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收费站工作人员述职报告怎么写(精选6篇)

发布时间:2025-06-18 热度:98
收费站工作人员述职报告

【第1篇】收费站工作人员述职报告怎么写2450字

1.收费站工作人员述职报告

我是一名刚加入高速公路收费员队伍不久的年轻女孩,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出很大的业绩。相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下,我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序。

微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,我们要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的肯定和鼓励。

记得有次在绿色通道上班时,由于自己的粗心大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑不安,脑海一直在想,那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和减少错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,熟练点钞,找钱,细心打票,同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。

在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。而在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的'窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质,做一名领导放心,司机满意合格型的收费员。

2.收费站工作人员述职报告

一年来,在站长xx的带领下,我从最初的不安和紧张,到现在能够每天从容准确的收费,熟练的操作设备。这样的经历对我以后工作的帮助是很大的。

第一、在服务态度方面

我知道收费员的形象是代表了整个xx收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第二、收费工作方面

在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费x元,创全线路各站个人收费记录。

第三、日常生活方面

在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

3.收费站工作人员述职报告

我是一个高速口的收费员,每天的工作简单、平淡到枯燥、单调。想到自己去年在深圳打工的时候,每天的工作内容和收费员一样的枯燥,但是在单调一段时间以后,自己变得享受起来,每时每刻都在接触新的面孔,跟不同的人交流、沟通,莫不失为一件好事。

在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有自己的艰辛和不易,收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路人良好职业形象的窗口。

收费员日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务!

写报告经验34人觉得有用

收费站工作人员述职报告怎么写

做一份好的述职报告,关键在于把工作内容梳理清楚,把成绩说透彻,把问题讲明白。对于收费站的工作人员来说,这份报告既要体现专业性,又要突出个人贡献。

先从基本情况说起,得先把个人的工作职责交代一下,比如负责收费管理、车辆疏导、设备维护等等。这部分不用太复杂,简单点就行,把岗位的主要工作罗列出来就好。像我所在的收费站,日常除了收钱,还得兼顾监控系统运行情况,这个就该提一提。

接着就是具体工作成果了。这部分比较重要,得把这一年干了多少事都说清楚。比如,全年处理了多少车辆,其中特殊车辆占了多少比例,处理效率提高了多少个百分点。这些数字能直观反映业绩。记得把一些亮点工作单独拎出来,像是开展了几次大型活动,优化了哪些流程,这些都是加分项。

再说说存在的问题。工作中难免会遇到各种情况,不能光报喜不报忧。比如设备故障率偏高,高峰期拥堵现象严重之类的,这些问题都要坦诚地摆出来。但别忘了提下已经采取了什么措施,哪怕效果还没完全显现,也得表明态度,表示正在努力解决。

别忘了提到团队协作的重要性。我个人觉得,单打独斗肯定不行,得靠大家一起配合。像我们站里,每次遇到大车流,大家都会互相帮忙,这种氛围特别好。当然,也可以稍微提下对未来的期待,比如希望领导能在设备更新上多给支持之类的。

小编友情提醒:

写报告的时候要注意格式,开头结尾都得整洁,中间段落也要层次分明。要是排版乱七八糟,即使内容再好也会给人印象不好。另外,用词要谨慎,像“确保”、“保障”这样的词就挺好,显得正式又不失亲切。要是写成“保证”,就有点口语化了,不太适合正式场合。

写报告的时候,千万别想着偷懒,把去年的抄一遍就算完事。每个阶段的情况都不一样,报告内容也得跟着调整。要是发现有地方写得不对劲,最好重新检查一下,别怕麻烦。有时候写着写着思路就乱了,这很正常,慢慢理顺就行。

写述职报告不是为了应付差事,而是对自己工作的总结和反思。通过写报告,不仅能提升自己的表达能力,还能帮助发现平时忽略的问题。所以,花点时间认真对待这件事,肯定不会错。

【第2篇】收费站值机班班长述职工作报告怎么写2100字

在这里我首先要感谢公司管理处站部各级组织对我的信任,任命我为收费站监控班班长.在过去的20**年工作中,我严格要求自己,坚持四项基本原则,坚决拥护党的领导,遵守国家法律法规和单位的各项规章制度,认真履行工作合同和岗位职责,尽心尽责完成本职工作.

现从以下几个方面对这一年的工作进行总结:

一.以人为本,以工作为中心,做好班组建设

针对20**年度高速公路扩建分流及国道扩建我们可能遇到前所未有的大流量,如何更好地收足通行费,并把我们站区管理工作推上一个新台阶,更好地完成各项工作任务就切实地摆在我们面前。作为值机班长的我在站领导的统一布署下,紧紧围绕收费工作这个工作重心在年初就制定了相应班组工作计划,并结合自身特点,挖掘潜力,细化工作,充分发挥“领导耳目,左右手”的作用,全体班组人员在我的带领下,都能认真履行本职工作,发挥每位同志的作用形成一个有效的整体,平时多加强与班组人员的思想交流和技能研讨,做到思想上行动上一致.狠抓班组内部建设,合理安排工作计划,,突出重点加强安全工作同时工作落实到人,要求当班人员工作中出现的问题要做到当班解决,不解决不下班。对工作中的各类台帐,数据统计及时迅速完整准确,为领导决策提供第一手资料。对道口各类特殊情况处理过程及时总结归纳,不断提高自己处理问题的能力对各类收费设备出现的故障如:停电,打印机卡纸,色带更换,车道机死机等及时排除外,并将处理措施过程记录下来,积累自己专业知识。

二.认真监督协调现场工作,维护系统设备为收费班组做好服务

带领本班组人员借助监控系统调动现场工作,监督收费人员文明服务,杜绝违纪违规情况.由于值机员平时的工作主要是做好对内对外监督工作。尤其是监督收费员服务质量的好坏对公司形象有着极大的影响,所以要做到多提醒。但提醒工作又是值机员平时最难处理的工作,因为每个人都难免有情绪不好的时候,提醒的多了收费员就自然有想法,但不提醒是我们值机员的失职。因此我要求班组人员都能在实际工作中对不同人,不同事采用不同的提醒方式,提醒语气,使收费员乐于接受,同时值机员要自身端正工作态度,保持高度的责任心,树立一个良好的榜样。督促收费员文明规范服务时自己也能以身作则。在接听电话,电台及接人待物时,都能做到文明礼貌,面带微笑起到表率作用。

我们工作还有一个重点就是对收费站相关设备维护工作,但由于值机班组人员较难集中,因此针对这一点我要求班组人员都能做到每个班次人员都深入收费一线对收费现场设备进行清洁保养,对一些小故障做到当班排除决不留尾巴。对一些存在比较大的故障及时汇报上级领导,并采取相对的应急措施,保证道口充足,收费现场正常有序,同时对值机房内的设备同样做到每个班次都能清洁保养。而每个月由我带领班组人员对设备进行全面的检查维护,保证设备始终处于一个良好的状态。

三.安全工作常抓不懈

虽然我在平时的工作中认认真真一丝不苟,但是我始终把安全放在第一位,对于整个值机班组来讲。只有保证了安全才能使工作正常地开展。为此我要求做到安全人人负责,落实到人,每天除了对系统进行认真地检查维护保养外,还要时刻注意收费现场的安全保卫工作是否落实到位,及时提醒现场稽查人员对收费区域可疑人员物品车辆的检查,认真记录安全台帐,值机室要做好日常的出入制度,定期检查防盗、消防等安全设施,准时开闭报警装置,机房门做好时刻反锁,多学习安全防范知识,切实的做好安全保卫工作,使安全防范工作真正落实到实处。在抓好安全的同时也不放松劳动纪律,班组每个人员都要严格遵守劳动纪律和各项规章制度,并形成相互监督机制,在监督好别人之前先监督好自己,做好表率作用。

四.贯标学习落到实处

贯标工作一直以来都是我工作的重点,如何保障贯标工作的顺利实施,对公司每个员工来讲都必须积极对待。而一开始有人对贯标工作不理解,认为多此一举。为此我们值机班组针对这种情况,在班组中开展学习大讨论,积极贯彻实施贯标工作,反复学习贯标文件,对贯标文件中涉及我们基层人员的问题更是重点学习,对三个体系的内容进行针对性地学习,使每名值机员都能清醒地认识到贯标的重要性,对基础差的同志进行重点培训,从而班组全体人员都能全面的理解贯标的精神和意义。只有这样我们公司贯标工作才能得到全面的实施和完善,为企业进一步发展奠定扎实地基础.

由于科技高度发展,技术日新月异,我们现有的知识已经远远跟不上时代的节奏,因此我要在今后的工作中认真学习计算机及相关设备方面的知识并且认真参加公司组织的各项设备培训工作,并在班组内推广工作心得体会,互相交流,用各自的优点弥补各自的缺点。通过这一年大家的努力使班组全体人员的业务水平都有了个很大的提高,虽然这一工作很重但意义却很深远,不仅我站很好的完成了各项工作任务,站区管理也上了一个台阶,更重要的事我们班组全体人员通过这一年的辛勤劳动换来了公司、管理处、站部各级领导的赞许和肯定,使我们增强了更多的责任感自信心,荣誉感工作更加努力,我们坚信这份值机工作不是枯燥乏味的,平凡的岗位干好了也能干出不平凡,因为我们付出了就一定能得到回报。

写报告经验53人觉得有用

写述职报告时,作为收费站值机班班长,首先要弄清楚自己的职责范围,这很重要。通常来说,这份工作需要你负责整个班次的运转情况,包括设备维护、人员调度、数据统计等等。写报告前,得把这段时间的工作情况好好梳理一下,哪些地方做得好,哪些地方还有不足,心里得有个谱。

比如说设备这块儿,你得写清楚这段时间内设备运行是否稳定,有没有出现过什么故障。如果出现了故障,是怎么处理的,用了什么方法解决的,效果怎么样。这部分最好能结合具体例子来说明,这样更有说服力。要是设备一直很稳定,那也得提一下日常维护工作的细节,比如定期检查、保养之类的,这些都算你的功劳。

对于人员管理这部分,得提到班员们的出勤情况,大家的工作态度如何,有没有出现纪律问题。如果有人表现特别突出,也可以适当表扬一下,这样能起到激励作用。要是发现有人工作态度不端正,那得提出来,但别点名道姓,只说现象就好,让大家知道问题所在。

数据统计这部分也不能少,像是收费金额、车流量、通行效率这些数字都要列出来。这些数据不仅能反映工作成果,还能为以后的工作提供参考。当然,写的时候别光堆数据,得把数据背后的意义解释清楚,比如说为什么某段时间车流量突然增加,是不是节假日或者修路导致的。

还有一点要注意,写报告的时候别忘了提到团队协作的重要性。毕竟值机班不是一个人的事,大家相互配合才能完成任务。可以写写班里组织过的培训活动,或者大家在遇到困难时互相帮助的事情,这样显得更有温度。

不过有时候写报告可能会忽略一些细节,比如把“班次记录”写成了“批次记录”,虽然意思差不多,但还是会影响阅读体验。还有就是有些句子可能会写得有点啰嗦,比如“这段时间以来,我们班在领导的带领下,通过不懈努力,终于取得了不错的成绩”,其实可以直接说“在领导下,我们班取得了好成绩”。

【第3篇】收费站工作总结报告格式怎么写1450字

时光飞逝,转眼间已是xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结

第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止 年 月份,本人共发出通行卡 张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡 张,收取通行费 元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设。这句话什么意思,是说要微笑服务吗?;没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货g型车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。

第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

写报告经验87人觉得有用

收费站的工作总结报告,大家可能觉得就是流水账似的记录一下工作情况,其实不然。这类报告需要把日常工作的重点、难点、解决办法以及成果都清晰地呈现出来。开头部分,得先把这段时间的工作背景交代清楚,像是工作的时间范围,涉及的主要任务是什么,还有当时的大环境是怎么样的。比如,这段时间是应对节假日车流高峰,还是针对冬季雨雪天气开展保畅工作。

接着,就可以详细说说具体做了哪些事情。这部分要多用动词开头的句子,比如组织了几次培训,实施了几个新方案,开展了多少次设备检修之类的。这里有个小提醒,有些同事可能会因为赶时间就简略带过,这样不太好。比如提到设备维护时,不能只写“对设备进行了检查”,最好明确到具体是哪几类设备,检查出了什么问题,又是如何修复的。

在描述成果的时候,要用数据说话。像是处理了多少起突发事件,车辆通行效率提升了多少百分比,收费金额是否达到预期目标等等。要是没有具体数字支撑,报告就显得空洞了。不过有时候,数据可能不太完整,比如某些特殊情况下的处理结果没法精确统计,这时候可以用大概的情况替代,比如“基本实现了无拥堵目标”。

书写注意事项:

还有一点需要注意,就是要把工作中遇到的问题也写进去。不是为了找借口,而是为了让大家知道有哪些地方还需要改进。比如在节假日高峰期,可能出现了人员调配不足的情况,那么就要思考以后如何优化排班制度。这里可能会出现一点小疏漏,有的人在写这部分的时候会忘记加上自己的看法,只是单纯地罗列问题,这样会让报告显得被动。

至于报告的格式,标题一定要醒目,字体大小要合适,段落之间要有间距,方便阅读。正文部分,每一项内容最好单独成段,不要一股脑儿堆在一起。有时候写报告的人图省事,段落太长,读者看起来就费劲了。还有一点,报告里涉及到的专业术语要准确,比如“etc系统升级”,不能写成“电子收费系统更新”,虽然大家都知道说的是同一件事,但专业性就打了折扣。

小编友情提醒:

检查报告的时候,别忘了核对一遍所有的数据和事实。有些人可能因为粗心,把某个月份的数据写错了,或者把某个事件的发生时间搞混了。这种小问题虽然不影响大局,但会影响报告的整体可信度。

【第4篇】收费站年度个人思想工作情况报告怎么写2000字

根据中心党委的统一安排,现将____年本人思想工作情况报告如下:

一、主要做法及成效

(一)坚持常态化开展微笑服务、延伸便民服务

今年以来,我站在前期工作的基础上进一步从服务质量、服务手段、服务内容、服务态度、服务环境等方面入手,提高优质文明服务的整体水平。先后开展了服务礼仪培训、服务礼仪考核、站内座谈等多种形式的服务质量提升活动。通过全站上下的努力,和谐的路民关系基本建立起来,在执行收费政策时,司乘人员也能理解和配合。其次我们将按照集团公司“微笑服务,温馨交通”实施方案的要求,进一步完善内部管理规章制度,加大重点领域和关键环节规范管理的力度,今年以来站内微笑考核成绩较为突出,____年在集团微笑服务考核中,所有人员均达到了100分,其中有6人次获得通报表扬。其次站内把便民利民置于服务重点,及时为司乘人员排优解难。节假日期间,我站在便民服务台的前提下增设了咨询服务台,提供八项便民措施,并与黄山区团委、旅委做好“你旅游、我导游”活动开展。节日期间发放周边地图、景点等宣传单元近千份,为近500余人提供了开水、简易药品、指路等服务,得到司乘人员一致好评。

(二)、严抓站务管理、确保队伍稳定

为保证规范化的站务管理,始终保持中心一致管理方向,站点增加夜班文明服务稽查频次。扩大对楼道夜间录像的稽查范围,发现违规违纪立等问题及时通报处理。其次加强对票、款、卡的管理稽查。严格规范票、款、卡的使用及存放,保证上报符合规定。同时加大绿通稽查力度。稽查员将每天绿通车辆的稽查复核方式,由原来的抽查复核扩大为全面逐辆复核,杜绝发生违规违纪行为,在安全生产工作中强化隐患排查、定期检查,开展安全演练,杜绝安全隐患。

今年是区域化整合的第二年,为更好的体现区域化整合带来的优异成果和实惠,站点管理人员沟通协作、明确职责,对收费班组经常组织开展谈心、思想教育等活动,树立员工信心、增加员工归属感,让每位成员在思想与中心保持高度统一,让每位成员能够树立以站为小家、以中心为大家的思想,充份发挥每个人的个人潜能,带领员工思想统一、步调一致,齐心协力奔向新目标,同时发扬并保持了劲往一处使的浓厚团结氛围。

(三)、增强全员素质、深化文明创建

对于中心的发展来说,现代化的办公设备和科学的管理方法固然重要,但员工的言行举止、修养表现直接关系到中心的形象和员工在司乘人员心中的位置,为此,北门站在员工的文化知识素质、业务技能素质、职业道德素质等开展部份针对性的培训,通过开展技能培训、知识学习、思想教育,广泛提倡敬业、团队和协作精神,培良良好的职业道德,让员工清醒的意识到,只有树立良好的职业道德和“立足岗位、爱岗敬业”的意识,只有心中常存责任感,只有不断增强工作能力,对岗位心怀感激之情,岗位才能为你展示广阔的发展空间,工作才能为你提供了施展才华的平台。

(四)、强化安全生产、杜绝安全隐患

安全生产保持了无事故的好形势。我们始终把安全生产工作作为头等大事抓紧抓好。一是坚持抓好员工的安全教育,新员工进站的第一件事就是安全交底,坚持每月一次安全培训会,每周一次例会,使每一位员工从思想上时刻绷紧安全这根弦,增强安全意识。二是强化安全检查。站里安排两名兼职安全员,坚持每天对用电、用水、机电设备、消防器材等巡查,每周一次安全检查,每季一次安全总结。对查出的问题及时整改。三是适时开展各项活动。6月“安全生产月”,做到活动有方案,工作有总结;每季度组织员工进行一次预案演练,既检验了预案的可操作性,又提高了员工安全技能。由于全站上下的共同努力,____年保持了安全无事故的好形势。

二、存在的主要问题

一是抓具体工作落实上,党组织的战斗堡垒作用发挥不足。二是政治理论学习力度不够,综合素质不高。三是工作中缺乏创新的思路和举措,调研不够,办法不多。

三、改进措施和下一步打算

一是进一步强化政治学习,提高拒腐能力。加强理论学习提高自己的政治敏锐性和政治鉴别力,树立科学的世界观、人生观和价值观,提高自己的政治素质,切实筑牢思想防线。 二是立足本位,继续发挥模范带头作用。作为收费站管理第一责任人,正确定位自己,以身作则,以敬畏之心对待肩负的责任,以进取之心对待从事的工作,以真诚之心对待员工。努力加强与管理成员、与职工的沟通,努力提高决策科学化、民主化水平,确保在作风建设上取得实际成效。 三是要进一步改进工作作风,增强宗旨意识,传递正能量。以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点,以改进自己的工作作风和工作方式、提高工作成效,带头讲大局,讲奉献,带头遵纪守法,弘扬正气,传递正能量。围绕收费站管理工作,认真贯彻和落实上级各项决策和部署,尽职尽责做好各项工作。

____年,黄山北门站将立足岗位,不骄不躁,团结带领全站员工以实际行动完成各项工作任务,不断营造“比、学、赶、超”的学习工作氛围,力求在新的一年里取得更大的进步,为黄山中心迈向更高台阶而努力奋斗。

写报告经验13人觉得有用

关于收费站年度个人思想工作情况报告该怎么写,其实这里面学问不少。每年到了这个时候,大家都得认真对待这份报告,因为它不仅是对自己过去一年工作的梳理,也是对未来规划的一种铺垫。

写这类报告的时候,开头部分得把基本情况说清楚,比如你的岗位职责是什么,日常工作有哪些重点。这部分不用太复杂,把事情交代明白就行。比如,“本人自入职以来一直负责收费站的收费管理工作,日常主要任务包括票据核对、设备维护以及突发状况处理。”这样既简练又清晰。

接下来就是思想方面的内容了。这部分得结合自己的实际感受去写,不能空喊口号。可以先聊聊这一年里的收获,像是学到了什么新技能,或者在面对困难时采取了哪些措施克服。记得要举几个具体例子,这样更有说服力。比如,“今年在处理一起收费系统故障时,我通过查阅资料并请教同事,最终找到了解决方案,这让我意识到团队协作的重要性。”

工作业绩这部分也很关键。既要实事求是地列出成绩,也不能藏着掖着。如果有些地方做得不够好,也可以坦诚地提出来,但重点是要表明改进的决心。例如,“在上半年的工作中,由于对新政策理解不到位,导致了一次投诉事件,事后我立即组织学习相关文件,并将学到的知识分享给其他同事,确保类似问题不再发生。”

书写注意事项:

写报告时要注意语气真诚,避免过于官方化。比如可以适当加入一些个人感悟,让整篇文章显得生动鲜活。比如,“每一次面对司乘人员时,我都提醒自己要保持微笑,因为这是服务行业的基本要求,也是体现职业素养的关键点。”

至于格式方面,建议按照时间顺序来排列内容,这样条理会更加分明。当然,每个单位可能都有自己的固定模板,可以根据实际情况调整。还有,千万别忘了检查一下有没有遗漏重要事项,尤其是那些平时容易忽略的小细节。

【第5篇】收费站组织建设工作调研报告怎么写3200字

随着国民经济的快速发展和人们物质生活的逐步提高,公众出行的方式逐步呈现多元化,运输体系已经形成了航空、铁路、公路、水运相互角逐的竞争格局。高速公路作为公路运输中兴起的一支生力军,如何保持其传统的运输优势,在全新的竞争中脱颖而出?我们认为,提升服务水平是关键。在服务水平提升的过程中,加强基层所站的学习型组织建设,增强职工的综合素质,成为提供优质服务的根本。

高速公路基层所站具有地处偏僻,职工离家较远、回家不便,对外接触少,工作单调等特点,在这种情况下,维护职工思想稳定,丰富职工生活,推进基层所站的文化建设,打造学习型组织,显得尤为重要。

江西省高速公路投资集团赣州管理中心赣州北管理所地处赣州市郊区,现有在岗职工39人,其中,本科学历7人,大专学历10人,中专学历5人,高中学历14人,初中学历3人。本文选取赣州北管理所为调查样本,通过问卷调查、个人访谈相结合的方式,精心组织实施,力图探索推进江西高速公路基层所站学习型组织建设的可行性策略。本次调查发放调查问卷39份,回收有效问卷35份,访谈人数为10人,对基层所站工作岗位进行了全覆盖,具有代表性。

一、高速公路基层所站职工工作特点

随着江西高速公路进一步转企改制,高速公路的行政色彩已逐渐淡化,服务角色不断增强。高速公路收费人员的工作职责除了对过往车辆发卡、收费、找零、答疑外,还必须为顾客提供优质的服务。高速公路收费工作具有明显的行业特性,主要表现在如下方面:

(一)工作和生活场所地处偏僻。高速公路的主要功能是为车辆提供安全、快捷、畅通的行车环境。这一特点决定了收费人员的工作和生活场所只能分散在远离闹市城镇的高速公路沿线,以便对高速公路的突发事件作出及时反应和调度,确保车流畅通。因此收费人员的工作和生活场所相对比较分散和封闭,缺乏与外界的接触和交流。

(二)工作内容单调。高速公路收费站绝大多数都是多条车道并列的开放式场所,每个收费员往往都在不到二平方米的收费亭的狭小空间连续、独立地操作,工作内容相对单调、封闭、沉闷,容易产生心理疲劳。

(三)全天候、三班倒运作。除出现特大突发事件或极端天气需要对高速公路进行全封闭外,高速公路都必须保持全天候向公众开放。因此也决定了收费人员必须全天候、三班倒地运作。

(四)收费技能技术含量较低。收费人员的工作是对车辆分类作出判断,然后根据行车里程按照规定收取车辆通行费,并提供发票和找零服务。这种技能不需要高深的知识,技术含量较低,只要有一定的数学基础的人员,经过简短的培训后都基本能够胜任。

(五)顾客对于收费人员的服务敏感度不高。虽然高速公路管理单位普遍比较重视收费人员的服务形象,但从由于顾客选择行驶高速公路,更多的是因为其快捷畅通,他们在收费站停留的时间十分短暂,因此对于经营单位着力打造的收费人员服务形象,顾客并不十分敏感。但是如果收费人员的服务形象差,则容易引发顾客的不满情绪。

二、高速公路基层所站职工学习中存在的问题及原因分析

(一)职工学习方向不明确。高速公路基层所站职工收费技能的社会通用性不高,发卡、收费的技能含量并不高。虽然社会对高速公路服务品质提出了新的要求,但是收费系统并没有进行相应的技术升级,对职工提高收费技能没有形成太大压力。由于缺乏统一的引导,职工学习方向不明确,业余时间普遍在上网、聊天、游戏、看电视中度过,时间没有得到合理的利用。

(二)职工对待学习态度不一致。随着交通系统的改制分流,高速公路基层收费人员结构复杂,年龄跨度大。职工对待学习的态度不一致,对待工作的诉求点也有差异。“收入增长”与“个人提升”成为年轻一代费收员学习的主要诉求。年龄偏长的已婚职工则以“身体健康”和“收入增长”作为目标。

(三)职工学习方式单一。在调查中,90%的职工表示,读书与朋友聊天是他们提高自我的主要方式。高速公路基层所站地处偏僻,与外界沟通较少,信息相对封闭,职工学习方式选择面窄。职工学习主要依托基层所站现有资源。以赣州北管理所为例,职工学习主要集中在职工网络学习室和职工书屋。因为缺少计算机方面的培训,部分职工甚至很难利用网络丰富自身的业余生活。

(四)职工学习时间不稳定。一线职工三班倒运作,学习时间不稳定,难以组织所有职工集中学习。因个人爱好的不同,学习内容也难以确定。应通过学习兴趣调查,将职工的个人爱好进行分类,分时间,分类别有针对性地进行小范围的组织引导,加强学习的合理性。

(五)职工职业培训效果不明显。作为公共产品的服务行业,高速公路具有其特殊性,由于服务交易周期很短,其服务效果很难在短期内体现,这也在某种程度上降低了职工参与学习培训的积极性。

(六)职工学习缺乏反馈机制。在相对封闭的高速公路工作环境当中,没有参照物,职工对自身学习效果和服务水准判断不准。作为服务行业,职工参与学习的效果无法进行准确的评估,主要是从车主对服务态度的反馈中获得,缺乏必要的激励机制。

三、高速公路基础所站学习型组织建设对策分析

(一)完善基础设施建设,打造一流的学习环境

完善所站的基础设施建设,创造良好的学习环境,是激励员工学习积极性的重要手段。根据基层所站特点,着重抓好二块阵地建设。一是做好职工书屋建设。对职工书屋进行规范化管理,做到图书上架,建立完整的图书借阅制度和书屋开放制度。同时,根据职工兴趣特点和工作需要引进新图书。二是加强对职工网络学习室的管理,对上网时段、上网内容进行监管。网络学习室重点向一线职工开放,根据职工计算机调查摸底情况,举行相应的计算机知识和网络技能培训。同时,改善职工书屋和网络学习室的环境,注重内部卫生和温馨氛围的建设,将其建设成职工“愿意来、留得住、学得好”的学习场所。

(二)健全学习制度,注重学习引导

从以上调查分析中可以看出,当前职工学习中主要存在学习态度不统一、学习方向不明确、学习方式单一、学习效果不明显等问题。这些问题归根结底是缺乏必要的学习引导机制。所站要把学习制度建设作为学习型组织建设的重点工作进行展开。一是要建立职工学习兴趣档案,将职工的爱好进行归类。二是完善日常学习管理制度,加强对职工集体学习的管理,加强监督,对不愿意参加学习的职工进行通报。三是实施职工学习激励制度,对上进好学的职工,根据取得的成绩进行奖励。比如说对参加职业培训使学历获得提升的职工给予一定程度学习费用的报销;对在专业技能或者是个人专长方面不断取得突破的职工进行奖励。通过奖励制度,激发全体职工的学习热情,形成和谐、健康、向上的学习氛围。

(三)强化技能培训,促进职工各有所长

高速公路转企改制后,对职工提出了更高的要求。从调查中也可以看出,职工感觉到形势变化带来的紧迫感和压力感,部分职工表现出了强烈的自我提升的愿望。由于高速公路基层所站职工构成多重化,受教育层次多样化,应根据职工的学习档案,统一组织进行技能培训,注重培训的实用性,使基层所站职工各有所长。

(四)拓宽学习渠道,将引进来和走出去相结合

针对高速公路信息封闭和学习渠道单一的特点,采用引进来和走出去相结合的方式,增加学习内容,丰富学习形式。根据职工的兴趣要求,适时组织一些兴趣讲座。讲座的形式可以邀请专家现场讲学或者购买一些图书或者视频讲座片,引导职工强化自身兴趣特长,养成良好的学习习惯。同时,可以组织形式多样的专业技能大讨论,提升职工对自身业务技能的关注。可以采取引进来和走出去的方法,学习吸收同行业中好的经验和做法,找出差距,认识不足,增强学习的紧迫感。

高速公路基层所站学习型组织建设是提高职工综合素质,提升服务水平的有效手段,但是这也是一项长期而艰巨的任务,需要在工作实践中不断丰富和完善。在建设过程中,从硬件和软件两个方面入手,从转变职工意识形态入手,从加强组织引导入手,突出重心,全力推进,通过成功的个案实验推广展开,努力营造符合现代企业发展要求的高速文化。

写报告经验88人觉得有用

收费站组织建设工作调研报告怎么写

最近参与了某地收费站的组织建设调研,这一过程让我意识到,写好一份调研报告并不简单。既要体现专业性,又要兼顾实际操作,还得让领导看得明白。这就好比做菜,调料放少了味道淡,放多了又咸,得把握好分寸。

一开始得明确调研的目的,是为了找出问题还是为了推广经验。要是目的不明,写出来的报告就可能像无头苍蝇乱撞。我刚接手这个任务时,心里也没底,后来找了几份类似的报告仔细琢磨,才慢慢理清思路。不过写报告的时候,我发现自己偶尔会把“收费站”写成“收费站点”,虽然都差不多,但还是有点不妥。

接着就是收集资料,这一步特别重要。没有数据支撑,报告就成了空中楼阁。我这次调研跑了好几个收费站,记录了不少数据,还拍了些照片作为佐证。不过我发现,有些数据来源不太可靠,可能是工作人员记错了,导致我在整理时差点出了差错。

分析数据的时候,要结合实际情况。比如有的收费站设备老旧,故障率高,这就直接影响工作效率。我在报告里提到这个问题时,用了“设备老化严重”这样的表述,其实“老化”这个词显得有点笼统,不如换成“设备性能下降明显”更精准些。

写报告时,语言要简洁明了。领导的时间宝贵,他们没空看冗长的叙述。我就试着用短句子表达想法,这样既节省时间,也便于理解。不过有时候为了凑字数,我也会忍不住多写几句,结果反而显得啰嗦。

小编友情提醒:

报告写完后最好能找同事帮忙看看。我这次就让办公室的小王帮我审了一遍,他指出了几个地方表述不够清晰,比如“改善措施有待进一步加强”这句话,我觉得说得太模糊,改成了“需加大改进力度”。

写报告是个细致活儿,既要用心,也要动脑。希望我的这些经验能帮到大家。

【第6篇】高速公路收费站工作自查报告怎么写1050字

高速公路收费站工作自查报告

____年,是xx路建成通车开局之年,是xx东收费站筹备组建之年。xx东收费站收费四班认真贯彻和落实xx高速公路运营有限公司和xx分公司的各项规章制度,在xx东收费站领导的支持和管理之下,收费四班全体成员认真履行岗位职责,严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难,使得班组各项工作稳步推进。

一、____年度主要工作

1、深化班组文明服务工作。河xx东收费站地处xx高速公路运营有限公司(以下简称“xx公司”)机关大院附近,是xx公司重点打造的窗口形象站,目前,xx东收费站仍是六宜路通往xx市区的一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作,微笑迎接过往的司乘人员,热情为司乘答疑解难,为xx东收费站树立了良好的服务形象。

2、强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏,应免不征”的工作思路,严厉整治收费现场的逃费车辆,遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅,对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行,杜绝了通行费大量流失的情况发生。

3、提升班组业务知识水平。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识,闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情,呈现出以老带新的好风气,大大提升了班组整体业务水平。

4、提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求,上下班途中队列整齐,上下班前能整理好着装、戴好上岗证,手上不带有与工作无关的物品。

5、增强班组团队协作意识。班组成员在日常的工作和生活中能做到相互关心、相互帮助,能共同维护好收费现场的治安、卫生状况,且做到不背后议论他人是非,不说不利于团结的话语,不做不利于团结的举动。

二、存在的问题和不足

1、班组部分成员当月换班太过频繁,有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数,并且换班时未能及时写好换班条或告知班长,影响了班组的管理和班组建设进度。

2、班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班,遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道,交接班时速度缓慢。

3、班组部分成员收费业务知识仍不扎实,现场遇到特殊情况时未能及时有效处理,只能依靠监控员或者收费班长解决。

4、班组部分成员当班时间经常出入收费亭,在岗期间工作不踏实。

5、班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。

三、____年度工作计划

____年,收费四班将继续认真贯彻落实xx东站领导的各项决定,在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度,力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组,做到“东站一流、公司知名”。

写报告经验81人觉得有用

高速公路收费站的工作自查报告,主要是为了检查自身工作是否存在不足之处,从而改进服务质量和工作效率。这类报告通常需要结合实际情况,把日常工作中的关键点梳理清楚。

在撰写自查报告时,第一步是要明确报告的目的,也就是为什么要做这个自查。比如,最近接到不少车主投诉,反映收费速度慢,这就需要从内部找原因。这里就需要注意一点,有些时候,可能是因为设备维护不到位,导致系统运行缓慢,这并不是工作人员的责任,但在报告里还是要客观描述出来,毕竟这样能让上级了解真实情况。

接着,就要详细列出具体的问题了。像车道管理方面,有没有严格按照规定设置应急车道?对于大货车,是否都进行了安全检查?这些都是自查的重点。有时候,可能因为人手紧张,某些环节没有做到位,这种情况下,报告里最好能提出一些临时性的解决方案,比如增加高峰期的人员配置,确保每个岗位都能正常运转。

接下来就是针对这些问题拿出具体的整改措施。比如,针对收费速度慢的问题,可以考虑优化收费流程,加强员工培训,提高他们的业务熟练度。另外,还应该定期对设备进行检修保养,防止因设备故障影响工作进度。这里有一点需要注意,有些地方可能会觉得反正设备还能勉强用,就不急着修,但实际上,小问题拖久了很可能变成大麻烦,所以该出手时就得出手。

小编友情提醒:

别忘了把报告里的数据整理好。像是每天处理的车辆数量、平均等待时间之类的指标,把这些数据罗列出来,能让报告更有说服力。当然,有时候数据统计起来会比较麻烦,但这是必不可少的步骤,因为只有通过数据分析,才能真正发现问题所在。

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