cng管理制度15篇

cng（compressed natural gas）管理制度是针对天然气压缩站点的运营、安全、维护和环境保护等方面制定的一套规范性文件。它涵盖了设备管理、操作流程、人员培训、应急处理、质量控制等多个关键领域。

包括哪些方面

1. 设备管理：规定cng设备的安装、运行、保养和检修标准，确保设备的正常运转和高效性能。

2. 操作流程：详细阐述从气源接收、压缩、储存到分发的全过程，明确各环节的操作步骤和安全规定。

3. 人员培训：制定员工培训计划，确保所有操作人员熟悉cng系统，具备必要的安全知识和操作技能。

4. 应急处理：设定应急预案，包括泄漏、火灾、爆炸等紧急情况下的应对措施和疏散方案。

5. 质量控制：建立监测机制，对cng的质量进行定期检测，保证其符合国家相关标准。

6. 环境保护：规定废弃物处理、噪声控制和排放限制等环保措施，以减少对周边环境的影响。

7. 安全制度：设立安全检查制度，定期进行安全评估，预防安全事故的发生。

重要性

cng管理制度的重要性在于：

1. 保障安全：通过规范操作流程和应急处理，降低设备故障和事故风险，保护员工生命安全和财产安全。

2. 提高效率：明确设备管理和操作规程，提高工作效率，减少因错误操作导致的停机时间。

3. 符合法规：遵守国家和地方的环保法规，避免因违规操作带来的法律风险。

4. 保障质量：确保cng的质量稳定，提升客户满意度，维护公司声誉。

5. 培养专业团队：通过人员培训，提升员工的专业素质，形成高效、专业的运营团队。

方案

1. 制定详尽的cng设备操作手册，涵盖所有关键设备的操作指南和故障排除步骤。

2. 定期举办安全培训和模拟演练，提高员工应对紧急情况的能力。

3. 设立专门的质量控制部门，负责cng的日常监测和定期报告。

4. 与第三方专业机构合作，进行设备维护和安全检查，确保设备始终处于良好状态。

5. 建立环保监控系统，实时监测排放指标，确保符合环保标准。

6. 实施绩效考核，将制度执行情况纳入员工评价体系，激励员工遵守规章制度。

通过上述方案，我们旨在构建一个安全、高效、环保的cng运营管理体系，为公司的持续发展奠定坚实基础。

cng管理制度范文

第1篇 cng使用管理制度

1、目的

为了规范cng装置正确使用，确保营运安全，特制定本制度，属我公司管理的全体驾驶员均应严格遵守。

2、cng的日常使用及维护

必须做到行车前对cng装置进行检查，气瓶相关装置有无松动，瓶阀是否漏气，各种标志标识是否齐全、清晰。

①、每次在出车前除进行车辆常规检查处，还必须对cng供给系统进行检查，接头，组件是否泄露及系统中有无其他异常现象（可用自制的肥皂水检查），如发现管路损害及供给系统中有其他异常现象就必须要及时排除后方可行车。

②、在给气瓶加气时，气瓶不能超过相关规定要求的气压。

③、在加气站内禁止修理汽车，严禁产生火源，打接电话等。

④、车辆启动前及充气完成后，应打开车窗进行通风。

⑤、气瓶不得靠近热源，不得受日光曝晒。

⑥、气瓶阀门冻结时，严禁用火烘烤。

⑦、气瓶的瓶口和瓶身严禁沾有油脂。

3、cng的应急处理办法

①、如在行驶中发现有轻微的天然气泄露应立即停车关闭电源和储气瓶出气口的手动阀，等天然气挥发确认安全后再转用汽油行驶到服务站或专业维修地点进行修理。

②、在行驶中如有大量天然气泄露时，应立即停车关闭电源和储气瓶出气口的手动阀，并严格控制现场情况，等20分钟左后，将天然气挥发后，确认无任何安全隐患后，可使用汽油行驶到服务站或专业维修地点进行修理。

③、如发生轻微的擦挂事故应先关闭电源盒储气瓶手动阀，检查汽油和天然气系统以及各部件管路是否完好，确认无任何安全隐患后方可继续行驶。

④、如遇撞车事故应先关闭电源盒储气瓶手动阀，找拖挂车拖至维修厂或服务站进行修理。

⑤、车辆起火应立即停车关闭电源，如有乘客应立即疏散乘客，关闭储气瓶手动阀。用干粉灭火器进行灭火，必要时，拨打119火警电话报警。

⑥、若有伤员，应及时的采取正确的临时救治措施，确保旅客的健康和生命安全，必要时送往附近医院或拨打120急救电话。

4、cng气瓶的检验

出租车用cng气瓶检验按国家有关规定，每二年进行一次，第二次以后的检验周期为一年。气瓶随车报废。

第2篇 岗位安全管理制度(cng)

一、站长岗位职责二、副站长岗位职责三、加气工岗位职责四、安全员岗位职责五、值班轨制六、交接班轨制七、岗位安全职责八、救火安全管理轨制九、气瓶检查轨制十、充装安全管理规定一、加气机作规程十二、加气柱作规程十三、应急预案

1 加气中密封圈爆圈 2 拉断阀被加气汽车拉断3 加气机发生充气管冲掉、爆管，大量气体外泄 4 起头加气插枪头或者加气完成时发现加气机电磁阀关不严5 枪阀关不严6 加气过程当中发生火情

7 加气车辆发生爆炸 站长岗位职责

一、 认真执行公司各项规章、轨制及各项政策，组织全站完成安全 出产等各项任务，负责加气站周全管理工作。

2、 周全负责本站内设备、设施的检查、维护和保养工作。

三、 掌握本站加气环境及设备运行状态，督促加气、维护人员在检查维护过程当中严酷执行各项作规程和公司的各项规章轨制。

4、 参与编制本站应急检查方案，落实公司应急抢修预案，确保安全出产。

5、 负责组织每月的岗位工作质量检查，做好评价比和记录工作，制定本站工作、学习、出产规划并组织实行。

6、 组织逐日的各类生产进度报表，监督逐日的财务核算工作。

七、 负责本站保安保卫和环境卫生工作，落实治安措施，保证员工人身安全及设备不受破坏。

副站长岗位职责

一、 认真执行公司各项规章、轨制，负责本站加气的运行方案的制 订、执行和工艺设备的维护、保养以及初步的维修工作。

2、 严酷执行总公司下达的各项规程，确保本站的各项出产工作符合国家、行业尺度。

三、 负责本站内有关工艺设备的管理规范的贯彻实行，监督检查及质量管理。

4、 掌握本站工艺设备运行状态。

5、 负责站内岗位的工艺专业技术培训工作。

加气工岗位职责

一、 严酷执行公司的安全规章轨制和作规程，拒绝作违章的指令。

2、 负责站区一样平常加气的作和加气设备的监护工作。

三、 负责站区加气机等设施的一样平常维护保养工作，配合 维修人员进行检修工作。

4、 负责站内加气机参数的记录、收拾整顿。

5、 正确穿戴、使用安全防护用品用具，负责站内安全防护装置、设施和工(器)具的一样平常管理维护工作。

6、 负责站场的安全出产和环保工作。

七、 配合做好其它应急突发的事务。

安全员岗位职责

一、 兼职安全员接管企管部专职安全员的营业指导，负责本岗位的安全工作。

二、 组织开展本岗位的各类安全勾当，负责安全勾当记录，提出改进安全工作意见和提议。

三、 对新员工进行岗位安全教育，组织岗位技术练兵和开展变乱应急方案演练。

四、 严酷执行安全出产的各项规章轨制，对违章作业有权制止并及时陈诉。

五、 检查监督本班组、岗位人员正确使用个管理好劳动保护用品，各类防护器具及灭火器材。

六、 发发生变故乱时及时了解环境，争取有用措施维护好现场，救护伤员，并向上级陈诉 值班轨制

一、 在值班班长的带领下，维护保养好运行设备，确保运行设备安全运行。

2、 值班时期不能擅自离岗脱岗，发现问题及时向相关领导报告请示解决。

三、 交接班时，必须将设备运转环境、各类运行记录，安全卫生、门窗及玻璃完好状况等环境当面讲清，交接中检查出现的问题要共同解决，确实解决没完时，由站长协调处理。

交接班轨制

一、接班人员必须提前十分钟达到岗位进行交接班工作。

2、交接班应在各岗位职责范围内进行，交接人员必须做到本岗位负责的各类设备、物品齐全，状态良好，场地整洁卫生方可交接。

三、严酷按照公司有关规章轨制要求填写交接班记录，不得省略、涂改。所有出产运营、销售等基础资料填写必须真实、准确、清晰、完整，并在记录上签字。

4、交接班时，交接班人员应对本岗位负责的出产系统及设备一道巡回检查，逐点逐线进行交接，做到交接清晰、记录完整、责任明确。

5、有下列环境者不能交接班：

(1)出产与安全环境不明，各项工作参数不清不交接；

(2)设备状况不明或者未按规定保养维护不交接；

(3)工具不齐全，救火设备不全，记录不清楚，生产进度报表数据不真实不准确不交接；

(4)设备、室内外及场地不整洁不交接；

(5)有关问题或者责任界定不明确不交接。

岗位安全职责

一、认真学习和严酷遵守各项规章轨制，遵守劳动纪律，不违章作业，对本加气站的安全加气负直接责任。

2、精心作，严酷执行各项作规程，做好各项记录。交接班必须交接安全环境，交班要为接班创造良好的安全加气条件。

三、正确分析、判断和处理各类变乱端绪，把变乱消灭在萌芽状态。在发发生变故乱时，及时地如实向上级陈诉，按变乱预案正确处理，并保护现场，做好具体记录。

4、定时认真进行巡回检查，发现异常环境及时处理和陈诉。

5、正确作，精心维护设备，保持作业环境整洁，搞好文明加气。 6、上岗必须按规定着装，妥善保管、正确使用各类防护器具和灭火器材。

七、积极参加各类安全勾当、岗位技术练兵和变乱预案演练。

8、有权拒绝违章作业的指令，对他人违章作业加以劝阻和制止。

救火安全管理轨制

一、加气站必须制定禁止吸烟管理轨制，并严酷执行，禁止机动车辆进入易燃、易爆出产区和储气井区。严禁使用汽油等易燃液体擦洗机动车辆、设备、地坪和衣服等。随时将使用过的油棉纱、油纸等易燃的擦洗材料存放在安全地点，定期清除。

2、办公室和换衣室内不准存放酒精等易燃、可燃液体。严禁在防火间距、救火通道内搭设建筑、修筑物或者堆放各类物资。

三、易燃、易爆场所禁止使用撞击易产生火花的工具，禁止穿着能产生静电火花的化纤织物工作服和带铁钉的鞋。

4、站内严禁烟火，堆放杂物，杜绝一切可燃物品进入站内，救火器材工具、物资必须存放有序、整洁。

5、进站加气车辆，坚持先熄火、后加气的原则，严禁站内吸烟，严禁带入打火机、或者火柴等火种。

6、救火设施配备齐全，加强维护保养，定期检查，并做好记录，使各类救火设备始终处于良好状态，保持救火通道畅通。每年进行两次的灭火演练，员工能够谙练使用救火器材。

七、严禁在站内停放车辆和修车、洗车、擦车。严禁在加气设备、管线、加气机上敲打碰撞，气枪做到轻拿轻放，以免引起火花。

8、加强巡回检查，杜绝跑、冒、滴、漏，发现隐患应立即陈诉主

管部门并迅速处理。

9、 当班人员按劳保规定着装，不准携带手机、火种进入加气区。

气瓶检查轨制

一、本站充装对象仅限于压缩天然气汽车。

2、充装前对汽车钢瓶进行充装前的检查，确认瓶内气体并作好记录。无制造许可证单位制造的气瓶和未经安全检查机构批准认可的进口气瓶不准充装，严禁充装超期未检气瓶和改装气瓶。

三、属于下列环境的气瓶，应进步前辈进行处理，否则严禁充装：

a钢印标记、颜色标记不符合规定，对瓶内介质未确定的；

b附件损坏、不全或者不符合规定的；

c瓶内无残剩压力的；

d超过检验期限的；

e经外不雅检查，存在较着损伤，需进一步检验的；

f氧化或者氧化性气体气瓶沾有油脂的：

g易燃气体气瓶的初次充装或者定期检验后的初次充装，未经置换或者真空处理的。

充装安全管理规定

为了加强加气站的充装安全，防止发生充装变乱，按照《特种设备安全监察条例》的要求，结合cng加气站的实际环境制定本规.

一、加气工(充装人员)应经过公司、地方有关部门的专业培训，取得上岗合格证后，持证上岗。

2、加气工应熟悉加气站高压管道流程和节制点，以及节制点的节制方法和发生紧急环境的处置预案。

三、加气工应掌握加气设备的基本构造和技术性能，能够判断加气设备的正常运行和和不正常运行的反应状态。

4、做好加气前的安全检查及准备工作。

(1)检查加气设备是否正常。

(2)检查是否持有公司车用cng装置登记簿，对无内部登记簿、无定期质检合格证，气瓶超过有用期及合格证不全的车辆，一律不得加气。

(3)对新到站加气的车辆，未查明气瓶原有不同介质已替换洁净之前，一律不得加气。

(4)对没有残剩压力的气瓶一律不得加气。

(5)对气瓶、减压阀、充气阀、高压管线等装置连接有松驰、固定不靠得住的车辆，未整改的，一律不得加气。

(6)对有结露等泄漏现象的车应立即遏制加气。

(7)检查待充气车辆乘客是否已全部下车，策动机是否已经熄火。对乘客未下车，策动机未熄火的车一律不得加气。

(8)用未戴手套的手指触摸一下汽车，放掉身上的静电，方可起头加气。

(9)启动加气机，不雅察加气机是否处于正常状态，显示屏上本次加气量已归零时，旋开加气机上应急球阀。

(10)左手虎口抓住充气枪手柄，协同其余手指扶住加气车充气阀。右手拔出充气阀防尘塞，插入充气枪嘴。有失重的觉得，确认充气枪嘴插入到位后，一只手握住加气枪后软管，另一只手旋开充气枪旋扭开关起头加气。

(11)当拔出防尘塞，产生较响亮的“砰”响声时，申明有两种环境的有可能。一是该车的充气阀没有关严。二是充气阀已发生故障。判断是熬头种环境时，应申饬驾驶员，注意关严充气阀。判断是第二种环境时，应提议驾驶员将车送修理厂修理后，再来加气。

(12)充气嘴橡胶密封圈由于反复使用，容易磨损变形，应适时改换。如果将充气嘴插入充气阀充气产生啸叫声时，申明充气嘴橡胶密封圈已经损坏。这时，加气工切莫张皇，应握紧软管，立即关闭充气阀旋扭开关，关闭充气车充气阀开关。扒出充气嘴改换充气嘴橡胶密封圈后重新加气。

(13)充气时能听到天然气流动的声音，申明充气正常。

(14)充气过程当中，应注意不雅察加气机、充气阀和加气车充气阀是否有结露，异常响声等现象。发生异常现象，应立即中止加气，待查明原因，排除故障后方可恢复加班气。

(15)充气过程当中，当听到气瓶有异常响声时，应立即遏制加气，发出警报，启动应急预案，打开加气车充气阀放空，关闭充气阀、关闭加气机进气阀，将人员疏散到安全地带不雅察(这种环境一般不会发生)。

(16)充气过程当中，加气工一定要坚持手握加气软管头，防止充气嘴冲出，软管飞舞发发生变故乱。

(17)当加气机工作状态灯指示加气完结时，关闭充气阀旋扭，关闭加气车充气阀，打开排空阀排空后，扒出充气嘴，插好防尘塞后，方可示意加气车启动离开。

(18)加气工要随时注意防止，在未扒出充气嘴之前，加气车驾驶员启动汽车。

(19)拔出充气嘴困难时，可用适当使劲旋转向上即可拔出。切忌向水平方向使劲。

(20)违反本规定发生的充装安全责任变乱，现场作加气工负直接责任。

(21)充装过程当中发生紧急环境的处置预案，按cng加气站变乱应急救援预案执行。

加气机作规程

一、打开汽车后盖，按照我站的<气瓶检查轨制>按要求对汽车钢瓶进行充装前的检查，不符合规定的不予充装； 2、从加气机关枪盒上取下加气枪，注意让枪阀手柄箭头指向“关”的方向，拔出汽车气瓶上的防尘塞，将加气枪头插入汽车加气接口，靠得住连接；

三、打开汽车气瓶上的阀门；

4、旋转枪阀的手柄，让其箭头指向“开”的方向，此时可从加气机上的压力表读出汽车车瓶的残剩压力；

5、插入ic卡，按键盘上的加气键起头加气；

6、当听到台式机节制器发出持续三声鸣叫时，加气机自动遏制加气(也可按遏制键手动遏制加气)，此时旋转枪阀的手柄，让其箭头指向“关”的方向；

七、关闭汽车气瓶上的阀；

8、先将枪阀手柄旋转至箭头指向“排空”的方向，排除枪阀至汽车气瓶阀门之间管道中的高压气体；之后旋转枪阀的手柄，让其箭头指向“关”的方向。

9、从汽车上取下加气枪放回加气机关枪盒内，插上防尘塞并盖上汽车后盖结束加气。

加气柱作规程

一、从加气柱枪盒上取下加气枪，将加气枪口插入汽车储气罐上的加气接口，靠得住连接；

2、关闭加气柱上的放空球阀；打开汽车储气罐，此时可从加气柱的放空压力表读出汽车储气罐的残剩压力；

三、打开加气柱上的加气球阀。非定量加气：按加气柱键盘上的加气键即可加气。定量加气：首先通过键盘设定需加的气量(m3或者kg)或者金额，之后按加气键起头加气，当达到设定值时自动结束加气。

4、当听到台式机节制器发出持续三声鸣叫时，加气机自动遏制加气(也可按遏制键手动遏制加气)；

5、关闭汽车储气罐上的球阀；

6、关闭加气柱上加气球阀，打开放空球阀排空高压加气管中高压气体；

七、从汽车储气罐上取下加气枪放回加气柱枪盒内，结束加气。

应急预案

一 加气中密封圈爆圈

一、迅速关闭应急球阀，切断气源。

2、按遏制键，关闭电磁阀。

三、关闭枪阀。

4、关闭加汽车辆进气阀门。

5、改换密封圈。

6、如产生火焰，及时毁灭。

二 拉断阀被加气汽车拉断

一、迅速关闭应急球阀，切断气源。

2、关闭加气机电源开关，切断电源。

三、关闭加汽车辆进气阀门。

4、维修拉断阀。

5、如产生火焰，及时毁灭。

三 加气机发生充气管冲掉、爆管，大量气体外泄

一、迅速关闭应急球阀，切断气源。

2、关闭加气机电源开关，切断电源。

三、关闭加汽车辆进气阀门。(适用于加气过程当中发生充气管冲掉、爆管)

4、用直接排空的方法排掉管线内的储存气。

5、疏散人员和车辆，禁止一切有焰的火、汽车打火启动。

6、维修充气管。

四 起头加气插枪头或者加气完成时发现加气机电磁阀关不严

一、关闭应急球阀，切断气源。

2、关闭枪阀。

三、关闭加汽车辆进气阀门。

4、疏散人员和车辆。

5、先了解是否是电磁阀存在冰堵，方法是用开水加热电磁阀阀体(注意不要让电磁阀线圈沾水)，确认电磁阀关闭，则问题解决。

6、如上述措施不奏效，则电磁阀损坏或者进入灰尘。打开电磁阀，如发现损坏，则对其进行维修；如进入灰尘，则采取直接排空措施，对电磁阀反复吹扫，直到解决问题。

五 枪阀关不严

一、采取直接排空措施，反复吹扫直到解决问题。

2、如上述措施不奏效，则拆开枪阀对其进行维修。

六 加气过程当中发生火情

一、立即遏制加气，关闭应急球阀，切断气源。

2、关闭加气机电源开关，切断电源。

三、关闭加气车辆进气阀门。

4、按照公司救火规定向上级领导发出警报并拨打119火警电话，同时使用站上配置的灭火器进行初起火灾的扑救工作。

5、若有人员伤亡，应先救人后灭火，同时拨打120急救电话。

6 疏散人员和车辆，禁止一切有焰的火、汽车打火启动，初步设立警戒线。

七、救火队进入现场后服从救火队指挥，协助开展工作。

七 加气车辆发生爆炸

一、若车用发生爆炸，迅速关闭站内电源开关，切断电源，禁止车辆进站内。 2、迅速关闭进气总阀，立即遏制加气，通知设备作员遏制压缩机运转。

3.如果爆炸点在加气机附近，现场有弥漫天然气时，应坚决制止现场车辆启动打火，让无关人员快速离开现场。

4.站内值班站长快速摆设人员设立警戒线，防止无关人员进入危险区。

5.如果有人受伤，值班站长组织人员一力以赴抢救伤员。

6.及时与119 120 110联系。同时若没有着火，应集中力量用救火水稀释气体；若着火，值班站长负责组织力量动用救火器材灭火。

7.当119、120、110达到后，值班站长引导和配合相应灭火救护工作。

8.当变乱发生要尽快陈诉公司领导和有关的职能部门，保护好变乱现场，配合职能部门查明变乱原因。

第3篇 cng加气站能源计量管理制度

一、cng加气站供气范围能源计量器具的选型、更新、增加及准确度、稳定度、数量等，同意由公司计量科审查后，经公司分管领导批准，确定后才能实施安装、使用。

二、能源计量器具的配备要适应生产特点，生产规模和经营管理的需要，基建、技术改造等均应考虑配套能源计量器具使其能生产和经营管理提供可靠的依据。

三、生产经营性能源计量与生活用水、电、气等能源计量以及公用、私用能源分开，进行单独核算。

四、能源计量器具的检定、调试、修理同意由公司指派计量人员进行，进行仪表坚定的人员需持有检定员合格证书，任何其他人员不得擅自进行处理。

第4篇 cng岗位安全管理制度

一、站长岗位职责二、副站长岗位职责三、加气工岗位职责四、安全员岗位职责五、值班轨制六、交接班轨制七、岗位安全职责八、救火安全管理轨制九、气瓶检查轨制十、充装安全管理规定一、加气机作规程十二、加气柱作规程十三、应急预案

1 加气中密封圈爆圈 2 拉断阀被加气汽车拉断3 加气机发生充气管冲掉、爆管，大量气体外泄 4 起头加气插枪头或者加气完成时发现加气机电磁阀关不严5 枪阀关不严6 加气过程当中发生火情

7 加气车辆发生爆炸 站长岗位职责

一、 认真执行公司各项规章、轨制及各项政策，组织全站完成安全 出产等各项任务，负责加气站周全管理工作。

2、 周全负责本站内设备、设施的检查、维护和保养工作。

三、 掌握本站加气环境及设备运行状态，督促加气、维护人员在检查维护过程当中严酷执行各项作规程和公司的各项规章轨制。

4、 参与编制本站应急检查方案，落实公司应急抢修预案，确保安全出产。

5、 负责组织每月的岗位工作质量检查，做好评价比和记录工作，制定本站工作、学习、出产规划并组织实行。

6、 组织逐日的各类生产进度报表，监督逐日的财务核算工作。

七、 负责本站保安保卫和环境卫生工作，落实治安措施，保证员工人身安全及设备不受破坏。

副站长岗位职责

一、 认真执行公司各项规章、轨制，负责本站加气的运行方案的制 订、执行和工艺设备的维护、保养以及初步的维修工作。

2、 严酷执行总公司下达的各项规程，确保本站的各项出产工作符合国家、行业尺度。

三、 负责本站内有关工艺设备的管理规范的贯彻实行，监督检查及质量管理。

4、 掌握本站工艺设备运行状态。

5、 负责站内岗位的工艺专业技术培训工作。

加气工岗位职责

一、 严酷执行公司的安全规章轨制和作规程，拒绝作违章的指令。

2、 负责站区一样平常加气的作和加气设备的监护工作。

三、 负责站区加气机等设施的一样平常维护保养工作，配合 维修人员进行检修工作。

4、 负责站内加气机参数的记录、收拾整顿。

5、 正确穿戴、使用安全防护用品用具，负责站内安全防护装置、设施和工（器）具的一样平常管理维护工作。

6、 负责站场的安全出产和环保工作。

七、 配合做好其它应急突发的事务。

安全员岗位职责

一、 兼职安全员接管企管部专职安全员的营业指导，负责本岗位的安全工作。

二、 组织开展本岗位的各类安全勾当，负责安全勾当记录，提出改进安全工作意见和提议。

三、 对新员工进行岗位安全教育，组织岗位技术练兵和开展变乱应急方案演练。

四、 严酷执行安全出产的各项规章轨制，对违章作业有权制止并及时陈诉。

五、 检查监督本班组、岗位人员正确使用个管理好劳动保护用品，各类防护器具及灭火器材。

六、 发发生变故乱时及时了解环境，争取有用措施维护好现场，救护伤员，并向上级陈诉 值班轨制

一、 在值班班长的带领下，维护保养好运行设备，确保运行设备安全运行。

2、 值班时期不能擅自离岗脱岗，发现问题及时向相关领导报告请示解决。

三、 交接班时，必须将设备运转环境、各类运行记录，安全卫生、门窗及玻璃完好状况等环境当面讲清，交接中检查出现的问题要共同解决，确实解决没完时，由站长协调处理。

第5篇 加气站压缩机生产设备巡回检查管理制度(cng)

一、运行班压缩机岗位及充装岗位当班人员每隔30分钟对压缩生产、储存、供应系统的所有设备、管线、仪器、仪表按工艺技术要求逐一进行安全检查,发现问题要及时报告和处理,并作好记录,以防事故的发生,确保生产安全。

二、巡回检查路线:

1、压缩机岗位:进气过滤器——调压器——缓冲罐——进气分离器——再生干燥气——压缩机——控制柜——配电瓶——水泵。

2、充装岗位:输气管线——充气阀——充气压力——售气机——充气管线。

四、检查内容:

1、机器运转是否正常,各级、各点压力、温度是否符合工艺要求,有无超负荷,声音是否正常;

2、干燥器再生压力,温度是否正常;

3、各控制阀门是否正常,仪表是否准确无误;

4、配电屏,控制柜上各元件是否运转正常;

5、气瓶库压力,安全是否正常可靠;

6、各连接点阀门有无泄漏。

第6篇 加气站计量监督管理制度(cng)

一、计量监督检查分为上级主管部门及计量行政部门监督检查,用户的监督和内容的监督检查。

二、加气站计量工作接受上级主管部门及计量行政部门国家计量法及实施细则规定范围内的监督检查,并为计量监督检查的顺利进行提供方便。

三、加气站计量实施,人员接受上级计量部门的检查、考核合格才能执行计量任务。

四、加气站计量工作接受用护监督。

五、未即使发现,解决计量工作中存在的问题,总结、交流经验,在本部范围内实行定期检查,评方和不定期抽查结合的计量监督检查,本站设计量监督员,进行经常的计量监督检查。

六、监督检查的主要内容

(一)各项计量规章制度的执行情况;

(二)标准器具送检率、计量器具合格率、计量系统无泄漏;

(三)计量技术资料、档案填写,管理情况;

(四)计量基础,基本技术掌握水平;

(五)对计量工作中违法、失职、不严格执行各项计量管理制度,可根据情节,提出处理意见,接有关规定进行处理。

第7篇 cng站设备消防器材管理制度

1、 建立完整、准确的设备技术档案,加强设备、设施的管理工作。

2、 设备、设施由专业维修人员负责维保。管理实行“四定三包一挂”。加气站负责管理,不准擅自拆卸。

3、 站内电器设施要按规定配置,液位仪要由专人管理使用,及时检查,发现问题及时上报有关部门予以解决,

4、 加气机要经常检查、维护、杜绝泻漏,保持清洁,防止锈蚀。

5、 要经常对储气罐及附件、卸气管线、排气阀等部位进行检查,防止泻漏,保持完好。

6、 定期检测,检查静电接地装置,确保连接可靠,导通完好,并做好记录。

7、 加气站要按规定配置消防器材,建立台帐并作好记录。

8、 消防器材要按时检查、保养、更新,确保消防器材有效性,并由专人负责管理。

第8篇 cng加气站消防器材管理制度

一、消防器材是企业的固定资产,是保证生产经营和人身安全的必须器材,全站职工人人有责管理维护,不得损坏。

二、专(兼)职安全员应对消防器材的品种、数量、存放位置等进行登记建帐,并应经常巡视检查,按期保养,检修及更新。

三、消防器材的维护保养由防火区责任人员负责,每周进行1至2次,站内安全员负责组织检查。

四、站主管领导应每月巡视检查1至2次全站的消防器材(结合防火安全检查同时进行)。

五、各种灭火设备,除确有火情可以使用外,任何人不得擅自动用,不得戏耍灭火器材。对正常损坏的器材,由责任人照价赔偿,并给予罚款处理。

第9篇 加气站计量仪表周期检定管理制度(cng)

一、为了保证使用中的计量仪表值的统一、准确,计量标准器必须按检定周期送上级有关计量部门检定,检定不合格或超期末检验的计量标准器具,不得使用。

二、加气站内压缩机房、充装台上用于生产和计量的各类压力表,由计量检定员检定、调试、修理,根据各类仪表的检定规程,结合本站实际情况,制定检定周期,检定周期最长不得超过国家检定规程所规定的时间,在用仪表周期受检率应达100%,检定不合格或超期的仪表不得使用。

三、本站计量员不能检定的计量器具,由本站申请市技术监督局按检定周期安排就近送检。

第10篇 消防安全管理制度(cng)

1、加气站必须制定禁止吸烟管理制度,并严格执行,禁止机动车辆进入易燃、易爆生产区和储气井区。严禁使用汽油等易燃液体擦洗机动车辆、设备、地坪和衣服等。随时将使用过的油棉纱、油纸等易燃的擦洗材料存放在安全地点,定期清除。

2、办公室和更衣室内不准存放酒精等易燃、可燃液体。严禁在防火间距、消防通道内搭设建筑、构筑物或堆放各类物资。

3、易燃、易爆场所禁止使用撞击易产生火花的工具,禁止穿着能产生静电火花的化纤织物工作服和带铁钉的鞋。

4、站内严禁烟火,堆放杂物,杜绝一切可燃物品进入站内,消防器材工具、物资必须存放有序、整洁。

5、进站加气车辆,坚持先熄火、后加气的原则,严禁站内吸烟,严禁带入打火机、或火柴等火种。

6、消防设施配备齐全,加强维护保养,定期检查,并做好记录,使各类消防设备始终处于良好状态,保持消防通道畅通。每年进行两次的灭火演练,员工能够熟练使用消防器材。

7、严禁在站内停放车辆和修车、洗车、擦车。严禁在加气设备、管线、加气机上敲打碰撞,气枪做到轻拿轻放,以免引起火花。

8、加强巡回检查,杜绝跑、冒、滴、漏,发现隐患应立即报告主

管部门并迅速处理。

9、 当班人员按劳保规定着装,不准携带手机、火种进入加气区。

第11篇 cng加气站明火管理制度

一、各加气站必须参照,《石油库动火安全管理办法》的有关规定,制定明火管理规定并严格落实。

二、凡在加气站的爆炸危险区域和火灾危险区域内,使用各种直接或间接明火施工作业,均应按照规定办理《动火票》手续。

三、《动火票》应经主管公司审批,并报法地消防安全部门备案。作业期间,站长应亲临现场指挥,作业现场应临时增设消防器材,安全监护人必须在场。

四、严格执行“三不动火”规定,即“没有批准动火票不动火,监护人不在场不动火,防护措施不落实不动火”。动火完毕,由监护人和动火人共同对现场进行检查和清理。经防火责任人确认后,方可离开。

第12篇 cng加气站车辆安全管理制度

一、认真学习交通法则及道路安全管理条例。

二、站上的车辆主要用于工作,严禁非工作用车。

三、车辆必须按规定进行保险。

四、不得将车辆交给无驾驶证人员驾驶。

五、车辆各部件必须安全可靠。

六、驾驶员必须经过站领导同意方可出车。

七、驾驶员必须做到出车前、回站后安全检查工作。

八、严禁酒后驾车。

第13篇 加气站接受安全监察的管理制度(cng)

1、积极接受各安全监察部门的检查。

2、对安全监察部门举行的各种会议和学习应认真听取,及时向领导传达和汇报并记录在案,并予以实施。

3、对安全监察部门提出的安全意见和建议认真听取,应及时按要求进行整改。

4、按时向安全监察部门汇报安全方面的工作情况。

第14篇 cng站职工劳动管理制度

1、 必须遵守宪法、法律、法规和本单位的一切规定。

2、 严守岗位、尽职尽责、履行站规。

3、 上岗时穿好工作服、工鞋,不准穿拖鞋和带铁器底面鞋。

4、 不准带火种、易燃易爆物品进入工艺区。

5、 禁止带任何闲杂人员进入工艺区。

6、 按时上下班和做好交接班记录,保持设备、环境卫生清洁。

7、 交接班时对设备进行全面的检查,做到上不清下不接。

8、 值班时不准吸烟、串岗、玩耍、喝酒。

9、 不准随意乱动机械设备和损坏站内花草树木。

10、 按时准确完整地填好值班报表和值班记录。

本站职工必须遵守站规,若违反上述规定,按公司关于交通安全生产管理的规定处罚。

第15篇 cng加气站事故报告管理制度

生产安全事故报告处理是安全管理的一项重要内容,其目的是防止事故扩大,减少与之有关的伤害和损失,总结经验吸取教训,防止同类事故的再次发生。

一、建立健全突发事件的应急处理机制和制度,一旦发生突发事件,应积极配合有关部门采取有关措施,把危害控制在最低程度。

二、发生安全事故应及时向有关部门和主管部门汇报。

三、发生安全事故后,应积极配合有关部门开展安一事故调查和处理。

四、事故处理结束后,应再以书面形式将事故处理情况上报有关部门。

五、进行事故总结,存档备案。