实施管理制度建议旨在提升企业运营效率,确保工作流程的顺畅与规范,同时强化员工的责任感和团队协作精神。本文将探讨以下几个方面:
1. 组织架构与职责划分
2. 工作流程标准化
3. 监控与评估机制
4. 激励与奖惩制度
5. 培训与发展计划
1. 组织架构与职责划分:明确各个部门和岗位的职能,确保每个员工清楚自己的工作范围和责任。
2. 工作流程标准化:制定详细的操作指南,减少工作中的误解和冲突,提高工作效率。
3. 监控与评估机制:设立定期的业绩评估,以客观的数据衡量员工的工作表现,提供反馈和改进建议。
4. 激励与奖惩制度:通过奖励优秀表现,惩罚不当行为,激发员工的积极性和创新精神。
5. 培训与发展计划:为员工提供持续的学习机会,提升个人技能,促进职业发展。
实施管理制度对于企业的长期成功至关重要。它能:
1. 提高效率:明确的工作流程和职责划分有助于减少冗余和混乱,提高整体生产力。
2. 保障质量:标准化的工作流程可以保证服务质量的一致性和可预测性。
3. 增强凝聚力:公平的奖惩制度和培训机会能够增强员工的归属感,提高团队合作水平。
4. 促进创新:通过激励机制鼓励员工提出新的想法和解决方案,推动企业创新和发展。
1. 组织架构与职责划分:进行组织架构审查,确保其符合业务需求,并明确各部门和岗位的职责,通过内部沟通会议让员工充分理解。
2. 工作流程标准化:收集现有工作流程,识别优化点,编写标准操作程序,进行全员培训。
3. 监控与评估机制:建立关键绩效指标(kpis),定期进行业绩评估,确保公正透明。
4. 激励与奖惩制度:设计一套结合定量和定性指标的评价体系,设立月度、季度和年度奖励,同时明确违规行为的处罚措施。
5. 培训与发展计划:制定年度培训计划,包括技能培训、管理培训和职业发展规划,鼓励员工参与并提供反馈。
通过上述方案的执行,企业将逐步建立起一套完善、有效的管理制度,为持续发展奠定坚实基础。
第1篇 员工工资管理实施方案范本
员工工资管理实施方案
为了进一步开发人力资源潜力,最大限度的调动全体员工积极性、主动性和创造性,有力的促进公司和谐、稳定发展,根据有关政策、法规,结合公司现行工资制度及生产经营实际,特制定本方案:
一、绩效工资实施的基本原则:
1、以岗定薪,注重实际,挖掘潜力,实现共赢
二、绩效考核工资的构成:
1、岗位工资。岗位工资是员工工资的主体,根据工作岗位的职责范围、责任大小、劳动强度、工作环境、技术含量等因素确定。由基础工资和考核工资两部分构成。
(1)、基础工资:是员工取得劳动报酬的保底工资,占岗位工资的60%。
(2)、考核工资,绩效考核工资:是员工工作绩效的挂钩工资。由各单位根据岗位职责确定工作目标,进行量化定性,并结合员工月度总体情况按百分比进行量化考核。每月三日前上报至办公室,由办公室进行审核汇总。
2、职称技能工资。主要体现技术、业务水平和工作能力。高级技术职称:200元/月,中级技术职称150元/月,初级技术职称100元/月。
3、工龄工资:按员工在本企业实际工龄计算。
五年以上每月10元/年。
一年以上,五年以内每月5元/年。
4、 通讯费:高级管理人员150元/月。中级管理人员100元/月。根据实际工作需要,对个别重要岗位的职员每月给予30--50元通讯补助。享受通讯补助的人员必须保持24小时开机状态,以便随时保持工作联系。
三、劳动时间:
1、实行8小时工作制,每周带薪休假一日。各单位做好调配,不能影响工作。
2、法定节假日按国家规定执行带薪休假。
四、绩效考核工资管理办法
1、办公室是公司人力资源的归口管理部门,每月三日前汇总公布上月考勤情况,每月五日前汇总月度绩效考核情况。每月六日前核造工资表,办公室主任核查。报公司账务部、财务总监审核后,由副总经理、总经理签批。
1、基础工资实行日工资制,与月出勤天数挂靠。
2、绩效工资
<1>员工考核工资由各单位考核汇总,上报总经理办公室审核。
<4>中层以上干部由办公室考核汇总,副总经理审核。
3、技能工资。由公司总经理办公室负责,其他有关单位配合。对申报执行技能工资人员的信息材料进行核实,并组织考评,考评合格人员上报总经理予以聘任,聘任后方可享受职称技能工资。月度执行时,出勤满20天者执行,20天一下当月取消。
4、通讯费按岗位核,月度出勤天数20天以上执行,20天以下取消。
五、绩效工资调整
1、易岗移薪,岗位变动、执行新岗位工资。
2、根据公司经营和效益情况,结合当地消费指数,按人均基本工资额5―8%比例予以普调。年度考评按80、70、60分为基准,分别按150元、120元、100元三档予以普调,60分以下不予普调。
3、对公司经营和发展做出突出贡献者,每年按员工总数10%比例,进行表彰奖励,在工资普调基础上,再加上100元/月,执行期为一年。
第2篇 危险货物运输管理实施须知
1 目的
本文件对船舶运输危险品货物作出规定,旨在当船舶装运危险品货物时,船员、船舶和货物的安全得到保障。
2 适用范围
本文件适用于公司进入sms的所有船舶。
3 参照文件
3.1 《国际海上危险货物运输规则》
3.2 imo (a648)决议
4 危险货物运输管理实施细则
4.1.1 危险货物运输必须遵照国家有关运输危险货物的规定和要求办理手续,必须符合《国际海上危险货物运输规则》和有关港口的规定。
4.1.2 运输危险货物的船舶,要适合所运货物性质的要求。
4.1.3 船舶装运进口或过境危险货物时,必须在预定抵港三天前通过代理,向到达港或过境港港务监督申报所装危险货物的学名、编号、数量、包装、货位及收货人名称,航程不足三天的开航后应立即通过代理向到达港申报。
4.1.4 船舶装运出口危险货物时必须取得下列证书:
4.1.4.1 危险货物鉴定单位主管部门签署的《危险货物技术说明书》;
4.1.4.2 国家商检部门签署的《包装适用证书》;
4.1.4.3 由港务监督签署的《船舶装载危险货物准装单》;
4.1.4.4 集装箱形式运输的危险货物,需备有有关法定机关签认的《危险货物装箱证书》;
4.1.4.5 装运放射性物品除具备上述证书外,还必须取得由剂量核查单位签发的《放射性物质剂量检查证书》。
4.1.5 船舶装运危险货物必须核对《运单》内所填写的危险货物的类别、编号、品名、数量、包装、标记、标志、并了解其特性和意外事故发生时所应采取的特殊防护措施。
4.1.6 危险货物必须具有合格的包装和明显、正确的标志。除因包装过小只能粘贴或刷印较小的标志外,危险货物标志不应小于100mm×100mm;集装箱、可移动罐(柜)使用的标志,不应小于250mm×250mm。
4.1.7 凡不按规定填写单证或包装损坏的、标志不清的,均不予承运。集装箱内使用固体二氧化碳(干冰)制冷时,装箱人应在集装箱门上显著标明危险:内有二氧化碳(干冰),进入前需彻底通风字样。
4.1.8 承运装过危险货物的空容器(除经倒净,并按章持有证明者外),应按其原装危险货物运输要求处理。
4.1.9 装运爆炸品和一级易燃液体(闪点低于28度),必须事先申请船检部门对船舶进行临时检验,并取得证书后方可承运。
4.1.10 船舶应根据所装危险货物的性质配置应有的消防设备,烟火报警系统及救生、消防设备均应处于良好适用状态,确保船舶安全检查操作的一切通畅无阻。
4.1.11 装运危险货物的船舶不论航行、锚泊、装卸、待命均应按规定悬挂信号或显示灯光信号,应配置测爆仪、测氧仪和所装危险货物所必须用的特殊防护用具和器材。
4.1.12 承运危险货物运输的船舶不论航行、锚泊、装卸、待命均应按规定悬挂信号或显示信号,应配置测爆仪、测氧仪和所装危险货物所必须用的特殊防护用具和器材。
4.1.13 承运危险货物运输的船舶要根据本轮情况,制定出相应的危险货物运输安全防范措施。配装危险品须得到港监同意并持有危险品监装证书。
4.2 配载与装船
4.2.1 配载危险货物船舶必须做到:
4.2.l.1 对已承运的危险货物,必须根据本轮设备条件,航行区域和危险货物的种类,性质及危险程度选择适当的舱位,认真制定积载计划;
4.2.1.2 必须严格按照《危险货物配装表》及危险货物明细表中提出的积载隔离要示正确合理配载;
4.2.1.3 在积载位置安排上,必须做到危险货物后装先卸;
4.2.1.4 计划积载图必须经船长审签,如有港监监装人员则必须经其同意。积载位置如有变化,也须经船长及港监监装人员同意方可变动。
4.2.2 船舶在装载危险货物作业过程中,值班驾驶员和其他值班人员必须在现场落实各项安全措施。船长或大副应监督布置下列工作:
4.2.2.1 布置有关人员在装货现场备妥相应的消防器材和防护用品,并使其处于适用状态。
4.2.2.2 装载爆炸品、一级易燃物品、毒害品和放射性物品时,装货机械应按额定负荷降低25%使用,值班驾驶员和值班水手必须严格禁止无关人员进入现场,在甲板设立正在装卸危险品,严禁烟火警告牌,并检查督促作业人员不得携带火种或穿铁掌进入现场;
4.2.2.3 在装载作业中,遇有闪电、雷击、雨雪或附近有火警时,值班驾驶员必须立即组织关舱,停止作业,因故停工时,值班驾驶员应派人在现场值班。
4.2.3 船舶装载爆炸品、剧毒品时,船长应亲临现场,督促指导,装载一级危险品时,大副、货运员、值班驾驶员及看舱水手必须在现场监装。应做到:
4.2.3.1 检查危险货物包装外表是否完好,标志是否正确清楚,凡包装破损,潮湿渗漏,沾污影响安全质量的不得装船。
4.2.3.2 己装运危险货物的集装箱及可移动的罐(柜)应检查其铅封是否完好,外部和门盖有无损坏、变形,对不符合要求的不准装船。
4.2.3.3 督促装卸工人严格按照有关操作规程进行装舱作业,严禁违章作业。并根据所装危险货物的性质选用相应的铺垫衬隔材料。
4.2.4 船舶在装载过程中,若发生货物散漏,落水或其它事故,船长应迅速报告值班调度、代理及港口有关主管部门,并采取积极有效措施,及时处理,对散漏物、受污染物品及甲板、舱室,在未彻底清理干净前不得续装。
4.3 运输
4.3.1 在航行或锚泊期间,大副应指定专人定时进行巡回检查,对货舱进行合理通风,必要时定时测量货舱的温、湿度,并把检查情况记入《航海日志》。
4.3.2 大副要定时(特别是进入大风浪区前后)组织有关人员检查所装货物有无移位、自燃、泄漏及其它可能引起危险变化的情况。
4.3.3 在下舱检查前,必须首先通风,携带相应的器具。除有二人同行外,在甲板上还必须有值守人员照顾联系,确保安全。
4.3.4 货舱内装有危险货物时,大副应通知轮机部,轮机部如要对货舱底下的双层底燃油舱进行加温时,应事先征得大副、船长的同意,并根据货物的特性适当控制油温。
4.3.5 如遇有或可能有散落浸水等情况,应按imo(a648)决议规定报告。
4.4 卸船
4.4.1 船舶开舱起卸危险货物前,必须进行通风,检测有害气体在额定范围之内时,方准人员下舱。
4.4.2 船舶在卸交危险货物前,大副应向有关部门提供卸货单证,详细交待危险货物积载位置,货物特性,卸货注意事项等。
4.4.3 起卸包装破漏的危险货物时,应采取妥善的安全检查防护措施,尤其是易燃易爆或有毒的危险物品,现场要严格禁止明火和无关人员进出。
4.4.4 船舶装载过危险货物的洗舱水和清舱残留物不准任意排放和倾倒,如需排放或倾倒,须经港监批准。
4.4.5 危险货物卸空后,大副必须及时组织船员清舱,保证货舱清洁,对用于危险货物的垫舱物料应慎重处理。
第3篇 某地产公司全面预算管理实施办法
全面预算管理实施办法
全面预算管理是一种通过科学预测得到需求量来计划和调整产品流量、分配资源的管理机制,是提升企业管理的重要手段。为完善企业内部管理系统,规范公司全面预算管理的运作体系,明确公司各责任部门在全面预算管理活动中的职责分工,特制订本办法。
第一条:公司全面预算管理工作的总体任务是通过资金收支两条线,对公司未来经营活动进行计划和控制,将公司的各项经济行为纳入以市场为导向、低成本控制的管理轨道。同时通过对资金流、物资流与信息流的同步控制,充分发挥财务部门在公司整个生产经营活动过程中的纽带与动态监控作用。
第二条:公司全面预算管理是经营计划数量化、价值化的表现形式,是公司战略目标和年度计划的细化。公司全面预算管理作为企业必要管理工具的内涵是具有落实责任、落实权力、明确目标、集成管理信息的功能。
第三条:企业的全面预算包括财务预算、业务预算、资本预算和筹资预算。企业预算一般按年度编制,业务预算、资本预算、筹资预算分季度和月份落实。
第四条:公司编制预算应当按照内部经济活动的责任权限进行,并遵循以下基本原则和要求:
1、坚持效益优先原则,实行总量平衡,进行全面预算管理;
2、坚持积极稳健原则,确保以收定支,加强财务风险控制;
3、坚持责权对等原则,确保切实可行,围绕经营战略实施。
第五条:预算管理的组织机构是全面预算管理的基础和保证,公司预算管理的组织机构是财务部,预算管理工作在公司总经理的统一领导下由财务部组织实施,公司各责任部门的负责人为本部门预算管理的直接责任人,预算的具体编制工作由公司各责任部门委派一名兼职人员完成。
第六条:预算管理审批机构的工作职责是:
1、审批公司的预算方案;
2、审批公司年度预算执行报告;
3、审定批准预算外但必须支付的开支。
第七条:在实施全面预算管理工作过程中公司预算管理的组织程序和工作职责是:
1、拟订财务预算的目标和政策;
2、制定财务预算管理的具体措施和办法;
3、审议、平衡、汇总公司各责任部门的初步预算并讨论建议修正事项;
4、组织下达公司预算方案;
5、督促预算编制进度,协调解决预算编制和执行中的问题;
6、组织审计、考核预算执行情况,监控预算执行情况,比较和分析实际执行结果与预算的差异情况;
7、督促各责任部门切实执行预算相关事项,完成预算目标;
8、在客观条件变化时,提出预算方案的调整方案;
9、起草公司年度预算执行报告。
10、提供公司各责任部门编制预算的表单格式和进度表等;
11、提供公司各责任部门所需的财务部门所掌握的有关资料以供编制预算的参考;
第七条:公司各责任部门职责:
公司各责任部门是全面预算管理的执行单位,在财务部的指导下,负责本部门业务预算,包括现金流量、经营成果和各项成本费用预算的编制、控制、分析工作,接受公司预算管理组织的检查、考核,责任部门的主要负责人对本部门预算执行结果承担责任。
公司各责任部门按照预算执行单位所承担经济业务的类型及其责任权限,编制不同形式的业务预算,预算的具体内容为:
规划设计部:
1、负责项目商品房、配套设施、代建工程、出租产品销售、土地开发收入及其他与本部门业务有关的收入的预算;
2、负责项目的前期工程费的预算;
3、负责项目建筑安装工程费的预算;
4、负责项目配套设施费的预算;
5、负责项目销售费用的预算;
6、负责与本部门业务有关的项目预备费的预算;
7、负责与本部门业务有关的开发间接费用的预算;
8、负责与本部门业务有关的税费的预算;
9、负责监控本部门预算的执行情况。
土地开发部、工程部:
1、负责项目土地成本的预算;
2、负责项目基础设施费的预算;
3、负责与本部门业务有关的项目预备费的预算;
4、负责与本部门业务有关的开发间接费用的预算;
5、负责与本部门业务有关的税费的预算;
6、负责监控本部门预算的执行情况。
办公室:
1、负责本部门直接核算的有关项目开发间接费用的预算;
2、负责本部门直接核算的公司管理费用的预算;
3、负责审核、汇总与本部门业务有关的各责任部门开发间接费用的预算;
4、负责与本部门业务有关预备费的预算;
5、负责与本部门业务有关的税费的预算;
6、负责监控本部门预算的执行情况。
财务部:
1、负责本部门直接核算的有关项目开发间接费用的预算;
2、负责审核、汇总与本部门业务有关的各责任部门开发间接费用的预算;
3、负责与本部门业务有关预备费的预算;
4、负责与本部门业务有关的税费的预算;
5、负责编制公司资本预算,主要包括固定资产投资预算、权益资本投资预算和债券投资预算;
6、负责编制公司筹资预算,主要包括预算期内需要新借入的长短期借款及对原有借款还本付息的预算;
7、负责编制公司财务预算,财务预算主要以现金预算、预计资产负债表和预计损益表反映。
第八条:公司全面预算管理的实施包括五个阶段:
第一阶段:确定公司经营目标阶段(时间:上年11月上旬完成)
此阶段由公司经理办公会根据公司的发展战略规划制订公司年度经营目标,召开公司年度预算工作会议,说明预算编制程序,颁布公司年度经营目标。
第二阶段:各责任部门分别制订各自的业务预算草案阶段(时间:上年11月下旬完成)
公司各责任部门根据公司年度经营目标,结合上一年的预算执行情况,分别制订各责任部门年度工作计划及完成工作进度计划表,经公司经理办公会批准后,以各责任部门工作计划为依据,分别编制各自的预算草案,各责任部门可按照业务模块分别编制,然后汇总形成责任部门的预算草案。
第三阶段:预算草案汇总、初审、修改阶段(时间:上年12月下旬完成)
公司财务部负责将各责任部门的预算草案进行汇总,形成公司的预算草案,进行方案的初步审核,根据需要进行必要的调整后形成公司年度预算方案,经公司经理办公会批准后,打印装订成册上报有关单位,并发放公司经理办公会及各责任部门。
第四阶段:执行预算方案阶段(时间:1―12月份)
公司各责任部门严格按照预算方案执行,在此期间财务部负责预算的监控。
第五阶段:修正预算方案阶段(时间:12月份)
根据公司的预算执行情况,财务部编制预算执行报告,报送公司经理办公会,同时制订预算纠正措施,为编制下一年度的预算方案打下基础。
第九条:全面预算管理工作的流程:(见流程图)
第十条:公司预算一经批复下达,各预算执行单位要认真组织实施,将预算指标层层分解,并落实到各环节和各岗位,形成全方位的预算执行责任体系。
第十一条:公司应当将预算作为预算期内组织、协调各项经营活动的基本依据,将年度预算细分为月份和季度预算,以分期预算控制确保年度预算目标的实现。
第十二条:公司预算管理组织应当强化现金流量的预算管理,按时组织预算资金的收入,严格控制预算资金的支付,调节资金收付平衡,控制支付风险。对于预算内的资金拨付,按照授权审批程序执行;对于预算外的项目支出,应当按照公司的预算支付程序进行;对于无合同、无凭证、无手续的项目支出,不予支付。
第十三条:开展全面预算管理工作,应建立与之相应的预算考核制度,将预算的执行情况与绩效考核办法结合起来,使预算保持其应有的严肃性和权威性。
第十四条:全面预算管理的具体操作应注意的问题:
1、全面预算管理工作是公司上下全员的共同参与,是自下而上、自上而下、上下结合的预算管理过程,而不是某个部门或某个人的工作;
2、全面预算管理工作贯穿于公司的整个管理过程中,是公司长期以往的工作,而不是阶段性的;
3、预算的大前提是有完善的经营计划,预算目标重点是实现经营目标过程中形成的子目标,预算的关注点要放在目标实现的过程上;
第4篇 人力资源公司交通费管理办法实施细则
人力资源顾问公司交通费管理办法实施细则
一、目的
为保证公司员工因办理公务在本市交通的需要,提高外出工作效率,特制定本规定。
二、适用范围
本规定之交通费含过路费、过桥费、停车费、油耗费、公交车费、地铁车费、出租车费。
三、管理原则
1、业务交通费一律纳入部门费用预算进行预算管理。
2、员工因业务外出须填写《外出单》,并经部门主管审批。公司前台每月将各部门的《外出单》整理交各部门负责人,负责人根据员工外出记录核实员工申请报销的交通费单据,记录不符的单据不予报销。
3、员工(适用职能部门人员)因公加班至20:30钟后,可以报销打车费用。公司前台每月将各部门的《加班申请单》整理交各部门负责人,负责人据此记录核实员工申请报销的交通费单据,记录不符的单据不予报销。
4、任何非业务工作相关的上下班打车费用和自驾车油费,均不在报销的范畴内。
5、业务交通费用原则上先由公出员工垫支。公出员工返回公司后,应定期整理票据进行报销,按报销程序规定到财务部报销。
6、公出除因事务紧急可乘出租车外,交通工具应以公交车为主。
四、报销要求
1、发票要求:出租车票应为机打票据同时还应当套印全国统一发票监制章;路桥停车费应为机打票据或定额票据同时应套印全国统一发票监制章;油耗费应为由加油站开具的商业企业专用发票同时应套印全国统一发票监制章。
2、报销要求:
a、凡报销出租车票,需要在每张发票的背面标注起点-终点、办理业务的说明。
b、凡以私有车辆办理公司业务,每月给予报销油耗票的,需要事先在财务部备案。
c、交通费票据报销粘贴时,可以根据报销票据量的多少在a4纸上分成1-2行分别按照从左到右的顺序粘贴,粘贴时应把每张票据稍错开一定距离,把票据粘贴成一个平面。
五、本办法由公司财务部负责解释。
六、本办法自公布之日起开始执行,公司原有关业务交通费规定同时废止。
第5篇 房地产公司工程实施管理规程
房地产开发公司工程实施管理
1、公司基建或技改项目的工程施工,无论大小,一律由工程部统一管理,工程任务书由工程部相关室分类下达给施工单位。无工程任务书的工程项目,施工单位不得承担其施工任务。
2、为确保工程施工进度和施工质量,凡承担工程项目的施工单位都应出示营业执照和施工资质等级证书,并按照证书等级承担相应的施工项目规模和内容,严禁无证施工或转包施工。施工人员的结构根据预算编制定额的规定,凡设备安装工程,技术工与普工之比为 1 ∶0,线路工程技普比为 1 ∶0.5,管道工程与长途光缆布放工程技普比为 1 ∶1。
3、 所有外来的施工队伍承担工程均应签订施工合同,施工合同的内容应包括建设地点、工程规模、工程造价、双方职责分工、工期、奖罚、违约责任、费率及结算方式等项目。合同由企业法人或法人授权的分管领导签订后有效。工程预付款或工程费用结算必须依据施工合同及上级有关文件的规定。
4、工程管理人员必须认真吃透辖管工程设计文件的内容,深入工地加强工程管理和施工现场的监督,严格把好质量关,控制材料消耗和工程进度。监督施工单位严格按施工规范及操作规程进行作业。协助和处理工程中出现的技术、外协及材料办理工程变更等方面的问题。
5、施工单位必须认真贯彻有关规定,必须按施工图纸、施工及验收技术规范标准进行施工。工程如需变动,应征得公司工程部或设计单位的相关人员认可,并办理相应的变更手续。要确保施工质量。施工单位的质量责任应按《工程建设质量管理办法》要求执行。施工单位必须加强施工现场管理,单位或单项工程的施工必须有施工负责人,技术负责人及安全负责人,其名单在开工前应报至工程相关管理室备查。施工单位在施工现场必须设有施工明显标志,安全及路障标示、措施要齐全,做到文明施工,保持施工现场整洁。
6、在施工过程中对隐蔽工程,如土建、地下电缆、管道工程等,每一道工序完成后,应经建设单位检验合格后,才能进行下一道工序,发现问题及时解决,不留隐患,随工验收应作好详细记录,由双方签字,记录应作为竣工验收资料的一部分,每一单项工程施工完后,由工程部组织交工验收。工程随工及验收工作由各分公司负责。
7、为确保工程施工质量,加强质量监督,必须认真做好随工检查,工程随工人员由各分公司安排工程所在工地人员担任,随工人员必须是责任心强,技术业务较全面的的人员承担,随工人员必须对工程质量有着高度负责的精神,经常深入工地,进行随工检查,对在施工过程中凡不符合质量要求的应令其及时返工。随工人员同时应负责对隐蔽工程的质量检查,并办理签证手续。随工人员应是维护部门及分公司的全权代表。 任何施工单位必须接受公司所派随工人员的监督检查,对于不服从检查的单位或个人,随工人员或公司工程部管理人员有权令其停工检查。 工程随工检查的内容参照工程施工及验收规范中相关条款。
8、施工单位在施工过程中必须确保现有或原有设备的安全,对因工程造成损坏设备的事故,应及时报告随工人员和公司工程部,并负责修补或赔偿造成的经济损失。
9、为便于加强公司工程部与建筑施工单位的联系,处理工程出现资料、随工、工程竣工验收等方面问题,工程部可根据工程任务的轻重,设2~3 人的基建小组以便对口联系加强工程管理。
第6篇 人力资源公司业务招待费管理办法实施细则
人力资源顾问公司业务招待费管理办法实施细则
一、目的
为规范公司业务招待费的标准和管理程序,有效控制业务招待费用的开支,特制定本规定。
二、适用范围
本制度所称业务招待费是指由公司公关人员或业务人员陪同客户就餐、娱乐或购买礼品转交给客户的行为中发生的费用支出,其他替客户承担的费用支出为劳务费支出,按劳务费进行管理。
应酬费:是指招待公司客户所发生的费用或公司驻外分公司来公司办事人员;
礼品费:是指公司在公关过程中为客户购买礼品所发生的费用;
三、管理原则
1、业务招待费一律纳入部门费用预算进行预算管理,各部门在批复的预算总额内要严格控制招待费的支出。
2、支出标准:
a、业务招待费用一次超过500元以上必须预先通知主管vp批准,每月超过1000元须由主管vp批准;
b、业务招待费用一次在200元以上必须预先通知部门总监批准,每月超过500元须由主管vp批准;
c、业务招待费用每月在500元以下的由部门主管审批;
d、用餐标准50元/人次;
e、陪同就餐人员原则上不应超过被招待人员人数。
四、报销要求
1、招待费支出提倡勤俭节约,反对铺张浪费。部门总监要严格控制招待费的使用,确保在限额内使用,方向明确,管理到位。要求费用使用者严格按照费用管理制度和支出标准有效使用每一笔费用,做到有的放矢。支出要事前有计划有申请,事后有说明,一律杜绝先斩后奏的现象。
2、报销发票须内容真实、项目完整、数字清晰准确;发票日期未注明、与业务招待费申请表不符的或文字有涂改的发票均不得作为报销凭据。
3、买礼品发票要注明品名、数量、单价、金额,礼品金额超过300元(含300元)需附小票,不符合要求的发票财务部门有权拒绝报销。
五、本办法由公司财务部负责解释。
六、本办法自公布之日起开始执行,公司原有关业务招待费规定同时废止。
第7篇 人力资源公司差旅费管理办法实施细则
人力资源顾问公司差旅费管理办法实施细则
一、目的
为保证公司出差人员圆满完成工作,并贯彻高效、勤俭节约的原则,特制定本规定。
二、适用范围
本规定差旅费是指公司员工在因公出差期间发生的车(机)票、交通费、住宿费、途中应酬费和伙食补助等相关费用。
三、管理原则
差旅费一律纳入各部门预算管理,各部门应根据本部门工作计划分别就本部门的差旅费编制标准预算。
四、审批权限及支出标准
1、审批权限:出差借款与报销审批权限按公司制度规定的借款/报销审批权限执行(见《审批权限表》)。
2、乘车标准:
行政级别交通工具
飞机火车轮船长途汽车
副总裁以上级别(含)商务舱/经济舱软卧头等舱据实报销
部门总监经济舱软硬卧、硬座二等舱据实报销
其它人员特批硬卧、硬座三等舱据实报销
备注:表中所述特批系指由其主管上级(即直接审批领导)批准。
3、住宿标准:
a、员工出差地区有公司签约酒店的,应通过行政部在签约酒店预定住房,如无签约酒店的地区,需经行政部协调办理酒店住宿。
b、部门总监以下级员工原则上需选择连锁商务型酒店入住,如:如家快捷酒店。
c、同性两人或两人以上出差前往同一地点办事的,应安排一同住宿,两人住宿费按一人标准报销。
4、交通费标准:(另行通知)
5、伙食补助标准:(另行通知)
五、具体规定
1、出差期间的招待费规定
a、出差期间的招待费包括工作用餐、招待客户支出、为客户购买礼品或招待客户娱乐。
b、若出差人员外出用餐、招待客户用餐或招待客户娱乐应扣减当日补助。
c、出差期间为客户购买礼品超过300元应附购买礼品的小票。
2、带车出差或由接待单位提供交通工具的规定
a、自带车出差或由接待单位提供交通工具的,一律不得报销市内交通费。
b、自带车包括外租车辆、私人车辆、公司公用车辆。
c、外租车辆出差的需提供租车合同方能报销;因业务需要架私人车辆出差的由直接领导审批可据实报销;带公司公用车辆出差的需附行政部的派车单复印件据实报销。
3、员工到外地培训、到公司所属分公司出差的规定
a、员工到外地参加公司规定的培训,若公司与培训单位签订食宿协议,由公司或培训单位负责食宿支出的,员工不享受伙食补助;若员工自理伙食费支出,则按公司标准发给伙食补助。
b、员工到公司所属公司出差,当地提供用餐条件的,免除伙食补助。
六、报销规定
1、报销人员应在出差回来的当月持整理好的单据就此次出差发生的相关费用到财务部进行报销,同时冲减出差发生的借款,报销时间同员工日常费用报销时间,如在规定的报销期间内没有报销应提出说明,否则财务部有权对此次出差发生的借款在该员工当月的工资中扣回。
2、申请伙食补助的规定
出差人员申请伙食补助,应是一个完整出差行程,如出差行程为旅程:北京--上海--广州,返程:广州--北京,如报销人员不能提供一个完整行程的原始单据,空缺行程所对应的伙食补贴应经部门主管副总裁或总经理特批方可发放,否则不予发放。
3、报销凭证的要求
a、原始凭证的要求:报销人员应提供真实、合法、完整的原始凭证,往返的车票(机票)应与出差期间相对应。出差期间的其他票据都应在出差时间段之内。例如从北京到上海出差,出差时间从2008年12月3日到2008年12月10日结束,这次出差所报销的票据不能超出开始和结束时间。否则财务部有权拒收。
b、凭证提交的要求:各项费用的原始单据应按照类别的不同分别进行粘贴,粘贴时请按照从左到右的顺序粘贴。例如从北京到上海出差,分别发生机票、交通费、住宿费、业务招待费等,应按照机票和交通费为一类、住宿为一类、业务招待费为一类,分别粘贴在不同的a4纸上。
c、对于出差期间给予的差旅费补助,需要提供相应金额的发票方可进行报销(提供发票不限出差当地的发票,可以提供本地的发票)。
七、本办法由公司财务部负责解释。
八、本办法自自公布之日起开始执行,原公司有关差旅费的管理规定废止。
第8篇 房地产全员合同制管理实施细则
一、 宗旨
为明确公司与员工双方的权利与责任,规范人事管理行为,稳定员工队伍,保证公司长远发展,依照《中华人民共和国国劳动法》有关原则,制定本全员合同制管理实施细则。
二、 释义
本细则中所称公司职员,下简称职员,指集团公司总部和下属控股、参股企业中由集团人事部审批录用的人员。
本细则所称公司职工,指集团各下属企业自行招聘、仅报集团人事部备案的人员。
三、 签署劳动合同的范围
1. 集团总经理、副经理由董事会聘任,签定相应聘用合同。
2. 除以下几种情况外,其它职员均需与集团合部签定劳动合同:
1) 工作岗位待安排的;
2) 目前长期病假,在医疗期内的;
3) 户口在其工作所在地,工作关系尚未调入集团或下属公司指定挂靠的人才交流中心;
4) 与其它单位订立了仍在生效的劳动合同的。
3. 公司职工与共所属企业也应签定劳动合同,但需满足以下条件:
1) 经试用,证明符合聘用条件;
2) 该岗位属常设性质;
3) 其个人资料确已报集团人事部备案。
四、 合同期限
固定期限合同的截止日期一般安排每年的六月三十日,根据各类岗位的不同要求,合同期限由用人单位依据以下确定:
1. 总部职能部门及二级公司经理、副经理、三级公司经理合同期为5年以上;
2. 总部职能部门主管、二级公司部门经理、三级公司副经理合同期限为3-5年;
3. 薪金属高级系列职员合同期限为3-5年;
4. 其它职员合同期限为1-3年;
5. 需由公司解决户口的职员,如属调动尚在办理期间,合同期限为1年;若公司已为其解决户口调动,合同期限应保证其在公司服务时间不少于5年;
6. 如职员法定退休工龄满(男60岁,女55岁)在3年以内的,合同期限以法定退休日期为准;
7. 男性职员连续工龄满25年,女性职员连续工龄满20年,或在公司连续服务满10年,符合公司需要且本人有长期服务意愿的,可签订以法定退休日期为限的不固定期限合同。
8. 公司职工合同期限为6个月至1年,但公司职超过65岁,应终止聘用,不再签署聘用合同;
9. 目前在岗、超过退休年龄限制的职员不应签署劳动合同,如确有需要,可改签公司职工聘用合同,但年限不得超过65周岁;
10. 目前在岗、超过65岁的公司职工应在原聘用合同期满后终止聘用。
五、 办理程序
1. 合同的签订与续签由各公司人事专职人员负责填写《签订劳动合同审批表》,由所在公司负责人及分管该公司的集团副总经理审核后定期报集团人事部审批,其中主管级以上人员需报集团总经理审批。
2. 对通过审批职员,各公司人事专职人员负责向其提供《__房产有限公司劳动合同签署声明》一份,由职员酚签署后,再提供统一文本的《__房产有限公司劳动合同书》二份,由各单位人事专职人员填写,职员本人签署。声明与合同书应同时送交集团人事部。
3. 由集团法定代表人或共委托的集团人事部负责人、分公司负责人代表甲方签订合同,并加盖公司公章,合同一份由集团人事部备案,另一份由职员个人保管。
4. 自签订合同之日起,职员的的原身份、职级作为档案身份和档案薪金保留。
5. 公司职工的合同签订由各公司自行办理,合同文本可参考《__房产有限公司劳动合同书》,并报集团人事部审核后执行。合同由该公司法定代表人签字并加盖该公司公章,合同一份由该公司集团人事部门保管,另一份由职工个人保管。
六、 注意事项
1. 关于薪金、福利、住房、计划生育等其它双方需约定的事项,可征询集团人事部意见后,在合同第十一条款双方主伙需要约定的其它事项中注明,统一合同文本不再予以特别明确;
2. 合同期满后,职员不愿续签合同的,需提前一个月以书面形式知会公司方可离职。
3. 各单位应配合集团人事部完成劳动合同鉴证和《员工手册》办理,《员工手册》由集团人事部统一保管。
七、 解释与修改权
1. 本细则征询职员委员会意见后,经总经理办公会讨论通过,处一九九六年六月一日开始执行,其解释权在集团人事部。
2. 本细则经总经理办公会批准可进行修改。
__房产有限公司
第9篇 机械制造企业安全管理实施细则
1 总则
1.1 安全生产管理是指在生产过程中,为了防止和消除事故,以及减轻工人繁重体力劳动,保证安全生产而采取的各种组织管理工作的总称。
1.2 认真落实国家“安全第一、预防为主”的方针,强化各级安全生产责任制,保证生产安全是全公司员工、特别是各级领导干部的神圣职责。
1.3 本实施细则适用于公司安全生产管理机制的运行过程。
2 安全生产教育管理
2.1 安全教育是保证公司生产安全,落实“安全第一,预防为主”的方针的重要措施。目的在于强化搞好安全生产工作的责任感和自觉性,掌握安全生产的科学知识,提高安全操作技术水平。
2.2 接受安全生产和劳动保护教育的对象是:各级干部、各类工种工人、工程技术人员及业务管理人员。重点在于特殊工种工人、新员工、变换(调岗)工种和复工人员、以及临时工、合同工、外包内做工、外来培训实习人员等。
2.3 安全教育的内容:一般分为思想、法规和安全技术教育三种主要内容。
2.3.1 思想教育:主要是正面宣传安全生产的重要性,选取典型事故进行分析,从事故的政治影响、经济损失、个人受害后果几个方面进行教育。
2.3.2 法规教育:主要是学习上级有关文件、条例和本公司的具体规定、制度和纪律条文。
2.3.3 安全技术教育:包括生产技术、一般安全技术的教育和专业安全技术的培训。其主要内容是本公司安全技术知识、工业卫生知识、班组动力特点、危险地点、电气安全技术与设备安全防护注意事项等。专业安全技术培训是指对锅炉等受压容器、电气焊接、易燃易爆等特殊工种进行的专门安全知识和技能培训。
2.4 安全教育的主要形式和方法。
2.4.1 坚持三级教育。对新工人、外部调入和委培人员必须施行三级安全教育,即公司级教育、分厂(分公司)、部门级教育和班组级教育。
2.4.1.1 公司级教育内容
a 进行安全思想教育及安全生产法纪教育,宣传党和国家有关安全生产和劳动保护的方针、政策、法规,遵从“生产必须安全,安全促进生产”准则,提高安全生产的自觉性;
b 介绍公司的生产基本情况,阐明公司界区内危险地区和要害部门,突出讲解遵守各项规章制度的必要性;
c 进行安全技术、工业卫生科学知识和工伤事故急救知识的教育,使每个员工掌握本工种的安全生产技术操作规程,提高预防和排除事故的技能,增强预防职业危害的意识和本领。
2.4.1.2 分厂(分公司)、部门级教育内容:
a 根据分厂(分公司)、部门所具特点,介绍所辖区域内的生产(工作)及工艺流程等情况;
b 进行分厂(分公司)、部门生产(工作)的安全技术基础知识和防火知识的教育;
c 进行遵守安全制度和劳动纪律的教育。
2.4.1.3 班组级教育内容:
a 进行遵守安全技术操作规程和安全制度的教育;
b 对工本种性质和本班组所使用的机电设备及其做好维护保养的注意事项进行教育;
c 对新工艺、新设备、新材料、新技术使用前的教育;
d 教育正确合理使用劳护用品和搞好现场文明生产。
2.4.2 对中层以上干部实行定期教育。凡经聘用的中层以上干部,结合每年初举办的干部培训班必须接受安全教育;公司领导层成员必须参加上级机关举办、的轮训班学习。
2.4.3.对特殊工种作业人员进行专业培训教育。凡锅炉、压力容器、电气、电气焊、起重等特殊工种作业人员,必须经过专业培训和考核合格后,方准凭证操作,并严格每年复训考核一次。
2.4.4 全员安全教育。由各分厂(分公司)、部门按公司规定要求组织教育,每年至少一次。
2.4.5 组织变换工种教育。凡工人在本分厂(分公司)、部门内部或调入其他分厂(分公司)、部门,必须由接收分厂(分公司)、部门和班组进行二级安全教育后,方可进入新岗位操作。
2.4.6 坚持复工教育。因长病假、丧假、产假暂离岗位或因故离岗半年以上的员工,必须进行复工安全教育,方准复工上岗操作。
2.4.7 搞好班组长培训。公司在组织班组长的每年轮训中,必须列入安全教育课程,新任班组长须经培训考核合格后方可上岗。
3 安全生产值班管理
3.1 公司各级的安全生产值班管理,主要是发挥它应具备的监督和保证作用,确保公司的生产安全运行。
3.2 统筹择定各级安全值班人员
3.2.1 公司安全值班,早班由安技部门统一安排,中、夜班由公司总经理办公室指派中层以上干部负责值班。
3.2.2 分厂(分公司)、部门安全值班,由分厂(分公司)、部门安全领导小组成员参加,由各相关的安技员作好统筹安排。
3.3 安全值班人员的主要任务
3.3.1 向员工宣传党的安全生产方针、政策、法规,坚持抓生产必须抓安全的原则。
3.3.2 督促员工自觉遵守各项安全生产规章制度,严格执行安全技术操作规程,纠正违章作业现象。
3.3.3 检查机床设备的防护装置是否齐全、完善,电器开关及插头插座是否齐全、完好,动力和照明线路是否符合要求,必须随时随地清除不安全因素,制止乱拉乱接现象。
3.3.4 监督锅炉、受压容器、行车、气电焊等特种设备是否由专人操作,操作人员是否具有操作证。
3.3.5 监检汽油、柴油等油类及易燃、易爆等化工品是否由专人管理,是否严格执行发放、使用管理制度,消防器材是否齐全有效。
3.3.6 对公司辖区和分厂(分公司)内主要干道发生堵塞不畅现象,机动车辆时速超过规定必须立即组织治理及强行制止。
3.4 安全值班人员的职权与责任
3.4.1 值班人员必须对公司整体安全生产负责,若因玩忽职守而造成重大伤亡、火灾和其它事故,将视情节轻重,追究责任。中、夜班公司值班人员和分厂(分公司)带班值班人员应对当班的安全生产负责,失职亦应根据实际情况追究责任。
3.4.2 在值班中发现不安全隐患,应立即通知所在分厂(分公司)、部门领导成员,采取有效防范措施;对重大事故隐患,有权采取紧急措施外,还应立即报告公司总经理办公室、安技与保卫部门,及时作出处置。
3.4.3 对违章操作者有权劝阻、教育,直至责令其停止操作。
3.4.4 对值班当天发生的重大伤亡、设备、火灾等事故,各级值班员应负责参加事故的调查,陈述所知事故发生的经过情况,并有权参与事后处理。
3.5 安全值班人员的具体要求
3.5.1 值班人员应按日程安排主动搞好值班工作。如遇特殊情况(生病、出差、开会等)确实不能到岗的,应事先请假。
3.5.2 认真填写值班记录,妥善做好交接班工作。
3.6 “安全生产,人人有责”以公司全体员工必须服从值班人员的监督、检查和指导。
4 安全生产监控检查管理
4.1 安全生产检查是贯彻“预防为主”的安全生产方针和保证安全生产重要手段。其主要内容是“查思想、查领导、查制度、查隐患、查措施”,重点监控检查党和国家安全生产方针、政策、公司安全生产工作计划、安全生产管理制度、安全生产操作规程和二废治理措施的贯彻执行情况。通过监控检查,总结经验,表彰先进,及时消除事故隐患做到防患于未然。
4.2 常规性安全检查
4.2.1 公司安全检查:由公司分管安全的领导负责,安技、保卫、设备动力、后勤等有关部门参加,每季度或重大节日进行一次全面性安全大检查。
4.2.2 分厂(分公司)、部门安全检查:由分厂(分公司)、部门领导组织有关职能人员和班组安全员参加,每月进行一次,查出隐患,及时整改,并报安技部门备案。
4.2.3 班组安全检查:由生产组长、班组安全员负责组织检查每周进行一次发现隐患及时组织排除,确保生产安全。
4.2.4 岗位安全检查,应当做到班前、班中、班后检查,消除隐患,杜绝违章作业,严格遵守安全技术操作规程。
4.3 专业性安全检查
4.3.1.根据《机械工厂安全性评价标准》与《综合运用安全系统工程方法对系统的安全性预测和度量》的法规,安技部门应定期搞好安全检查及自评复评工作。
4.3.2.由保卫部门查防火、防爆及消防设施、消防器财的完好性,查重点要害部位保卫工作的严密性,查易燃易爆物品的管理与使用及其场所的安全可靠性。
4.3.3.由动力、设备部门查机械、动力、起重运输、电器设备、电气线路、避雷装置的安全程度,并对锅炉、压力容器按国家有关规定进行定期检查和鉴定工作。
4.3.4 后勤部门、保卫部门查机动车辆完好情况,保卫部门查驾驶人员的年审工作。
4.3.5 基建部门负责查厂房建筑、道路、下水道、防汛防台设施等安全可靠情况。
4.3.6 职工医院主要查有毒有害作业场所、工业卫生饮食卫生及预防传染病所采取措施的落实情况。
4.4 各类检查应将查出的不安全因素,责成相关分厂(分公司)、部门或人员及时组织整改并汇总上报安技部门存档备查。
5 安全生产树标采样及异常动态管理
5.1 树标采样管理
5.1.1 安技部门应根据公司界定区域,统一筹划设牌树标的布施管理。平时应当监督、指导分厂(分公司)、部门按照总体布局要求,设计和管好安全生产标牌、灯箱。对于锅炉房、发电间、变电所、空压站、乙炔间、危险品库、油库等重点要害、危险部位,必须设置及悬挂醒目标志,常树警戒,促使员工克服麻痹,倍加防范。
5.1.2 公司所有的安全生产标志设施,任何人不得故意损坏、擅自移动和拆除,违者必追究责任。
5.1.3 对于公司现场有关安全的优态及异态情况,安技人员应及时做好影像或标本的采样制作,并按序立档管理,以备择时表彰,按需展示。
5.2 异常动态管理
5.2.1 凡属安全技术管理上出现的问题和异常信息,相关分厂(分公司)、部门应当及时反馈,由安技部门作出妥善处理。在生产现场安全濒临危急紧要关头时,安技部门有权指令先行停止生产,随即报告公司领导作出相应决策,以防酿成重大安全事故。
5.2.2 一旦发生伤亡事故或重大未遂事故,当事分厂(分公司)或部门应立即上报。会同安技部门临场组织抢救,完整保护现场,做好善后处理,以防事态扩大,滋生意外。
5.2.3.遵循“四不放过”原则,由安技部门负责组织伤亡事故、重大未遂事故及一般事故的调查、分析和处理,并根据实情提出结论意见,确定事故责任,落实整改措施。
6 劳动防护技术管理
6.1 要抓紧安全技术组织措施的全面落实,并指导与督促相关分厂(分公司)、部门组织实施保证公司安全生产,保障职工身体健康。
6.2 职工医院应对有毒有害作业场所定期进行检测,对接触有毒有害物质气体的员工定期组织体检,以预防和消除职业病突发因素,降低发病频度,使受害者能得到早期医治。安技部门除指导与监督搞好上述工作外,还应协同配合职工医院建立和健全工业卫生档案。
6.3 公司防暑降温、防冻保暖的劳动防护措施,统由安技部门筹划管理,组织实施。
7 安全生产统计信息管理
7.1 贯彻执行上级和公司综合统计机构统一制定的统计标准、统计工作规章法则,以及安全生产职能归属范围内的统计调查任务。
7.2 安技部门必须建立健全上下贯通、左右协调、职责明确、配合密切的安全生产信息管理网络,充份发挥各层次安技专业人员的应具功能效应。以从组织结构上保障动态反映的真实性,数据信息的准确性,反馈传递的及时性、统计报表的严肃性,分析资料的完整性。
7.3 遵照国务院颁发的《企业职工伤亡事故报告和处理规定》,公司各层次提供的安全生产统计资料,不得虚报、瞒报、拒报、迟报,不许伪造、篡改,违者必于追究责任。
第10篇 地产置业行政级管理人员车辆补助实施办法
地产置业公司行政级管理人员车辆补助实施办法
1、目的
为规范行政级人员车辆补助的执行实施,根据《福利管理制度》、《高管资源配置办法》,制定本办法。
2、车补申请
所有符合车补条件的人员如申请车补,须填报《费用补助申请报告表》(附表一),附上车辆行政驶证复印件,按照制度性费用支出相关规定进行报批,确定车补定额。
3、车补标准
行政5级以上人员按《高管工作资源配置办法》执行,行政6-7级人员按《福利管理制度》执行。
4、车辆考勤
4.1依据制度规定,享受车补的车辆须确实用于开展工作或上下班代步交通工具,每月需在公司出勤13天以上。
4.2车辆出勤确认办法:
序号
享受车补人员类别
考勤方式
标准
1
行政4级以上人员
以个人出勤为准
当月省外/国外出差超过13个工作日,不报销车补
2
行政5-7级人员
车辆考勤
车辆出勤≥13次
注:(1)个人出勤包含以签卡方式确认的出勤;
(2)车辆考勤以保安登记、打纸卡、ic卡等方式记录均有效。
4.3车辆不符合出勤要求的,不予报销车补。
5、公司派车及自驾车出差计费
5.1 享受公司配车及车补的行政3、4级人员用车,以及行政5-7级人员单程1小时(60公里)以内的工作用车(包含享受车补人员单独或其与3人以内同事同行),公司不再派车。上述人员因私车维修、年审等需公司派车,按以下收费参考标准计费,在其当月车补中抵扣:
序号
车型
费用标准(元/公里)
参考品牌
1
12座面包车
0.8
奔驰面包车/金杯面包车
2
7-9座商务车
1.0-1.1
瑞风/别克
3
国产轿车
0.8-1.0
4
进口轿车
1.2-1.3
5.2享受车补人员以下情况使用公司派车,不需抵扣个人车补:
除5.1条所述情况以外,属于部门业务派车,4人以上乘坐,享受车补行政级人员同行乘坐,或其他乘坐公司顺风车的情况。
5.3享受车补的行政5-7级单程1小时(60公里)以上工作用车,可申请公司派车,不需抵扣个人车补。因公司无法派车而个人自驾车出差的,路桥费实报实销,油费按实际距离计算(由各区域/项目行政部门制定《高频率出差目的地距离表》作为参考),车辆油耗参考标准如下:
序号
汽车排量(l)
百公里耗油值
1
1.0
6升
2
1.3
7升
3
1.6
8.5升
4
1.8-2.2
10升
5
2.4
11升
6
2.5-2.8
12升
7
3.0-3.5
14升
6、本办法解释权在集团行政中心。
7、附工作用表:
《自驾车/配车费用补助申请表》
《车辆考勤卡》
《车辆考勤/借车费用/自驾车出差费用明细表》
第11篇 房地产公司合同管理实施办法
房地产开发公司合同管理实施办法
第一章 总则
第二章 合同签定前的调查、论证
第三章 合同的审核、签定
第四章 合同的变更、解除
第五章 合同纠纷的处理
第六章 附则
第一章 总则
第一条 为规范公司合同的签定及管理工作,保证公司有序运作,制定本办法。
第二条 公司实行合同先行原则。在签定正式合同前,应先对拟签定的合同进行调查、论证,并形成合同草本,在经过本办法规定的审核程序后,方可正式签定。
第三条 合同签定遵循部门负责、法务部审核、总经理批准的程序。
第四条 合同的审核、签定、履行、变更、解除应当形成书面材料。
第二章合同签定前的调查、论证
第五条 需要签定合同时,由拟签定合同的部门负责人组织相关人员进行签约前的调查、论证、谈判等准备工作。必要时,法务部人员可参与合同签定的前期工作。
第六条在签定合同前,具体负责人应充分调查市场行情、了解市场动态、供求关系、行业惯例,并就拟签定的合同在技术上、专业上的可行性进行论证。
合同的条款一般分为技术条款、经济条款、法律条款。涉及工程技术等方面的事项订立的合同,工程部门技术人员应对合同的技术条款负责;涉及工程费用等方面的事项订立的合同,财务、费控部门人员应对合同的经济条款负责;涉及工程法律方面的问题,法务人员应对合同的法律条款负责。
第七条 合同签定前的调查、论证、谈判等工作主要以拟签定合同的部门牵头负责,其他部门予以配合。
第八条 调查、论证、谈判等工作结束后,由具体负责人将拟签定合同的草本及相关背景资料报送公司,由总经理根据具体情况安排法务人员审核,或组织相关部门评审,或直接签定。
第三章合同的审核、签定
第九条 合同签定实行签字负责制度。
第十条 拟签定合同时,具体负责人应填写签约申请单,并将拟签定的合同草本及本办法第十二条规定的资料,交法务处审核,法务人员审核签字后,报总经理审核批准。
合同审核涉及财务问题的,总经理可要求财务人员参与合同的审核。
第十一条 合同审核、签定中应注意以下事项:
(一)签约各方的名称、地址、联系人及方法;
1、名称规范。合同文本上应使用公司的法定名称(不能用简称):成都__房地产开发有限公司;
2、名称前后一致;
3、对方单位的地址、联系电话、邮政编码;
4、对方主体资格的信息概况。主要包括:单位名称及营业执照、组织机构代码证、税务登记证、资质证、许可证、自然人身份证复印件;
5、对方单位经办人身份证复印件、对方单位盖章的授权委托书及经办人的联系电话;
(二)合同标的。如产品的名称、规格、数量、单价、总价等;
(三)质量及技术标准要求。如产品的生产厂、品牌及图片(照片)、样品(样板)等技术资料;
(四)价款或报酬;
(五)履约期限、地点、方式。如交货时间、地点、验收方式、付款时间、付款方式及付款条件等;
(六)违约责任的约定;
(七)解决争议的办法;
(八)合同生效约定;
(九)合同编号及签定时间(注明合同签定的具体日期)。
第十二条 拟签定合同的具体负责人,在签定合同前,应向公司报送下列资料的复印件:
(一)对方单位的营业执照、税务登记证、组织机构代码证、资质证、许可证复印件、自然人身份证复印件等主体资格信息情况的资料;
(二)对方单位经办人身份证复印件、对方单位盖章的授权委托书;
(三)拟签定的合同有样品(样板)、图片(照片)的,应将样品(样板)、图片(照片)等交公司存档;
(四)拟签定的合同附有图纸资料的,应同时报送公司。
第十三条 合同审核中,各部门应密切配合,在各自的专业范围内,就合同的签定进行解释、说明、提出意见或建议,并在相关文件上签字确认。
第十四条 总经理批准签定正式合同后,由具体负责人代表公司与对方签定正式合同。
拟签定的合同有政府推行的示范文本者,可直接采用示范文本,或参照示范文本进行拟订。
第十五条 合同签定完毕后,应将合同及相关审核单等资料交档案室存档备查并将合同复印件交法务部一份。
第四章 合同的变更、解除
第十六条 合同履行过程中,需要变更原合同约定内容或解除合同的,由具体负责人提出相关变更申请,依照本办法第三条、第十条规定的合同审核、签定程序进行办理。
第十七条 合同变更或解除应当达成书面协议,签定完成后应及时归档备查并将形成的书面协议复印件交法务部一份。
第五章 合同纠纷的处理
第十八条 合同履行过程中如产生纠纷,相关部门应及时报告公司。公司根据纠纷情况,可责成相关部门负责人会同法务部人员负责纠纷处理工作。涉及诉讼或仲裁的,由法务部配合顾问律师进行处理。
第十九条 合同纠纷的处理应互相配合、积极协商,尽量缩小影响范围,妥善处理,化解纠纷。
第六章 附则
第二十条 本办法所称合同是指公司在项目建设和管理中应当订立书面合同的事项。如勘察、设计、施工、监理、材料(设备)采购、营销(策划)、行政管理等事项而订立的合同。
第二十一条 本办法所称合同的签定及编号管理主要要求如下:
(一)施工类合同(s类),是指就建设项目的工程施工等事项而订立的合同。一般包括建安合同(j)、门窗工程合同(m)、水电气等配套工程合同(s)、园林景观合同(y)、道路总平施工合同(d)、消防工程合同(_)、装饰装修合同(z其他施工合同(q)等。此类合同金额在2万元以上(含2万元)的,必须订立书面合同;
(二)技术服务类合同(j类),是指就建设项目的勘察、设计、监理、工程技术和其他技术服务事项而订立的合同。一般包括勘察合同(k)、设计合同(s)、监理合同(j)、图审合同(t)和各类咨询(劳务)合同(z)等。此类合同金额在5千元以上(含5千元)的,必须订立书面合同;
(三)材料(设备)采购类合同(c类),是指就项目建设所需的材料、设备、设施等物品的采购而订立的合同。一般包括土建材料
购销合同(t)、水电材料购销合同(s)、装饰材料购销合同(z)、消防材料购销合同(_)和设备购销合同(s)等。此类合同金额在1万元以上(含1万元)的,必须订立书面合同;
(四)营销(策划)类合同(y类),是指就建设项目的策划、定位、包装、宣传、广告设计、营销代理等事项而订立的合同。一般包括策划、定位合同(c)、广告、宣传、包装合同(g)、营销代理合同(y)等。此类合同金额在5千元以上(含5千元)的,必须订立书面合同;
(五)综合类及其他合同(z类),是指为公司进行行政管理以及维持公司的正常运转而采购或者委托加工、承揽、租赁等事项而订立的合同。一般包括办公用品采购合同(b)、办公设备采购合同(s)、租赁合同(z)、拆迁合同(c)及其他合同(q)等。此类合同金额在2千元以上的,必须订立书面合同。
第二十二条根据合同的不同类别,合同分别由下列部门具体负责实施:
负责部门
经营部
工程部
财务部
费控部
综合部
合同类别
1:jk、js、jt;
2、y类。
1:s类;
2:jj、jz。
jz、zq。
1:jz;
2:c类。
z类
合同签定、履行、变更、解除的过程中,涉及各部门职责交叉的时候,各部门人员都有义务配合主要负责部门的工作,不得推委拖延,懈怠工作。
第二十三条本办法在实施过程中遇到的情况和问题,相关负责人应及时向公司作出汇报。
第二十四条本办法自总经理签字之日起实施。
附件一:签约申请单
附件二:签约变更申请单
第12篇 大学后勤管理处征求合理化建议实施方案
大学后勤管理处广泛征求合理化建议实施方案
第一章总则
第一条 为鼓励广大职工积极献计献策,促进我校后勤工作不断提高管理水平和服务水平,规范合理化建议管理工作,特制定本制度。
第二条 职工献计献策,提合理化建议是挖掘职工的智力潜能,依靠职工办好学校事业发展的有效途径。
第三条 发动职工献计献策,要紧紧围绕我校后勤管理目标,提高职工综合素质,提高后勤管理水平和服务水平等方面开展,充分发挥管理效能,增效节支,改进服务,发掘职工群众的聪明才智。
第四条 职工献计献策是长期的、经常性的活动,要将该活动作为后勤管理工作的重要补充。
第五条 职工献计献策、提合理化建议活动的原则是“信任、鼓励、支持、采用”。
第六条 发动职工献计献策、提合理化建议活动,从组织、发动、提出、收集、采纳、实施、审核到奖励,是一个多环节的过程,要建立与之相适应的机构和制度进行管理。
第二章 组织领导
第七条 为保证职工献计献策活动的顺利开展,后勤管理处成立成果评审领导小组,由处长、副处长和有关科室科长、副科长组成评审领导小组。
第八条 评审领导小组是职工向部门献计献策活动的领导机构。其职责是:为活动提出课题;组织发动职工群众提出合理化建议;审批建议项目的方案和奖励等级;负责领导项目的实施奖励。
第九条 评审领导小组办公室设在后勤管理处办公室,对职工提出的合理化建议进行整理、分类、转达、上报、归档。
第十条 评审领导小组每半年进行一次综合评审,每年度进行一次表彰、奖励。
第三章合理化建议的范围
第十一条 合理化建议,是指有关改进和完善后勤管理方面的办法和措施及精神文明建设方面的新举措。分为以下几个方面:
(1)后勤现代化管理方法、手段的创新和应用;
(2)服务育人、管理育人的有效途径;
(3)甲方如何对乙方开展管理工作的建议;
(4)工程设计的改进、工程质量的提高;
(5)安全技术、劳动保护技术的改进;
(6)节约材料、能源的措施和办法;
(7)精神文明建设、文化建设和职业道德建设方面的建议。
第十二条 合理化建议的内容是相对于后勤管理处目前的管理水平、技术水平、精神文明建设有所提高和改进而言,所提建议应具有超前性、可行性和实效性。
第四章申报、评审与奖励
第十三条 合理化建议应事前由建议人按规定表格填表立案(一式三份),必要时应附有图纸、计算数据资料等,经评审领导小组审批后才能通用性生效执行。
第十四条 属于工程设计改进的合理化建议,应以该建议涉及的项目一次节约价值计奖。计算方法,必须由该项建议所属工程预算的规定,计算改进前后的造价,进行对比求节约金额,报建设单位进行签证,作为工程结算依据。
第十五条 对工程设计改进中技术合理而造价有所提高,但避免了工程的隐患,采取酌情予以奖励。
第十六条 精神文明建设、文化建设和职业道德建设成果,要有文字材料。
第十七条 合理化建议经报准被采纳实现后,依据实际节约价值或增效价值(扣除实施费用后的净增价值)计奖。其奖金计算作如下规定:
合理化建议类别 奖励计算办法 奖金额(元)
现代化管理方法、手段的创新和应用 ―― 200
服务育人、管理育人的有效途径 ―― 200
甲方如何对乙方开展管理工作 ―― 200
精神文明、文化和职业道德建设 ―― 200
工程设计的改进、工程质量的提高 ―― 300
安全技术、劳动保护技术的改进 ―― 300
节约材料、能源的措施和办法 50万元以上 3000
10万元―50万元以下 1500
5万元―10万元以下 1000
1万元―5万元以下 500
1万元以下 300
附件:
后勤管理处合理化建议立项表、评审表
第13篇 轻工卫校公务用车管理实施细则
卫校公务用车管理实施细则
一、总则
l、不违规配备、使用公务用车。
2、学校办公车辆主要用于校领导公务用车、接待来访客人用车、学校重要活动用车和学校相关处室公务用车。
3、严禁公车私用。严禁用公车为个人办事;严禁在公务用车过程中顺便办理个人私事;严禁私自用公车参加婚丧嫁娶活动;严禁一切形式的公车私用或变相公车私用。如发现有公车私用现象,学校将视情节追究相关人责任。
4、除上级主管部门统一调配外,学校车辆原则上不外借。
5、学校所有车辆由办公室分管负责人统一管理和调配。
二、车辆调派
1、学校办公车辆的使用,实行出车通知单制。
2、驾驶员拿到出车通知单后方可出车。出车通知单为驾驶员报销费用的基本依据,无出车通知单或超出出车通知单以外的费用学校不予报销。如遇特殊情况来不及办理出车通知单时,驾驶员必须在出车前征得办公室分管负责人同意方能出车,完成任务后,主动补办出车通知单。驾驶员擅自出车,视为违纪,学校将追究相关责任。
3、出车任务完成后,车辆一律入库或在指定车位停放。不按规定停放造成损失的,由驾驶员负责赔偿。
4、驾驶员出差报销票据由办公室分管负责人审核签字,报分管校长、校长签批。
5、市内出车由办公室分管负责人审批,地区内出车由分管校领导审批,省内出车由校长审批。严格控制省外出车,确实需要的由校长审批。
6、学校办公车辆的使用相对固定。办公室应将派车情况及时向分管校领导报告并做好登记。
三、车辆保养及维修
l、驾驶员每次出车,特别是长途出差或重要活动用车,必须提前检查车辆情况,确保车辆正常行驶。
2、驾驶员每次出车回来后,应及时检查车辆情况,对影响安全行车确需修理的,应及时向办公室分管负责人报告,按程序安排修理。
3、实行车辆维修保养鉴定审批制度、定点维修保养制度。需要维修保养的车辆,应先由本车驾驶员提出维修保养意见,经办公室分管负责人鉴定核准(必要时可请专业人士鉴定核准)后,报分管校长、校长审批,方可到指定处进行维修保养。驾驶员自行决定的维修保养项目或在非指定处维修保养车辆所支出的费用,学校不予报销。
4、车辆在行驶途中若遇临时维修,驾驶员可在电话请示报告后安排维修,但必须有乘车人员签字证明;确因特殊情况无法当时请示报告的,须经乘车领导或相关人员同意并签字证明,方可安排维修。
四、油料管理
1、建立油料采购和管理制度,切实加强油料管理。办公室分管负责人负责油票管理,并根据工作任务和行车里程提出用油计划,经校领导批准后方能进行油料采购。油票的发放依据本月工作任务及上个月的出车通知单累计里程,严格控制驾驶员自行采购油料。
2、每季度由办公室对所有车辆公里数进行抄录,核定车辆标准耗油量,结合实际情况检查车辆用油量。凡超过核定合理用油量5%的,驾驶员要作出解释;超过10%的,要书面说明理由报分管校领导;超过20%的,报校长。
五、安全管理
1、学校办公车辆系公共财产,管理部门、使用部门及相关人员均有义务爱护车辆,保障车辆安全。
2、严禁公车私用,严禁非驾驶员驾驶,严禁将车辆擅自外借,严禁擅自将车开回家或停放在不安全的地方,严防车辆被盗。
3、相关责任人须经常对车辆进行检查、维修、保养,确保车辆始终处于安全状态。
4、驾驶员须严格遵守交通安全条例和国家各项交通法规,严格按操作规程驾驶车辆,安全行车、文明行车,不开情绪车、不开斗气车,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶。
5、凡违反国家相关部门及学校规定造成车辆损害及安全事故的,其后果责任由当事人承担,学校将视情节对相关责任人进行处罚,直至追究法律责任。
六、驾驶员
1、驾驶员为所驾驶车辆的直接责任人。
2、驾驶员须忠于职守,服从安排,保证工作用车随叫随到。遵守职业道德,严守保密制度,做到不该问的不问,不该说的不说。热情服务,举止文明。
3、驾驶员须认真执行学校公用车辆管理制度,严格履行各项手续,按规定出车、用车、收车,严禁公车私用,严禁擅自将车辆借给其他单位或个人使用。
4、驾驶员须精通业务,强化责任意识,严格按操作规程驾驶车辆。凡因驾驶员违反操作规程或责任心不强造成车辆机械事故的,视情节由驾驶员承担全部或部分赔偿责任。
5、驾驶员须严格遵守交通安全条例和国家各项交通法规,安全行车、文明行车,不开情绪车、不开斗气车,严禁疲劳驾驶、酒后驾驶。对不遵守交通法规被扣证或罚款的,由本人到交通管理部门接受处罚,费用由驾驶员本人负承担;对违反交通法规或违反操作规程造成责任事故的,由驾驶员本人承担全部后果责任。
6、驾驶员须熟悉车辆维修保养知识,每次出车前、收车后均对车辆进行认真检查;根据车辆使用情况,及时提出维修保养意见。驾驶员须严格按学校规定对车辆进行维修保养,未经学校批准,不得擅自处理。凡驾驶员未经请示同意,自行修车、换件的,其一切费用由本人承担;凡私自将车辆零部件拆换后私用、送与他人或变卖的,经单位查实,除按价赔偿外,给予经济处罚和纪律处分,并视情节追究法律责任。
7、驾驶员须爱护车辆、勤俭节约。驾驶员对车辆要做到勤检查、勤保养、勤打扫,保持车容整洁,发现故障及时排除或报告。要按操作规程小心、文明、安全驾车,避免对车辆造成损害。爱护及合理使用车内设施和用品,降低油耗,杜绝车辆不行驶时空开发动机等浪费现象。
8、驾驶员须妥善保管车辆从购置到报废全过程的技术资料及车辆行驶、驾驶有关证照,并按规定及时办理车辆年审等事宜。
七、其它
1、车辆的保险、由办公室提出初步意见并报校领导批准后实施。
2、建立健全包括消防安全、交通安全等在内的包保责任制,实现办公车辆规范化、制度化管理。
3、本办法中未尽事宜,由学校办公室请示相关领导确定。
4、本制度自发布之日起施行。
z卫生学校
第14篇 小学学校安全管理校车管理实施方案
小学(学校)安全管理及校车管理实施方案
为认真贯彻落实公安部《关于开展学生接送车辆安全隐患集中排查整治行动的通知》、“10.8”河北省道路交通安全工作电视电话会议精神及河北省公安厅、教育厅关于《河北省校车交通安全管理规定》的要求,深刻汲取甘肃省正宁县“11.16特大交通事故”教训,切实加强我校学生车辆的道路交通安全管理工作,根本杜绝交通安全隐患,有效预防学生的道路交通安全事故,确保广大师生的人身安全,现结合我校实际,制定如下实施方案。
一、指导思想
以“三个代表”重要思想党为指导,全面贯彻上级文件及会议精神,逐条落实公安部、教育部《关于进一步加强中小学校交通安全工作的通知》,全面加强中小学校交通安全工作,为构建平安、和谐学校做出贡献。
二、组织领导
组长:z
副组长:z
成员:各班主任及任课教师
三、工作目标任务
以“珍惜生命、平安出行、自我保护”为主题,进一步加强学校交通安全教育管理,强化学生自觉遵守交通法规,抵制交通违法行为和自我防护意识,共建安全、畅通、和谐交通环境为主要内容的宣传教育活动,努力巩固交通安全学校建设成果,使周边交通秩序和交通安全状况得到明显改善,学生交通安全意识明显增强,行为更加规范,确保学生出行安全。
四、工作措施
(一)强化学校交通安全宣传教育和监督管理
1、学校要加强对学生的交通安全教育,做到教育制度化,活动经常化。要建立交通安全宣传教育园地,认真组织开展好12月2日的全国交通安全主题宣传日活动,努力扩大宣传效果,强化学生交通安全意识,提高防范事故的能力,提高遵守交通安全法规的自觉性。
2、学校要认真落实教育部“六条措施”和《道路交通安全法》第六条的规定,将交通安全教育纳入正常教学计划。
3、要联合公安部门落实开学后、放假前交通安全授课制度,针对学生行为特点,重点宣传“遵守交通信号”、“各行其道”等交通安全常识,提高学生的自我防护意识。同时要组织开展教师交通安全专题培训工作,提高教师队伍的交通安全知识水平,以更好地完成对学生的安全教育
4、学校每学期要组织学生家长及接送亲属进行交通安全宣传教育活动1次以上,并采取有效措施,建立学校、学生家庭和社会共同预防学生交通事故的联动机制。
(二)建立健全交通安全各项制度
建立健全交通安全责任制度、交通安全教育制度、学生上下学的安全护导制度、路队制度、道路交通安全宣传教育实施方案等。
(三)完善交通安全设施
1、完善校园周边交通安全设施。配合公安部门,按公安部“八条措施”要求,组织全面排查,彻底摸清学校周边道路交通情况和交通安全设施情况,并制定实施方案,进一步完善校园周边交通标志、标线、停车泊位等交通安全设施的设置。
2、建立和完善校园内交通安全宣传设施。学校要在校园内醒目位置设立固定的交通安全宣传橱窗或黑板报、宣传标语等。
(四)加强对学生上下学的交通安全护导
1、学校要加强对学生上下学的护导,教育学生不乘坐农用车、拖拉机、摩托车、机动三轮车。不在公路上玩耍、奔跑、运动锻炼,不攀爬车辆,主动避让过往车辆。横过公路要注意车辆情况,不要在车辆临近时横穿公路、街道。
2、学校制定切实可行的“路队”管理办法,保证放学集合有序、队列行进有序、考核评比到位,把路队管理纳入年级、班级考核。
3、学校要落实值班巡查,每天上学、放学前安排人员到校门口执勤,维护交通秩序,严禁车辆入校,保证道路畅通。
(五)强化学生接送车的管理
1、要认真摸清学生居住地、到校返家行走路线经哪些交通要道,学生到校返家主要乘坐什么交通工具,存在哪些交通隐患,建立健全学生交通安全管理台帐。
2、学校要严格按照教育部、公安部和省教育厅的有关规定,定期、不定期地对本区域内运送学生车辆进行检查排查,规范接送学生车辆的管理,减少和避免重大交通事故的发生。
3、对学校组织的大型活动,需要外出租车的,一定要对运送学生车辆进行检查排查,对驾驶员进行必要的询问,是否三年以上驾龄等。
五、工作要求
(一)认清形势,提高认识,高度重视。要清醒认识到学校交通安全问题是广大人民群众最关心的问题之一,搞好学校交通安全工作,确保学生交通安全,是构建和谐社会、维护广大人民群众根本利益的具体要求,是一项得民心、顺民意的工程,必须严格按照上级要求,高标准高质量地做好学校交通安全工作。
(二)建立好工作台帐。学校均应建立“加强中小学校交通安全工作台帐”,将这一工作有关的方案、措施、制度、活动等详细记录。
(三)加强对工作的宣传报道。要充分利用报刊、墙报等宣传工具,广泛宣传学校交通安全工作,让全社会都来关注、关心、参与、支持和帮助,共同建设平安、和谐校园环境。
附件一:
“交通安全学校”基本标准
一、领导重视,人员落实
(一)有领导负责道路交通安全工作;
(二)专(兼)职交通安全员占学校总人数的1/60以上;
(三)每个班级有1―2名义务交通安全宣传员。
二、制度健全,措施有力
(一)有“交通安全学校”创建规划或方案;
(二)有交通安全公约或规范;
(三)有交通安全事故应急救援预案;
(四)交通安全责任、宣传教育、形势分析、会议、对学生上[下]学的护导、考核、总结和奖惩等制度健全。
三、工作落实,成效明显
(一)交通安全教学计划在全校得到认真落实,每学期给学生上交通安全课2次以上;
(二)每学期开展全校性的交通安全宣传教育活动(如演讲、知识竞赛、征文比赛、交通指挥手势操比赛等)1次以上,并以有效方式对学生家长进行交通安全宣传1次以上;
(三)每学期组织学生和教职员工观看交通安全宣传挂图和光盘1次以上;
(四)学校周边交通安全警示标志标线齐全,校内有永久性的交通安全宣传标语、宣传橱窗或宣传专栏;
(五)对学生接送车辆和驾驶人使用规范、管理教育到位,驾驶人能自觉遵守交通法规,无超员等严重交通违法行为;(六)学校内外交通安全隐患整治率100%;
(六)学生和教职员工掌握了基本的交通安全知识,交通安全意识明显增强,交通安全行为能力明显提高。全年无在校学生在交通事故中负有责任,无在校学生因交
通事故死亡,无教职员工发生负主要责任的重大交通事故。
四、资料齐全,真实有效
(一)交通安全法律、法规及相关教学参考资料齐全;
(二)交通安全工作方案(或措施)、各项制度规定等资料齐全;
(三)进行交通安全教育、学习和各项活动有关的教案、文字记录、图片和音像资料齐备并分类有序存放;
(四)有学生接送车辆和本校机动车、驾驶员等重点人群基础档案;
(五)有落实责任制检查、考核评比等基础档案;
第15篇 区第一中学校园治安管理实施方案
区第一中学校园治安管理实施方案
一、健全治保队伍建设。在校行政的直接领导下,定期召开专题会议和学习有关文件,认真履行保卫人员的职责,忠于职守,并充分发动和依靠全校师生员工做好治安保卫工作。
二、加强普法教育和安全常识教育。运用校内广播、墙报、黑板报、报告会等广泛宣传,使全校师生提高安全意识和法制观念。
三、大力倡导学生遵守国家教委颁布的《中学生行为规范》,对违规者随时给予批评教育或上报有关部门处置。
四、配合有关处室维护_、做操等活动的正常秩序,侧重把好校门,劝阻部分早退外溜的学生和做好对外来人员的询问、检查工作。
五、坚持宣传并实施省公安厅、教委《关于加强校园管理,维护教学秩序的通告》,依法制止和打击破坏教学秩序的非法活动以及在校园出现的违背四项基本原则的言论或行为。
六、做好日常(包括节假日)的防盗、防火、防爆工作,保护学校的装备、设施,保护师生生命财产的安全。
七、组织校内纠察队,分组值班执勤,及时劝阻吵闹、斗殴或破坏公物诸类事件的发生。
八、协助当地公安机关加强学校流动人口的管理,对在校园家属区留宿亲友者,按《暂住人口管理规定》办理登记手续。
九、遇到校内发生的刑事案件或治安灾害事故时,注意保护现场,按规定向行政领导和公安机关报告。
十、及时与校行政通气,汇报治保工作情况,研究和落实各项安全防范措施,消除不安定因素和不安全隐患,不断巩固和发展校园治安整治成果。
22位用户关注
39位用户关注
55位用户关注
83位用户关注
39位用户关注
96位用户关注
29位用户关注
60位用户关注
78位用户关注
25位用户关注