料车管理制度5篇

料车管理制度是企业生产运营中不可或缺的一部分，主要涉及物料运输、存储、使用和管理等多个环节。它旨在确保物料的有效流转，提高生产效率，降低损耗，保障企业运营的稳定性和经济效益。

包括哪些方面

1. 料车的使用与维护：规定料车的日常操作规程，包括驾驶、装载、卸载等环节的安全标准，以及定期保养和故障报修流程。

2. 物料的跟踪与记录：建立详细的物料进出库记录，确保料车运输的物料与实际需求匹配，防止错配或遗失。

3. 料车调度与规划：制定合理的运输计划，优化料车路线，减少等待时间，提高运输效率。

4. 安全与环保：强调料车操作的安全规定，如速度限制、防尘措施等，同时关注环境保护，减少运输过程中的污染。

5. 绩效评估与奖惩机制：设定料车操作人员的绩效指标，通过定期评估，实施激励和惩罚措施，提升员工工作积极性。

重要性

料车管理制度的重要性体现在以下几个方面：

1. 保障生产连续性：有效管理料车，能及时供应生产所需物料，避免因物料短缺导致的生产中断。

2. 降低成本：通过合理调度和维护，减少料车的空驶和维修成本，提高资源利用率。

3. 提升效率：明确的操作规程和绩效考核，促使员工提高工作效率，降低物料损耗。

4. 确保安全与环保：严格的管理制度可以防止安全事故，遵守环保法规，保护企业声誉。

方案

1. 制度制定与培训：由生产管理部门主导，结合实际情况制定料车管理制度，并对全体员工进行培训，确保理解和执行。

2. 信息化管理：引入物料管理系统，实时监控料车位置和物料状态，提高管理精度和响应速度。

3. 定期审计与反馈：设立定期审计机制，检查制度执行情况，收集反馈，持续优化管理制度。

4. 激励与惩罚机制的实施：根据员工表现，公正公平地执行奖励和惩罚，激发员工积极性。

5. 应急处理预案：针对可能出现的异常情况，如设备故障、物料短缺等，提前制定应急预案，确保快速应对。

通过上述方案，料车管理制度将在企业的日常运作中发挥关键作用，推动生产流程的顺畅，为企业的健康发展提供有力保障。

料车管理制度范文

第1篇 生料车间管理制度

生料车间管理制度

为加强公司安全生产工作的管理,切实贯彻公司安全生产责任制,根据生料车间实际特制定本管理制度。

序号

内容

违者罚款

1

严禁上班迟到、早退现象,按时参加班前会.班中回家吃饭,洗澡,睡岗属于严重三违一律在车间内部离岗培训,离岗培训期间按厂部规定处罚,班长负连带责任.

严禁班中脱岗、睡岗、窜岗、溜岗、会岗、班中喝酒等现象,违者按厂部有关规定处理。

班中严禁干与工作无关的事,班中骂人或打人按厂部规定处理

劳动保护要穿戴好,严禁穿拖鞋、短裤进入工作现场,必须戴好安全帽

50

5

每周一早班必须清洗密封风机罗茨风机过滤器网,由巡检工负责清洗。影响生产,按事故处理。

50

6

每天早班二台分离器主轴三道轴承加油,磨巡检工负责,影响生产,按事故追查。

7

配料站二条线的石灰石板喂料机的下料斗那班停磨那班负责清堵,清堵时要向中控窒汇报,并在报表上详细记录.

50

8

煤堆场取料斗每周一早班彻底清堵一次,班长要对这块班中多查几次, 清堵时要向中控窒汇报,并在报表上详细记录.

50

9

石灰石堆场取料斗每周五早班彻底清堵一次,但要看含泥量物料温度而定, 清堵时要向中控窒汇报,并在报表上详细记录.

50

10

辅料堆场严禁混仓打料,调配站库顶严禁物料进错仓,违者按“三违”处理。

11

各岗位的潜水泵要每班清堵,另外防止打空泵

50

12

配料站的各个皮带称传感器上禁止有积料,清理下料斗积料或检修皮带秤时要顶上顶丝

50

13

石灰石和煤堆取料机上部回转支承平台每班清理确保不积料

50

14

非正常性停磨巡检工必须打开磨门检查料层和喷头,机修工检查磨机内紧固件都必须到总将办停送电手续,检查时要向中控窒汇报,并在报表上详细记录,违者按“三违”处理

15

每次开磨前电收尘巡检工要对压力绞刀,fu,,库顶输送斜槽都彻底检查一遍,是否允许开启,均化库空深要控制在2米

50

16

高空岗位的安全注意事项,防止高空坠物。严禁高空抛物,严禁岗位上的积料、杂物、积灰往下攉,必须袋装用绳子往下放,而且要放安全线设专人看护. 检修时工具和废物严禁向下扔。

17

对班长或管理人员安排的工作,不服从者,立即停职检查,听候处理.

70/天

18

巡检工对车间的设备负巡视和检修责任,如皮带机护帮皮和托滚更换 ,皮带跑偏调整, 管道软联接包扎,设备螺栓松动需拧紧等,由巡检工负责处理。

50

19

出现较大设备故障,发现或汇报不及时,巡检工负主要责任

50

20

巡检工参加设备检修或抢修要自带工具,岗位卫生经车间值班同意后,交下一班处理。

50

21

对机修巡视检查不到位,发现的问题必须及时处理,对不处理或处理不及时造成的后果要追究有关责任者

50

22

机修工对于需停车检查处理的故障要及时与中控联系,并向车间值班领导汇报。

50

23

机修工对于设备检修时不能认真检修或检修不到位,如设备检修后不能24小时正常运转,出现故障要按责任事故追查

24

机修工严格执行《维修机电工安全操作规程》保证设备和人身安全,否则按违章处理。

25

保持通讯畅通,八小时之外,通知到机修或巡检工本人或家人,必须在30分钟内赶到现场

50~200

26

值班人员通知机修处理故障,必须在五分钟内赶到现场。

50

27

报表和各项记录必须认真,真实填写,不准乱画和折叠毁坏,保证页面整洁。

10/每项

28

二个增湿塔每月1号/16号检查一次喷头雾化情况,由早班班长带电收尘工检查,带钢丝透喷孔,并做好记录.

50

29

二个均化库顶的主斜槽落料点处透气层半年更换一次,其它透气层一年更换一次。.

100

30

各条皮带,特别是二个堆料机皮带刚换过的皮带在一周内各班都要加强力量对这块的检查次数,必要时设专人看护,机修也要派一人配合.

50

31

为确保安全生产,石灰石爬坡皮带配重下的积料,每季度的第一天早班负责清理一次,特殊情况要增加清理次数。

100

32

二个均化库提升机因偶合器故障停或异常停车,都必须打开提升机下面的检查门,并负责把积灰全部清理出来.严禁打慢拖。检修时点动开车必须间隔20分钟

50

33

班前会不注意听讲或安排工作没听到,按“三违”处理,班长要对会上安排的工作监督检查.

34

机修检修后,要将废旧物品带走,确保现场无杂物.

50

35

车间召开各种会议, 严禁迟到,早退.迟到罚50.睡觉或不规范行为罚100.无故不参加会议按旷会处理,罚200元

36

二项会战个人所承包区的卫生没打扫干净按车间规定处罚

37

因巡检不到位造成设备停产事故,视其轻重交厂部处理

38

石灰石含泥量过多时,每周日上午清石灰石钢板仓,板喂机下料斗避峰时必须清理。

50

39

石均化、煤均化堆料机皮带硫化一周内现场巡检、机修要加强监护

50

40

各种原料的源头如发现金属物必须捡出,机修检修过后要清点工具及各种杂物

41

巡检工每班要对液压缸缸头检查一次并做好记录,发现问题及时处理。机修每月5、15、25日安排人检查一次并做好记录

50

42

检修时,开取料机,等运行起来后,才能停。否则按三违处理

43

违反以上制度条款,视情节轻重,罚款50—200元,情节严重或影响安全和生产的按事故追查。

第2篇 生料车间值班人员管理制度

1. 值班人员必须坚守岗位,按时参加公司调度会。

2. 主值班人员负责召开各班班前会和班后会,严格考勤,每天跟班队长要报本班产量,值班人员按要求填写值班记录。

3. 主值班行使车间主任权力,安排检查当班各项工作,处理当班发生的各类问题。并使出处理意见,严禁回避矛盾,把问题上交,特殊情况可先处理后汇报。

4. 主机设备发生故障或较大问题时,必须有值班队员盯在现场,帮助指导处理,直至正常。

5. 主值班第二天早会必须汇报值班情况。

第3篇 生料车间工具管理制度

为保证车间生产工具的正确使用和有效管理,规范各类工具的保管和领用,特制定以下办法:

1. 车间公用工具必须建立台账,台账一式俩份,车间和保管员各一份。

2. 保管员每月清查一次工具的损坏和丢失情况, 清查结果向车间汇报。

3. 新领工具必须及时入帐。

4. 车间工具只允许车间内部人员使用,不得以个人名义私自借人,外借必须车间领导同意。

5. 车间人员借用公用工具必须登记,使用后及时归还,如丢失和因使用不当造成损坏的照价赔偿。

6. 个人工具由个人妥善保管,调离时交还给车间。个人所领取的工具,自己必须爱惜,丢失工具自己及时购买。

7.检修时不带个人工具,一次罚50元。

第4篇 燃料车间水幕使用管理制度

水幕是输煤系统防止皮带着火的一个重要设施,它能够在皮带着火的初期进行火源隔离和灭火的重要手段之一。使用、试验和维护好水幕设施,输煤运行人员必须加强培训学习和熟练掌握操作方法,因此,燃料车间根据现场实际制定水幕使用管理制度。

1、运行人员必须熟悉水幕系统的水源、走向和阀门位置。

2、水幕阀门必须慢开慢关,防止发生水击现象造成设施损坏。

3、每月1日必须对水幕进行试验一次,发现缺陷及时找检修处理。

4、发现火情时防止火势扩大,必须首先打开水幕,然后进行灭火。

5、正常情况下,禁止开启水幕阀门。

6、水幕管道上禁止吊挂其它物件。

第5篇 进出散装物料车辆管理制度

为了进一步加强公司对进出散装物料车辆的管理，加大环保综合整治力度，特制定本制度。

1、           公司经营部和行政部保卫科具体负责进出散装物料车辆的管理工作。

2、           保卫科具体负责对进厂散装物料车辆统一监督管理。严禁散装物料车辆未经篷布苫盖进入厂区。

3、           经营部负责对场地装卸散装物料车辆的监督管理，所有散装物料车辆装运不可超高，以保证蓬布能够封闭车箱两侧。

4、           遇有大风天气时，收、放蓬布时，必须在避风的地方进行操作。

5、           装运高温散装物料，注意及时更换耐高温蓬布。

6、           货物装卸完成后，注意及时清理蓬布表面粘连物。

7、           公司在散装物料车辆进出门口设置醒目警示标志，进行告知。

8、           对车辆未经篷布苫盖而进入厂区的，对当班保卫人员和运输散装料车辆司机视情节给予警告或100元罚款。

9、           公司散装物料车辆出厂，篷布未苫盖或未进行防尘处理的，对运输散装物料车辆或经营部有关负责人视情节给予警告或100元罚款。

10、       本制度自发布之日起执行。