位职责。
一是眼勤,每天阅读文件,查阅资料,看文件、材料不能像过眼云烟,毫无印象。要熟悉情况,看出问题。
二是手勤,在工作上积极主动,做好各项工作的记录,对看到的问题,数据,都要根据需要分别记录。
三是嘴勤,处理日常事务工作中,要多动口向同事请教,对不清楚的情况、细节逐一落实,勤问,勤打听,勤催办。
四是腿勤,要与相关部门多联系,互相交流情况,互相支持配合好各项工作。
五是脑勤,对各类业务报表要认真分析,对收集的信息要动脑分析研究,注意摸索、积累和总结。
总而言之,以持之以恒的做到五勤为基点,就能做好内勤工作。
三、 面对困难
在工作中难免遇到各式各样的问题和困难,在遇到问题时,首先找出问题的本质,然后找出方法去解决问题。在遇到困难的时候,不是一味去强调困难的难度系数,而是用积极的态度去面对困难,想办法去克服,在遇到每一个有问题,有困难的事情,努力去处理它,克服它,在这整个过程中,对我自身而言,都是一个学习的过程,解决问题和克服困难的同时,自己的综合工作能力,得到了很大的提高。
四、今后努力的方向
这一季度来,本人爱岗敬业、兢兢业业的开展工作,虽然取得了成绩,但也存在一些问题和不足。主要是表现在:
第一,对业务员的服务大于管理,下一季度工作中,除了做好数据输出和提示工作之余,我还要帮助业务员加强对各自客户的管理。
第二,加强自身的学习,拓展知识面,除了对胶类产品熟知外,其他产品也要多了解,做到心中有数。
第三,要做到实事求是,上情下达、下情上达,做好领导的好助手。要为领导出谋划策,积极发挥参谋助手作用,协助领导做好各方面工作。
一个合格的内勤必须具有强烈的事业心,高度的责任感,求真务实的工作态度,具有较高的业务能力,熟悉业务和内勤的工作,具有较宽的知识面和合理的知识结构以及严谨干练的工作作风,任劳任怨的献身精神和淡薄名利的思想境界。在以后的工作当中,我会扬长避短,做一名称职的销售内勤,与企业共成长。
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